Симптомы один в один, только у меня кассета стоит... В итоге разобрал каретку, снял пыльники с подшипников и на одном шарике выбоина, и смазка высохла 🤦. Заменил каретку и проблема исчезла 👍
вот это мануал, ключ на 15, саморез, молоток, две скрепки как крючки чтобы достать проставки не заморачиваясь с шариками и за 15 минут избавился от бесячего стука, класс👍
Может кому будет полезно.Если крутить педали с большим усилием и происходит проскок.Нужно смотреть на задние звезди и цеп.Советую купить сразу прибор для измерения выроботки цепа.Если не успеть вовремя поменять цеп то он испортит и задние звезды и передние.Тогда нужно менять всю трансмисию.И ролики на переключателе передач.Если у вас шатается один из шатунов(педали)(крипление под квадрат)то в шатуна слизываеться одна из граний ето может издавать скрип.В идеале заменить.Но можите капнуть немного масла в месте крипления.Также если вы хотите перебрать свой велосипед.Советую купить 3 сёмника 1Для шатунов.2Для трищотки.3 Для каретки.
даже если крутить педали не сильно, и периодически смазывать цепь, со временем она вытягивается и изнашивается. Звёзды изнашиваются вместе с цепью. Если появились проскоки, то это 100% надо менять и цепь и звёзды. Знаю по своему опыту. Если поменять только цепь, она всё равно будет проскакивать. Насчёт звёзд в заднем переключателе - мои прошли уже более 10000км без замены, поэтому их менять стоит только если они явно не справляются со своей работой, обычно к этому сроку уже надо просто ставить новый задний переключатель в сборе.
@@yastalkersvoboda на гарантии ещё..?! Отвезите. Пускай спецы делают,устраняют косяки ... Или на новый меняют вел! Как так,новый велосипед и стучит сразу.... Не должно быть такого.
Разобрать заднее колесо - пустяк. Месяц работы для опытного мастера. Новичку от полугода и больше. Зато есть 10% шанс, что проблема именно там. Хотя может быть стук в шатунах педалей, их разбирать в два раза дольше и любая ошибка убьёт вел. "Обожаю" чинить вел, когда он не сломан, а просто что-то где-то и не всегда. Когда всё подизносилось и может быть цепь, может быть любая из звёзд, может быть трещётка, любая втулка или каретка, любая из педалей или даже руль. Это ад, огромная плата за огромное удовольствие от катания. Не представляю, как мучаются любители горных спусков и прыжков, там же износ в 10 раз быстрее. Надо быть миллионером и каждую неделю выкидывать вел за 60к и покупать новый, отлаженный. Тем более что у них и так один неверный поворот и вел едет на помойку.
У меня тоже стук при кручении педалей. Рама карбоновая очень звонко резонирует. Хотел каретку разбирать. Оказалось ШНУРКИ на кроссовках о раму стучали!
У меня трещётка Шимано 7 ск,накатал на ней 4500км.Стал появляться периодически стук под нагрузкой.Не мог понять откуда он.Поменял все,что можно,пока не дошел до трещетки.Стояло 4 колечка,убрал 2.Всё,стук пропал.Спокойно докатал лето.
Дешёвые индо-китайские трещотки стучат через одну, причём сновья. Я изъездил до конца несколько штук и они одинаково стучали до самого конца. Вот Шимано, почему-то не стучит. Я стал разбираться и обнаружил, что при нажатии на педаль внешний корпус трещотки как бы вывешивается относительно внутреннего на кулачках, которые оказываются враспор между корпусами. Качание происходит именно на кулачках. Видимо, если кулачок узкий (или мало пятно контакта кулачка и храповика), то происходит такое качание. Это подтвержается тем, что иногда кулачок попадет в такой зубец храповика, что качание не происходит. И при катании это заметно: иногда стучит, а иногда нет. Часто делаю так: в некотором положении начинает стучать, тогда я перестаю крутить на секунду и продолжаю, если опять стучит, повторяю, пока не попаду в такой зуб, где качки и стука нет. Более того, если я вижу впереди других велосипедистов, то чтобы не смешить людей, специально нахожу такой "нестучащий" зуб и проезжаю их тихо. При случае надо будет сравнить кулачки нонэйм трещотки с Шимановкими и подправить на наждаке, если будет видно, где. Заодно и колечки подобрать для минимального люфта. Спасибо за наводку. Я в начале веложизни перебрал заднее колесо у нового вела из-за этого стука.
так вот оно в чем дело, а я то все думал, тоже при нагрузки на педаль например при наборе скорости в момент нажатия на педаль слышан стук при этом люфта в каретки и педалях нету, также при свободном вращении и при обычной ровной езде с равной скоростью стук отсутствует при этом когда стук происходит то вообще непонятно где он, у меня даже было подозрение что рама где-то лопнула так как даже в мысях небыло что трещетка может издавать такой четкий стук что по всей раме отдает
На новом Vitus MTB 29, купленном на любимом в странах бывшем СССР, Chainreaction, после обязательной замены педалей, появился стук при нагрузки. Имеется и видео на аккаунте. Возращать велосипед в Королевство, накладно. Договорились на компенсацию до 60 фунтов ( грешил на каретку). Оказалась, непрекрученная педаль. И выявилось это в веломастерской. Заодно и проверили, и каретку, и остальное
@@andyterbov жаль что не записали звук..какой треск бы...сейчас тоже столкнулся с треском.. особенно проявилось это после нагрузки.....думал в втлка на педаля.х..не фига
Кассета не стучит. Трещётка да. Если стук(а не хруст) при езде на кассете, то нужно протянуть педали и шатуны! И да..., собирая каретку, шатуны и педали смазывайте смазкой все резьбы и пятна контакта. Ещё лучше будет если смазка будет не гигроскопичной
Друзья уже не знаю куда ещё копать, HELP!!! . Купил в прошлом году вел б/у появились щелчки при нагрузке на педали, тоесть при разгоне. Треск громкий сильный и короткий, отдает аж в педаль. В этом году поменял полностью 2 колеса на промах(с насыпных) Поставил новую кассету, новую цепь, педали и так ничего не поменялось. Все осталось как было. Подумал уж точно тогда это проблема в каретки, купил новую, без люфта, тугенькая. Короче поставил ее и был уверен что будет все гуд, но все тоже самое. Щелчек остался точно таким же. Да и звёзды передние поменял на б/у с велика жены, на котором подобных проблем небыло. Рама визуально целая. Куда ещё смотреть?
