Que onda bro haz el video de cambio de la Maya centrífuga 🤭 para ver que onda tienes una nuevo suscriptor 🤭 saludos Hermano Desde tamaulipas espero tu video ayudaría de mucho
Buenos días Edgar, podrías hacer un vídeo para q nos muestres como lubricar las guayas del clutch y del acelerador. Muchos se quejan de que las guayas son de mala calidad y se revientan. Yo creería que es por falta de lubricación que se revientan.
Yo tengo pensado cambiar mi aceite pero tengo estas dudas de si usar el 10w-30 que recomienda el manual o un 20w-50 debido a lo mismo la moto es relativamente nueva y es la actualizada (negro) asi que no tengo mucho de donde agarrar para daber si es correcto o no.
Te comento que le hice a mi moto recién ase unos días su primer cambio de aceite y le puse el 10w30 y parece que no le acento por que la escucho que teclea la moto 😢
Me he informado y al parecer no es recomendable poner 20w-50 como máximo hero a dicho un comunicado que debe de ser 10w-40, con eso se debe de solucionar lo del sonido de los cambios.
Fíjate que depende del régimen que le exigas al motor el consumo, se ha visto con muchas marcas que consume , yo andando como la gente no consume nada pero si salgo a carretera o ando a 100km xh o más si consume algo
Hola , yo mi hunk 160r la uso para repartos , y le pongo del Akron mineral 20w-50 Mi pregunta está bien así o le debería cambiar algún otro aceite que me aguante todo el día de uso ( cabe mencionar que cuando reparto no la corrí más de 80km/hr o arriba de las 7mil revoluciones
Hola amigo 👋 no se cuántos kilómetros lleves ya con 20w50 pero si te has sentido agusto y no tienes problemas solo te recomendaría cambiar uno que sea 10w50 para que en las mañanas sea más rápida la lubricación , ya que si cambias a un 10w40 y ya tienes muchos kilómetros será contraproducente, y te recomiendo aceite sintético o semisintetico ya que la traes enchinga
Hmm le falta aceite me parece para checar correctamente se tiene que hechar el aceite y prenderla para que el aceite suba y pase por todos los componentes, apagarla y checar el aceite sin enroscar, y asi se repite hasta quedar en el nivel correcto lo ví en un vídeo de un taller esoecializado
Para medir el nivel de aceite se pone la moto en el soporte lateral o en el burrito, estoy confundido... Porque medí el aceite en el soporte lateral y está seca la moto.
Se cambia cada 6 mil km aún no se de qué material es y la vvd para mi si es molestia estarlo cambiando así quitando la tapa , me Hubiera gustado más que fuera como en otras motos filtro aparte
Amigo yo uso mi moto para salir a ruta en mi trabajo aca es muy caluroso y la iltima vez le echaron 10w30 y la moto siento que me da mucho problema con la calentura del motor se siento mucho lo caliente en las piernas y la moto tiende a apagarse algo continuamente.. Me recomiendas cambiar a un 10w40 ?
edgar buen dia a mi hunk recien se le prendio el testigo fi, he visto que es cuando se calienta el aceite, o cuando la corres mucho, viendo el nivel me la dejaron con mucho aceite por la confusion de las marcas quiero creer, el aceite que le puse es acron mineral ya habia rellenado con ese y todo bien, crees que pueda ser por eso, tendria que vaciarla, que mas podria ser y sabes si se puede borrar el testigo fi para hacer prueba, gracias espero y puedas contestar
Al decir testigo fi te refieres al check engine o símbolo de motorcito amarillo? Bueno eso de llenado de aceite es muy malo rompe retenes , sellos etc , se hace una sobre presión y el aceite busca por dónde salir , bueno puedes sacarle aceite con un popote de a poco lo metes u tapas con el dedo y vas sacandole
@@rodriguezcruzbryanjahir5932 pues yo llevo el registro del rendimiento en cada tanqueada, y 504 litros con algo más de 11 litros, el rendimiento medio a mi estilo de manejo es de 43 a 46 km/l a mí me da eso, 165 de altura y 60 kg y no conduzco de forma agresiva.
