Hey Simon ich tät mich über ein Video über den UP GTI freuen mit Stage 1 und 2. Das wäre mal wirklich Interessant was unterschied ist zum normalen und was das maximum währe ohne anderen Turbo,Kolben,Pleul etc.
Nice remap!! My Up TSI where in Brazil : 140 whp and 28 kgfm stg II. My friend have a Up too but has a setup stg 3, turbo golf tsi + Intercooler and remap 165 whp (200hp)
Ihr macht ja eine Leistungssteigerung per Softwareupgrade. Aber sollte man bei +1/3 mehr PS nicht auch noch andere Komponenten wechseln? Oder reicht der Standard-Kühler, Bremsen, Getriebe usw.? Kriegt so ein Hobel dann auch noch TÜV?
Selbst n UP! GTI hat hinten nur Trommelbremsen :D Ladeluftkühler etc. ist alles gleich zum stärkeren 1.0TSI. Bei dem sind nur wegen der höheren Abgastemperaturen ein anderes Turbogehäuse und nitratgefüllte Auslassventile verbaut. Deshalb ist da auch n Chiptuning nicht zu empfehlen, aus man berücksichtigt die höheren Abgastemps
Hallo, ich habe eine Frage, ist es möglich, den manuellen Scheinwerferschalter durch einen automatischen zu ersetzen (VW UP! 1.0 60 PS (AA) · HSN: 0603 / TSN: BGU · Baujahr 2015 · 60PS / 44kW)? vielen dank
i like big boost , Danke Den kleinen Zwerg sieht nicht flott aus an ein Golf gti sieht jeder wieder was es ist denke du hast mich falsch verstanden und Golf ist sowie ein Fall für sich 🙈
Der 200 PS'er? Da geht trotz 2 Liter Maschine nicht soviel wie bei einem Golf 7 GTI. Zumindest nicht ohne weiteres. Man glaubt es nicht, aber der 1.8'er eignet sich besser.
#FragFranz Aloha Simon :) Kannst du uns mal deine Meinung zu Live Tuning/Street Tuning geben und mal erzählen was es für vor und nachteile gibt evt auch warum du dich für die rolle entschieden hast ? Danke und weiter so!
Das Getriebe beim tsi ist meines Wissens für maximal 200Nm ausgelegt. Also Leute: Wer den auf das Maximum optimiert, das ist nicht unbedingt langlebig ! Wobei der Begriff Motor "optimierten" bezüglich der Alltagstauglichkeit / Langlebigkeit unpassend ist. Ja der macht dann Spaß, reizt mich ebenso. Aber muss man abwägen. ;)
Und wie lange soll das halten?? Ich weiß es gibt Spielraum....ca 20%....aber das hier sind ca 35%! Was soll die Mehrleistung wenn man nen Motorschaden provoziert?
@@missagathachristi mini motor, mini getriebe und schön ausm drehzahlkeller fett drehmoment. pleuel und getriebe werden sich sicher freuen. und da ja schon die gesetzesgebung dafür sorgt, dass unsere motoren schnell sterben, ists bestimmt ratsam, dem 1 liter monster noch mehr leistng abzufordern. so ein up ist im sinne ein kurzstrecken- stadtfahrzeug. täglich für ein paar kilometer kaltes öl durch den turbo zu jagen, ist auch ein problem mit turbomotoren. hoher benzineintrag im öl, schön long life service alle 30000 km sorgt auch für lebenszeitverkürzung. ich hab mich bewusst für einen golf 6 mit 1.6 l saugmotor entschieden. fährt wie n gummiseil, aber den motorblock gabs schon vor 30 jahren. entschieden mehr komfort, genügsamer langläufer und das beste: bei euro 5 ist nicht einmal ein agr ventil verbaut. dieser motor darf motor sein, saubere luft rein, spritzer benzin dazu und den ganzen schlonz hinten raus. und die geldbörse wurde auch nicht doll gestresst. ein arbeitskollege hat diesen motor im golf 4 , das ding hat nun 410 000 km aufm tacho und schnurrt wie n kätzchen. `n miniturbo leasen, vielleicht...., kaufen und 10 jahre fahren....niemals.
