Alors les Péripotes, plutôt PETIT ou GRAND camping-car ? 🤔Et entre un VAN ou un CAMPING-CAR, lequel choisir ? On a testé aussi et on vous donne notre avis ➡ ua-cam.com/video/h_r_IJgd9Zo/v-deo.html
Nous venons ma femme et moi de nous séparer de notre PÖSSL Road Cruiser de 6,36m, pour aller vers un plus petit, n’étant plus que tous les deux désormais. Nous sommes tentés par les combos mais nous n’avons pas fini de faire le tour des concessionnaires. Nous allons aussi faire rénover le Pilote sur Mercedes, petit CC de 1994 de mon beau père, mais ce CC a besoin de rajeunir.
Bonjour, merci d'avoir partagé vos préférences. Avons un camping car de 5,97. Rapido 740 F, un bon vieux pépère (22ans) on ne le changerait pour rien au monde. Bonne journée.
Bonjour, merci. Au plus on a d'info c'est mieux. Mais l'aventure a le charme ou la déception de la découverte. Mais votre sympathie apporte la joie et ça prime
Très bonne analyse. Je retiens que personne ne peut décider pour personne. Il faut comme vous essayer. Merci. Un nomade seul sur la route depuis deux ans dans un intégral de 7.40. A bientôt.
Bonjour à tous! Pour nous qui avons un gros vieux chien, le 7m c'était le must. En plus, on ne sait pas voyager léger, du coup les soutes et les rangements nous sauvent la mise. On fait uniquement du bivouac et jamais de campings, et jamais eu de problèmes, même en haute saison (rare). Pour les +/- grandes villes, on a tjs pu trouver à se garer soit en périphérie (ALBI par exemple) soit proche centre ville (Périgueux, Pézenas). Enfin, nous on est pro-occasion quelque soit ce qu'on achète, on privéligie la seconde main tant que possible afin de limiter notre impact sur l'environnement. En plus, on a fait une super bonne affaire pour ce premier achat avec ce Burstner capucine, porteur Fiat 2,8L de 2001, puisque 60000 km pour 16K€, ça n'est pas excessif. On en est super content surtout avec un frein moteur vraiment efficace! On a rencontré des caristes qui avaient eu le même que le nôtre et qui regrettaient de l'avoir vendu pour un neuf car pas de frein moteur et des finitions "pourrites". Ils sont allés jusqu'à 400.000km avec leur ancien! Bref, ils nous ont dit : "ne le vendez jamais!". Merci pour cette vidéo et Bonne route !
Bonjour à vous deux Une belle analyse objective et subjective de votre vécu, avec 2 CC complètement différents. Bravo pour la remise en cause de certains a priori que vous aviez sur les grands véhicules. C'est rare d'entendre quelqu'un dire qu'il s'est fait une fausse idée sur quelque chose et c'est tout à votre honneur. Donc, si je résume, la bonne taille pour un CC, c'est quand on se sent bien dedans et qu'il remplit la fonction qu'on attend de lui. Belle vidéo, chapeau à vous deux et merci encore
Bonjour. Exactement ! Le plus dur étant de définir ce qui est essentiel pour soi ... et de savoir qu'on peut être amené à changer d'avis en fonction de son évolution, ce qu'on attend de ses voyages en CC. Merci pour le retour en tout cas c'est très sympa !
Merci bcp pour cette vidéo trés interessante au sujet du choix entre petit ou grand camping car. Vraiment vous avez parlé de tout et vous avez surtout parlé de votre experience dans ce sens avec détails. Merci encore une autre fois et bonne continuation.✌✌✌
Nous avons un CC de 8.87 poids lourd avec une remorque pour la moto. On aime la place, le confort et le volume de rangement. Pour le reste, on ne s'approche pas trop des villes et on visite avec la moto. Les deux sont complémentaires.
Je vous trouvent vraiment super dans les explications les ressentis des voyages des contraintes tout est précis et facile à comprendre .je pense que vos vidéo apporte beaucoup d'infos et de plaisir à les regardés merci et encore bravo .je me suis abonné à bientot
Vs êtes forts de faire avec 6 jours d'eau ..plus on devient vieux plus on devient con...sommateurs d'eau ( on fait 4 jrs!!) 👍 On apprécie le 7 m ( 6.92) surtout que l'on voyage souvent avec la pluie, ou du frisquet, ou du vent , ou on stoppe sur des endroits où le déballage n'est pas tjrs ok.....mais un 5m est qd même plus pratique à garer et discret... merci pr votre vidéo , tjrs pratiques! 👍
Swinguy est particulièrement bien conçu pour sa taille. Complet et très bien équipé en matière de rangements. Evidemment il ne faut peut - être pas être constamment à plus de deux. J'adore ce concept de petit véhicule
Vous avez tout dit . Pour ma part j’ai commencé avec un combi et maintenant un 7 m rien avoir que du bonheur pour faire la même chose sauf fini les parkings avec barrière 2m . J’adore vos vidéos très intéressantes et je vous découvre j’adore 😂
Merci Xavier 😉 Bienvenue chez les Péripotes et n'hésite pas à t'abonner et à activer la cloche 🔔 pour ne pas manquer nos prochaines vidéos ! À dimanche soir 😉
Bonsoir Pauline et Simon, J’ai un pépère hymer de 1991, et il est vrai que j’ai souvent le sentiment de mieux passer sur certains lieux par rapport à des cc modernes..surtout par rapport aux blancs. J’ai une cuve 100l d’eau claire et à deux ,on tient 5/6jours. Avec sa longueur de 5,67m, je me gare facilement. Mon cc Bernardo est un hymer b564 moteur fiat. On l’a depuis 10 mois et nous allons changer la moquette d’époque ainsi que les tentures et tissus coussins. Ainsi qu’améliorait le literie pavillon par des supports comme la vidéo que vous aviez faites sur le sujet. Merci à vous deux et bonne route Fred
Ce serait bien de faire une vidéo sur le genre de camping-car, intégral, profilé, capucine et comme vous le dites le neuf ou l'occasion, je suis encore indécis sur le choix même si je regarde plus les intégraux, à bientôt 😉
Bonjour, j ai la chance d avoir voyagé en gros et petit camping car depuis plus de 20 ans, un camping cars moyen bien organisé dans les rangements c est vraiment bien , aujourd’hui j ai un 7m sur 2.30 et parfois j aimerai un peu plus cour, après tout dépend comment vous voulez voyager, des grands espace ou petits villages, et jamais en ville il y a le bus pour ça, bonne route,
La taille dépend de l utilisation et du nombre de personnes , qui roule beaucoup un petit, nomade ou spot longue durée un grand, mais de toute façon plus c est discret mieux cela passe avec les autochtones , moi c'est le fourgon pour sa polyvalence en utilisation week end et quotidienne en deuxième voiture salut bonne route
Bonsoir pour avoir eu un 6m et là on a un 7m le 6m se gare plus facilement pour visiter les villes ,mais oui le confort est mieux en 7m .il y a du plus et du moins dans chaque cas....vous êtes rigolos bonne continuation 🤗
Sincèrement j'aime le petit camping car il est plus maniable et passe partout en toute honnêteté j'aimerais bien voyager avec vous et ben bon courage et bon séjour bonjour a vous de Kabylie en Algérie 😊
Coucou finalement après avoir visionner votre vidéo, je pense opter pour un petit cc. D'ailleurs d'après les magazines les ventes de petits cc sont en hausse. Merci pour vos conseils et vos chouettes vidéos. Des bisous à vous deux. Patricia
primo futur accedant, j ai loué pour la 1 ere fois un 7m20, pas trop de soucis, mais du coup ça m a aidé pour mon choix, 6m99 car la longueur ça va, mais2m12 de large, comme un fourgon, c est nickel ! du coup, ADRIA compact SC plus pour nous, que l on attend avec impatience pour juin!! merci pour la vid.