Когда устанавливаешь каретку в раму, надо резьбу мазать густой смазкой. У многих есть эти щелчки при хорошей нагрузке на педали. Даже при целой раме. Заметил, что после смазывания щелчки уходят.
Купил дочке Shulz bable race. Месяц не откатала, появился стук, когда давит на педали, и звон идет как будто по всей раме. В сервисе сказали, что типо особенность трещетки и могут перебрать её за деньги.
Перебрал все что можно щелчки в раму не прекращались перелопатил весь интернет и как оказалось снял седушку разобрал смазал протянул и все прекратилось и еще важный момент когда усилия даешь на педали в каком с лучае хруст стоя или сидя может кому-то пригодится
А что если у меня отдаёт стук в педаль даже при набраной скорости но без педалирования ? отдаёт прямо в раму в области педалей, в инете не могу найти ответ , у всех проблема при педалировании , а у меня стук и при педалировании и без, абсолбтно рандомно и не поняно, я уже устал искать причину , не понимаю
Спасибо большое. Стук пропал! А ведь из за него я перебрал весь велосипед. Стучала новая трещетка, оказывается. Только я не понимаю как это кольцо, которое нужно убрать влияло вообще. Как вы догадались до такого. И ещё без него затягивать молотком уже не получается так как трещетка перестаёт вращаться/вращается туго. Буквально рукой вкрутил эту деталь (которая закрывается подшипники). Ну может слегка подбил ещё и всё. Не опасно ли это вообще? Не просто так же там два кольца изначально...
У меня аналогично было. Два кольца - много, одно мало. Я в итоге стачивал одно кольцо на наждачной бумаге, положив её на стекло и приклеив кольцо к ровной болванке. Но можно и просто купить фиксатор резьбы, намазать и закрутить сколько требуется.
У меня щелчки шли от педалей: не до конца была затянута одна из педалей на шатуне! Не болталась, а слегка не дотянута до нужного усилия! А я уже и каретку разобрал, и чуть было в заднюю звезду не полез... :)
У меня похожая ситуация.Велик новый.Месяц, как купил и ездил мало.Стук появляется в основном, когда цепь на средней звезде(передней)! Заехал в мастерскую.Сказали проблема в трещетке!На восемь звёзд, всё Китай и ничего нельзя сделать! Можно, но не на долго, без гарантии, короче!Выход, ставить трещотку на 7 скоростей (одна не будет включаться!)Вот не знаю, что делать!
Друзья. Купил в прошлом году вел б/у появились щелчки при нагрузке на педали, тоесть при разгоне. Треск громкий сильный и короткий, отдает аж в педаль. В этом году поменял полностью 2 колеса на промах(с насыпных) Поставил новую кассету, новую цепь, педали и так ничего не поменялось. Все осталось как было. Подумал уж точно тогда это проблема в каретки, купил новую, без люфта, тугенькая. Короче поставил ее и был уверен что будет все гуд, но все тоже самое. Щелчек остался точно таким же. Да и звёзды передние поменял на б/у с велика жены, на котором подобных проблем небыло. Рама визуально целая. Куда ещё смотреть?
@@andyterbov дело в том что смазывал с обоих сторон литолом 24 и внутренние места также куда садятся при затягивании гайки подшипники. Да и шатуны кстати также другие поставил на всякий, и посадочные места тонким слоем смазал литолом24. Реально мистика какая то. Завтра поеду в мастерскую, уж очень надеюсь найдут эту непонятную причину.
Стук может быть отчего угодно. И от выноса плохо затянутого к примеру при раскачиании, от шатунов, каретки, педалей. Рубашки тросики поскрипывать могут
Я велик несколько раз перебирал, уже заменились все детали по кругу, а стук все равно появлялся. Нечасто конечно, но появлялся. Все тот же самый стук. Вот только сегодня решился убрать люфт трещетки. На подставке конечно норм, но надо тестировать на улице.
Похожая проблема, только звук идёт откуда то спереди, с области каретки или педалей. Звук появляется если крутить левую педаль где-то в области 10-11 часов, если смотреть на велосипед слева. Звук похож даже не на стук, а какое-то цоканье, при этом всё крутится легко, никаких люфтов нет, при очень слабой нагрузки звука нет. Велосипеду нет и месяца.
Снял колесо, раскрутил гайку, снял звезды, там было два проставочных кольца, одно убрал, собрал убратно. Люфт пропал, но стук при кручении педалей вообще никуда не делся. В чем еще может быть проблема?
Привет, а речь про втулку на насыпе или промах? И есть ли разница? У меня промы и такие стуки на 456 передачах. Слышал что могут и промы быть с большим люфтом.
Речь не про втулку, а про трещотку/кассету. У обеих внутри мелкие шариковые подшипники с двух сторон звёзд. Затянуто это гайкой с обратной (левой) резьбой. (на трещотке гайка с двумя отверстиями под спецключ) Пром подшипники стоят на втулке колеса/оси и они на это не влияют. Стук они издавать не будут даже при сильном люфте.
Дело не в промах а в передаче. Стук возникает на средних и малых звёздочках трещотки. На больших не бывает. Очевидно, это связано с рычагом от силы тяги цепи. Если цепь проходит над кулачками трещотки, то рычаг этот минимальный и качки внешнего корпуса относительно внутреннего нет. На самых малых звёздочках цепь отстоит от плоскости кулачков максимально далеко, рычаг большой и качка происходит с максимальной силой. При перемещении цепи в сторону больших звёзд щелчки ослабевают. Промы с люфтом больше 0,05 мм можно выбрасывать. Но чтобы до этого дожить, должно много времени пройти. Если, конечно, за ними ухаживать.
@@amgluk да я уже и не заморачиваюсь, щелчки эти не всегда, и даже реже стали со временем, наверно пылью подзабились люфты)) трещетку чищу конечно же, часто почти после каждого выезда, кистью.
Что делать когда шайбу трещетки подтягиваеш лют уходит, а потом при езде она немного откручиваетса сама и опять есть небольшой люфт и посткивает в движении.