Si amigo en otra ocasión les comento dónde están las luces largas yo así a .i gusta las siento bien pero tiene razón cuando quiere aventarle las luces a alguien no lo encandilas jajaja
No es un filtro como tal ya que ese mismo se limpia , lo que no tienen en Italika es el empaque ya que se tiene que retirar y apenas lo pidieron , deberían de tener en stock como en las agencias, les recomiendo que cuando vayan al cecit lo vayan pidiendo por garantía para el próximo servició
Que onda brother, tengo 600km y le voy hacer el cambio de aceite pero quiero meterle un 10w-40 3100 de Motul, vivo en Tabasco, no se que opinas, mi idea es meterle el 10w-40 7100 de Motul que ya es sintético pero a los 3000km en lo que va acentando el motor
@@edgargadgets4809 me refiero a la dencidad del aceite, acá recomiendan 10w-30, pero alguien que informe cuál es la más adecuada para esta moto en Bogotá Colombia gracias..
Esque varían las opiniones amigo , por eso te comenté que muchos dicen el 10w30 de cualquier marca , más sin embargo en algunas agencias Hero en Colombia he visto que les dicen 20w50 y aquí en México también, yo en lo personal le coloque 10w40
@@humbertohuerta5442 el torquimetro estaba malo amigo en realidad no supe cuánto torque fue, en los tornillos dice 8.8 ya me fijé . Yo le di al tope y un octavo o menos de vuelta
Eso lo hice amigo pero como no podía estar sujetando el teléfono y grabando, de hecho la incline toda hacía el lado de la pata y salió más, gracias por estar en el canal
@@natsu0990 si no le haces limpieza del filtro centrífugo como en el video que acabo de subir solo 1.1 litro, y si lo haces si le entran los 1.3 litros y marca al nivel
@@luissalgado7831 no me gustó al final le puse Repsol 10w40 hable en otro vídeo las causas amigó, en 20w50 al ser de buena marca se siente más dura y pesada que con el Italika
Amigo aquí en México la marca Hero en su página de facebook oficial recomienda el 20w50 y es el que traia puesto , y .mirando los problemas que han tenido en Colombia con el 10w30 Hero y que ya les ponen 20w50 pues opte por ponerle uno así ya que había 10w40 pero es otro color y pues al llevarla al servicio se darán cuenta y perderé la garantía al igual me da te.or que me pase como a muchos moteros en Colombia que tuvieron daño en culatas, bancada, anillos o fugas de aceite debido al sobre calentamiento y fuga en los empaques
@@edgargadgets4809 si pero te das cuenta que hace un pequeño ruido cada cierto tiempo y vas a perder mucho potencia y se va a sentir muy forzada la máquina, de todos modos ya nos estarás platicando
@@edgargadgets4809 aparte creo que eso de la viscosidad de los aceites tiene que ver más con en qué parte del mundo estés... Y quería compartirte algo Edgar, la moto la sentía un poco más ligera con el aceite que traita de agencia, el metí el 20w50 de motul y como que va más forzada... Que crees que sea, (solo se siente forzada de 70 a 80)
Cuando quitas la tapa lateral derecha donde va el clutch para hacer limpieza de malla filtrante y filtro centrífugo , tenemos video en el canal haciendo dicho proceso
Bro estoy indeciso quiero comprar mi primer moto y estoy entre la Suzuki gixxer 150 y está hero hunk 160 Me gusta mucho el diseño de la Suzuki y la calidad de ella pero la hunk ofrece muy buenas prestaciones... Que me recomiendas
Si te sirve de algo la Hero tiene muchos más sistemas que la Gixxer... En tegnologia seguridad y todo eso, te da un sentimiento de exclusividad porque todos preguntan que que moto es jaja, y parece que es un motor no confiable pero nada que ver... Comprovadisimo por conocidos y fuentes tiene el mismo motor que la Honda invicta, de hecho igual le quedan las mismas piezas, así que con eso vendría siendo la misma calidad Japonesa... Y lo único malo que puede tener la moto que sería el freno de tambor, realmente se siente de disco porque la moto frena bastante bien y no le hace falta... Pero al final es desición de cada uno
Buenos días así como te comento el chavo E. La Hero aquí en México tiene más tecnología que la gixxer empezando por las luces LeD la cual la gixxer es alogeno toda solo creo en el stop, frenos ABS aunque aquí en México llegó con tambor la Hero frena muy bien , catalizador, sensores de andar , inclinación , inyección etc etc por eso me decidí por la Hero estuve en tu mismo dilema amigo.
