Aerox 155 VS Click 150i คันไหนน่าซื้อสุด

[@ExciterRider]

ขอแก้ไข ข้อมูลที่ผิดน่ะครับ ยางหลัง Aerox 155 คือ 140/70 ขอบ 14 น่ะครับ ไม่ใช่ 140/80 น่ะครับ
คริปเกี่ยวกับ Aerox 155 อื่นๆ ครับ
รีวิว New Yamaha Aerox 155 2020 วันเดียวเที่ยว 800 กิโลเมตร ใน โคราช
ua-cam.com/video/H8top2RYH00/v-deo.html
Aerox 155 2020 Top speed เดิมๆได้เท่าไร ( All Stock )
ua-cam.com/video/NMdnKIax_go/v-deo.html

[@r1riderhellyes]

สุดจริงต้อง aerox ดูแล้วอยากไปซื้อมาไว้ขี่เล่นๆ บางทีก็อยากหารถ auto 150 ไว้ออกทริปบ้าง ดูแล้ว Aerox เหมาะสุด รอเก็บตังก่อน จัดแน่ๆ

[@army4668]

ผมชอบ เเอรอกครับ
เพิ่มออกมาเมื่อวาน วันนี้ขับมาทำงานเลย
รักมาก เเอรอกทั้งใจครับ ( ส้ม เท่า )

[@kitipongbunsanti5836]

จริงถึง Aerox155 จะแพงกว่าแต่ก็ได้ของเยอะกว่า ถ้าเทียบกับของที่ให้มามันก็คุ้มน่ะกับส่วนต่างแค่ไม่กี่พันเอง

[@ณริวรรณษาพร]

พอฟังพี่เปรียบเทียบแล้ว แอร์ล็อค คุ้มเลย ถึงจะแพงกว่าแต่ของให้มาเยอะกว่าแบบนี้ก็คุ้มอยู่ ราคาไม่ห่างกันมาก

[@yokkjbl9993]

แอร์ร็อก ผมว่าถ้าเป็นซื้อเงินผ่อน...น่าจะแพงกว่า zoomer หรือ msx อีกนะ

[@thanwadrum4792]

@@yokkjbl9993 zoomer มันแค่ 110 เอง

[@user-ng7ir1kq9y]

@@yokkjbl9993 ก็ซื้อสดสิครับ ถ้าไม่มีปัญญาซื้อ ก็ไปซื้อรุ่นต่ำต่ำเอา

[@bymusic3215]

แอร์ล็อกถ้าทำบังโคลนท้ายแบบถอดได้ เบรกหลังเปลี่ยนเป็นดิสเบรก มันจะเป็น Spots Aotomatic ที่สมบูรณ์แบบมาก บอกตรงๆ ผมไม่เคยชอบรถ ออโต้เลย เพราะเคยใช้ mio 115 แล้ว ความเร็วปลายค่อนข้างน้อย และยังบริโภคน้ำมันค่อนข้างโหด แต่มาเห็นแอร์ล็อกแล้วรู้สึกชอบนะ แต่ติดอยู่ 2 จุด ถ้าปรับปรุงได้มันจะเยี่ยมมาก

[@charuwithondayamahayokohem8683]

เท่าที่ลองขี่เดิมๆทั้ง2ตัวนี้ดูนะครับ
ทางAeroxเนี่ยแรงจนผมเอารถเกือบไม่อยู่clickผมว่าขี่นิ่มๆนะครับแต่แรงอยู่แต่ด้วยมันยุคันไม่ใหญ่มากเหมือนจะคุมง่ายกว่าพวกAeroxอีกด้วยครับ

[@sarunairlincs7000]

รายละเอียด​ดีคัพจะได้เป็นข้อมู​ลในการตัดสินใจ​ในการซื้อรถ

[@puwanatseewirai8871]

ชอบรถประหยัดน้ำมันมากกว่า แรงรึป่าวสวยรึป่าว ไม่เกี่ยง ชอบรถประหยัดน้ำมัน ตอบโจทย์ดี

[@1aa857]

แพงกว่า = ดีกว่า ก็ปกติแหละ แพงกว่าแย่กว่านี้สิแปลก

[@magotokoto8895]

แอร์ล็อคเครื่อง155ccมีวาวล์แปรผันเวลาเร่งแซงนี้พุ่งมาก คลิกมีแต่เครื่อง150cc. เวลาบิดแซงจะไม่ค่อยพุ่ง เวลาออกตัวแอร์ล็อคออกตัวไวกว่า

