Жидкое стекло наносится либо на влажный пол(бетон) либо разводить минимум на50% и как засохнет обработать поверхность разбавленной серной кислотой 20%. Кислота это как отвердитель.после как сработает(просохнет) промыть пол с собой на 5 литров воды 30грамм соды. Всё привет.
На влажный вы имеете ввиду недавно залитый или старый бетон? И кроме серной кислоты чем ещё можно закрепить? P.S. С уважением , дата , подпись . Отвечайте нам , а то если вы не отзовётесь мы напишем в спортлото😃.
Оно и должно смываться. Чтобы оно не смывалось нужно чтобы оно прореагировало в нерастворимый силикат кальция. Некоторые производители пишут на банках, некоторые забывают. "ПОВЫШЕНИЕ ВОДОСТОЙКОСТИ ОШТУКАТУРЕННЫХ И БЕТОННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ: Оштукатуренную или бетонную поверхность покрыть 1 - 2 раза 10-15 % водным раствором жидкого натриевого стекла и затем стеклом нормальной консистенции. После высыхания поверхность покрыть 3- 5 % водным раствором хлористого кальция, сернокислого алюминия или слабым известковым раствором."
ExcellenT- Мото эх, жаль, что не разбавляли. Но что сделали, то зделали. Распространенное заблуждение - это то, что многие считают жидкое стекло похожим на лако-красочное покрытие, т.е. логика такова: намазать чем погустее слоем чем потолще на стяжку и ждать от этого чуда. Естественно чуда не случится, т.к. жидкое стекло - это водорастворимый силикат натрия или калия. Но в данном случае механизм действия немного другой: раствор силикатов натрия или калия попадает в поры бетона, который при разрушении выделяет гидроксид кальция. Далее следует реакция замещения, при этом получается уже неводорастворимый силикат кальция - что нам и нужно. Первое условие - стяжка перед нанесением должна быть абсолютно сухой и чистой, чтобы раствор жидкого стекла безпрепятственно попадал во все поры в бетоне. Второе условие - товарное жидкое стекло должно быть разбадяжено водой примерно 1:5, в этом случае вязкость жидкости уменьшится, что опять позволит безпрепятственно впитывать бетону жидкое стекло. После пропитки желательно удалить лужи жидкого стекла. В вашем случае, в том месте, где вы ставите автомобиль, какая-то часть жидкого стекла полюбому просочилась вглубь бетона. По идее, под верхней коркой, которая смывается, есть достаточно прочный и гидрофобный слой. Уже прошло достаточно времени, чтобы смылся верхний легкорастворимый слой. Отпишите, пожалуйста, какое состояние и как реагирует пол на воду в том месте, где вы ставили автомобиль.
Согласен. Для авто нужна толстая плитка керамо-гранит небольших размеров, и выйдет дороговато. Остается только красить, но перед покраской подготовка бетона необходима, для хорошей адгезии...
В цементе оно действительно становится гидроизолятором. Учите матчасть: "Кроме того, проходит еще одна реакция, между жидким стеклом и известью, находящейся в цементе c образованием силиката кальция: Na2O x 2SiO2 + CaO = Na2O x SiO2 +CaSiO3 Силикат кальция очень прочный и плотный материал. Пористый кусок, например, негашеной извести, обработанный раствором жидкого стекла, становится настолько плотным и прочным, что его можно полировать. Отлагаясь в порах твердеющего камня, силикат кальция, придает ему повышенную плотность и водонепроницаемость."
Жидкое стекло наносится либо на влажный пол(бетон) либо разводить минимум на50% и как засохнет обработать поверхность разбавленной серной кислотой 20%. Кислота это как отвердитель.после как сработает(просохнет) промыть пол с собой на 5 литров воды 30грамм соды. Всё привет.
На влажный вы имеете ввиду недавно залитый или старый бетон? И кроме серной кислоты чем ещё можно закрепить?
P.S. С уважением , дата , подпись . Отвечайте нам , а то если вы не отзовётесь мы напишем в спортлото😃.
Мало цемента в стяжке, но это не плохо, так как стяжка не будит очень холодная.
Оно и должно смываться. Чтобы оно не смывалось нужно чтобы оно прореагировало в нерастворимый силикат кальция. Некоторые производители пишут на банках, некоторые забывают.
