Tôi đi từ cái xe đầu đời tới h 3 năm rồi t khuyên mn tiêu chí chọn xe nên đề cao an toàn, ngồi thoải mái, bền bỉ ít hỏng, bảo dưỡng ít tốn. Trong 3 xe này t thấy HRV G đáng mua nhất. Mn cứ mua dùng vài năm sẽ thấy
Ai mà chạy qua Honda rồi thì khó mà chọn xe hàn lắm! Ko phải vì độ bền hay gì cả mà Vì lúc đó họ đã cảm nhận dc cái gọi là "cảm giác lái" là như thế nào! Khổ nỗi phân khúc B gầm cao này thì phải 80% là mua xe lần đầu nên dễ bị option nó lòe mờ mắt luôn! 😅
E lấy HRV-G đây :)) nói thật lái mới nhưng làm quen với xe quá nhanh với phải nói là phê luôn ấy. Đánh lái tới đâu cảm nhận bánh xe tới đó, đi cao tốc thì máy gầm nghe thể thao vãi luôn. Nói chung ưng tất cả chỉ trừ hàng ghế 2 lồi ở giữa lên k mê đc :)))
Nếu là tôi tôi chọn xf. Ngoại hình hơi màu mè nên tôi chọn màu đen. Phục vụ gia đình nên tôi cần rộng và cao. Việc k cần đạp nhanh phanh gấp nên sức mạnh động cơ k phải ưu tiên. Có an toàn thì tốt k thì mình cẩn thận. Dù sao cũng đỡ phần kinh tế. Nội thất xf ok rồi nên k cần hơn. Vấn đề nữa là lái thử. Nếu ok thì quyết. 😂
Tôi nói thật HRVG chỉ là chiếc xe mua online có nghĩa là chỉ nhìn qua hình ảnh video thì mua ,còn Trãi nghiệm thực thế nhìn bằng mắt sờ bằng tay thì nó lạ lắm hihi.creta trừ cái đèn hậu k giống ai thì nó ngon nha,xforce thì rộng nhưng độ hoàn thiện nội ngoại thất hơi kém:>>ad nên so creta cao cấp nha tại vì creta cao cấp lăn bánh Rẻ hơn xforce premium mà ad,chỉ có hrvg là giá lăn bánh rẻ hơn 2 xe còn lại dc đôi triệu thôi hihi
@@XeCungDVG phải tính giá lăn bánh mới công bằng chớ,mình thì cứ tính số tiền phải bỏ ra để hợp thức đủ thủ tục để sử dụng thôi hihi chớ giá niêm yết thì để ở showroom ad nha hihi.hoan hỉ
@@TuanNguyen-is1cw công bằng như bạn nói thì đợi tầm tháng 6 7 năm 2024 so giá rồi, xe nào mới ra mà nó chẳng để giá lăn bánh k khuyến mãi trc bạ các kiểu, thời gian sau xf nó cũng sẽ km sâu thẫm, rồi creta với hrv g cũng khóc thét cho xem. Nhìn xpander mà làm ví dụ
@@tibi2192 tính đến thời điểm hiện tại số tiền khách hàng phải cân đo đong đếm phải bỏ ra để lăn bánh trên đường giữ các chọn lựa,và mình cũng thế,mình chỉ quan tâm đến số tiền bỏ ra để sở hữu dc xe đó và các khuyến mãi từ cty đại lý đó thôi.b hiểu ý m chớ
Ko nói các xe trên, với mình lấu CX30 luxury. khoải lăng tăng 😅😅 5 chỗ thì cũng chỉ 5 chỗ, không gian hơi bé so với các xe khác nhưng mọi thứ đều vượt hơn
Mình chọn Xforce, nhược điểm Xforce chỉ thiếu tính năng an toàn thôi, tất cả đều ổn, nhất là nội thất rộng rãi sử dụng nhiều nhất. HR-V G đẹp ở ngoài, máy mạnh, nhưng nội thất khá chán, ghế nỉ, mua màu trắng thêm tiền, màn hình bé tí, hàng ghế sau ở giữa nhô cao, rất khó ngồi, nội thất nhỏ, vô lăng ộp ẹp. Creta nội thất đẹp, bên trong nhỏ, loa hay, nhưng máy yếu đạp ga bị giật do thân xe nặng và hộp số chưa tối ưu.
