ЛУЧШИЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ НА ЛЕТО - ОБЗОР ЭЛЕКТРОМОПЕДОВ AIMA MINE, JEEK S И POWER EAGLE
Вставка
- Опубліковано 6 лип 2017
- Сегодня мы посмотрим на три топовые модели электромопедов Aima: спортивный Jeek S, хипстерский Mine и более спокойный Power Eagle, поехали.
Power Eagle - bit.ly/2qReN53
Aima Mine - bit.ly/2if8lkd
Aima Jeek S - bit.ly/2qfRJch
ОТРАСТИ ДЕРЕВО, ПОСАДИ СЫНА и ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ:
ua-cam.com/users/Keddrcom...
СМОТРИ ЕЩЕ:
⇒ Еженедельный ТОП 5 самых интересных IT новостей:
• ТОП 5 Интересных новостей
⇒ Креативные обзоры гаджетов:
• Відеоогляди
⇒ Всевозможный ТРЕШ, происходящий у нас в офисе:
• KOMANDDA
ПРИСОЕДИНЯЙСЯ к нашему GEEK-комьюнити:
[✓] Сайт: keddr.com
[✓] Facebook - / keddr
[✓] Twitter - / keddr
ДРУГИЕ КАНАЛЫ от komandda.com:
(+) про ИГРЫ - / zaddrotcom
(+) про ФОТО - / kaddrcom
(+) про АВТО - / veddrocom - Наука та технологія
Годно. Без шуток с натяжкой, с предупреждениями об экипировке и о знании пдд даже если не требуются права, с нюансами по громкости сигнала и отображению заряда батареи. Годнота.
Теперь не придется у мамки просить на бензин, ведь одна зарядка стоит около 4 гривен.
Мамка, если узнает что сыночка таким заинтересовался, выдаст отцовского леща канистрой с бензином
А мамка разрешит в квартире бандуру 110кг. парковать ? :)
Штука класна, але дорога блін(
Высокая стоимость ТС окупается низкой стоимостью эксплуатации. Лично я предпочел бензиновую садовую технику электрической и не жалею - стоимость 1 л бензина+масло в разы превосходит стоимость 1 кВт электроэнергии (тем более, что последней расходуется меньше).
А ограниченный пробег в данном случае вообще можно не брать в учет, ведь мопед или скутер - не тот транспорт, на котором удобно преодолевать тысячи километров.
про бензин жиза :(
У меня Айма Игл Пауэр, с мая месяца до сих пор каждый день езжу на работу, один минус это тяговые свинцовые батареи DZM 20 при температуре меньше 12 градусов теряют ёмкость и проедешь меньше, летом мне хватало на 40 км без особой потери мощности, сейчас при 5-7 градусов на улице проезжаю 30 км и мощность падает, зарядки требует. Так что если поставить LiFePo4 60v20А/ч, то скутер будет значительно дороже и на холоде держать будет ёмкость. А так свинец комплекта стоит около 130$, хватит на пару сезонов, но вес большой, а литий будет стоить 500$, но уже на 12 сезонов и вес меньше на 20 кг. Поэтому его стоимость по цене велосипеда это даром, рекомендую, потом можно его апгрейд сделать и прослужит долго, если не падать и не попадать в ДТП, а литий купил если и если бережно эксплуатировать, то можно его по наследству ставить на другую новую технику, тут дело финансов и желания
когда скутер полностью заряжен то через сколько дней опять нужна зарядка ? хоть приблизительно . и правильно ли показывает спидометр и пройденый километраж ?
В какой моделе есть съёмная батарея? В этом видео они все с несъёмной?
Действительно очень годный детальный обзор по существу, с освещением всех необходимых нюансов и деталей, молодец!
