Exact il est impossible de s' arrêter a cet endroit sans provoquer un bouchon ou pire un carambolage ils ne peuvent pas faire autrement que s' arrêté plus loin en dehors de la zone de travaux .
+RALPH Mayer Dass habe ich mir auch gerade gedacht. Wahrscheinlich wird es auch so gewesen sein, dass der liegen gebliebene Fahrer denen über Funk gesagt hat, Jungs fahrt weiter, ist nix schlimmes.
So denke ich auch, daß es gewesen ist. Man kann auch helfen, indem man über Funk Hilfe holt. Abschleppen geht sicherer, wenn die Polizei vorher die Pannenstelle sichert. Einfach einmal anzuhalten kann ja auch einen Auffahrunfall verursachen. Außerdem hätte man den Kollegen damit unter Unständen erst Recht ausgebremst, denn etwas Schwung hatte er noch, mit dem er sich vielleicht noch aus der Engstelle retten konnte.
Es wäre auch selten dämlich mit 4 oder 5 LKW in einer Baustelle stehen zu bleiben. Und nur weil einer liegen bleibt kann man heut zu Tage nicht auch einfach stehen bleiben, man selbst hat ja auch den Termindruck.
Naja wer laute Töne spuckt und sagt "wir werden die deutschen Preise zerstören" (aussage von Waberer) kann ruhig kaputt gehen... Geschieht denen Recht !!!
Hier sind wirklich was die Kommentare anbelangt richtig "Schöne Kinder" am Werk. Mal abgesehen davon ob ein LKW kaputt geht oder nicht, aber in einem Baustellenbereich ist das sehr gefährlich, da kann man nicht eben anhalten und helfen.
...die Zeiten in der man eine Schleppstange und Schläuche für ne Not-Luftversorgung des geschleppten LKWs dabei hatte, damit die Bremsen offen bleiben sind vorbei... .die meisten haben vermutlich nicht einmal mehr Ersatzkabel und Schläuche dabei, falls se mal ne Leitung von der SZM zum Trailer abreißen. Wobei vermutlich heutzutage die wenigsten Fahrer etwas damit anzufangen wüßten und außerdem sind z.B. an den Trailern nicht einmal mehr geeignete Schleppkupplungen mehr vorhanden. Eigentlich doof... so könnte man einen liegengebliebenen LKW recht einfach und schnell z.B. aus einem Gefahrenbereich wie einer Baustelle bringen.
hin oder her, ob Waberers oder andere, wer da stehen bleibt um zu helfen, dem sollte man den Führerschein gleich entziehen. 1. es ist eine Baustelle mit Haltebuchten, wer da aus Kulanz anhält um zu fragen ist eine Verkehrsgefährdung, 2. kann man in den seltensten Fällen heute noch was selbst reparieren und den LKW flott bekommen, also Pannendienst & 3. die meisten stehen eh über Funk oder Handy in Kontakt, also richtig gehandelt von den anderen, auch wenn man es von Waberers nicht gewohnt ist. Und wer was anderes hier sagt ist entweder Sau dämlich oder hat nicht mal nen Führerschein. Punkt Ende
Da labern viele hin un her, unverständlich. Jeder Fahrer ist für sich verantwortlich. Wenn der LKW nicht pünktlich an kommt, kann nicht das grund sein, wollte der kollege helfen. Bitte, das ist KAPITALISMUS.
Wo sollen denn in einer Baustelle die anderen anhalten. Ich bin mir sicher, das würde ne Strafe nach sich ziehen. Und ne verkehrsgefährdung wäre es zusätzlich. Und bei Waberers sind die untereinander auch Konkurrenten. Das würde dir bei Dachser und Co genauso gehen. Die können nicht anders
kolegialität unter den wabers fahrer ist null. heutzutage hängt jedem der stress im nacken , ich war 14 jahre unterwegs . meinem chef hat meine hilfsbereitschaft nicht gefallen. ich habe den flugschein nach 14 jahren bekommen, aber vorher als ich gesundheitliche probleme bekam hat sich meine hilfsbereitschaft ausgezahlt. . mein lkw wurde anständig geparkt , ein nicht meiner firma angehöriger fahrer hat seinen auflieger abgestellt und hat mich 100 km nach hause gefahren
Es sieht ausals wären es 3 Lkw mit gleicher Aufschrift auf der Plane. Man sollte nicht vergessen das solche Fahrer Zeitdruck haben. Vielleicht ist einliegen bleibender LKW billiger als 2 andere die auchnoch liegen bleiben. Außerdem ist es ineiner Baustelle und sowieso sehr eng dort.
schreibhecht Ich sehe hir keine baustelle , schaut genau hin ! Als zweites einen kolegen an den "Hacken" nehmen und bis zum ersten parkplatz ziehen brauczt vieleicht eine halbe stunde nicht mehr und es währe allen gecholfen kein stau auf der autobahn... Ich habe es getan .... was sind das für "kolegen" !!