Về độ ồn: HRV auto -1 điểm. Về hàng 2: HRV -1 điểm nữa vì có cái cục lòi lên nhé ad. Cảm giác lái là thứ mông lung, hơn có mấy HP thôi cấu hình y hệt nhau, mà cũng chưa chắc Xforce lái dở nhé, nên chỉ +0.5 HRV thôi
@@vyhuy21 Đăng lên thì phải có người khen kẻ chê là chuyện bình thường. Thấy kênh nào cũng khen mà những điểm yếu thì nói qua loa nên phải giúp cộng đồng có cái nhìn khách quan thôi ông bạn ạ. Đừng mong manh dễ vỡ quá
@@lynhbnđúng rồi bác. Cá nhân em rất thích hrv g nhưng em thấy các kênh sau khi nhận tiền quảng cáo thì đang đánh giá hơi quá. Hồi đầu ra mắt kênh nào cũng chê ồn, chê tay nắm cửa, chê không có cảm biến. Giờ thì cố tình lờ đi. Đánh giá hrv mà to hơn creta thì thực sự rất vớ vẩn, nó chỉ dài hơn phần cản nhựa, còn thấp hơn đáng kể. Hai con đỗ cạnh nhau chính em thấy creta vẫn to hơn. Hrv mọi các kênh kêu rộng. Thư sự em đã vào ngồi thấy nó chỉ rộng khoảng để chân. Còn khoảng sáng đầu và độ thoáng của cabin thì bí hơn creta. Còn con xforce được cái mã to xác còn máy yếu nhất thì không ai nhắc đến.
Creta là ra chước các đối thủ kia cho lên ko lên so sánh nhưng nếu nói núc creta mới ra mắt thì bao nhiêu đối thủ gục hết😂 vì thế bạn phải tính xe đời ra cùng đối thủ mới đúng
A. . .Tùng cũng chọn HRV G giống mình. Không phải mình thích nhất, nhưng nếu chọn một trong ba thì mình chọn HRV G. Đó là ý riêng của mình thôi nhé m n.
Tôi vừa lấy thêm xe nữa cho vợ đi HRV -G, hãng giảm trước bạ 50% và tặng 10 món quà ghế da, cam hành trình trước sau, lót ần da, bọc vô lăng da, dán phim cách nhiệt, cảm biến trước sau, nẹp bệ lên xuống có đèn logo, lót cốp và sàn xe.... chạy thế quá ok
Từ việc đánh giá đến mua xe nó khác nhau.Thực tế số lg bán xe từ đầu năm cho thấy hrv chỉ đẹp trong mắt ng nhìn,còn xuống tiền để mua hay k thì ai cũng rõ.Creta đúng là k đẹp but nó phù hợp với nh tiêu chí của ng mua xe ở phân khúc cũng như tầm tiền này.Năm nay xfoce sẽ ra xe lúc đó m tin sẽ có câu trả lời Cho thị trường xe nào phù hợp với ng tiêu dùng VN.
Cơ bản vì nó rẻ hơn vài chục triệu. Nhưng mua xe thấy hối hận đó. Ông đi HrVG mới xem có ai chê ko, xe ra một năm mà HRVG ko thấy ai bán lại luôn vì chạy quá sướng. nhưng ngược lại qua Creta nhóm họ chê quá nhiều. Bán lại cũng nhiều nữa
Tui chon HRV G vì nó có an toàn chủ động adat mà 2 xe kia kg độ được. Còn bản FX thì phải bản cao nhất giá dự kiến đến 740tr thì giá lại cao hôn HRV G hiện tại đến 70 củ khoai. 😢😢😢
Honda bền trên giấy tờ, được động cơ, tiết kiệm nhiên liệu, còn với mức giá đó HRV-G chẳng còn gì đâu, cắt giảm những thứ ko nhìn thấy được, khung gầm, thân vỏ...
