Koji je vas izbor i zasto?? Lajkujte video i subscribe na kanal, vama sekund, a meni mnogo znaci !!! vidimo se sutra u 21.00h u novom videu !!! Stay Strong 💪
Nakon mnogo, mnogo motora, vec par godina vozim HONDA ADV-X... 750 cc... Presao sam preko 100,000 km s njim, po gradovima, autoputevima, puticima, divljini... Ide gde ja hocu, juri koliko mi treba, a zabavan je za voznju. Ako opet budem kupovao dvotockas, to je taj prvi izbor
Imam apriliu 300ccm skuter. Za grad je brutalan i brzine do 100km/h bez problema. Vozio sam novu hondu forza 750ccm skuter i to je doslovno zvijer gdje god da ti treba grad ili magistrala svejedno mu je prebrutalan skuter.
Hm,ja vozim Suzuki Burgman 400 2009 god abs,slatko se navozam,polozaj ko u fotelji :) . Mana sto je skuter pa mi se mnogi bajkeri ne javljaju :) . Predjem godisnje oko 8000,potrosnja smesna oko 3.5l :)
Kakav je što se tiče održavanja? Koji su mu specifični problemi i koliko otprilike košta njihova popravka? Na šta obratiti pažnju? Hvala unapred! Gledao sam nešto u vezi njih i neko je na nekom forumu napisao da imaju problema sa menjačem
Dobar ti je video i ok si napravio poređenje... Ja vozim Hondu adv 350 i sa njom putujem po Srbiji i sasvim sam zadovoljan sa svime od mesta za odlaganje, udobnosti, brzine i sveukupno upravljivosti... Na kraju svako vozi ono što mu odgovara i ako budem ikada menjao uzeo bih X-adv i to je to...
Mislim da gršiš u vezi kočenja na skuterima, imaju možda čak i manju distancu zaustavljanja od motora jer su lakši. U svakom slučaju je bolji skuter što se grada tiče, sa motorom je pravo mučenje kroz grad, što za mene tako i za njega. Neki skuter od 300cc je idealan za grad. Naveo si neke prednosti potrošnje, upravljivosti... Motor eventualno za nešto dalje destinacije i za kur**nje zbog čeka si ti i kupio BMW a što se tiče potrebe skuter je najbolja opcija.
Uzecu u obzir samo faktor putovanja. Vozio sam jako dugo Suzuki Burgman 400, pa Honda Integra 700.Sada imam Suzuki B King 1340, a tu je i Kymco Downtown 200 za grad. Jedna rec... SNAGA! To je glavna razlika izmedju motora i maxi skutera, u preticanju i uzbrdo, na planinama itd, jednostavno neuporedivo i daleko bezbednije. Grad-skuter, put - motor. 😊
@@TASKEsrb Vise motor nego skuter, veliki tockovi, lanac. U S modu do stotke dolece kao munja, dok na nekih 130+ kmh gubi dah. Max brzina oko 175.Ispod sedista skoro pa nema mesta nizasta. U D modu veoma malo trosi ako se lagano vozi (3L),ali u S ako se forsira ode potrosnja u nebo. Moj model je imao 1 disk samo napred i to je po meni njaveca mana uz nedostatak prostora ispod sedišta. Sve u svemu, solidan motor ali nista specijalno.
Znaci sve to sto si spomenuo u videu je Honda Integra/Forza/Xadv 750, to je cudo sta je Honda napravila, mix skutera i motora, zapravo 80% motor 20% skuter, polozaj voznje strava. Ne sad da je hvalim zato sto je imam al DCT mjenjac je topcina.
Sve skuteri koji zele bit motori a nisu motori a kostaju vise od motora, teski, tromi, nisu za grad, xmax 300 i te klase motora su startniji, manji, vise prostora ispod sica, mala potrošnja.. Realno skuter od 750 kubika je cisto bacanje para isto kao i t max, sve preko 400ccm za skuter je previse
Osobno skuter, trenutno x max 300. Slijedeći t max. Za ženu i mene više nego dovoljno, uglavnom putovanja izvan grada sa više stajanja jer sa 113 kg guzica dozvoljava sat vremena vožnje cca😂. Autoput ne baš toliko ugodan na brzini 120+ tako da magistrala definitivno.
Vozis brate sto volis i kraj price prakticnost u mom slucaju je najmanje bitna stvar to je isto kao da ti neko kaze zasto vozis ferrarija kad je reno megane udobniji i laksi za grad 🤣
Maxi skuteri su pokupili sve prednosti skutera i motora. Vozio sam turu do mora (1500km) sa forzom 350, bez ikakvih problema. Jedina mana skutera - "nisu mačo"?!?!?!
Danas na skuterima postoji oprema i delovi koji su jednostavno namenjeni dužim putovanjima i za bolju udobnost, a prostor za prtljag je mnogo veći i praktičniji. Malo je čudno poređenje, meni je skuter jednostavno udoban i praktičan motor za po gradu, ali lako može da se prenameni za duža putovanja, bez problema. Sad bi uporedili skuter sa sport motorom za trke, skuter sa adventure mottorom za off road, skuter s ovim s onim... ne može tako. Sve su to tipovi motora za različite namene, no dobro. U suštini, što sam stariji, naginjem ka skuterima, zbog lakoće vožnje, udobnosti i praktičnosti.
Slazem se da su motori bolji za putovanje ali opet ima toliko vrsti i modela motora i nisu svi za putovanje to jest kruzing. Na primer motor koji ti vozis na snimku nikad ne bi koristi za putovanje zbog polozaja sedenja,nezasticenisti od vetra itd dok na primet bmw gs 1250 je stvoren za putovanja... Tako da ni skuteri ni motori ne mogu samo nan te dve kategorije da se svedu pogotovo motori jer ih ma za razne namene,trkalice,naked,enduro,offroad,chopperi itd....