надо подобрать толщину проставочных колец так чтоб можно было затянуть гайку и легко крутились подшипники без люфта. там обычно наоборот эта гайка затягивается при кручении педалей
Стук и от педалей и от каретки и от растянутой цепи и от ненастроеного переключения... хороший стук наружу просится. Уже 10 000 на Сраме... только раз цепь менял. Какие настройки? Какие стуки? Не, может и Шимка в кайф... от ХТ и выше а вот диор ваааще не вставил.
Я вообще решил отрегулировать передний переключатель так как цепь немного задевала. Итог после двух часов танцев с будном еле вернул все обратно а цепь стала еще больше шаркать. Смирился и оставил как есть. Зачем полез😢
@@Юрчик-л8у Я даже шатун не снимал, просто наставил на зубчик каретки плоскую отвертку и постукивая молотком немного подтянул каретку. И клацанье ушло.
@@ExclUsive_Rmx хех вначале поошибке откручивать стал и легко пошёл 😁, в итоге закрутил. Но так вот разок если, ибо без ключа отвёрткой стираются зубья
у меня тоже самое. Я вообще не понимаю что это) Тоже когда только выехал, то звука нет, но когда разогреваются педали, то звук появляется. Особенно в жаркую погоду заметно сильнее. Я думаю это педаль надо докрутить сильнее. Какие у тебя догадки?
это самая дешевая каретка и честно говоря она у меня никогда не выживала до такого состяоняи)) очень быстро деформируются ребра звезд что ведетет в самом запущенном виде банально к проскальзывания цепи
Привет. У меня точно такая же проблема, периодически возникает стук в области задней втулки/трещетки. По твоему гайду убрал одно проставочное кольцо убрал и это помогло убрать небольшой люфт звезд. Но, как оказалось, проблема в другом - самопроизвольно откручивается гайка-кольцо, которое держит звезды. Судя по всему, оно ослабевает во время кручения и стук появляется снова(подшипники начинают двигаться свободнее и создают стук). Подскажите, есть ли решение это пофиксить или что то под замену? Пока не понимаю, эта гайка-кольцо идёт в комплекте с новыми звездами или это часть втулки/трещетки?
Да, у меня было такое, одного кольца мало, а два много. Пришлось одно кольно на наждачной бумаге стачивать. Я его приклеил к металлической болванке и стачивал. Можно в автомагазине купить набор этих колец, чтоб подобрать нужное. Еще можно эту гайку посадить на фиксатор резьбы, но лучше ее затягивать до конца, чтоб не раскручивалась. А вообще она идет в комплекте с трещоткой.
что делать, кручу педали, перестаю крутить, стук (шуршание), если спереди вторая и пятая, а если ставлю спереди вторую, сзади первую, то есть цепь перекошена и стука либо нету, либо он очень слабый. то есть стук идёт когда я перестаю крутить педали. и стук спантанный, то он есть, то педали ещё раз крутанул, он пропал.
Если люфт в трещотке - снять проставочное кольцо?! Может, добавить? Или просто подтянуть эту гайку? Что ж, похоже этот негромкий "тык-тык" на каждую педаль под нагрузкой и у меня есть. Громкий скрип был решён заменой каретки (два сезона отходила).
Гайка и так затянута обычно, попробуй убрать проставочное кольцо. А насчёт каретки, я вообще прям поверх подшипников намазал литол и закрыл дополнительными резиновыми сальниками. Теперь влага вообще не страшна.
@@andyterbov Это про картридж? Поверх промов, не снимая заглушки?! Реально хочется каретку прикрыть у подшипников, там под чашками песок набирается. Каретка старая очень легко крутится, шарики слегка громыхают. Не стал заморачиваться, была запаска каретки.
У меня стуки только на 6,5,4 скоростях из 8. Велосипед горный немецкий дорогой MIFA и может поэтому звёздочки в профиль идеальные все до сих пор. Пробег примерно 7000 км. Но.... Вроде нашел причину.Если посмотреть вдоль плоскости всех звёздочек, то картина плачевная. Зубья с 7 по 3 скорость разведены хаотично в разные стороны как на циркулярzой пиле по дереву. Особенно сильно кривые зубья на 4 и 5. Т.е на некоторых скоростях звёздочки превратились в пилу для дерева. Посоветуйте пожалуйста. Что менять цепь или Кассету. ?
1) зубья кривые специально. Так у всех. Это нужно для переключения передач. 2) у тебя трещотка или кассета? Обычно стучит трещотка как у меня на видео, кассета не должна стучать. 3) цепь менять нужно когда она будет проскакивать на звездах и менять надо вместе со звёздами.
Здравствуйте, а если у меня стучит именно в педалях, что это может означать? Она стучит когда я переключаю на 2 слева, т.е на 3 и на 1 таких проблем нету
Ну вот, лишний раз убедился что значит дешёвка. Развинтил трещотку. Там было единственное кольцо. Вынул его и завинтил без колец. И люфт остался! Он стал меньше, конечно, но больше, чем хотелось. Так и собрал без колец! Это значит, завод специально назначил такие размеры, что трещотка собирается с гарантированным зазором. Он таким образом избавился от необходимости регулировать зазор в подшипниках. Щелчки остались.
Короче у меня также стуки при нажатии на педали и заметил когда разгоню велик и перестаю крутить, т.е велик идёт на холостом ходу трещотка как то люфтит в оси колеса прямо это отчётливо видно, влево, вправо покачивается, т.е я правильно понимаю, что это из-за того что она не затянута как следует происходит этот люфт и от этого стуки, плюс до кучи начались проскоки цепи на самой маленькой звёздочкн, это уже как вариант из-за слабой натяжки цепи или нет?
@@andyterbov тут одно видео нашёл, как вариант проверить как там собачки себя ведут, бывает они залипают с чашкой трещётки и это не даёт их достаточного сцепления, отсюда тот самый эффект с проскоком под нагрузкой!
@@ВадимВасиленков-ц7к там у тебя такая же трещотка стоит, попробуй ее закрутить до конца против часовой стрелки. Может быть с завода не затянуто. Если не поможет делай как на видео.