Bạn đếm xem trong nội thất có bao nhiêu trang bị tốt hơn, mỗi trang bị nhỏ cộng có 0.25 điểm nhưng vì nó có tận 4 trang bị ngon hơn nên là 1 điểm đó. Còn bộ mâm thì mang ra ngoài độ là phải thay cả lốp, tốn mớ tiền nên 0.5 điểm cũng không sai
Xforce quá kém, KHÔNG ĐỦ AN TOÀN ĐỂ BÁN ở Úc. Creta thì khung gầm Ấn Độ, còn tệ hơn Xforce. HRV thì tiếng ù từ hốc lốp nhiều + trần hơi thấp, đít hơi nhỏng cao, mua về tốn thêm 1 ít bọc ghế da, gọt ghế giữa + chắn gầm. Nói chung lọc qua lọc về HRV vẫn ổn nhất trong 3 xe. Chờ hãng khuyến mãi thêm hoặc giảm 100% thuế trước bạ thì mình chốt
Xe HR-V bữa nay đã giảm giá còn 650 triệu , Creta cũng giảm giá từ 35-40 triệu , bản đặc biệt còn 650tr chẳng lẽ chủ thớt không biết hay sao mà đem con Xforce 699tr so sánh với con HR-V và Creta 650 triệu.
@@XeCungDVGtừ lúc con xf chưa ra mắt mình đã xem tổng thể các xe cuv hạng b rồi, hrv g vẩn là chân ái nhất, nhiều người cứ nghĩ doanh số thấp là xe ế, họ ko biết nhà máy bên thái chỉ xuất số lượng xe theo hợp đồng giới hạn, ráp ko kịp bán cho thái thì lấy đâu xe xuất sang vn.
Bố của ông thôi. Chứ mà là bố của mấy con kia thì tuổi gì. Doanh số nói lên tất cả nên đừng có lôi mấy cái sensing ra lèo làm gì. Làm con xe cắt hết k còn cái mẹ mà vẫn kêu giá trị cốt lõi. Ế chết mịa chứ giá trị cốt lõi cái gì.
@@XeCungDVG nghe cũng đúng nhưng vẫn vô lý xe tốt.thiết kế đẹp.giá thì như nhau mà sao con bán chạy còn ko.chắc là do khâu tiếp thị chưa tốt.nên mình mới nói bạn đang tiếp thị giúp Honda
@@XeCungDVGcâu này đúng cho xe mà số lượng bán bị ảnh hưởng bởi người mua và hãng mua làm xe dịch vụ Taxi. Creta là doanh số người dùng thật ko có chạy dịch vụ taxi. Thấy kênh có vẻ lăng xê cho HRV hơi quá mà ko chấp nhận thực tế sao người dùng họ chọn Creta nhiều thế
Tôi đi từ cái xe đầu đời tới h 3 năm rồi t khuyên mn tiêu chí chọn xe nên đề cao an toàn, ngồi thoải mái, bền bỉ ít hỏng, bảo dưỡng ít tốn. Trong 3 xe này t thấy HRV G đáng mua nhất. Mn cứ mua dùng vài năm sẽ thấy
HRV nhìn kiểu dáng trường xe, trẻ trung và hiện đại nhất!
Ai mà chạy qua Honda rồi thì khó mà chọn xe hàn lắm! Ko phải vì độ bền hay gì cả mà Vì lúc đó họ đã cảm nhận dc cái gọi là "cảm giác lái" là như thế nào! Khổ nỗi phân khúc B gầm cao này thì phải 80% là mua xe lần đầu nên dễ bị option nó lòe mờ mắt luôn! 😅
Cái "Cảm giác lái" thì khó thể hiện qua cataloge , nhưng ai đã hiểu được thì bỏ qua tất cả cái khác chỉ để đổi lấy nó 😂
E lấy HRV-G đây :)) nói thật lái mới nhưng làm quen với xe quá nhanh với phải nói là phê luôn ấy. Đánh lái tới đâu cảm nhận bánh xe tới đó, đi cao tốc thì máy gầm nghe thể thao vãi luôn. Nói chung ưng tất cả chỉ trừ hàng ghế 2 lồi ở giữa lên k mê đc :)))
@@manhduc1448bác lái thấy nó ồn đến mức khó chịu k ạ? E đang định lấy nhưng nghe review ồn gây nhức đầu nên rén quá
@@crewesc1921đr e kị nhất là ồn đi mà cứ ù ù thì thoải mái gì nổi
Vận hành và trang bị an toàn HRV xứng đáng đc cộng 3 đến 4 điểm
Cách làm video dễ chịu và khách quan
Cảm ơn sự ủng hộ của anh rất nhiều ạ
Đã xe phải vận hành với an toàn. OPtion nội thất độ đc tất. Nên phải ưu tiên 2 cái đó trước
Tôi chạy dịch vụ nên chọn XPORCE bảo dưỡng rẻ tiết kiệm xăng..
