Salut Aurélien Pour ma part en duo deux sacoche latérales souple ,un top case sh 46 et une sacoche de réservoir bagster Dans les sacoche latérales nos vêtements,le top case sert de cantine glacière et la sacoche de réservoir tout ce qui est sos gilet jaune trousse de secours outils nécessaires de nettoyage chaîne visière etc et j ai un CBf 600 s départ en Bretagne demain 😉 merci pour ta vidéo
C'est marrant j'ai le même setup avec ma 125. Sacoches cavalières dmp ou bagster j'ai les deux. Sacoche de réservoir DMP, case SH 48. Et si je suis seul, en off road je vire le case et je met deux sacs polochon DMP et un sac a dos furygan. Je dois tourner dans 120/130 litres 😅
Ça fait plaisir de voir quelqu'un qui a une approche minimaliste du voyage ! Belle réalisation ! J'ai également fait une vidéo sur mon matos pour un voyage sur plusieurs mois. Good job et continue comme ça 🤘 !
Hello...je suis bien plus bordélique lorsque je pars en voyage...et comme j'ai conscience de cette tare je me réfère à une liste "voyage" au moment de faire mon baluchon. Je ne suis pas aussi bien organisé donc, notamment les petites trousses par thématique m'ont vraiment impressionné, mais j n'oublie rien d'essentiel en principe...disons que mon organisation est cow-boy, mes sacs de récup' etc...mais j'ai regardé avec une grande attention ta vidéo car les explications sont très claires, et donnent tjrs des idées pour guider sa propre expérience du voyage en moto. Voilà pourquoi je me suis abonné à ta chaîne, d'autant que tu précises à la fin que cela t'aide, et je trouve cela mérité. Amicalement.
Bonjour, j'attends ton retour de l'Irlande pour dévorer les vidéos. Les valises semi rigides "Lone roder" sont mieux pour répartir la charge tout en conservant ton sac de selle.
Salut Aurélien Très beau partage et merci pour toutes ces informations mais c'est pour quand la vidéo du road trip en Irlande ? Je pense que je ne suis pas le seul à l'attendre... Un grand bravo pour ton travail de qualité et ton esprit simple et sensible...
Bonjour Super bagagerie impressionnant tout ce que l'on peu enmener comme quoi sa sert à rien d avoir une grosse moto avec les valises moi avec mes valises et le top case pas sur que j en porte plus merci pour tes vidéo 👍 ✌️
Je viens de tomber sur ta vidéo et c'est top. Je cherchais justement une idée pour les bagages. . j'ai déjà le drybag 260 mais comme je déteste les top case le gros sac c'est vraiment génial. Je crois que je vais l'acheter. c'est dingue tout ce qu'on peut mettre dedans. .en plus on doit habiter la même région car on a le même concessionnaire 😊.. Merci pour ta vidéo
Merci beaucoup pour cette vidéo. J'aime beaucoup votre esprit simplificateur. Pas nécessairement besoin d''une 1200gs avec toute sa bagagerie pour faire un voyage sympa à moto. Cependant comment faites vous pour laisser la moto et faire une visite touristique ? Dans ce cas une valise qui ferme à clé est bien pratique.
Salut Aurélien. Intéressant ce setup. Il l'avantage de se monter sur tout. Mon setup est plus traditionnel. Sacoches bagster souples, sacoche de reservoir qui fait sac a dos DMP, top case SH 48, et si je suis seul sac a dos furygan avec drypack 40 L et polochon DMP 40L😅
Bonjour Aurélien, très bon setup Pour ma part, ce sont deux valises latérales une pour les vêtements de rechange et l’autre pour matériel de camping chaussures de rechange et matériel de réparation le top caisse quant à lui sert pour ranger le casque lors des arrêts des visites pour ranger le matériel photo et y mettre des petites choses à grignoter pour la journée je suis actuellement pour huit jours dans les Ardennes, et cette façon de faire me convient pleinement. Bonne route à toi Les valises latérales, bien chargée ont le gros avantage de baisser le centre de gravité, la moto
Bonjour Aurelien Merci pour toutes tes informations, j'envisage comme toi de voyager léger en CB 500 X. Peux-tu m'en dire plus sur les protections et sabot moteur de la moto(marque, prix, facilité de montage les as-tu monté toi-même ?) J'attends impatiemment ton retour sur ton road trip.
