Sa monte jusqu'à dans le nord pour nous régalé, et nous donné du contenu varié et divers, belle prépa avec de belles pièces. Et de plus on apprend des choses, top
je connaissais deja le monde la preparation dans la vw old school (coccinelle avec flat 4) mais la c'est tout aussi interessant, merci a toi yonet pour cette video
Grand merci à toi Yonet pour cette superbe vidéo ! J'en regarde des montages de moteurs sur UA-cam, mais là c'est la plus belle de toutes les vidéos du genre !👏👏👏
Cc et bien manque un truc dans ta video ...un tour dans la caisse sa doit etre bon a rouler aussi...mais bon sa fait plaisir de voir un moteur preparer a l'ancienne pas de turbo ni d'electronique de l'atmo brut et en fait sa reste abordable je pense ,pas comme si tu t'attaquais a un porsche ou un audi....tu nous eclate poto continue...
Trop bien👍 ! Quand on aime la mécanique et la préparation tous les domaines sont intéressants, 18 minutes c'est vraiment trop peu par contre pour voir tous ce qu'il a à nous montrer sur sa spécialité, un part 2 aurait été top! J'espère qu'on pourra avoir la chance d'en voir d'autres de ce styles, préparation moto, scooter 4temps ..... avec quelques préparateurs en guest ce serait cool, genre Franck nourry d'highside ça à l'air d'être un sacré client celui-là...
Salut, Je suis nouveau sur la chaîne, et franchement je kiff! Même si je suis plus moto à la base, ça reste super intéressant ! Le petit plus qui est très importante aussi, c'est que tu explique, et ça fais des connaissances en plus c'est important 😉 Bref super vidéo!!
Excellent je kiffe le moteur de 500 c est un jouet en fait mais y a du sacré boulot là ! De 18 a 45cv... abusé ! En plus c'est une caisse mythique ! Bravo à voupour ce superbe vlog, dommage que l'on ai pas eut une passage au banc 😆
toujours marrants ces twins de fiat! en tout cas méchante prépa qu'il a monté le gars, dejà rien qu'à entendre les valeurs du diagramme de l'arbre à cames c'est violent! :)
Bravo pour tous ce que tu fais, c'est génial tu nous apprend vraiment beaucoup de choses, continue ce genre de vidéo en mécanique voiture ou autre 4temps, perso j'adore Et j'imagine que tu n'as pas trop le temps, mais si tu pourrai faire des vidéos un peu plus poussé sur le fonctionnement de tous ça, ça serait super Merci encore continue :)
Sujet top intéressant 8/9000 tr mn ça doit bien hurler ,,,, l échappement change niveaux diamètre je pense ,,je trouve qu elle est pas trop bruyante pour un atmo
Excellent ce vlog, j’ai jamais regardé la conception moteur des fiat 500 et j’en apprend beaucoup Merci et continue comme ça (surtout les conneries que tu racontent 😂)
Haaa je m'attendais pas à ça belle surprise j'ai appris beaucoup truc moi qui ni connais rien en 4t.... Et qui peut s'adapter aux moteurs 4t sur scooter peut être un jour du scooter 4t chez toi yoyo sa nous changerait Car je trouve que l'on n'a un peu fait le tour en 2t c'est comme tu dis assez répétitif 😉 merci à plus
Carrément génial ce reportage. Ça change des 50 et perso j'adore toutes les préparations moteur. A quand un nitro 4 temps prépa? Vous êtes rentrés à 2 dans la 500? Ça devait être marrant ça!