On a choisi L2H2 Boxer, et on est confort pour la circulation, les parkings et les accès. The Coquille On The Road, et vous saurez tout ! Votre analyse-comparatif est vraiment bien. 👍😉
Ce qui aurait été intéressant de savoir c'est si on bouge plus ou moins selon la taille du cc. Je pense que plus on reste longtemps à un endroit plus on a besoin de place. Pour ceux qui ont la bougeotte un utilitaire aménagé devrait faire l'affaire, une chambre d'hôtel de temps en temps et une laverie c'est peut être plus économique.
Ben on le dit quand même un peu dans la vidéo. Pour le voyages au long court il faut en effet privilégier plus grand surtout si on est plusieurs occupants. Sinon un petit fourgon fait très bien l'affaire il vaut même mieux (pour nous). Par contre, plus le véhicule est petit et maniable plus on va partout sans difficulté. Plus il est vieux on sort des sentiers battus. Ça c'est pour le résumé général, ensuite tout reste possible avec n'importe quel véhicule, il faut juste bien le connaître pour savoir gérer les limites de chacun.
Bonjour, J'ai troqué mon CC de presque 7 m pour un Peugeot expert rallongé (L2 H1) En fait ce n'est pas la taille qui compte, mais la hauteur. Et là, que du bonheur !
Par rapport aux barres de stationnement vous voulez dire ? Pour L2 H1 c'est moins de deux mètres n'est-ce pas ? C'est vrai que cela facilite, mais on commence à voir des barres à 1m90 voir 1m80 ...
@@peripleties Bonjour, Cet été à Mimizan (il me semble) il y avait une barre à 1 70 m ! La hauteur du fourgon est de 1,85 m (il y a des cellules photo semi-souples) mais il y a une suspension pneumatique et je gagne environ 5/7 cms. Ceux qui sont contents sont ceux qui ont une galerie ou pire un coffre de toit ! A bientôt,
C'est une bonne idée en effet 👌N'hésitez pas à voir les articles que nous avons fait sur le sujet : www.peripleties.fr/categorie/articles-camping-car/location/ (c'est là que vous y trouverez notamment notre code de réduction de 20 € sur votre prochaine location 😉) Bonnes découvertes !
Bonjour Pauline et Simon Vous êtes honnêtement propre dans vos commentaires de vidéos et bien sur le reste aussi La taille ne compte pas ! Oui je le pense aussi c'est le plaisir qui compte ! de découverte et de voyages. Comment depuis des années j'ai pu regardé les enfoirés sans me dire qu'il n'y a pas de cohérassions avec un gros mot Pauline et Simon je ne suis pas camping cariste et je suis depuis déjà longtemps assidu de votre chaine J'adore vous suivre avec votre bonne humeur de couple et cette envie de partage et qui dit que peut être qu'un jour vos conseils me seront utiles 😉👍
Merci Pauline et Simon pour toutes ces précisions fort bien intéressantes. Toujours agréables et réalisées avec beaucoup de décontraction. On adore vos vidéos 👍🧡💜
Bonjour Les peripotes, on a un cc 7m Rapido profilé, à l'année, d occasion depuis 2ans, préférence pour l occasion car déjà aménagé avec les options, suivant nos besoins,( un neuf option dit coût supplémentaire). Super vidéo, toujours aussi pro, Pauline et Simon, avec humour..., bravo, à bientôt sur Les routes, dès que possible, vivement la prochaine vidéo..., Bise Éric 😜
Bravo pour votre vidéo, nous avons un 7.40 m depuis toujours (15 ans) mais c'est notre sixième cc, nous aimons bien l'espace à bord sans se marcher dessus mais ce n'est que notre avis.
On pense qu'on bout de 15 ans, on s'habitue largement à gérer ces petits contraintes, c'est à limite de conduire plus petit qui devrait vous faire sembler bizarre 😀 Merci Jean. À bientôt
Pas aussi simple de dire ce qui est le mieux ! Il suffit de lire les commentaires ;o-) Je dirais pour moi mon CC fait 6m20 et de c'est un max de cette façon je peux me poser devant la maison en ville (place de parking entre arbres). La largeur est peut-être plus importante comme choix pour la facilité des déplacements dans les villages ou campagne. Le budget reste malgré tout le point de départ ... Merci de partager vos expériences c'est toujours aussi plaisant !
Salut, le notre est un Fiat ducato comme le votre, mais il fait 7 mètres, et j'avoue c'est le minimum pour notre famille avec nos 5 enfants.. On vient de l'acquérir, et je suis en train de lui donner un coup de jeune. Vos conseilles nous aide bien, surtout avec la vidéo sur la cloison séparant la cellule du poste de pilotage.. sa sera notre prochaine installation, pour l'heure, on a revu l'électricité, reste les cuves, le nettoyage, et le départ sur la route.. merci pour toutes vos infos..
Notre swinguy rallonge b544 est l'idéal. Il y a une banquette en plus avec 50cm de plus. Après pour le neuf ou l'ancien c'est comme une maison. Nous on ne jure que par l'ancien avec une "âme", pour le camping car c'est le on passe partout (dans tous les sens du terme) qui nous a plu ! Après notre swinguy on l'a pris suite à une de vos première vidéo
OK je suis tombé sur cette vidéo par hasard car les campings car me font poser question ( dans le bon sens du terme :) ) et quand j'ai vu vos deux têtes ... et bah j'ai direct cliqué sur s'abonner :) :). Super vidéo continuez comme ça
Bonjour nous avons un intégral de 5,99m et de 2,19m de large. Nous avons eu 3 fourgons de moins de 6m avant. Nous avons choi celui-ci pour les 4 couchages pour emmener nos petits enfants. L’avantage est que notre empattement est court et l’on tourne comme une voiture. Nous aimons ces petits cc pour l’effet cocon. Nous voyageons toute l’année, l’hiver de court séjour 3 à 5 jours et l’été plusieurs séjours en France et étranger entre 3 à 4 semaines. Bon confinement.
Merci pour le partage d'avis, Perso on est trois, niveau compromis taille et place on a opté pour un swing profilé de 6m avec sout sous le lit a la francaise ;)
Hello Pauline et Simon, MERCI pour cette super vidéo👍🤗, analyse et points relevés très pertinents👩🎓🕵️. De notre côté, un poids lourd Dethleff de 8.60m, délicat et pas vraiment reposant à rouler, mais une fois arrêté c'est génial pour une famille de 4. Toujours TOP vos vidéos🥇🥳👍🏆, merci et bonne route🛣️😊🌄. Amitiés de Suisse. Martin.
Pour moi, je préfère avoir un grand camping-car. Le nôtre fait 7 m.Que nous voyagions à deux où avec les enfants! On ne peut pas rallonger un petit camping-car à la demande! Et au niveau conduite, je n' y vois pas beaucoup de différence. Ce qui me gène le plus, c' est la hauteur. Merci pour cette vidéo! A bientôt!
Tout a été dit.C'est un choix grand ou petit selon son expérience,son age ,ses habitudes.Personnellement ,des que le porte à faux dépasse une certaine longueur je trouve ça contraignant .La largeur pose plus de problème ,il faut prendre son temps s’arrêter et ne pas vouloir se serrer trop .Merci pour cette vidéo
bon c est decide je vais voir un concessionnaire cette semaine ,et je pense opter pour un carado V132 moins de 6 m equipe comme un CC et largeur d un fourgon .mai avant je vais quand meme l essayer et comparer avec 1 plus grand , Bon confinement a vous tous . Merci pour ces images de Bretagne et surtout de Morlaix ..
