Gak bakalan rilis bro mx king 155 vva mustahil 😂😂😂 soalnnya desain nya gak masuk selera indo.. kecuali desain depan nya di ganti dengan yg baru pasti bakalan masuk indo @@Anton34571
Meskipun MX KING 155 VVA laris manis di ASEAN (kecuali Indonesia) sayangnya motor ini belum bisa menggantikan posisi MX KING 150 (versi lawas) dalam ajang balap Underbone. Itu disebabkan karena masih banyak tim balap di ASEAN (termasuk Indonesia) yang masih setia kepada motor berkapasitas 150cc tersebut karena berbagai alasan, salah satunya mungkin karena kesetaraan mesin dalam dunia balap. Karena kita tahu sendiri bahwa Honda masih mengandalkan Supra (Bapak) GTR 150 dalam arena balap tersebut, walaupun Supra (Bapak) GTR 150 memiliki kelebihan dan kekurangan yang tidak dimiliki oleh MX KING 150 (versi lawas) tapi peminatnya nggak sebanyak MX KING 150 (versi lawas) saat ini karena berbagai faktor. Jika Yamaha berani menurunkan MX KING 155 VVA dalam kelas balap Underbone dampak besarnya pun akan terasa dalam kelas balap tersebut, seperti Honda kemungkinan bakal keluar dalam ajang balap tersebut dan kelas Underbone mungkin akan terasa seperti kelas One Make Race, karena meskipun banyak tim yang meramaikan kelas tersebut tapi motor yang dipakai selalu sama. Itu sebabnya apapun kondisi dan keadaannya MX KING 150 (versi lawas) terus menjadi andalan para bikers di ASEAN dalam berbagai situasi baik dalam kehidupan sehari-hari maupun di arena balap (Underbone). Tapi jika Yamaha Indonesia benar-benar mau memboyong motor berkapasitas 155cc VVA tersebut itu bakal menjadi kabar gembira bagi para bikers di Indonesia. Sedangkan Honda masih menunggu waktu yang tepat untuk bisa meliris motor berkapasitas 155cc tersebut walaupun kemungkinan besar suara khasnya masih akan terus dipertahankan hingga saat ini.
Harus masuk sih ini Sumpah ini MTR keren parah yakin auto laku di jaminn Definisi MTR hampir perfect jauh bngt lah kalo d banding dengan kompetitor ny Hampir smua produk Y selalu keren n d puji beda Kya pabrikan sbelah yg d bully smua produk ny😅😅
Di negara tetangga seperti Malaysia 🇲🇾 Thailand 🇹🇭 Vietnam 🇻🇳 Motor manual / gigi lebih laku , karna orang sana milih * kualitas * Biaya servis lebih murah * Perawatan mudah orang indo milih gengsi , milih model no 1 Kualitas terakhir Sampe ketipu marketing 😂
yg memjadi masalah bagi yamaha indonesia bukan dari segi harga desain dll , tapi masalah minat masyarakat indonesia yg telah berkurang jauh terhadap motor bebek beda dengan negara asean lainya yg sampai kini masih ramai peminatnya
Untuk membuat motor bebek sedikit bisa mengimbangi matic,perlu dilakukan langkah ini: 1. Bagasi besar. 2. Ada rak kecil dibawah stang. 3. Ada power charger. 4. Rantai diganti cvt ( jika memungkinkan). 5. Persneleng dipindah ditangan. Macam mt 9. 6. Pijakan kaki lebar dan nyaman.
@@sigitbrata2573 salah satu faktor terbesar user matic itu karena cukup main gas & rem, ngga perlu kopling ataupun ganti gigi, faktor yang kedua itu masalah space buat bawa barang, ntah dek bawah atau bagasinya
@@prast13 Meski banyak kelebihan,tapi motor matic juga ada beberapa kekurangan. Terutama jika dijalan penuh tanjakan atau jalanan pedesaan. Dan juga beaya bulanan matic lebih tinggi dibanding bebek. Makannya,menambah fitur seperti motor matic adalah solusinya.
