Это не простой этап. Всегда удивлялся, как люди потом собирают обратно как было, не путая крепеж, и не составляя лишних деталек. 7:04 поперечный брус в полу салона впечатляет. 21:24 ахренеть коса, я бы наверно каждый разъем подписывал и фоткал, что куда шло.
Насамом деле все намного проще! Завод не изготавлевает одни и тежи крепления а тагже разъемы все разные невозможно перепутоть. Но самое главное надо понимать конструкцию автомобиля тогда будеш знать что до где должно быть и с проводкой тоже надо знать электронные системы авто.
Это не простой этап. Всегда удивлялся, как люди потом собирают обратно как было, не путая крепеж, и не составляя лишних деталек. 7:04 поперечный брус в полу салона впечатляет. 21:24 ахренеть коса, я бы наверно каждый разъем подписывал и фоткал, что куда шло.
Насамом деле все намного проще! Завод не изготавлевает одни и тежи крепления а тагже разъемы все разные невозможно перепутоть. Но самое главное надо понимать конструкцию автомобиля тогда будеш знать что до где должно быть и с проводкой тоже надо знать электронные системы авто.