Bonjour J’adore vos vidéos toujours pleines de précieux conseils et d’humour. Vous êtes sympas. Nous on possède un fourgon en 6 mètres cela nous suffit bien que la salle d’eau soit petite et que le rideau colle à la peau 😂😂. Mais on s’en sort bien comme vous avec votre Cc À bientôt de vous voir. Bizz des Normands
Bonjour les Périplotes, j’ai ressentis de l’empressement dans ce dernier épisode et selon moi qui suit épicurien ça nuit légèrement au contenu passionnant de votre sujet. J’ai été surpris de voir le non négligeable de celle ci, encore la démonstration que je ne vois pas le temps passer avec vous 🤓😊 Mon cc fait 7,30 m et sans doute par habitude je ne le trouve pas grand. Son confort et ses equipments étant optimums je trouve juste beau et super 😂 je partage la peur liée à sa largeur de 2,35 m, c’est un intégral lors de croisements je fais 3 litres d’huile mais je peux de cette manière accommoder mes salades 😂😂😂 Je vous trouve tellement à l’aise dans le Pilote que je ne peux que vous inviter à changer car lorsque l’on passe comme comme vous du temps à bords le confort de vie reste super à vivre, seul l’expérience de Philippe « voyage voyage » pourrait me contredire car il est très heureux dans son « Michel » À bientôt les amis et merci 🙏 Sam 💚 Pyrénées
Salut Sam ! C'est parce que tu es doté d'une grande sensibilité du coup on ne peut rien te cacher 😉 alors plutôt qu'empressement disons qu'on a voulu faire un format plus simple, pratique et qui va à l'essentiel avec moins de montage afin de se concentrer parallèlement sur d'autre format plus "compliqués" à monter et qui arrivent sur la chaîne. Au plaisir dans les Pyrénées car on y est passé brièvement et on s'est dit qu'il fallait vraiment qu'on y retourne longuement... 😉 PS : belle astuce assaisonnement 😂
Eh eh très intéressant les amis! Le notre fait 6,00 et le gabarit et idéal pour nous! Fourgon ✨😃👌🏼 Pour les vieux modèles peuvent oui être mieux apprécié.. pour le budget Bein ça dépend tjrs de chacun 😅 mais oui les équipements font la différence 👌🏼✨
Bonsoir et merci pour cette vidéo très intéressante, nous avons eu deux Rapido LE 773 F qui mesurais 6m40 et le 7099 c 7m38 et nous avons aimé le 7099 c et toujours d’occasion pour son espace, la salle de bain au fond a l’arrière , nous avons eu des spots même en foret de Sologne, en montagne ou alors chez les agriculteurs ... nous avons trois petits toutous donc de l'espace aussi pour eux,nous avons eu vraiment du mal a trouver de la place a Guérande ou il a fallut allez loin pour se placer mais engenéral nous partions toujours hors saison de mars a décembre rarement en juillet et aout .
Bonjour vous 2. Le choix doit être compliqué.. moi ça fait 5 ans que je roule avec une capucine de 7m jamais eu de soucis le seul problème c'est la hauteur. Vivement dimanche 😉
Merci beaucoup pour ce moment, super vidéo, ( comme toujours) Pour moi max 7m avec un confort minimum, j espère pouvoir partir au printemps, Swinguy est petit mais costaud et passe partout, le confort rime souvent avec fragiles.. prenez soin de vous et à bientôt et bonjour de Vendée
@@peripleties un bavaria t650 avec lit central.. j adore vraiment.. il a une soute garage pour 2 je le trouve idéal un bon compromis entre petits et grands CC
Joli comparatif, à l'heure où les restrictions de stationnement pleuvent un peu partout, le vrai luxe c'est d'avoir un véhicule compact finalement! Merci Simon pour le petit clin d'oeil à Chevalier Laspalès 😉😁 en passant.
Cela ne m empêchera pas de vous regardé bisous psquand j avais regardé ta vidéo sur le nettoyage de swin alors j ai tous préparé pour le nettoyage de Désiré avec tout tes conseils et outils merci😁😘🧽🧹🚿🇧🇪
@@peripleties Bonjour à tous les deux. Merci pour vos vidéos toujours au top. Et bien nous avons signé pour un fourgon, un Randger R600 tout neuf. Fourgon de moins de 6m, 5 couchages, très bien équipé. Nous en prendrons les commandes début mai... On a trop hâte 😅.
Bonjour les amis . Nous avons eu un 6.40 m occasion 6 couchages (idéal pour famille 4 personnes ) durant 4 ans et après un profilé de 6 m toujours d'occasion que nous avons gardé 5 ans (lit à la française) pas du tout pratique pour y recevoir 4 personnes . Après un périple d'une année en Mobile-home qui nous a énormément déçu, nous avons racheté un camping car petit format " HYMER 494 capucine de 1998" la même disposition que le votre !!! E t nous en sommes pleinement satisfait pour l'instant . L'avantage des petits CC est qu'ils passent partout et que du fait de leurs volumes plus restreints on embarque moins de choses inutiles . Bonnes ballades à vous .
Nous pour notre 1er CC on a choisi un petit 5m50. Il a 4 couchages, donc parfait pour nous et nos deux enfants de 4 et 7 ans. Apres quand ils grandiront, il nous faudra sans doute passer à un 7 m. Mais pour une prise en main(je n'avais jamais conduit ni trafic ni camionnette) ça me va. Monsieur vient de m'installer une caméra de recul pour me faciliter les manœuvres. Mais il est compact et pratique. Par contre au niveau rangement, il faut être un peu plus organisé et minimaliste. Mais ça ne nous dérange pas c'est les vacances...
Nous, on a un 7,5m et on apprécie le confort. Nous avons commencé avec un compact de 5’5m. On apprécie la soute pour ranger les "bordel" Petit ou grand.... difficile de prendre position.
Bonjour je suis un cher péripote, je viens de visionner vôtre vidéo sur la comparaison petit où grand camping car et je serai intéressé de voir la suite sur une vidéo d'un véhicule neuf ou d'occasion, Merci d'avance Pauline et Simon 😄🤣😂 bisous. Christian
En vieillissant, nos choix changent. Ds les années 1990, nous avions 1 James Cook Mercedes Benz 309D (5.26m long x 1.97m larg. x 3 m haut.) , nous l'avons gardé plusieurs années, puis nous sommes passés au Pilote A650 Aventura, plus spacieux (6.47 m long. x 2.3 larg. x 3.05 haut.). Nous en sommes vraiment très contents. Nous allons pratiquement partout avec, même ds des spots natures. Le plus encombrant en fait c'est comme vous le dites dans votre vidéo, les rétroviseurs extérieurs, ils sont superbes mais très encombrants. En plus bcp de personnes ne respectent pas grand chose sur les routes alors nous restons zen et les laissons passer même si ils auraient dû nous laisser la priorité😒👌 . En général, nous nous garons à l'extérieur du village ou de la ville et prenons nos vélos ou les transports en commun, quand c'est possible. J'adore Swinguy car il est compact et il y a tout dedans, il est bien fait. Ce que j'aime moins ds le Pilote que vous présentez, ce sont les toilettes entre la cabine de pilotage et le salon, j'aime moins ce format d'aménagement. Par contre le salon est génial. On ne peut pas tout avoir !! Par contre pour l'autoroute (qu'on ne prend jamais !), il y a bien 2 classes : • Hauteur > à 2 mètres et < à 3 mètres et PTAC < ou égal à 3,5 tonnes : CLASSE 2 • Hauteur > ou égale à 3 mètres et PTAC > à 3,5 tonnes : CLASSE 3 Il y en a pour tous les goûts, toutes les bourses, tous les besoins etc... Il faut juste faire un choix et merci de votre présentation bien expliquée même si pour nous maintenant c'est ok. En plus d'adore votre humour. Bonne continuation 👏😘
Bonjour Maryline ! Oui c'est vrai. Merci pour la rectification. De la difficulté de prendre deux exemples pour en faire une généralité... On avait en tête que la plupart des CC font quand même souvent moins des 3 mètres (certains flirtent avec cette limite) Mais il y a effectivement des modèles comme le James Cook ou des intégraux qui font exception... Bon par contre définitivement Swingy ne devrait jamais passer en classe 3 sans les coffres ! :-D Sinon nous on aime bien l'implantation de ce Pilote, disons que ça change ! À bientôt sur les routes !