Nếu là tôi tôi chọn xf. Ngoại hình hơi màu mè nên tôi chọn màu đen. Phục vụ gia đình nên tôi cần rộng và cao. Việc k cần đạp nhanh phanh gấp nên sức mạnh động cơ k phải ưu tiên. Có an toàn thì tốt k thì mình cẩn thận. Dù sao cũng đỡ phần kinh tế. Nội thất xf ok rồi nên k cần hơn. Vấn đề nữa là lái thử. Nếu ok thì quyết. 😂
Cảm ơn ý kiến của bác ạ
Giá trị tinh thần, và cốt lõi. Chọn HRV.G ,❤
Tôi nói thật HRVG chỉ là chiếc xe mua online có nghĩa là chỉ nhìn qua hình ảnh video thì mua ,còn Trãi nghiệm thực thế nhìn bằng mắt sờ bằng tay thì nó lạ lắm hihi.creta trừ cái đèn hậu k giống ai thì nó ngon nha,xforce thì rộng nhưng độ hoàn thiện nội ngoại thất hơi kém:>>ad nên so creta cao cấp nha tại vì creta cao cấp lăn bánh Rẻ hơn xforce premium mà ad,chỉ có hrvg là giá lăn bánh rẻ hơn 2 xe còn lại dc đôi triệu thôi hihi
Giá niêm yết là Creta cao cấp vẫn hơn 700tr bác ạ, ko bàn tới khuyến mại đại lý
@@XeCungDVG phải tính giá lăn bánh mới công bằng chớ,mình thì cứ tính số tiền phải bỏ ra để hợp thức đủ thủ tục để sử dụng thôi hihi chớ giá niêm yết thì để ở showroom ad nha hihi.hoan hỉ
@@TuanNguyen-is1cw công bằng như bạn nói thì đợi tầm tháng 6 7 năm 2024 so giá rồi, xe nào mới ra mà nó chẳng để giá lăn bánh k khuyến mãi trc bạ các kiểu, thời gian sau xf nó cũng sẽ km sâu thẫm, rồi creta với hrv g cũng khóc thét cho xem. Nhìn xpander mà làm ví dụ
@@tibi2192 tính đến thời điểm hiện tại số tiền khách hàng phải cân đo đong đếm phải bỏ ra để lăn bánh trên đường giữ các chọn lựa,và mình cũng thế,mình chỉ quan tâm đến số tiền bỏ ra để sở hữu dc xe đó và các khuyến mãi từ cty đại lý đó thôi.b hiểu ý m chớ
@@XeCungDVG695k giá niêm yết bạn ơi
Mong bn giới thiệu kèm theo các video khác bản xăng và bản dầu. Cho 2 phe mê bản xăng và dầu rõ hơn về sản phẩm
Cái này mình sẽ lưu ý để làm, cảm ơn sự góp ý của bạn rất nhiều
Ko nói các xe trên, với mình lấu CX30 luxury. khoải lăng tăng 😅😅 5 chỗ thì cũng chỉ 5 chỗ, không gian hơi bé so với các xe khác nhưng mọi thứ đều vượt hơn
Cũng là 1 sự lựa chọn thú vị ạ
Mình chọn Xforce, nhược điểm Xforce chỉ thiếu tính năng an toàn thôi, tất cả đều ổn, nhất là nội thất rộng rãi sử dụng nhiều nhất.
HR-V G đẹp ở ngoài, máy mạnh, nhưng nội thất khá chán, ghế nỉ, mua màu trắng thêm tiền, màn hình bé tí, hàng ghế sau ở giữa nhô cao, rất khó ngồi, nội thất nhỏ, vô lăng ộp ẹp.
Creta nội thất đẹp, bên trong nhỏ, loa hay, nhưng máy yếu đạp ga bị giật do thân xe nặng và hộp số chưa tối ưu.
Mình thích xf. Và cũng muốn sở hữu nó. Chờ gia bản cao nhất xem ntn
Cảm ơn ý kiến của bạn ạ
Cái nhô lên phía ghế sau HRV có xử lý cho thấp xuống đc không anh em
Ngày nay cần phổ cập Adas trên mọi hạng xe.
Quá chuẩn
Tôi đã đặt xforce, hy vọng lựa chọn của mình là hợp lý
Chúc mừng bác đã có sự lựa chọn ưng ý
không biết xf độ được thêm gói an toàn không nhỉ, bác nào rành về xe chỉ em với
Độ thì vẫn độ được vì bản cao cấp nhất vẫn có, nhưng tốn kém bác à
HRV G các ĐL đang chào hàng giá chỉ 645T thôi, về 600 thì cứ gọi là cháy hàng ko có đối thủ luôn!