@@edgargadgets4809 si bro es brutal la tecnología que trae la hero aunque también el tema de las refacciones me hacía dudar de ella, aunque muchos comentan que no hay problema por eso Gracias bro, por tu comentario
Saludos desde Colombia, gracias por salvarme la vida con sus videos parcero
Para servirle amigo
se mide sin enroscar la varilla . lea el manual
Y que hice ? Mira bien el vídeo !!!!!
Motul sintético 20w50
Sin broncas aguanta altas temperaturas
Cuántos litros lleva de aceite ?
Que onda bro haz el video de cambio de la Maya centrífuga 🤭 para ver que onda tienes una nuevo suscriptor 🤭 saludos Hermano Desde tamaulipas espero tu video ayudaría de mucho
Hola amigo esque no he tenido chance de conseguir el empaque ya que en cada cambio de maya se cambia el empaque de la tapa del motor.
@@edgargadgets4809 no es el mismo empaque que el de la Honda Cb160f en grupos mire que era el mismo bueno casi igual?
@@un_novato_en_ruta188 no lo sé amigo si sea el mismo
Broo que onda puedes hacer un video para activar y desactivar el ABS es que tengo problemas con ella tienes un nuevo sub❤
Amigo el ABS no se puede desactivar de forma manual la única sería quitando la central que controla esa pieza , que falla tienes?
Buenos días Edgar, podrías hacer un vídeo para q nos muestres como lubricar las guayas del clutch y del acelerador.
Muchos se quejan de que las guayas son de mala calidad y se revientan.
Yo creería que es por falta de lubricación que se revientan.
Claro amigo !!!! Sería un buen tema !! Deja preparo el análisis y en estos días estaré haciéndolo!!!
Yo tengo pensado cambiar mi aceite pero tengo estas dudas de si usar el 10w-30 que recomienda el manual o un 20w-50 debido a lo mismo la moto es relativamente nueva y es la actualizada (negro) asi que no tengo mucho de donde agarrar para daber si es correcto o no.
Te comento que le hice a mi moto recién ase unos días su primer cambio de aceite y le puse el 10w30 y parece que no le acento por que la escucho que teclea la moto 😢
Me avisas si le pones el 20w50 y como queda tu moto si no tiene ese sonido
Me he informado y al parecer no es recomendable poner 20w-50 como máximo hero a dicho un comunicado que debe de ser 10w-40, con eso se debe de solucionar lo del sonido de los cambios.
Para el problema de las luces de paso, pienso que es solo aflojar el comando y girarlo un poco sin necesidad de meterse con los cachos.
El comando de Luces tiene pokayoke y solo puede entrar en una posición amigo
A mí me parece q de noche las altas no dan buen alcance ¿ se podrán subir más?
Este aceite no le baja de kilometraja a kilómetraje,,, en cambio a cambio
Fíjate que depende del régimen que le exigas al motor el consumo, se ha visto con muchas marcas que consume , yo andando como la gente no consume nada pero si salgo a carretera o ando a 100km xh o más si consume algo
tenias mojado alrededor del tapon antes de quitarlo para sacar el aceite si revisaste que no tienes fuga?
Es porque no tengo embudo y no le atiné cuando le puse el aceite :(
Hola , yo mi hunk 160r la uso para repartos , y le pongo del Akron mineral 20w-50
Mi pregunta está bien así o le debería cambiar algún otro aceite que me aguante todo el día de uso ( cabe mencionar que cuando reparto no la corrí más de 80km/hr o arriba de las 7mil revoluciones
Hola amigo 👋 no se cuántos kilómetros lleves ya con 20w50 pero si te has sentido agusto y no tienes problemas solo te recomendaría cambiar uno que sea 10w50 para que en las mañanas sea más rápida la lubricación , ya que si cambias a un 10w40 y ya tienes muchos kilómetros será contraproducente, y te recomiendo aceite sintético o semisintetico ya que la traes enchinga
Excelente video bro
Una pregunta ; cuál es el precio del servicio ???