Saya punya mx king, sejujurnya pengen beli klo ada yg vva masuk ke indonesia.. ngeliat desain nya anti mainstream.. ama mesinnya ada pembaruan.. Bosen njir, gak ada update terbaru dari mx king di indonesia
Yang penting masuk dulu indonesia lah, bagian yang saya tidak suka bisa di modif..Yamaha kan mudah untuk di modif, seperti yang skrg saya pakai mx king tampilan dah sesuai dengan selera saya
Harga 40 pun gw beli kalau ABS.. Dari 2012 setia sama NJMX 135, mau upgrade ke mx king 150 agak sayang, dari jeroan yg upgrade cuma injeksi dan CC (boreup pake blok vixion gampang kalau mau), mending langsung loncat ke 155 vva, desain lebih keren, fitur pass beam, engine cutoff, slipper clutch, transmisi sampai 6, Variable valve actuation.. Pokoknya Loncat jauh fiturnya, bahkan ada yg sama ABS Yg bilang desain lampu aneh, ya terserah lu lah, gw mah bebas" aja orang berpendapat, ada yang suka desain, ada yg suka fitur dan spek.. Gw lebih objektif aja bandingkan spesifikasi, desain mah pertimbangan yg subjektif, masing" punya selera Semoga orang indonesia lebih cerdas lagi dalam memilih, saran gw sih kalau mau memilih, bagusan pakai pertimbangan yg objektif dibanding subjektif
Dari spek ini motor harusnya bisa ngimbangin fufi nih, secara FuFi doang yg paling ngebut di segmen bebek/ayago di Indo. Sayang banget gak keluar gara2 Yamaha takut sama selera orang indo yg dikenal agak laen, padahal menurutku modelnya keren.😂 Tapi kayaknya itu cuma alasan aja, ini kayaknya lebih ke kondisi ekonomi Indo aja yg lagi gak bagus, makannya gak mau ambil resiko yamaha, biar nasib ini motor gak kayak R15v4/m.
Selama lelaki +62 lebih suka naik motor yg cuma gas rem gas rem , kecil kemungkinan si ganteng ini (& rivalnya yg ga kalah keren , Honda RSX-150) masuk kesini. Huff. Ngiler doang jadinya..
3:23 itulah poin pentingnya min..😁 jelek sih nggak, cuma perlu waktu aja buat nerima desain lampu depannya kek kasus Yamaha R1 yg sekarang pas awal launching, dari desain yang lancip2 sangar tiba2 berubah jadi bulat kecil 😁 bahkan ada yg ngritik desainnya mirip mata hiu kepala martil 😁 tapi lama kelamaan akhirnya diterima juga desainnya
gak juga. nyatanya desain vixion yg sekarang bukannya makin lama enak diliat tapi nyatanya makin gak di laku krena emang kurang bagus deain lampunya. kayanya kalo mx king dengan lampu model ini masuk indonesia, nasibnya bakal gak jauh dari vixion.
Kalo lihat motor bebek atau skutik, kalian membayangkan yg mana ? : a. Lampu stang (atau cover stang) adalah "kepala/wajah/mata", lalu yg dibawahnya (bagian nempel plat nomer) adalah "dada". b. Lampu stang adalah jambul, lalu yg dibawahnya adalah "kepala/wajah" c. Kepalanya ada 2 ?
Minimal sama kayak GTR atau kalaupun lebih jangan lebih dari 2jt kalo lebih dari itu pasti bakal lebih sulit lagi karena sekarang orang lebih cari yang praktis yang tinggal gas rem aja tapi buat penggemar atau orang yang tau keselamatan pasti masih beli motor tipe manual kayak ini
Saya tetap senang pake motor manual berkopling karena feelnya fun to ride, meskipun dirumah ada dua matic tetap buat mobilitas pp nguli pake motor batangan!
