Otobüs Karavanımızın Duvarlarını Kaplamaya Başladık
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2024
- Duvarlarımızı elastomerik kauçukla kaplamadan önce 2x5 lik çıtalardan karkas yaptık. aralarını doldurduktan sonra da kızılçam ağacından yapılmış lambirilerle üzerini kapladık. Elektrik kablolarının geçeceği yerler hakkında biraz kafa patlattık. 2 gün sonunda keyifli bir çalışmayla sağ duvarın bir kısmı ortaya çıktı.
SABIRSIZLIKLA KARAVANIN BİTİŞİNİ BEKLİYORUZ
Teşekkür ederiz:)
Kolay gelsin arkadaslar harika olacak bu karavan sizlere guveniyorum👍👍
Teşekkür ederiz 😄
şu an evlenme planlarımzın yanında otobüsten karavanımızı yapmak hayalimiz. çalışmalarınzı paylaşmanız çok değerli bir katkı😌yolunuz açık, neşeniz huzurunuz daim olsun
Teşekkür ederiz, size de mutluluklar dileriz 😊
Kolay gelsin
Teşekkürler 😊
Bitince cok güzel bisey olacak zoru başarirsak variz kolay olani herkes yapar cizim üzerinde calişmak gerek pilansiz bişey yapmak adresi olmayan bir yeri aramak gibidir
Lamri kanalinin icine giren uca vida atmis olsaydiniz vidalar disaridan gozukmezdi ama yinede cok güzel oluyor elinize saglik
Teşekkür ederiz 😊
Allah yüzünüzdeki o gülümsemeyi hiç eksik etmesin sizi öyle bir keyifle izliyorum kiii. 😍 Hayırlısıyla bir bitsin karavan son halini çok merak ediyorum çünküüü 😄😄😄
Yorumlarınız bizi mutlu ediyor, teşekkür ederiz 😊
Ellerinize emeğinize sağlık kolay gelsin
Teşekkür ederiz 😊
Temiz güzel bir aile, hemen abone oldum. Abla sanki öğretmen gibi, öyle bir hava sezdim. Tüm videoları izleyeyim bakayım
😄😄😄 Teşekkür ederiz 😄
Lütfen her aparat için ayrı ayrı kablo çekin,bir arıza durumunda işiniz kolaylaşır ve kabloları boruların içinden geçirin ayrıca unutmamak için bir kroki çizin ilerde hangi kablo nerelerden geçiyor güvenlik ve arıza bulma kolaylaşır.Lütfen ukalalığımı bağışlayın.selamlar.
Guzel fikirleriniz icin tesekkur ederiz
Beni sizler zehirleyip yoldan çıkardınız :) bende bir tane yapacağım :) Kolay gelsin arkadaşlar Sonucu merakla bekliyorum, daha sonra da gezintilerinize bizi ortak edin lütfen .
Teşekkür ederiz 😊👍🏼
Merhabalar Kolay Gelsin Alt bölümdeki çıkıntılı bölüm içerisinde her türlü tesisatı saklaya bileceğinizi düşünüyorum. Isıtma sist mi elektrik ve su tesisatı tamamı alt bölüme yapılabilir. Pirizler dahi oraya düşündüğünüz kapak üzerlerine monte edilebilir. Kablo su ve ısıtma sisteminin borularını duvara düzgün monte edebileceğiniz sistemlerde var. Zevkle merakla izliyoruz. Sizleri 🙂
Teşekkür ederiz Fatih Bey 😊
Şimdi onerilenlerde çıktınız..ne temiz ve düzenli çalışıyorsunuz..harika..kimsiniz,nerden gelir nereye gidersiniz?☺️
Tekrar teşekkür ederiz, hayallerinin peşinden koşan 2 eğlenceli tipiz... 😊
Merhaba; kolay gelsin
Lambrileri ters döşemişsiniz dişi yerleri üst tarafa getirseydiniz ve dişi oluk içlerinden vida atsaydınız vidalar gözükmezdi.
Kullandığınız spax vidalar çok kaliteli yalnız kullandığınız uç vidaya uygun değil sanırım spax vida kutusunun üstünde hangi model uç kullanacağınızı yazıyo (ph2, pz2 gibi ) birde milwaukee marka uçlar tavsiye ederim kesinlikle sıyırmıyo ve bozulmuyo.
Cesaretiniz ve emeğiniz için sizi tebrik ederim.