Hello ! Mes protections sont de la marque Outback Motortek. Très robustes et facile à monter. En revanche, le sabot ne peut pas être installé dans les crash bars car il se monte directement dessus. A part ça, très bon matériel ✌️
Salut Aurélien, bravo pour cette nouvelle vidéo ! J'ai hâte de découvrir ton road trip en Irlande ( un pays que je rêve depuis longtemps de découvrir...). Pour ce qui concerne les bagages, quand j'étais plus jeune j'avais un super porte bagages et 3 valises Bottelin Dumoulin. C'était parfait mais aujourd'hui je suis nettement plus en vrac... J'ai même fait le Maroc sur 8 jours avec un sac Polochon de Chez Décathlon, qui sert en fait de sac à ballons de foot ! Il est super grand mais ça me va très bien. 4 tendeurs et le tour est joué. Et puis sur ma petite Shadow 125 j'ai aussi 2 sacoches latérales genre Easy Rider années 70 donc j'ai de la place ! 😄😄 D'ailleurs je pense partir rouler 2 ou 3 jours en France début juin et je ferai peut être une petite vidéo. A très vite pour la suite de tes aventures ! Bien à toi. Bernard
Merci beaucoup ☺️ Comme je l’ai dit, chacun doit pouvoir partir avec le matériel qui lui convient ✌️ ce set-up peut être évidemment amené à évoluer en fonction de mes exigences et voyages. A bientôt !
Je voulais surtout parler des produits que j’apprécie et remercier mon concessionnaire de me soutenir. Aussi répondre à des questions sur mon matériel 😊
Salut si tu veux alléger dans la matériel vidéo il existe des accessoires en "stand alone" qui permettent de transférer tes vidéos vers un disque dur sans pc portable. C'est toujours ça de gagné en place et poids. 😁
Mes voyages en Honda XR 400 , valises souples Kriega , mieux que du rigide . Pour la tente , une Naturhike cloud UP 1 , 1,2 Kg et moins de place dans le sac , merci pour la vidéo
Je n'ai plus de valises et suis revenu au sac. un lone rider C'est simple étanche mais lourd pour moi. Note à bientot 69 ans je ne fais plus de camping donc il me reste le minimum et pourtant toujours bien lourd quand je dois le porter. avec un dos en vrac. Je pars samedi et traverserai des régions froides et chaudes. Ce qui complique les choses et là les valises deviennent franchement intéressantes. Par contre le sac cargo n'est pas étanche sous une drasch ou meme,sous la pluis en continu.
