Complimenti per l'elaborazione. Per parere personale, tutti quei soldi non li avrei mai spesi su di una vespa ma, visto che li hai spesi, cerca almeno di trovare il modo di installare un miscelatore in modo da poter utilizzare il freno motore: l'olio entra ugualmente nel cilindro anche con ghigliottina chiusa. Auguri👏👏👏👍
In più ha messo la forcella zip senza abbassarla e senza alzare il posteriore. Facendo così la vespa rimane più alta davanti e non è il massimo per stabilità.
Alessio Vitali Alessio Vitali non basta tornire sopra la battuta cuscinetto. Hai l'ammortizzatore con interasse originale a veder dal video. Di solito per tornare in quota si montano ammortizzatori più corti anche. Ci scommetto quello che vuoi che il davanti anche di poco è più alto. Magari mi sbaglio, ma di saper le cose tranquillo che le so ;)
FRA 00 quello non lo so, puó essere, dipende dal banco prova utilizzato. La mia critica era sui prezzi, 1000€ di carter vorrei capire cosa ci ha fatto. Sulla forcella a veder dal video sembra ancora un pelo alta, non volevo criticarlo ma dare un consiglio visto che già una vespa con 34cv è una bara se ci si aggiungie anche un assetto non corretto è inguidabile. Ma io non so nulla e quindi ok amen.
Confesso, anche io da giovane mi ero fatto un film de genere con le minarelli p6, una follia, poi con il senno di poi mi sarei preso una bella moto da turismo, però sono cose che fai da giovane e te le porti sempre con te
@@mariezdesire6045 rottame, intanto ha più di 40 e ancora cammina, un r6 dopo 40 avrà il motore fuso e dopo 4 anni vale la metà della metà del prezzo, le vespe anche se hanno 50 anni valgono più di un r6 di 4 anni
Si..... Io anche come preparatore di vespe.... Non è male.... Malgrado la mia esperienza di circa 22 anni... Non è male.... Ne ho fatte ancora più cattive.... Però questa non scherza.... Ha una buona preparazione.... Bravo
È la ventola dell'accensione che essendo motlo vicino al coprivolano ri succhiando l'aria fischia, i denti dritti non fischiano, fanno una specie di cigolio
Se avessi indietro tutto quello che spesi da ragazzetto nell'elaborare la mia super vespa nei primi anni 90 non dico che sarei ricco ma quasi😁😁😁😁ricordo una sera la tirai fuori dalla mia piccola officina in garage verso le 6 di sera con tutta una elaborazione costata un milione di lire,alle 20 mi fermarono i vigili e mi dissero:documenti e brevetto di volo perchè volavo troppo basso🛫🛫🛫🛫non mi fecero nulla ma mi dissero che avevo fatto un ottimo lavoro ma di rimettere tutto originale cinquantino che mi avrebbero ricontrollato successivamente,l'indomani mattina alle 8e30 andai da loro con tutto originale e per loro tutto ok,alle 16 avevo nuovamente finito di rielaborare il mostro 😁😁😁😁.non era un super missile ma i 150 kmh li faceva
@@davidefaccin1895 credici credici...aveva 4 marce con i rapporti lunghi,campana a denti dritti,cilindro 150cc a testata alta,un carburatore alesato da 27 a trombetta con tubo aspirazione lamellare,una marmitta artigianale simil proma,volano albero motore alleggerito,tutti i cuscinetti a rulli e poi non ricordo altri particolari ma fidati che in rettilineo li ha fatti e anche poco più,la velocità la misurammo con una opel tigra...belle esperienze ma peccato tutto quei soldi investiti in quel modo😫😫😫😫😉😉😉✌✌✌
secondo me la vespa resta un mezzo da revival per fare qualche passeggiata nel giro di una decina di km.. una leggera truccata al motore un 47 o 55 di pistone con carburatore 19 e campana di frizione 125 e gia troppo..