Tavsiyeler için teşekkür ederiz 🙂✌🏼
Elektrik kablosu bence üst kısımda kalmalı aşağı indirmeyin pencerelerin üstü boyunca ana hat çekin gerekli piriz ve eşyalara pencere kenarı boyunca aşağı kablo çekersiniz daha mantıklı olur. Neyse size kolay gelsin.
👍
O camlarla ya çok sıcak olacak yada çok soğuk. Camların bir kısmını en azından siyah film çekip arkasını izolasyonla kapatmalısınız.
Ona benzer birşeyler yapacağız 😊
abi yaptıgınız işi merakla izliyorum gecte olsa tek tek izliyorum ama dikkatimi cekıyo yada bana öle gelıyo bıraz resmı duruyosunuz sanki eminim cok dogalsınız ama bana öle gelıyor belkıde planlamalar yapılan işler mükemmel devamkeee :)
Yaa çok tatlısınız, bir an önce bitsin merak ediyorum 😊
Az kaldı... 3 yıl kadar 🤣😂😁
Abone olduğum gibi yeni video gelmesi harika oldu. Kolay gelsin
Teşekkür ederiz Hasan Bey 😊
Yalıtımda taş yünü kullansanız,daha ekonomik daha verimli olurdu
Süper oluyor. Ellerinize sağlık
Teşekkürler Levent Abi 😊😎
Merhabalar kolay gelsin tabiki sizin bileceginiz iş ama camları kapatmadıgına büyük ihtimal pişman olursun diye düşünüyorum en azından bel hizası kadar kapatman hem mahremiyet hemde yalıtım açısından işine yarayacaktır. Lambirileri tekdüze dizmen sıkıntı çıkarmaz umarım, vida yuvalarına çok zahmete girme derm mutfak mobilyalarında kullanılan bir küçük yuvarlak örtücüler var yapışkan kullana bilirsin iyi çalışmalar.
Teşekkür ederiz 😊
Abbicim ablacim elinize saglik calismalarinizi ailecek izliyoruz size ozenmemek elde degil izalasyon icin koydugunuz kagucuk magzeme nerden temin edebiliriz
Geçen gün bir kaç otobüs karavan videosunda güneş panellerinin arkasında 2*3 m lik bir teras yapımı gördüm, ilgilenirmisiniz bilmiyorum ama çok verilmi gözükmüyordu. Arka havalandırma kapağına takılan bir merdiven ile korkulukları açılır kapanır bir teras. Hatta buna şemsiye takviyesi ile güzel bir fikir olarak gözüküyor. Ayrıca otobüsün tavanına açılır bez şemsiye ile bir sundurma yapılmıştı, sizin projemizde varmı bilmiyorum ama değerlendirebilirizniz.
Evet Ergin Bey, biz de bu tarz bir teras düşünüyoruz 😊
örnek alınacak da var ibret alınacak ta bayağı var
😄
Merhaba, Öncelikle kolay gelsin. Muhtemelen düşünmüşsünüzdür ama yine de yazmak istedim. Lambrileri tamamlarken olası bir cam kırılmasına karşı cam fitillerinin kolay sökülebilmesini de göz önünde bulundurun derim. ;)
Teşekkür ederiz 😊
Ellerinize saglik kolay gelsin USTALAR 😍
Teşekkür ederiz 😊
Bu karavan bitene kadar abiye en az 5 delik açar ablamiz 😂😂
5 olsa yine iyi 😅😄😊😂
@@OtobusKaravan 😂😂
Pencereler için miknatisla yada cırtcırtlarla sabitleyebileceginiz,tak çıkar,yalitimli perdeler cover'lar dikebilirsiniz.ici alüminyum dışı kumaş.360derece manzaraniz sahane olacak.kapatmak istemez insan.
Kesinlikle... 360 derece manzara muhteşem olacak gezerken, yoldayken ve kamp yaparken. Tavsiyeniz harika. teşekkür ederiz 😊
her yeri cam olan bir otobüs için yalıtım yetersiz kalmış. şimdi zararlı diyeceksiniz ama sizin işinizi anca cam yünü taş yünü folyo kaplı olan levhalar kurtarır. zararlı felan değil, knauf un ürünleri temizdir.
