К большому сожалению европейские производители уже давно нарушили пропорции и габариты классических автомобилей . Японцы же стараются придерживаться старой классической школы автомобилестроения . Класс классических кроссовер создали японцы и шведы : Кариб, Вольво, Хонда СРВ, Субару Форестер, Аутбэк, Митсубиси Оутлэндэр, Вольво ХС60, 70. И в идеале нужно было всем придерживаться этой классической схемы не выходя за рамки и не занимать места минивэнов, микроавтобусов . А европецы, американцы пошли дальше и теперь их кроссоверы стали даже больше микроавтобусов и минивэнов . Субару Аутбэк, Тойота Хариер в последнем кузове это эталоны кроссовера .
Пожалуйста✊🏻 в Японии гибридный CHR представлен с объемом двигателя 1,8 литров на Литий ионной батарее, а вот 2 литровые для других стран уже на никель-метал гидридной. Но могу ошибатся, для разных рынков делают по разному, смотря с какого рынка СНR и от объема двигателя.
Срасибо большое за обзор . Внешка намного лучше Рав 4 . Может кому то и не нужен большой кроссовер типа Рав 4, СРВ , Тигуан . По габаритам с Тигуаном первого поколения одинаковые . Королла Кросс длинее на 4см, шире на 9 см, выше на 2,5 см Субару Форестер 1 покол . У Короллы Кросс багажник чуточку больше на 20 - 30 литров чем у Тигуана в первом поколении . На короллу поставить двойные стёкла, хорошо зашумить, обшить двери, установить доводчики дверей и т.д. и будет конфетка .
@@veraivanova834 КАРЛ - колея у кросса на 8 см шире , и вес на 300 кг больше , и колёса у кросса жирные ширина - 215 , высота - 60, r - 17 , даже на ниве меньше колёса ширина 185, высота 75, r 16 . Колёса 17 радиуса , с высотой 60 - это очень большие колёса . Ранее я уже писал что королла кросс больше чем субару форестер в 1 поколении . По идее кроссоверы среднего класса и должны быть такими , а кроссоверы большого класса по габаритам и вместимости уже как минивэны стали . Считаю что в идеале максимальный размер кроссовера должен быть таким как королла кросс или максимум как хариер но не больше . Остальные габариты это уже извращение Террамонт, Гранд ХайЛэндер, ГЛС подобные микроавтобусы - эти гиганты уже давно вышли за пределы классических кроссоверов . Один из первые кто согрешил в превышении габаритов это БМВ Х5, Мерседес Мл, Туарег - это непонятная позиция автомобилей между минивэном и внедорожником - паджеро, лэнд круйзер .
@@ТрезвыйСэргэ это машина не для езды по плохим дорогам максимум заехать на бордюр и все рав 4 хоть с малым бездорожье справится без особых нагрузок Ездить на дачу и по городу это его максимум
Для личного пользования пока утили такие же как и были, 3400 руб на автомобили моложе 3 лет, 5200 руб на автомобили старше 3 лет. Это если завозить автомобили и 1 год не продавать его. Только в таком случае действует льготный утиль сбор для личного пользования. а вот коммерческий утиль сбор, после последнего повышения пока не менялся, но планируют поднять, когда пока не известно.
Выдерживают, по крайней мере из года в год уже ездят у нас с панорамными крышами, случаев не слышали, что из за холода трескаются. Конечно желательно в бронепленку закатывать. И будете в том числе защищены от каких то небольших механических воздействий👍🏻
Пока что нет, выпуск начался в сентябре 2021 года, поэтому они пока не перешли рубеж старше 3 лет. В сентябре 2024 года станут проходными (с выгодной таможенной ставкой).
Ему бы приборку от C-HR 2024 года и глушитель поднять на 10 см к днищу, тогда может быть. А так непонятно машина с родины феншуя ,совсем не по феншую. Подождем может в 25 году нормально перерисуют.