Super ti je video, dobio si još jednog sub-a :) Ja sam ti najbolji primjer, preko 20 godina sam vozio Vespe, prošao sam ih sve, od najstarijih do moderne Vespe GT 200 (200ccm), išao sam na putovanja, Vespa susrete, pravi Vespaš. Kao što vidiš iz mog kanala, ja sam primarno car guy, vozim aute, ulažem u njih, idem na stazu, na road tripove, stoga meni je Vespa služila za ljetne mjesece, vožnje u gradskim gužvama, odlaske na sastanke i slično. Ali prije godinu dana sam prvi puta vidio na cesti Royal Enfield Classic 350, prvo sam pomislio kako je predivno restauriran, da bi mi vlasnik rekao da je potpuno novi i da su se počeli prodavati u Hrvatskoj. Kako Royal Enfield kao brend cijenim jer je jedan od najdugovječnijih proizvođača motocikala i uz to Classic model je temeljen na Bullet modelu koji vuče korijene iz WWII, odmah sam se zaljubio, otišao, sjeo, vidio, probao, i kad sam shvatio da je 3.000 EUR-a jeftiniji od nove Vespe GTS 300, odluka je bila jednostavna, prestao sam biti Vespaš, prešao sam na motor, ima 5 brzina, 350 ccm, 20 konja i sporiji je od Vespe u startu, no ono što sam dobio je neopisivo, prvo sigurnost, ne mogu vjerovati koliko sam se nesigurno vozio na Vespi, ovo upija rupe kao da su ništa (valjda zato jer je rađen za Indijske ceste), ima ABS kočnice, velike kotače, udoban je, i više me doživljavaju vozači u automobilima. Kao što sam rekao, nisam motorist, stoga ne osjećam se ugodno preko 100 km/h, i odabrao sam motor koji ide do 120 km/h jer znam da neću preko toga i jedini problem koji imam u odnosu na Vespu je kamo sa stvarima, no sredio sam to tako da sam uzeo kofer lijepi. Inače model koji sam odabrao kao da je ispao iz rata, maslinasto zeleni s vojnim oznakama, divno izgleda. Išao sam na sastanke, u odjelu, i čak su Royal Enfield napravili da možeš imati klackalicu za promjenu brzina, no ja imam standardnu polugu za mjenjač, ali kad idem u odjelu, jednostavno lijevu cipelu stavim u kofer, i stavim tenisicu, i samo presvučem lijevu cipelu. Nije toliko velik, ima 200 kg, i lako se manevrira kroz grad. Moja preporuka, čak i sporiji motor od maxi skutera je po ovom mom dosadašnjem iskustvu sigurniji, i nije toliko zamorno mijenjati brzine, zapravo dosta je zabavno. :) Možda je to samo meni na početku. :)
Imam 5 motora u kući od yamahe tzr do suzukija gsxr 1000 od skoro 200ks i dva quada polarisa 4x4 i yamahe 350 samo zadnji pogon, sve stoji nesilazim sa skutera aprilije srv 850. Skuter je ipak korisniji.
Vozim Beverly cruzer 500, odličan za vožnje od 500-700km. Nabavio sam i bićočne i centralni kofer. Tako da se mogu zaputiti i na dalja putovanja! Naravno planiram da pređem na neki Advencer motor, ali za koju godinu (keš,kolica i slični razlozi 😂).
Kupio beverli 350 st. Posle njega gs 1200 adventure. Kao prodacu beverli,kad prc. Ne da mi se ni jedan iz garaze izbacivati. Svaki ima svoje drazi i cari. Podjednako uzivanje sa oba.❤
Ako poredimo jedno i drugo, onda treba da poredimo u istoj jacini/kubikazi. Pa sta se dobija, sta ne, sta je skuplje. Svakako u vecim kubikazama nema poredjenja jer skutera u tim kubikazama nema.. A po kategoriji skuteri jesu skuplji generalno zbog menjaca. Svi motori/skuteri imaju istu cenu registracije i ona je odredjena kubikazom 250>500>1100cc> A stvari koje su bolje na motoru jesu, odnos/cene i jacine. Amortizeri/vesanja, povoznost, gume veceg precnika, ako jeste motor jaci od skutera to moze da bude samo zbog lanca, koje je ujedno i losija stvar, jer zahteva konstatno odrzavanje, skupljli je i krace traje od kaisa. Za sta je bolji skuter [maxi skuter]? Prakticnost, manji tockovi- lakoca upravljanja i manevrisanja po gradu. Lakoca bez menjanja brzina i kvacila, ne oseca se menjanje brzina, nije bucan, ne cuje se lanac. Nema grejanja leti, nema odrzavannja lanca. Zastita od vetra, vizir, zastita kod nogu, tu se bukvalno porede sa turing motorima koji kostaju preko 20-30k evra. Udobnost sedista, velicina, i nacin sedenja - mada to bi mozda bili diskutabilno za neke odredjene modele motora. Udobnost sedenja suvozaca- dosta veca povrsina i udobniji, naravno opet ne poredimo sa gold wingom nego sa nekim motorom u istoj kategoriji 300 - 500cc Skladiste, u skutere staje oko 40-50l ispod sedista sto moze da bude vise nego u 2 bocna prtljaga sa strane na motorima koji moraju da vire sa strane. Tezina - Kada sednete na neki veci motor uporedu na skuter iste tezine deluje da je duplo tezi zato sto se na skuterima sva tezina nalazi dole i u tome je takodje lakse manevrisanje, a i dalje poseduje tezinu koja ce mu pomoci u stablnosti na vecim brzinama. Odrzavanje - to vec zavisi od skuterai kakav je model, jaci skuteri i sa 2 cilindra imaju isto skuplje odrzavanje kao i motor i obrnuto Eto to je neko moje poredjenje
Može li jedno pitanje? Ja imam skuter piaggio mp3 250. Zanima me, je li dovoljno dobar za putovanje po Jadranskoj magistrali, ili moram kupiti jači skuter? Od uvijek volim motore, ali sam kupio ovaj skuter i za moje potrebe je super. Nemam nikakvih kritika na njegov račun.
