[BMW 3 series riders test drive IS! ] Lexus IS350F Sports! Hear the naturally aspirated V6 sound

[@skk5727]

まさにIS350の試乗気になっていたので参考になりました。
低速は大人しいですが回していくとサウンドが良くなってくるんですね。
ありがとうございます。

[@enjoy_KurumaSukiCh]

お役に立てれば幸いです。
やはり車は乗って操作して音を聞いてが1番ですよね。

[@mono417]

初めまして。
僕も2006年に購入したIS350に乗ってますが、とても運転が楽で長距離を走っても疲れにくいですね。あとエンジンのパワーがあって同じIS250に比べファイナルギアを低くしているため加速時にはバイクのようなメカニカルノイズが出て強烈に加速します。ただ同時期のBMWに比べると足回りが良くないようですので、ビルシュタインとかSACHSなどの高性能なショックアブソーバーに換装すると全体のバランスが良くなるようですね。

[@enjoy_KurumaSukiCh]

ご覧いただきありがとうございます。
実際のIS350オーナー様のご意見参考になります。私も長距離ドライブをISで行ったら気持ちよさそうだなと感じました。
足回りについても情報ありがとうございます。

[@eirirh9206]

燃費最悪､加速最高です｡坂路感知すると平地より燃費噴射多くなる感じで､ターボ利いたようにグイグイ行ってくれますよ｡ターボラグ無いので大排気量NAはやっぱりイイデスネ｡

[@enjoy_KurumaSukiCh]

私もターボラグがなくて素直なフィーリングだと思いました。あと燃費が良くないのは仕方ないですかね〜。この車に乗る方はあまり気にしないのかも知れませんが😅

[@junjin21]

これのNAエンジンだけ3シリーズに載せ替えないでしょうか？😂

[@junjin21]

試乗車はトルセンLSD付いた仕様でしょうか？

[@enjoy_KurumaSukiCh]

試乗したときに車両情報を確認しましたがトルセンLSD搭載車でしたね。

[@junjin21]

@@enjoy_KurumaSukiCh 3シリーズオーナーとしてはis350に乗り換えはアリだと思いますか？そのままずっと3シリーズのったほうがいいと思いますか？

[@enjoy_KurumaSukiCh]

スポーツセダンとしては3シリーズの完成度が高いと感じますが、貴重な自然吸気V6エンジンにFR、レクサスらしい乗り心地は魅力がありますね。
2013年デビューの現行ISの内装が気にならないならアリだと思います。

[@junjin21]

@@enjoy_KurumaSukiCh 個人的にも現行のG20、3シリーズを2台目乗っているんですが、やはり自然吸気エンジンが魅力で、人生で一度は乗りたい気持ちは強いですね。しかもV6のマルチシリンダーだし。IS350も3シリーズ見たいな走りのスポーティーさあるんだと思いますか？エンジンとミッションのマッチングはどうでしょうかね？ 個人的にはbmwエンジンとzf8速ATのマッチングは最高だと思いますが．

[@enjoy_KurumaSukiCh]

可能なら試乗をおすすめしますが、エンジンの吹け上がりは自然吸気であるIS350が勝りますが、ミッションはいささかジェルトルに感じました。
エンジンとミッションをトータルでみて走りのスポーティさはBMW3シリーズG20だと私は思います。
まさに車好きの悩みですね。応援しています。