Bonjour superbe vidéo ! Les places arrières ceintures sont vraiment confortables, on n est pas secoué dans tous les sens pendant la route ? Pas malade? Bref je pense à mes gosses pendant la route😅. Merci
Nous, on a eu tous les modèles et tailles ( capucine, profilé, intégral 7,30m pour le dernier ) et finalement sommes passés à un fourgon Adria de 6,30m et c’est un bon compromis... Amicalement Patrice et Chantal 🧑🦳👩🦳😷😷
Petit CC pour les week ends. Moyen CC pour 15 /30 jours grand CC pour des longs voyages et poids lourd pour habitation . Neuf ou occasion c est pareil .. bas de gamme ou haut de gamme ça roule .. la solution c’est la location ou faire des échanges .. 🇫🇷🌴🚐 Loulou de Nice
Bonsoir Danielle. C'est clair qu'on s'est dit qu'il faudrait bien tous les modèles ! Un pour chaque voyage. Excellente tactique la location, même si il y a toujours une partie de soi qui n'est pas super sereine quand on est en location.
Merci Jean Passe et Jeanne Bandonne 😂😂😂😂😂 Du coup je confirme je garde mon 7.4 maintenant que je me suis habitué ..... Au confort et à la conduite Mon meilleur rétro c’est ma petite femme 😉 quand elle crie j’arrête tout 😉 Bises
Salut moi je possède un pilote 726 FC 7,20 m de long aucun problème de la place de la charge passe presque partout pas de problème de conduite mais c est vrai il faut faire attention à la largeur pas toujours facile à plus
La solution avec les nouveaux camping cars : 7m de long mais 2.12 m de large : pas de rallonge au niveau des rétroviseurs comme pour un van et en plus une hauteur limitée à 2.78m. Ce sont les dimensions de l'Adria compact DL avec lits jumeaux - salon face / face et grande soute.
Bonjour Vidéo intéressante, vous avez comparé la partie cellule mais avez vu une différence sur la partie porteur : niveau sonore du moteur plus faible, conduite plus facile grâce à un moteur plus souple, une boîte de vitesse moins acroccheuse, aide à la conduite... Il doit y avoir une différence ? Merci
@@peripleties bonjour, je ne parviens pas a acceder a la liste des indispensables que vous avez évoqué... pouvez vous svp m expliquer comment la consulter ?
Bonjour; Nous avions un dethleff de 6.99m et 2.3 de large récent et nous avons change pour un Burstner Marano plus ancien de 5.90m et 2.10 de large une conduite plus sereine et pour nous il n'y a pas photos. Bon après nous sommes 2
Nous 2 pour le moment avrc notre chien. On a prit un camping car de 6m50 à peut près d'occasion rt on adore. On a une capucine pour npus et un lit arrière pour notre chien ou pour des invités. Bonne journée
740 avec 2 enfants c'est le top surtout avec lit superposés à l'arrière. en couple un 6M ou camionnette aménagée c'est top tu vas presque partout. Mais avec enfants il faut de la place
Alors la Bretagne 😉 Merci pour cette vidéo 👍 Une vidéo sur le petit matériel utile 🤔 et les produits écologiques. Nous recherchons un camping-car d'occasion 😉 avec des surprises bonnes ou mauvaises votre vidéo va bien nous aider pour le choix
👍 Tant de questions 😉 Comme vous le dites, pleins de paramètres et besoins perso... Pour ma part, c’est le plus petit et passe partout possible . Court et bas. H1L1 😊 Bises
Alors les Péripotes, plutôt PETIT ou GRAND camping-car ? 🤔Et entre un VAN ou un CAMPING-CAR, lequel choisir ? On a testé aussi et on vous donne notre avis ➡ ua-cam.com/video/h_r_IJgd9Zo/v-deo.html
Nous venons ma femme et moi de nous séparer de notre PÖSSL Road Cruiser de 6,36m, pour aller vers un plus petit, n’étant plus que tous les deux désormais. Nous sommes tentés par les combos mais nous n’avons pas fini de faire le tour des concessionnaires. Nous allons aussi faire rénover le Pilote sur Mercedes, petit CC de 1994 de mon beau père, mais ce CC a besoin de rajeunir.
Nous sommes passés d'un ford transit de 5.80 m avec capucine à un jumper fleurette de 7.20 .
Et il est vrai que pour bouger à l'intérieur c'est mieux
@@alainblanc3270Question , un 5.50 est il suffisant et fourgon ou c/c ? 👍
petit fourgon L2H1.
@@beaujoire oui et non sa depends de votre usage et si vous sentez à l'aise dans un vehicule de cette taille ou plus petit.
La taille peut importe c’est le bonheur qu’on apporte dans le projets qui fait la beauté de l’aventure 🥰
Totalement ! 😉😊
Bonjour, merci d'avoir partagé vos préférences. Avons un camping car de 5,97. Rapido 740 F, un bon vieux pépère (22ans) on ne le changerait pour rien au monde.
Bonne journée.
Bonjour, merci. Au plus on a d'info c'est mieux. Mais l'aventure a le charme ou la déception de la découverte. Mais votre sympathie apporte la joie et ça prime
Merci beaucoup Eric ! 👍
Très bonne analyse. Je retiens que personne ne peut décider pour personne. Il faut comme vous essayer. Merci. Un nomade seul sur la route depuis deux ans dans un intégral de 7.40. A bientôt.
Bonjour à tous! Pour nous qui avons un gros vieux chien, le 7m c'était le must. En plus, on ne sait pas voyager léger, du coup les soutes et les rangements nous sauvent la mise.
On fait uniquement du bivouac et jamais de campings, et jamais eu de problèmes, même en haute saison (rare). Pour les +/- grandes villes, on a tjs pu trouver à se garer soit en périphérie (ALBI par exemple) soit proche centre ville (Périgueux, Pézenas).
Enfin, nous on est pro-occasion quelque soit ce qu'on achète, on privéligie la seconde main tant que possible afin de limiter notre impact sur l'environnement. En plus, on a fait une super bonne affaire pour ce premier achat avec ce Burstner capucine, porteur Fiat 2,8L de 2001, puisque 60000 km pour 16K€, ça n'est pas excessif. On en est super content surtout avec un frein moteur vraiment efficace! On a rencontré des caristes qui avaient eu le même que le nôtre et qui regrettaient de l'avoir vendu pour un neuf car pas de frein moteur et des finitions "pourrites". Ils sont allés jusqu'à 400.000km avec leur ancien! Bref, ils nous ont dit : "ne le vendez jamais!".
Merci pour cette vidéo et Bonne route !
Ca fait plaisir à vous voir! Et ca me fait sourire de vous entendre parler d'être serrés dans swingy quand je galère dans mon california ;).
😀 Tu sais mis à part la hauteur (qui fait beaucoup), je ne suis pas sûr qu'on est beaucoup beaucoup plus d'espace que dans ton calif 😉
Bonjour à vous deux
Une belle analyse objective et subjective de votre vécu, avec 2 CC complètement différents. Bravo pour la remise en cause de certains a priori que vous aviez sur les grands véhicules. C'est rare d'entendre quelqu'un dire qu'il s'est fait une fausse idée sur quelque chose et c'est tout à votre honneur. Donc, si je résume, la bonne taille pour un CC, c'est quand on se sent bien dedans et qu'il remplit la fonction qu'on attend de lui.