J'ai plus de 100 litres d'emport sur ma Voge 500 DS : 2 valises métalliques latérales et un top case mais petit. Et c'est tout juste suffisant. Ma toile de tente et mon sac de couchage voyagent sur le siège passager dans deux sacs étanches. J'ai en plus un petit sac à dos pour les papiers, l'appareil photo, la gourde...Lorsque je fais un arrêt visite, je ne peux pas loger dans le top case en même temps le casque et la veste. Je dois laisser suffisamment d'espace dans une valise pour y loger la veste. Quand il fait 30 degrés et qu'on veut arpenter des ruelles ou des chemins pentus, c'est vite pénible de devoir porter le blouson sur l'épaule. Il faut dire que ma tente et mon duvet ne sont pas des plus légers et des moins encombrants. Je n'avais pas le budget pour acheter du matos très compact, j'ai opté pour les premiers prix Décathlon. Par ailleurs, comble de malchance, je n'ai même pas un anneau sur le casque (non intégral) pour pouvoir le verrouiller quelque part sur la moto ! Pour autant, ton système me séduit pour une raison précise : avec les valises latérales je consomme près de 2 dixièmes de litres de carburant en plus. Mais ne pas pouvoir laisser blouson et casque sur la moto lors des arrêts en raison du risque de vol est pour moi rédhibitoire. Bon, consommer 3.5 litres aux 100 km au lieu de 3,3 (je pratique le conduite économique) n'est pas non plus la fin du monde. Et avoir des valises verrouillées sur la moto et qui ferment à clé me laisse l'esprit tranquille lors des visites, même si on peut encore me voler la tente et le duvet, attachés juste avec des tendeurs. Ton système est intelligent mais mieux adapté à l'hiver ou à la demi-saison, quand on peut garder sa veste pour marcher. Et à condition d'avoir confiance en sa bonne étoile pour ne pas se faire dépouiller de ses effets personnels lors des arrêts prolongés, ou encore de ne faire des visites que lorsque la tente est plantée et le reste du matériel à l'abri relatif d'un terrain de camping. Merci pour ta vidéo et bonne route.
A chacun ses besoins c’est sur mais plus je voyage et moins je suis soucieux du fait qu’on me vole mes affaires… parfois je laisse le casque, les gants, la veste sur la moto lors d’une pause et rien 🤞. Mais je comprends qu’avec des valises rigides ce soit plus sécurisant ! Perso j’aime voyager léger et peu encombrant comme je l’ai dit donc l’option sac de selle est parfait pour moi !
J'attache avec un grand cadenas de vélo casque par la mentonnière et blouson en passant dans les manches au cadre de la moto, j'ai fait la corse, le portugal, plusieurs fois l'Espagne et bien-sûr pas mal en France et jamais eu de vol, bon forcément tu choisis bien ou tu te gares quand même 😊
c'est le top si tu dors sous un toit tous les jours, ce qui impose de s'organiser sans cesse pour savoir où dormir. Mais pour l'irresponsable comme moi, qui ne se soucie de la nuit a venir qu'au dernier moment, le matos de bivouac est indispensable.
Hello ! Son setup comprend tente, sac de couchage et nécessaire de popote…il ne dort pas sous toit…En tous les cas sur ce qui est présenté dans cette vidéo. Vé à toi et ride safe.
salut, super matos, pour le coup je pense prendre un passager du coup les sacoches de selle ne conviennent pas, mais en solo ça doit être top. sinon ta moto c'est une quelle année ?
Bonjour… j’ai une cb500x de 2018 et le probagcargo à l’air intéressant… est-il facile à sangler sur la moto ? Quelles ont été tes points d’ancrage ? Merci … Ride Safe
C'est beau la jeunesse, mais moi j'ai besoin d'un peu plus de confort concernant le camping, âge oblige. (En plus = lit, chaise, table montables, un tarp avec piquets, tapis isolant, glaciaire, kit crevaison, anti-vol moto, etc.... Et ça, ça prend un peu plus de place) Je prends environ 30/35kg sans le poids des bagages. (valises, top-case, sacs S-Wmotech un 350+un 260 et sacoche réservoir - proche de 15kg ) ✌
Sympa mais ça limite les activités je trouve, si on veut visiter un lieu à pieds, aucune sécurité contrairement à une bagagerie valises/top case. Deuxième point; la répartition du poids n'est pas optimale contrairement aux valises/top case
Tout simplement parce que c’est la moto pour laquelle j’ai eu un coup de cœur en sortant du permis. J’en parle dans ma vidéo « LA REMPLAÇANTE ». Elle est assez puissante pour tout faire, et dépasse facilement les limites légales. Ça me va 😉. J’aime l’idée d’avoir une moto que j’exploite à 100%. Et puis je suis en A2 donc pas vraiment le choix !