Con xf bao giờ nó cho chạy thử bạn nhỉ
tôi lấy hrv g vì quá oke, mấy cái ghế nỉ đơn giản hãng tặng bọc da lại ngon ngay 😅 quan trọng cái độ đc chứ ko độ đc thì mua làm gì
Người ta gọi là "giá trị cốt lõi" đấy 😂
Quá chuẩn.
Chuẩn đấy kể cả màn hình cam 360 thích thì độ đơn giản
Cái ụ ghế giữa của HRV làm sao xử lý dc bác nhỉ
@@hoasenanhngu8660cái đấy chưa độ được
Mình chọn HRV-G
Chỉ lên cộng điểm những gì khó độ được
tôi chọn Xforce ngoại thất HRV đẹp đc + 1 điểm thì Xforce cũng phải đc +0,5đ 🤔🤔
Cảm ơn ý kiến của bác
Về độ ồn: HRV auto -1 điểm. Về hàng 2: HRV -1 điểm nữa vì có cái cục lòi lên nhé ad. Cảm giác lái là thứ mông lung, hơn có mấy HP thôi cấu hình y hệt nhau, mà cũng chưa chắc Xforce lái dở nhé, nên chỉ +0.5 HRV thôi
Adas đâu rồi á ta :)))))
Clip này ăn tiền quảng cáo xf thì sao dám đề cập
Ở đâu có HRV, ở đó có thanh niên này vào chê. Sao không trừ cho âm điểm đi cho bõ công
@@vyhuy21 Đăng lên thì phải có người khen kẻ chê là chuyện bình thường. Thấy kênh nào cũng khen mà những điểm yếu thì nói qua loa nên phải giúp cộng đồng có cái nhìn khách quan thôi ông bạn ạ. Đừng mong manh dễ vỡ quá
@@lynhbnđúng rồi bác. Cá nhân em rất thích hrv g nhưng em thấy các kênh sau khi nhận tiền quảng cáo thì đang đánh giá hơi quá. Hồi đầu ra mắt kênh nào cũng chê ồn, chê tay nắm cửa, chê không có cảm biến. Giờ thì cố tình lờ đi. Đánh giá hrv mà to hơn creta thì thực sự rất vớ vẩn, nó chỉ dài hơn phần cản nhựa, còn thấp hơn đáng kể. Hai con đỗ cạnh nhau chính em thấy creta vẫn to hơn.
Hrv mọi các kênh kêu rộng. Thư sự em đã vào ngồi thấy nó chỉ rộng khoảng để chân. Còn khoảng sáng đầu và độ thoáng của cabin thì bí hơn creta.
Còn con xforce được cái mã to xác còn máy yếu nhất thì không ai nhắc đến.
Xpost là nhất
xforce ngoại thất quá đẹp
Cảm ơn ý kiến của bác
cái cốt lõi thì hrv hơn còn râu ria thì 2 con kia hơn nếu chọn râu ria thì 2 con còn lại ko bằng xe trung quốc mà rẽ hơn
Creta là ra chước các đối thủ kia cho lên ko lên so sánh nhưng nếu nói núc creta mới ra mắt thì bao nhiêu đối thủ gục hết😂 vì thế bạn phải tính xe đời ra cùng đối thủ mới đúng
Còn nữa
Tổng quan nội thất
Nhìn xfos đẹp nhất
Cảm ơn ý kiến của bạn ạ
Cảm ơn bài ss
Cảm ơn bạn đã ủng hộ ạ
Hàng ghế sau của HRV ko phù hợp để ngồi 3 người + nội thất ghẻ
Vẫn phải bọc tí da trông nó mới sáng sủa bác nhỉ , trông nỉ nó hơi ...
Bạn này từ review iphone qua xe luôn :)))😊
A. . .Tùng cũng chọn HRV G giống mình. Không phải mình thích nhất, nhưng nếu chọn một trong ba thì mình chọn HRV G. Đó là ý riêng của mình thôi nhé m n.
Là người trẻ mà còn là đàn ông con trai thì nhìn HRV-G cuốn hút nhất, chất chạy cũng ngon nhất trong 3 em trên mà bác :D
Honda HR-V G
giờ mấy ông còn lăng tăng vụ giá của con xforce so với hrg g các kiểu, vài tháng sau xf nó áp khuyến mãi vào thì ngồi đó so le sensing.