[@ลิมา-ว9ง]

ผมจัดมาคลิก150iก็พุ่งนะ ปกติ

[@ทนายประสิทธิสุภาพธรรม]

ขอมานานแล้วได้ดูสักที ขอบคุณครับที่ทำให้นึกว่าลืมแล้ว

[@biker9326]

Click150i ผมขับเเกร็บได้ที่ 55 km/l เลยครับ เลือกเพราะความประหยัดกับอะไหล่ถูกกว่า555

[@ลิมา-ว9ง]

นี่คนใช้จริง

[@crazygamingth]

click 150i ผมขับ lineman ถังนึงวิ่งได้ทั้งวัน บิดแซงสบาย รถติดคล่องตัวด้วยครับ

[@รุ่งสางโคตรทิพย์]

ชอบแรงก็ยามาฮ่า,ชอบไปเรื่อยๆประหยัดน้ำมันก็ฮอนด้า

[@kuyuchaneltv4322]

ช้าไปแล้วพี่ผมซื้อ คลิก มาล่ะ แม่บอกรถ150เหมือนกันเอาคันที่ถูกกว่า แต่ก่อนขี่ คลิก125 แม่เลยชอบด้วย ทุกวันนี้ผมขี่ไปก็หงุดหงิดไป พอมาดูคลิปพี่ผมนี้หัวร้อนเลยจะเอาไปให้แม่ดู

[@musazarz]

rip.....

[@W25KWhale]

@@focusnonchai สาวก YAMAHA เหมือนกันครับ X MAX 300 อิอิ

[@ภาคภูมิทองผาสุข]

คลิ๊ก150ไม่มีปัญหาโค๊ด12นะ ไปเปิดในกลุ่มแอร์ล๊อกดู

[@kuyuchaneltv4322]

@@ภาคภูมิทองผาสุข ใครสน แก้แล้วก็จบ 5555 แต่นี้ขี่ไปก็หงุดหงิดไป ฝนตกทีขี่ทีก็กลัวลื่นกลัวล้ม ขี่เร้วๆ หน้าก็ส่าย

[@สมบัติโคถิระรัตน์-ว6ฒ]

@@ภาคภูมิทองผาสุข เขาปรับปรุงแล้วไม่มีปัญหา

[@sunbun5491]

อยากไห้เปรียบเทียบแบบนี้ ระหว่า mt15 กัย cb150r

[@อะไรอะไรก็กู-ฑ3ฒ]

หากชอบรถเดิมๆที่ออกตัวดี บิดติดมือ ก็aeroxครับ ผมใช้อยู่

[@SuperNoai]

ผมใช้คลิ้กมาประมาณ5เดือน เจอปัญหา แบตครับ..ตรงขั้วแบตเจอเหมือนขุยทำให้ระบบไฟไม่ทำงานผมเลยรื้อดู..ถึงรู้..เวลาเราขี่ประมาณ100 ขึ้นไปแล้วเจอลมปะทะมา รถร่อนมาก เหมื่อนหน้ามันเบาๆ เบาะก็ปิดยาก กระจกฝนตกมาน้ำคากระจกเต็มเลย.. แต่ซื้อมาแล้วก็ต้องดูแลล่ะครับ ทำใจ

[@jaransatsuephan4542]

เรียบง่ายคล่องตัวคลิกส่วนแอรอควิ่งยาวทางไกลดีผู้ใหญ่ต้องคลิกวัยรุ่นแอร็อค

[@ekkachaichinsiri911]

ถูกกว่า เบากว่า ประหยัดกว่า จุน้ำมันเยอะกว่า ความแรงเท่ากัน เลือกฮอนด้าคุ้มกว่า นี่ขนาดccน้อยกว่านะเนี่ยยังเร็วเท่ากัน ถ้าccเท่ากันล่ะ คิดดู กินขาด

[@klzcustomanddesign2953]

คลิก150 ไมล์อ่อนประมาณ5 +-1
เมื่อเทียบ gps
Aerox155 ไมล์ตรงgps -+1
เอามาเเข่งกัน aerox แซงปลายครับ ปล.อู่ผมใช้ซื้ออะไหล่ ทั้ง2รุ่น

[@loveeachother2858]