@@draganyupiei5443 Bist du blind? Gelbe Fahrbahnmarkierungen sind sehr wohl eine Baustelle. Und wenn du mal ganz rechts guckst... dann sieht das so aus, als ob da gerade der Fahrbahnbelag entfernt wurde...
Dies wurde eben NICHT kaputt, fuhr weiter. Neue LKW haben noch Garantie, darf man NICHT selbst reparieren solange noch fahren kann. Ausser dem noch - wo und wie könnte man anhalten bei dieser Situation ? Also : man sollte kein ungarisch, ist doch derselbe hast du gemacht - immer weiter :P Entschuldige mich fürs schlechte deutsch :)
What should the other Waberer's truck have done? Stop right there in the middle of the narrow construction area? Then what? What could he have done? Repair the broken down truck? Nowadays there is a mobile phone, the colleague calls his boss, chef, I'm broken down, take a look at the satellite, where am I, send rescue in a hurry, because I'm standing a really bad place!
Dort war eine Haltebucht für einen LKW. Sollen die anderen in der Baustelle einen Stau verursachen?
Exact il est impossible de s' arrêter a cet endroit sans provoquer un bouchon ou pire un carambolage ils ne peuvent pas faire autrement que s' arrêté plus loin en dehors de la zone de travaux .
Die sind zu Doof dazu, weil sind fast alle ungebildete Kutscher!
Ist aber möglich dass die sich schon über Funk unterhalten haben und der andere nicht anhalten brauchte.
Nicht gleich immer das schlechteste denken.
Manche Kommentare hier halte ich für etwas voreilig. Wir wissen nicht, ob die Fahrer evtl. über Funk miteinander gesprochen oder telefoniert haben.
+RALPH Mayer Dass habe ich mir auch gerade gedacht. Wahrscheinlich wird es auch so gewesen sein, dass der liegen gebliebene Fahrer denen über Funk gesagt hat, Jungs fahrt weiter, ist nix schlimmes.
So denke ich auch, daß es gewesen ist. Man kann auch helfen, indem man über Funk Hilfe holt. Abschleppen geht sicherer, wenn die Polizei vorher die Pannenstelle sichert. Einfach einmal anzuhalten kann ja auch einen Auffahrunfall verursachen. Außerdem hätte man den Kollegen damit unter Unständen erst Recht ausgebremst, denn etwas Schwung hatte er noch, mit dem er sich vielleicht noch aus der Engstelle retten konnte.
Es wäre auch selten dämlich mit 4 oder 5 LKW in einer Baustelle stehen zu bleiben. Und nur weil einer liegen bleibt kann man heut zu Tage nicht auch einfach stehen bleiben, man selbst hat ja auch den Termindruck.
Naja wer laute Töne spuckt und sagt "wir werden die deutschen Preise zerstören" (aussage von Waberer) kann ruhig kaputt gehen... Geschieht denen Recht !!!
waberers gibt's auch in Germany du knopf
Die haben Funk, die wissen schon, was los ist.
Hier sind wirklich was die Kommentare anbelangt richtig "Schöne Kinder" am Werk.
Mal abgesehen davon ob ein LKW kaputt geht oder nicht, aber in einem Baustellenbereich ist das sehr gefährlich, da kann man nicht eben anhalten und helfen.
...die Zeiten in der man eine Schleppstange und Schläuche für ne Not-Luftversorgung des geschleppten LKWs dabei hatte, damit die Bremsen offen bleiben sind vorbei... .die meisten haben vermutlich nicht einmal mehr Ersatzkabel und Schläuche dabei, falls se mal ne Leitung von der SZM zum Trailer abreißen.
Wobei vermutlich heutzutage die wenigsten Fahrer etwas damit anzufangen wüßten und außerdem sind z.B. an den Trailern nicht einmal mehr geeignete Schleppkupplungen mehr vorhanden.
Eigentlich doof... so könnte man einen liegengebliebenen LKW recht einfach und schnell z.B. aus einem Gefahrenbereich wie einer Baustelle bringen.
da war eine ausbuchtung. da passt genau 1 lkw hin. wieso sollen die anderen die fahrbahn verstopfen?
Diese Spedition wird mich immer verfolgen
Girteka und wie sie alle heißen auch
Das ist der allseits berühmte Zeitdruck. Auf der Autobahn ist sich heutzatge jeder selbst der nächste.
Der erste wollte in die Nothalte.
Wo soll der Zweite denn halten?
Auf der Bahn?
hin oder her, ob Waberers oder andere, wer da stehen bleibt um zu helfen, dem sollte man den Führerschein gleich entziehen. 1. es ist eine Baustelle mit Haltebuchten, wer da aus Kulanz anhält um zu fragen ist eine Verkehrsgefährdung, 2. kann man in den seltensten Fällen heute noch was selbst reparieren und den LKW flott bekommen, also Pannendienst & 3. die meisten stehen eh über Funk oder Handy in Kontakt, also richtig gehandelt von den anderen, auch wenn man es von Waberers nicht gewohnt ist. Und wer was anderes hier sagt ist entweder Sau dämlich oder hat nicht mal nen Führerschein. Punkt Ende
👍👍👍👍👍
Du hast natürlich Recht . Da bin ich ganz bei dir. Nur den vorletzten Satz hättest du dir kneifen können . Bis dahin kommst du seriös rüber .
einfach nur DUMMSCHWÄTZER und Wichtigtuer!!!
