ขับรถไฟฟ้าไปลาว Tesla กรุงเทพ - ชายแดนลาว ในช่วงวันหยุดยาว รอด ?
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- ขับรถไฟฟ้าไปลาว Tesla EV กรุงเทพ - ชายแดนลาว ในช่วงวันหยุดยาว รอด ?
หลังจากที่ได้ทำคอนเทนเรื่องของที่ชาร์จในประเทศไทยในตอนนี้ไปแล้ว หลายคนอาจจะเกิดความกลัว แต่อยากจะบอกว่าจริงๆแล้วมันก็สามารถใช้งานได้ และวันนี้เลยจะลองขับรถจาก กรุงเทพไปถึงชายแดนลาว ทั้งหมด 600 กว่าโล ขับกลับอีก 600 กว่าโล รวมประมาณ 1300 โล จะสามารถไปได้ รอดมั้ย จะเจอปัญหาอะไรระหว่างทางหรือเปล่า ?
สนับสนุนเรา : / @extremeit - Ігри
ถ้าอยากวิ่งให้ได้ไกลขึ้น ผมแนะนำว่าหลังชาร์จเสร็จ ให้รอแบ็ตเย็นก่อนสัก 5-10 นาทีค่อยวิ่งครับ
ถ้าใช้งานทันทีในตอนที่แบ็ตยังร้อนๆ อยู่ประจุมันจะดิสชาร์จเร็ว
Elex ไวจริง แต่ตอนกลางคืนน่าจะถูกเหมือนกับตุ้อื่นๆเนาะ
พี่นพอย่าไปยอมพี่อู๋ Spin9 ครับ พี่ขับไปกลับ กรุงเทพฯ - อินเดีย เลยครับ 55555 😅
@CJ 001 ใช่ครับ
ผมดูพี่อู๋โคตรเพลิน2ชั่วโมงกว่า ผมดูอันนี้กรอยับๆเลยขนาดแค่20นาที 555555
ดันครับ5555555
@CJ 001 เขาบอกว่าให้ขิงพี่อู๋
รวิวละเอียดมากค่ะพี่ ชอบเลย ตัดสินใจได้เลยนะถ้าคนไหนชอบรถไฟฟ้าละมาดูคลิปพี่
กรุงเทพ - เนปาล - วอชินตัน - ญี่ปุ่น - เกาหลีเหนือ ต้องมาแล้วครับ !!! 😀
ขาไป ไม่สำคัญเท่า "ขากลับ" 🤣🤣🤣
+1ครับดันๆน่าสนใจดีนะผมว่า555
ดัน+555
รีวิวดีมากครับชอบมาก อยากให้คลิปมีแนวนี้เยอะๆครับพี่ ดูเพลินดี
รีวิว แบบนี้สิ ที่ต้องการ 👍🏻👍🏻👍🏻
ในตอนนี้ประเทศลาวยังใช้ GB/T แบบเดียวกับประเทศจีนอยู่ เพราะบริษัท LOCA (บริษัทแท็กซี่ออนไลน์ในลาว) ที่ทำตู้ชาร์จเร็วรถไฟฟ้าเค้าได้เซ็นสัญญากับ BYD ครับ ก็เลยยังไม่มีแบบ CCS Type 2 มากเท่า GB/T
หัวจีน มันกระทัดรัดกว่า CCS
มีแล้ว ccs2
เนตเสียนี่ชาทได้ไหมคับ
OKAY สั้น กระชับ ดีครับ
ซีรีส์เดียวกันกับพี่อู๋ป่าวครับ
ช่างกล้าเอาไปเทียบ นี้ยังอยู่ในไทยอยู่เลย
พึ่งจบสิงคโปร์ไป มาต่อลาวเลย 5555
พี่เขาไปสิงค์โปมาตอนไหนครับ
@@PipeKungZ ป่าวครับ หมายถึงของพี่อู๋ Spin9 ที่ทำกรุงเทพ-สิงคโปร์ พึ่งจบไปเมื่อวาน อีกต่อลาวเลย 555
ถ้าราคานี้ค่าไฟที่เติมไปมันขนาดนี้ ผมว่ามันสูสีกับรา hybrid นะครับ ผมขับ altis hybrid ไปกลับระยะทาง 680 กม.เติมน้ำมันไปทั้งหมด 1,200 บาท แต่เหลือในถังวิ่งได้อีก 30 กว่าโลครับ (หมายถึงเทียบกับทริปนี้นะครับ)