คลิก 150i ขับสบายของวางฟื้นได้ประหยัดน้ำมันคนตัวไม่สูงก็ขับได้ศูนย์ซ่อมอะไหล่หาง่ายฮอนด้า อยากแรงใส่ชามข้างแต่งวิ่ง 145ได้ ไม่ได้ไปแข่งกันวิ่งบนถนนปลอดภัยไว้ก่อนครับ

[@bankb3465]

ชอบ แอล้อค.ดูบึกบึน..ราคามือสอง น่าจะไม่แรง กว่า ค่ายฮอนด้า

[@ธราดลบทมูล-ย9อ]

Aerox แค่ขนาดยางก็กินขาดหละ
แต่สรุปแล้วรถที่ใช้คือรถที่ชอบครับ

[@jakkapanarunvittayagun1227]

มีกำลังทรัพย์ก้อต้อง aerox 155 ถ้าทุนน้อยหน่อยก้อ click 150 เป็นเรื่องธรรมดาครับจ่ายเยอะก้อได้ของเยอะกว่า ส่วนผมเคยใช้ทั้งสองคัน ถ้าให้เลือกก้อคงเลือก aerox 155

[@pondyotsapat7421]

arroxกินมันมากมั้ยคับ กำลังตัดสินใจอยู่คับ

[@omgIm-kf5xi]

วันนี้ตั้งใจไปเอาคลิก พอไปถึงร้านกลับได้Aeroxมาเฉย ปกติชอบคลิกใช้งานดีประหยัดน้ำมัน แต่ลองคิดไปคิดมาผมว่าAeroxคุ้มค่าากว่า มากมีอะไรหลายอย่างกว่าคลิก

[@jakkaphanone2984]

เปลี่ยนชามใหม่กับเปลี่ยนเม็ดใหม่ก็ 135 140 อยู่นะทุกวันนี้ขี่ไปอัมพวาไม่ถึงชั่วโมงผมก็น้ำหนักอยู่ที่ 65 กิโลก็ถือว่าวิ่งดีอยู่นะ

[@นายต้นrangsit28]

รุ่นไหนครับ

[@sanong4893]

ขี่มาสองรุ่นละตรงๆclickดูต่ำบ้านๆไปเลยก๊องแก๊ง​ปี2020คนเขาก็ต้องลองรถตามยุคละครับabs

[@user-nw2pi5pt1t]

เคยเอาaroxไปเติมลม เจอคนขับcilck150 จอดเทียบคุยกันเล่นๆ น้องร้องว่า ผมพลาดแล้วพี่งานนี้ อย่างเดียวที่สู้ได้คือเรื่องประหยัด ส่วนที่เหลือ คงไม่ต้องถาม😂😂😂😂😂

[@jakkaphanone2984]

สำหรับผมนะถ้าขี่ในเมืองรถติดๆผม click150 เพราะว่าคันเล็กกะทัดรัดมันเข้าซอกได้ดีกว่าตอนนี้ก็ใช้มา 1 ปีแล้วขี่ไป 2 8000 กิโลก่อนที่จะไปซื้อก็ขี่แอร็อกซ์ของน้าอยู่ 1 อาทิตย์มันไม่โอเคเท่าไหร่เพราะว่าคันใหญ่ขีเข้าเมืองเวลารถติดลำบากหน่อยสำหรับผมนะถ้าเป็นคลิปมันคันเล็กมันไปได้ดีกว่าแต่เรื่องความเร็วและกำลังผมว่าไม่ต่างกันเลย

[@user-ng7ir1kq9y]

ถ้าขับในเมืองไม่เเนะนำทั้งคู่ครับ

[@กฤษณะบุบผาบุตร-ม6ร]

ผมว่าแอร็อกซ์น่าซื้อกว่าครับเพราะมี option เยอะกว่า

[@fgmfirstchanel4427]

ชอบClickมากครับ แต่Aeroxก็เท่และคุ้มค่าดีนะ

[@บาซูกล้า]

มีครับรอ yamaha finn กับ honda wave 110 มาเปรียบเทียบกันหน่อยครับว่าอันไหนแรงกว่ากัน

[@biker2984]

เทียบไม่ได้หรอก เพราะฟินแรงกว่าเวฟ 110 แต่ไม่แรงเท่า เวฟ 125 ฟินมันแค่คั่นกลางเอง

[@คนดีอยู่ยาก-ญ1ต]

ตาม​ด้วย​ครับ​อยาก​ให้​จัด​เทียบ​กัน​หน่อย​

[@daenthai8185]