Stamattina guardavo un ragazzino con lo scooter elaborato e ricordavo quanto mi sentivo figo alla sua età...poi ho girato manco mezzo acceleratore ed è sparito. Una vespa elaborata al costo di una buona moto usata...son scelte
Fidati che chi è appassionato di vespa, preferisce 100 volte una vespa ad un altro mezzo. Perché la vespa è piccola e pure comoda e e quando scivoli e cadi non hai grosse spese da pagare se non solo il meccanico per la veriniciatura. Invece se cadi ad esempio con uno scooter di plastica, ad esempio un aerox o nrg, fidati che le plastiche costano più della verniciatura. Detto questo poi sono gusti😂😂
Alla sua età potevi già guidare la moto? Avete rotto il cazzo con questi paragoni inutili, io di qua, io di là. Puoi spendere 20 k€ per un'Harley che ha 90 CV, o la stessa cifra per una BMW che ne ha più del doppio. C'è chi spende la stessa cifra per una moto d'epoca, e di andare forte se ne sbatte. Credetemi: rileggete i vostri interventi e vi renderete conto che fate ridere.
@@Gabriele-zl4qp credi che tutte le lavorazioni costino 1000€?( barenare, saldare, spianare i carter io l'ho pagato 100€) Accensione polini costa 250€non 350€!
io la mia special acquistata nell' ottobre 1980 la modificai con gruppo 55 pinasco una campana di frizione 125 marmitta a tubo polini...carburatore 19 secondo me era molto piu fruibile dei mostri che si vendono nei filmati ...scatto e ripresa ottima..velocita intorno ai 100..110. km h...comunque per l epoca era gia tanto non avrei mai potut avere gli enormi budget ..dei video che si vedono qui...ma poi tricordo gia a quelle basse potenze la grande instabilita nei cambi di traiettoria sullo sconnesso e sopratutto sul bagnato...quante cadute che ho preso per fortuna con modestistissime conseguenze ( ma solo per quaòlche santo che mi ha protetto)... questi si amazzano ..con questi mostri di potenza e di instabilita..
@@enricospecial ok ora ci siamo....anche io nell'80 da 15enne il mio special lo portai a 102 dr pistone 55....solo con i rapporti originali faceva 85 km orari....in compenso in 2 ci portava a pesca in stradine inenarrabili....pendenze estreme e frizioni da cambiare ogni 6 mesi.... 🤣🤣😭👍👋👋👋🛵🍎❤️
Sbirro:hai modificato qualcosa ? Proprietario:nono agente è completamente originale Sbirro:la posso provare? Proprietario:va bene.oh cazzo Sbirro:la vespa non torna più 😂😂
Comunque il fischietto o che senti è dato si dalla ventola/volano ma perché è ad anticipo variabile, il volano originale a anticipo fisso non fischia molto
Si così si spendeva anche meno se buscavi pezzi di seconda ✋ costavano poco i pezzi adesso sono esagerati meti una modifica 130 centocinquanta massimo polini
Bah 40 anni fa avevo un ancillotti 80 cc cross competizione 18000 rpm 24 cavalli alla ruota girava in pista tranquillamente con i 125 abbiamo tolto il motore e lo abbiamo montato su un tubone tipo fifty aveva bisogno di un sacco da venti kg sul manubrio perché veniva su in ogni marcia non siamo riusciti a tirarlo perché con lo scarico da cross in coppia strappava la catena di trasmissione e comunque in quarta faceva i 140 ed era un 6 marce!
Preferisco tenermela 102 che fa 90kmh! 😅Al limite della pericolosità dato che ha telaio ammortizatori e freni della 125 et3 primavera! Forse l altra che ho potrò farci un pensiero! :)
Ai miei tempi quando montavi l 80 della polini, il 19 dell orto l'arrow o la giannelli facevi salti di gioia avendo speso in lire forse 300/400 mila, il garelli faceva i 100 ed eri contento... Cazzarola ma 6000 euro me li spendo comprando una 600 o 750 usata e forse sarebbero avanzati pure 1000 euro per comprarti una 50 special da restaurare con il tempo... Figo, bello, bellissimo girare con una vespa 50 che fa i 120? E pesa 50kg??poi per amor di dio.. Scelte e passione motori..