@@klaasklaasensen3699 Hi, erstmal vielen lieben Dank für die ausführliche Antwort. Ich versuche mich grad überall schlau zu machen und bis jetzt spricht fast alles gegen den UP! TSI mit knapp 130ps 😥 du kannst dir nicht vorstellen wieviel Spaß das Schätzen macht!
Fahr selber einen fabia nj3 1.2tsi mit serie 90ps der auch optimiert wurde auf 145ps ud 275nm, ein paar Umlauten stehen noch ab. Bin schon gespannt was der kleine dann an Leistung schafft ..... da kann man schon ein Paar Leute mit ärgern und es macht gleichviel mehr Spaß damit zu fahren
Jaein, mit 67 PS wird das bestimmt der EcoUp! sein?! Der hat ja den 1.0 MPI. Den kann man auch auf etwa 80 PS optimieren, Drehmoment bleibt aber fast gleich.... Weiß nicht ob das auch bei der Gas Version so ohne weiteres geht
@@dominikholzner1125 Den up gibt es sowohl mit dem 1.0 MPI (60/65/70 PS) als auch mit dem 1.0 TSI (90/115 PS) der 90 PS TSI ist baugleich mit dem 115 PS'er. Den 90 PS'er bauen die in die UP,, Highline,, Modelle und in diverse sonder Modelle (cross UP, black yellow oder safari). Ich arbeite bei VW, Ich kenne mich aus.
Weiß nicht ob ich das einem Up Motor und vor allem Getriebe antun möchte. Am Ende kommen wieder die Spezis ums Eck und sagen "Ja also siehste, ein 3 Zylinder hält einfach nichts aus"
@@hyperx394 Das Zauberwort ist TSI Ab 90 PS hat der up! Den starken 999ccm Turbomotor, der auch große Fahrzeuge wie z.B VW Golf, Seat Ateca, Audi Q2, Skoda Karoq antreibt... Durch das leichte Gewicht wird der Up! Damit zu einer kleinen Rakete. Ich denke der hier wird optimiert 0-100 in etwa 8-8.5s gehen
haha , ich sehe gerade der Up ist gar nicht fest gezurrt am Heck , sonst zurrt ihr doch immer alle Autos komplett fest. Ist der Up etwa zu schwach um flöten zu gehen ? xDD
Ich muss ein wenig negativ kommentieren. Den 1.0 motor gibt es mit 60 -75 - 90 - 115 PS. In der Überschrift UP stage 1. Von was ??? Sauger oder Turbo ? Mann muss sich alles aus den Finger ziehen. Wenn man schon einen Werbevideo macht, sollte man Detailierter beschreiben.
Die Zeiten wären interessant. 0-100 im Gegensatz zu den 8,8 sek des GTI
Sehr schön weiter so Simon
Moinsen Franz! Cool, dass du auch die ganz kleinen Raketen schneller machst! Die machen auch Spaß!
Hey Simon ich tät mich über ein Video über den UP GTI freuen mit Stage 1 und 2. Das wäre mal wirklich Interessant was unterschied ist zum normalen und was das maximum währe ohne anderen Turbo,Kolben,Pleul etc.
Die kleine Kiste wird jetzt bestimmt Spaß machen. ☺️ Danke Franz
Nice remap!!
My Up TSI where in Brazil : 140 whp and 28 kgfm stg II.
My friend have a Up too but has a setup stg 3, turbo golf tsi + Intercooler and remap 165 whp (200hp)
Hallo, welche Leistung ist beim GTI möglich, und was kostet eine solche Leistungssteigerung?
Kann das Getriebe das Drehmoment sich ab?
könnt ihr dazu mal n fahrvideo machen? Würde mich mal interessieren wie so der Unterschied ist. Auch mit Zeiten etc. wäre sehr cool
What is the 0-100 km/h on this car after remap?
Wieso werden keine Zeiten messen?
Ihr macht ja eine Leistungssteigerung per Softwareupgrade. Aber sollte man bei +1/3 mehr PS nicht auch noch andere Komponenten wechseln? Oder reicht der Standard-Kühler, Bremsen, Getriebe usw.? Kriegt so ein Hobel dann auch noch TÜV?
Selbst n UP! GTI hat hinten nur Trommelbremsen :D
Ladeluftkühler etc. ist alles gleich zum stärkeren 1.0TSI.