บาลานซ์เสียงหน่อยคับ ช่วงเบาก็แทบไม่ได้ยิน แล้วก็ดังพีคเสียงแตก เป็นหลายคลิป แทบทุกคลิปเลย
ช่วยทำคอนเท้นขับรถ EV ลงใต้หน่อยครับ อยากดูสถานีชาร์ตสายภาคใต้ ครับ
ไม่น่าทำระบบจอง คนต้องการใช้มาก่อนไม่ได้ใช้
มี ไทย- สิงคโปร์ แล้ว คลิปหน้า ไทย- วอชิงตัน DC
ยินดีต้อนรับ ครับพี่
ในมุมผมว่ายังไม่ตอบโจทย์ ถ้าจะเอามาใข้งานแบบนี้จริงๆ
อ่าห์ charge เร็ว 50% คิวละ 1 ชม. 125kw
สุดยอดเลยครับ✅
ช่วงล่างแข็งขนาดไหนครับ
น่าจะคุยกับพี่อู๋ Spin9
ชาร์จจุดแรก ถ้าเทียบกับเติมน้ำมัน ต่างกันกี่บาทครับ
ดูจากจอใช้ไฟแกก็ดุอยู่น่ะ 236 W/km คนทั่วไปขับเทสล่า น่าจะได้ 160-180 w
เสียดาย ที่จอดไม่มีหลังคาเลย กลางแดดล้วนๆ
ขอพิกัดที่ยึดมือถือหน่อยครับผม
รอลุ้นขับไป แม่ฮ่องสอนครับ ต้นปีหน้าครับ
รีวิวดีมากครับ
คลิปนี้..เยี่ยมเลยครับ
อยากพี่ลองไป กรุงเทพ-สิงคโปร์ ครับ
ค่าไฟฟ้าในมาเลเซียแพงกว่าไทยครับ น้ำมันถูกกว่าไทยมาก ไม่น่าคุ้มประโยชน์
@@vktha469 ราคาน้ำมันมาเลก็ไม่ต่างจากไทย
@สบายๆยังไงก็ได้ ที่นี้ประเทศไทย ถ้าคนไทยไปเติมที่มาเล เติมได้เเค่97 ซึ่งราคาก็ไม่ได้ต่างอะไรจากไทยมากนัก
กำลังคิดว่าจะต้องซื้อ GB/T อะแดปเตอร์ไว้ เผื่อลาวไม่ยอมเพิ่มเป็น CCs2
แล้วเอากลับมาได้ใช่ไหมครับ
แบตรถมีวันเสื่อมไหมเช่น ปกติวิ่งได้200 นานๆเข้าเหลือ 195
จากคลิป วันที่ 29 กรกฏาคม ตู้ชาร์จ Elex by EGAT ไม่นับเป็นวันหยุด ค่าชาร์จหน่วยละ 7.5 บาท
หรือว่าตู้ยี่ห้อนี้ไม่มี On-peak : Off-peak เหมือนบางยี่ห้อ
ที่วันหยุดราชการ หรือ 22.00-09.00 คิดแค่หน่วยละ 4.5 บาท
ส่วนตู้ชาร์จของ PTT หากไม่มีคนมารอ
เมื่อครบรอบชาร์จ (รอบละ 50 นาที ใน 1 ชม.) แค่ถอดหัวชาร์จ แล้วเสียบใหม่ ก็ชาร์จต่อได้เลยครับ ไม่ต้องรอ
เพราะบางทีมีคนกดจองมา แต่เขาไม่มา หรือยังมาไม่ถึง เราก็ชาร์จจนกว่าเขาจะมา แล้วค่อยถอดให้คันที่จองเมื่อเขามาถึงครับ
หรือถ้าเขามาหาที่ชาร์จ แต่ไม่ได้จองมา ถ้าเราได้เปอร์เซนต์แบตจนเริ่มชาร์จช้าแล้ว ก็แบ่งปันให้คันต่อไปได้ครับ
มองๆที่หัวชาร์จไว้ครับ เผื่อมีคนมารอชาร์จ อย่าชาร์จทิ้งไว้แล้วหายตัวไป
นี่แหละที่ทำให้ไม่คิดจะซื้อรถไฟฟ้า เสียเวลาชีวิตมากๆ รอการชาร์จ
เราเป็นคนประเภท ปุบปับ ทำไรไม่ค่อยวางแผนก็รู้สึกอึดอัดเหมือนกันนะ ... ถึงแม้ในอนาคต จะมีจุดชาร์ตแบบมีทุกปั้มก็เถอะ