Con i prezzi ha un po esagerato ma vi posso assicurare che fare una vespa così ci vanno tanti soldi io l'avevo fatta da pista e di velocità massima faceva 160
Soldi buttati! Io personalmente ho 45 anni hai miei tempi ero il diavolo dei motori, ho fatto 154 km orari su una vespa, motore fatto da me! Tutto polini, e non si spendeva cifre così assurda! Nemmeno al giorni d, oggi! Ti hanno fregato di brutto! Neanche con motore completo zirri arrivo spendere una cifra del genere! Ho vinto ben 8 gare sia di ripresa che di velocità e gare autorizzate! Senza contare le coppe, sfido chiunque toccare 154 km orari su un 50 special, ma onestamente non ho mai speso cifre del genere, con 4/500 euro se mi porti la vespa te la Faccio volare letteralmente..... si alza di terza marcia! Con frizione a 24 denti elicoidali, ma fidati che ti hanno derubato,
Andrea Puntorieri dopo aggiungi 4000 per il resto( vespa forcella etc) e sei sui 10000...e ben una differenza....e alla fine non ha speso mai 6000..solo lelaborazione del carter 1000😂😂
1000 x lavorare i carter cagata atomica Gt 500/600 si Albero 450si Espansione 450si Frizione completa più campana e pignone 450 si Accensione polini fa cagare Meglio la sua di lauro circa 700 O Vespatronic 330si O parmakit 330si Carburo raro😂😂😂😂cazzate si Un vhsb39 250 nuovo si Carter falc 350si 34 cavalli? SI CONFERMATO 6000 solo x il 180 falc completo X questo sui 4000/4500si Il resto sono cazzate immani
Sbirro: Che modifiche ci sono ?
Proprietario: Si
Sbirro: Hai modificato qualcosa?
Ragazzo: No
XFEDOX 🤣🤣 completamente originale non senti come gira piano 😂👍🤣
XFEDOX l’ho comprata così
Prima lo sbirro lo deve fermare
Tutta di serie.
La scocca, intendo.
@@Virtuoso23 la chiave d'accensione
Papà: quanti soldi hai speso per sto coso?
Lucas: Si
Buttala sto cartone
commento del giorno XD
6000 euro di elaborazione poi gira come un barbone
@@yassinyassin6998 tante cazzate sul costo dei pezzi
@@andreapalmieri8 vero
Sapore dei miei anni '80 da 14enne. Bravi ragazzi. Questa è la storia seria dell'elaborazione e della passione per il motore :))
Sì ma noi ti ricordi facevamo qualcosina per Busare soldi o cercare asparagi e venderli adesso ci pensa tutto pappa
@@pieropau240 ma che ne sai
@@jomy3766 vuol dire che anni 90 lo avuta lapetta modificata 130 e qualcosa mi riccordo e anche due vespini uno faceva 120 in terza ci credi
@@pieropau240 hai anche ragione, ma i tempi son cambiati fino ai 18 anni non ti prende nessuno☹️
Meccanico: quanti cavalli vuoi?
Alessio: si
W LA VESPA!
Dischi che sviluppano i cavalli, accensione 1,56 grammi, pistone sviluppato e bilanciato per rendere tantissimo, questo è imbattibile
Quanto costa il tuo vespino?
Lucas: partiamo dall’interno
Egidio Bloise ma che cazzo dici? Perché parli come se fosse mia la vespa?😂😂😂😂😂
Mai chiuso così velocemente "questa bara è una vespa"
mattia paolillo pochi capiranno😂
Di passione motori hahaha
57x54 130cc ? Ok
Minchia hai preso più inculate che cv
ACCENSIONE POLINI 350€😂😂😂😂😂😂
Pinta hai visto che cagata poi ha pagato tutto quasi il doppio la frizione falc da lauro 250
57x54 è 137,3cc
Grande pintaaa
Ma infatti... 😂
Perché le manopole 40 euro?