Imam skuter Kawasaki J300. Za svakodnevnu upotrebu po gradu više nego odličan. Za duža putovnja također sve pohvale. Udobnost na viskom nivou. Mjesta za stvari ima dovoljno. Potrošnja odlična. Može razviti 160 do 170 kilometara na sat kad si sam u vožnji...Skuter puno zahvalnija opcija za čestu svakodnevnu upotrebu koji će te odvesti bez većih problema i na duža oddredišta. Slažem se sa komentarima za Hondu X-ADV 750 da je sve što treba jednom zaljubeljiniku u dvotočkaše...LP!
Najbolja solucija bi bila imati oboje, motor za ozbiljnu voznju po zavojitim cestama, skuter za svaki dan. Međutim otkako sam kupio prvi maxi skuter, prodao sam R motor jer sve manje imam vremena za ozbiljne voznje.
I jedno i drugo imaju prednost i mane. Vozim i jedno i drugo međutim u ovom trenutku mi više odgovara skut ( mnogo više vremena provodim u gradu i oko grada, 100tinak km +-) pa sam motor prodao godišnje prelazim oko 10-12k. Vozim inače Hondu Forzu 250 trenutno videćemo za koju sezonu možda se vratim na Dukca🤔🤔
po meni je naj naj bolji skuto-motor Peda250 jeftin u rangu skutera za odrzavanje a ima dovoljno kubika za ugodnu voznju gradom,auto putem i off roud terenima,znaci u 1 motoru imas sve,zato po meni je to idealan motocikl,jeftin,malo trosi ugodno za voznju,kinez ko i svaki skuter i brzinu do 120 km/ kud ces bolje
Trenutno vozim kitovanog NRG Piaggio ide 100 top speed,I mene konja od 100 kg vuce 80 km na sat uzbrdo , nisam ljubitelj skutera inace Ali ovaj kitovani mi je ok . Zaljubio sam se u Ducati Monster 1100 ccm ako Bog da next season ce ga cicha uzme 😎da Shone brate najaci si bas volim tvoje recenzije I zelim ti mnogo subova jer ti to zasluzujes ljubi brat 🍻
@@SoveTmac pa ne znam brate ja sam vozio prvu generaciju zx9r stariji motor pre 5,6 godina na karburatori bio je top imao je snagu i na mali obrtaji menjač super lako se vozi i mali potrošač baš je masivan i težak ali meni to odgovara a za novije stvarno ne znam niti imam nekog ko je vozio taj motor pa da mi prenese utisak poz.
"Odrzavanje motora je skuplje" je diskutabilno... Ja na Beverly-u 500 moram svakih 6000 km radit mali servis(ulje,filteri,svjecice) a na 10 000 km remen koji kosta skoro 100 eura a rolice 30-tak eura jos ako imam sportske dijelove barem 20% više, remen i rolice su jos skuplji (i naravno klizači). Jos kad svakih 15-20 tkm ode ublazivac remena od 50 eura, kad trebam mijenjat pakne a imam 2 diska napred ukratko, nije bas jeftino mali servis oko 50 e a veliki 200e....Ali ne zalim se jer meni to nije primarno gradski motor nego međugradski i za putovanja što je opet glupost jer to nije svrha skutera ali jednostavno za sada ne trebam ništa jače a opet imam mašinu i za gradsko provlačenje. Skuteri preko 300 kubika su totalna glupost ali opet jako su fora.
Uu znas koliko nas zabole, ni ja vas ne primecujem kada prodjete.Vozim iz svog zadovoljstva a ne da bi bio u centru paznje i da bi se dokazivao i glumio bolesnog majmuna na motociklu . Zabole me da li ce te da se javite ili ne.
ja sam prosle godine preso sa skuterom Aprilia Sportcity 250 oko 10.000 km, a sa motorm jedva 1.000km... tako da je skuter za mene bolja opcija. gledam da uzmem beverly 400 ili zontes 350d
Vozio suzuki bandita prkdam i kupim maxi skuter 500cmm malaguti spidermax odrzavanje skutera me kostalo skuplje nego motora potroani materijal kocione plocice semering na vilicama filteri ulja i zraka ista cijena kao i za motor ulje za masinu ide oko 2 litra ista cijena kao za motor sto sam placao 4 litrista rsmen i rolice i ostalo da se promjeni skuplje neko lanac i lancanici na motoru a potrosnja oko 5 do 6 litara zavisi da li se vozis sam ili u dvoje gume 16 cola cijena kao 17col za motor sada imam kawasaki versys 650 a nesto kontam honda nc750 integra bi bila za mene pravi izbori avtomatik sa agregatom motora u obliki maxi skutera...pozdrav
Ja sam uzeo xmax 125 tech max 2023 kao prvi motor sad mi stize za 2 dana, sta mislis o njemu? Njega sam uzeo zato sto ih ima kod nas u cg vise nego stanovnika (ne konkretno 125cc vec xmax inace)
Jarane SKUTER HONDA SILWR VING T 600 cc. Stim skuterom Ja i žena napravimo u jednoj turi od 1 mjesec 4,500 kilometara a volio bi Ti pokazat i sliku kako je natovaren pa ćeš sam zaključit da skuteri nisu više samo za grada već su kruzeri!!