Kalo yamaha berani, varian tertinggi yg ABS Smartkey ini sih harusnya bisa lah, misal 2025 rilis, set di 29 juta OTR Jabodetabek. Ini harga yg sama dengan R15 V2 kala pertama rilis 10 taun yg lalu di indonesia. Harusnya masi bisa diserap pasar, walau mungkin ga terlalu besar utk di jabodetabek, tp mungkin akan lebih banyak diserap pasar daerah misal jawa tengah, jawa timur, sumatra, kalimantan juga mungkin, dan indonesia timur. Jgn cm melihat tren motor bebek yg jauh menurun di kota besar, yaiyalah kota besar pasti lebih banyak metik. Cm klo di daerah kan harusnya masi lebi banyak peminat. Mungkin buat yg masi suka ngopling ngoper gigi, jalanan ga macet, suka dengan kepraktisan motor bebek yg bs bawa barang didek tengah, cm mau performa yg mumpuni, ya bebek super inilah yg akan diserap pasar, selain bebek kelas 100-125 cc yg banyak dipake buat fleet atau armada perusahaan. Soalnya mnrt sy, bebek super 150cc, selain dipake harian, jg bs buat gaya hidup atau tren yg memang ga di smua daerah ya. Yakin sih klo selama ini pun MX King 150 dan GTR 150 masi cukup diserap pasar di bbrp daerah yg mungkin lebih menyukai motor bebek dibanding metik. Dan kalo Yamaha uda berani rilis MX King 155 ini ke indonesia, bukan ga mungkin GTR jg akan rilis spt yg di thailand, Winner X 150, kalo di indo jadi all new supra GTR 150. Jd lebi banyak pilihan dgn model dan mesin yang beragam, konsumen jg jd diuntungkan dengan banyak pilihan. Tp ya itu, awal peluncuran tolong set dulu harga di bawah 30, misal 28 atau 29 juta aja, langsung datengin varian tertingginya aja yg ABS smartkey
@@imdev5057 Yup, semoga aja. Yg 155 skrg emg cm terkendala di desain aja. Kalo sedikit revisi dan te[at revisinya, harusnya sih uda oke bgt. Cocok disebut sebagai raja bebek super. Kenceng, fitur melimpah, nyaman dan fungsional
Emang Indo orangnya agak Laen. Isinya orang mageran dan gak mau effort dikit tapi keamanan lebih terjamin, dan perawatan jangka panjang terjangkau. Makannya cowok2 sekarang letoy, juga skill dan disiplin berkendara sulit. Juga gara2 matic sekarang jadi banyak yg namanya emak2 di dan bocil dijalan naik motor sembarang Bikin bahaya sekitar.
harusnya jangan pake lagi lampu di setang. pindahin ke bagian bodi depan aja,bagian setang biar polos saja. bisa kali yamaha indonesia ngerubah. bisa pake gaya aerox lebih bagus model batok stangnya
Mohon pencerahan nya suhu Klo misal beli CBU kena pajak barang mewah kah? Atau pajak yang lain? Masalah batok bisa ganti lah ganti pakai batok MX King versi indosia
Malahan sangat di tunggu motor ini.. Saya juga termasuk owner MX king jg sekarang
Gw user mx new malah ngidam mx king vva tpi klo ga rlis2 mau ngmbil fufi wkwk
Sama MX new juga di modif keren juga kalau mau ganti body aja MX new ke MX king @@Anton34571
Gak bakalan rilis bro mx king 155 vva mustahil 😂😂😂 soalnnya desain nya gak masuk selera indo.. kecuali desain depan nya di ganti dengan yg baru pasti bakalan masuk indo @@Anton34571
Fufi ambil aja ke india disini dilernya sudah tutup🤣🤣@@Anton34571