Являюсь владельцем официального JEEK S. Пока не могу сказать ничего плохого. Но есть недоработки конструкции, а именно крайне жесткая подвеска(хотя с такими ямами как у нас- на мягкой можно убиться) и много звенящего пластика, который сразу после покупки приходилось крепить дополнительными крепежами. Общий пробег моего скутера уже за 7000 км, пока небыло особых нареканий, впрочем на большой жаре иногда глючит электроника-сам может выключиться в ходу или не с первой попытки стать в режим старта. Но так было всего пару раз за эксплуатацию, излечивалось перезапуском и я на это особого внимания не обращаю.Реальный пробег от 100% до того , когда пришлось толкать 51 км при моем весе в 110 кг. Если что-то в динамик крякнуло по-китайски(он еще представьте разговаривает), то нужно знать, что осталось максимум 5 км по прямой или 1-2 км в горку.Максимальная скорость у него 55 с горы, по прямой 50 ровно. Говорят можно перепрошить под 90 км.ч, но я не рисовал бы, т.к. 50 уже стремно в городе.
Столкнулся один раз с огромной проблемой-пробивкой заднего колеса, могу сказать, что вылечить из всех вулканизаций что есть в Харькове не взялся никто, пришлось обращаться в Цитрус где я его купил и уже там подсказали мастерскую, где мне помогли, но пришлось пару дней ходить пешком и везти скутер на прицепе в мастерскую-неприятно, но факт...впрочем это не проблема производителя, а то что у нас пока не знакомы с данной техникой. Ну и конечно же достали полицейские. Сейчас уже знают и не трогают, а по началу(а он у меня был один и первый в городе)меня просто затрахали, несколько раз приходилось даже обращаться за помощью к адвокату чтобы не поставили мопед на штрафстоянку...это опять же от того что полицейские трактуют закон как им хочется, а не так как есть в реальности. Ну и конечно же ребята не забывайте про безопасность-шлем, броня и все такое...да, в жару неудобно, но зато вы не станете загадкой для паталогоанатома...запомните-вы маленький, а вокруг много тех кто на больших тачках да и скутера у нас не очень уважают.
Всем добра.
Я читал что задние амортизаторы регулируются по жёсткости,так вот, крайне жёсткая подвеска имеется ввиду в самом мягком режиме? И 50 км в час это скорость с включенной кнопкой турбо?Ты снимал ограничение скорости на контролере,если да то какая стала максимальная скорость по прямой дороге?
Амортизаторы регулируются очень условно, я по крайней мере не ощутил разницы. Кнопка "турбо" это принудительное включение 3-го диапазона скорости, и что с ней, что на 3-м диапазоне даже с горки максимум 55 км/ч. по прямой 50. Ограничение снял сразу после покупки, до этого скорость не превышала 38 км\ч.
Ясно всё понял, буду ждать модель Jeek-X6 2000w72v в нём заявленная максимальная скорость 80 км в час,если он вообще появится в Украине.Спасибо что ответил.
@@perevizchik батарея несъёмная?
@@user-nx3iz9zs6r там 6 обычных аккумуляторов как для машины, что то типа 6ст-50
AIMA MINE
зеленая кнопка на правой стороне руля, что это такое?
какая функция?
пока только понятно, что говорит на китайском что-то
Скажите а у них есть GPS tracker чтоб найти если украдут? Можно приколхозить?
Отличный обзор, впрочем как всегда)) Мне лично больше всех понравился Jeek S (кстати, звучит как "Jackass" - "Засранец"), хотя ксеноновые фары смутили - логичнее было бы поставить туда диодные, тем более что ксенон тратит много энергии при включении, да и вообще это уже прошлый век))) А так - в целом видно, что производитель мог бы и постараться получше. Поставить аккумуляторы большей ёмкости, более качественные контроллеры (в том числе корректно отображающие уровень заряда и обладающие функцией быстрой зарядки), а также положить в комплект более мощные зарядные устройства (и с более длинными проводами, чёрт подери).
А мне вот интересно почему в электро скутерах и электро автомобилях шнур зарядки не выезжает как в пылесосах а отдельно зарядка ? Место же есть .
Класний огляд! Рома гарно вписався в Komandda!)