Ako bi ikad kupio skuter bio bi to Honda 750 X ADV. Ali je skup kao dragi kamen. Svidja mi se Honda nc750x po meni dovoljno dobre performanse valjda sto sam u srednjim godinama i nisam lud za nekom snagom i brzinom. Mada da imam dovoljno novca ipak bi kupio Africa twin radje nego BMW 1250 GS jer mi je on prenaduvan sa cijenom. Jest dobar je BMW ali isto i Africa moze pruziti dovoljnu kolicinu zadovoljstva. Tako da su mi priblizniji X ADV i NC750x... do svoje 60-te bi kredu otplatio ja ili nedaj boze zirant :D
Ima ljudi koji na skuterima od 125 ccm prelaze i po 4.000 km radeći turu. Nije snaga merilo, ali svakako je lakše. Sve zavisi od afiniteta, rekao bi. Ja sam lično u kategoriji onih sto se dvoume. Dilema je xmax,forza i adv 350 možda čak i cruism ili ovi jeftiniji cf, voge, qj…do 750 ccm. Dilema samo zbog snage tipa uzbrdo, supruga….a inače bi bilo 90 % Beograd, posao, a 10% neka tura. Sto više razmišljam, teze odluciti 😂
@@BrunoKorunic xmaxa na svakom koraku, a nikako Forzu da vidim. Koliko čujem u našim salonima ih nema na stanju, pa da mogu da odem i isprobam šta mi više lezi. U svakom slučaju, nema greske sa tim mašinama. Lagana vožnja do 120 km/h, uživanje, dobro društvo i više ništa nije ni potrebno, zar ne? Hvala na odg
Ima drug al kad imas motor manje kubikaze koji ima kratke brzine i onda moras voziti np od 1-4 stalno zna malo da dosadi i tu preferiram skuter dok np ako imas motor sa duzim brzinama onda je puno bolje naravno uzet saltaca
Zavisi u koje svrhe se koristi, meni je kimko exciting 250i honda 125pcx honda sh 150 I 300 super za dostavu, treba voziti 8, 10 sati mora biti udoban predjem 150km I volim udobnost a I da se ne kvari pozz
@@dmiskovic9420 mi dostavljaci vozimo samo ono sto se dobro pozalo Beverly I kimko su super, nije velika potrosnja a I slabo se kvare a mi ubijamo kilometrazu
Koji je vas izbor i zasto??
Lajkujte video i subscribe na kanal, vama sekund, a meni mnogo znaci !!!
vidimo se sutra u 21.00h u novom videu !!!
Stay Strong 💪
Nakon mnogo, mnogo motora, vec par godina vozim HONDA ADV-X... 750 cc... Presao sam preko 100,000 km s njim, po gradovima, autoputevima, puticima, divljini... Ide gde ja hocu, juri koliko mi treba, a zabavan je za voznju. Ako opet budem kupovao dvotockas, to je taj prvi izbor
Mislim da je najbolje resenje kombinacija motora i skutera znaci neki bolji i skuplji skuter tipa tmax,ak550,xadv 750 ili sym maxym 508
Imam apriliu 300ccm skuter. Za grad je brutalan i brzine do 100km/h bez problema. Vozio sam novu hondu forza 750ccm skuter i to je doslovno zvijer gdje god da ti treba grad ili magistrala svejedno mu je prebrutalan skuter.
iskreno i skuter i motor su dobri neko vise voli jedno a neko drugo treba postovati svacije misljenje
Hm,ja vozim Suzuki Burgman 400 2009 god abs,slatko se navozam,polozaj ko u fotelji :) . Mana sto je skuter pa mi se mnogi bajkeri ne javljaju :) . Predjem godisnje oko 8000,potrosnja smesna oko 3.5l :)
Kakav je što se tiče održavanja? Koji su mu specifični problemi i koliko otprilike košta njihova popravka? Na šta obratiti pažnju? Hvala unapred! Gledao sam nešto u vezi njih i neko je na nekom forumu napisao da imaju problema sa menjačem
Odlicna tema razlozi ubedljivi , dosta dobrih smernica . . .
Dobar ti je video i ok si napravio poređenje... Ja vozim Hondu adv 350 i sa njom putujem po Srbiji i sasvim sam zadovoljan sa svime od mesta za odlaganje, udobnosti, brzine i sveukupno upravljivosti... Na kraju svako vozi ono što mu odgovara i ako budem ikada menjao uzeo bih X-adv i to je to...
Mislim da gršiš u vezi kočenja na skuterima, imaju možda čak i manju distancu zaustavljanja od motora jer su lakši. U svakom slučaju je bolji skuter što se grada tiče, sa motorom je pravo mučenje kroz grad, što za mene tako i za njega. Neki skuter od 300cc je idealan za grad. Naveo si neke prednosti potrošnje, upravljivosti... Motor eventualno za nešto dalje destinacije i za kur**nje zbog čeka si ti i kupio BMW a što se tiče potrebe skuter je najbolja opcija.
Uzecu u obzir samo faktor putovanja. Vozio sam jako dugo Suzuki Burgman 400, pa Honda Integra 700.Sada imam Suzuki B King 1340, a tu je i Kymco Downtown 200 za grad. Jedna rec... SNAGA! To je glavna razlika izmedju motora i maxi skutera, u preticanju i uzbrdo, na planinama itd, jednostavno neuporedivo i daleko bezbednije. Grad-skuter, put - motor. 😊
Kakvi su utisci Honde Integra?
@@TASKEsrb Vise motor nego skuter, veliki tockovi, lanac. U S modu do stotke dolece kao munja, dok na nekih 130+ kmh gubi dah. Max brzina oko 175.Ispod sedista skoro pa nema mesta nizasta. U D modu veoma malo trosi ako se lagano vozi (3L),ali u S ako se forsira ode potrosnja u nebo. Moj model je imao 1 disk samo napred i to je po meni njaveca mana uz nedostatak prostora ispod sedišta. Sve u svemu, solidan motor ali nista specijalno.