Belle vidéo, chapeau à vous deux et merci encore
Bonjour. Exactement ! Le plus dur étant de définir ce qui est essentiel pour soi ... et de savoir qu'on peut être amené à changer d'avis en fonction de son évolution, ce qu'on attend de ses voyages en CC. Merci pour le retour en tout cas c'est très sympa !
Merci bcp pour cette vidéo trés interessante au sujet du choix entre petit ou grand camping car. Vraiment vous avez parlé de tout et vous avez surtout parlé de votre experience dans ce sens avec détails. Merci encore une autre fois et bonne continuation.✌✌✌
Nous avons un CC de 8.87 poids lourd avec une remorque pour la moto. On aime la place, le confort et le volume de rangement. Pour le reste, on ne s'approche pas trop des villes et on visite avec la moto. Les deux sont complémentaires.
Je vous trouvent vraiment super dans les explications les ressentis des voyages des contraintes tout est précis et facile à comprendre .je pense que vos vidéo apporte beaucoup d'infos et de plaisir à les regardés merci et encore bravo .je me suis abonné à bientot
Un grand merci Thierry et bienvenue sur la chaîne ! À bientôt
Bonsoir et merci pour cette sympathique vidéo,au plaisir de vous rencontrer après le confinement
Vs êtes forts de faire avec 6 jours d'eau ..plus on devient vieux plus on devient con...sommateurs d'eau ( on fait 4 jrs!!) 👍
On apprécie le 7 m ( 6.92) surtout que l'on voyage souvent avec la pluie, ou du frisquet, ou du vent , ou on stoppe sur des endroits où le déballage n'est pas tjrs ok.....mais un 5m est qd même plus pratique à garer et discret... merci pr votre vidéo , tjrs pratiques! 👍
Swinguy est particulièrement bien conçu pour sa taille. Complet et très bien équipé en matière de rangements. Evidemment il ne faut peut - être pas être constamment à plus de deux. J'adore ce concept de petit véhicule
Tout à fait ! C'est étrange tout de même que cela ne se fasse plus 🤔 pour une à deux personnes c'est vraiment top.
Vous avez tout dit .
Pour ma part j’ai commencé avec un combi et maintenant un 7 m rien avoir que du bonheur pour faire la même chose sauf fini les parkings avec barrière 2m .
J’adore vos vidéos très intéressantes et je vous découvre j’adore 😂
Merci Xavier 😉 Bienvenue chez les Péripotes et n'hésite pas à t'abonner et à activer la cloche 🔔 pour ne pas manquer nos prochaines vidéos ! À dimanche soir 😉
@@peripleties je suis déjà abonné à bientôt sur la route.
Xavier
Bonsoir Pauline et Simon,
J’ai un pépère hymer de 1991, et il est vrai que j’ai souvent le sentiment de mieux passer sur certains lieux par rapport à des cc modernes..surtout par rapport aux blancs.
J’ai une cuve 100l d’eau claire et à deux ,on tient 5/6jours.
Avec sa longueur de 5,67m, je me gare facilement. Mon cc Bernardo est un hymer b564 moteur fiat.
On l’a depuis 10 mois et nous allons changer la moquette d’époque ainsi que les tentures et tissus coussins.
Ainsi qu’améliorait le literie pavillon par des supports comme la vidéo que vous aviez faites sur le sujet.
Merci à vous deux et bonne route
Fred
Merci pour votre vidéo. Le notre fait 6,99 m nous allons le tester le week-end prochain. Bonne journée à vous deux.
C’est parti avec un Hymer B 598 de 6,99m d ´occase. Livraison le 5 novembre. On est confiant grâce à vous. Merci
Belles découvertes !
Ce serait bien de faire une vidéo sur le genre de camping-car, intégral, profilé, capucine et comme vous le dites le neuf ou l'occasion, je suis encore indécis sur le choix même si je regarde plus les intégraux, à bientôt 😉
Bonjour, j ai la chance d avoir voyagé en gros et petit camping car depuis plus de 20 ans, un camping cars moyen bien organisé dans les rangements c est vraiment bien , aujourd’hui j ai un 7m sur 2.30 et parfois j aimerai un peu plus cour, après tout dépend comment vous voulez voyager, des grands espace ou petits villages, et jamais en ville il y a le bus pour ça, bonne route,
La taille dépend de l utilisation et du nombre de personnes , qui roule beaucoup un petit, nomade ou spot longue durée un grand, mais de toute façon plus c est discret mieux cela passe avec les autochtones , moi c'est le fourgon pour sa polyvalence en utilisation week end et quotidienne en deuxième voiture salut bonne route
Bonsoir pour avoir eu un 6m et là on a un 7m le 6m se gare plus facilement pour visiter les villes ,mais oui le confort est mieux en 7m .il y a du plus et du moins dans chaque cas....vous êtes rigolos bonne continuation 🤗
Sincèrement j'aime le petit camping car il est plus maniable et passe partout en toute honnêteté j'aimerais bien voyager avec vous et ben bon courage et bon séjour bonjour a vous de Kabylie en Algérie 😊
J'ai hâte de voir votre vidéo, le sujet m'intéresse car j'hésite à acheter un grand cc. Mille bisous à vous deux 💋💕
Ah, alors cette vidéo est faite pour toi ! N'oublie pas la cloche / ou le rappel et à dimanche ! 👍
Coucou finalement après avoir visionner votre vidéo, je pense opter pour un petit cc. D'ailleurs d'après les magazines les ventes de petits cc sont en hausse. Merci pour vos conseils et vos chouettes vidéos. Des bisous à vous deux. Patricia
primo futur accedant, j ai loué pour la 1 ere fois un 7m20, pas trop de soucis, mais du coup ça m a aidé pour mon choix, 6m99 car la longueur ça va, mais2m12 de large, comme un fourgon, c est nickel ! du coup, ADRIA compact SC plus pour nous, que l on attend avec impatience pour juin!! merci pour la vid.
On a choisi L2H2 Boxer, et on est confort pour la circulation, les parkings et les accès.
The Coquille On The Road, et vous saurez tout !
Votre analyse-comparatif est vraiment bien. 👍😉
Merci Laurent !
Ce qui aurait été intéressant de savoir c'est si on bouge plus ou moins selon la taille du cc. Je pense que plus on reste longtemps à un endroit plus on a besoin de place. Pour ceux qui ont la bougeotte un utilitaire aménagé devrait faire l'affaire, une chambre d'hôtel de temps en temps et une laverie c'est peut être plus économique.
Ben on le dit quand même un peu dans la vidéo. Pour le voyages au long court il faut en effet privilégier plus grand surtout si on est plusieurs occupants. Sinon un petit fourgon fait très bien l'affaire il vaut même mieux (pour nous). Par contre, plus le véhicule est petit et maniable plus on va partout sans difficulté. Plus il est vieux on sort des sentiers battus.
Ça c'est pour le résumé général, ensuite tout reste possible avec n'importe quel véhicule, il faut juste bien le connaître pour savoir gérer les limites de chacun.
Bonjour,
J'ai troqué mon CC de presque 7 m pour un Peugeot expert rallongé (L2 H1)
En fait ce n'est pas la taille qui compte, mais la hauteur.
Et là, que du bonheur !
Par rapport aux barres de stationnement vous voulez dire ?
Pour L2 H1 c'est moins de deux mètres n'est-ce pas ? C'est vrai que cela facilite, mais on commence à voir des barres à 1m90 voir 1m80 ...