ผมมีทั้ง2รุ่นครับ​ ฟินแรงกว่าเวฟ​ บิดกระชากกว่า​ เข้าโค้งนิ่งกว่า​ แต่ประหยัดน้อยกว่าเวฟ​ เครื่องยนต์​เวฟ​ จะเดินเรียบมากกว่า​ฟิน ฟินราคาถูกกว่า

[@tongai.6729]

ชอบ click นะ แต่ตัดสินใจเลือก arox ดีกว่า รถอะไร บึกบึน เร้าใจ สุดๆ .!!😍

[@onspeeds]

สรุปสั้นๆครับ เพิ่ม15000. จาก click 150 เป็น Aerox 155 ตัว top ได้
1.รถที่แรงกว่า (155cc.)
2.เบรคดีกว่า (จานใหญ่+ABS)
3.ช่องชาร์จมือถือ
4.รถใหญ่กว่า ที่เก็บของใหญ่กว่า
แค่นี้ล่ะครับ
นอกนั้นหลายๆอย่างที่บอกมา
เช่น แรงม้า วาล์วต่างๆ ขนาดลูกสูบ ฯลฯ
มันก็เป็นผลมาจากเครื่องใหญ่กว่าแรงกว่านั้นแหละ

[@sweetmodaka]

พูดว่าแค่นั้นไม่ได้ครับ เพิ่ม15000 เพื่อฟิลลิ่งการขับขี่ที่เป็นตัวของตัวคุณรถที่จะต้องใช้ไปหลายปี อุปกรณ์ที่ว่ามาทำให้รถมันคนละฟิลลิ่งทันที

[@วัลลภเจริญวรชัย]

ลูกสูบไดอะซิลทนจริงแค่ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะใช้มาแล้ว150,000เครื่องยังแน่นไม่มีควันไหลเดิมผมใช้ฟิลาโนอยู่ขนาดเครื่องแค่115ไม่มีหม้อน้ำยังทนขนาดนี้แล้วถ้าเป็น155แถมมีหม้อน้ำด้วยจะทนไปถึงไหน?

[@teemonteemon7848]

ผมว่าแอร์เบลดหน้าทำขายในไทยอีกนะ เพราะตัวรถมันทรงเดียวกับแอร์ลอต ที่เวียดนามนิยมมากแอร์เบลดแถมสวยด้วย

[@การให้ไม่สิ้นสุด-ฑ1ฏ]

เจ๋งมาก ตัดสินใจได้แล้ว

[@omrock3865]

ส่งงาน ไปรษณีย์ คิดว่าตัวไหนคุ้มครับ เงื่อน ไขคือ สตาร์ไม่ดับ ไม่ต่ำกว่า 2ชม.ไม่เกิน 4ชม. วิ่งไกล ได้ บรรทุกหนักได้ 180ไม่เกิน บวกคนขับ ใช้งานระยะยาว ตัวไหน ดีกว่าครับ

[@สมหวังแสนสอาด-ฆ1ษ]

แอดสายยามาฮ่าก็ต้อง เชียร์ Yamahaเป็นธรรมดา

[@amazingbike7396]

เขาก็บอกว่าพูดตามความเป็นจริง

[@aoffo3983]

@@amazingbike7396 ใครๆก็พูดได้ แต่ใจอาจไปยามาฮ่า

[@amso6936]

ความเร็วปลายแคลมมาเท่ากัน มันไม่ห่างกันมากนี้ ไม่จริงครับ ไมแอร็อกแข็งมากคับ ผมขับคลิก150บิดสุด
ยังโดนแอ เกือบ2เสาไฟเลยครับ
ยอมรับความเป็นจริงครับแอ แรงก้าวมาก
ถ้าปอกแอแต่งก็ไม่ไช่คับ เพราะผมขับคลิกมายังไม่เคยขึ้นหน้าแอได้เลย รถก็เบาก่าว อย่าว่าแต่คลิกเลย PCXถ้าไล่ข้างมาไม่สุดจริง สู้แอเดิมๆยังอยากเลยคับ จากผู้ลองของมาแล้ว

[@9shote900]

แปลกนะของผมดันแซงแอร็อกเป็นทุ่งเฉยเลย555 สงใสอยู่ที่แรงลมมั้งนะ

[@klzcustomanddesign2953]