@@jaiglissechef2799 bah dans ce cas on s’abstient chef ! Je ne suis pas là pour vendre des produits, mais pour parler de ce que j’utilise pour voyager. On me l’a demande donc je me suis dit que ça pourrait être utile.
![#1 [MON SET UP] J’ÉQUIPE MA CB500X POUR VOYAGER : cap vers le Japon 🇯🇵](/img/n.gif)
Salut Aurélien
Pour ma part en duo deux sacoche latérales souple ,un top case sh 46 et une sacoche de réservoir bagster
Dans les sacoche latérales nos vêtements,le top case sert de cantine glacière et la sacoche de réservoir tout ce qui est sos gilet jaune trousse de secours outils nécessaires de nettoyage chaîne visière etc et j ai un CBf 600 s départ en Bretagne demain 😉 merci pour ta vidéo
C'est marrant j'ai le même setup avec ma 125. Sacoches cavalières dmp ou bagster j'ai les deux. Sacoche de réservoir DMP, case SH 48. Et si je suis seul, en off road je vire le case et je met deux sacs polochon DMP et un sac a dos furygan. Je dois tourner dans 120/130 litres 😅
Idem setup avec ma cb500x en duo 😁
Évidemment, en duo je n’aurais pas la même config 😅
Mais ça ne me concerne pas pour le moment.
Ça fait plaisir de voir quelqu'un qui a une approche minimaliste du voyage ! Belle réalisation ! J'ai également fait une vidéo sur mon matos pour un voyage sur plusieurs mois. Good job et continue comme ça 🤘 !
Hello...je suis bien plus bordélique lorsque je pars en voyage...et comme j'ai conscience de cette tare je me réfère à une liste "voyage" au moment de faire mon baluchon. Je ne suis pas aussi bien organisé donc, notamment les petites trousses par thématique m'ont vraiment impressionné, mais j n'oublie rien d'essentiel en principe...disons que mon organisation est cow-boy, mes sacs de récup' etc...mais j'ai regardé avec une grande attention ta vidéo car les explications sont très claires, et donnent tjrs des idées pour guider sa propre expérience du voyage en moto. Voilà pourquoi je me suis abonné à ta chaîne, d'autant que tu précises à la fin que cela t'aide, et je trouve cela mérité. Amicalement.
Merci à toi pour cette bonne vidéo. La plus simple et la plus légère façon de voyager avec l'essentiel. j'adhère à 100%! Bon road-trip.....V motard
Merci à toi l’ami !! ✌️
Bonjour, j'attends ton retour de l'Irlande pour dévorer les vidéos. Les valises semi rigides "Lone roder" sont mieux pour répartir la charge tout en conservant ton sac de selle.
Salut Aurélien
Très beau partage et merci pour toutes ces informations mais c'est pour quand la vidéo du road trip en Irlande ? Je pense que je ne suis pas le seul à l'attendre... Un grand bravo pour ton travail de qualité et ton esprit simple et sensible...
Bonjour
Super bagagerie impressionnant tout ce que l'on peu enmener comme quoi sa sert à rien d avoir une grosse moto avec les valises moi avec mes valises et le top case pas sur que j en porte plus merci pour tes vidéo 👍 ✌️
Je viens de tomber sur ta vidéo et c'est top. Je cherchais justement une idée pour les bagages. . j'ai déjà le drybag 260 mais comme je déteste les top case le gros sac c'est vraiment génial. Je crois que je vais l'acheter. c'est dingue tout ce qu'on peut mettre dedans. .en plus on doit habiter la même région car on a le même concessionnaire 😊.. Merci pour ta vidéo
Merci beaucoup pour cette vidéo. J'aime beaucoup votre esprit simplificateur. Pas nécessairement besoin d''une 1200gs avec toute sa bagagerie pour faire un voyage sympa à moto. Cependant comment faites vous pour laisser la moto et faire une visite touristique ? Dans ce cas une valise qui ferme à clé est bien pratique.