Te 34 cv li hai visti sul banco della Chicco
Avrà 25 cavalli all’incirca
ma tua mamna
@@ItsMeDisuu_ andrò a bancarla poi ti dico😂😂😂😂😂
@@gianmarcopintarelli6838 okkei🤣
34 sono i punti qua
Complimenti per l'elaborazione. Per parere personale, tutti quei soldi non li avrei mai spesi su di una vespa ma, visto che li hai spesi, cerca almeno di trovare il modo di installare un miscelatore in modo da poter utilizzare il freno motore: l'olio entra ugualmente nel cilindro anche con ghigliottina chiusa. Auguri👏👏👏👍
-Quando è iniziata la seconda guerra mondiale?
-Booooo
-Cosa monta la tua moto?
-25mila anni di spiegazione 😂😂😂😂
Vespa nel cuore
E così che riuscì a sbiellare pure la vespa❤️
Un consiglio...quando misuri i db mettiti sempre alla stessa distanza (di solito un metro) altrimenti il valore non è valido
Io: faccio una serie simile convinto che non l'avesse fatto nessuno
Lucas: fa la stessa cosa da molto più tempo
Mmmm ne avete dette di inesattezze. Avete pompato un pó la cosa... e sono un possessore di una 50 special con falc 180 da 37 cv.
In più ha messo la forcella zip senza abbassarla e senza alzare il posteriore. Facendo così la vespa rimane più alta davanti e non è il massimo per stabilità.
@@sakamodolo ma lascia perdere fa tanto il fighetto con il falc ed ha una forcella buttata lì
Alessio Vitali Alessio Vitali non basta tornire sopra la battuta cuscinetto. Hai l'ammortizzatore con interasse originale a veder dal video. Di solito per tornare in quota si montano ammortizzatori più corti anche. Ci scommetto quello che vuoi che il davanti anche di poco è più alto. Magari mi sbaglio, ma di saper le cose tranquillo che le so ;)
@@sakamodolo più che altro 34 cv.....non so dove si vedano
FRA 00 quello non lo so, puó essere, dipende dal banco prova utilizzato. La mia critica era sui prezzi, 1000€ di carter vorrei capire cosa ci ha fatto. Sulla forcella a veder dal video sembra ancora un pelo alta, non volevo criticarlo ma dare un consiglio visto che già una vespa con 34cv è una bara se ci si aggiungie anche un assetto non corretto è inguidabile. Ma io non so nulla e quindi ok amen.
Grande! Per chi consiglia supersportive a pari prezzo etc. "Ognuno gira su due ruote come vuole, il resto sono chiacchiere da motoimbecilli"
Confesso, anche io da giovane mi ero fatto un film de genere con le minarelli p6, una follia, poi con il senno di poi mi sarei preso una bella moto da turismo, però sono cose che fai da giovane e te le porti sempre con te
10:00 il fischiettio e dato dai denti dritti delle marce
Forse i denti dritti della campana :/
@@Sisso12 è dato dalla ventola dell'accensione
Sono i denti dritti lo sanno anche i sassi.
@@-Evilempire- si vede che i sassi sanno male
@@s_salvo1450 😂😂
Il "Fischio" viene generato dalla campana frizione..
Ma è una Figata pazzesca!!👍🙋
E ventola
Bitubo 400€ l’uno😂😂😂😂😂😂
Gianmarco Pintarelli quante cazzate ha detto 🤣🤣
Lorenzo De Angelis mai sentite così tante tutte insieme
Questo vespa è davvero un cancro sentirlo..!! Passa a sentire la mia 👏👏
È mitica è bellissima complimenti. Alessio nn la fare guidare a gente che nn sa. Bravissimo
E io godo! Finalmente Vespa.. ❤️ Però l accensione non costa 350 euro🤫 Prova a fare il test del sound in marcia.. ancor di più🤭
Neanche lavorare i carter non costa 1000€😂
Forse 350€ perché c'è compreso il costo dell'alleggerimento
@@michelerubeca8681 non costa niente.. c'è un anello che tiri via con la flex
800€ gli ammortizzatori? Mi sa abbastanza di cazzata, i bitubo anteriori e posteriori costano rispettivamente 190 circa e 200/210 l'anteriore 😌😅🤣
@@gigimonte2584 si è un po' tutto così così..