คลิก150 ไมล์อ่อนประมาณ5 +-1
เมื่อเทียบ gps
Aerox155 ไมล์ตรงgps -+1
เอามาเเข่งกัน aerox แซงปลายครับ ปล.อู่ผมใช้ซื้ออะไหล่ ทั้ง2รุ่น

[@surochsaencharoensuk4516]

เปรียบเทียบแบบนี้เหมือนเอาคลิกมาฆ่าเลย เอาadv pcxมาเปรียบเทียบดีกว่าแอด

[@มะนาวหวาน-ธ5ข]

ขับมาแล้วทั้งคู่ ขับ Click 150 แล้วหงุดหงิดตอนออกตัวสั่นเป็นเจ้าเข้า

[@JNicUrquine]

อันนี้เรื่องจริง ออกรถมาใหม่ ๆ ยังรู้สึก ใช้ไปนาน ๆ คงยิ่งกว่านี้

[@สุชาติมณีรัชไพศาล]

แอร็อกเครื่องตัวเดียวกับเอ็นแม็ก ใช่มั้ยคับ155ccท่ากัน

[@anekmejetana4251]

Vvaเปิด​โลกเปลี่ยน

[@owlchannel324]

พี่รองเอาnmax vs aeroxหน่ิยครับ

[@wuttichaiwuttichai1620]

ระบบไฟหน้าเป็นไงคันไหนดีกว่า

[@กฤษณะบุบผาบุตร-ม6ร]

ยังไงซะแอร็อกซ์ก็ชนะอยู่แล้ว

[@rukterna007]

บัลลานซ์รถ clickดีกว่า รถคุมง่ายกว่า

[@panichchuaykum8469]

click มันเล็กกว่ามันก็ต้องคุมง่ายกว่าไหม

[@suwitjtube]

กำลังตัดสินใจ ผมไปลองขี่aeroxมือสองที่ความเร็วไม่เกิน๗๐ มันทรงตัวไม่ดี-ดิ้นๆ' ผมใช้คลิก 110 ทรงตัวดีไม่เคลียดเวลาขี่ ขอถามหน่อยว่ารถสปอรตมันเป็นอย่างนี้เองรึครับ

[@เอกภาวีกงจีน]

click150i โครงสร้างมันเก่าเหมือนๆเดิม คนเบื่อแล้ว ตอนแรกนึกว่าจะใช้โครงใหม่ พอออกมาผิดหวังมาก เลยไปออกaerox แต่ถังน้ำมันเล็กไปน้ำมันลดไวมาก

[@dumnuenkaewkanrai3102]

อยากเปียบเทียบ คลิก125iปี2020 ล้อลวด กับเวฟ125iปี2020 ล้อลวด ครับ

[@dkgsuperbiketh2286]

พี่ครับทำ msx เทียบกับ z125 หน่อยครับ

[@apinyanuansang2078]

Msx เลือกแล้วขับจนเบื่อแล้วเอ็งจะเปลี่ยนใจเวฟคลิ๊กดีกว่าน้องรักเชื่อพี่ z125แพงปัญหาเยอะ. กระจอกมาก

[@ท่านรุ่น10]

Msx ชนะขาดครับ

[@thanarit6261]

Click ผมว่าดีก่วา ตรงที่ ถูกกว่า ถังน้ำมันก็เยอะกว่าวิ่งไกลสบาย ความเร็วมันไม่หนีกันมากหรอก รอบได้ก็เท่ากันเเละ

[@ลองทําchanel]

Aerox แรงกว่าเยอะครับ Clickถูกกว่าแต่เทคโนโลยีเก่ากว่าครับ

[@ezkiel228]

@@ลองทําchanel ต้นผมกินคลิกนะแต่ปลายคลิกไหลฉีกเลย

[@ลองทําchanel]

@@ezkiel228 5555คลิกทำอะไรมาหรือเปล่า เดิมกินคลิกนะครับลองมาเเล้ว

[@มาโนชกลึงทรัพ]

อยากทราบว่า 2 รุ่นนี้ ความนิ่มนวล ใครดี กว่า คับ

[@สาลี่สาลี่-พ4ค]

ดีทุกคลิปเลยครับ

[@sakawee2012]

เปรียบเทียบได้ชัดเจน ขอบคุณครับ

[@beam1404]