Supersuper magnifique petit video grave kiff franchement super cool j'espère que tu feras un peux de se style pas malle la petite préparation. Bonne continuation Hatte de voir la suite
Super vlog :) Petite précision on peu mettre au poids les bielles et aussi les équilibré :) Pour les pistons pareil on peu les mettres au poids il faut les peser avec leurs axes prendre la valeur la plus petites des pistons pouvoir enlever de la matière afin d'obtenir le même poids , vue que les pistons sont en alu c'est sur l'axe de pistons quil faudra enlever de la matière . La cale de vilo ici elle n'est pas "réellement" utile car ce genre de cales doit ce fixer sur les palier de vilebrequin afin de les renforcé , la cale est quand à elle en acier ou inox . Attention car quand on monte une cale de ce type on fait aussi descendre le carter d'huile , la crépine d'huile ce retrouve plus haut dans le carter la ou d'origine elle ne passe qu'à quelque mm , il y aura donc plus de barbotage d'huile et donc une augmentation du risque de dejaugeage en cas de forte soliciation de l'auto (circuit rallye ect) Sur la vidéo on voit qu'il monte des double ressorts de soupapes , ce montage est fait pour encaisser l'augmentation du régimes afin qu'il n'y est pas un affolement des soupapes qui viendrait taper dans les pistons :) Pour le rv 9.5 je trouve ça bas pour un atmo en rallye on comprime à 12 en atmo , sur ma 106 je comprime à 9 pour montage turbo :) En tout cas super montage et impresionnant gain de puissance pour un atmo :)
Ne t'inquiète pas l'équilibrage dynamique est garantie jusqu'à 13800 Tours. Tu sembles oublier quelques détails de géométrie et de température de fonctionnement.
mignon ce brigg stratton. Bon c est surement pas dds aac de 320° encore moins avec un taux de compression a 9/1. il y a de la belle piece, bien monté ça sortirai surement plus de 100ch/l.
C'est cool d'avoir fais une video comme ca :) Du beau boulot et de la belle piece. Si tu peux faire le meme genre de video sur les Austin Minis, moi je prends :p
Bonjour agréable tes vidéos tu es au top dis-moi je n’ai pas trouvé le lien pour l’amélioration du moteur je te remercie si tu peux me le mettre je suis arrivé y’a pas très longtemps sur ta chaîne mais c’est top je suis en train de regarder toutes tes vidéos une par une j’apprécie continue comme ça!!!
Franchement la video elle est terrible je kife c'est bien sa change un peut du scooter et moi aussi je rate jamais une de tes videos vivement la prochaine lol 😜😜👌
Un tour de France des préparateurs ? 😉
Ce serais génial mais il faut du temps etc j’imagine...
Sinon toutes tes vidéos son superbe, continue!!!!!!!!
C est bien que il y ait un peu de mec auto aussi merci à toi d agrandir chaque jours notre horizon dans la mécanique
Sa monte jusqu'à dans le nord pour nous régalé, et nous donné du contenu varié et divers, belle prépa avec de belles pièces. Et de plus on apprend des choses, top
je connaissais deja le monde la preparation dans la vw old school (coccinelle avec flat 4) mais la c'est tout aussi interessant, merci a toi yonet pour cette video
chapeau on voie la connaissance technique des deux bonhommes
le grand enfant que je suis se régale !!!! bravo a tous les deux !!super intéressant ! bravo
Je me suis régalé avec cette vidéo ! Super explications
Grand merci à toi Yonet pour cette superbe vidéo ! J'en regarde des montages de moteurs sur UA-cam, mais là c'est la plus belle de toutes les vidéos du genre !👏👏👏
Très bonne vidéo faut se diversifié pour apprendre et puis une fiat 500 que du bonheur maestro !!!
Trop bien , ça fait plaisir de voir de la belle méca mais en auto , cette fois ci ! Sympa le hors-série...
Cc et bien manque un truc dans ta video ...un tour dans la caisse sa doit etre bon a rouler aussi...mais bon sa fait plaisir de voir un moteur preparer a l'ancienne pas de turbo ni d'electronique de l'atmo brut et en fait sa reste abordable je pense ,pas comme si tu t'attaquais a un porsche ou un audi....tu nous eclate poto continue...