Meskipun MX KING 155 VVA laris manis di ASEAN (kecuali Indonesia) sayangnya motor ini belum bisa menggantikan posisi MX KING 150 (versi lawas) dalam ajang balap Underbone. Itu disebabkan karena masih banyak tim balap di ASEAN (termasuk Indonesia) yang masih setia kepada motor berkapasitas 150cc tersebut karena berbagai alasan, salah satunya mungkin karena kesetaraan mesin dalam dunia balap. Karena kita tahu sendiri bahwa Honda masih mengandalkan Supra (Bapak) GTR 150 dalam arena balap tersebut, walaupun Supra (Bapak) GTR 150 memiliki kelebihan dan kekurangan yang tidak dimiliki oleh MX KING 150 (versi lawas) tapi peminatnya nggak sebanyak MX KING 150 (versi lawas) saat ini karena berbagai faktor. Jika Yamaha berani menurunkan MX KING 155 VVA dalam kelas balap Underbone dampak besarnya pun akan terasa dalam kelas balap tersebut, seperti Honda kemungkinan bakal keluar dalam ajang balap tersebut dan kelas Underbone mungkin akan terasa seperti kelas One Make Race, karena meskipun banyak tim yang meramaikan kelas tersebut tapi motor yang dipakai selalu sama. Itu sebabnya apapun kondisi dan keadaannya MX KING 150 (versi lawas) terus menjadi andalan para bikers di ASEAN dalam berbagai situasi baik dalam kehidupan sehari-hari maupun di arena balap (Underbone). Tapi jika Yamaha Indonesia benar-benar mau memboyong motor berkapasitas 155cc VVA tersebut itu bakal menjadi kabar gembira bagi para bikers di Indonesia. Sedangkan Honda masih menunggu waktu yang tepat untuk bisa meliris motor berkapasitas 155cc tersebut walaupun kemungkinan besar suara khasnya masih akan terus dipertahankan hingga saat ini.
Tertarik dan dari dulu di tunggu.
Harus masuk sih ini
Sumpah ini MTR keren parah yakin auto laku di jaminn
Definisi MTR hampir perfect jauh bngt lah kalo d banding dengan kompetitor ny
Hampir smua produk Y selalu keren n d puji beda Kya pabrikan sbelah yg d bully smua produk ny😅😅
Konoha kan ZoNa metic 😂
Meskipun krispi
Namun handal buat nyruduk karung sekam 😂
Sejak kapan di desanya Naruto ada motor
@@xavier3972sejak fufufafa main sama pak lurah mulyono
Di negara tetangga seperti
Malaysia 🇲🇾
Thailand 🇹🇭
Vietnam 🇻🇳
Motor manual / gigi lebih laku , karna orang sana milih
* kualitas
* Biaya servis lebih murah
* Perawatan mudah
orang indo milih gengsi , milih model no 1
Kualitas terakhir
Sampe ketipu marketing 😂
masa sih?
Request Vega fors terbaru dng
Yaudah bang pindah negara aja gimana? 😅
@@satyapermana5012 ya enggak lah ngapain pindah
Motor gw aja manual sdh 10 thn lebih belum turun mesin
Maklumlah namanya Konoha mudah kaget gampang kagum😂😂
yg memjadi masalah bagi yamaha indonesia bukan dari segi harga desain dll , tapi masalah minat masyarakat indonesia yg telah berkurang jauh terhadap motor bebek beda dengan negara asean lainya yg sampai kini masih ramai peminatnya
Untuk membuat motor bebek sedikit bisa mengimbangi matic,perlu dilakukan langkah ini:
1. Bagasi besar.
2. Ada rak kecil dibawah stang.
3. Ada power charger.
4. Rantai diganti cvt ( jika memungkinkan).
5. Persneleng dipindah ditangan. Macam mt 9.
6. Pijakan kaki lebar dan nyaman.
@@sigitbrata2573 salah satu faktor terbesar user matic itu karena cukup main gas & rem, ngga perlu kopling ataupun ganti gigi, faktor yang kedua itu masalah space buat bawa barang, ntah dek bawah atau bagasinya
@@prast13 Meski banyak kelebihan,tapi motor matic juga ada beberapa kekurangan. Terutama jika dijalan penuh tanjakan atau jalanan pedesaan. Dan juga beaya bulanan matic lebih tinggi dibanding bebek. Makannya,menambah fitur seperti motor matic adalah solusinya.