Хотелось бы уточнить, когда появлялся стук, он был одинарный или многократный? Ну то есть, я допустим еду спокойно, не в горку ни по грязи, просто в спокойном темпе, происходит один стучок и дальше все норм, через некоторое время опять один раз стукнет и т.д. в процессе всей езды
Стук был от трещотки, с каждым поворотом колеса 1 удар. Быстрее едешь быстрее стучит. Сила стука зависит от нажима на педали. Когда люфта в трещотке не было, такого стука не было. Когда стучит непостоянно, значит все только начинается.
@@andyterbov да, скорее только начинается, так как это первая катка нового велосипеда.И да, 2 абсолютно одинаковых вела, у одного нет люфта касеты, у второго присутствует. Мож не затянули конечно ту самую гайку на заводе.Будем тогда смотреть туда, спасибо за видео и быстрый ответ
@@olegbondarenko4510 подтянули касету, была не затянута и настроили скоростя, так как и были не настроены и после затяжки касеты, всё равно думаю надо перенастраиватт
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Спасибо тебе, мужик, огромное. Я думал что сума сойду от этого стука при кручении педалей, а твой совет очень помог. Теперь нету никакого стука. Кайф😃
Симптомы один в один, только у меня кассета стоит... В итоге разобрал каретку, снял пыльники с подшипников и на одном шарике выбоина, и смазка высохла 🤦. Заменил каретку и проблема исчезла 👍
Благодарю, помогло, а то уже 7 раз трещетку перебирал...
Спасибо большое!!! Данные совет помог мне избавиться от надоедливых щелчков
На здоровье
вот это мануал, ключ на 15, саморез, молоток, две скрепки как крючки чтобы достать проставки не заморачиваясь с шариками и за 15 минут избавился от бесячего стука, класс👍
Может кому будет полезно.Если крутить педали с большим усилием и происходит проскок.Нужно смотреть на задние звезди и цеп.Советую купить сразу прибор для измерения выроботки цепа.Если не успеть вовремя поменять цеп то он испортит и задние звезды и передние.Тогда нужно менять всю трансмисию.И ролики на переключателе передач.Если у вас шатается один из шатунов(педали)(крипление под квадрат)то в шатуна слизываеться одна из граний ето может издавать скрип.В идеале заменить.Но можите капнуть немного масла в месте крипления.Также если вы хотите перебрать свой велосипед.Советую купить 3 сёмника 1Для шатунов.2Для трищотки.3 Для каретки.
даже если крутить педали не сильно, и периодически смазывать цепь, со временем она вытягивается и изнашивается. Звёзды изнашиваются вместе с цепью. Если появились проскоки, то это 100% надо менять и цепь и звёзды. Знаю по своему опыту. Если поменять только цепь, она всё равно будет проскакивать. Насчёт звёзд в заднем переключателе - мои прошли уже более 10000км без замены, поэтому их менять стоит только если они явно не справляются со своей работой, обычно к этому сроку уже надо просто ставить новый задний переключатель в сборе.
@@yastalkersvoboda на гарантии ещё..?! Отвезите. Пускай спецы делают,устраняют косяки ... Или на новый меняют вел! Как так,новый велосипед и стучит сразу.... Не должно быть такого.
@@andyterbov у меня решилась это проблема тем что я достал цепь, она была между рамой и заездами
Можешь дать свой тг
Разобрать заднее колесо - пустяк. Месяц работы для опытного мастера. Новичку от полугода и больше. Зато есть 10% шанс, что проблема именно там. Хотя может быть стук в шатунах педалей, их разбирать в два раза дольше и любая ошибка убьёт вел. "Обожаю" чинить вел, когда он не сломан, а просто что-то где-то и не всегда. Когда всё подизносилось и может быть цепь, может быть любая из звёзд, может быть трещётка, любая втулка или каретка, любая из педалей или даже руль. Это ад, огромная плата за огромное удовольствие от катания. Не представляю, как мучаются любители горных спусков и прыжков, там же износ в 10 раз быстрее. Надо быть миллионером и каждую неделю выкидывать вел за 60к и покупать новый, отлаженный. Тем более что у них и так один неверный поворот и вел едет на помойку.
Ну у каждого занятие по карману. Иногда спонсоры помогают.
Как говорится: Мне тебя сам бог послал. Благодарю!))
У меня тоже стук при кручении педалей. Рама карбоновая очень звонко резонирует. Хотел каретку разбирать.
Оказалось ШНУРКИ на кроссовках о раму стучали!
🤣
Спасибо,очень грамотно ,кратко и по делу!!!!!
Спасибо большое сделал как вы сказали и стук перестал
У меня трещётка Шимано 7 ск,накатал на ней 4500км.Стал появляться периодически стук под нагрузкой.Не мог понять откуда он.Поменял все,что можно,пока не дошел до трещетки.Стояло 4 колечка,убрал 2.Всё,стук пропал.Спокойно докатал лето.
Я тоже понял что это звезда но проблемму решил по другому купил новую😁😁😁
У меня 5 шайб стояло, оставил одну , теперь езжу улыбаюсь. Автору спасибо!!!!
Поделись парочкой, если ты в Москве.
@Илья у меня также было, я стачивал толстое кольцо об наждачку.
Дешёвые индо-китайские трещотки стучат через одну, причём сновья. Я изъездил до конца несколько штук и они одинаково стучали до самого конца. Вот Шимано, почему-то не стучит. Я стал разбираться и обнаружил, что при нажатии на педаль внешний корпус трещотки как бы вывешивается относительно внутреннего на кулачках, которые оказываются враспор между корпусами. Качание происходит именно на кулачках. Видимо, если кулачок узкий (или мало пятно контакта кулачка и храповика), то происходит такое качание. Это подтвержается тем, что иногда кулачок попадет в такой зубец храповика, что качание не происходит. И при катании это заметно: иногда стучит, а иногда нет. Часто делаю так: в некотором положении начинает стучать, тогда я перестаю крутить на секунду и продолжаю, если опять стучит, повторяю, пока не попаду в такой зуб, где качки и стука нет. Более того, если я вижу впереди других велосипедистов, то чтобы не смешить людей, специально нахожу такой "нестучащий" зуб и проезжаю их тихо. При случае надо будет сравнить кулачки нонэйм трещотки с Шимановкими и подправить на наждаке, если будет видно, где. Заодно и колечки подобрать для минимального люфта. Спасибо за наводку. Я в начале веложизни перебрал заднее колесо у нового вела из-за этого стука.