@@kimi_moto_vlogs Hvala puno, razmatram da ga probam a ne znam nikog ko je imao :)
Znaci sve to sto si spomenuo u videu je Honda Integra/Forza/Xadv 750, to je cudo sta je Honda napravila, mix skutera i motora, zapravo 80% motor 20% skuter, polozaj voznje strava.
Ne sad da je hvalim zato sto je imam al DCT mjenjac je topcina.
Sve skuteri koji zele bit motori a nisu motori a kostaju vise od motora, teski, tromi, nisu za grad, xmax 300 i te klase motora su startniji, manji, vise prostora ispod sica, mala potrošnja.. Realno skuter od 750 kubika je cisto bacanje para isto kao i t max, sve preko 400ccm za skuter je previse
Osobno skuter, trenutno x max 300. Slijedeći t max. Za ženu i mene više nego dovoljno, uglavnom putovanja izvan grada sa više stajanja jer sa 113 kg guzica dozvoljava sat vremena vožnje cca😂. Autoput ne baš toliko ugodan na brzini 120+ tako da magistrala definitivno.
Skuter mama😃
NEMA to veze sa guzicom već sa sjedalom na t maxu koje je za putovanja nula bodova.Probao pa znam.
Za pocetnike bolje skuter a u gradu bolje skuter pozdrav👍👍👍
Vozis brate sto volis i kraj price prakticnost u mom slucaju je najmanje bitna stvar to je isto kao da ti neko kaze zasto vozis ferrarija kad je reno megane udobniji i laksi za grad 🤣
Maxi skuteri su pokupili sve prednosti skutera i motora. Vozio sam turu do mora (1500km) sa forzom 350, bez ikakvih problema. Jedina mana skutera - "nisu mačo"?!?!?!
Brale ni ne vozim motor zato sto je maco nego sto mi se dopada
Danas na skuterima postoji oprema i delovi koji su jednostavno namenjeni dužim putovanjima i za bolju udobnost, a prostor za prtljag je mnogo veći i praktičniji. Malo je čudno poređenje, meni je skuter jednostavno udoban i praktičan motor za po gradu, ali lako može da se prenameni za duža putovanja, bez problema. Sad bi uporedili skuter sa sport motorom za trke, skuter sa adventure mottorom za off road, skuter s ovim s onim... ne može tako. Sve su to tipovi motora za različite namene, no dobro. U suštini, što sam stariji, naginjem ka skuterima, zbog lakoće vožnje, udobnosti i praktičnosti.
Ne bih se slozio da je cena skutera manja od motora. Opet zavisi od modela ali npr cena novog t maxa je visa od 80% motora
Slazem se da su motori bolji za putovanje ali opet ima toliko vrsti i modela motora i nisu svi za putovanje to jest kruzing. Na primer motor koji ti vozis na snimku nikad ne bi koristi za putovanje zbog polozaja sedenja,nezasticenisti od vetra itd dok na primet bmw gs 1250 je stvoren za putovanja... Tako da ni skuteri ni motori ne mogu samo nan te dve kategorije da se svedu pogotovo motori jer ih ma za razne namene,trkalice,naked,enduro,offroad,chopperi itd....
jakp dobra usporedba...bravo majstore 👍😉
Super ti je video, dobio si još jednog sub-a :) Ja sam ti najbolji primjer, preko 20 godina sam vozio Vespe, prošao sam ih sve, od najstarijih do moderne Vespe GT 200 (200ccm), išao sam na putovanja, Vespa susrete, pravi Vespaš. Kao što vidiš iz mog kanala, ja sam primarno car guy, vozim aute, ulažem u njih, idem na stazu, na road tripove, stoga meni je Vespa služila za ljetne mjesece, vožnje u gradskim gužvama, odlaske na sastanke i slično. Ali prije godinu dana sam prvi puta vidio na cesti Royal Enfield Classic 350, prvo sam pomislio kako je predivno restauriran, da bi mi vlasnik rekao da je potpuno novi i da su se počeli prodavati u Hrvatskoj.
Kako Royal Enfield kao brend cijenim jer je jedan od najdugovječnijih proizvođača motocikala i uz to Classic model je temeljen na Bullet modelu koji vuče korijene iz WWII, odmah sam se zaljubio, otišao, sjeo, vidio, probao, i kad sam shvatio da je 3.000 EUR-a jeftiniji od nove Vespe GTS 300, odluka je bila jednostavna, prestao sam biti Vespaš, prešao sam na motor, ima 5 brzina, 350 ccm, 20 konja i sporiji je od Vespe u startu, no ono što sam dobio je neopisivo, prvo sigurnost, ne mogu vjerovati koliko sam se nesigurno vozio na Vespi, ovo upija rupe kao da su ništa (valjda zato jer je rađen za Indijske ceste), ima ABS kočnice, velike kotače, udoban je, i više me doživljavaju vozači u automobilima.
Kao što sam rekao, nisam motorist, stoga ne osjećam se ugodno preko 100 km/h, i odabrao sam motor koji ide do 120 km/h jer znam da neću preko toga i jedini problem koji imam u odnosu na Vespu je kamo sa stvarima, no sredio sam to tako da sam uzeo kofer lijepi. Inače model koji sam odabrao kao da je ispao iz rata, maslinasto zeleni s vojnim oznakama, divno izgleda. Išao sam na sastanke, u odjelu, i čak su Royal Enfield napravili da možeš imati klackalicu za promjenu brzina, no ja imam standardnu polugu za mjenjač, ali kad idem u odjelu, jednostavno lijevu cipelu stavim u kofer, i stavim tenisicu, i samo presvučem lijevu cipelu. Nije toliko velik, ima 200 kg, i lako se manevrira kroz grad.