Super 👌,ton pote touche vraiment , il sait de quoi il parle ,chapeaux à ton jumeau ! Lol! Merci pour vlog long vie à tournois racing ,!!!👍
Une vidéo bien faite, intéressante, des dialogues, des explications. Super boulot à tous les niveaux, je kif.
Ps : bon rétablissement au petit gamin.
je me suis régaler ,explication au top ,excellent cadrage ;merci gros !!
Du grand Mendès ! 😉
Cc je kiffe ce genre de vidéo honnêtement ce lui qui ferait des vidéos comme toi sur la prépa 4 t aurait beaucoup d'abo
Mon premier commentaire depuis que je suis la chaîne: bravo pour ton travail c'était immersif et intéressant ++++. Ne change rien et continue. Cdlt
Bravo mec.. Super intéressant comme vidéo... 👊
Super le hors série ! Cool la 500 ! La puissance plus que doublée lol
très chouette je connaissais pas la préparation des 500, c'est cool, merci
Trop bien👍 ! Quand on aime la mécanique et la préparation tous les domaines sont intéressants, 18 minutes c'est vraiment trop peu par contre pour voir tous ce qu'il a à nous montrer sur sa spécialité, un part 2 aurait été top! J'espère qu'on pourra avoir la chance d'en voir d'autres de ce styles, préparation moto, scooter 4temps ..... avec quelques préparateurs en guest ce serait cool, genre Franck nourry d'highside ça à l'air d'être un sacré client celui-là...
Jai adorez ce vlog hors serie ct o top du bien bo boulot et du bo matos pour cette fiat 500 abarth 👌👍👍
tres beau travail sur le pot de yaourt !
Belles pièces, belle rencontre
Merci les mecs
Salut,
Je suis nouveau sur la chaîne, et franchement je kiff!
Même si je suis plus moto à la base, ça reste super intéressant !
Le petit plus qui est très importante aussi, c'est que tu explique, et ça fais des connaissances en plus c'est important 😉
Bref super vidéo!!
J'èspère que tu nous en referas des vidéos comme ça j'ai adoré
Excellent je kiffe le moteur de 500 c est un jouet en fait mais y a du sacré boulot là ! De 18 a 45cv... abusé ! En plus c'est une caisse mythique ! Bravo à voupour ce superbe vlog, dommage que l'on ai pas eut une passage au banc 😆
encore encore encore, les vidéos pure mécanique c le top !!!
toujours marrants ces twins de fiat! en tout cas méchante prépa qu'il a monté le gars, dejà rien qu'à entendre les valeurs du diagramme de l'arbre à cames c'est violent! :)
C'était géniale cet petit découverte ! Merci younet pour t'es vidéo :)
bonjour , superbe vidéo , très bien expliqué comme a chaque fois . merci a vous pour ce que vous faite .
Bravo pour tous ce que tu fais, c'est génial tu nous apprend vraiment beaucoup de choses, continue ce genre de vidéo en mécanique voiture ou autre 4temps, perso j'adore
Et j'imagine que tu n'as pas trop le temps, mais si tu pourrai faire des vidéos un peu plus poussé sur le fonctionnement de tous ça, ça serait super
Merci encore continue :)
Super cette video vraiment instructive puis simplifié avec ce petit moteur 👍
Sujet top intéressant 8/9000 tr mn ça doit bien hurler ,,,, l échappement change niveaux diamètre je pense ,,je trouve qu elle est pas trop bruyante pour un atmo
Salut voisin , superbe video , je te suis depuis tes debuts , jadore!
Bonne continuation
Génial cette vidéo gros. En plus près de Lille, c'est "min coin fiu" !
Merci Yonet pour cette video, c’est que du bonheur 👍
c'est très intéressant la prépa auto
super je te suis depuis le début le top ta chaîne.... merci pour le partage de ton savoir...
Super la vidéo j'espère en voir d'autres à bientôt
Super vidéo ! une vraie fiat 500 préparée ! Ca en jette !