шимано трещётка тоже стучала у меня
из дешёвых
Шимано стучат тоже
@@bobr.kurwaN1 У шимано есть шанс отрегулировать зазор прокладками.
так вот оно в чем дело, а я то все думал, тоже при нагрузки на педаль например при наборе скорости в момент нажатия на педаль слышан стук при этом люфта в каретки и педалях нету, также при свободном вращении и при обычной ровной езде с равной скоростью стук отсутствует при этом когда стук происходит то вообще непонятно где он, у меня даже было подозрение что рама где-то лопнула так как даже в мысях небыло что трещетка может издавать такой четкий стук что по всей раме отдает
смотря по моему предыдущему опыту настройки переключателя, разбирать трещотку я боюсь) ещё доломаю
На новом Vitus MTB 29, купленном на любимом в странах бывшем СССР, Chainreaction, после обязательной замены педалей, появился стук при нагрузки. Имеется и видео на аккаунте. Возращать велосипед в Королевство, накладно. Договорились на компенсацию до 60 фунтов ( грешил на каретку). Оказалась, непрекрученная педаль. И выявилось это в веломастерской. Заодно и проверили, и каретку, и остальное
Спасибо огромное,ты великий человек
Молодец. Приятная речь и всё понятно
Дай бог тебе здоровья!
Спасибо. И вам.
Спасибо большое, всё уже передумал))
Будьте окуратнее с шариками подшипников а три раза пришлось откручивать поразлетались сразу не все заметил. Кстати откручивается нормально кернером.😊
Если звезды не поднимать, не разлетятся
@@andyterbov я вообще первый раз это делал так что хз как там чё устроено, трошки салидола и ни куда уже не разлетаются😁
А я так спешил что видео не досмотрел о разборе, и раскручивал трещетку против часовой😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Стук устранился при сильном закручивании болта шатунов.
Были расслаблены шатуны и стучали.
Коротко, ясно. Все по деду. Спасибо 🙏
Дед херни не посоветует)
Спасибо большое! Завтра буду пробовать
Пришел сезон, сразу видео стало актуально)
@@andyterbov жаль что не записали звук..какой треск бы...сейчас тоже столкнулся с треском.. особенно проявилось это после нагрузки.....думал в втлка на педаля.х..не фига
Делаем вывод: трещотки - гавно. Автору спасибо за видео.
у меня такие же симптомы, но на обычном односкоростном веле, с задним тормозом
Перебери весь привод поочередно.
О..о,! Как-же классно ездить без этого раздражающего стука! Ты гений! Огромнейшая тебе благодарность! !!👍😀
Кассета не стучит. Трещётка да. Если стук(а не хруст) при езде на кассете, то нужно протянуть педали и шатуны! И да..., собирая каретку, шатуны и педали смазывайте смазкой все резьбы и пятна контакта. Ещё лучше будет если смазка будет не гигроскопичной
У тнбя стерео микрофон) приятно слушать)
супер рецепт! помогло!
Спасибо братан помог не знал что делать спасибо❤
Друзья уже не знаю куда ещё копать, HELP!!!
. Купил в прошлом году вел б/у появились щелчки при нагрузке на педали, тоесть при разгоне. Треск громкий сильный и короткий, отдает аж в педаль.
В этом году поменял полностью 2 колеса на промах(с насыпных)
Поставил новую кассету, новую цепь, педали и так ничего не поменялось. Все осталось как было. Подумал уж точно тогда это проблема в каретки, купил новую, без люфта, тугенькая. Короче поставил ее и был уверен что будет все гуд, но все тоже самое. Щелчек остался точно таким же. Да и звёзды передние поменял на б/у с велика жены, на котором подобных проблем небыло. Рама визуально целая. Куда ещё смотреть?
Скорее всего трещина в раме.
Когда устанавливаешь каретку в раму, надо резьбу мазать густой смазкой. У многих есть эти щелчки при хорошей нагрузке на педали. Даже при целой раме. Заметил, что после смазывания щелчки уходят.
Купил дочке Shulz bable race. Месяц не откатала, появился стук, когда давит на педали, и звон идет как будто по всей раме. В сервисе сказали, что типо особенность трещетки и могут перебрать её за деньги.
Логично сказали
Было у меня такое. Любопытно ипроставочные кольца при замене трещетки видел. Что интересно что стук этот не всегда при нагрузке его нет.
Перебрал все что можно щелчки в раму не прекращались перелопатил весь интернет и как оказалось снял седушку разобрал смазал протянул и все прекратилось и еще важный момент когда усилия даешь на педали в каком с лучае хруст стоя или сидя может кому-то пригодится
У меня сами педали в шатунах плохо были затянуты и стукало щелкало.
А что если у меня отдаёт стук в педаль даже при набраной скорости но без педалирования ? отдаёт прямо в раму в области педалей, в инете не могу найти ответ , у всех проблема при педалировании , а у меня стук и при педалировании и без, абсолбтно рандомно и не поняно, я уже устал искать причину , не понимаю
У вас трещотка как на видео или одна звезда и задняя втулка колеса - барабан, как на старых Аистах?
Опишите стук.
Спасибо большое. Стук пропал! А ведь из за него я перебрал весь велосипед. Стучала новая трещетка, оказывается. Только я не понимаю как это кольцо, которое нужно убрать влияло вообще. Как вы догадались до такого. И ещё без него затягивать молотком уже не получается так как трещетка перестаёт вращаться/вращается туго. Буквально рукой вкрутил эту деталь (которая закрывается подшипники). Ну может слегка подбил ещё и всё. Не опасно ли это вообще?
Не просто так же там два кольца изначально...
У меня аналогично было. Два кольца - много, одно мало. Я в итоге стачивал одно кольцо на наждачной бумаге, положив её на стекло и приклеив кольцо к ровной болванке. Но можно и просто купить фиксатор резьбы, намазать и закрутить сколько требуется.
спасибо
Пожалуйста.
легенда 🙏
предупреждаю, если трещетку перетянуть немного больше на холстом ходу задний переключатель будет прыгать и сбрасывать цепь
У меня щелчки шли от педалей: не до конца была затянута одна из педалей на шатуне! Не болталась, а слегка не дотянута до нужного усилия! А я уже и каретку разобрал, и чуть было в заднюю звезду не полез... :)
У меня похожая ситуация.Велик новый.Месяц, как купил и ездил мало.Стук появляется в основном, когда цепь на средней звезде(передней)! Заехал в мастерскую.Сказали проблема в трещетке!На восемь звёзд, всё Китай и ничего нельзя сделать! Можно, но не на долго, без гарантии, короче!Выход, ставить трещотку на 7 скоростей (одна не будет включаться!)Вот не знаю, что делать!