Bei dem sind nur wegen der höheren Abgastemperaturen ein anderes Turbogehäuse und nitratgefüllte Auslassventile verbaut. Deshalb ist da auch n Chiptuning nicht zu empfehlen, aus man berücksichtigt die höheren Abgastemps
Könnt ihr aus meinen POLO GTI ein Golf Performance GTI machen?
Hi Franz, eine Erklärung zur Dreizylinder-Thematik im VW Up wäre schön gewesen und die Probefahrt hat gefehlt! LG
Preis um Skoda Citigo Monte Carlo von 75 auf 90 oder 100 PS zu optimieren?
Was kostet Stage 1 für den Up ?
Geht das auch für den mit Automatik ?
Hallo, ich habe eine Frage, ist es möglich, den manuellen Scheinwerferschalter durch einen automatischen zu ersetzen (VW UP! 1.0 60 PS (AA) · HSN: 0603 / TSN: BGU · Baujahr 2015 · 60PS / 44kW)? vielen dank
Könnte man eine Software Optimierung machen auf 140 PS ohne etwas zu ändern?
can you do anything to a 75hp Up? ..
Kurze Frage habe einen 440i mit power und sound kit sprich 360 PS und 500nw was kannst du da noch machen lg
Was kostet es bei euch für TDI Polo 1.4l ?
Coole Sache
#FragFranz: Was ist der Unterschied vom Up! TSI 90PS und dem GTI 115 PS ? P-Box fahrt wäre noch super Interessant gewesen bei dem Auto.
Habe nen gti wie teuer wäre das ?
Brutaler Sound das Ding
Ab wann genau sollte man das Auto hören? 😂
Jo, jeder Sechszylinder kann da einpacken! :D
Selbst ein Elektroauto, erzeugt mehr Lärm 😂
ich würde eher sagen beängstigend, in jedem Moment fliegen die Kolben raus :))))))
ahah lackflip
Stage 2 und 3 bitte!
Wie sieht denn da die Vmax aus?
Ich prügel meinen Up mit 60ps auf 187kmh.
Geht das auch mit dem 75 PS?
die neue leistungskurve ist mega! zieht schön exponentiell begrenzt hoch und bleibt konstant bis zum drehzalbegrenzer
3:45 Simon Motorsports präsentiert das heutige Wetter XD
here un Brazil we can get 170hp (engine) and 31kgfm (engine) with just a remap and about 200hp with the Golf 1.4 turbo
Simon was isen mit die ganzen fahrvideos wan kommen die
wie teuer wäre es denn eigentlich?
Der 1.5l Motor vom Golf 7 (150 ps) im UP wär geil, mit Stage 2
Ich hab nen Up gti, was kostet die Leistungssteigerung?
Wie siehts mit dem Getriebe aus ? Ist das 5 Gang kürzer übersetzt als das 6 Gang aus dem gti?
Das ist deutlich länger als das GTI-Getriebe.
Was kostet der Spaß?
Was müsste man machen um eine VW ecoUP! auf GTI Niveau zu bekommen?
Und das auf was wiegt das Ding 934kg -1229kg damit rechnet keiner und sowas macht Spaß mega Arbeit weiter so Franz !
Wenn man den dicksten UP ansieht, dann ist er auch nur 100 kg entfernt vom Golf GTI. und der hat dann 230 PS.
schöner ibiza
i like big boost , Danke
Den kleinen Zwerg sieht nicht flott aus an ein Golf gti sieht jeder wieder was es ist denke du hast mich falsch verstanden und Golf ist sowie ein Fall für sich 🙈
@@andreas1983x2 Jupp und kostet in der Anschaffung das doppelte und im unterhalt 1/3 mehr ;)
Mit welcher Leistungszunahme kann man bei einem aktuellen Polo GTI rechnen?
Der 200 PS'er? Da geht trotz 2 Liter Maschine nicht soviel wie bei einem Golf 7 GTI. Zumindest nicht ohne weiteres. Man glaubt es nicht, aber der 1.8'er eignet sich besser.
#FragFranz Aloha Simon :) Kannst du uns mal deine Meinung zu Live Tuning/Street Tuning geben und mal erzählen was es für vor und nachteile gibt evt auch warum du dich für die rolle entschieden hast ? Danke und weiter so!
Musste gleich an den Sub 7UP denken^^
Unfassbar geil, was man aus einen 3 Zylinder Auto raus holen kam
Was macht der Kleine jetzt 0 auf 100km/h? Wäre echt interessant!
was sagt das getriebe bei dem drehmoment?