คือเอาข้อ 4 กับ ข้อ 5 กับ ข้อ 8 มาแยกกันทำไมครับ มันก็เรื่องเดียวกันนั่นแหล่ะ เปรียบเทียบแบบนี้มันลำเอียงครับ จริง ๆ aerox เครื่องใหญ่กว่า แต่ทำความเร็วได้พอกัน โดยกินน้ำมันมากกว่า ข้อที่ลูกสูบใหญ่กว่า แรงม้ามากกว่ามีประโยชน์อะไรครับ จริง ๆ กลายเป็นข้อเสียด้วย จะเปรียบเทียบความแรง เอามาวิ่งแข่งกัน ใคร ใครเร่งเร็วกว่าชนะไป ไม่ใช่เอาขนาดลูกสูบ แรงม้า อะไรไร้สาระ

[@hahaha55446]

ช่องนี้เค้า FC Yamahaครับดูชื่อช่องสิ

[@chaddersion]

ถ้าAerox ตัวSกับR มีรีโมทนะ แจ๋มเลย เสียดายมีแค่ในตัวABS

[@Ppp2222-p1j]

มันมีชุดเบ้ากุญแจรีโมทขายอยู่คับออฟชั่นเยอะกว่าโรงงานแล้วแต่จะเลือก 3,000-4,500 ผมออกตัวRมาตอนหลังเอาไปติดชุดกุญแจรีโมท เบ้ามีไฟฟ้าๆรอบลูกบิดเหมือนPcxดูหรูกว่าของโรงงานนิดนึง

[@ประวิทย์เกษา-ข1ษ]

ผมเพิ่งไปจัดมา aerox ตัวท๊อปดีที่สุด

[@SamSung-yh2rk]

เอารถ ฟินน์กับเวฟ มาหน่อย

[@teerasakmuangkhwan7327]

แอร็อกซ์ดีกว่าทุกประตูรูต่าง

[@ncpex1553]

พี่ๆ ทำ exctier กะ raider หน่อยพี่

[@n.fubuki7024]

สาวรำวง กับ โคโยตี้ คนละแนวไปเลย แต่ผมชอบเรดเดอร์นะ เปลืองกว่าแต่แรงคุ้มน้ำมันทุกหยด ขี่ทีแว้นมอง

[@ทนงศักดิ์มากไธสง-ค2ธ]

+1

[@ประยุทธ์จันทร์โอ้จ้า-ส1ษ]

มัน​อยู่​ที่ใครใช้ในบ้านบ้าง​ ยามาฮ่า​คนใส่กระโปรง​ขับยากนะ​ ฮอนด้า​พ่อซื้อ​ให้​ลูก​ ลูก​เล่นเกมส์​อยู่​แม่เอาไปซื้อกับข้าว​ได้​ ถ้าใช้​เฉพาะลูกชาย​ โช้คอัพ​หลังคู่​ยางแก้มเตี้ย​ก็กินขาดแล้ว​ เครื่อง​ก็กัดซ้ำเข้าอีก​ ราคาต่างกัน​เป็นหมื่​นแต่ตอนผ่อนต่างกัน3-4ร้อยต่อเดือน​ถือว่าคุ้ม​ มีให้เลือก​3แบบอีกใครเอาเฉพาะ​รถไปแต่ง​เลือกถูกสุด​ เอาที่ให้มาครบเอาตัวtop

[@mototrip_ch]

ผมจะหนีจากHondaล่ะ ขอผ่อนเวฟหมดก่อน aeroxเจอกัน

[@กฤษณะบุบผาบุตร-ม6ร]

แต่ตัวผมเองนั้นปัจจุบันนี้ใช้ nmax ครับ

[@worldwidevtld2130]

Do you know Honda Vario 150 brother???

[@ree9336]

แอรอค ดิ มอไซค์ต้องยามาฮ่า เท่านั้น อยากได้แอรอค แต่ฟีโน่12ปีแล้วยังขับชิวๆอยู่เลยทนเกิ้น

[@สีดําขาวโป๊ะ]

สายพาน กับโซ่ แบบไหนทนกว้าครับ วิ่งไกลๆ

[@bymusic3215]

โซ่ทนกว่า

[@geMmiEz]

PCXเทียบไรได้บ้าง...

