Dobry instruktaż (łapka w górę), użytkuję oba systemy Stihl - wlewu paliwa i oleju, w praktyce często się zdarza iż do do zbiornika oleju pilarki (mam MS 251) wleje się zbyt dużo oleju, co powoduje problem z zamknięciem korka (wlew zakładam bezpośrednio na butelkę z olejem do łańcuchów Stihl - gwint pasuje idealnie). Oba zamknięcia - korki tego typu uważam za sporą uciążliwość w pilarkach Sithl, dlatego że przed wlaniem paliwa / oleju wymagają wyczyszczenia okolic wlewu (np. jakąś szczoteczką, lub twardszym pędzelkiem, oraz przedmuchania), w przeciwnym wypadku do zbiorniczków wpadnie nam drzewny pył i paprochy, które siedzą w szczelinach i zagłębieniach korków. Dużo lepszym rozwiązaniem byłby zwykły zakręcany korek jaki Stihl stosuje przy dmuchawach spalinowych np. BG 86, nie wiem dlaczego Stihl z uporem maniaka stosuje te nowe korki w swoich pilarkach ? Pozdrawiam - RafałB
U mnue kanister po zużyciu ponad połowy paliwa na drugi dzien zrobil się totalnue i nueodwracalnie wklesly. Niby Stihl a taka wada. Inne zbiorniki kształtu nie zmienily.
Tak jak powyżej. Jeśli nie nalejesz paliwa a tylko olej nic się nie stanie pilarka nie odpali. Ale jeśli nalejesz paliwo a zapomnisz o oleju to i odpalisz i będziesz pracował, jednak przegrzejesz prowadnicę, sprzęgło i nie wiadomo co jeszcze, dlatego warto zacząć od oleju. :-)
U mnue kanister po zużyciu ponad połowy paliwa na drugi dzien zrobil się totalnue i nueodwracalnie wklesly. Niby Stihl a taka wada. Inne zbiorniki kształtu nie zmienily.
Dobry instruktaż (łapka w górę), użytkuję oba systemy Stihl - wlewu paliwa i oleju, w praktyce często się zdarza iż do do zbiornika oleju pilarki (mam MS 251) wleje się zbyt dużo oleju, co powoduje problem z zamknięciem korka (wlew zakładam bezpośrednio na butelkę z olejem do łańcuchów Stihl - gwint pasuje idealnie).
Oba zamknięcia - korki tego typu uważam za sporą uciążliwość w pilarkach Sithl, dlatego że przed wlaniem paliwa / oleju wymagają wyczyszczenia okolic wlewu (np. jakąś szczoteczką, lub twardszym pędzelkiem, oraz przedmuchania), w przeciwnym wypadku do zbiorniczków wpadnie nam drzewny pył i paprochy, które siedzą w szczelinach i zagłębieniach korków.
Dużo lepszym rozwiązaniem byłby zwykły zakręcany korek jaki Stihl stosuje przy dmuchawach spalinowych np. BG 86, nie wiem dlaczego Stihl z uporem maniaka stosuje te nowe korki w swoich pilarkach ?
Pozdrawiam - RafałB
ja mieszankę robię w słoiku po ogórkach z biedronki
Mamy nadzieję, że go myjesz przed użyciem. Pozdrawiamy
Soft Cabs & Darp Poznań dziękuję równierz pozdrawiam
A ja w słoiku po śledzich lub rolmopsach. A co! 😂
Kwaszone czy mało solne
But where did you get that Stihl Gas/Oil can
Mam coś takiego i przestało mi działać po roku - rozlewa mi paliwo. Co tam może być nie tak, wszystko jest drożne, przecież tam nie ma co się popsuć?
U mnue kanister po zużyciu ponad połowy paliwa na drugi dzien zrobil się totalnue i nueodwracalnie wklesly. Niby Stihl a taka wada. Inne zbiorniki kształtu nie zmienily.
A u mnie kanister husqvarna po miesiącu zepsuł się nalewak automatyczny do paliwa , uszczelki pod korkami także parcieją od paliwa
dlaczego w pierwszej kolejności trzeba tankować olej?
bo zaczynając od benzin to można zapomnieć później o oleju- bo ktoś zagadał, za dużo myśli o byłej:) itp. itd.
Tak jak powyżej. Jeśli nie nalejesz paliwa a tylko olej nic się nie stanie pilarka nie odpali. Ale jeśli nalejesz paliwo a zapomnisz o oleju to i odpalisz i będziesz pracował, jednak przegrzejesz prowadnicę, sprzęgło i nie wiadomo co jeszcze, dlatego warto zacząć od oleju. :-)
Kjk
U mnue kanister po zużyciu ponad połowy paliwa na drugi dzien zrobil się totalnue i nueodwracalnie wklesly. Niby Stihl a taka wada. Inne zbiorniki kształtu nie zmienily.
Nie dziw się, odpowietrzaj!