Salut Aurélien. Intéressant ce setup. Il l'avantage de se monter sur tout.
Mon setup est plus traditionnel.
Sacoches bagster souples, sacoche de reservoir qui fait sac a dos DMP, top case SH 48, et si je suis seul sac a dos furygan avec drypack 40 L et polochon DMP 40L😅
Oui ça va sur tout 😊
Bien ton set-up ! Les sacoches cavalières j’ai encore du mal… Un jour peut-être !
Au top merci pour cette vidéo explicative, ça donne envie de voyager 😀
Bonjour Aurélien, très bon setup
Pour ma part, ce sont deux valises latérales une pour les vêtements de rechange et l’autre pour matériel de camping chaussures de rechange et matériel de réparation le top caisse quant à lui sert pour ranger le casque lors des arrêts des visites pour ranger le matériel photo et y mettre des petites choses à grignoter pour la journée je suis actuellement pour huit jours dans les Ardennes, et cette façon de faire me convient pleinement. Bonne route à toi
Les valises latérales, bien chargée ont le gros avantage de baisser le centre de gravité, la moto
Bonjour Aurelien
Merci pour toutes tes informations, j'envisage comme toi de voyager léger en CB 500 X. Peux-tu m'en dire plus sur les protections et sabot moteur de la moto(marque, prix, facilité de montage les as-tu monté toi-même ?)
J'attends impatiemment ton retour sur ton road trip.
Hello ! Mes protections sont de la marque Outback Motortek. Très robustes et facile à monter. En revanche, le sabot ne peut pas être installé dans les crash bars car il se monte directement dessus. A part ça, très bon matériel ✌️
Salut Aurélien, bravo pour cette nouvelle vidéo ! J'ai hâte de découvrir ton road trip en Irlande ( un pays que je rêve depuis longtemps de découvrir...). Pour ce qui concerne les bagages, quand j'étais plus jeune j'avais un super porte bagages et 3 valises Bottelin Dumoulin. C'était parfait mais aujourd'hui je suis nettement plus en vrac... J'ai même fait le Maroc sur 8 jours avec un sac Polochon de Chez Décathlon, qui sert en fait de sac à ballons de foot ! Il est super grand mais ça me va très bien. 4 tendeurs et le tour est joué. Et puis sur ma petite Shadow 125 j'ai aussi 2 sacoches latérales genre Easy Rider années 70 donc j'ai de la place ! 😄😄 D'ailleurs je pense partir rouler 2 ou 3 jours en France début juin et je ferai peut être une petite vidéo. A très vite pour la suite de tes aventures ! Bien à toi. Bernard
Merci beaucoup ☺️ Comme je l’ai dit, chacun doit pouvoir partir avec le matériel qui lui convient ✌️ ce set-up peut être évidemment amené à évoluer en fonction de mes exigences et voyages. A bientôt !
Beau placement de produit, Merci SW MOTECH 😇
Je voulais surtout parler des produits que j’apprécie et remercier mon concessionnaire de me soutenir. Aussi répondre à des questions sur mon matériel 😊
Trop bien, merci pour ce partage. Le duo sur la 500, tu en penses quoi ?? 😀
Salut si tu veux alléger dans la matériel vidéo il existe des accessoires en "stand alone" qui permettent de transférer tes vidéos vers un disque dur sans pc portable. C'est toujours ça de gagné en place et poids. 😁
Mes voyages en Honda XR 400 , valises souples Kriega , mieux que du rigide . Pour la tente , une Naturhike cloud UP 1 , 1,2 Kg et moins de place dans le sac , merci pour la vidéo
Simple et efficace ! Bravo ✌🏽
Merci beaucoup! 😊
Je n'ai plus de valises et suis revenu au sac. un lone rider C'est simple étanche mais lourd pour moi. Note à bientot 69 ans je ne fais plus de camping donc il me reste le minimum et pourtant toujours bien lourd quand je dois le porter. avec un dos en vrac. Je pars samedi et traverserai des régions froides et chaudes. Ce qui complique les choses et là les valises deviennent franchement intéressantes. Par contre le sac cargo n'est pas étanche sous une drasch ou meme,sous la pluis en continu.
