Tetep gak bisa , karna as stut yg di house kopling bawaannya berlibang, sedangkan kalau pake as stut kopling tidak berlubang,jadi sama aja meskipun bak ori dibubut, salah satu cara bikin jalur oli ke house kopling dari kalter kiri lewat as rasio, sama seperti crankcase x1, Kalau ada uang paling recommend beli crankcase x1 udah ada jalur oli ke house kopling dan rasio😊
@@helmiwirawan3187 ya mas , kalau mau bikin jalur oli lewat kalter kiri di yutub juga ada yg buat tutorial nya, kalau di logika juga sama fungsinya seperti kalter x1
Saya senang dengan konten ini cuman sayangnya terlalu banyak teori ketimbang prakteknya kayak totorial yg nonton kakek kakak ee tau tau kok dah jadi makany jadi malas nonton sekarang
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Terima kasih kawan sudah berbagi pengalaman
Bade naros a pami teu dilas yakin bakal aman moal kendor nyarira mur na
Jombang, Jatim ...
Menyaksikan dan berguru.
Kang Broo.
🙏
Iya kang bro
Mudah mudahan bisa bermanfaat
Mantap bos boleh d.tiru
Mantab ilmunya lanjutkan 👍
Terimakasih ZMB
Baut koplingnya ngeri amat
Kaya siboen ini ma jelaskan nya
untuk bak sebelah kiri ada sperpat yang di copot ngak bang
Untuk penahan gigi primer sma sekunder, lebih bagus pake gear kecil depan motor bg sya juga gitu
Hatur nuhun kang teori na, semoga sehat akang sareng crew. Hturnuhun
Sama sama kang
Amin 🤲
Pas banget mau ganti baju kopling X1 buat vega
Saya juga beli di oneline sepaket gitu buat Vega ZR harganya 300 lebih
mantul❤
Terimakasih Bosq
Bang pasang sil bak kopling bagusya yng ada pernya ke dalam apa keluar
Punya saya kok gak bisa spontan ya mas padahal sudah pakai per kopling smash
Tapi kalau bos bosan nya di papas pernah lepas yang awat di las
Mantap jelas banget bang.itu beli nya di apl apa blok nya
Bang maaf mau tanya vixion kalo bocengan ada suara krekeut2 kira2 habis berapa untuk perbaikannya ??
Aman ya bang potong bosh aja tanpa las?
Yg masih mengganggu pikiran saya adalah gimna cranya biar gigi rasio dpt suplay oli yg ckup mas. ?
jalur oli ke rumah kopling fix keputus ya bos?
Joss
Terimakasih Bosq
boleh contoin yang d lobangin sblh mana titik nya om
Mantap getok terus 😊
Kang kalo ganti bak kopling
Ada ngga jalur oli ke cilender head..
ya ada dong mas
Bengkel2 indonesia kunci2 terakhirnya dia pake betel.teori saja banyak
Buset deh
lok serang nya mana kang
Kalo masang kopling 1 hari siap?
Mas mau tanya motor saya as kopling nya itu ada main nya kalo di goyang keluar dan masuk ada main nya sedikit apakah norman.... Mohon bimbingan nya🙏
Berarti kalo bikin stut nya pake bak bawaannya apakah bisa jalur oli yg ke house kopling bekerja seperti semula ?
Jadi bubut bak bawaannya aja
Tetep gak bisa , karna as stut yg di house kopling bawaannya berlibang, sedangkan kalau pake as stut kopling tidak berlubang,jadi sama aja meskipun bak ori dibubut, salah satu cara bikin jalur oli ke house kopling dari kalter kiri lewat as rasio, sama seperti crankcase x1,
Kalau ada uang paling recommend beli crankcase x1 udah ada jalur oli ke house kopling dan rasio😊
@@riokurnia3434 wah makasih udah jawab
@@helmiwirawan3187 ya mas , kalau mau bikin jalur oli lewat kalter kiri di yutub juga ada yg buat tutorial nya, kalau di logika juga sama fungsinya seperti kalter x1
@@riokurnia3434maaf bang, kalo beli crankase x1, namanya apa ya?
Bang saya ko pake kopling manual di Vega hendel keras
Stut otomatisnya di lepas gak bang?
Lokasi dimana kang🙏
Daerah mana bengkel nya bang
Serang, Banten
Makanya bagi yang main asal kopling mesin Yamaha pasti bobrok karena oli tidak masuk ke rasio.
Terlalu banyak teori..tidak sesuai judul..
Banyak omong yg gk perlu 😂
Eh kok ga sampe kelar semua kepasang ?
Iya lain waktu
Tadi agak sibuk 🙏
Ditunggu ya bang pokonya sampe seting stut sama pernya udah kepasang semua
Saya senang dengan konten ini cuman sayangnya terlalu banyak teori ketimbang prakteknya kayak totorial yg nonton kakek kakak ee tau tau kok dah jadi makany jadi malas nonton sekarang