สะสะหวัดดีคัรบ
อยากรู้เลยครับว่า
ตอนขับเร็วคือเท่าไหร่
ผมเดาๆว่า 200++ ไหมครับ
น่าจะใช่
Ccs2 มีแล้วที่ลาว
ถนนเมืองไทยจำกัดความเร็ว 100km/h ? ระวังโดนจับความเร็วนะครับ
fc จากลาว
ถ้าใช้สายชาจ usb-c เหมือนกันหมดทุกปนะเทศจะดีมาก😆
บอกขวัญได้เวลาทำสีเล็บเท้าแล้ว
ควรจะบอกความเร็วบ้างครับ
มีสถานีชาร์จแบบ type2 แล้วนะครับอยู่ใกล้กับศูนย์การค้าลาวไอ้เตักครับ
น่าสนใจ แต่ยังไม่ตอบโจทย์การใช้งานของผมครับ
ทำไมไม่แวะมาทางมุกดาหารครับ เดี๋ยวพากินข้าวเย็นริมโขง ^_^
ขับทำความเร็วเท่าไรครับ
ถามหน่อยครับ ร้อนๆแบนี้แบตลิเที่ยวเสื่อมง่ายแค่ไหนคับ
เทสล่ามีรับประกันแบตครับ ถ้าเสื่อมก็เอาไปเปลี่ยนได้เลย แต่ไม่รู้ว่าคนที่นำเข้ามาขายในไทย จะมีประกันแบบนี้ให้ไหม
พี่อู๋ลงใต้ไปสิงึโปร์ นพขึ้นเหนือไปลาวเลย
ขอบคุณนะครับ แต่ไม่มีตังซื้อครับ
วิ่งแบบนี้ใบสั่งถึงบ้านกี่ใบครับเนีย อยากรู้เลย
โคตรดีคันนี้ชอบมากส่วนตัวเเต่เงินต้องสูงอยู่
รถไฟฟ้าแพงไหมคะ คันนี้เท่าไรค่ะ
3 ล้านกว่า ราคาเกรย์ ตอนนี้น่าจะขึ้นแล้ว
จ่ายค่าไฟ 300 กว่าวิ่งได้ 200 กว่ากิโลเมตร อนาคตผมว่าค่าใช้จ่ายคงพอๆกับรถน้ำมัน
สาระดี น้องชาย
อยากดูแบบ วิ่งทำความเร็ว และชาร์ตไฟ เต็ม จะมาถึง หนองคาย ณ หน้าด่าน ประมาณ 1 ทุ่ม ได้ไหม ครับ และ ต้องจอดบำรุง คน และ รถ อย่างไร
ຍິນດີຕ້ອນຮັບເດີ່
ไม่ยินดีีี
ອ້າວ
ตู้ ปตท นี่ข้อเสียเดียวของเขาเลยคือระบบจอง ถ้าเอาออกได้น่าจะสะดวกกว่านี้มากๆเลย
อยากทราบครับ ว่าเปิด autopilot เรานอนยาวๆได้มั้ย
ได้น่ะ ถ้าคุณใจกล้าพอกับระบบถนนในประเทศไทย
ถ้าเอาตามความสามารถจริงๆ ของมันคือทำได้ครับ แต่มันมีเรื่องราวความกังวลด้านความปลอดภัยในเมกา (ก็ประมาณโดนขัดขาจากรถยี่ห้ออื่นแหละ เด่นเกินหน้าเกินตา)
หลังๆ ก็เลยอัพเดทซอฟแวร์มาให้คนขับต้องคอยดูตามตลอด โดยคนขับจะต้องคอยขยับพวงมาลัยเป็นระยะเพื่อยืนยันกับระบบว่าตัวเองไม่ได้หลับ ยังมีสติดีอยู่
ถ้าเกิดคนขับไม่ขยับพวงมาลัยในเวลาที่กำหนด รถมันจะชลอความเร็วและจอดข้างทางโดยอัตโนมัติ จากนั้นมันจะไม่ยอมวิ่งอีกประมาณ 30 นาที เพราะมันบังคับให้คนขับนอนพักก่อน เพราะถือว่าคนขับหลับใน
ใครใช้เทคโนโลยีไม่เก่งจบ
เทคโนโลยีหัดใช้แปปเดียวก็เป็นครับ เหมือนสมาร์ทโฟนจับสองสามวันก็เป็นแล้ว