[@n.fubuki7024]

แข่งกับNMAXไง รถสไตล์เรียบหรู

[@W25KWhale]

NMAX 155 เลย

[@rrmtu2547]

ขี่ทั้งสองคนละ150i จี๊ดกว่า

[@ลิมา-ว9ง]

155กับ150 มันต่างกันยุแล้ว

[@คนดีอยู่ยาก-ญ1ต]

อยาก​เปลี่ยน​มา​ใช้​ยามาฮ่าแล้วสิ ขับเวฟแล้วไม่ฟิน

[@ช้างแดง-ฌ4ส]

พี่คับพี่นำความรู้เกียวกับมีโอ
ได้ไม่

[@ธนกรบุญมา-ฃ5ฉ]

ฮอนด้าชอบกักเสปกจริงๆ

[@Moon-cy3fy]

อยากเห็น Lexi125กับclick 125 ครับพี่

[@yokkjbl9993]

ในแต่ละจุดแต่ละข้อของรถ 2 รุ่นนี้..ส่วนตัวผมไม่ได้ซีเรียสอะไรเท่าไหร่นะครับ แต่ติดใจอยู่ข้อเดียว ข้อเดียวเลยนะ..คือความจุของถังน้ำมัน aerox ทำไมเค้าให้มาน้อยๆกั้กๆจัง รถ cc. มากกว่า ตัวรถขนาดใหญ่กว่า ล้อเอยไรเอยก็ใหญ่กว่าอย่างเห็นได้ชัด แต่ถังน้ำมันให้มาเล็กเกินนะ อะไรที่ใหญ่ๆหนักๆกว่า ต้องมีการใช้กำลังของเครื่องยนต์มากกว่า ก็น่าจะให้ความจุของถังน้ำมันมามากกว่าป่ะ
aerox โดยรวมแล้ว..ส่วนตัวผม ผมมองว่ามันเป็นรถที่มีอะไรหลายๆอย่างให้มาดีอยู่พอสมควรนะ แต่ติดที่ถังน้ำมัน..จุดเดียวเท่านั้น

[@yuthanasw33t41]

ฮอนด้าคืออินเทล ยามาฮ่าคือเอเอ็มดี ตามวงการคอมพิวเตอร์

[@user-eh9pl5lb3i]

แพงกว่า150ไอ ถังน้ำมันอย่างกับพวกคลิก110i วิ่งไปคิดไปหมดตอนไหนก็ว่า

[@ท่านรุ่น10]

Fino VS Scoopy i หน่อย

[@best13all8]

155 CC Vva กับ 150 ไม่มี Vva มันเทียบกันไม่ได้หลอกคับ ทำไม่ไปวัดกับ Nmax ไปเลยคับ

[@W25KWhale]

@N2R EX เจออีกเม้น เขาบอก เทียบ X MAX กับ PCX นี้ก็ตอบ ฟ้ากับเหว 555555+

[@W25KWhale]

@N2R EX 555555

[@Ppp2222-p1j]

เด็กน้อยตั้งสตินะ แล้วคิดดีๆ

[@จอมป่วนยูทูบ]

เอา click มาฆ่าพี่เอ๋ย 5555+ ถ้าคนไม่ได้ชอบ click จริงๆ เขาไม่ซื้อกันหรอก ทุกวันนี้ click150 มีแบบนับคันได้ ส่วนมากจะเจอแค่ click125 ที่เยอะๆ ไม่เหมือน aerox ไปที่ไหนก็เห็นขี่กันให้ว้อน

[@FC-do8jt]

ทำไม่ผมไม่คอยเห็นเลยคับ aerox อะ เห็นเยอะก็pcx

[@จอมป่วนยูทูบ]

@@FC-do8jt บ้านนอก

[@จอร์จบัวเล็ก]

@@FC-do8jt ลองไปสังเกตดูใหม่ได้ครับในกรุงเทพนับเฉพาะสายวิ่งงาน aerox ไม่ได้น้อยกว่า pcx เลยครับยิ่งถ้าเป็น nmax ยิ่งเยอะเข้าไปใหญ่เปิดใจยอมรับความจริงบ้างครับ

[@พีชพชรพล-ฅ4ม]

@@จอร์จบัวเล็ก เอายอดขายมาคุยกันดีกว่า555+

[@หลับข้ามวันน่าจะดี]

คลิก150!ยังแรงไม่หนี125!เลย ผมใช้อยู่ อย่างแรงไปแอร็อกซ์ ประหยัดไปคลิก

[@Khanomwan-2499]

กำลังตัดสินใจอยู่เลยระหว่าง2รุ่นนี้ว่าจะออกคันไหน คงได้คำตอบไปอธิบาย กับแฟนแล้วว่าอันไหนคุ้มกว่า5555+

[@พี่น้องมอเตอร์ไซค์]