"Lass mich doch endlich sterben, die Werksgarantie ist doch auch schon weg"
Love a translation
Das nenne ich mal eine Optimierung
Ich glaube es gibt auch in Deutschland Klimaanlagen, meine mal eine gesehen zu haben :-)
Lukas K und wer soll das bezahlen bei nem Prüfstandsraum ??
für was? für 30 Tage im Jahr eine Klima??
Das Getriebe beim tsi ist meines Wissens für maximal 200Nm ausgelegt.
Also Leute: Wer den auf das Maximum optimiert, das ist nicht unbedingt langlebig !
Wobei der Begriff Motor "optimierten" bezüglich der Alltagstauglichkeit / Langlebigkeit unpassend ist.
Ja der macht dann Spaß, reizt mich ebenso. Aber muss man abwägen. ;)
Und wie lange soll das halten?? Ich weiß es gibt Spielraum....ca 20%....aber das hier sind ca 35%! Was soll die Mehrleistung wenn man nen Motorschaden provoziert?
und schönen gruss ans up-getriebe. wie lange soll das halten??
Ich habe einen TSI 90 auf 130ps... suche grad nach Langzeit Erfahrung...da Drosselklappe hin. Warum getriebe?
@@missagathachristi mini motor, mini getriebe und schön ausm drehzahlkeller fett drehmoment. pleuel und getriebe werden sich sicher freuen. und da ja schon die gesetzesgebung dafür sorgt, dass unsere motoren schnell sterben, ists bestimmt ratsam, dem 1 liter monster noch mehr leistng abzufordern.
so ein up ist im sinne ein kurzstrecken- stadtfahrzeug. täglich für ein paar kilometer kaltes öl durch den turbo zu jagen, ist auch ein problem mit turbomotoren. hoher benzineintrag im öl, schön long life service alle 30000 km sorgt auch für lebenszeitverkürzung.
ich hab mich bewusst für einen golf 6 mit 1.6 l saugmotor entschieden. fährt wie n gummiseil, aber den motorblock gabs schon vor 30 jahren. entschieden mehr komfort, genügsamer langläufer und das beste: bei euro 5 ist nicht einmal ein agr ventil verbaut. dieser motor darf motor sein, saubere luft rein, spritzer benzin dazu und den ganzen schlonz hinten raus. und die geldbörse wurde auch nicht doll gestresst. ein arbeitskollege hat diesen motor im golf 4 , das ding hat nun 410 000 km aufm tacho und schnurrt wie n kätzchen.
`n miniturbo leasen, vielleicht...., kaufen und 10 jahre fahren....niemals.
@@klaasklaasensen3699 Hi, erstmal vielen lieben Dank für die ausführliche Antwort. Ich versuche mich grad überall schlau zu machen und bis jetzt spricht fast alles gegen den UP! TSI mit knapp 130ps 😥 du kannst dir nicht vorstellen wieviel Spaß das Schätzen macht!
Eine P-box messung wäre interessant gewesen!, 90ps, 130ps und GTI
Dance Bunny bekommst bestimmt zuwenig Aufmersamkeit zuhause oder??
Wen du kein vernünftiges Antwort geben kannst.... , Volltrottel!
Bist ja nur ein Troll auf der Durchreise hier.
Hätte ihn gerne mal fahren gesehen
GTI20VT auf der Durchreise*
Dance Ban wie dich einfach niemamd ernst nimmt? "Willste Stress du Penner?".... Laber laber laber!..
Next Auto.... Meine VW up GTI😋😋
ab 1:52 bis 2:46 einfach Geschwindigkeit des Videos auf x2 dann geht der gut ab der GTi :-D
Up 1.0 tsi upgrade Lader Projekt wäre geil, mit Schubabschaltung usw
2.0 tfsi in den up einbauen :D
Eine Schubabschaltung hat ein Up schon ab Werk. So wie eigentlich jeder Einspritzmotor mit G-Kat.
Ja die hauen einfach iwelche Wörter raus und wissen garnicht was das ist. Hauptsache der tsi macht päng päng ..
Ed # ix jp hat schon nen 1.8t mit ca 400ps
was is eigentlich eine schubabschaltung?¿
Und der Preis komplett??
