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長さ5m超えると言ってますが4863mmです、後ろのタイヤ入れなけりゃ4600mm台ですから5mってどこから出たのでしょうか
若い方なのに、これだけしっかりとメルセデスの美点をわかりやすくしかも詳細に解説しているなんて、ちまたのモータージャーナリストよりメルセデスのことをわかっているのでは?と思わせる動画でとても良かったです。今は、ちまたににわかSUVみたいなミテクレだけ良くしているクルマが多くなってきて、それにつられて買ってしまうユーザーも多くなっていますが、見えないところにこそ技術やお金を投入するというメルセデスのものづくりに改めて感動します。良い動画をありがとうございました。
嬉しいコメントありがとうございます!私もメルセデスが大好きです。イメージやデザインが良いだけではなく、裏打ちする構造や仕組みにしっかりとコストを掛けても盛り込んでいますよね!最善か無かと呼ばれた時代に比べると、モデルよってはコストカットが目に付くこともありますが、GクラスやSクラスのような高価なモデルはしっかりとしたモノづくりだなとおもいます!
ツインターボ?300ps?G400dはディーゼルターボで330psでは?
シーケンシャルツインターボで330馬力
2024年の8月の2ヶ月前表示で新型GクラスっていうならG450dでしょ今更G400dを新型と言ってレビューって遅すぎないですか
長さ5m超えると言ってますが4863mmです、後ろのタイヤ入れなけりゃ4600mm台ですから5mってどこから出たのでしょうか
若い方なのに、これだけしっかりとメルセデスの美点をわかりやすくしかも詳細に解説しているなんて、ちまたのモータージャーナリストよりメルセデスのことをわかっているのでは?と思わせる動画でとても良かったです。今は、ちまたににわかSUVみたいなミテクレだけ良くしているクルマが多くなってきて、それにつられて買ってしまうユーザーも多くなっていますが、見えないところにこそ技術やお金を投入するというメルセデスのものづくりに改めて感動します。良い動画をありがとうございました。
嬉しいコメントありがとうございます!
私もメルセデスが大好きです。イメージやデザインが良いだけではなく、裏打ちする構造や仕組みにしっかりとコストを掛けても盛り込んでいますよね!
最善か無かと呼ばれた時代に比べると、モデルよってはコストカットが目に付くこともありますが、GクラスやSクラスのような高価なモデルはしっかりとしたモノづくりだなとおもいます!
ツインターボ?300ps?
G400dはディーゼルターボで330psでは?
シーケンシャルツインターボで330馬力
2024年の8月の2ヶ月前表示で新型GクラスっていうならG450dでしょ
今更G400dを新型と言ってレビューって遅すぎないですか