@@peripleties
Bonjour,
Cet été à Mimizan (il me semble) il y avait une barre à 1 70 m !
La hauteur du fourgon est de 1,85 m (il y a des cellules photo semi-souples) mais il y a une suspension pneumatique et je gagne environ 5/7 cms.
Ceux qui sont contents sont ceux qui ont une galerie ou pire un coffre de toit !
A bientôt,
Bonjour super vidéo ,pour notre part on va commencer part la location ça nous permettra de tester plusieurs modèles et taille de camping car
C'est une bonne idée en effet 👌N'hésitez pas à voir les articles que nous avons fait sur le sujet : www.peripleties.fr/categorie/articles-camping-car/location/ (c'est là que vous y trouverez notamment notre code de réduction de 20 € sur votre prochaine location 😉) Bonnes découvertes !
Bonjour Pauline et Simon
Vous êtes honnêtement propre dans vos commentaires de vidéos et bien sur le reste aussi
La taille ne compte pas ! Oui je le pense aussi c'est le plaisir qui compte ! de découverte et de voyages.
Comment depuis des années j'ai pu regardé les enfoirés sans me dire qu'il n'y a pas de cohérassions avec un gros mot
Pauline et Simon je ne suis pas camping cariste et je suis depuis déjà longtemps assidu de votre chaine
J'adore vous suivre avec votre bonne humeur de couple et cette envie de partage et qui dit que peut être qu'un jour vos conseils me seront utiles 😉👍
Merci beaucoup 😊
Merci Pauline et Simon pour toutes ces précisions fort bien intéressantes.
Toujours agréables et réalisées avec beaucoup de décontraction.
On adore vos vidéos 👍🧡💜
Un grand merci !
Je vien de découvrir vôtre chaîne et j'aime pas je kife 🤩 Merci beaucoup pour tous sais aide 👌
Bonjour Les peripotes, on a un cc 7m Rapido profilé, à l'année, d occasion depuis 2ans, préférence pour l occasion car déjà aménagé avec les options, suivant nos besoins,( un neuf option dit coût supplémentaire). Super vidéo, toujours aussi pro, Pauline et Simon, avec humour..., bravo, à bientôt sur Les routes, dès que possible, vivement la prochaine vidéo..., Bise Éric 😜
Bravo pour votre vidéo, nous avons un 7.40 m depuis toujours (15 ans) mais c'est notre sixième cc, nous aimons bien l'espace à bord sans se marcher dessus mais ce n'est que notre avis.
On pense qu'on bout de 15 ans, on s'habitue largement à gérer ces petits contraintes, c'est à limite de conduire plus petit qui devrait vous faire sembler bizarre 😀 Merci Jean. À bientôt
Pas aussi simple de dire ce qui est le mieux ! Il suffit de lire les commentaires ;o-) Je dirais pour moi mon CC fait 6m20 et de c'est un max de cette façon je peux me poser devant la maison en ville (place de parking entre arbres). La largeur est peut-être plus importante comme choix pour la facilité des déplacements dans les villages ou campagne. Le budget reste malgré tout le point de départ ... Merci de partager vos expériences c'est toujours aussi plaisant !
Merci pour ton avis et pour tes encouragements Fabien ! ✊
Salut, le notre est un Fiat ducato comme le votre, mais il fait 7 mètres, et j'avoue c'est le minimum pour notre famille avec nos 5 enfants.. On vient de l'acquérir, et je suis en train de lui donner un coup de jeune. Vos conseilles nous aide bien, surtout avec la vidéo sur la cloison séparant la cellule du poste de pilotage.. sa sera notre prochaine installation, pour l'heure, on a revu l'électricité, reste les cuves, le nettoyage, et le départ sur la route.. merci pour toutes vos infos..
Cc
Moi j'aimerai voir la comparaison entre les vieux pépère et les junior.
Merci et ne change rien vous êtes géniale bisous
Merci Edith !
Pour moi. C'est un 6m50 avec grand salon. Mais votre comparatif est plein de choses tres intéressantes et plein d'humour.
Merci Béatrice pour le retour ! À Bientôt !
Notre swinguy rallonge b544 est l'idéal. Il y a une banquette en plus avec 50cm de plus. Après pour le neuf ou l'ancien c'est comme une maison. Nous on ne jure que par l'ancien avec une "âme", pour le camping car c'est le on passe partout (dans tous les sens du terme) qui nous a plu ! Après notre swinguy on l'a pris suite à une de vos première vidéo
Un vrai bonheur vos petites vidéos 😊. Sympathique, pertinent, modéré, j’adore
Merci beaucoup 🤗
OK je suis tombé sur cette vidéo par hasard car les campings car me font poser question ( dans le bon sens du terme :) ) et quand j'ai vu vos deux têtes ... et bah j'ai direct cliqué sur s'abonner :) :). Super vidéo continuez comme ça
😊 Merci Thég et bienvenue sur la chaîne 😉
Bonjour nous avons un intégral de 5,99m et de 2,19m de large. Nous avons eu 3 fourgons de moins de 6m avant. Nous avons choi celui-ci pour les 4 couchages pour emmener nos petits enfants. L’avantage est que notre empattement est court et l’on tourne comme une voiture. Nous aimons ces petits cc pour l’effet cocon. Nous voyageons toute l’année, l’hiver de court séjour 3 à 5 jours et l’été plusieurs séjours en France et étranger entre 3 à 4 semaines. Bon confinement.
Merci pour le partage d'avis, Perso on est trois, niveau compromis taille et place on a opté pour un swing profilé de 6m avec sout sous le lit a la francaise ;)
Hello Pauline et Simon, MERCI pour cette super vidéo👍🤗, analyse et points relevés très pertinents👩🎓🕵️. De notre côté, un poids lourd Dethleff de 8.60m, délicat et pas vraiment reposant à rouler, mais une fois arrêté c'est génial pour une famille de 4. Toujours TOP vos vidéos🥇🥳👍🏆, merci et bonne route🛣️😊🌄. Amitiés de Suisse. Martin.
Pour moi, je préfère avoir un grand camping-car. Le nôtre fait 7 m.Que nous voyagions à deux où avec les enfants! On ne peut pas rallonger un petit camping-car à la demande! Et au niveau conduite, je n' y vois pas beaucoup de différence. Ce qui me gène le plus, c' est la hauteur.
Merci pour cette vidéo! A bientôt!
pleins de bonnes choses à vous 🙂 c'est un plaisir de vous suivre 🙂
😊
Super votre sujet et vous êtes toujours aussi sympa à regarder et à écouter.
Merci beaucoup 😊
Superbe vidéo Pauline et Simon je préfère le Pilote 7m30 de long et 2m30 de large plus confortable plus economique sur la route car mieux profilé
Tout a été dit.C'est un choix grand ou petit selon son expérience,son age ,ses habitudes.Personnellement ,des que le porte à faux dépasse une certaine longueur je trouve ça contraignant .La largeur pose plus de problème ,il faut prendre son temps s’arrêter et ne pas vouloir se serrer trop .Merci pour cette vidéo
Merci Didier pour le retour 😉
J'adore votre naturelle! Continuez comme ça!
bon c est decide je vais voir un concessionnaire cette semaine ,et je pense opter pour un carado V132 moins de 6 m equipe comme un CC et largeur d un fourgon .mai avant je vais quand meme l essayer et comparer avec 1 plus grand , Bon confinement a vous tous . Merci pour ces images de Bretagne et surtout de Morlaix ..
Bravo à vous , vidéo sympa à regarder et bien explicite ! Bonne continuation...
Merci beaucoup 👍
Encore une bonne video comme vous savez les faire....un grand bravo...