@@sigitbrata2573 pake Transmisi Y-AMT
@@sigitbrata2573itu sama aja kayk metic, ngayal aja😂
Kemungkinan yang beli pertama ya influencer kayak mas Bimo ice sugar atau tim balap road race seandainya regulasi Road race berubah lagi
Gw pengen motor ni masuk mau harganya sampai 33 jt lebih gw tetep pengen meminangnya gw udah tunggu tu motor dari 2021 udah 3 tahun lebih
kalo 33 juta lebih 10 juta, tetep beli bang?
@@อาร์เดียนยาห์หลัก985 via importir umum aja.. Bisa kok motor apa aja masuk asal siapin budget nya aja..
@donniedepp127 takutnya susah buat bikin surat²nya
@@อาร์เดียนยาห์หลัก985 ya ngga lah.. Importir umum dh include surat,, dlu pernah Sonic 125 dr Thailand aman aja..
sama bro aslii....
Mx king tetap yang terbaik dikelasnya 👍👍👍 keren habizzzz.
Sy bkln lngsung ambil...
Padahal bagus2 aja headlamp gitu
yg bilang jelek selera prindavan 😂
Makanya gw heran kok bisa jelek itu headlamp. Keren aja perasaan gw.
Betul... Mula² jer pelik, dah lama² ok jer. Last² beli, mcm saya... 😂
Saya punya mx king, sejujurnya pengen beli klo ada yg vva masuk ke indonesia.. ngeliat desain nya anti mainstream.. ama mesinnya ada pembaruan..
Bosen njir, gak ada update terbaru dari mx king di indonesia
Harusnya yamaha berani masukin si Meking ini sama pg1😅
Betul gue gak bakal beli Yamaha kecuali ada PG 1 sama MX king vva ini
Harganya bakal mahal
@@ricodwihananto2091 28-29 masih okelah
@@williamsajen1590 kalo menurutku teetep bakal tembus 33 jt an deh, kalo 30 ke bawah kurasa nggak mungkin
@@TheResta ikuttin harga Malaysia lah,GK mungkin tembus 30 , diindonesia yg mahal matic
❤❤❤❤ keren banget bagus motor ini...uda keluar di Indonesia ya bos????
Yang penting masuk dulu indonesia lah, bagian yang saya tidak suka bisa di modif..Yamaha kan mudah untuk di modif, seperti yang skrg saya pakai mx king tampilan dah sesuai dengan selera saya
Walaupun kemungkinan nya kecil tapi tetap setia menunggu hadir nya di indonesia🤤
tunggu sampe kiamat bro..😂
Gak mungkin masuk indo kecuali penjualan motor bebek bisa naik 😂
Nggk bakal
Harga 40 pun gw beli kalau ABS.. Dari 2012 setia sama NJMX 135, mau upgrade ke mx king 150 agak sayang, dari jeroan yg upgrade cuma injeksi dan CC (boreup pake blok vixion gampang kalau mau),
mending langsung loncat ke 155 vva, desain lebih keren, fitur pass beam, engine cutoff, slipper clutch, transmisi sampai 6, Variable valve actuation.. Pokoknya Loncat jauh fiturnya, bahkan ada yg sama ABS
Yg bilang desain lampu aneh, ya terserah lu lah, gw mah bebas" aja orang berpendapat, ada yang suka desain, ada yg suka fitur dan spek.. Gw lebih objektif aja bandingkan spesifikasi, desain mah pertimbangan yg subjektif, masing" punya selera
Semoga orang indonesia lebih cerdas lagi dalam memilih, saran gw sih kalau mau memilih, bagusan pakai pertimbangan yg objektif dibanding subjektif
Serius ni motor pairing nya terbaik dari generasi2 sebelum nya...
q mnunggunya smp dtng di indo,
Iya kapan bisa masuk ke indonesia ku punyak sih mx king 150cc tapi pengin tau yang 155cc emang soal lampu depan nya kurang bagus 🇲🇨💪🙏
Keren banget❤
Andai batoknya kyk di thumbnail, trs dibawah kanan kiri DRL dikasih lampu projector, mungkin lain ceritanya min.
