2024 Škoda Scala - podarený facelift PRVÁ JAZDA
Вставка
- Опубліковано 21 лют 2024
- Obľúbená Škoda Scala dostala pre rok 2024 facelift, ktorá jej dodala nevídanú dávku športovosti. Agresívna predná časť a pár drobných zmien v interiéri iba potvrdzujú našu dobrú mienku o tomto aute. Využili sme príležitosť a Škodu Scala 2024 sme vyskúšali rovno vo výbavách Monte Carlo, Selection a aj základnej Essence. K tomu sme pridali aj jazdu s 1,0 TSI a 1,5 TSI.
#skodascalafacelift #skodascala #scala
Sledujte naše sociálne siete:
WEB: www.startstop.sk/
FB: / startstop.sk
INSTA: / startstopsk
Redaktor: Michal Lukačovič
Kamera: Patrik Tančenko
Edit: Patrik Tančenko - Авто та транспорт
Díky za video, je fajn vidět, jak opravdu vypadá látka na palubní desce, kterou budu mít ve světle šedé Lodge, oproti fotkám. Plus "naživo" LED světla bez matrixu. Už se na auto těším. 😊
Aj nabudúce😎
Súper
🫶🏻
Tocivy moment sa nezmenil. Mal aj pred tym tych 200. Ja mam tu novu Fabiu vykonejsi liter a ziadne vybracie necitit. Radsej som si kupil Fabiu ako Scalu. Je vypracovana lepsie. Som len zvedavy ked bude modernizovana. Inac dobre video. Super.
Zajimalo by mne jestli to plachteni jde vypnout? Třeba v zime to moc dobre nebude. Tam se vice brzdi motorem. Ale tady by to tim padem nešlo.
I hope they fixed the rattling DSG, self reclining drivers seat, squeaky door rubber, rattling exhaust, insects in reverse light..in this new one. My old Scala has all these issues, service says everything is good, it is ridiculous.
Treba dodat objektivne ze ked budete sediet v nastartovanom aute na volnobeh na kazdej kryzovatke budete citit chvenie trojvalca, je to dost otravne a fakt citelne, na 1.5 tsi necitite ale ze vobec nic - ziadne vybracie uplny luxus. Mam moznost jazdit obe scaly ciže 1.0 aj 1.5. Po stranke spotreby aj pri sviznej jazde ja jazdim za lepsiu spotrebu s 1.5 ako s litrom. Liter taha pekne pri zapnuti turba ale proste stvorvalec je ina kava. Treba si vybrat podla toho kolko chcete a mozte za auto zaplatit,.myslim ze kazdy si vybere a politika automobilky je dobre nastavena ze 1.0 alebo 1.5 su to uplne ine volby a to je fajn.
Nevim jak u scaly, ale u Octavie 4 je infotaiment strasne problemovy, jak rikal znamy prodejce, je treba se obrnit psychickou trpelivosti.Nemluve, ze 8" displej, ktery je velky jak 12" displej? To jako proc?