Vllt hat er ja auch Baumaterial für die Baustelle geladen!!??!!
Es ist verboten da an zu halten ohne notfall.
das sind kollegen !!!!
Früher hielt man. Aber die Dispo entscheidet. Die Werkstatt ist bestimmt schon verständigt.
Da labern viele hin un her, unverständlich.
Jeder Fahrer ist für sich verantwortlich. Wenn der LKW nicht pünktlich an kommt, kann nicht das grund sein, wollte der kollege helfen. Bitte, das ist KAPITALISMUS.
Die haben so ein Servicekombi und er fahrt dann überall und er hilf, repariert. Warum soll andere Fahrer sein Fahrzeit ändern ?
Wo sollen denn in einer Baustelle die anderen anhalten. Ich bin mir sicher, das würde ne Strafe nach sich ziehen. Und ne verkehrsgefährdung wäre es zusätzlich. Und bei Waberers sind die untereinander auch Konkurrenten. Das würde dir bei Dachser und Co genauso gehen. Die können nicht anders
kolegialität unter den wabers fahrer ist null. heutzutage hängt jedem der stress im nacken , ich war 14 jahre unterwegs . meinem chef hat meine hilfsbereitschaft nicht gefallen. ich habe den flugschein nach 14 jahren bekommen, aber vorher als ich gesundheitliche probleme bekam hat sich meine hilfsbereitschaft ausgezahlt. . mein lkw wurde anständig geparkt , ein nicht meiner firma angehöriger fahrer hat seinen auflieger abgestellt und hat mich 100 km nach hause gefahren
was sollen die sonst machen...mitten auf der Autobahn anhalten oder wie.......(alle von der Firma) na Ihr habt echt keine anderen Sorgen
What the fuck ??? 3 Waberer's hintereinander xD
sieberish das is noc wemig mein Rekord liegt bei 12 hintereinanderXD
Es sieht ausals wären es 3 Lkw mit gleicher Aufschrift auf der Plane. Man sollte nicht vergessen das solche Fahrer Zeitdruck haben. Vielleicht ist einliegen bleibender LKW billiger als 2 andere die auchnoch liegen bleiben.
Außerdem ist es ineiner Baustelle und sowieso sehr eng dort.
schreibhecht Ich sehe hir keine baustelle , schaut genau hin !
Als zweites einen kolegen an den "Hacken" nehmen und bis zum ersten parkplatz ziehen brauczt vieleicht eine halbe stunde nicht mehr und es währe allen gecholfen kein stau auf der autobahn... Ich habe es getan
.... was sind das für "kolegen" !!
@@draganyupiei5443 Bist du blind? Gelbe Fahrbahnmarkierungen sind sehr wohl eine Baustelle. Und wenn du mal ganz rechts guckst... dann sieht das so aus, als ob da gerade der Fahrbahnbelag entfernt wurde...
Wir werden es wahrscheinlich niemals erfahren
Dies wurde eben NICHT kaputt, fuhr weiter. Neue LKW haben noch Garantie, darf man NICHT selbst reparieren solange noch fahren kann. Ausser dem noch - wo und wie könnte man anhalten bei dieser Situation ? Also : man sollte kein ungarisch, ist doch derselbe hast du gemacht - immer weiter :P Entschuldige mich fürs schlechte deutsch :)
Also Michael wir verlieren aich zeit wenn wir nur 80 fahren rechne das mal auf einer Woche aus!!!!
What should the other Waberer's truck have done? Stop right there in the middle of the narrow construction area? Then what? What could he have done? Repair the broken down truck?
Nowadays there is a mobile phone, the colleague calls his boss, chef, I'm broken down, take a look at the satellite, where am I, send rescue in a hurry, because I'm standing a really bad place!
Waberers halt, da is weiter fahren besser.
Der hat ja nette Kollegen.
Hoch lebe Volvo !!
Vielleicht wollten die auch nur in die Nothaltebucht um Fahrer-/Kartenwechsel oder Pi-Pi zu machen...
Du fährst ein man
Das könnten Supunternehmer sein... da kann ich sowas verstehen ^^
Na die Herren, n bisschen früh überholt in der Baustelle wa?
Von wegen panne der arsch macht bestimmt seine pause auf der Autobahn... Machen die ja immer
+Martin Steffen Was für eine lächerliche Aussage..
Martin Steffen zu einer Pause fährt man auf nen Rasthof und bleibt nicht mitten auf der Autobahn stehen. Gehirn anschalten und dann losschreiben
Was für ein Quatsch.. sollen die in der Baustelle halten??
germanistan, country of the worst average speed
???
der hatte bestimmt seine scheibe voll, oder nen stein im badeschlappen, oder das steak auf dem gaskocher aufm beifahrersitz musste gewendet werden ...