Hi , macht Ihr auch Leistungssteigerung bei einen VW eco up bj 2011??oder macht es da kein Sinn??
Hallo Simon die Werte hauen einen vom Hocker.was kostet bei euch sowas für Polo 6c 1.4Tsi act.verliert man wegen sowas die Garantie
DIe Werksgarantie ist dann weg.
@@AlfredJKwak-jw4nu danke
Was bekommt man denn wohl bei meinem 75 PS Vw Up raus? Und was kostet der Spaß? 😅
Bei do einem KFZ wären Zeiten interessant gewesen. 👍🏻
Hallo Franz
Mach doch mal einen Audi s1 ,da muss doch auch was gehn
Kupplung adé :D
Warum?
Der Up ist größer als ein Golf 1 ...naja, die meisten Deutschen sind ja auch dicker als früher :-)
Die passende Antwort dazu:"Nachm Krieg gabs au nicht soviel zu fressen."
Und vor allem größer
Manche Menschen sind halt weniger intelligent
Fahr selber einen fabia nj3 1.2tsi mit serie 90ps der auch optimiert wurde auf 145ps ud 275nm, ein paar Umlauten stehen noch ab. Bin schon gespannt was der kleine dann an Leistung schafft ..... da kann man schon ein Paar Leute mit ärgern und es macht gleichviel mehr Spaß damit zu fahren
Hast Du das Getriebe gewechselt? Weil im Fabia ja auch "nur" das DQ200 verbaut ist.
Und, lebt der Motor noch ;-)
@@mein_nickname ja der Motor lebt noch, ist aber nicht mehr in meinem Besitz
@@Fordgt500m Und hat es das Getriebe überlebt? 😲
@@mein_nickname ja warum auch nicht.....
Kann man machen :D Sub7Up sag ich nur
danI43541 der von Misha macht aber 160 ps am Motor …und 125 am Rad
Sauerkrauti 666 und der Hobel wird nur Gehämmert bis die kotze sauer schmeckt
1.0tsi 95 or 115hp is this same engine only gearbox no, this same Up! GTI stage 1 have 130-140hp
Was kann man denn aus meinem arosa 1.0 machen und was kostet das 76.000km 2te Hand Bj. 2003
Sebastian Trost noch einmal tanken.
Einen Blumentopf!? Dicken Hammer bekommt man für 20€.
Auf ein Auto mit Motor wechseln macht mehr Sinn.
Das macht nur Sinn mit Turbo. Aus nem Sauger, gerade mit 1.0 Liter, kannste nix großartig an Leistung rausholen.
Du kannst offenen Luftfiler einbauen und Endschalldämpfer entfernen. Das wars :D
Der wagen klingt halt wie die Bohrmaschine von meinem Nachbarn aber gefühlt zieht die besser durch hahah
Aber nur gefühlt
Wäre das bei nem Seat Mii bzw. Skoda Citigo genau so machbar?
Nein. Denen fehlt der Turbo.
Kann man das auch beim UP mit 67 Ps machen?
Klar... nach Motor-Swap oder Lader-Umbau.
Ohne Turbo wird´s nicht klappen!
Nein
Jaein, mit 67 PS wird das bestimmt der EcoUp! sein?!
Der hat ja den 1.0 MPI.
Den kann man auch auf etwa 80 PS optimieren, Drehmoment bleibt aber fast gleich....
Weiß nicht ob das auch bei der Gas Version so ohne weiteres geht
Is der 90 PS nur ein gedrosselter GTI Up? hat der 90 Ps den selben Lader drinnen?
Ist das selbe auto. Die VW´ler haben da nur bissl mehr bums reingemacht - zack.. up gti -
Im Video sagt er das beim GTI noch mehr geht also glaub ich nicht das da einfach nur die Software anders ist.
Nein! Ist es nicht!
Der normale up hat einen 1.0 MPI (Saugmotor).
Der GTI hat einen 1.0TSI(Turbomotor)
@@dominikholzner1125 Den up gibt es sowohl mit dem 1.0 MPI (60/65/70 PS) als auch mit dem 1.0 TSI (90/115 PS) der 90 PS TSI ist baugleich mit dem 115 PS'er. Den 90 PS'er bauen die in die UP,, Highline,, Modelle und in diverse sonder Modelle (cross UP, black yellow oder safari). Ich arbeite bei VW, Ich kenne mich aus.