Moja preporuka, čak i sporiji motor od maxi skutera je po ovom mom dosadašnjem iskustvu sigurniji, i nije toliko zamorno mijenjati brzine, zapravo dosta je zabavno. :) Možda je to samo meni na početku. :)
Imam 5 motora u kući od yamahe tzr do suzukija gsxr 1000 od skoro 200ks i dva quada polarisa 4x4 i yamahe 350 samo zadnji pogon, sve stoji nesilazim sa skutera aprilije srv 850. Skuter je ipak korisniji.
Vozim Beverly cruzer 500, odličan za vožnje od 500-700km. Nabavio sam i bićočne i centralni kofer. Tako da se mogu zaputiti i na dalja putovanja! Naravno planiram da pređem na neki Advencer motor, ali za koju godinu (keš,kolica i slični razlozi 😂).
Ja vozim Kymca Visar 110 skuter ali poluautomatik tako da menjam brzine samo bez kvacila 😀
Pomenu li ko veličinu točka, koja je vrlo značajan faktor, pogotovo na našim iskrljanim putevima ???
Kupio beverli 350 st. Posle njega gs 1200 adventure. Kao prodacu beverli,kad prc. Ne da mi se ni jedan iz garaze izbacivati. Svaki ima svoje drazi i cari. Podjednako uzivanje sa oba.❤
Beverly 350 je zvijer za grad a inace jako dobar agregat
Ako poredimo jedno i drugo, onda treba da poredimo u istoj jacini/kubikazi. Pa sta se dobija, sta ne, sta je skuplje. Svakako u vecim kubikazama nema poredjenja jer skutera u tim kubikazama nema..
A po kategoriji skuteri jesu skuplji generalno zbog menjaca. Svi motori/skuteri imaju istu cenu registracije i ona je odredjena kubikazom 250>500>1100cc>
A stvari koje su bolje na motoru jesu, odnos/cene i jacine. Amortizeri/vesanja, povoznost, gume veceg precnika, ako jeste motor jaci od skutera to moze da bude samo zbog lanca, koje je ujedno i losija stvar, jer zahteva konstatno odrzavanje, skupljli je i krace traje od kaisa.
Za sta je bolji skuter [maxi skuter]?
Prakticnost, manji tockovi- lakoca upravljanja i manevrisanja po gradu.
Lakoca bez menjanja brzina i kvacila, ne oseca se menjanje brzina, nije bucan, ne cuje se lanac. Nema grejanja leti, nema odrzavannja lanca.
Zastita od vetra, vizir, zastita kod nogu, tu se bukvalno porede sa turing motorima koji kostaju preko 20-30k evra.
Udobnost sedista, velicina, i nacin sedenja - mada to bi mozda bili diskutabilno za neke odredjene modele motora.
Udobnost sedenja suvozaca- dosta veca povrsina i udobniji, naravno opet ne poredimo sa gold wingom nego sa nekim motorom u istoj kategoriji 300 - 500cc
Skladiste, u skutere staje oko 40-50l ispod sedista sto moze da bude vise nego u 2 bocna prtljaga sa strane na motorima koji moraju da vire sa strane.
Tezina - Kada sednete na neki veci motor uporedu na skuter iste tezine deluje da je duplo tezi zato sto se na skuterima sva tezina nalazi dole i u tome je takodje lakse manevrisanje, a i dalje poseduje tezinu koja ce mu pomoci u stablnosti na vecim brzinama.
Odrzavanje - to vec zavisi od skuterai kakav je model, jaci skuteri i sa 2 cilindra imaju isto skuplje odrzavanje kao i motor i obrnuto
Eto to je neko moje poredjenje
Može li jedno pitanje? Ja imam skuter piaggio mp3 250. Zanima me, je li dovoljno dobar za putovanje po Jadranskoj magistrali, ili moram kupiti jači skuter? Od uvijek volim motore, ali sam kupio ovaj skuter i za moje potrebe je super. Nemam nikakvih kritika na njegov račun.
Shone san
Imam skuter Kawasaki J300. Za svakodnevnu upotrebu po gradu više nego odličan. Za duža putovnja također sve pohvale. Udobnost na viskom nivou. Mjesta za stvari ima dovoljno. Potrošnja odlična. Može razviti 160 do 170 kilometara na sat kad si sam u vožnji...Skuter puno zahvalnija opcija za čestu svakodnevnu upotrebu koji će te odvesti bez većih problema i na duža oddredišta. Slažem se sa komentarima za Hondu X-ADV 750 da je sve što treba jednom zaljubeljiniku u dvotočkaše...LP!
Najbolja solucija bi bila imati oboje, motor za ozbiljnu voznju po zavojitim cestama, skuter za svaki dan.
Međutim otkako sam kupio prvi maxi skuter, prodao sam R motor jer sve manje imam vremena za ozbiljne voznje.
bravo
I jedno i drugo imaju prednost i mane. Vozim i jedno i drugo međutim u ovom trenutku mi više odgovara skut ( mnogo više vremena provodim u gradu i oko grada, 100tinak km +-) pa sam motor prodao godišnje prelazim oko 10-12k. Vozim inače Hondu Forzu 250 trenutno videćemo za koju sezonu možda se vratim na Dukca🤔🤔
Vozim Beverly 125 po gradu a Hondu Silverwing 600 i po gradu i na otvorenoj cesti. Ja sam zadovoljan sa oboje.