เอาตัว top โช็ค โอเลี้ยงซับแท้ง ด้วยนะ น้องในร้านผมไปออกมา

[@pasta8564]

Aerox เปลืองน้ำมันมากครับ โดยเฉพาะตอนแซง

[@user-ng7ir1kq9y]

Aerox 4วาล์วครับ ไม่ใช่2วาล์ว อัดตราสูบฉีดดีกว่า เพราะเครื่องเขาใหญ่

[@pasta8564]

@@user-ng7ir1kq9y แรงจริง ยอมรับเลยครับ แต่จบที่pcxเพราะประหยัดน้ำมันครับ5555

[@chanayooth1718]

ชอบอันไหนซื้ออันนั้น มันดีทุกรุ่นแหละ

[@จิรวัฒน์แสนทวีสุข]

Aeroxหนึ่งในตัวเลือกต้นๆที่จะซื้อ

[@aunanupong7164]

CCมากกว่า​ มี4วาวล์​
แต่​กลับทำความเร็วเท่า​ cilck 5555

[@pichetlaosittisuk2261]

ยังน้ำมันเครื่องหายอยู่ไหม

[@easycomeeasygo2258]

Click ประหยัดน้ำมัน แต่ไม่มีช่องเสียบชาร์จมือถือ ก็ไม่ค่อยตอบโจทย์คนขับแกร็บนะ

[@wuttichaiwuttichai1620]

เอาแอร์ร็อค กับ adv เปรียบให้ดูหน่อยครับกำลังตัดสินใจอยู่ตอนนี้

[@อย่าโลกสวยย]

adv ดีกว่านะผมว่า

[@46rossi942]

สุดๆ ไปเรย...aerox

[@arongberaheng4019]

ยามาฮ่ากินขาด ทั้งรูปทรงที่สวย ดูสปอร์ตมากๆ เห็นๆเลย ออพชั่นก็เยอะกว่า

[@BamBoza007]

ส่วนตัวผมนะ ผมว่าAeroxอ่ะจบสุด
VVAเปิด โลกเปลี่ยน โคตรแดกน้ำมัน555

[@mymind0304]

5555

[@pangpond2033]

เอาจริงๆaeroxมันดีแทบทุกอย่างยกเว้นช่วงล่างกระด่างไปหน่อย

[@kritsanak.5167]

รถสปอร์ตมันต้องกระด้างครับ เพื่อการทรงตัวในโค้ง

[@ทํามิน-ย4ผ]

สวยเลือก x-max และ PCX ให้หน่อยได้ไหมครับ

[@W25KWhale]

ฟ้ากับเหว ครับ สองรุ่นนี้

[@W25KWhale]

ถ้า เป็น Nmax กับ pcx ยังพอเทียบกันได้

[@ezkiel228]

แล้ว aerox กับ nmax ล่ะครับแบบไหนดีกว่ากำลังจะตัดสินใจซื้อครับ

[@ExciterRider]

อยู่ที่ความชอบและการใช้งานครับ ชอบทรงสปอตร์ เน่นขี่ไกล้ aerox ชอบออกทริปขี่ไกลๆ ความสะดวกสบาย Nmax ครับ

[@ezkiel228]

@@ExciterRider ขอบคุณครับน่าจะต้อง Nmax ครับ

[@ขจรศักดิ์ทองมาก-ฏ8ข]

เปรียบเทียบได้ดีครับ

[@jekubpom7695]

aeroxปี2020ปะครับ

[@เปอร์แอร์รถ]

เอาคลิ้คมาฆ่าชัดๆ555

[@major2074]

ทำไม ยามาฮ่า ขายรถ แพงเวอร์. พอจะชื้อรถไม่มี รถนำเขาจากอินโด. มันจะขนาดไหนเชียว. มาดูเพราะจะชื้อ รถ แบบนี้ชื้อ ฮอนด้าดีกว่า

[@hasboollohboolloh2956]

ความรู้แน่น ศึกษามาดี

[@chinjonaoki5201]

ตามนั้น

[@affjyrrfgu5217]

Aerox ขับมันกว่า วาว์ลเปิดชีวิตเปลี่ยน

[@สุรวีร์พลธรรมชัย-ษ2ฬ]

150+กม.มั้ยครับวาว์ลเปิด

[@chalermchaisaetan8000]

เวอร์ชันนี้คุ้มสุดคือคลิก125
ขยับไปเล่นNmaxpcxเลย​ดีกว่า