Saran aja bang, kalau thumbnailnya lebih jujur, pasti lebih bagus videonya gak buat kecewa yang nonton 🙏🏻.
wkwk Justru Thumbnailnya gitu buat orang penasaran klik.
Sapa si mau buka konten video klo gambarnya B aja :v
Bodo dirimu
Wala we uang dah ada motor tak ada kapan juga masuk
Dari spek ini motor harusnya bisa ngimbangin fufi nih, secara FuFi doang yg paling ngebut di segmen bebek/ayago di Indo. Sayang banget gak keluar gara2 Yamaha takut sama selera orang indo yg dikenal agak laen, padahal menurutku modelnya keren.😂
Tapi kayaknya itu cuma alasan aja, ini kayaknya lebih ke kondisi ekonomi Indo aja yg lagi gak bagus, makannya gak mau ambil resiko yamaha, biar nasib ini motor gak kayak R15v4/m.
Semoga cepat masuk di Indonesia sudah lama saya tunggu mx king 155 vva😢😢😢
Klo di indo skrg lebih ke matic
Selama lelaki +62 lebih suka naik motor yg cuma gas rem gas rem , kecil kemungkinan si ganteng ini (& rivalnya yg ga kalah keren , Honda RSX-150) masuk kesini. Huff. Ngiler doang jadinya..
Pengen bngt Honda winer
3:23 itulah poin pentingnya min..😁
jelek sih nggak, cuma perlu waktu aja buat nerima desain lampu depannya
kek kasus Yamaha R1 yg sekarang pas awal launching, dari desain yang lancip2 sangar tiba2 berubah jadi bulat kecil 😁 bahkan ada yg ngritik desainnya mirip mata hiu kepala martil 😁 tapi lama kelamaan akhirnya diterima juga desainnya
gak juga. nyatanya desain vixion yg sekarang bukannya makin lama enak diliat tapi nyatanya makin gak di laku krena emang kurang bagus deain lampunya. kayanya kalo mx king dengan lampu model ini masuk indonesia, nasibnya bakal gak jauh dari vixion.
Jadi kepingin beli mx king klo dah mmakai vva dan sliper clutch 😊😊😊
Coba klo desain kyk nmx🎉😎
Dari dlu udh ngincer bgt nih king 155.. moga aja masuk ke indo😢🎉
Velg pake vixion R keren, ini pelg terlalu jadul udah 15 th masih legend dipake seumur hidup 😂
udah busuk banget velg nya dari jaman r15v2, belum lagi velg mio noh dari jaman sebelum masehi 😂
Model velgny udh dari Vixion Sinchan Thun 2012 tu 😂@@harisardacnt1775
Kapan nih yamaha indo masukin mxking 155
Udah lama nunggu bosq
Kangen motor kopling sm gigi. 😌
Kalo lihat motor bebek atau skutik, kalian membayangkan yg mana ? :
a. Lampu stang (atau cover stang) adalah "kepala/wajah/mata", lalu yg dibawahnya (bagian nempel plat nomer) adalah "dada".
b. Lampu stang adalah jambul, lalu yg dibawahnya adalah "kepala/wajah"
c. Kepalanya ada 2 ?
D. Pak Vincent 2 orang
aku sangat menunggu dan berharap cepat2 masuk indo ❤
Lah desain headlamp nya ini kereen loh
Tak tunggu kedatanganmu
Minimal sama kayak GTR atau kalaupun lebih jangan lebih dari 2jt kalo lebih dari itu pasti bakal lebih sulit lagi karena sekarang orang lebih cari yang praktis yang tinggal gas rem aja tapi buat penggemar atau orang yang tau keselamatan pasti masih beli motor tipe manual kayak ini
Jujur...saya merindukan khadirannya
ingat patokan penjualan secara umum (semua kalangan) bukan golongan tertentu doang.. itu yg jadi patokan penjualan yg realitis
Saya tetap senang pake motor manual berkopling karena feelnya fun to ride, meskipun dirumah ada dua matic tetap buat mobilitas pp nguli pake motor batangan!