IL vespa ? La moto? Voto 7??
Non si puo’ sentire
Come Rovinare Una Special Con Il Nasello Della Px/Pk
Ahahhaahaah vero
StarleyXD del px
🤢
Ha sparato prezzi tanto alti quanto le cazzate che ha detto. 😂
In bocca al lupo con il tuo 75 dr😉
@@laquica04 aia
mattia paolillo ahiaa, questa brucia
@@laquica04 bella la tua moto fra🤡
@@francescorutto ex🤐
Sentire il prezzo, ti compravi una Yamaha R6 😂
non è la solita cosa...
@@sebastianobabboni5534 appunto, meglio l'r6
Non è la stessa cosa, la soddisfazione di fare i 140 su 60 kg, i problemi, assemblare il blocco...
@@Claudio-wr5xk i problemi ahhaha l'r6 non sa cosa sono, quel rottame darà solo problemi
@@mariezdesire6045 rottame, intanto ha più di 40 e ancora cammina, un r6 dopo 40 avrà il motore fuso e dopo 4 anni vale la metà della metà del prezzo, le vespe anche se hanno 50 anni valgono più di un r6 di 4 anni
Si..... Io anche come preparatore di vespe.... Non è male.... Malgrado la mia esperienza di circa 22 anni... Non è male.... Ne ho fatte ancora più cattive.... Però questa non scherza.... Ha una buona preparazione.... Bravo
Mi ricordo era una gioia fare certi sorpassi ...e sopratutto quante volte si scappava dai Carbinieri
Bei tempi 😍 tutto su una ruotaaaa.. Sei negatoooooo lucasss🤣🤣🤣
Il fischio che si sente è la campana a denti dritti, una bomba😜
È la ventola dell'accensione che essendo motlo vicino al coprivolano ri succhiando l'aria fischia, i denti dritti non fischiano, fanno una specie di cigolio
bravi complimenti, avete fatto una cosa molto intelligente. Mi avete insegnato che il benessere non sempre porta bene.
In che senso?
Se avessi indietro tutto quello che spesi da ragazzetto nell'elaborare la mia super vespa nei primi anni 90 non dico che sarei ricco ma quasi😁😁😁😁ricordo una sera la tirai fuori dalla mia piccola officina in garage verso le 6 di sera con tutta una elaborazione costata un milione di lire,alle 20 mi fermarono i vigili e mi dissero:documenti e brevetto di volo perchè volavo troppo basso🛫🛫🛫🛫non mi fecero nulla ma mi dissero che avevo fatto un ottimo lavoro ma di rimettere tutto originale cinquantino che mi avrebbero ricontrollato successivamente,l'indomani mattina alle 8e30 andai da loro con tutto originale e per loro tutto ok,alle 16 avevo nuovamente finito di rielaborare il mostro 😁😁😁😁.non era un super missile ma i 150 kmh li faceva
150 km /h non ci credo manco se la vedo
@@davidefaccin1895 credici credici...aveva 4 marce con i rapporti lunghi,campana a denti dritti,cilindro 150cc a testata alta,un carburatore alesato da 27 a trombetta con tubo aspirazione lamellare,una marmitta artigianale simil proma,volano albero motore alleggerito,tutti i cuscinetti a rulli e poi non ricordo altri particolari ma fidati che in rettilineo li ha fatti e anche poco più,la velocità la misurammo con una opel tigra...belle esperienze ma peccato tutto quei soldi investiti in quel modo😫😫😫😫😉😉😉✌✌✌
"Un tamarro dietro l'angolo che voleva incularmi la vespaaaaaa" cit. Spalman Elio le storie tese
MA IO HO CHIAMATO SHPALMAAAN
@@enricocariolato6153 il nome dice tutttoooo oh
Sei piccolino per questi mostri. Negli anni 90 fidati che c'è ne erano di molto più forti vespini, e con molto meno spesa.
secondo me la vespa resta un mezzo da revival per fare qualche passeggiata nel giro di una decina di km.. una leggera truccata al motore un 47 o 55 di pistone con carburatore 19 e campana di frizione 125 e gia troppo..