Если у тебя трещотка, а не кассета, то они тебе морочат голову. Сделай как на видео и ничего не надо менять.
Спасибо попробую 😊
Смазал шатуны квадрат и затянул и характерный стук скрип ушел.
Ну как один из вариантов стука. У меня все проще оказалось. Стучали ... спицы! Чуть подзатянул несколько штук прослабленных и стук исчез
Попробую
Друзья. Купил в прошлом году вел б/у появились щелчки при нагрузке на педали, тоесть при разгоне. Треск громкий сильный и короткий, отдает аж в педаль.
В этом году поменял полностью 2 колеса на промах(с насыпных)
Поставил новую кассету, новую цепь, педали и так ничего не поменялось. Все осталось как было. Подумал уж точно тогда это проблема в каретки, купил новую, без люфта, тугенькая. Короче поставил ее и был уверен что будет все гуд, но все тоже самое. Щелчек остался точно таким же. Да и звёзды передние поменял на б/у с велика жены, на котором подобных проблем небыло. Рама визуально целая. Куда ещё смотреть?
Каретку когда ставишь, надо резбу в раме густым маслом мазать, тогда стук должен пропасть.
@@andyterbov дело в том что смазывал с обоих сторон литолом 24 и внутренние места также куда садятся при затягивании гайки подшипники. Да и шатуны кстати также другие поставил на всякий, и посадочные места тонким слоем смазал литолом24.
Реально мистика какая то.
Завтра поеду в мастерскую, уж очень надеюсь найдут эту непонятную причину.
@@MaxVancedApk напиши потом в чем причина.
А есть какой-нибудь ключ для разборки трещотки? Что-то не могу найти
Есть для снятия трещотки, а для разборки ключ не обязателен.
Спасибо
Стук может быть отчего угодно. И от выноса плохо затянутого к примеру при раскачиании, от шатунов, каретки, педалей. Рубашки тросики поскрипывать
могут
Я велик несколько раз перебирал, уже заменились все детали по кругу, а стук все равно появлялся. Нечасто конечно, но появлялся. Все тот же самый стук. Вот только сегодня решился убрать люфт трещетки. На подставке конечно норм, но надо тестировать на улице.
Похожая проблема, только звук идёт откуда то спереди, с области каретки или педалей. Звук появляется если крутить левую педаль где-то в области 10-11 часов, если смотреть на велосипед слева. Звук похож даже не на стук, а какое-то цоканье, при этом всё крутится легко, никаких люфтов нет, при очень слабой нагрузки звука нет. Велосипеду нет и месяца.
Ты крутишь только педаль или шатуны вращаешь?
@@andyterbov и педаль и шатуны
@@andyterbov затянул посильнее педаль, вроде помогло.
Снял колесо, раскрутил гайку, снял звезды, там было два проставочных кольца, одно убрал, собрал убратно. Люфт пропал, но стук при кручении педалей вообще никуда не делся. В чем еще может быть проблема?
Не могу так сказать смотреть нужно.
Привет, а речь про втулку на насыпе или промах? И есть ли разница? У меня промы и такие стуки на 456 передачах. Слышал что могут и промы быть с большим люфтом.
Речь не про втулку, а про трещотку/кассету. У обеих внутри мелкие шариковые подшипники с двух сторон звёзд. Затянуто это гайкой с обратной (левой) резьбой. (на трещотке гайка с двумя отверстиями под спецключ) Пром подшипники стоят на втулке колеса/оси и они на это не влияют. Стук они издавать не будут даже при сильном люфте.
@@andyterbov понял, это на насыпи у вас.
@@tonystalker У меня на промах так же стучали трещотки.
Дело не в промах а в передаче. Стук возникает на средних и малых звёздочках трещотки. На больших не бывает. Очевидно, это связано с рычагом от силы тяги цепи. Если цепь проходит над кулачками трещотки, то рычаг этот минимальный и качки внешнего корпуса относительно внутреннего нет. На самых малых звёздочках цепь отстоит от плоскости кулачков максимально далеко, рычаг большой и качка происходит с максимальной силой. При перемещении цепи в сторону больших звёзд щелчки ослабевают.
Промы с люфтом больше 0,05 мм можно выбрасывать. Но чтобы до этого дожить, должно много времени пройти. Если, конечно, за ними ухаживать.
@@amgluk да я уже и не заморачиваюсь, щелчки эти не всегда, и даже реже стали со временем, наверно пылью подзабились люфты)) трещетку чищу конечно же, часто почти после каждого выезда, кистью.
у меня шатуны похрустывали в квадратах, лечится подтягиванием.
А если на простом велосипеде
Слышу щелчок при кручение педали?
Там не знаю, смотреть надо
Что делать когда шайбу трещетки подтягиваеш лют уходит, а потом при езде она немного откручиваетса сама и опять есть небольшой люфт и посткивает в движении.
надо подобрать толщину проставочных колец так чтоб можно было затянуть гайку и легко крутились подшипники без люфта. там обычно наоборот эта гайка затягивается при кручении педалей
@@andyterbov гайка (шайба) там левая резьба, потому и при кручении педале перед она приоткручиваетса. Может посадить ее на фиксатор резьбы. незнаю.
@@ALEKSANDR-ALEX вариант. Только потом тяжело открутить будет
Наконецто я нашёл спасение спасибоооо !!!!!
Стук и от педалей и от каретки и от растянутой цепи и от ненастроеного переключения... хороший стук наружу просится. Уже 10 000 на Сраме... только раз цепь менял. Какие настройки? Какие стуки? Не, может и Шимка в кайф... от ХТ и выше а вот диор ваааще не вставил.
