Если спас для порогов 3-4 кс, то далее можно не читать. Если выше... тест вылезания на раму в улове не показывает... вообще ничего. Конкретно: в реальных условиях на струе выпирающая передняя подушка упрется в поперечину и будут потеряны силы и время = риски попадания между рамой и камнями в русле. Физ. подготовку тестера оставим за скобками.
Любой жилет будет мешать выбираться. Маленький пеночный - меньше, большой надувной - больше. Но водные туристы любят именно большие жилеты, для них и сделан Tulum A1. Чтобы при вылезании на катамаран жилет не мешал, надо браться руками за поперечины и делать жим как на брусьях, что и показано на видео. Тогда ни передняя, ни задняя подушка не будут ни во что упираться и мешать
Антон, при всем моем уважении... Мне неизвестно сколько раз и на какой воде ты выходил на раму в спасе, который рекламируешь, но я в своем, например, дважды вышел в Накринском после его перемыва, первых Хаиши и Х2, поэтому еще имею возможность написать здесь, что ты ошибаешься. У меня сплющен верхний край передних подушек. Потому, что с предыдущими конструкциями спасов я минимум дважды болтался под рамой после килей именно из-за передних подушек и пряжек на них. И таки да: один из консультантов, с которыми вы общались при проектировании, в принципе не ходит такие пороги. Второй не всегда шел те, куда я садился в штурмовой экипаж (надо отдать должное - он прошел много других ;) ). Вы сделали неплохой вариант, но не для высшей категории. Для 3-4 отличный. Даже для 5 в целом хорошо. Напишу больше - идеала серийно из увиденного не шьет никто.
![Пожалуй, главное заблуждение об электричестве [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/6Hv2GLtnf2c/mqdefault.jpg)
Если спас для порогов 3-4 кс, то далее можно не читать. Если выше... тест вылезания на раму в улове не показывает... вообще ничего. Конкретно: в реальных условиях на струе выпирающая передняя подушка упрется в поперечину и будут потеряны силы и время = риски попадания между рамой и камнями в русле. Физ. подготовку тестера оставим за скобками.
Любой жилет будет мешать выбираться. Маленький пеночный - меньше, большой надувной - больше. Но водные туристы любят именно большие жилеты, для них и сделан Tulum A1. Чтобы при вылезании на катамаран жилет не мешал, надо браться руками за поперечины и делать жим как на брусьях, что и показано на видео. Тогда ни передняя, ни задняя подушка не будут ни во что упираться и мешать
Антон, при всем моем уважении... Мне неизвестно сколько раз и на какой воде ты выходил на раму в спасе, который рекламируешь, но я в своем, например, дважды вышел в Накринском после его перемыва, первых Хаиши и Х2, поэтому еще имею возможность написать здесь, что ты ошибаешься. У меня сплющен верхний край передних подушек. Потому, что с предыдущими конструкциями спасов я минимум дважды болтался под рамой после килей именно из-за передних подушек и пряжек на них. И таки да: один из консультантов, с которыми вы общались при проектировании, в принципе не ходит такие пороги. Второй не всегда шел те, куда я садился в штурмовой экипаж (надо отдать должное - он прошел много других ;) ).
Вы сделали неплохой вариант, но не для высшей категории. Для 3-4 отличный. Даже для 5 в целом хорошо. Напишу больше - идеала серийно из увиденного не шьет никто.