Stamattina guardavo un ragazzino con lo scooter elaborato e ricordavo quanto mi sentivo figo alla sua età...poi ho girato manco mezzo acceleratore ed è sparito.
Una vespa elaborata al costo di una buona moto usata...son scelte
Fidati che chi è appassionato di vespa, preferisce 100 volte una vespa ad un altro mezzo. Perché la vespa è piccola e pure comoda e e quando scivoli e cadi non hai grosse spese da pagare se non solo il meccanico per la veriniciatura. Invece se cadi ad esempio con uno scooter di plastica, ad esempio un aerox o nrg, fidati che le plastiche costano più della verniciatura. Detto questo poi sono gusti😂😂
Alla sua età potevi già guidare la moto? Avete rotto il cazzo con questi paragoni inutili, io di qua, io di là. Puoi spendere 20 k€ per un'Harley che ha 90 CV, o la stessa cifra per una BMW che ne ha più del doppio. C'è chi spende la stessa cifra per una moto d'epoca, e di andare forte se ne sbatte.
Credetemi: rileggete i vostri interventi e vi renderete conto che fate ridere.
Si ma questo ha esagerato il prezzo sara la metà non 6k
Infatti sti 6000 sono un po gonfiati
Io mi sono sempre fermato al cilindro marmitta massette e nn si sentiva se metti il carburatore è come dichiarare ai vigili è elaborato
Riassunto del video: Falc
con prezzi falsi :P
Beh sei stato fortunato che non aveva la forcella originale 😂
Finalmente una vespaaa portane altre elaborate
Gas 🚀🚀🚀
Bella vespa, appena posso verrò anche io con una delle mie da cross promesso😂
Appena trovo la pista e il tempo
Prezzi falsissimi....
Guarda lassa perde che é meio😂
Te sei scemo zi
@@Gabriele-zl4qp credi che tutte le lavorazioni costino 1000€?( barenare, saldare, spianare i carter io l'ho pagato 100€)
Accensione polini costa 250€non 350€!
@@GymBroMotivation2023 ma perché lui non ci deve guadagnare nulla
Se ti fai i problemi di sound in cittá su un veicolo del genere, stai a sbajá 😁. Cmq spettacolo!
Sarà paurosa e tutto ma non ha il cambio elettronico come ho fatto alla mia!😜
I decibel dei 2 tempi in coppia duplicano 😅
io la mia special acquistata nell' ottobre 1980 la modificai con gruppo 55 pinasco una campana di frizione 125 marmitta a tubo polini...carburatore 19 secondo me era molto piu fruibile dei mostri che si vendono nei filmati ...scatto e ripresa ottima..velocita intorno ai 100..110. km h...comunque per l epoca era gia tanto non avrei mai potut avere gli enormi budget ..dei video che si vedono qui...ma poi tricordo gia a quelle basse potenze la grande instabilita nei cambi di traiettoria sullo sconnesso e sopratutto sul bagnato...quante cadute che ho preso per fortuna con modestistissime conseguenze ( ma solo per quaòlche santo che mi ha protetto)... questi si amazzano ..con questi mostri di potenza e di instabilita..
Forse volevi dire 75 Pinasco.....
@@Max---vg1nc per 55 credo intenda il 102 55mm
@@enricospecial ok ora ci siamo....anche io nell'80 da 15enne il mio special lo portai a 102 dr pistone 55....solo con i rapporti originali faceva 85 km orari....in compenso in 2 ci portava a pesca in stradine inenarrabili....pendenze estreme e frizioni da cambiare ogni 6 mesi.... 🤣🤣😭👍👋👋👋🛵🍎❤️
@@Max---vg1nc si in genere fanno sui 70 con i rapporti originali forse poco più
"L'hai elaborata?"