Cam yününü alıp kolunuza sürtün sonra bir daha konuşalım bu konuyu 😊
@@OtobusKaravan sürdüm kaşındırmıyor alrji yapmıyor. zaten temas etmicen üstüne nem bariyeri sereceksin. sizin araç kocaman her yer cam öyle basit malzemelerle yalıtım felan olmaz.
Videoyu izleseydiniz zaten yarısı cam olan araçta ne yapsak nafile olduğunu anlattığımı görürdünüz. Cam yününün zararlarını Google'da bir aratın... yok ben üşenirim diyorsanız ben size buradan yazayım:
BU MAKALE; 14 ARALIK 2018 TARİHLİ ‘’HERKESE BİLİM TEKNOLOJİ’’ DERGİSİ, SAYI:142, SAYFA: 18 VE 19’DA YAYIMLANMIŞTIR.
BİNALARIN YALITIMINDA KULLANILAN
CAM YÜNÜ VE TAŞ YÜNÜ KANSER YAPAR MI?
DR. EŞREF ATABEY
Jeoloji Yüksek Mühendisi / Tıbbi Jeoloji Uzmanı
Cam yününde asbest kullanılmış mıdır? Cam yünü elyafının havaya karışması sağlık açısından ne gibi olumsuzluklara yol açar? Bebek ya da çocuk bulunan evlerde cam yünü kullanılması doğru mudur? gibi sorular zaman zaman sorulmaktadır. Öncelikle belirtmeliyim ki, kaya yünü, taş yünü, asbest (amyant), cam yünü terimleri birbirine karıştırılmaktadır. Kaya yünü ile taş yünü ve cam yünü tamamen birbirinden farklıdır. ‘’Kaya yünü’’ diğer adıyla ‘’asbest’’ doğal oluşumdur; ‘’cam yünü’’ ile ‘’taş yünü’’ yapay elde edilir.
Asbest ya da kaya yünü: Asbest bir grup silikat mineralinin ortak ticari adıdır. Halk arasında asbestin (amyant) diğer adlarından birisi ‘’kaya yünü’’dür. Bazen de ”taş yünü” diye de anılıyor. Asbest lifsi olup, asitlere, basınca, ısı ve ateşe dayanımlıdır. Krizotil, tremolit, aktinolit, amosit, krokoidolit gibi farklı türleri bulunur. Endüstride yaklaşık 3000 malzemede kullanılmıştır. Lifleri kanserojendir.
Cam yünü (cam elyafı): Cam yününün hammaddesi silis kumu olup, aynı zamanda camın da hammaddesidir. Bundan dolayı cam yünü adı verilmiştir. İnorganik bir hammadde olan silis kumunun, yüksek basınç altında 1200 °C-1250 °C’de ergitilerek, elyaf haline getirilmesi sonucu elde edilir. Cam elyafı ya da cam yünü lifi de denilir. Her türlü yapıda, dış ve iç duvarlarda, çatı katı döşemelerinde, çift cidarlı sandviç duvarlarda ısı ve ses yalıtımı için kullanılır. Şilte, levha, boru ve dökme şeklinde üretilir. Isı yalıtımı, ses yalıtımı ve akustik düzenleme malzemesi olarak kullanılır. Zamanla bozulmaz, çürümez, küf tutmaz, korozyon ve paslanma yapmaz. Böcek ve mikroorganizmalar tarafından tahrip edilemez.
Taş yünü: Ticari bir ad olan taş yünü, volkanik bir kayaç olan diyabazdan elde edilir. Gözenekliliği yaklaşık %96’dır. Hammaddenin büyük ocaklarda 1600 ⁰C’da akışkan lav haline gelinceye kadar eritilmesi ve elyaf haline getirilmesiyle elde edilir. Taş yünü, uygulandığı yapılarda ısı ve ses yalıtımı sağlar. Ayrıca yangına karşı çok dayanıklı ve su iticiliğiyle iyi bir yalıtım malzemesidir.
CAM YÜNÜ VE TAŞ YÜNÜ KANSER YAPAR MI?
Cam yününde asbest kullanıldığı şüphesi her zaman süregelmiştir. Cam yünü yapay olup, imalinde asbest kullanılmamaktadır. Taş yünü bazen asbest ile karıştırılmaktadır. Asbest tozu ve liflerinin uzun süre solumasından akciğer zarında asbestozis ve karın zarı kanseri yaptığını biliyoruz. Kanserojen özelliği dolayısıyla ABD ve Avrupa ülkelerinde 1990’lı yıllardan sonra, Türkiye’de ise 2010 ve 2013 yılından sonra üretilmesi, ticareti, ithalatı, ihracatı, kullanımı yasaklanmıştır.