Японский рынок порой подстраивается под Российских потребителей и под наши законы и пошлины, когда какая то можель становится проходной, цены продажи возрастают, поэтому раз на раз не приходится, бывало и такое что машины проходнын стоят дороже, чем возрастом менее 3 лет, так как на них особо нет спроса у Россиян. Как будет конкретно с королла кросс, когда они станут проходными, там уже будет ясность.✊🏻
С клиренсом можно поиграться, несколько способов увеличения дорожного просвета имеются👌🏻 В стоке, да 160 немного не хватает, но для чисто городской эксплуатации за глаза👍🏻
@@Evgen_1803 загибай пальцы, руль слева, фары не слепят ( хотя я так понял дальневосточники понятия не имеют что это такое, слепят значит заебись светят), клиренс выше
@@СлаваСлавин-о6д проблема руля это субъективно,фары, сколько проехал уже,ни один человек не моргнул,клиренс без понятия сколько на месте,но в комфорте проигрывает
@@Evgen_1803 так на востоке на трассе таких верениц фур и не бывает, а чтоб при отпустить впереди едущего, выглянуть и потом обгон для жителей запада машина должна кобыл 200 иметь
3 млн руб - вот это бещенная цена, а вот за 2,3 млн - в текущих реалиах - цена подарок. А вот когда эта можель станет проходной (от 3-5 лет) - таможня будет намного дешевле, но на это фоне, стоимость на аукционах возможно возрастет😅
За креатив всегда лайк повышенной жирности! И машинка симпатичная. Привет из Питера!
Спасибо, что смотрите нас💪🏻 заказывайте в Питер автомобили👍🏻 (Япония/Китай/Корею планируем открывать в перспективе)🔥
Добрый день! Спасибо за обзор данного автомобиля. Вы супер! Я девушка мало что понимаю в машинах... но вы все понятно рассказываете. Респект!
Спасибо за комментарий🔥, стараемся👍🏻👍🏻👍🏻
Только ценник бы для понимания
Вая 🥹 уровень растет 🙌🏻 четко 👍🏼
Спасибо✊🏻✊🏻✊🏻 стараемся🔥🔥🔥
Отличная работа оператора👍🏻
Дякую за обзор Ведучий обзору молодець .Розповів інформативно, грамотно, розумно.
Обзор🔥
🚘топ были бы харчы эьиэхэ заказтыам этэ😅😊
Махтал🔥🔥🔥 кэлээрин, масыына5ытын киллэрийэхпит👌🏻
А что по коробке ? Вариатор ? Как по надежности ? И что можете сказать насчет китайской сборки ? 2.0 Гибрид
К большому сожалению европейские производители уже давно нарушили пропорции и габариты классических автомобилей .
Японцы же стараются придерживаться старой классической школы автомобилестроения .
Класс классических кроссовер создали японцы и шведы : Кариб, Вольво, Хонда СРВ, Субару Форестер, Аутбэк, Митсубиси Оутлэндэр, Вольво ХС60, 70.
И в идеале нужно было всем придерживаться этой классической схемы не выходя за рамки и не занимать места минивэнов, микроавтобусов . А европецы, американцы пошли дальше и теперь их кроссоверы стали даже больше микроавтобусов и минивэнов .
Субару Аутбэк, Тойота Хариер в последнем кузове это эталоны кроссовера .
Да, есть такое👌🏻
Спасибо за обзор! Очень информативно! С какими батареями бывают гибридные CH-R, с литиевыми, или никелевыми?
Пожалуйста✊🏻 в Японии гибридный CHR представлен с объемом двигателя 1,8 литров на Литий ионной батарее, а вот 2 литровые для других стран уже на никель-метал гидридной. Но могу ошибатся, для разных рынков делают по разному, смотря с какого рынка СНR и от объема двигателя.
Охринетьь. Я в шоке. Какой длинное нахвание. , плюс один единственный работник)
Сюжет такой😅👍🏻
Парни молодцы✊🏽 видно работают с удовольствием
Спасибо, стараемся✊🏻✊🏻✊🏻
Супер обзор 💥💥
Спасибо, стараемся🔥
Здравствуйте. Машина хороша, ценник назовете???