El primero 507 los demás 597 amigo
@@edgargadgets4809 QUE QUEEEEEEEEEE NO HOMBRE COJAN JUICIO
Para que es el tornillo Allen que tiene en ése costado. El del centro. Hay dos pero mi moto está fugando por el grande
Para encontrar el punto muerto cuando calibras válvulas amigo
hola estoy utilizando el 10w30 no sé si pasarme de una vez al 20w 50 o para no ser un cambio tan brusco un 10w40
Te recomiendo 10w40 amigo !!! En 20w50 lammoto se pone muy burra
@@edgargadgets4809 muchas gracias
Amigo cada cuanto se cambia la maya centrifuga?
Cada 2 servicios
Que tal te funcionó el 20w 50 si funciona Bien??
Hmm le falta aceite me parece para checar correctamente se tiene que hechar el aceite y prenderla para que el aceite suba y pase por todos los componentes, apagarla y checar el aceite sin enroscar, y asi se repite hasta quedar en el nivel correcto lo ví en un vídeo de un taller esoecializado
Así se hizo amigo, saludos.
@@edgargadgets4809 entonces cuantos litros le hechaste?
@@marcosphines 1.1
Bro creo que se te olvido limpiar o en su caso cambiar el filtro de aceite.
Si lo comenté en el vídeo amigo , trae un filtro pero hay que quitar la tapa y el empaque si se daña no cuento con el.
Endonde vas a pedir el empaque
Página hero Mexico
Para medir el nivel de aceite se pone la moto en el soporte lateral o en el burrito, estoy confundido...
Porque medí el aceite en el soporte lateral y está seca la moto.
En la pata central o en el burrito como le dices
Cada cuánto se le haría el cambio de filtro de aceite men? No sé si se lo traerá de metal por dentro, pero causaría molestias con el pasar de los km
Se cambia cada 6 mil km aún no se de qué material es y la vvd para mi si es molestia estarlo cambiando así quitando la tapa , me
Hubiera gustado más que fuera como en otras motos filtro aparte
Amigo yo uso mi moto para salir a ruta en mi trabajo aca es muy caluroso y la iltima vez le echaron 10w30 y la moto siento que me da mucho problema con la calentura del motor se siento mucho lo caliente en las piernas y la moto tiende a apagarse algo continuamente..
Me recomiendas cambiar a un 10w40 ?
Así es amigo es lo más recomendable en todas partes 10w40.
Amigo que tal, en un kilometraje de 6 mil, cual recomiendas, sintético o semi sintético
Hola amigo cualquiera de los dos es bueno el full sintético aguanta más las altas temperaturas y no degradarse
Bro, que aceite me recomiendas??? Está semana será su primer servicio
De que parte eres?
@@edgargadgets4809 De Morelos
edgar buen dia a mi hunk recien se le prendio el testigo fi, he visto que es cuando se calienta el aceite, o cuando la corres mucho, viendo el nivel me la dejaron con mucho aceite por la confusion de las marcas quiero creer, el aceite que le puse es acron mineral ya habia rellenado con ese y todo bien, crees que pueda ser por eso, tendria que vaciarla, que mas podria ser y sabes si se puede borrar el testigo fi para hacer prueba, gracias espero y puedas contestar
Al decir testigo fi te refieres al check engine o símbolo de motorcito amarillo? Bueno eso de llenado de aceite es muy malo rompe retenes , sellos etc , se hace una sobre presión y el aceite busca por dónde salir , bueno puedes sacarle aceite con un popote de a poco lo metes u tapas con el dedo y vas sacandole
@@edgargadgets4809 simon ese mero, ya me diste un tip pal aceite
En cuanto al rendimiento, un tanque rinde poco más de 500 km.
No, dura unos 400 Máximo
@@rodriguezcruzbryanjahir5932 pues yo llevo el registro del rendimiento en cada tanqueada, y 504 litros con algo más de 11 litros, el rendimiento medio a mi estilo de manejo es de 43 a 46 km/l a mí me da eso, 165 de altura y 60 kg y no conduzco de forma agresiva.
Yo veo q las luces altas no son tan altas como debería ser mi pregunta es las puedo graduar para q queden más altas ?
