Audi Q7 4.2 FSI, BAR, установка ГРМ ночная смена)
Вставка
- Опубліковано 11 бер 2021
- Видео в помощь любителям Audi. Думаю что стоит снимать любое видео касательно технических нюансов. Всегда есть люди, которые нуждаются в помощи установки ГРМ и просто те кому интересно общее устройство двигателей.
- Авто та транспорт
Повезло другу с таким другом как вы!))
Спасибо, как и мне сним))). Он мне тоже помогает)
Благодарю за видео. Предельно понятно всё. Делаю сам, нужна была грамотная подсказка, а тут всё объяснили - бери и крути, что называется. От души! Подписка
Низкий поклон за разбор, очень помогло 😊
Всегда пожалуйста)
Уффф, вот это пушка. Ну Вы конечно голова 👍👍👍
Голова два уха))))
Отличный ролик поможет многим сделать все правильно 👍
Спасибо на добром слове)
Всё чётко и по делу👍
Спасибо)
Молодец, всё доступно и понятно. Спасибо.
И вам спасибо на добром слове)
Все четко, грамотно🤝👍
Спасибо)
Приветствую автора ✊ и зрителей канала!
Я прямо сейчас разбираю такой двигатель. Видео очень полезным оказалось! Привет из KZ. Просто я не СТОшник, разбираю на кухне🤦
Здравствуйте. Если правильные руки и думающая голова, то можно делать и даже на кухне)))
Спасибо 🙏 столкнулся 😇😇😇 понадобилось
Пожалуйста)
Спасибо , от души!
Всегда пожалуйста)
В итоге столкнулся))) Видео-инструкция в избранное!
Собирайте материалы пригодятся)
Спасибо.👍Походу мне предстоит менять правый впускной ванос. Затроил и ошибка Р0016. Завтра буду диагностировать.
Да начните с диагностике датчиков и клапанов управления фазиком
@@Romaxa1980 сегодня снял клапаны фазников N205 Т318 для проверки и осмотра. Клапаны рабочие, но на N205(впуск) на плунжере в полной свободе обнаружил какую-то сеточку, ее удалил. Клапаны поменял местами, и о чудо - все заработало. Ошибка ушла, стук исчез, работает ровно, все показания в 93 группе появились(до этого не было фазы впуска на правой ГБЦ. Как-то так.
@@user-sd4hr2qm9f Сеточку фильтр имеется ввиду?
@@Romaxa1980 нет. Сверху плунжера в канале свободно находился какой-то кусочек ~ 3х4 мм мелкоячеистой сетки. Подав напряжение на клапан, я достал ее пинцетом. На самих клапанах никаких сеток нет.
@@user-sd4hr2qm9f Обычно сетка в масляном канале может и быть особенно в каналах на фазовращатель. Бывает на клапанах управления. Служит просто фильтром грубой очистки масла. Возможно она где-то розвалилась и часть её перекрыла частично подачу масло. Поэтому фазик и работал плохо и било ошибку
Спасибо дружище 👍🏽
Всегда пожалуйста)
@@Romaxa1980 Братан скажи пожалуйста, в чём отличие этого двигателя 4.2 с маркировкой BAR между таким же 4.2, но с маркировкой CAUA.?
Который стоит на Ауди S5 2010года.
Буду очень благодарен за ответ!
@@JEKA_THOR Знаю что на sке он мощнее на 5 сил всего. Думаю прошивка. Но учитывая маркировку ДВС разную могут быть другие поддоны, болтовые соединения, из-за компановок. Нет возможности сравнить! Это нужно ставить два рядом и смотреть. Конструктивно внутри одинаковые, а вот по наружке могут быть вопросы!
@@Romaxa1980 Понял тебя братан, спасибо.
А вот по поводу установки зажигания так же по 8-му цилиндру выставляется!??
@@JEKA_THOR Имеется ввиду ГРМ? Там же фиксаторы нужны
Ночью тяжко работать.
Это точно. Есть хорошие люди, которым нужно помочь))). Вообще стараюсь работать с 9.00-18.00 суббота с 9.00-15.00)))
Это намного сложнее дизельных бмв)))
Да сложнее)
Здравствуйте помогите пожалуйста советом. Распустить болты ванусов и откорректировать распредвал можно и на старых цепях или же это делать исключительно на новых? Просто боюсь распускать для корректировки цепь старая и валы расходятся чуть чуть фиксаторы валов не фиксируются. Спецов у нас в ауле нету, отправлять куда то мастерам дорого плюс труд мастера приходится делать самому. Буду признателен совету любому. Спасибо.
