Vía Expresa Santa Rosa se conectará con el puente Santa Rosa
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- Опубліковано 25 сер 2024
- El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, principal terminal de Lima, experimenta un crecimiento acelerado, con planes de expansión para acomodar hasta 37.4 millones de pasajeros anuales para 2041. La ampliación incluye una nueva torre de control, pista de aterrizaje y terminal, con una inversión de más de US$ 2 mil millones. Además, se han iniciado proyectos viales para mejorar el acceso al aeropuerto, como el puente Santa Rosa y la Vía Expresa Santa Rosa. Sin embargo, los retrasos en la construcción del puente principal han generado problemas de acceso, siendo necesario instalar puentes modulares temporales. Estos desafíos destacan la necesidad de mejorar la planificación y ejecución de proyectos de infraestructura. A pesar de estos contratiempos, se espera que la inauguración del nuevo terminal en 2024 sea un hito importante para el país, duplicando la capacidad de pasajeros.
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por lo que dice el video y se nota, al estado no llegan buenos profesionales para encargarse de obras como un misero puente que conectará con el aeropuerto y que ya debió construirse pero tal es la incompetencia que la misma empresa que hace el aeropuerto también hará el puente es increíble
El Perú sería una potencia desde hace mucho tiempo si no fuera por la cantidad de ineptos que llegan a los puestos del Estado Peruano por encargos, favores o coimas. Es un asco y una vergüenza que la gente se preste para el robo, la estafa y el interés de algunos. Moralmente somos un desastre.
Las leyes contra los estafadores, ladrones, delincuentes, violadores,etc debe ser bien drásticas y tener una ley para los que son funcionarios del estado que por robo debe ser la pena mínima no menos de 10 años.
Debe hacerse una vía expresa a nivel hasta el ovalo la perla allí hacer un túnel por debajo de la santa rosa y allí directo que salga hasta la costa verde, así no corta las calles de la perla ni corta las rutas ante los tsunamis además se debe construir otro puente y continuidad de la avenida haya de la torre hacia el aeropuerto también la continuidad de línea amarilla al aeropuerto en faucett con morales deben contruir el intercambiador vial para que desde faucett pueda entrar directo a morales Suárez y de allí al aeropuerto, plata hay si quieren gastar. Gasten en eso un aeropuerto que va a mover 40 millones de usuario al año no puede tener una solo ingreso
Muy de acuerdo contigo.
Porque no siguen expropiando las casas a sus costado de la carretera, lo que estoy viendo que es todo pegao las veredas delgadas? para la gente que necesiten caminar. Hagan bien la obra para todos no solo para los vehiculos piensen!!!...
VAMOS A CRECER. PILAS. PERÙ
Sobre la línea del metro ya se anunció hace semanas que será subterráneo contando con una estación dentro del nuevo terminal y se conectará partiendo desde la estación Quilca en Faucett. Asi mismo la estación aeropuerto cambiará de nombre a Tomás Valle.
aun asi la informalidad aumenta por las combis piratas y no hay nada formal por eso se exige mucho las lineas 5 como minimo
@@biaxe-vl7hl eso que tiene que ver con el aeropuerto? Con saberlo o no igual tomara mucho tiempo.
Al final no plantan los mismos árboles y plantas que se ven en el vídeo ponen cualquier cosa
Y me pregunta va para MTC 🏗
- Donde estan los espacios públicos? ⛲
- Donde estan el aumento de carriles para ambos sentido, de abajo? 🛣
- Don esta las áreas verdes? 🌳
- Donde esta la expropiacion de casas? 🏘
Hagan bien su chambaa!!!
Viste el render al menos? Las áreas públicas y verdes estarán debajo del viaducto. En realidad con este proyecto se gana más espacios públicos y forma parte del proyecto.
@@paulcinoperu7563 Si eh visto estimado, pero no es la mejor solución hacerlo por abajo
@@miguel-IMAP47 cual sería la mejor solución y por qué está no?
@@paulcinoperu7563acaso tú dirías "ay me dieron ganas de pasear debajo del puente"?
Buena las plantas van a ser regadas según el MTC cuando se amontonen los carros en esas 2 vías de acceso..allí la gente podrá orinar a todas esas plantas y así florecerá la vegetación...así piensa el director del MTC
Todo bonito en el video, pero al final siempre se olvidan de las areas verdes
Pero dígame con esos puentes; el del entrada propone ir aún por la Ave Faucett, y el de salida a donde nos lleva? Van a tener que hacer vuelta en U para retomar Santa Rosa o que? Otra para cuando reparan esas pistas que son un desastre 😤 muy mal
todo bien si, pero lo q no entiendo es lo del puente temporal, tiene una entrada que viene de fauceth y una salida que va a gambetta, por q no se usa la avenida aeropuerto q esta en su narices, no se supone que es para descongestionar la avenidad fauceth, eso se va a volver un desastre en hora punta ( av fauceth y av morales duarez). usen la avnida aeropuerto que por algo tiene ese nombre, de paso la arreglan por q tiene unos huecos que ya parecen fosas comunes.
El problema es que existe un hacentamiento humano que a invadido toda esa zona hasta la margen del río, eso impide que se construya una pista en la margen derecha del río Rimac, porque si es ilógico cruzar el río viniendo de Faucett de norte a sur, para otra vez volver a cruzar el río por morales Duarez...
ESA AUTOPISTA TIENE QUE SER UNA OBRA ELEGANTE Y BIEN MODERNA YA QUE VENDRIA HACER LAS PRIMERAS VISTAS E IMAGENES DEL PAIS PARA LOS EXTRANJEROS VISITANTES
Por qué siempre que es obra pública o están involucrados funcionarios públicos hay tanta ineficiencia. Las empresas le rechazan el proyecto con tantas observaciones y muchas veces por temas presupuestales. Hasta hace pensar que quieren tocar parte del presupuesto, con intenciones maliciosas.