Excellent ce vlog, j’ai jamais regardé la conception moteur des fiat 500 et j’en apprend beaucoup
Merci et continue comme ça (surtout les conneries que tu racontent 😂)
Au top un peu de diversité ça fait plaisir 😉
Souper video c bien de voir une autre forme de préparation, ,,,trè trè bien franchement. ..... c vrais on croirait t'on jumeau. ..c bien continue
Haaa je m'attendais pas à ça belle surprise j'ai appris beaucoup truc moi qui ni connais rien en 4t.... Et qui peut s'adapter aux moteurs 4t sur scooter peut être un jour du scooter 4t chez toi yoyo sa nous changerait Car je trouve que l'on n'a un peu fait le tour en 2t c'est comme tu dis assez répétitif 😉 merci à plus
super video !! c'est top de pouvoir partager différent univers qui en fait ce ressemble.
Carrément génial ce reportage. Ça change des 50 et perso j'adore toutes les préparations moteur. A quand un nitro 4 temps prépa? Vous êtes rentrés à 2 dans la 500? Ça devait être marrant ça!
Juste énorme comme vlog
Super vidéo j’ai adoré merci de nous avoir présenter un montage comme celui ci, bonne continuation 🔥
Cool ta vidéo ... vraiment sympa la petite Abarth .....t assure comme toujours.merci!!!
Supersuper magnifique petit video grave kiff franchement super cool j'espère que tu feras un peux de se style pas malle la petite préparation. Bonne continuation Hatte de voir la suite
super video j'adore quand c'est de la prepa
super ! merci pour le sujet intéressant et ta bonne humeur
Superbe tuto , j'ai enfin trouvé une solution pour mettre sur ma remorque une auto de 500kg qui dépote ,mais combien coute une tel prépa ?
Merci pour ce hors série.
Très intéressant 👍
Magnifique idée et super vidéo ! 115 likes - 0 dislikes ....
Deux professionnels!
superb. moi je fais le mecanique poids lourds la plus grosse douilke que jai utiliser cest 138
alors je suis fin heureux !
super intéressant, à refaire, et vite !!!
Salut yonet super vidéo çe n’est pas une si mauvaise idée que ça de refaire une vidéo plus détaillée sur le 4 temps et toute les préparations possible
Super content de voir du moteur de voiture
Salut j’aurais besoin de conseil pour trouver des piston pour un vieux moteur hors-bord la réf existe plus peu ton faire une adaptation ?
Super vlog :)
Petite précision on peu mettre au poids les bielles et aussi les équilibré :)
Pour les pistons pareil on peu les mettres au poids il faut les peser avec leurs axes prendre la valeur la plus petites des pistons pouvoir enlever de la matière afin d'obtenir le même poids , vue que les pistons sont en alu c'est sur l'axe de pistons quil faudra enlever de la matière .
La cale de vilo ici elle n'est pas "réellement" utile car ce genre de cales doit ce fixer sur les palier de vilebrequin afin de les renforcé , la cale est quand à elle en acier ou inox .
Attention car quand on monte une cale de ce type on fait aussi descendre le carter d'huile , la crépine d'huile ce retrouve plus haut dans le carter la ou d'origine elle ne passe qu'à quelque mm , il y aura donc plus de barbotage d'huile et donc une augmentation du risque de dejaugeage en cas de forte soliciation de l'auto (circuit rallye ect)
Sur la vidéo on voit qu'il monte des double ressorts de soupapes , ce montage est fait pour encaisser l'augmentation du régimes afin qu'il n'y est pas un affolement des soupapes qui viendrait taper dans les pistons :)
Pour le rv 9.5 je trouve ça bas pour un atmo en rallye on comprime à 12 en atmo , sur ma 106 je comprime à 9 pour montage turbo :)
En tout cas super montage et impresionnant gain de puissance pour un atmo :)
Ne t'inquiète pas l'équilibrage dynamique est garantie jusqu'à 13800 Tours.