"No, L'ho comprata così"
Considerato il peso e la potenza siamo a un po' piu' di 2 kg per Cv senza pilota, tantissima roba.
Sempre sul pezzo ☠️
Maddonna vedo solo ora questo video sono un grande amico di lauro e come sempre ha fatto un gran bel lavoro
Ciao scusami... che cambio monta???
Sbirro:hai modificato qualcosa ?
Proprietario:nono agente è completamente originale
Sbirro:la posso provare?
Proprietario:va bene.oh cazzo
Sbirro:la vespa non torna più 😂😂
“il Vespa” ? 🤔
Ma... la frizione qualche volta la usi? Non ha il cambio elettronico mi hai fatto venire i brividi
Consiglio officina Pindi di Badagnano Carpaneto Pc, sono anni fanno vespe da corsa per la Germania,bellissima anche questa.
Caspita che missile.... Però caspita che conto..... Bravo! Cordialità Claudio
Boungiorno a tutti✌️..rispetto e spettacolo vespa
Serie più bella di UA-cam 😍
Quante cazzate dette in pochi minuti... 400 l uno i bitubo... Ma dove? Prezzi gonfiatissimi
infatti ahahaah
Comunque il fischietto o che senti è dato si dalla ventola/volano ma perché è ad anticipo variabile, il volano originale a anticipo fisso non fischia molto
Non centra anticipo variabile o meno... il classico fischio vespa è dovuto dai denti dritti e la ventola
😂
SPETTACOLOOOOOOOOOOO!!!!!!!! Tutto omologato ovviamente
La melodia che tu chiami fischio tipo turbina è la campana a denti dritti😋
La ventola che fischia😱🤷🏻♂️😂😂😂😂😂😂😂
il fischio è dato dalla campana della frizione che probabilmente è a denti dritti
25 anni fa avevo una vespa50special preparata con motore 130 e scarico che il costo totale non superava i 500.000 lire come aprivi impennava 😁😁
Si così si spendeva anche meno se buscavi pezzi di seconda ✋ costavano poco i pezzi adesso sono esagerati meti una modifica 130 centocinquanta massimo polini
Bah 40 anni fa avevo un ancillotti 80 cc cross competizione 18000 rpm 24 cavalli alla ruota girava in pista tranquillamente con i 125 abbiamo tolto il motore e lo abbiamo montato su un tubone tipo fifty aveva bisogno di un sacco da venti kg sul manubrio perché veniva su in ogni marcia non siamo riusciti a tirarlo perché con lo scarico da cross in coppia strappava la catena di trasmissione e comunque in quarta faceva i 140 ed era un 6 marce!
Ciao come mai solo 34cv? Io ho fatto un motore uguale al tuo, al banco mi dava 40cv motore fatto nel 2009
Semplice perché ha detto solo cazzate oltre hai prezzi che spara anche io posso dire ho messo i freni 400€ solo che non si trovano più
spettacolare grande lucass ciao alla prossima
Il mio meccanico ha una special 175 parmakit 42cv partecipa alle gare di accelerazione a larciano
Passiamo adesso alla ciclistica 😂😂😂😂 steso...
Ah
Tripo's Motovlog il tuo 102 farlocco andava di piu
@@giorgiotandurella3443 Si beh ovvio
bella sta vespa! ...e si la vespa è stata il mezzo piu pericoloso e quello che mi ha causato piu danni! eheheh
la frizioneee va tirataaa ahahahah
Che Vespa bisogno? C e un Motorkit di qualcono? Malossi forse? Davvero perfeto per Berlino e andere al lavoro.
Che bella questa serie!!
Lucas sei del 98 sei troppo giovane per le 50 special🤣🤣🤣
9:55 il fischio che senti sono i dentini della campana denti dritti, che ha proprio questo suono, non è la ventola
Preferisco tenermela 102 che fa 90kmh! 😅Al limite della pericolosità dato che ha telaio ammortizatori e freni della 125 et3 primavera! Forse l altra che ho potrò farci un pensiero! :)
concordo che il 102 è il migliore compromesso
Lucas : ai due tempi il freno motore fa male....