Cam yünü ve taş yünü liflerinin ise kanser yaptığı konusu tartışmalıdır. Hollanda’da sağlık uzmanları, binaların ısı yalıtımında kullanılan cam yünü ve taş yünü konusunda ciddi uyarılarda bulunuyorlar. Binalarda kanserojen bir madde olan asbestin kullanılıp kullanılmadığı üzerinde durulduğu eleştirisini yapan uzmanlar, cam yünü ve taş yününün de ölümle sonuçlanan hastalıklara neden olabildiklerine dikkati çektiler. Göğüs hastalıkları uzmanı Prof. Dr. Marjolein Drent, “Asbestin yerine kullanılabilecek maddeleri çok çabuk kabullendik. Ancak bu yenilikler sandığımız kadar zararsız değil” ifadesinde bulundu. Prof. Drent, bir maddenin kanserojen olmamasının zararsız olacağı anlamına gelmediğine vurgu yaptı.
1991yılında ABD The Occupational Safety and Health Administration(OSHA) İş Güvenliği ve Sağlığı Kurumu, cam elyafının rahatsız edici bir toz olduğuna, kansere neden olan bir madde olmadığına karar vermiştir. Yaygın olarak, cam yününün kanserojen olmadığı yönünde bir kanı bulunsa da, Amerika Birleşik Devletleri’nin bazı eyaletlerinde içerdiği bağlayıcılar nedeniyle kanserojen olarak sınıflandırılır.
Cam yünü üzerindeki olumsuz yaklaşımların temelinde; kanserojen olduğu bilinen asbeste olan fiziksel benzerliği ve çalışma sırasında gözlerin, cildin ve solununum yollarının tahrişi gibi problemlere neden olması yatmaktadır.
ASBEST LİFLERİ İLE CAM YÜNÜ LİFLERİ ARASINDAKİ FARK
Asbest lifleri ile cam yünü lifleri arasındaki temel farklılık, boyutları ve liflerinin kırılmalarında görülür. Cam yünü tek ve silindirik liflerden oluşur ve boylu boyunca bölünmez. Kırılmalar liflerin yalnızca enine olur. Kırıldıklarında, onlardan enine küçük parçacıklar oluşur ve lif özelliğini kaybederler. Asbest lifleri hiçbir zaman tek bir lif olarak değil, her zaman lif demetlerinden oluşur ve bu lif demetleri boydan boya parçalanarak binlerce küçük uzun liflere ayrılırlar. Asbest lifleri solunması halinde, akciğerlerde alveoller olarak bilinen küçük kesecikler içinde hapsolurlar. Lifler uzun, keskin ve akciğer dokusunu tahriş edici olup, alveollere yakalandıklarından akciğerlerde kalırlar. Bu durumda akciğerler sertleşir, elastikiyetlerini kaybeder. Devam eden tahrişler sonucu, zamanla, bazı kişilerde kanser oluşur.
Cam yününün (elyafının) lifleri enine kırılarak küçücük parçalara bölündüklerinden, bu partiküllerin solunması halinde, dokunun bu küçük parçalara tepkisi farklıdır. Cam yünü lifleri parçacıkları da akciğerlerdeki keseciklerde depolanır. Fakat alveoller kapanmadıklarından, parçalar keseciklerde hapsolmazlar. Alveoller bu küçük cam yünü lif parçacıklarını kısa zamanda boşaltarak akciğerlerden dışarı atılmalarını sağlar.
Ancak, silikozis yapma yönünde risk var mıdır? Sorusu sorulabilir. Yanıt; silikozis alfa kuvars kristallerinin akciğer dokusunda yaptığı harabiyet olup, cam yünü liflerinin böyle bir fiziksel özelliği olmayıp, bu yönde bir risk taşımamaktadır.
HALK SAĞLIĞI YÖNÜNDEN ÖNLEMLER
Cam elyafı gözlerin, cildin ve solununum yollarının tahrişine, cam yünü liflerinin deriyi mekanik olarak kazıması nedeniyle de dermatit olarak bilinen rahatsızlıklara neden olabilir. Elyaf levhalarının bir yüzü alüminyum kaplama olup, diğer yüzü kaplamasızdır. Bu durum cam yünü liflerinin çevreye yayılmasına ve havaya karışmasına neden olacaktır. Havada cam yünü lifleri bulunması durumunda astım hastaları, bebek, çocuk ve yaşlılar için risk taşır.