Я вообще решил отрегулировать передний переключатель так как цепь немного задевала. Итог после двух часов танцев с будном еле вернул все обратно а цепь стала еще больше шаркать. Смирился и оставил как есть. Зачем полез😢
Вам лучше в сервис обратиться
У меня как-то было клацание при педалировании, помогло подтягивание каретки (в моём случае слева)
О спасиб, попробую, тоже слева
@@Юрчик-л8у
Не за что)
@@ExclUsive_Rmx ток новую систему поставил, снимать придётся 😔
@@Юрчик-л8у
Я даже шатун не снимал, просто наставил на зубчик каретки плоскую отвертку и постукивая молотком немного подтянул каретку. И клацанье ушло.
@@ExclUsive_Rmx хех вначале поошибке откручивать стал и легко пошёл 😁, в итоге закрутил. Но так вот разок если, ибо без ключа отвёрткой стираются зубья
Люфт колеса заднего
А если люфтит трещетка это влияет на стук?
Да
А если мне не хочется велик разбирать
Не разбирай. Можно новый купить
У меня щелкает на новом веле. Каретка прессфит
А трещотка какая?
А где искать если стук появляется где то после 10-15 км когда приедешь токой цок цок при педалирование в раскачку чуть или с усилием без нет стука
Я тебя не понял, напиши по-другому
@@andyterbov ))) стук появляется после так сказать прогрева в районе вроде педалей )
@@ПервыйМаршал-п4ы сначала проверь трещотку, затем каретку
у меня тоже самое. Я вообще не понимаю что это) Тоже когда только выехал, то звука нет, но когда разогреваются педали, то звук появляется. Особенно в жаркую погоду заметно сильнее. Я думаю это педаль надо докрутить сильнее. Какие у тебя догадки?
это самая дешевая каретка и честно говоря она у меня никогда не выживала до такого состяоняи)) очень быстро деформируются ребра звезд что ведетет в самом запущенном виде банально к проскальзывания цепи
Люфт это самая меньшая проблема что у тебя была😂😂😂
Привет. У меня точно такая же проблема, периодически возникает стук в области задней втулки/трещетки. По твоему гайду убрал одно проставочное кольцо убрал и это помогло убрать небольшой люфт звезд. Но, как оказалось, проблема в другом - самопроизвольно откручивается гайка-кольцо, которое держит звезды. Судя по всему, оно ослабевает во время кручения и стук появляется снова(подшипники начинают двигаться свободнее и создают стук). Подскажите, есть ли решение это пофиксить или что то под замену? Пока не понимаю, эта гайка-кольцо идёт в комплекте с новыми звездами или это часть втулки/трещетки?
Да, у меня было такое, одного кольца мало, а два много. Пришлось одно кольно на наждачной бумаге стачивать. Я его приклеил к металлической болванке и стачивал. Можно в автомагазине купить набор этих колец, чтоб подобрать нужное. Еще можно эту гайку посадить на фиксатор резьбы, но лучше ее затягивать до конца, чтоб не раскручивалась. А вообще она идет в комплекте с трещоткой.
что делать, кручу педали, перестаю крутить, стук (шуршание), если спереди вторая и пятая, а если ставлю спереди вторую, сзади первую, то есть цепь перекошена и стука либо нету, либо он очень слабый.
то есть стук идёт когда я перестаю крутить педали.
и стук спантанный, то он есть, то педали ещё раз крутанул, он пропал.
Проверь подшипники трещотки, возможно их надо смазать, а возможно на внешнем подшипнике уде есть выработка и он сухой. Поэтому и звук то есть то нет.
Здравствуйте, а если у меня трешетка шатается , качается при вращение колеса , но когда педали не кручу. Это устранить исправить можно ?
Да, заменой на кассету.
Если люфт в трещотке - снять проставочное кольцо?! Может, добавить? Или просто подтянуть эту гайку?
Что ж, похоже этот негромкий "тык-тык" на каждую педаль под нагрузкой и у меня есть.
Громкий скрип был решён заменой каретки (два сезона отходила).
Гайка и так затянута обычно, попробуй убрать проставочное кольцо. А насчёт каретки, я вообще прям поверх подшипников намазал литол и закрыл дополнительными резиновыми сальниками. Теперь влага вообще не страшна.
@@andyterbov
Это про картридж? Поверх промов, не снимая заглушки?! Реально хочется каретку прикрыть у подшипников, там под чашками песок набирается.
Каретка старая очень легко крутится, шарики слегка громыхают. Не стал заморачиваться, была запаска каретки.
@@mir22cat да, прям поверх промов картриджа каретки.
@@andyterbov
сурово 😁
@@mir22cat как показала практика, стандартные пыльники промов не особо защищают от влаги.
А если кассета?
Кассета обычно не стучит так
У меня стуки только на 6,5,4 скоростях из 8. Велосипед горный немецкий дорогой MIFA и может поэтому звёздочки в профиль идеальные все до сих пор. Пробег примерно 7000 км. Но.... Вроде нашел причину.Если посмотреть вдоль плоскости всех звёздочек, то картина плачевная. Зубья с 7 по 3 скорость разведены хаотично в разные стороны как на циркулярzой пиле по дереву. Особенно сильно кривые зубья на 4 и 5. Т.е на некоторых скоростях звёздочки превратились в пилу для дерева. Посоветуйте пожалуйста. Что менять цепь или Кассету. ?
1) зубья кривые специально. Так у всех. Это нужно для переключения передач.
2) у тебя трещотка или кассета? Обычно стучит трещотка как у меня на видео, кассета не должна стучать.
3) цепь менять нужно когда она будет проскакивать на звездах и менять надо вместе со звёздами.
у меня кассета. кривые зубья только на 6,4,5 . сильно кривые на 4 и 5 ,даже на некоторых зубьях стружка (вероятно цепляют цепь)
звук идёт спереди, непостоянный, рулевую, вилку, передние подшипники перебрал - смазал, всё равно стучит, может потому что я 115 кг))) а если барабан?
Может диск тормозной кривой, за колодки задевает?
Сенкю вери мач 🚲 🛠⚙
Здравствуйте, а если у меня стучит именно в педалях, что это может означать? Она стучит когда я переключаю на 2 слева, т.е на 3 и на 1 таких проблем нету
Скорее всего просто надо настроить переключатель на передних звёздах.
@@andyterbov спасибо, попробую
Добры день, а если не устранить этот стук может ли он как то влиять в дальнейшем на трансмиссию?
Не особо. Скорее вел поменяешь, чем трещотка сломается. Просто раздражает этот стук.