HRV cũng đang có giá giảm ở đại lý mà bác, Xforce ra 1 thời gian cũng có khuyến mại thôi
Mình chỉ thấy hàng ghế sau ghế giữa gồ lên, nếu ghế sau ngồi 4 ng thì chắc k ngồi dc. Và trần xe thấy hơi thấp
Creta lẽ ra phải trừ 1 điểm vì đèn hậu xấu
Phải công nhận đèn hậu xấu, xe màu đỏ thì còn đỡ chứ màu khác thì thôi rồi luôn
Trông quá dị. Chắc chưa hiểu ý đồ nhà thiết kế
Tôi vừa lấy thêm xe nữa cho vợ đi HRV -G, hãng giảm trước bạ 50% và tặng 10 món quà ghế da, cam hành trình trước sau, lót ần da, bọc vô lăng da, dán phim cách nhiệt, cảm biến trước sau, nẹp bệ lên xuống có đèn logo, lót cốp và sàn xe.... chạy thế quá ok
Bác mua ở đâu vậy cho em xin địa chỉ
Honda Việt Trì - Phú Thọ
@@anbanh32150% thuế trước bạ thôi chứ ko phải 100
Mình lăn bánh 771tr hãng tặng 30tr phụ kiện!
Nghe quả ưu đãi sướng quá bác, tiết kiệm cả đống tiền độ đẽo
Từ việc đánh giá đến mua xe nó khác nhau.Thực tế số lg bán xe từ đầu năm cho thấy hrv chỉ đẹp trong mắt ng nhìn,còn xuống tiền để mua hay k thì ai cũng rõ.Creta đúng là k đẹp but nó phù hợp với nh tiêu chí của ng mua xe ở phân khúc cũng như tầm tiền này.Năm nay xfoce sẽ ra xe lúc đó m tin sẽ có câu trả lời Cho thị trường xe nào phù hợp với ng tiêu dùng VN.
Cảm ơn ý kiến của bác ạ
Creta thấp điểm nhất nhưng lại bán chạy hơn cả HRV. chứng minh video này chỉ mang tính chất quảng cáo
Cơ bản vì nó rẻ hơn vài chục triệu. Nhưng mua xe thấy hối hận đó. Ông đi HrVG mới xem có ai chê ko, xe ra một năm mà HRVG ko thấy ai bán lại luôn vì chạy quá sướng. nhưng ngược lại qua Creta nhóm họ chê quá nhiều. Bán lại cũng nhiều nữa
@@whatwhatconme11 HRV G vẫn ok nhất đó b - độ thêm mấy cái cơ bản nội thất thì 100/100
@@PhuongTran-qz5vu Tụi lại thích nỉ hơn. Đi xe đỡ mỏi lưng hơn ghế da. Mà bên Thái land gần 90% họ thích đi ghế nỉ hơn. Mà nỉ ở HRVG là cao cấp mà
Tui chon HRV G vì nó có an toàn chủ động adat mà 2 xe kia kg độ được. Còn bản FX thì phải bản cao nhất giá dự kiến đến 740tr thì giá lại cao hôn HRV G hiện tại đến 70 củ khoai. 😢😢😢
HRV G ăn điểm nhất cái ADAS mà bác, cái gì thiếu thì thiếu nhưng bộ hỗ trợ lái vẫn đủ 🤣
Độ bọc ghế + sàn +bọc da vô lăng , độ màn adroi 10ind 360, áp xuất lốp hết hơn 30 củ là ngon ngay bác ợ
Hrv-g là chuẩn bài, xin ❤ nếu cùng quan điểm
Mà cái này là có thời điểm hãng còn tặng free @@angnghia1688
@@angnghia1688giá trị ở chổ đó bác nhỉ, còn 2 cái lẫy chuyển số đi bao phê
700tr ra biển H thì múc con nào vậy b
HRVG an toàn hơn muấn mau me mua xf
Xf nội thất đẹp,rong,ngoại thất cũng tạm ổn,mình sẽ ưu tiên chọn xf
Xforce bản Premium quá nhiều trang bị
3con này xách dép Yaris cross ..còn ai chê daihashu thì khi va nhau hoặc đút gầm xe tải..xe container thì ai cũng như ai thôi 😅
chê, xấu vch :(((
Cảm ơn ý kiến của bác
TOYHATSU xấu nhưng được cái logo
Bạn chờ xem, tháng 3 này xfoce mà ko lên đỉnh mới lạ ấy chứ, xfoce sẽ phả hơi nóng hầm hập lên các con xe khác cho mà xem
Gia đình nên mình chọn xfoce .rộng rãi .đẹp
Xe này thì quá rộng luôn, trong phân khúc không ai rộng bằng
HRV nhìn bắt mắt nhất nhưng giá hơi cao nhỉ!?