-Alerjik sorunlar yaşayan insanların, özellikle bebek ve çocukların bulunduğu ortamda, solunan havada cam yünü lifleri bulunmamalı.
-Oturulan mekanların yakınında cam yünü bulunan binaların tamiratı sırasında havaya cam yünü lifleri dağılmamalı.
-Yeni inşa edilen binaların yalıtımında kullanılan cam yünü liflerinin çevreye yayılması önlenmeli.
-Kentsel dönüşüm kapsamında yıkılan binalardan çevreye ve havaya cam yünü liflerinin dağılması önlenmelidir.
ÇALIŞANLAR İÇİN CAM YÜNÜ VE TAŞ YÜNÜNE DİKKAT!
Cam yünü ve taş yünü ile çalışılırken korunmak için, uzun kollu gömlekler ve pantolonlar, her gün temiz giysiler giyerek cildi cam yünü liflerine karşı kapalı tutmak zorunludur. Eldivenler ve koruyucu gözlükler de yararlı olabilir. Cildi, üzerine bulaşmış liflerden arınmak için sabun ve ılık su kullanılmalı. Tozlanma; keçe ve bez şeklindeki cam elyafının ruloların açılması esnasında, kıyım makinası ile çalışırken, işlem sonucu toz koruyucular uzaklaştırılmış ise ya da zımparalama esnasında oluşur. Cam elyafına solunum yoluyla maruz kalmamak için her zaman bu gibi alanlarda bir toz maskesi takılmalı.
Cam elyafı ile bağlantılı esas tehlikelere, imalatı esnasında ya da laminat oluşturmak için kullanılan kimyasallar neden olur. Stiren monomeri ya da ham reçine, bir organik peroksit ile katalize edilir. Bunlardan en sık kullanılanı metil etil keton peroksittir. Tepkimeyi hızlandırmak için sıkça kullanılan kobalt bileşikleri, alerjik deri ya da astıma benzer rahatsızlıklara neden olabilir. Aseton; araçlar ve gereçlerin, sprey ekipmanlarının temizlenmesinde kullanılan, merkezi sinir sistemini uyuşturucu bir maddedir. Bu kimyasallar hakkında hatırlanması gereken en önemli şey solunduklarında sağlığa zararlı olduklarıdır.
Uygun bir solunum cihazı kullanılmalı ve yeterli bir havalandırma sağlanmalı. Ayrıca bu kimyasalların, normal oda sıcaklığında dahi yanıcı ve patlayıcı yoğunluklar oluşturabilecekleri unutulmamalı. Sağlıklı bir uygulama ve havalandırmaya özen gösterilmeli.
Kaynaklar
Atabey, E. 2017. Mineral Dusts and Health. 296p.Lambert Academic Publishing-Germany, ISBN: 978-
622-2-07140-6.
Atabey, E. 2015. Türkiye asbest haritası (çevresel asbest maruziyeti-akciğer kanseri-mezotelyoma).
Tüberküloz ve Toraks Dergisi. Sayı: 63/3, 199-219.
Atabey, E. 2009. Türkiye’de Asbest, Eriyonit, Kuvars ve diğer mineral tozları ve etkileri. MTA
Yerbilimlerive Kültür Serisi: 6, 191s.ISBN:978-605-4075-44-7.
Çekme karavan videolarıyla başladım , moto karavan, daha büyüğü, otobüs derken umarım bi yerden başlarım karavan hayatına 😂
Hersey hala etmekle başlıyor, neden olmasın 😊👍🏼
Cercevenin arka yuzeyinde kablo gecirmeyi dusundugunuzu kisimlari inceltip kablo kanali olarak kullanabilirsiniz bence. Kolay gelsin basarilar☺
Teşekkür ederiz 😊
Bence elektrik ve ısıtma aktarım kablolarını tahmin ettiğinizden daha kolay çözeceksiniz mobilyalar ile birlikte. Çok güzel gidiyor. Kolay gelsin 😊
Çok teşekkür ederiz 😊
1983 senesinde bu otobüste kışın hopa dağında mahsur kalmıştım..... o camlar yokmuuuuuu içeriden 1 parmak buz olmuştu.. içeride kalorifer yanarken... camlara çözüm bulun muhakkak.