Супер 🔥🔥
спасибо✊🏻✊🏻✊🏻
Вы из Якудза?
Да😆👌🏻
ЯкуТза)
Очень красивый видеоряд👍🏽 молодцы. У Тойоты как всегда кочерга под капотом. Сзади барабанные тормоза?
Спасибо👍🏻 сзади дисковые тормоза
Вопросик. А у всех бензинов в комплектации Z панорама?
нет, не у всех, это доп опция👌🏻
Добрый день. С левым рулём возите?
С левым рулем можем привезти из Китая, +7 (914) 101-77-75 - связь по ватсап, вас проконсультируют. 👌🏻
Заказал такой, но 2.0,на левом руле,Frontlander называется в Китае.
Бензинка? Цена какая в РФ по итогу?
@@alexrunx7854 Бензин,итог 2.650.
Тоже цена интересна
цена автомобиля сказана в конце обзора, цены зависят от комплектации, пробега и аукционной оценки👌🏻
Без подогревов вообще
Очень интересный авто! Делайте теперь обзор на гибрид Z!!!
Если подвернется случай, сделаем👌🏻
Срасибо большое за обзор .
Внешка намного лучше
Рав 4 . Может кому то и не нужен большой кроссовер типа Рав 4, СРВ , Тигуан .
По габаритам с Тигуаном первого поколения одинаковые .
Королла Кросс длинее на 4см, шире на 9 см, выше на 2,5 см Субару Форестер 1 покол .
У Короллы Кросс багажник чуточку больше на 20 - 30 литров чем у Тигуана в первом поколении .
На короллу поставить двойные стёкла, хорошо зашумить, обшить двери, установить доводчики дверей и т.д. и будет конфетка .
это не кроссовер а похож на филдер на проставках клиренс всего 160 мм и стоит на миллион больше филдера раф 4 лучше
@@veraivanova834 КАРЛ - колея у кросса на 8 см шире , и вес на 300 кг больше , и колёса у кросса жирные ширина - 215 , высота - 60, r - 17 , даже на ниве меньше колёса ширина 185, высота 75, r 16 . Колёса 17 радиуса , с высотой 60 - это очень большие колёса .
Ранее я уже писал что королла кросс больше чем субару форестер в 1 поколении .
По идее кроссоверы среднего класса и должны быть такими , а кроссоверы большого класса по габаритам и вместимости уже как минивэны стали . Считаю что в идеале максимальный размер кроссовера должен быть таким как королла кросс или максимум как хариер но не больше .
Остальные габариты это уже извращение Террамонт, Гранд ХайЛэндер, ГЛС подобные микроавтобусы - эти гиганты уже давно вышли за пределы классических кроссоверов .
Один из первые кто согрешил в превышении габаритов это БМВ Х5, Мерседес Мл, Туарег - это непонятная позиция автомобилей между минивэном и внедорожником - паджеро, лэнд круйзер .
@@ТрезвыйСэргэ это машина не для езды по плохим дорогам максимум заехать на бордюр и все рав 4 хоть с малым бездорожье справится без особых нагрузок
Ездить на дачу и по городу это его максимум
Спасибо за дополнения и сравнения🔥🔥🔥
Это приемник Филдера или боле ранего тойота CARIB...
в чем то есть схожесть😉👌🏻
В минус 50 как себя поведет?
Поживем увидим👌🏻 думаем справится отлично, при должном утеплении.
По размерам больше везеля?
Да,побольше. Был Везел,сейчас купила короллу кросс,машинка отличная.
Олох Чоккай массына боло
Хит по любому будет, если утиль не повысят
Кстати, что там на счет повышения утиль сбора ?
Для личного пользования пока утили такие же как и были, 3400 руб на автомобили моложе 3 лет, 5200 руб на автомобили старше 3 лет. Это если завозить автомобили и 1 год не продавать его. Только в таком случае действует льготный утиль сбор для личного пользования.
а вот коммерческий утиль сбор, после последнего повышения пока не менялся, но планируют поднять, когда пока не известно.
Панорамные люки выдерживают якутский мороз?