Merci du compliment
Bonjour
J’adore vos vidéos toujours pleines de précieux conseils et d’humour. Vous êtes sympas. Nous on possède un fourgon en
6 mètres cela nous suffit bien que la salle d’eau soit petite et que le rideau colle à la peau 😂😂. Mais on s’en sort bien comme vous avec votre Cc
À bientôt de vous voir. Bizz des Normands
Toujours pratique et clair. Bravo
Bonjour les Périplotes, j’ai ressentis de l’empressement dans ce dernier épisode et selon moi qui suit épicurien ça nuit légèrement au contenu passionnant de votre sujet. J’ai été surpris de voir le non négligeable de celle ci, encore la démonstration que je ne vois pas le temps passer avec vous 🤓😊
Mon cc fait 7,30 m et sans doute par habitude je ne le trouve pas grand. Son confort et ses equipments étant optimums je trouve juste beau et super 😂 je partage la peur liée à sa largeur de 2,35 m, c’est un intégral lors de croisements je fais 3 litres d’huile mais je peux de cette manière accommoder mes salades 😂😂😂
Je vous trouve tellement à l’aise dans le Pilote que je ne peux que vous inviter à changer car lorsque l’on passe comme comme vous du temps à bords le confort de vie reste super à vivre, seul l’expérience de Philippe « voyage voyage » pourrait me contredire car il est très heureux dans son « Michel »
À bientôt les amis et merci 🙏
Sam 💚 Pyrénées
Salut Sam ! C'est parce que tu es doté d'une grande sensibilité du coup on ne peut rien te cacher 😉 alors plutôt qu'empressement disons qu'on a voulu faire un format plus simple, pratique et qui va à l'essentiel avec moins de montage afin de se concentrer parallèlement sur d'autre format plus "compliqués" à monter et qui arrivent sur la chaîne. Au plaisir dans les Pyrénées car on y est passé brièvement et on s'est dit qu'il fallait vraiment qu'on y retourne longuement... 😉
PS : belle astuce assaisonnement 😂
Honnêtement, mon rêve ce n'est est pas d avoir un grand ou un petit camping-car, mais c est de faire un tour du monde avec ma famille en camping-car
Eh eh très intéressant les amis! Le notre fait 6,00 et le gabarit et idéal pour nous! Fourgon ✨😃👌🏼
Pour les vieux modèles peuvent oui être mieux apprécié.. pour le budget Bein ça dépend tjrs de chacun 😅 mais oui les équipements font la différence 👌🏼✨
Salut les amis.
Superbe vidéo merci pour vos conseils .
Vivement la prochaine vidéo 👍
Bonsoir et merci pour cette vidéo très intéressante, nous avons eu deux Rapido LE 773 F qui mesurais 6m40 et le 7099 c 7m38 et nous avons aimé le 7099 c et toujours d’occasion pour son espace, la salle de bain au fond a l’arrière , nous avons eu des spots même en foret de Sologne, en montagne ou alors chez les agriculteurs ... nous avons trois petits toutous donc de l'espace aussi pour eux,nous avons eu vraiment du mal a trouver de la place a Guérande ou il a fallut allez loin pour se placer mais engenéral nous partions toujours hors saison de mars a décembre rarement en juillet et aout .
Bravo Pauline et Simon belle vidéo super sympa avec humour .continuez
Merci Nicolas pour tes encouragements ! 👍
Bonjour vous avez de sacrées références sur les années 2000. Vous êtes très cultivés. Surtout Pauline. Biensur 🙂😎. Bise
🤗
Bonjour vous 2. Le choix doit être compliqué.. moi ça fait 5 ans que je roule avec une capucine de 7m jamais eu de soucis le seul problème c'est la hauteur.
Vivement dimanche 😉
Merci pour ton avis ! À dimanche pour le débat 😉
@@peripleties super vidéo comme toujours. Mr pilote a du faire la grimace en voyant son pare choc 🤭. Continuez comme ça.
La taille est primordial il faut le dire ! Ceux qui aiment les compacts prennent petit et ceux qui aime l’espace prennent grand.
17:04 "tout est possible tout est réalisable, c'est le jeu de la vie" trop bon
😉
Bonsoir, excellente idée comparer le neuf et l'occasion, j'ai hâte de vous regarder. A bientôt.
C'est noté encore besoin d'à peine de recul et de témoignages mais on va se faire ça ! ;-) À bientôt !
Coucou, je serrais vachement intéressée pour les différences entre véhicule neuf et d'occasion ^^
Merki pour vos vidéos
Biz 🚍
Merci beaucoup pour ce moment, super vidéo, ( comme toujours)
Pour moi max 7m avec un confort minimum, j espère pouvoir partir au printemps,
Swinguy est petit mais costaud et passe partout, le confort rime souvent avec fragiles.. prenez soin de vous et à bientôt et bonjour de Vendée
Merci Florent pour tes retours encourageants 😊Quelle est la marque et modèle de ton camping-car ?
@@peripleties un bavaria t650 avec lit central.. j adore vraiment.. il a une soute garage pour 2 je le trouve idéal un bon compromis entre petits et grands CC
Pour nous 7,60 en intégral impeccable pour nous mais il est vrai qu'on ne passe pas partout. Chacun son mode de vie. Vive la diversité.
Joli comparatif, à l'heure où les restrictions de stationnement pleuvent un peu partout, le vrai luxe c'est d'avoir un véhicule compact finalement! Merci Simon pour le petit clin d'oeil à Chevalier Laspalès 😉😁 en passant.
Héhé tu n'en manques jamais une Cédric ! 😎
BONJOUR petit ou grand j attend votre vidéo avec joie bonne continuation 👍😃😃
À dimanche Dominique 😉
Cela ne m empêchera pas de vous regardé bisous psquand j avais regardé ta vidéo sur le nettoyage de swin alors j ai tous préparé pour le nettoyage de Désiré avec tout tes conseils et outils merci😁😘🧽🧹🚿🇧🇪
Oh merci 😊
Bonsoir les amis, comment aller vous, la vidéo est magnifique, c'est la grandeur c'est plus spacieux, bonne soirée à tous les deux, cordialement
Bonjour à vous, une première pour nous, on vient de signer pour notre premier véhicule de loisir. On vous dit à dimanche soir👍.
Félicitations ! 😎 Vous nous raconterez vos premières impressions 😉 À dimanche !
@@peripleties Bonjour à tous les deux. Merci pour vos vidéos toujours au top. Et bien nous avons signé pour un fourgon, un Randger R600 tout neuf. Fourgon de moins de 6m, 5 couchages, très bien équipé. Nous en prendrons les commandes début mai... On a trop hâte 😅.
Belle description des avantages et inconvénients bravo les pro
Merci James !
Bonjour les amis . Nous avons eu un 6.40 m occasion 6 couchages (idéal pour famille 4 personnes ) durant 4 ans et après un profilé de 6 m toujours d'occasion que nous avons gardé 5 ans (lit à la française) pas du tout pratique pour y recevoir 4 personnes . Après un périple d'une année en Mobile-home qui nous a énormément déçu, nous avons racheté un camping car petit format " HYMER 494 capucine de 1998" la même disposition que le votre !!! E t nous en sommes pleinement satisfait pour l'instant . L'avantage des petits CC est qu'ils passent partout et que du fait de leurs volumes plus restreints on embarque moins de choses inutiles . Bonnes ballades à vous .
Nous pour notre 1er CC on a choisi un petit 5m50. Il a 4 couchages, donc parfait pour nous et nos deux enfants de 4 et 7 ans. Apres quand ils grandiront, il nous faudra sans doute passer à un 7 m. Mais pour une prise en main(je n'avais jamais conduit ni trafic ni camionnette) ça me va. Monsieur vient de m'installer une caméra de recul pour me faciliter les manœuvres. Mais il est compact et pratique. Par contre au niveau rangement, il faut être un peu plus organisé et minimaliste. Mais ça ne nous dérange pas c'est les vacances...