👍🏼👍🏼
Keyifli ve kaliteli videolar oluyor. Bir tavsiye : Boya, yapıştırıcı, sprey vs. işlerle uğraşırken maske takın lütfen. Her şey gönlünüze göre olur inşallah...
Teşekkür ederiz 😊
Kolay gelsin beğenerek izliyorum sizi. Lambirleri keşke bi uzun bi kısa şeklinde uygulasaydınız. Cunki çıtanın bittiği yerden yenisini ekleme zor olacaktır hemde daha estetik olur. Sadece bir görüş kesinlikle eleştiri degi.kolay gelsin
Çok teşekkür ederiz 😊
Merhabalar;
Öncelikle en büyük hayalim ve nasipse 1-2 yıla kadar ben de bir otobüs karavan yapmayı planlıyorum.
Bu nedenle keyifle takip ediyorum sizi.
Otobüs fikri çok iyi çünkü sizin de değindiğiniz gibi bagaj bölümü oldukça avantaj sağlıyor karavan projelerine. Özellikle su depolarını büyük tasarlayıp uzun süre kesintisiz keyif şansını artırıyor.
Yerli yabancı çok yayın takip ediyorum ve sizler gibi girişimci insanlar da bana çok katkı sağlıyor. Elinize emeğinize sağlık.
Üzerime vazife olmamakla beraber bir bölümde elektrik ile ilgili fikir sormanızdan cesaretle düşüncemi paylaşmama izin verirseniz sevinirim.
Tam şu aşamada lambrileri döşüyorsunuz. Güzel bir iş çıkıyor ve bittiğinde bütünlük sağlayacak tavan ve duvarlarınız olacak.
Ancak bu aşamadan önce gerekli olan elektrik su ve kullanacaksanız tüp tesisatlarını döşemenizi önerebilirim. Bu işleri lambriden sonraya bırakırsanız tesisatın bir bölümünü gizlemekte zorlanabilir ve başka önlemlere baş vurmanız gerekebilir. ( Kablo kanalı gibi )
Gördüğüm kadarıyla lambrileriniz çok ince değil. İçine modüler anahtar priz sistemlerini oturtmanıza izin verecek kalınlığa sahip görünüyor.
Önceden yüklediğiniz videolarda planlarla çalıştığınızı fark ettim. Elektrikli eşyalarınızın ve prizlerinizin yerleri bellidir. Kabloları lambiri arkalarından veya gerekirse otobüsün kendi kaplamasının arkasından ilerleterek belirlediğiniz yerlerde lambriyi keserek anahtar priz montajlarınızı yapabilirsiniz. Aynı konu diğer tesisatlarda da geçerli olacaktır. Bu şekilde iş bittiğinde bu detayların hiç birini görmeden döşeme altından hizmet ederler.
Elbette sizin projeniz ve ne olursa olsun çıkacak olan iş için şimdiden tebrik ediyorum.
En güzel kısmı her şeyi kendinizin planlayıp uygulaması ve bundan keyif almanız.
Kolaylıklar dilerim.
Teşekkür ederiz Tolga Bey, yaptıkça öğreniyoruz, sizlerin yorumlarını okudukça öğreniyoruz. Görüşmek dileğiyle...
@@OtobusKaravan Estafurullah. Akla gelen ufak fikirler sadece. Çok güzel iş çıkıyor. Yeni videoları bekliyoruz :)
Merhabalar; öncelikle bu güzel meşgalenizde kolaylıklar diliyorum. Lambirilerin birleşim noktalarından görünmeyecek şekilde vidalama veya tutturma işlemi yapılsa daha iyi olurdu diye düşünüyorum. Yolun başımda iseniz dikkate alırsanız sevinirim o vida deliklerini macunla kapatabilirsiniz ama ileride her gördüğünüzde sinir olacaksınız...
Teşekkür ederiz, birleşim yerlerinden vidalamayı denedik ama çatlattı lambiriyi. Çivi atılabilir fakat araç hareket halinde ve sürekli titreşime maruz kalacağı için çivilerin de atma riski yüksek olduğu için bu yolu seçtik. Teşekkür ederiz 😊
Balık sırtı denilen kablo kanal modelleri var bir göz atın derim... Açıkta bile gitse gözünüze çarpan bir model değil.. takipteyiz 🍀🍀🍀
Teşekkür ederiz 😊👍
ilham kaynağına ek olarak, hayal kaynağı da oldunuz bana :) gelecekte sizin gibi güzel bir aile kurabilirmiyim bilmiyorum, ama sizin karavanınızdan daha güzel karavan yapacağım hehehe :)
Mutlaka yaparsın Mustafa, hayal etmen yeterli... Gelecek siz gençlerin... Bizim de azıcık olsun katkımız olduysa ne mutlu 😊
Bitmiş halini merak ediyorum,Kolay Gelsin arkadaşlar...