J'aime bien l'esprit de tes vidéos, simple...
Il me semble reconnaître les bords de Marne...
✌️
Merci l’ami ! Oui ce sont bien les bords de Marne, bien joué 😉
J'ai plus de 100 litres d'emport sur ma Voge 500 DS : 2 valises métalliques latérales et un top case mais petit. Et c'est tout juste suffisant. Ma toile de tente et mon sac de couchage voyagent sur le siège passager dans deux sacs étanches. J'ai en plus un petit sac à dos pour les papiers, l'appareil photo, la gourde...Lorsque je fais un arrêt visite, je ne peux pas loger dans le top case en même temps le casque et la veste. Je dois laisser suffisamment d'espace dans une valise pour y loger la veste. Quand il fait 30 degrés et qu'on veut arpenter des ruelles ou des chemins pentus, c'est vite pénible de devoir porter le blouson sur l'épaule. Il faut dire que ma tente et mon duvet ne sont pas des plus légers et des moins encombrants. Je n'avais pas le budget pour acheter du matos très compact, j'ai opté pour les premiers prix Décathlon. Par ailleurs, comble de malchance, je n'ai même pas un anneau sur le casque (non intégral) pour pouvoir le verrouiller quelque part sur la moto ! Pour autant, ton système me séduit pour une raison précise : avec les valises latérales je consomme près de 2 dixièmes de litres de carburant en plus. Mais ne pas pouvoir laisser blouson et casque sur la moto lors des arrêts en raison du risque de vol est pour moi rédhibitoire. Bon, consommer 3.5 litres aux 100 km au lieu de 3,3 (je pratique le conduite économique) n'est pas non plus la fin du monde. Et avoir des valises verrouillées sur la moto et qui ferment à clé me laisse l'esprit tranquille lors des visites, même si on peut encore me voler la tente et le duvet, attachés juste avec des tendeurs. Ton système est intelligent mais mieux adapté à l'hiver ou à la demi-saison, quand on peut garder sa veste pour marcher. Et à condition d'avoir confiance en sa bonne étoile pour ne pas se faire dépouiller de ses effets personnels lors des arrêts prolongés, ou encore de ne faire des visites que lorsque la tente est plantée et le reste du matériel à l'abri relatif d'un terrain de camping. Merci pour ta vidéo et bonne route.
A chacun ses besoins c’est sur mais plus je voyage et moins je suis soucieux du fait qu’on me vole mes affaires… parfois je laisse le casque, les gants, la veste sur la moto lors d’une pause et rien 🤞. Mais je comprends qu’avec des valises rigides ce soit plus sécurisant !
Perso j’aime voyager léger et peu encombrant comme je l’ai dit donc l’option sac de selle est parfait pour moi !
J'attache avec un grand cadenas de vélo casque par la mentonnière et blouson en passant dans les manches au cadre de la moto, j'ai fait la corse, le portugal, plusieurs fois l'Espagne et bien-sûr pas mal en France et jamais eu de vol, bon forcément tu choisis bien ou tu te gares quand même 😊
@@un.huitieme ça dépend ou tu voyages !
c'est le top si tu dors sous un toit tous les jours, ce qui impose de s'organiser sans cesse pour savoir où dormir. Mais pour l'irresponsable comme moi, qui ne se soucie de la nuit a venir qu'au dernier moment, le matos de bivouac est indispensable.
Hello ! Son setup comprend tente, sac de couchage et nécessaire de popote…il ne dort pas sous toit…En tous les cas sur ce qui est présenté dans cette vidéo.
Vé à toi et ride safe.