Si amigo en otra ocasión les comento dónde están las luces largas yo así a .i gusta las siento bien pero tiene razón cuando quiere aventarle las luces a alguien no lo encandilas jajaja
@@edgargadgets4809 si te das cuenta abajo del farol tiene una tuerca ajustable del farol para subir y bajar
@@davidgc2085 ya tengo un vídeo sobre eso amigo , pero gracias por estar al pendiente
Oye Edgar entonces NO le cambiaste el filtro de aceite, no lo tienen en italika?
No es un filtro como tal ya que ese mismo se limpia , lo que no tienen en Italika es el empaque ya que se tiene que retirar y apenas lo pidieron , deberían de tener en stock como en las agencias, les recomiendo que cuando vayan al cecit lo vayan pidiendo por garantía para el próximo servició
Cuál es la malla centrífuga amigo? yo solo conozco el filtro centrífugo.
Es lo mismo es un filtro que es una malla amigo
@@edgargadgets4809 no amigo, una cosa es la malla y otra el filtro centrífugo.
@@humbertohuerta5442 el filtro está hecho con una pequeña malla ....
ASI ES EL 10W 40 SE MECOMIO EL EMPAQUE
Que onda brother, tengo 600km y le voy hacer el cambio de aceite pero quiero meterle un 10w-40 3100 de Motul, vivo en Tabasco, no se que opinas, mi idea es meterle el 10w-40 7100 de Motul que ya es sintético pero a los 3000km en lo que va acentando el motor
Pero acá en Colombia cuál aceite recomiendan que no sea hero...
Cualquier marca reconocida amigo, es como dicen acá en Mexico todo menos italika entonces aplica ahí todos menos hero
@@edgargadgets4809 me refiero a la dencidad del aceite, acá recomiendan 10w-30, pero alguien que informe cuál es la más adecuada para esta moto en Bogotá Colombia gracias..
Esque varían las opiniones amigo , por eso te comenté que muchos dicen el 10w30 de cualquier marca , más sin embargo en algunas agencias Hero en Colombia he visto que les dicen 20w50 y aquí en México también, yo en lo personal le coloque 10w40
@@edgargadgets4809 gracias
Donde esta el filtro de aceite
Esta motocicleta no lleva filtro de aceite como tal , solo una malla
@@edgargadgets4809 pero entonses no se cambia?
@@jhontapia2250 no amigo al no tener no se cambia solo se limpia esa malla y el filtro centrifugo
Amigo a mi me llega a 280KM la gasolina ya con una rayita parpadeando... Por que crees que sea???
Filtro de aire sucio? Hábitos de manejo, mala regulación de la computadora sin las posibles causas amigo
Que torque le pusiste al tornillo de drene amigo?
23 NM
@@edgargadgets4809 WOW espero no se te haya barrido y qué tipo de torquimetro usas amigo. Gracias 😁
@@humbertohuerta5442 no amigo lo puse en 20 y aún le faltaba es un Proto el torquimetro
@@humbertohuerta5442 el torquimetro estaba malo amigo en realidad no supe cuánto torque fue, en los tornillos dice 8.8 ya me fijé . Yo le di al tope y un octavo o menos de vuelta
Verificando la información si deben tener entre 21-23 nm por el grueso del tornillo
Te recomiendo que además de hacer lammoto hacía adelante y atrás, también inclina la moto de un lado al otro y saldrá más aceite 🤭
Eso lo hice amigo pero como no podía estar sujetando el teléfono y grabando, de hecho la incline toda hacía el lado de la pata y salió más, gracias por estar en el canal
😅PESIMO EL MUCHACHO QUE PUSIERON COMO
MECANICO" pésimo "
Ala mía le pusieron 20w 50 y siento muy forzada la moto y que se calienta mucho intentaré con un 10w 40 Motul semi
yo ayer compre ese aceite, que tal te funciono 10w 40 Motul ?
Quisiera saber si les funciono el 10w40?
Amigo entonces se le hecha solo 1 litro yo llevo hechando le en dos ocasiones 1.3
1.1 litro son abrir la tapa y 1.3 quitando todo, no la has sentido rara? o que por alguna de las mangueras de abajo sueltee aceite?
@@edgargadgets4809 hechare entonces 1.1
@@natsu0990 si no le haces limpieza del filtro centrífugo como en el video que acabo de subir solo 1.1 litro, y si lo haces si le entran los 1.3 litros y marca al nivel
Creo que estas mal amigo al menos en el manual dice que se revisa el nivel de aceite sin enroscar la varilla.
