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- Опубліковано 10 бер 2021
- 無人搬送車（AGV：Automated Guided Vehicle）の役割は、無人で部品を搬送すること。
その結果、作業者の負担は軽減し、生産効率も品質も大きく改善しました。
初代リーフのリチウムイオンバッテリーを再利用したAGVは、 7年から8年間、走り続けることができます。
日産の生産技術研究開発センターでAGVの開発を推進する松本将師は、こう語りました。
「日産の強みである電動化技術や自動運転技術を応用し、生産工場のニーズにあわせたAGVを導入することで、
生産現場に大きな革新をもたらします。工場内の部品供給も電動化、自動運転の時代へ。クルマとともに生産工場も進化を続けます」
近い将来、さらに進化した日産のAGVをご紹介できる日がやってくるはずです。
▼ 詳しくは、日産ストーリーズをご確認ください。
global.nissanstories.com/ja-JP/
MY/FK - Авто та транспорт
こういうEVセカンドライフもあるんだな
何気に障害物検知とかすご
小さな細かい部品も大きな重い部品も素早く安全に運んでくれるAGVは生産工場の頼れる右腕。
心が癒される動画。
リーフ君を愛おしく思えます。
製造現場にも技術が活かされている👍️
荷物の排出もからくりを使われていますね
good job nissan auto quick charger so not stop working
i hope nissan bring back nissan again and forget the AT CVT because no one want it i hope they realize that
one of the fans of nissan from saudi arabia .
面白い。。。リーフバテリーリサイクルのがいいですね。
대단해요!
見てておもろいですね。従業員さんが前を横断したら止まってるし。😊
最大で何両まで連結できるんかいな。長過ぎるとかえって効率落とすか。😕
日産は本当に最高でカッコいいAGVを導入してくれた😃✌️😆🎶✨😍✨人間では運びきれない小さな部品を大量に運べる、同じく人間には上手く運べない大きな部品も軽々と運んでくれるAGVは最高で完璧な縁の下の力持ち😃✌️
日本車の初期不良が少ない理由が分かる気がします！
AGV導入のお陰で日産の生産工場の生産性と作業効率は大幅に改善または向上すること間違いなし！！💯
人間とAGVの共存は遠い未来の話ではない。現代の話。
人間に代わって必要な部品を運搬、センサーのお陰でぶつからない、障害物を検知して自動停止、再発進、そして、僅か30秒で充電完了。非の打ち所が一つもない完璧な無人搬送車(AGV)😉👍️✨😃✌️
Wow wow wow
🙏
ベルトコンベアーは大量の部品を早く運べるが、建設費用が割高と言う短所がある。しかし、これらのAGVは導入費用が安くて済む。
人間の工場作業員が人力で様々な部品を運ぶとなると、どの部品を何処に運べば良いか分からない、運搬中の部品を落として破損または紛失してしまう、運搬中に他の作業員にぶつかってしまう等の失敗と事故を起こしてしまうが、AGVはその様な失敗と事故は絶体起こさない。