Ça tombe bien, dans cette présentation il y a une tente et tout le matériel pour bivouaquer ! T’es sûr que tu l’as vue en entier ? 🤔
salut, super matos, pour le coup je pense prendre un passager du coup les sacoches de selle ne conviennent pas, mais en solo ça doit être top. sinon ta moto c'est une quelle année ?
salut essaye le graisseur de chaine automatique SCOTTOILER c est Génial quand on roule beaucoup
Bonjour… j’ai une cb500x de 2018 et le probagcargo à l’air intéressant… est-il facile à sangler sur la moto ? Quelles ont été tes points d’ancrage ? Merci … Ride Safe
La 500x, oui une excellente meule pour le long cours.
Oh que oui !!! Un chameau et tellement confortable !
Vidéo claire...tu vas à l essentiel. Je pense également comme toi : prendre le minimum et voyager léger. ..tu as campé en Irlande?
Merci 😊
Oui, j’ai pris des emplacements en camping quand la météo me le permettait 😅.
J ais aussi une cb500X noir mat . Mais jamais fait de road trip 😔,mais un jour peut être
La mienne est noire mate aussi, cette moto est juste parfaite!
@@cedricmartin7120 tout a fait d accord
Elle est faite pour voyager ! Lance toi 😊😊
@@un.huitieme oui je sais 👍✌️, un jour viendra
C'est beau la jeunesse, mais moi j'ai besoin d'un peu plus de confort concernant le camping, âge oblige. (En plus = lit, chaise, table montables, un tarp avec piquets, tapis isolant, glaciaire, kit crevaison, anti-vol moto, etc.... Et ça, ça prend un peu plus de place) Je prends environ 30/35kg sans le poids des bagages. (valises, top-case, sacs S-Wmotech un 350+un 260 et sacoche réservoir - proche de 15kg ) ✌
Le cargobag très bien…..sauf en duo !
C’est un fait ! 😅 mais ça ne me concerne pas pour le moment !
Sympa mais ça limite les activités je trouve, si on veut visiter un lieu à pieds, aucune sécurité contrairement à une bagagerie valises/top case. Deuxième point; la répartition du poids n'est pas optimale contrairement aux valises/top case
Et pour le roadbook GPS ou appli sur smart phone ?
Appli sur Smartphone mais je considère sérieusement le GPS dédié…
il faut un passeport pour l Irlande ou la pièce d identité française suffit?
La Carte d’identité suffit, c’est ça qui est top !
SW.... The best.
C’est vraiment bien oui !!
Moi avec, un peu de recul, c'est les cubis qui prennent de la place..
C’est quoi ton gonfleur ? Tu as également pris un kit crevaison ou pas ? ✌🏻
Xiaomi😉
C’est le xiaomi. Un peu la référence sur le marché je crois 😉
Bonjour
Pourquoi en cb500x
Est elle suffisamment puissante ??
Tout simplement parce que c’est la moto pour laquelle j’ai eu un coup de cœur en sortant du permis. J’en parle dans ma vidéo « LA REMPLAÇANTE ».
Elle est assez puissante pour tout faire, et dépasse facilement les limites légales. Ça me va 😉. J’aime l’idée d’avoir une moto que j’exploite à 100%. Et puis je suis en A2 donc pas vraiment le choix !
Hello, essaie de partir 6 mois avec ce matériel.
Et pourquoi pas ? 😊
L’idée et bonne mes chaque personne a des besoin différent.. et à chaque voyage on adapte et souvent on emporte deux fois trop ….
Chacun ses besoins en effet. Les miens sont remplis avec ce set-up 😁
Encore un vendeur..😢
Encore un qui n’a rien de positif à dire !🤫
@@un.huitieme il n'y a rien a dire....voilà pourquoi !
@@jaiglissechef2799 bah dans ce cas on s’abstient chef ! Je ne suis pas là pour vendre des produits, mais pour parler de ce que j’utilise pour voyager. On me l’a demande donc je me suis dit que ça pourrait être utile.