【靠北車事】之多人乘車需求仍在，七人座MPV如何選呢？

[@陳一中-x4y]

一定選要有自動電側滑門及電尾門，原本首選的M7 turbo eco hyper，無論是高達202匹的馬力，或是首創電側滑門暨360度環景，可惜美中不足的就是缺電尾門。

[@JOJO-mb5iq]

T7什麼都好就是太貴，網民流傳的wv 的後勤維修，沒錢沒時間不要選

[@chlin3344]

只對SIENTA和CUSTIN有興趣，沒電動滑門的載到小孩老人是一大困擾

[@黃彥凱-n1e]

布丁狗的二手價是這幾台最差的，買不到兩年剩不到60%殘值

[@林秉儀-r6f]

看到洗煙塔賣得比outlander 5+2貴….豐田和泰發大財

[@ken-hf8kl]

可以坐7人就稱是MPV是這樣定義嗎 那得利卡 T4.5.6 海力士 旅行 旅玩家...就都可以算是了 轎車 商用箱型車傻傻分不清楚

[@陳伊恩-c3g]

短程sienta 還行

[@健銘-q5n]

短程15公里內還行，超過20公里，我就改開另一台車了

[@JK30678]

臺灣可以選的MPV真是少的可憐……

[@CaptainPlanet-s1t]

奇怪的評比，要買多人座就是不想選商用車、有車體限制，所以找MPV，提這案子的那位沒有多人用車的需求吧，只是抓車出來比較而已
布丁狗(內裝真的還是很商，第三排坐姿完全不及格)跟T7(太大太貴)根本可以淘汰，sienta來大中小湊熱鬧
剩下就CUSTIN，但也真的市場只有這台在賣，舒適配備全部比上面車款多，主動安全也滿，缺點就韓國品牌吧

[@SunSun-ze8ku]

這四台不是太小、太醜、就是妥善、後勤不佳，200萬級距好車都沒引進台灣。