неплохо но им бы больше скорости, запаса хода, и быструю зарядку как в телефонах, тогда разбирали бы как пирожки. Через 5-10 лет может придут к этому
Супер, супер, СУПЕР!!!! Хотю, хотю, ХОТЮ такой же)))) Только Россия!
Сделайте обзор на Айма м3 исли он у вас есть .
4:39 Шлем просто убил)
у меня черный майн.называю его харлей.на работу и в магаз отлично добираться.загрузил в багажник 8 кг сахара на самогон плюс еще колбасы хлеба разного. заряд смотрю по одометру
А что на счёт безопасности? Есть сигнализация или что-то типа того? Если хочу оставить на улице зайти в магазин и всё?
Alex Konon, скорее всего, единственная защитная функция доступная в стоковом состоянии - блокировка рулевой колонки в повернутом положении. Но это не панацея, как показал многолетний опыт с малокубатурными мопедами. Подъедет газелька, выйдут два парня, возьмут мопед, кинут в газельку и ищи свищи.
На aima eagle power есть блокировка руля,и сигнализация,сам постоянно ставлю на сигналку если ухожу не на долго
для квартиры(даже на перво этаже) встает вопрос-где хранить и заряжать эту дуру? жду ответ)))
Globeus Globeno на балконе, прям с улицы заезд сделать.
Смотреть скутер и спрашивать где ставить)) Вы еще до*битесь до електроавто и спросите как поставить в квартире)))
Как выключить этот противный звук? Я когда езжу на скутере, оно разговаривает на своем... Меня и прохожих это роздражает(это видимо какая это программа установлена, но оно так громко розговаривает да еще и предложениями(((
что за часы у него ?
4:40 Почему нельзя ставить 100000 лайков сразу ?
На 4:40 эффект очень классный.
чет не очень-то гиковский обзор вышел. ни слова о том, исправили ли в новой прошивке глюк с отображением прогресса зарядки, нет инструкции, как его вообще прошивать, как увеличить программно запас хода или громкость сигнала, как ставить рут и т.д.)))
Почему на кеддре а не на веддро?
Крутые, только чего они зажмотили съемную батарейку
Батарея заменяемая?
Да, только стоит одна штука 1300грн, их там 6шт,на aima eagle power
Да.. единственное достоинство этих электромопедов это гарантийное обслуживание... все остальное оставляет желать лучшего. В сервисный центр мы бегаем за ремонтом новенького мопеда как на работу. Он больше ремонтируется чем эксплуатируется
А ціна на сьогодні яка на всі три моделі?
Повесь велосипедный звонок, будет и тихо и прикольно.
класний огляд! шкода що з того часу більше не було таких - адже вибір скутерів збільшився..
Плюсы у мопеда: посадка удобная прямая, мягкая подвеска, на низах хорошая тяга до 40 км/час, максималка 50 км/час, в горку 15% едет 45, с пассажиром 40. Имеет сигнализацию с автозапуском с авто блокировкой заднего колеса, также механическая (ключом) блокировка заднего колеса, блокировка руля, сигнализации кричит на всю улицу, мопед колесо заднее дергается взад вперёд при попытке укатить, звук и тональность не спутаешь с другими сигналками, очень удобно ездить по городу по делам и не париться о том, что сопрут как велосипед. Ездить можно по велополосе. Но зимой по снегу и по тротуару велосипеду Электро нет равных, так что собрал на зиму такой на литии
на девятый этаж в хату на зарядку не затащишь ))))
Сделал у себя на канале максимально подробное видео по этому мопеду AIMA Jeek S.
какие часы у ведущего ? можете сказать ?
Amazfit pace
Yamaha Aerox - вот идеальный вариант
а я себе взял AIMA MINE)))
Несъемный акум сразу нахер такое счастье. Ну и где заражать, если ты живешь в квартире? Ты писал про мамку, что теперь не нужно просить на бензин? ну-ну. Теперь придется кляньчить всех жителей первых этажей поделиться розеткой) Ха-ха)
7:38 посмотри на спортсмена
Вы, пожалуйста, указывайте цену, чтобы я сразу перепугался.
gomusicproduction 20000 грн.