ถนนเส้นอุดร-หนองคาย ขับสบายสนุกดี แต่เส้นจากกรุงเทพถึงอุดรไม่ใหว.. ไม่ผ่าน
ขับเร็ว 100 ตลอด จะวิ่งได้กี่กิโลเนี่ย
ชาท นานเกิ๊น ไม่มีฟาสชาทหรอ
718 พี่ยังอยู่ไหมครับ
ตอนชารต เปิดแอร์ในรถได้มั้ยคับ ไม่เยากออกนอกรถ ร้อนกางเกงในเปียก คือสิ่งเดียวที่ไม่ชอบ
😮😮😮ສຸດຍອດອ້າຍ
แบตหมดเรวจัง ไม่ใช่แบตรถพี่มันเสื่อมหรอ 55
ดูยุ่งยากจังเลย
ก็ยุ่งยาก+ใช้เวลาเยอะกว่ารถน้ำมันอยู่แล้วครับ เงื่อนไขนี้คนซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเค้ารับได้อยู่แล้วละ ถึงซื้อใช้
@@wat7010 ดูไม่สะดวกเอาเสียเลย ต้องคอยกังวลตลอดการเดินทาง
@@lunatic5684 ตอนนี้อาจจะยังมีที่ชาร์จน้อยอยู่ครับ แต่ในอนาคตจะเริ่มเยอะขึ้นเรื่อยๆ เพราะบริษัทผู้ให้บริการชาร์จเหล่านี้เขาจะค่อยๆ กระจายสถานีชาร์จไปเอง
เปิดมาแสงแปลกมาก ตัวแดงๆ อย่างกับพึ่งกลับมาจากไปให้แดดเผา
อะไรนะ!!! แบต 500โล ถ้าขับเร็วๆ ได้แค่ 100โล ohhh shit!!!
เพราะมันไม่มีเกียร์ วิ่งเร็วมอเตอร์หมุนไวเลยยิ่งกินไฟ ไม่รู้ tycan มี 2 เกียร์ จะดีกว่าป่าว
พวกกิโล ที่บอกเนี่ย ต้มกันทั้งนั้น แม้แต่เทสล่า คันนี้ถ้าขับย่องๆ 90-110 น่าจะได้ที่ 300 โลนิดหน่อย
เสียเวลาจัด เติมน้ำมันกำเดียวนะ
เทรนมันพึ่งเริ่มครับ อีกไม่เกิน 4 ปี รถยนต์สันดาปจะเริ่มตกเทรนละ
เรื่องชาร์จ เดี๋ยวมีสถานีชาร์จเร็วแปปๆ เต็มไม่ต้องรอนานละ
@@sirlee2923 ถ้าไม่ต้องกังวลเรื่องแบตเสื่อมน่ะนะครับ เพราะผมเคยได้ยินมาว่ายิ่งชาร์จด่วนบ่อยเท่าไหร่แบตลิเที่ยมฯยิ่งเสื่อมไวเท่านั้น
พี่ครับหมดที่พี่ใช้มันไม่ใช่โหมด auto pilotแต่มันคือหมวดที่บังคับให้อยู่ในเลนถ้าเป็นโหมด auto pilot มันจะไปตาม GPS ที่เราปัดหมุดไว้ในจอและมันสามารถแซงคันด้านหน้าได้ถ้าเป็นโหมด auto pilot น่ะแต่ว่าโหมด auto pilot ยังไม่มาถึงไทยถ้าเป็นโหมด auto pilot ในจอด้านขอบน่ะมันจะเห็นไปอีกสีนึง
ไม่ไหวๆ ขี่ได้น้อยเกิน
เปันเบี What app
how much one of those cost in thailand?
3+ million bath
ขอตัวเลขระยะทาง ความไวเฉลี่ย แล้วก็ค่าใช้จ่ายแบบไม่มีส่วนลดหน่อยครับ
ดูทรงตีนหนักจัด กดเหลือถังละ200โลเนี่ย
ขับขึ้นรัสเซียเลี้ยวไปยุโรป
อยากพี่ลองไป กรุงเทพ-สิงคโปร์ ครับ
ข้อดีไม่ต้องมาจ่ายค่าน้ำมันไปไหนก็ได้ไฟก็ถูก
ขับไปต่างประเทศต้องมีพาสปอร์ตรถและของคน
รีวิวบ่อยๆนะครับชอบพลังงานไฟฟ้าอานาคต