Можно если у вас ещё натяжители вышли не полностью. Учтите что болты эти одноразовые желательно менять. И при затяжке обязательно придерживайте башмаки в натянутом положении хотябы отвёрткой, это нужно для точной установки
@@Romaxa1980 Спасибо за совет вы реально помогли.Приятно читать советы профисионала и благодарен что не прошли мимо.Успехов вам в делах и здоровья не меренно.
@@Abylay_Xam Создавал канал для помощи людям. Всегда пожалуйста). И взаимно!
@@Romaxa1980 Дико извиняюсь за повторное обращение не воспримите это как назойливость даже самому не удобно вас беспокоить. Вопрос такой, значить меток фаза регулятора нету поставлю я на пример свои метки перед тем как ослабить болты поправлю валы а на метки не встали можно ли крепить так как получилось не стремясь к меткам. Это особенность работы самих ванусов им это не важно конструкция такая что на стороне распредвала на посадочном месте масленая канава и оно будет работать по любому? Спасибо и опять извиняйте великодушно.
@@Abylay_Xam Да верно если канава сплошная то всё равно будет работать. А вот если как 3.0 бензиновом там именно сверления и там очень важна синхронизация вала и фазика
К вам есть вопрос как можно Свами связаться ??
Работаем в Харькове. Оставьте свой номер телефона наш мастер приёмщик свяжется с вами. niko.rom08@gmail.com
Добрый вечер подскажите пожалуйста 🙏 первый цилиндр с водительской стороны верно? И при выстоноаления зажигания у нас на обеих бошках при снятие планок распредвалов сместились распредвалы угол смешения распредвалов 9 градусов по отношению к коленвалу машину колбасит детон или пропуски не понятно но ошибок по пропускам нет, обороты прыгают 680-720 по углам смешения 9 -9,75 на холостых при нагрузки уходят за13 градусов мастера отрицают не правельно выставленное зажигания !
Для начала какой у вас мотор ГРМ впереди или сзади? При установке ГРМ на этих моторах нужно затягивая болты шестерен распредвалов обязательно их удерживать и удерживать натянутыми цепи. Метки могут расходиться при ослаблении гидронатяжителя. Но если его подтянуть то всё должно стоять чётко по меткам. Какой у Вас именно двигатель?
@@Romaxa1980 4.2 fsi bvj при затягивание ваносов их не удерживали а просто выставили планки зафиксировали колено натянули от руки натяжители затянули все отпустили и на обеих головах ушли распредвала
@@Romaxa1980и скажите пожалуйста где первый цилиндр
@@suuum1 Ну так правильно. Это и есть ошибка моториста
@@suuum1 Справа с пассажирской стороны от радиатора
Есть ли на этой модели фазорегуляторы, то есть есть ли на них маркировка
Не понял вопроса. Да 4 фазорегулятора есть. Какая маркировка имеется ввиду?
@@Romaxa1980 Есть ли фаза
Где маркировка регулятора
@@aleksandarkremenovic8896 Нет при установке именно на этом моторе нет меток никаких.
Итак, просто выставляем инструмент для фаз кулачков, ничего не регулируем.
Спасибо, интересное видео.
Всегда пожалуйста
Привет, подскажи как быть если цепь повернулась, меток уже нет, как выставлять метки распредвала???
Нужен набор фиксаторов. Без него нельзя выставить
@@Romaxa1980у меня есть спец инструмент. То есть он и выставляет метки получается и по другому не закрутится. Верно?
@@fabioguerra6975 Ну так если всё будет заблокировано в правильном положении, то конечно!
@@Romaxa1980 так вот как найти правильное положение распредвала, чтобы его заблокировать?
@@fabioguerra6975 так там же есть отверстия с резьбой на распредвалах для фиксаторов вы видео моё смотрели?
Благодарю за видео. Предельно понятно всё. Делаю сам, нужна была грамотная подсказка, а тут всё объяснили - бери и крути, что называется. От души! Подписка
Всегда пожалуйста)