Teşekkür ederiz 😊
Hoş Kaptanım hayranınız:)
Selamlar Orçun 😊
super aynen imalat olunca ayri bi keyifli oluyo izlemesi
ablayi kizdirma
abi birde kizmadan anlat 😂
Hehe... tamam 😊
Çokgüzel elerinizesalık 😃😃😃😃
Teşekkürler 😊
Süper 👍👍
Teşekkürler 😊
Eee hep hanım çalışıyor abi? 🤣
Bravo valla harika gidiyor...
Şu kablo ve su tesisatı özellikle aracı kullanmaya başlayınca sıkıntı.... tüm hat boyunca kolay müdahele edilebilecek şekilde dizany insanı çok rahatlatıyor...
Valla saçma gelecek ama (benden beyin fırtınası 😅) ;
Aşağıda o bahsettiğin yerden 8 cm’lik yanmayan bir pvc boru ile dön bütün aracı... aralarada her 1 metrede bir (T)lerden koy hazır beklesin....
İstediğin zaman başka kabloda çekersin içine (bir tane kulavuz ip koy )
Hatta yukarıya tavanada yap... retro tarzı olsun ... altın yaldızı yada bakır rengine boyarsınız... 😝
Neyse saçmalamaya başladım... ikinizede kolay gelsin 👋🏻
Olur abi. neden olmasın 😊👍
lambiriler tuğla usulü döşenir aslında isteyerek yaptınız herhalde öyle. Tuğla usulü yapsaydınız ek yerlerinde mukavemeti fazla olacaktı. Ellerinize sağlık çok güzel gidiyorsunuz.
Teşekkür ederiz. Aslında lambrileri biraz kolayımıza geldiği ve sonradan macunla ek yerlerini kapatacağımzı için böyle yaptık. Hemen hepsini de arkadaki karkasa vidaladık. 😊 Tavsiyeniz için teşekkürler, bir sonraki projeye artık 😄
Macunu düşünmemiştim. Bu görüntü bile (macunsuz) gayet güzel durmuş. Kolay gelsin videoları sabırsızlıkla bekliyoruz.
Lambirilerin birleştiği yerde her iki tarafa karkas iyi olurdu tam dengelerdi
👍
Önce yalitimi yapıp çıtaları sonra mı yapsaydiniz olmazmiydi daha rahat olurdu sanki tek tek keserek değilde kolay gelsin güzel gidiyor 😊
Teşekkür ederiz. Yalıtımın üzerine çıta atsaydık kalınlık olacaktı, bu yüzden önce çıtaları yerleştirdik aralarına izolasyon malzemesini uyguladık.
@@OtobusKaravan
Hiim yani dogru 😊 teşekkür ederim
Kolay gelsin klima aktifmi ve ısıtma için vebasto çalışıyormu kısaca ısıtma soğutma nasıl olacak?
Klimamız yok, ısıtma icinse dizel bir ısıtıcı ve yedek olarak da odun sobamız olacak 😊
@@OtobusKaravan orjinal vebastosu olması lazım o aracın bi baktırın çalışırsa çok çok daha ekonomik olur 2-3 litre mazotla 1 gece geçirebilirsiniz. Siz devam edin bende yapabileceğim bir şey varsa düşünüyorum bakalım hayırlısı
O izalasyon malzemesini komple kaplayıp sonra çıtaları monte yapılsaydı daha iyi olmazmıydı ben sadece bir fikir olarak söyledim kolay gelsin.
13mm kalinlik yapiyor yani ustune yapamazdik...
Ahşap çıtalar lambrileri sabitlemek için.
Şarjlı tornavidanın torku yüksek biraz ayarı düşürmek lazım vida kafaları yalama olmaz
👍
merhaba güzel kardeşim yalıtım amaçlı kullandığınız o kauçuk malzeme yi nereden temın ettınız hesaplı bir ürünmü birde yapıştırmada kullandığınız o sprey yapıştırıcının adı nedir cevap verirsenız mutlu olurum saygılar.