"ПОВЫШЕНИЕ ВОДОСТОЙКОСТИ ОШТУКАТУРЕННЫХ И БЕТОННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ:
Оштукатуренную или бетонную поверхность покрыть 1 - 2 раза 10-15 % водным раствором жидкого натриевого стекла и затем стеклом нормальной консистенции. После высыхания поверхность покрыть 3- 5 % водным раствором хлористого кальция, сернокислого алюминия или слабым известковым раствором."
Спасибо за инфу) толково и коротко))
Спасибо. Полезный отзыв.
Жидкое стекло с водой разводили? Наносили на мокрый или на сухой бетон?
не на долго, не разбавлял, на сухой
ExcellenT- Мото эх, жаль, что не разбавляли. Но что сделали, то зделали. Распространенное заблуждение - это то, что многие считают жидкое стекло похожим на лако-красочное покрытие, т.е. логика такова: намазать чем погустее слоем чем потолще на стяжку и ждать от этого чуда. Естественно чуда не случится, т.к. жидкое стекло - это водорастворимый силикат натрия или калия. Но в данном случае механизм действия немного другой: раствор силикатов натрия или калия попадает в поры бетона, который при разрушении выделяет гидроксид кальция. Далее следует реакция замещения, при этом получается уже неводорастворимый силикат кальция - что нам и нужно.
Первое условие - стяжка перед нанесением должна быть абсолютно сухой и чистой, чтобы раствор жидкого стекла безпрепятственно попадал во все поры в бетоне.
Второе условие - товарное жидкое стекло должно быть разбадяжено водой примерно 1:5, в этом случае вязкость жидкости уменьшится, что опять позволит безпрепятственно впитывать бетону жидкое стекло.
После пропитки желательно удалить лужи жидкого стекла.
В вашем случае, в том месте, где вы ставите автомобиль, какая-то часть жидкого стекла полюбому просочилась вглубь бетона. По идее, под верхней коркой, которая смывается, есть достаточно прочный и гидрофобный слой. Уже прошло достаточно времени, чтобы смылся верхний легкорастворимый слой. Отпишите, пожалуйста, какое состояние и как реагирует пол на воду в том месте, где вы ставили автомобиль.
@@boolk4182 спасибо за информацию
Dobry Su так как его водонепроницаемым мделать не пойму?
Привет! Не подскажите, можно-ли добавлять в жидкое стекло какой-нибудь кОлер и какой именно? Порошкообразный или жидкостный?
Спасибо заранее за ответ!
всё херня это уже этого жидкого стекла нет, и полы опять пылят
Может тогда искать мастику на резиновой основе (если вообще такая существует). Про наливные каучуковые полы я знаю, но они не дешевые.
имхо самое оно плиткой закладывать, но дорого... попробую ещё загрунтовать и покрасить краской для бетона
Согласен. Для авто нужна толстая плитка керамо-гранит небольших размеров, и выйдет дороговато. Остается только красить, но перед покраской подготовка бетона необходима, для хорошей адгезии...
вот же вопрос сколько эта краска продержится?!
Цветность видео изменилась в лучшую сторону. Снимал другим устройством?
с телефона...
Оно смываться водой .Смысла нет его наносить.
Да я уже понял )))
надолго хватило?!
Вот телефон хорошо снимает с него и делай видосики.
Какой то бред, жидкое стекло применяется для гидроизоляции! По этому оно не может смываться водой.
Может не может... Но факт остается фактом
@@kirilltepll
Калиевое жидкое стекло нужно было использовать. И разбалять с водой для глубокого проникновения.
В цементе оно действительно становится гидроизолятором. Учите матчасть:
"Кроме того, проходит еще одна реакция, между жидким стеклом и известью, находящейся в цементе c образованием силиката кальция:
Na2O x 2SiO2 + CaO =
Na2O x SiO2 +CaSiO3
Силикат кальция очень прочный и плотный материал. Пористый кусок, например, негашеной извести, обработанный раствором жидкого стекла, становится настолько плотным и прочным, что его можно полировать. Отлагаясь в порах твердеющего камня, силикат кальция, придает ему повышенную плотность и водонепроницаемость."
Чтобы оно стало водостойким надо было пройтись сверху слабым раствором извести, как советуют в интернетах