Bytom Szyb Krystyna Förderturm Kaiser Wilhelm Schacht

In 1928, the old tower of the "Kaiser Wilhelm" shaft was replaced by a modernist tower tower 57 meters high ("Krystyna" shaft). It was made of brick and gave the approximate shape of a mining hammer - Pyrlik. A wider concrete slab was laid on a narrower shaft, on which the upper part of the tower was placed. The windows form vertical strings. Inside, the first electric exhaust machines in Silesia, placed on the head. They had 2,700 and 2400 HP and came from the Zabrze Huta Donnersmarck (their engines were BBC Brown Boveri). The machines driven wheels with a diameter of 7 meters! According to unverified messages, the "Kaiser Wilhelm" shaft climbed just before the outbreak of World War II - to observe the Polish side of the border - Adolf Hitler. In 1945, the name of the mine was changed to "Szombierki" and the shaft to "Krystyna".
W 1928 roku starą wieżę szybu „Kaiser Wilhelm” zastąpiono modernistyczną wieżą basztową o wysokości 57 metrów (szyb "Krystyna"). Wymurowano ją z cegły i nadano przybliżony kształt młota górniczego - pyrlika. Na węższym trzonie położono szerszą, betonową płytę, na której posadowiono górną część wieży. Okna tworzą pionowe ciągi. W środku pracowały pierwsze na Śląsku elektryczne maszyny wyciągowe, umieszczone na głowicy. Miały one moc 2700 i 2400 KM i pochodziły z zabrzańskiej Huty Donnersmarck (ich silniki były firmy BBC Brown Boveri). Maszyny napędzały koła o średnicy sięgającej 7 metrów! Według niezweryfikowanych przekazów, na wieżę szybu „Kaiser Wilhelm” wspiął się tuż przed wybuchem II wojny światowej - w celu obserwacji polskiej strony granicy - Adolf Hitler. W 1945 roku nazwę kopalni zmieniono na „Szombierki”, a szybu na „Krystyna”.