Kapan sih ini rilis di indonesia
Indonesia pasarnya matic,, pabrikan jg ragu masukin motor bebek
Warga +62 pengenya cuma matic,matic,dan matic yang sensasi berkendaranya cuma lempeng2 aja
saya suka desain exiter👍👍
Sudah lama ku tunggu
Kelemahan ban depan egolll... Pas pegang satu tangan
Ini keren bener cuy.. Masukin indonesia donk yamaha. Lampunya keren itu. Seperti ninja, maksudnya bukan motor ninja tapi ninja.
Koreksi min, power mesin R15 v3/v4 bsa tmbus 19hp
Mantab keren tapi sayang shock depan masih kurang
Mx king vva kl msk indo 29jtan akan sy beli ,ngidam warna kuning 😊
Keren sepeeti itu lampunya
Negara Pencinta matic berharap saja.
Ini baru namanya MX keliyatanya sangat galak sekali
Saya juga bakalan ambil juga
Kalo yamaha berani, varian tertinggi yg ABS Smartkey ini sih harusnya bisa lah, misal 2025 rilis, set di 29 juta OTR Jabodetabek. Ini harga yg sama dengan R15 V2 kala pertama rilis 10 taun yg lalu di indonesia. Harusnya masi bisa diserap pasar, walau mungkin ga terlalu besar utk di jabodetabek, tp mungkin akan lebih banyak diserap pasar daerah misal jawa tengah, jawa timur, sumatra, kalimantan juga mungkin, dan indonesia timur. Jgn cm melihat tren motor bebek yg jauh menurun di kota besar, yaiyalah kota besar pasti lebih banyak metik. Cm klo di daerah kan harusnya masi lebi banyak peminat. Mungkin buat yg masi suka ngopling ngoper gigi, jalanan ga macet, suka dengan kepraktisan motor bebek yg bs bawa barang didek tengah, cm mau performa yg mumpuni, ya bebek super inilah yg akan diserap pasar, selain bebek kelas 100-125 cc yg banyak dipake buat fleet atau armada perusahaan. Soalnya mnrt sy, bebek super 150cc, selain dipake harian, jg bs buat gaya hidup atau tren yg memang ga di smua daerah ya. Yakin sih klo selama ini pun MX King 150 dan GTR 150 masi cukup diserap pasar di bbrp daerah yg mungkin lebih menyukai motor bebek dibanding metik. Dan kalo Yamaha uda berani rilis MX King 155 ini ke indonesia, bukan ga mungkin GTR jg akan rilis spt yg di thailand, Winner X 150, kalo di indo jadi all new supra GTR 150. Jd lebi banyak pilihan dgn model dan mesin yang beragam, konsumen jg jd diuntungkan dengan banyak pilihan. Tp ya itu, awal peluncuran tolong set dulu harga di bawah 30, misal 28 atau 29 juta aja, langsung datengin varian tertingginya aja yg ABS smartkey
betul sekali, setuju. Apalagi user yg suka dgn kecepatan dan pgn jg bisa buat harian, auto laris new mx king 155 vva ini
@@mandaf2630 Yup. Price to performance & features nya uda bagus klo bisa di harga awal 28 atau 29 lah gtu
Semoga🥺nanti sekalinya masuk udah bener2 mx king yg lebih buagusss dari mx 155 sekarang yg gamasuk di indo
@@imdev5057 aamiin
@@imdev5057 Yup, semoga aja. Yg 155 skrg emg cm terkendala di desain aja. Kalo sedikit revisi dan te[at revisinya, harusnya sih uda oke bgt. Cocok disebut sebagai raja bebek super. Kenceng, fitur melimpah, nyaman dan fungsional
Lampu depannya memang agak2 gimana gitu
Dari dulu harga motor selalu naik. Tapi gaji kita kita tidak pernah naik naik😅
coba MX king lampunya dibawah pasti ganteng.