На новых великах тоже трещат при переключении скоростей?
На новых тоже. Это потому что дешовые трещотки из китая.
Вообще у меня геморрой но стук тоже интересно😂😂😂
А если велосипед
Простой/дорожный?
Скорее всего шатуны педалей разболтались. Еще может педаль цеплять за защиту цепи.
а что делать если бмх)
Там скорее всего дело в другом.
У меня вообще когда колесо разогнать на весу звезды с трещëткой восьмерят
Стандартная ситуация для трещоток
@@andyterbov я думал у меня только так)
Ну вот, лишний раз убедился что значит дешёвка. Развинтил трещотку. Там было единственное кольцо. Вынул его и завинтил без колец. И люфт остался! Он стал меньше, конечно, но больше, чем хотелось. Так и собрал без колец! Это значит, завод специально назначил такие размеры, что трещотка собирается с гарантированным зазором. Он таким образом избавился от необходимости регулировать зазор в подшипниках. Щелчки остались.
Шлифани гайку на мелкой наждачке и будет нормально. Только наждачку клади на идеально ровную поверхность.
@@andyterbovНу да, только в сезон неохота этим заниматься.
@@amgluk любишь кататься, люби и велом заниматься)))
Эх как все хорошо начиналось, у меня тоже щелчки при вращении педалей, причем под нагрузкой. Но только у меня кассета, а не трещотка
Вскрытие покажет
А если 2 кольца убрать у меня там капец больше 2 мм походу и шатаю и лювт есть и стук капец какой
Можно и 2 и 3 удалить, главное чтоб после закручивания легко крутилась и не люфтила трещотка
Короче у меня также стуки при нажатии на педали и заметил когда разгоню велик и перестаю крутить, т.е велик идёт на холостом ходу трещотка как то люфтит в оси колеса прямо это отчётливо видно, влево, вправо покачивается, т.е я правильно понимаю, что это из-за того что она не затянута как следует происходит этот люфт и от этого стуки, плюс до кучи начались проскоки цепи на самой маленькой звёздочкн, это уже как вариант из-за слабой натяжки цепи или нет?
Нет, вихляние трещотки из-за того, что сама трещотка кривая (дешевая). У меня также. А проскок цепи из-за износа и цепи и звезд.
@@andyterbov щас надо менять только трещётку и цепь? Откатал то всего конец сезона 21 года, вел то новый практически!
@@fishup2898 1) если люфт есть, делай как на видео. Если нет, можешь доездить сезон на этой трещотке, просто 7 звездой не пользуйся.
@@andyterbov тут одно видео нашёл, как вариант проверить как там собачки себя ведут, бывает они залипают с чашкой трещётки и это не даёт их достаточного сцепления, отсюда тот самый эффект с проскоком под нагрузкой!
@@andyterbov пластиковые гайки каретки подкрутил и стуки прошли!
Блин у меня на новом такой стук, откуда там люфт то
Что за вел? Из магазина?
@@andyterbov да стелс навигатор 620, в районе задней оси тиканье
@@ВадимВасиленков-ц7к там у тебя такая же трещотка стоит, попробуй ее закрутить до конца против часовой стрелки. Может быть с завода не затянуто. Если не поможет делай как на видео.
@@andyterbov ок спасибо
@@ВадимВасиленков-ц7к опа! и у меня новый 620 стелс! и тоже тикает
а у меня трещетка перестала трещать почему-то))
Смазки внутри много и она засохла. Разбери, почисти, смажь. Только много смазки туда не надо.
А если у меня тукают педали, а у меня новый велик такое может быть на новом велосипеде?
У многих новые трещотки люфтят. Советую разобрать и сделать как на видео.
@@andyterbov а может такое быть что рядом с трещоткой болт раскрученный? И его нужно подтянуть
@@Дима-о8щ8щ какой именно болт?
@@andyterbov рядом с трещеткой с права
@@andyterbov у меня тукает только впереди на 2 а сзади на 5
Кассету надо ставить а не ездить на трещётке
Да лучше вел поменять, чем на старый или Ашан-байк ставить кассету.
Хотелось бы уточнить, когда появлялся стук, он был одинарный или многократный? Ну то есть, я допустим еду спокойно, не в горку ни по грязи, просто в спокойном темпе, происходит один стучок и дальше все норм, через некоторое время опять один раз стукнет и т.д. в процессе всей езды
Стук был от трещотки, с каждым поворотом колеса 1 удар. Быстрее едешь быстрее стучит. Сила стука зависит от нажима на педали. Когда люфта в трещотке не было, такого стука не было. Когда стучит непостоянно, значит все только начинается.
@@andyterbov да, скорее только начинается, так как это первая катка нового велосипеда.И да, 2 абсолютно одинаковых вела, у одного нет люфта касеты, у второго присутствует. Мож не затянули конечно ту самую гайку на заводе.Будем тогда смотреть туда, спасибо за видео и быстрый ответ
@@offroadmud9816 як прибрали стук?
@@olegbondarenko4510 подтянули касету, была не затянута и настроили скоростя, так как и были не настроены и после затяжки касеты, всё равно думаю надо перенастраиватт
@@offroadmud9816 что именно подтянули саму кассету или барабан?
Подтянуть гайку трещетки , зубилом
Ну если зубило заострить как саморез, то можно и зубилом
стук или скрежет в основном значит что посыпались шарики подшипника в заднем колесе, редко сыпется втулка где педали
Куда посыпались?
@@andyterbov прямиком в ад
А что делать,если кручу педали и есть звуки,но колеса не крутяться
Проверь, может цепь украли)
@@andyterbov Не есть
@@НазарНагорняк-ц1д если цепь на звездах, то трещотку под замену
@@andyterbov трещотку надо менять?
@@НазарНагорняк-ц1д видимо да
Нет. У меня это ничего не изменило
Значит не в этом проблема была
Никому не советую этот бред. Потом не соберёте, как было
Ну если руки из ..., То и лезть в обслуживание вела нет смысла. Для таких есть веломастерские.
@@andyterbov согласен
+
У меня по середине стучит где цепь протянута через штуку как она называется хз, делезочка такая
Переключатель скоростей на больших звездах? Просто настрой его и всё.
Наверно да, а у вас есть видео как настроить?
@@artemsyrovatko2700 не, пробей "roll all day настройка переключателя".