Io che non ho toccato freni al 102 dr del mio amico e ho usato solo il freno motore : 🤡
Bello tutto, bello il video, bella la vespa... Ma il casco èun airoh Switch che costa 100€ però va bene... Non prendetelo come insulto...
Rocco Siffredi is doing Vespa Tuning Videos now? ;)
Lucas... La vespa non ha il cambio elettronico! 🤣🤣🤣🤣🤣
zitto altrimenti va a finire che spende altri 3000 euro ahahahahaha
Finalmente è uscito sto video🤯
ciao stupenda bravo...... ma quanto fa a manetta??
Ai miei tempi quando montavi l 80 della polini, il 19 dell orto l'arrow o la giannelli facevi salti di gioia avendo speso in lire forse 300/400 mila, il garelli faceva i 100 ed eri contento... Cazzarola ma 6000 euro me li spendo comprando una 600 o 750 usata e forse sarebbero avanzati pure 1000 euro per comprarti una 50 special da restaurare con il tempo... Figo, bello, bellissimo girare con una vespa 50 che fa i 120? E pesa 50kg??poi per amor di dio.. Scelte e passione motori..
6:25 quel paraschiena ci sembra di conoscerlo 😁
Che non sia questo? www.oramonline.it/negozio/back-warrior-evo-oram/ 🤔
Con i prezzi ha un po esagerato ma vi posso assicurare che fare una vespa così ci vanno tanti soldi io l'avevo fatta da pista e di velocità massima faceva 160
Boom!
Soldi buttati! Io personalmente ho 45 anni hai miei tempi ero il diavolo dei motori, ho fatto 154 km orari su una vespa, motore fatto da me! Tutto polini, e non si spendeva cifre così assurda! Nemmeno al giorni d, oggi! Ti hanno fregato di brutto! Neanche con motore completo zirri arrivo spendere una cifra del genere! Ho vinto ben 8 gare sia di ripresa che di velocità e gare autorizzate! Senza contare le coppe, sfido chiunque toccare 154 km orari su un 50 special, ma onestamente non ho mai speso cifre del genere, con 4/500 euro se mi porti la vespa te la Faccio volare letteralmente..... si alza di terza marcia! Con frizione a 24 denti elicoidali, ma fidati che ti hanno derubato,
Siete dei pazzi scatenati !!! Vespino superbo bravi !
La marmitta quanto? Oddio la faccia sveglia non ce l'ha 😂😂
850 euro di 2 bitubo? Con quei soldi ti prendevi gli rt o i malossi😂😂🔥
Con quei soldi c'è anche l'olhins adattato zip, 😂😂
OLD SCHOOL bello pulito
Con 6000€ si comprava un blocco completo 250 egig
Andrea Puntorieri dopo aggiungi 4000 per il resto( vespa forcella etc) e sei sui 10000...e ben una differenza....e alla fine non ha speso mai 6000..solo lelaborazione del carter 1000😂😂
criminale a dir poco XD
P.S.
fantastica
Ma che prezzi fa? Mi costa meno cambiare un pezzo sulla mia moto bmw
I prezzi sono da dimezzare tutti, mai sentite così tante cazzate...
Cava Crew già
Esatto 6k ma quando mai poi fosse perfetta
Esattamente
1000 x lavorare i carter cagata atomica
Gt 500/600 si
Albero 450si
Espansione 450si
Frizione completa più campana e pignone 450 si
Accensione polini fa cagare
Meglio la sua di lauro circa 700
O Vespatronic 330si
O parmakit 330si
Carburo raro😂😂😂😂cazzate si
Un vhsb39 250 nuovo si
Carter falc 350si
34 cavalli?
SI CONFERMATO
6000 solo x il 180 falc completo
X questo sui 4000/4500si
Il resto sono cazzate immani
ti do ragione, però ad esempio la marmitta costa veramente 545 euro
Ho visto una,cosa....la pedivella del pk s e non della special
Con una wrap gialla sul faro è perfetta!