La VESR y el puente SR son de interés nacional e internacional
Se puede llegar en mototaxi?
Necesitamos mas areas verdes mas arboles
PONGAMOS GENTE PROFESIONAL CAPAZ DEREALIZAR OBRAS
ESTETICA. Hagamis bien LAS COSAS...ingenieros.profesionales con palabras...🛫✈️🛫✈️🚶🏃🏃🏃🏃🏃🏃🏃🏃🌴🌵🌿🌲☘️🪴🌵👷
Están mal informados, ya se contempla una estación de metro en el aeropuerto. Lean antes de producir
Para ayer esa obra
Esta es obra es totalmente necesaria. No entiendo como hay unos revoltosos del callao que la están impidiendo. Esa gente debe entender la gente NO QUIERE pasar por el callao. Dejen sus revueltas y que construyan de una vez esta obra importante.
Y le pondrian ciclovias y lindas areas verdes debajo de esa via expresa. Pero los ilusos de esa zona marginal del Callao quieren q los turistas vayan por por zu zona marginal. Estan locos jajajaja.
En innecesaria, si vivieras ahí verías como van a arruinar toda la avenida para los vecinos, por debajo se va a llenar de putas, ambulantes, rateros, pandilleros, vagabundos y drogadictos
Son oportunistas como los que se oponen al anillo vial o a las obras viales de Porky. Con decirte que hay tontos que siguen traumados con la linea amarilla.
Pero debajo de la autopista no llega el sol para las plantas 🌱osea eso de las areas verdes no pasara solo
Pondrán pavimento como siempre. El problema esq tiene ke haces mas obras verddes para ke todo se vea mas verde y limpio.
Esa zona ya tiene ciclovia y bastantes áreas verdes, te invito a pasear por la zona, tienes más áreas verdes que tu zona@@BritishExpatWorldTraveler
Consulta cuando empieza la obra
Eso es el MTC -------> falta de responsabilidad y trabajo.
Ya van meses y meses en proyecto y nada😂
No es adecuada mucho finito aquí huele feo cuando una vía dimple tipo sajón sería más barata y eficiente ..lis desmontes de tierra serian psra smpkiscion hacia el msr
Limpieza y pistas el resto llega solo perú es cien por ciento turístico plantas de reciclaje y asfalto y una red nacional de trenes
otra obra improvisada y vicios de corrupción sin planificación
ese puente santa rosa que estara saliendo del aeropuerto lo haran el 2027, ya lo dijo el MTC. Habra un puente provisional por ahora, de puro fierro
El Perú despega sí pero no por los peruanos sino por los gobiernos extranjeros y firmas de extranjeras a las que el estado tiene que encargarles que hagan un miserable puente. Ese es nuestro lamentable nivel... y Chancay hecho por los chinos. Cuando será que el mismo Perú haga su chamba y deje de encargar obras a gobiernos extranjeros? Tan maletas incapaces son los profesionales que trabajan en el estado y ganando buenos sueldos??
Me pregunto, algún día habrá un proyecto vial sobre el parque el olivar o por av san Borja sur? Jamás tocarían esas zonas porque acá solo respetan áreas verdes de acuerdo a la importancia de los vecinos 💩
ese rio es un asco
MTC no sabe hacer bien su chamba todoo feoo hacen
Puro cemento.
Lo que debe hacer es remodelar toda esa avenida y ponerla hermosa con nuevas pistas-asfaltado, iluminación led, un moderno sistema de arborización y vegetación ornamental, mejoramiento de geometría vial en las intersecciones hacer óvalos, ola verde de semaforización etc. Ese puente horrible es de lo peor.
Siguen haciendo puentes inutiles, cuando deberían hacer tuneles...
No sucederá con este pseudo humano alcalde de Lima. Revocación
No les da vergüenza despilfarrar el.dinero en una vía expresa que servirá más que para robar! Xq no solucionan el problema de la estación de metro que llegara a la antigua terminal? Para eso sirven los PMO en peru? Q creen q todos somos ignorantes?
Más cemento más autos más contaminación será igual drl fracaso del ovalo del monitor en surco ...msl muy msy huele a coima
Una obra que cierra 3 calles para los perleños corta la ruta de escape ante un tsunami de parte de la población no puede hacerse hablan de un estudio que beneficia a 500000 chalacos lo que es mentira si te puentean, que tipo de profesionales diseñan un aeropuerto con una sola entrada este debería tener mínimo 3 ingresos y aparte una estación de metro, esta obra excluye a gran parte del callao y lima los limeños de lima norte como harán para ir al aeropuerto, esta obra solo beneficia a los distritos donde esta el centro financiero, por eso las licitaciones del puente se han ido cayendo desde el gobierno de Vizcarra, vía expresa santa rosa debe reformularse
PERUSTAN POTENCIA GALACTICA, JAJAJAJA
Inicia con una rotonda, varia de 3 carriles a 1 para ingresar a la saturada Costa Verde, segrega a toda una provincia. Jaja hay que ser chiflado para aprobar este horrible proyecto de Provias.
Si la costa verde es saturada, imagina el resto de vías … por fin se usará la capacidad de la costa verde del tramo callao al menos.
MacroAlianza, diganos cuanto te pagaron para decir todo lo negativo, como dijo nuestro senor Jesucristo : " LARGATE DE AQUI SATANAS, ERES ESTORBO EN MI CAMINO "