выдерживают! пед пленки клеил да и все!
@@АлексарПрокопьев-у5г без Пэт листа никуда😅
Не дай бог с балкона кинут что нибудь или еще что то, а замена стекла полюбому дорого
Выдерживают, по крайней мере из года в год уже ездят у нас с панорамными крышами, случаев не слышали, что из за холода трескаются. Конечно желательно в бронепленку закатывать. И будете в том числе защищены от каких то небольших механических воздействий👍🏻
Скиньте ссылку аукциона ,где машину самому выбрать
auc.automania.plus
логин: client
пароль: 88888888
@@automania_team благодарочка
Эта модель уже проходная?
Пока что нет, выпуск начался в сентябре 2021 года, поэтому они пока не перешли рубеж старше 3 лет. В сентябре 2024 года станут проходными (с выгодной таможенной ставкой).
С Китая от какой суммы его можно притащить?
От 2 лям
Привет ребята. 🤝👍
🤝🤝🤝
🔥
✊🏻✊🏻✊🏻
👍👍👍👍
✊🏻✊🏻✊🏻
Ему бы приборку от C-HR 2024 года и глушитель поднять на 10 см к днищу, тогда может быть. А так непонятно машина с родины феншуя ,совсем не по феншую. Подождем может в 25 году нормально перерисуют.
👍🏼👍🏼👍🏼✊🏼
✊🏻✊🏻✊🏻
Сейчас покупать смысла нет, ждем когда станет проходным
Японский рынок порой подстраивается под Российских потребителей и под наши законы и пошлины, когда какая то можель становится проходной, цены продажи возрастают, поэтому раз на раз не приходится, бывало и такое что машины проходнын стоят дороже, чем возрастом менее 3 лет, так как на них особо нет спроса у Россиян. Как будет конкретно с королла кросс, когда они станут проходными, там уже будет ясность.✊🏻
Такая вода там , около обзор был бы бомба , и так отлично .
спасибо✊🏻✊🏻✊🏻
Неужели боковой Х-образный рисунок кузова срисовали с Лада Веста🤔😀
Х-рей 100%😂
😅😅😅
Клиренс очень мал. Был бы хотя бы 180. Но 160 для кроссовера ни о чем. Даже пусть и передний привод.
С клиренсом можно поиграться, несколько способов увеличения дорожного просвета имеются👌🏻 В стоке, да 160 немного не хватает, но для чисто городской эксплуатации за глаза👍🏻
лучше взять флагман автоваза новенькую весту кросс на вариаторе
Надеюсь это сарказм.
кому как😉
@@Evgen_1803 загибай пальцы, руль слева, фары не слепят ( хотя я так понял дальневосточники понятия не имеют что это такое, слепят значит заебись светят), клиренс выше
@@СлаваСлавин-о6д проблема руля это субъективно,фары, сколько проехал уже,ни один человек не моргнул,клиренс без понятия сколько на месте,но в комфорте проигрывает
@@Evgen_1803 так на востоке на трассе таких верениц фур и не бывает, а чтоб при отпустить впереди едущего, выглянуть и потом обгон для жителей запада машина должна кобыл 200 иметь
Здравствуйте. Обзор 🔥🔥🔥 Авто не однозначный.Какой несуразно страшный перед авто, задняя часть ещё терпимо.
Спасибо✊🏻✊🏻✊🏻 стараемся, по визуалу кому то нравится, кому то нет, тут все индивидуально😉
Что по трансмиссии
По трансмиссии - вариатор, на всех, что на бензине, что у гибридов👌🏻
Мин ылыам маны🤭
Цена бешеная
3 млн руб - вот это бещенная цена, а вот за 2,3 млн - в текущих реалиах - цена подарок. А вот когда эта можель станет проходной (от 3-5 лет) - таможня будет намного дешевле, но на это фоне, стоимость на аукционах возможно возрастет😅
Симпатичный авто, НО, задний свес , как будто в штаны насрал. Как и в 5 поколении рав4! панорамная крыша есть , ок , если нет, ок!Сиренево на крышу!
не давите ""интеллектом"