po meni je naj naj bolji skuto-motor Peda250 jeftin u rangu skutera za odrzavanje a ima dovoljno kubika za ugodnu voznju gradom,auto putem i off roud terenima,znaci u 1 motoru imas sve,zato po meni je to idealan motocikl,jeftin,malo trosi ugodno za voznju,kinez ko i svaki skuter i brzinu do 120 km/ kud ces bolje
Trenutno vozim kitovanog NRG Piaggio ide 100 top speed,I mene konja od 100 kg vuce 80 km na sat uzbrdo , nisam ljubitelj skutera inace Ali ovaj kitovani mi je ok . Zaljubio sam se u Ducati Monster 1100 ccm ako Bog da next season ce ga cicha uzme 😎da Shone brate najaci si bas volim tvoje recenzije I zelim ti mnogo subova jer ti to zasluzujes ljubi brat 🍻
Motor ,gsxr750 1994 i Kawasaki zx9r 1997 vozio .Sledeće godine boga zdravlje k4 750 ili 1000 i pametno i sa uživanje se vozimo poz😊
Može neko iskustvo za ZX9R, imam priliku da uzmem '03, ne znam da li je pametna investicija, 20 godina je 20 godina... Hvala!
@@SoveTmac pa ne znam brate ja sam vozio prvu generaciju zx9r stariji motor pre 5,6 godina na karburatori bio je top imao je snagu i na mali obrtaji menjač super lako se vozi i mali potrošač baš je masivan i težak ali meni to odgovara a za novije stvarno ne znam niti imam nekog ko je vozio taj motor pa da mi prenese utisak poz.
A šta je skuter? I koji motor? 1.6 120 konja od alfe 156 ili neki drugi?
vozim x adv tiptronik savrsen
"Odrzavanje motora je skuplje" je diskutabilno... Ja na Beverly-u 500 moram svakih 6000 km radit mali servis(ulje,filteri,svjecice) a na 10 000 km remen koji kosta skoro 100 eura a rolice 30-tak eura jos ako imam sportske dijelove barem 20% više, remen i rolice su jos skuplji (i naravno klizači). Jos kad svakih 15-20 tkm ode ublazivac remena od 50 eura, kad trebam mijenjat pakne a imam 2 diska napred ukratko, nije bas jeftino mali servis oko 50 e a veliki 200e....Ali ne zalim se jer meni to nije primarno gradski motor nego međugradski i za putovanja što je opet glupost jer to nije svrha skutera ali jednostavno za sada ne trebam ništa jače a opet imam mašinu i za gradsko provlačenje. Skuteri preko 300 kubika su totalna glupost ali opet jako su fora.
Grad, skuter definitivno :), gušt je motor i snaga koji vracaju osmjeh na lice :)
Inace je ako vozis skuter bilo kakav onda si čkapi... Motoristi ne pozdravljaju 😁
Uu znas koliko nas zabole, ni ja vas ne primecujem kada prodjete.Vozim iz svog zadovoljstva a ne da bi bio u centru paznje i da bi se dokazivao i glumio bolesnog majmuna na motociklu . Zabole me da li ce te da se javite ili ne.
Gde da nadjem takav retrovizor za suzuki gsxr k5 600 ,sa obe strave bih.
ja sam prosle godine preso sa skuterom Aprilia Sportcity 250 oko 10.000 km, a sa motorm jedva 1.000km... tako da je skuter za mene bolja opcija. gledam da uzmem beverly 400 ili zontes 350d
Pozdrav brt. Mislim da je sve stvar namjene..
Suzuki Burgman 650cc 2017 pa na gore, po meni najbolji skuter.
S tim da imam 2.05cm, ladja na putu.
najbolje imati oboje :D
Ko sta voli, subjektivni osecaj, a kod auta gledam sta je prakticnije. Moj glas za naked, cetiri cilindra, 600+.
Ja uskoro polazem za A kategoriju. Nemam iskustva uopste. Razmisljam da li da kupim tricity 300 ili adc350,forza350 ili xmax300
APRILIJA ATLANTIK 150, PREZADOVOLJAN SAM BIO DOK SAM JE VOZIO I PO GRADU I VAN , SMEDEREVO NOVI SAD BEZ PROBLEMA I UMORA
Oba 😄
Vozim Kimko ak550 skuter vozim ga u Sidneju i mogu vam reci da je tezak i nije za grad i prodacu ga kupiti nesto do 400cc maks opet moje misljenje!
T max 2021+❤
X adv 750 vozim godinu dana savrsen,probao gs 1250 i nema sanse da bi ga mjenjao
Vozim kymka xciting 300 odlican za grad ali rado bi pored njega imao neku turing mssinu
Sve je točno naveo.
Jbt koliko mi ovaj Hasbulla iskace na youtubu morao sam par puta premotati da se uvjerim da ne haluciniram😂😂
Vozio Husqvarna Svartpilen 401, sad gledam Hondu X ADV.. Ali su i dalje skupi kao vatra
Vozio suzuki bandita prkdam i kupim maxi skuter 500cmm malaguti spidermax odrzavanje skutera me kostalo skuplje nego motora potroani materijal kocione plocice semering na vilicama filteri ulja i zraka ista cijena kao i za motor ulje za masinu ide oko 2 litra ista cijena kao za motor sto sam placao 4 litrista rsmen i rolice i ostalo da se promjeni skuplje neko lanac i lancanici na motoru a potrosnja oko 5 do 6 litara zavisi da li se vozis sam ili u dvoje gume 16 cola cijena kao 17col za motor sada imam kawasaki versys 650 a nesto kontam honda nc750 integra bi bila za mene pravi izbori avtomatik sa agregatom motora u obliki maxi skutera...pozdrav
Sta misliš o ZONTES 125 G1
Odlican motor
Najbolji za grad je supermoto.
Visok uzak i dobro absorbira rupe po gradu.