Klo minat motor ini harusnya nanya ke tiap dealer bagusan lammu utama mx king excaiter dripada mx 150 indonesia
Mx king 155 VVA Bagusnya pakai lampu R25 OLD👍
Sayangnya footstep depan gak sporty ( v sebelumnya juga sama ) selebihnya udah keren.
baru nyadar gua,, gtr sonic & fufi udah make model spor ini masih pipa🥴
@@sambilngopi4734 tinggal ganti bnyak di shoope harga dibawah 500k
rasanya sulit jaman skrg kl bukan matic
Emang Indo orangnya agak Laen. Isinya orang mageran dan gak mau effort dikit tapi keamanan lebih terjamin, dan perawatan jangka panjang terjangkau. Makannya cowok2 sekarang letoy, juga skill dan disiplin berkendara sulit. Juga gara2 matic sekarang jadi banyak yg namanya emak2 di dan bocil dijalan naik motor sembarang Bikin bahaya sekitar.
Aku c,yes min😊
Pengen ganti dari 150 ke 155 vva tp belum masuk sdh tunggu 4 thn tp belum masuk.😢😢😢 RIP YAMAHA INDO.
hadir sob
Ayo lah yamaha.. Beranikan kluarin produk ini.. Gw jg nungguin nih mx king yg vva ini. 😅
next winner x bng
andai lampu utamanya dibikin dibagan dada/tameng depan saja kaya r25/r15 biar menambah aura sportnya.
Sangar men..
Di indo fokus ke matic
Modif pake batok Aerox atau Xeon udah cakep.
Aku malah suka lampunya exciter diliat lama² jadi kereeen dan gahar kyk kesan² assassin gt 😅😅
harusnya jangan pake lagi lampu di setang.
pindahin ke bagian bodi depan aja,bagian setang biar polos saja.
bisa kali yamaha indonesia ngerubah.
bisa pake gaya aerox lebih bagus model batok stangnya
Hadir min
Kalau aku suka desain lampunya
Keren
Mending modelnya tetep mxking sekarang, tapi mesinnya aja yg diganti 155vva.
Biaya produksi ringan + bakal laris manis
Nonton vlog Malaysia,banyak yg jebol mesinya 😢😢😢
keren si, tp lampu utamanya agak gmana gtu
Nah gegara mx king dan supra gtr ini maka n max dipasang turbo mungkin lelah harus sungkem sambil meratap ampun jadi ga rugi beli mahal sekarang
Keren kapan di jual di Indonesia
Mohon pencerahan nya suhu
Klo misal beli CBU kena pajak barang mewah kah?
Atau pajak yang lain?
Masalah batok bisa ganti lah ganti pakai batok MX King versi indosia
Malahan lampu utama lebih cakep karena lebih modern, hal baru.
Eh min,lha wong desain lampu sangat sangat keren gitu kok.aduh min min
Lampunya keren klo lihat langsung. Gw uda lihat waktu gw di Malaysia dan Singapura. Lagipula mtrnya laris di Malaysia, Thailand, Singapura, Filipina
Kekecilan,
Gak berimbang dgn body depan/samping
Kalok di masukin ke indonesia. Saya pertama kali membelinya
aerox doang ae tembus 40 jt, harusnya masih masuk sih harganya. cakep banget ini
Klo teknologi oke lah ini .... tpi klo desain saya msh suka mx yg skrg..
Gue malah suka disain lampunya, gahar sangat. Semoga segera hadir di Indonesia. Ngidam banget gue sama motor ini
termurah di 27jt an, tertinggi 30jt klo bisa, ga ada yg brani nolak sih klo e mg udah user / pecinta MX king
Lampu utama keren itu mirip Batman 😁
Tenang saya sdh pesan body full y16 😊
Bukannya lampu utama nya y16zr ada di bawah ya?
Yang gw kurang suka dari ni motor cuma bagian headlampnya aja. Andai headlampnya pakai v2 mesti bagus 😁
Masuk indo, yakin gua Motor ini jadi bakal bahan Oprek orang indo, secara kan orang indo modif nya kelewatan kreatif
Bro yamaha bingung mo jual di harga brp mx king ini:v