Merci 🙏 pour ses très bonnes infos ✊✊✊très beau partage 🙏
Avec plaisir 👍
Nous, on a un 7,5m et on apprécie le confort. Nous avons commencé avec un compact de 5’5m.
On apprécie la soute pour ranger les "bordel"
Petit ou grand.... difficile de prendre position.
Bonjour je suis un cher péripote, je viens de visionner vôtre vidéo sur la comparaison petit où grand camping car et je serai intéressé de voir la suite sur une vidéo d'un véhicule neuf ou d'occasion, Merci d'avance Pauline et Simon 😄🤣😂 bisous. Christian
🤣
En vieillissant, nos choix changent. Ds les années 1990, nous avions 1 James Cook Mercedes Benz 309D (5.26m long x 1.97m larg. x 3 m haut.) , nous l'avons gardé plusieurs années, puis nous sommes passés au Pilote A650 Aventura, plus spacieux (6.47 m long. x 2.3 larg. x 3.05 haut.). Nous en sommes vraiment très contents. Nous allons pratiquement partout avec, même ds des spots natures.
Le plus encombrant en fait c'est comme vous le dites dans votre vidéo, les rétroviseurs extérieurs, ils sont superbes mais très encombrants. En plus bcp de personnes ne respectent pas grand chose sur les routes alors nous restons zen et les laissons passer même si ils auraient dû nous laisser la priorité😒👌 .
En général, nous nous garons à l'extérieur du village ou de la ville et prenons nos vélos ou les transports en commun, quand c'est possible.
J'adore Swinguy car il est compact et il y a tout dedans, il est bien fait. Ce que j'aime moins ds le Pilote que vous présentez, ce sont les toilettes entre la cabine de pilotage et le salon, j'aime moins ce format d'aménagement. Par contre le salon est génial. On ne peut pas tout avoir !!
Par contre pour l'autoroute (qu'on ne prend jamais !), il y a bien 2 classes :
• Hauteur > à 2 mètres et < à 3 mètres et PTAC < ou égal à 3,5 tonnes : CLASSE 2
• Hauteur > ou égale à 3 mètres et PTAC > à 3,5 tonnes : CLASSE 3
Il y en a pour tous les goûts, toutes les bourses, tous les besoins etc... Il faut juste faire un choix et merci de votre présentation bien expliquée même si pour nous maintenant c'est ok. En plus d'adore votre humour. Bonne continuation 👏😘
Bonjour Maryline ! Oui c'est vrai. Merci pour la rectification. De la difficulté de prendre deux exemples pour en faire une généralité...
On avait en tête que la plupart des CC font quand même souvent moins des 3 mètres (certains flirtent avec cette limite) Mais il y a effectivement des modèles comme le James Cook ou des intégraux qui font exception...
Bon par contre définitivement Swingy ne devrait jamais passer en classe 3 sans les coffres ! :-D
Sinon nous on aime bien l'implantation de ce Pilote, disons que ça change ! À bientôt sur les routes !
Bonjour superbe vidéo ! Les places arrières ceintures sont vraiment confortables, on n est pas secoué dans tous les sens pendant la route ? Pas malade? Bref je pense à mes gosses pendant la route😅.
Merci
Vivement dimanche, vous nous manquez ! vite vite DIM !
😊 C'est adorable ! À dimanche 😉
Pauline est très jolie
Pauline a une demande en mariage supplémentaire
C est vrai! Et Simon est beau:)
Qu’importe le véhicule 🚗 pourvu qu’on est l’ivresse du voyage et de la liberté ♥️
Héhé c'est bien résumé 😉
Il a l'air vraiment sympa nous avons un 6.65 avec des lits jumeaux à demeure du coup beaucoup moins lumineux et spacieux forcément.....
Nous, on a eu tous les modèles et tailles ( capucine, profilé, intégral 7,30m pour le dernier ) et finalement sommes passés à un fourgon Adria de 6,30m et c’est un bon compromis...
Amicalement
Patrice et Chantal 🧑🦳👩🦳😷😷
Petit CC pour les week ends. Moyen CC pour 15 /30 jours grand CC pour des longs voyages et poids lourd pour habitation . Neuf ou occasion c est pareil .. bas de gamme ou haut de gamme ça roule .. la solution c’est la location ou faire des échanges .. 🇫🇷🌴🚐 Loulou de Nice
Bonsoir Danielle. C'est clair qu'on s'est dit qu'il faudrait bien tous les modèles ! Un pour chaque voyage. Excellente tactique la location, même si il y a toujours une partie de soi qui n'est pas super sereine quand on est en location.
@@peripleties 🤫
Merci Jean Passe et Jeanne Bandonne 😂😂😂😂😂 Du coup je confirme je garde mon 7.4 maintenant que je me suis habitué ..... Au confort et à la conduite
Mon meilleur rétro c’est ma petite femme 😉 quand elle crie j’arrête tout 😉 Bises
😂
Moi la mienne gueule pas assez fort je suis obligé de lui filer un talkie-walkie. 🤣
Salut moi je possède un pilote 726 FC 7,20 m de long aucun problème de la place de la charge passe presque partout pas de problème de conduite mais c est vrai il faut faire attention à la largeur pas toujours facile à plus
La solution avec les nouveaux camping cars : 7m de long mais 2.12 m de large : pas de rallonge au niveau des rétroviseurs comme pour un van et en plus une hauteur limitée à 2.78m.
Ce sont les dimensions de l'Adria compact DL avec lits jumeaux - salon face / face et grande soute.
👍👍👍👍👍👍👍
Bonjour vous deux
Pour moi, fourgon aménagé 6m
Ça devient compliqué en France pour les gros CC (mentalité)
Bonjour
Vidéo intéressante, vous avez comparé la partie cellule mais avez vu une différence sur la partie porteur : niveau sonore du moteur plus faible, conduite plus facile grâce à un moteur plus souple, une boîte de vitesse moins acroccheuse, aide à la conduite...
Il doit y avoir une différence ?
Merci
Toujours aussi sympa et agreable a suivre. Perso 6.30 ... un bon compromis
Clairement quand on se rapproche des 6 mètres se sont de bons compromis actuellement. ! Merci à bientôt !
@@peripleties bonjour, je ne parviens pas a acceder a la liste des indispensables que vous avez évoqué... pouvez vous svp m expliquer comment la consulter ?
Pour nous, famille de 4, des inconditionnels du van (l3h3 quand même 😅 !). Présentation très sympa, merci !
Merci à vous pour le retour 😉
Bonjour; Nous avions un dethleff de 6.99m et 2.3 de large récent et nous avons change pour un Burstner Marano plus ancien de 5.90m et 2.10 de large une conduite plus sereine et pour nous il n'y a pas photos. Bon après nous sommes 2
Nous 2 pour le moment avrc notre chien. On a prit un camping car de 6m50 à peut près d'occasion rt on adore. On a une capucine pour npus et un lit arrière pour notre chien ou pour des invités.
Bonne journée
Génial !
740 avec 2 enfants c'est le top surtout avec lit superposés à l'arrière. en couple un 6M ou camionnette aménagée c'est top tu vas presque partout. Mais avec enfants il faut de la place
Alors la Bretagne 😉
Merci pour cette vidéo 👍
Une vidéo sur le petit matériel utile 🤔 et les produits écologiques.
Nous recherchons un camping-car d'occasion 😉 avec des surprises bonnes ou mauvaises votre vidéo va bien nous aider pour le choix
👍 Tant de questions 😉 Comme vous le dites, pleins de paramètres et besoins perso... Pour ma part, c’est le plus petit et passe partout possible . Court et bas. H1L1 😊 Bises
👌😉A bientôt ! bises