Tu sembles oublier quelques détails de géométrie et de température de fonctionnement.
@@boudjie224 exactement je précise juste qu'il est possible d'équilibré les bielles ainsi que la mise au poid des pistons et des bielles :)
Oui mais ont travail dans l'autre sens, c'est un peut compliqué a expliqué comme ça mais le Balance Factor est parfait 😉
@@boudjie224 oui si on ce comprend bien tu fait équilibrage des bielles par les masses de vilo en mouvement (équilibrage dynamique) ???
Cool cette préparation mais j'étais sur ma faim 🤤, j'attendais un roulage 😭. 🙏👍
Vidéo absolument géniale ! Merci !
Tipeu top 😊
Du bonheur et pas courant
Magnifique taff . J’adore les 500 ;)
cool du nouveau du 4 temps moi qui bosse que sur du gross 6 /8 cylindre de pl
une vidéo au top comme d'hab, ça manque d'un petit essaie ;)
une tuerie cette vidéo!
C’est mon métier ! Et les 50cc mon hobbit les deux réunis trop darrrr
Superbe vidéo très instructive
Génial !!! Un régale cet video !
" on mange plus qu'on chie !" genial !👌🤣
mignon ce brigg stratton. Bon c est surement pas dds aac de 320° encore moins avec un taux de compression a 9/1.
il y a de la belle piece, bien monté ça sortirai surement plus de 100ch/l.
C'est cool d'avoir fais une video comme ca :)
Du beau boulot et de la belle piece.
Si tu peux faire le meme genre de video sur les Austin Minis, moi je prends :p
Très sympa comme hors série! Magnifique abarth si c' est une vraie! Mais ça vaut pas un bon proto 2T😜
top encore une super video comme d'hab et ca change un peu du moteur de scoot.
Très bonne vidéo j’aime 👍👍👍👍👌👌👌👌
Moi aussi on m’a appris comme sa pour les soupapes admission échappement
Super vlog ! Merci.
Bonjour agréable tes vidéos tu es au top dis-moi je n’ai pas trouvé le lien pour l’amélioration du moteur je te remercie si tu peux me le mettre je suis arrivé y’a pas très longtemps sur ta chaîne mais c’est top je suis en train de regarder toutes tes vidéos une par une j’apprécie continue comme ça!!!
salut super reportage encorrrrrre sa change j adore
Super vidéo très très intéressante .
Merci et bravo à vous deux.
Et vive la clé à molette 😉😉😉
Comme d'habitude excellente vidéo !
Super surprise moi suis au ange j ai appris plein de truc comme d hab 👍😜
Merci pour cette superbe vidéo
On dirait presque ton jumeaux mais avec 140 de k. i
mdr
@Incognito Man ses pas du tout le même monde le 2 temps et le 4 temps faut en avoir dans le citron là aussi sauf que c était une touche humoristique
Le 2 temps et plus visieux que le 2 t un bon mecano 2 t respect
@@yannkervran2038 que le 4 temps tu voulais dire plus visieux n est le bon mots je pense plus technique tu veux dire
@@dadaracing640 oui mais le 4 temp c vague aussi camion voiture tracteur c des grande différence
Bonjour et très sympa merci pour cette vidéo super chouette
Excellente la prépa auto :)
Whaaaaaaaa ! C'est mignon ! Il est tout petit ! :o
vraiment bien joué !!
Génial ce genre de vidéo 🤪🤪🤪
Salut, super sympa, c'est mon univers.
très intéressant comme vidéo, peut être un jour un gonflage d'un scoot 4 temps qui sait :D
Encore j’ai kiffé
Magnifique ! Merci TR !
À refaire au top!👍
j'ai vraiment aimé yonet
Franchement la video elle est terrible je kife c'est bien sa change un peut du scooter et moi aussi je rate jamais une de tes videos vivement la prochaine lol 😜😜👌
Génial magnifique vidéo