Dominik Holzner. Wenn das ein Sauger Up wäre dann würde eine Software Optimierung nicht über 30PS und 70Nm bringen bei einem 1 Liter Motörchen.
3 Zylinder ohne Ausgleichswelle die Ölpumpe ist nicht entkoppelt und ist das erste was an dem Teil abfliegt!
scheiß drauf kostet doch nixx der haufen
Hat der keine Ausgleichswelle?
Marcel K braucht er nicht, aufgrund der niedrigen Massen im Kurbeltrieb. Läuft deshalb auch ohne Ausgleichswelle ziemlich ruhig.
@@krafteiflugzeug also mein 1.0 3 Zylinder Fiesta hat eine
Ford die tun was!
3:46
Kann mir nicht vorstellen, dass das mit so viel mehr Drehmoment lange gut geht. Aber ich weiß es nicht...
Der hat ein DQ 200 Getriebe verbaut. Wie der Name sagt bis 200Nm belastbar...
Ich finde, der VW Up sieht aus wie eine fahrende japanische Toilette
Da passt das VW Logo momentan doch perfekt
Bin großer vw audi Fan, aber ich hätte das Auto UP GT genannt und kein GTI. Da ist mir das GTI zu Schade.
Weiß nicht ob ich das einem Up Motor und vor allem Getriebe antun möchte. Am Ende kommen wieder die Spezis ums Eck und sagen "Ja also siehste, ein 3 Zylinder hält einfach nichts aus"
Darfst nicht vergessen, dass der Motor auch im Golf Angeboten wird mit bis zu 115 PS, oder auch in großen Autos wie dem Seat Ateca
Der fährt über 200km/h Serie habe ich das richtig gesehen oder bin ich blind?? Seit wann schafft ein UP das denn?
Der TSI schafft Tacho 200, der GTI mit Müh und Not sogar Tacho 215-220
@@vwfreakjonny ja aber digga das ist doch nur ein UP mit Rasenmäher Motor wie geht denn sowas 🤣🤣
@@hyperx394 Das Zauberwort ist TSI
Ab 90 PS hat der up! Den starken 999ccm Turbomotor, der auch große Fahrzeuge wie z.B VW Golf, Seat Ateca, Audi Q2, Skoda Karoq antreibt... Durch das leichte Gewicht wird der Up! Damit zu einer kleinen Rakete. Ich denke der hier wird optimiert 0-100 in etwa 8-8.5s gehen
Ohne wind und Rollwiderstand
Was ist das? 1 Liter Turbo?
Da gehört ein R6 Turbo rein
Da macht der Hobel aber nen Köpper! :D
Schöner R36 Umbau. Ich weiß nicht ob es machbar ist, aber in einen Golf 2 passen diese Motoren rein.
lustig wie jetzt alle 3zylinder motörchen-besitzer, eine hoffnung haben. 😄
haha , ich sehe gerade der Up ist gar nicht fest gezurrt am Heck , sonst zurrt ihr doch immer alle Autos komplett fest. Ist der Up etwa zu schwach um flöten zu gehen ? xDD
Patrick vorm Hinterrad ist ein Keil in der Rolle eingeklemmt sieht man in der ersten Messung. Reicht bei dem kleinen 😅
Ich muss ein wenig negativ kommentieren. Den 1.0 motor gibt es mit 60 -75 - 90 - 115 PS.
In der Überschrift UP stage 1.
Von was ??? Sauger oder Turbo ?
Mann muss sich alles aus den Finger ziehen.
Wenn man schon einen Werbevideo macht, sollte man Detailierter beschreiben.
GTI20VT und Dance Ban .....Ihr spielt doch noch im Sand....!!!!
🤣🤣🤣🤣🤦♂️
Geht doch mal Zeiten messen... immer diese Prüfstandssuppe.
LoL da ist Holland
Man merkt direkt, dass es VW Marketing ist! 😂. Habe nix gegen Marketing.
0:36
Volldepp
Größte scheiße
JP Performance nachmache
Ja klar, siehste den 1.8t und quattro?
@@cdricmusic1960 leg dich nicht mit der jp army an 😂
Was kostet Stage 1 für den Up ?
Geht das auch für den mit Automatik ?
Was kostet Stage 1 für den Up ?
Geht das auch für den mit Automatik ?