А сам скутер водонепроницаемый?
Да,у меня на дожде проблем не было, у меня aima eagle power брал б/у за 13000грн
ГДЕ НОВОЕ ВИДЕО ПРО МИНИ ПИСЮН?
Окей, татушку заценили...)
посмотрите про GoGoRo
Что-то вы слабую технику показали. Прям какие-то немощные скутеры. Покажите Дуалтрон Ультра))))
а цена?
900$
20000 грн.
А цены? Цены где? Забыли о самом главном...
В описании есть ссылки на все три мопеда, заходим, смотри.
aima bird?
Много же его таращит...
даже 1500 ват нету(((
Хочешь больше ватт смотри модель ugbest-A9 и дизайн на мой взгляд отличный.
5:12 вот это грудь
Технологии еще не доросли.
А я на электроскейте катаюсь(
хеотень.поездки по асфальту в пешеходной зоне? .пипец.аккум к выи=тащить.тоесть только тем кого есть дом ии охраняемая стоянка .короче куча недостатков
Там стоит самая дешовая свинцовокислотная (гелевая) батарея качество которой оставляет желать лучшего, она умрет максимум через полгода! А эти "обрзорщики" просто ссут в уши народу который не сильно понимает в теме электротранспорта.
езжу на Elwinn EM-2200 уже третий год, правда акумы гдето -40%. Правда айма со скоростью 50 кмчас отстой. Elwinn EM-2200 едет 70. тест скорости без нагрузки Elwinn EM-2200 ua-cam.com/video/4W__WEI168s/v-deo.html
Эти бандуры даже в лифт 16-и этажки не влезет, что уже говорить за 5-и этажки без лифта.
GRaF Kiyv, в смысле? У тебя в 16 этажке нет грузового лифта?
Верните Сёму!!!!!
#хочувkeddr
перв
хочу новые пк
Тем временем мы тоже не стоим на месте!)
vk.com/club158319462
Даешь школоту на табуретках ауе
Im not Batman, раньше они на 50 кубовых мопедах катались, ввели категорию А. Скоро и лавочку с электроскутерами тоже прикроют, как в Европе и Америке, и катать без прав уже не получится.
Не знаю как у тебя но в беларуси на мопед требуется категория АМ(до 50 куб, и макс. скорость 50 км/ч). Получается путем здачи теории или автоматом при получении В. А категорию А сразу не дают, только А1 а через два года автоматом получаешь А. И на сколько я помню к мощности в кубиках дописывают мощность в ватах.
На велосипедах нельзя ездить по тротуарам кроме вело дорожек и детей под присмотром)) учите пдд
Фиг знает но мне обычный моцик больше нравится
Дерьмо. Лучше велик купить. Который можно если что домой затянуть. И аккум снять. И вообще если спортом захочется заняться. Или уже тогда полноценную мото-эллектричку.
Мдаааа по сравнению с бензиновыми это гомнище полное за такую цену и с гемором в виде подзарядки..
Купите себе самокат сяоми если по городу хотите ездить, а об этом пока рано думать..
С такими мыслями рано думать о электромобилях 🤣
Хреновый обзор. Вы говорите что права не нужны, но при этом и не говорите что есть сертификат не соответствия мех транспортному средству. Т.е. если любой человек покупает электроскутер или электровелосипед должен иметь хоть какие- то документы которые смогут доказать что электродвигатель не более 250ВТ мощности и мопед не едет больше 25км/ч. Если этого нет дотошный гаец может забрать мопед, за ваш счет, на экспертизу после которой вы мопед забрать уже не сможете ну и плюсом штраф за езду без прав категории м нарисуют.
Миша Перевощиков, бля, 21 век на дворе во 1 гайцы не такие и тупые уже. А во 2 береш телефон заходишь в интернет и показываешь хар-ки.
хорошая техника,могли бы и сами такое выпускать...