Así se hizo amigo
Sin enroscar la varilla ,solo fue un comentario
@@edgargadgets4809 a ok amigo. y que tal quedo con ese repsol 20w 50. En mi cesit le pondran 20w50 liqui moly haber q tal
@@luissalgado7831 no me gustó al final le puse Repsol 10w40 hable en otro vídeo las causas amigó, en 20w50 al ser de buena marca se siente más dura y pesada que con el Italika
@@edgargadgets4809 oh ya que bien amigo lo malo que pierdes garantia. aun no has hecho el top speed?
La acabo de comprar, pero no sé que aceite echarle si el 20-50
Le puse 10w40 semi
Amigo creo le metiste un aceite muy grueso ya que lleva por lo regular 10/30
Amigo aquí en México la marca Hero en su página de facebook oficial recomienda el 20w50 y es el que traia puesto , y .mirando los problemas que han tenido en Colombia con el 10w30 Hero y que ya les ponen 20w50 pues opte por ponerle uno así ya que había 10w40 pero es otro color y pues al llevarla al servicio se darán cuenta y perderé la garantía al igual me da te.or que me pase como a muchos moteros en Colombia que tuvieron daño en culatas, bancada, anillos o fugas de aceite debido al sobre calentamiento y fuga en los empaques
@@edgargadgets4809 si pero te das cuenta que hace un pequeño ruido cada cierto tiempo y vas a perder mucho potencia y se va a sentir muy forzada la máquina, de todos modos ya nos estarás platicando
@@dxtrjaimes4762 si amigo entiendo lo que dices pero es eso o perder la garantía …..
@@edgargadgets4809 en eso tienes razón
@@edgargadgets4809 aparte creo que eso de la viscosidad de los aceites tiene que ver más con en qué parte del mundo estés... Y quería compartirte algo Edgar, la moto la sentía un poco más ligera con el aceite que traita de agencia, el metí el 20w50 de motul y como que va más forzada... Que crees que sea, (solo se siente forzada de 70 a 80)
Cuanto es el cambio 1.3 litros??
Cuando quitas la tapa lateral derecha donde va el clutch para hacer limpieza de malla filtrante y filtro centrífugo , tenemos video en el canal haciendo dicho proceso
Bro estoy indeciso quiero comprar mi primer moto y estoy entre la Suzuki gixxer 150 y está hero hunk 160
Me gusta mucho el diseño de la Suzuki y la calidad de ella pero la hunk ofrece muy buenas prestaciones...
Que me recomiendas
Si te sirve de algo la Hero tiene muchos más sistemas que la Gixxer... En tegnologia seguridad y todo eso, te da un sentimiento de exclusividad porque todos preguntan que que moto es jaja, y parece que es un motor no confiable pero nada que ver... Comprovadisimo por conocidos y fuentes tiene el mismo motor que la Honda invicta, de hecho igual le quedan las mismas piezas, así que con eso vendría siendo la misma calidad Japonesa... Y lo único malo que puede tener la moto que sería el freno de tambor, realmente se siente de disco porque la moto frena bastante bien y no le hace falta... Pero al final es desición de cada uno
Buenos días así como te comento el chavo E. La Hero aquí en México tiene más tecnología que la gixxer empezando por las luces LeD la cual la gixxer es alogeno toda solo creo en el stop, frenos ABS aunque aquí en México llegó con tambor la Hero frena muy bien , catalizador, sensores de andar , inclinación , inyección etc etc por eso me decidí por la Hero estuve en tu mismo dilema amigo.
@@e.9766 si la verdad me gustó mucho toda la tecnología que trae y el freno abs de la hunk,
Gracias bro tomaré muy en cuenta tu opinión
@@edgargadgets4809 si bro es brutal la tecnología que trae la hero aunque también el tema de las refacciones me hacía dudar de ella, aunque muchos comentan que no hay problema por eso
Gracias bro, por tu comentario
Aquí en el salvador llegó con dos discos
Esta moto traerá filtro de aceite no le he visto la verdad
No amigo solo cuenta con un filtro centrífugo dentro de la caja del embrague