Honda bền trên giấy tờ, được động cơ, tiết kiệm nhiên liệu, còn với mức giá đó HRV-G chẳng còn gì đâu, cắt giảm những thứ ko nhìn thấy được, khung gầm, thân vỏ...
Thêm 0.5 điểm cho Xforce vì mâm to hơn là quá thiên vị, Tại sao nội thất lại được 2 điểm, trong khi an toàn và hỗ trợ lại lại đc 1 điểm :))
Bạn đếm xem trong nội thất có bao nhiêu trang bị tốt hơn, mỗi trang bị nhỏ cộng có 0.25 điểm nhưng vì nó có tận 4 trang bị ngon hơn nên là 1 điểm đó. Còn bộ mâm thì mang ra ngoài độ là phải thay cả lốp, tốn mớ tiền nên 0.5 điểm cũng không sai
Về khả năng cách âm thì phải + cho Creta 1 đ & - đi HRVG 1,5 đ. Về khả năng tăng tốc thì phải + cho Creta 1 đ & - đi của Xforce 1 đ.😂
Về thiết kế thì Xforce +1.5 điểm, HR-V + 1 điểm, Creta -1 điểm. 😂
Về thiết kế X-force +1.5đ & HRVG +1.5đ (vì 3 năm nữa mới đổi mẫu)
Creta -2đ (vì mua xong đã có mẫu mới rồi)😂
Creta thiết kế trông dị quá. Xấu nhất phân khúc
Ông bạn kênh hê lô xe à
Dạ không phải em ạ 🤣
Xforce quá kém, KHÔNG ĐỦ AN TOÀN ĐỂ BÁN ở Úc. Creta thì khung gầm Ấn Độ, còn tệ hơn Xforce. HRV thì tiếng ù từ hốc lốp nhiều + trần hơi thấp, đít hơi nhỏng cao, mua về tốn thêm 1 ít bọc ghế da, gọt ghế giữa + chắn gầm. Nói chung lọc qua lọc về HRV vẫn ổn nhất trong 3 xe. Chờ hãng khuyến mãi thêm hoặc giảm 100% thuế trước bạ thì mình chốt
Xe HR-V bữa nay đã giảm giá còn 650 triệu , Creta cũng giảm giá từ 35-40 triệu , bản đặc biệt còn 650tr chẳng lẽ chủ thớt không biết hay sao mà đem con Xforce 699tr so sánh với con HR-V và Creta 650 triệu.
Ở đây so giá hãng thôi bác, mang giá đại lý xong khán giả hỏi mỗi ngày nó thay đổi họ lại trách Xế Cưng
Chờ xf giảm giá
Ad ko cộng điểm thương hiệu với nguồn gốc rồi, hrv xe Nhật nhập Thái nhé
Cái này em cộng thì khán giả bảo em thiên vị 😂 Khó nói bác ạ
Nhưng trong 3 xe này thì e vẫn thích HRV G nhất 😂
@@XeCungDVGtừ lúc con xf chưa ra mắt mình đã xem tổng thể các xe cuv hạng b rồi, hrv g vẩn là chân ái nhất, nhiều người cứ nghĩ doanh số thấp là xe ế, họ ko biết nhà máy bên thái chỉ xuất số lượng xe theo hợp đồng giới hạn, ráp ko kịp bán cho thái thì lấy đâu xe xuất sang vn.
@@phuctranquy8272 Thế giữ giá đi chứ giảm 50% thuế trước bạ làm gì?