Ja sam uzeo xmax 125 tech max 2023 kao prvi motor sad mi stize za 2 dana, sta mislis o njemu? Njega sam uzeo zato sto ih ima kod nas u cg vise nego stanovnika (ne konkretno 125cc vec xmax inace)
Za prvi motor nisi triba davat tolke pare jer i sam ces vidit vjv vec jesi da ce ti dosadit jer je 125ica
A di su rukaavice
Pozdrav👍👍👍👍
Uspoređivati motor i skuter nem nikakvog smisla ko ni uspoređivati kruške i jabuke. 😉
ma kakava skuter nisam bas za gume sa malo cola
Iskreno motor je samo zabavni ako gledamo upotrebljivost tu skuter dominira
Za mene je bolji motor po meni, meni je I lepsi a skuter je mozda ako si nesiguran u motor mozes skuter on je laksi I sigurniji Ali vise volim motore
Skuter za poso motor za uzivanje
Jarane SKUTER HONDA SILWR VING T 600 cc.
Stim skuterom Ja i žena napravimo u jednoj turi od 1 mjesec 4,500 kilometara a volio bi Ti pokazat i sliku kako je natovaren pa ćeš sam zaključit da skuteri nisu više samo za grada već su kruzeri!!
Ako bi ikad kupio skuter bio bi to Honda 750 X ADV. Ali je skup kao dragi kamen. Svidja mi se Honda nc750x po meni dovoljno dobre performanse valjda sto sam u srednjim godinama i nisam lud za nekom snagom i brzinom. Mada da imam dovoljno novca ipak bi kupio Africa twin radje nego BMW 1250 GS jer mi je on prenaduvan sa cijenom. Jest dobar je BMW ali isto i Africa moze pruziti dovoljnu kolicinu zadovoljstva. Tako da su mi priblizniji X ADV i NC750x... do svoje 60-te bi kredu otplatio ja ili nedaj boze zirant :D
Ne volim skutere kakvi god da su, uzeo sam Nc750x za po gradu, savršeno.
Sve ili nista motor je motor i ako ja imam skuter
Motor uvijek,i to sto vise snage...skuter je skuter bojler...
Skuter
👍👍👍👍👍👍
Da mozes brze da slomis glavu sa motorom
I naravno skuter
Definitivno motor vozao sam skuter al mjenjac ima svoje
za gradske uslove 50 2 t aerox , piaggio , gilera ....
Honda skuter 😊 mozes da menjas, moze automatik 😂
Smece
SKUTER BREEEEE
Royal Enfield meteor 350 kubika veliki motor
a trosi manje od skutera 2,5l/100km.
treba imati i jedno i drugo
Maxi skuter zakon.
Ima ljudi koji na skuterima od 125 ccm prelaze i po 4.000 km radeći turu. Nije snaga merilo, ali svakako je lakše. Sve zavisi od afiniteta, rekao bi. Ja sam lično u kategoriji onih sto se dvoume. Dilema je xmax,forza i adv 350 možda čak i cruism ili ovi jeftiniji cf, voge, qj…do 750 ccm. Dilema samo zbog snage tipa uzbrdo, supruga….a inače bi bilo 90 % Beograd, posao, a 10% neka tura. Sto više razmišljam, teze odluciti 😂
Za grad 50 kubika dosta,sve ostalo moze za put magistrala 95kmh i vozi
Sva 3 su dobra, ja se odlučio za x maxa. Snaga uzbrdo bez problema s nas dvoje, cca. 170 kg skupa.
@@BrunoKorunic xmaxa na svakom koraku, a nikako Forzu da vidim. Koliko čujem u našim salonima ih nema na stanju, pa da mogu da odem i isprobam šta mi više lezi. U svakom slučaju, nema greske sa tim mašinama. Lagana vožnja do 120 km/h, uživanje, dobro društvo i više ništa nije ni potrebno, zar ne? Hvala na odg
@@pericanikolic6665 upravo tako😎ma nema ničega, ja sam svojeg čekao 4 mjeseca. Suludo je to vrijeme došlo.
mornar on top
da li bi menjao brzine u paciotti giljama xD
Oba ja sam uzeo oba skuter nezamenjiv za grad
Kad ideš van grada onda ozbiljan motor
NE šaltanju! Skuter!
Shone samo motocikl na brzine ne volim skutere bezveze samo gas I kocnica bolje da ja saltam brzine
BMW zvuči super👍
Yamaha xmax ili yamaha supersport 250-450cm3 🤔
Udobnost, upravljivost, potrosnja.....itd
To bi mi bilo zanimljivo poredjenje.
Samo do 300 kubika skuter ostalo nema smisla
SAMO SPORT!!
Kupis Hondu X-ADV 750 i imas sve
Motor
Motor na brzine ima tu car🙂
Ima drug al kad imas motor manje kubikaze koji ima kratke brzine i onda moras voziti np od 1-4 stalno zna malo da dosadi i tu preferiram skuter dok np ako imas motor sa duzim brzinama onda je puno bolje naravno uzet saltaca
Motor preko 700
Ovo i deca vec znaju .bespotrebno baljezganje.
Zavisi u koje svrhe se koristi, meni je kimko exciting 250i honda 125pcx honda sh 150 I 300 super za dostavu, treba voziti 8, 10 sati mora biti udoban predjem 150km I volim udobnost a I da se ne kvari pozz
Šta je po tebi najbolji izbor do 300 ccm nov , ako izuzmemo yamahu i hondu kao najskuplje , zontes , sym , ili beverli i kimko koji su izmedju . . .
@@dmiskovic9420 mi dostavljaci vozimo samo ono sto se dobro pozalo Beverly I kimko su super, nije velika potrosnja a I slabo se kvare a mi ubijamo kilometrazu
Devojka možda i može da bude sa sela, ali iz grada može samo skuter.