Merhaba, bizim kullandığımız elastomerik kauçuk İzocam marka. Sprey yapıştırıcı ise Tesa marka. İlginiz için teşekkür ederiz 😊
Mükemmel gidiyor😇
Teşekkür ederiz Fatih Bey 😊
Oh be, imalat 🧿
yavaş yavaşşş 😊 daha detaylıları gelecek... 😎
Kamera kaydi yapiyorum ayagina karavani ablaya yaptiracak galiba:))
Evet az kaldı 😊
Merhabalar.! İlgiyle takip ediyorum sizi çok temiz,titiz ve tam bir ekip ruhuna sahipsiniz bu konuda tebrikler fakat bir konu dikkatimi çekti bunu paylaşmak istedim siz karavanın zeminini tamamladınız parkeleri yaparak fakat üstlere doğru çalışırken zemine bir zarar gelebilir diye düşünüyorum bu konuda bir önlem düşündüzümü yada parkeler daha sonraya bırakılabilirmiydi acaba.!!!?
Merhaba, Parkeleri ilk yaptık çünkü mobilyaları bunun üzerine monte edeceğiz, tavsiyeniz için teşekkürler, bu aşamadan sonra üzerine bir örtü örtüp çalışmayı düşünüyoruz.
elektrik tesisatı için geç kalmışsınız. önce tesisatı döşeseydiniz. lambri döşerken kabloların geldiği yere priz boşluklarını açardınız direkt kablonun olduğu yerden... bir de; lambriyi neden şaşırtmadınız ve ek yerleri boşta? ses yapacak..
Elektrik tesisatını aşağıya, duvar kenarına yapacagimiz kablo kanalindan gecirip, mobilyalarin icinden geçireceğiz. Duvarlarda priz olmayacak.
Merhaba, bugünkü video sürpriz oldu.Ben de yalıtım malzemesi olarak sizinkinin 2 cm olanından kullanmıştım, oldukça memnunun, doğru tercihte bulunmuşsunuz👌😊
Bu arada sprey yapıştırıcı ilginç geldi. Çift komponentli hızlı yapıştırıcı değil sanırım. Marka verebilir misiniz, güzel bir şeye benziyor? İyi gidiyorsunuz, kolay gelsin..🙏👏👏👏
Selamlar, kullandığımız sprey TESA marka çok güzel bir yapıştırıcı. Epey pahalı ama işimizi çok kolaylaştırıyor 😊 Size de kolay gelsin.
Makinenin tork ayarını biraz düşürün nihayetinde küçücük vida
Haklısınız ama bu makinada tork ayarı sabit maalesef... başka makinayla yapmak lazımmış...
Otobus Karavan sanırım elinizdeki Akkülü makine darbeli olandan, aynısı bendede var çünkü
Evet 😊
Kauçuklari yapıştirdiginiz spreyin adı nedir? Kolay gelsin
TESA sprey yapıştırıcı kullandık.
Yeni video yokmu
Benimde böyle bir garajım olsada bende yapsam karavanimi
Buyurun gelin atölyede yer var 😊
@@OtobusKaravan Çok teşekkür ederim bu nazik davetiniz için 302 nin bende yeri çok ayrı ilk araç kullanmayı bu otobüslerde öğrendim babamın vardı 84 model kuru hava çocukken takviye çekmeyi çok severdim şimdi sizde böyle görünce insan duygulanıyor ve büyük bir zevke seyrediyorum ama yalıtım biraz beni korkutuyor taş yünü veya cam yününü çok met ediyorlar alirizaadatepe de takip ediyorum çok başarılı bir otokar yarım otobüs karavan yapmış sizede öneririm tabiki yinede sizin bilceginiz bir şey herşey gönlünüzce olsun..
Merhabalar. Kış aylarında camların su akitmaması için uygulayacağıniz bir yöntem var mı?
Su akıtmaması derken?
@@OtobusKaravan kış aylarında araç camlarında çiğden dolayi sulanma olur ya onu diyorum.
@@OtobusKaravan ya da buğulamadan dolayı oluşan damlacıklar
OTO-KAR
😊
Boyaya mayıcakım ısın dışı
Yorum yazmadan gitmek istemedim
Teşekkürler 😊
Kolay gelsin
Teşekkür ederiz 😊