Thiếu con MG ZS hạng B nữa bản full lăn bánh hn có 600😂
Xe tau k tinh tien
chọn MG HS
Lúc làm video chưa có xe này bác ạ 🤣
Kênh review xe gì mà không phân biệt được bản tiêu chuẩn với bản đặc biệt à, so sánh creta đặc biệt mà lại cứ lấy bản tiêu chuẩn ra quay 😂😂😂
Hình ảnh minh hoạ thôi bác 😂
@@XeCungDVG bác so sánh đầu xe, mâm lốp, thiết kế giữa các hãng mà lại lấy bản tiêu chuẩn ra minh họa bản đặc biệt thì tôi chịu rồi 😂😂
hrv ở cái tầm rồi
Giờ mới thấy a Creta Hyundai thua thế
HRV G là bố của những thằng còn lại
Bố của ông thôi. Chứ mà là bố của mấy con kia thì tuổi gì. Doanh số nói lên tất cả nên đừng có lôi mấy cái sensing ra lèo làm gì. Làm con xe cắt hết k còn cái mẹ mà vẫn kêu giá trị cốt lõi. Ế chết mịa chứ giá trị cốt lõi cái gì.
hrv-g ăn đứt 2 xe kia
Ăn đứt khoản ồn 😂
con điểm thấp nhất đang bán chạy nhất
Vì em Creta đang được khuyến mại cực nhiều ở đại lý, mua xe ở ngoài có khi rẻ hơn cả trăm triệu ấy bác
Thua yaris cross hết
Dạ Yaris Cross là xịn nhất tầm giá ạ
Ngoại thất theo mình thì tuỳ cách nhìn mỗi người. Cá nhân mình thấy Xforce ngoại thất đẹp hơn HRV
đồng quan điểm, T cũng thấy Xforce đẹp hơn HRV
Thì mình cũng nói đẹp là quan điểm cá nhân mà 😂
Xf thiết kế quá rườm rà, trông nhanh nhàm chán
Hrv g vẫn ok nhất
Cảm ơn ý kiến của bác ạ
Anh creta xấu nhất!
Mg hs 2024 😂
Lúc làm video chưa có xe này bác ơi 🤣
Creta xấu nhất
Creta đứng cạnh 2 em trên trông nó nhỏ bé nhất
HRV G mà giảm thêm 10tr thì các hãng khác ế lòi
Có bằng giá thì t cũng múc Xforce.
Thiết kế cách tân và đẳng cấp từ trong ra ngoài. Mới lái thử luôn thấy cách âm quá êm, động cơ tăng tốc mượt mà.
@@ngonlee809 sale lỏ :) . t không thèm chê.
@@hauinh6124 chán quả mòm 😅
3 con này thua hết Yaris Cross
Tôn mỏng ko ạ
Chuẩn luôn. Yaris dùng nền tảng khung gầm của daihatsu nữa nên vô đối 😅
@@togia8647 ờ, mấy xe kia chắc gì tốt hơn mà chém gió :))
Vâng bác :D
@@togia86473 con này thua hết Yaris Cross về giá và khung gầm đỉnh chóp của Daihatsu + thùng tôn di động thì vô đối
3 con đều xấu k đẹp bằng ki a seltos
Kia seltos sắp ra bản mới. Chắc sẽ chiến hơn nhiều
Seltos đang chờ bản mới rồi, bản mới ra làm 1 thể cho nó kịp thời đại bác ạ 😂
@@buivietha4643 quan trọng là khi nào ms về tới vn
@@XeCungDVG Creta cũng ra phiên bản mới 2024 ở ấn độ rùi thì phải mà. Ko biết có về vn ko nữa
Nhưng mà nó là xe hàn.
Xfocd nhé
Creta thấp điểm nhất nhưng lại bán chạy hơn cả HRV. chứng minh video này chỉ mang tính chất quảng cáo
Một chiếc xe tốt chưa chắc đã bán chạy, một chiếc xe bán chạy chưa chắc đã là chiếc xe tốt
@@XeCungDVG nghe cũng đúng nhưng vẫn vô lý xe tốt.thiết kế đẹp.giá thì như nhau mà sao con bán chạy còn ko.chắc là do khâu tiếp thị chưa tốt.nên mình mới nói bạn đang tiếp thị giúp Honda
@@XeCungDVGnhưng tại sao không tốt lại có nhiều ng mua, chẳng lẽ ng dùng là gà hết à
@@XeCungDVGcâu này đúng cho xe mà số lượng bán bị ảnh hưởng bởi người mua và hãng mua làm xe dịch vụ Taxi. Creta là doanh số người dùng thật ko có chạy dịch vụ taxi. Thấy kênh có vẻ lăng xê cho HRV hơi quá mà ko chấp nhận thực tế sao người dùng họ chọn Creta nhiều thế