Як проїхати перехрестя з круговим рухом
Вставка
- Опубліковано 24 лют 2023
- Перехрестя з круговим рухом - всі бачили, всі їздили, та не всі знають, чи правильно. Класичне коло в Україні зявилось у 2017 році, тоді змінили правила руху і той, хто на колі, став головним. Але ж нюанс, не кожна клумба в центрі перехрестя є колом в його юридичному значенні.
І тут у водіїв виникають труднощі - як правильно їхати?
Ось кілька підказок з ПДР:
1. В'їзд «на коло» дозволений з усіх смуг.
2. Перестроювання «на колі» дозволено, якщо немає забороняючої розмітки.
3. Виїзд з кола дозволений з будь-якої смуги, якщо немає розмітки 1.18 і знаків 5.16, 5.18.
4. Водій вмикає відповідні сигнали поворотів при перестроюванні «на колі» і виїзді «з кола». Повороти не потрібні, якщо рухаємося по колу і не змінюємо смуги руху (правило 9.4)
Все інше у відео!
Підтримайте Аню лайком, а мене підпискою і репостами.
Гарних вам кругових рухів! 🤗
Мій чатБот, де можна замовити Розумний зошит, приєднатись до інших моїх курсів та отримтаи іншу корисну інформацію для водія:
t.me//zerschikov_bot
Мій інстаграм: / instructor_zerschikov
Якщо Вам потрібно більше знань по ПДР, то ось тут КЛУБ СУЧАСНИХ ВОДІЇВ: inua.club/
#зєрщиковолександр#пдр#урокиводіння#українською#пдр2023#рухпоколу
Який класний інструктор, мені цього не вистачало! А конкретно, пояснення теорії і, особливо, попереднього пояснення складних моментів. А не по факту - після проїзду складної ділянки інструктор критикує, як я мала б зробити (враховуючи, що я сильно стресанула і я щойно сіла за кермо, Карл!). Дуже важливо вміти пояснювати і не звалювати невдачі учня на самого учня. РЕСПЕКТ!
Дякую! Навчання - це різні способи та методи, я якраз і хочу показати у відео, що теорія можлива і в авто, якщо це потрібно учню в цей момент!
@@instructor_zerschikov добрий день, а чому ви не казались що потрібно пропускати якщо авто продовжує рух по колу, по другій полосі, а ви робите з'їзд з лівої, що робити у такому випадку, якщо потрібно з лівої полоси з'їзд, гальмувати не можна?
Дуже подобається, як інструктор спілкується із дівчиною і як проводить навчання та роз'яснення. Такого сильно бракує в автошколі
Дякую за ваш відгук!
Інструктору респект спокійно і дохідливо пояснюе
Дякую)
Дуже сподобалось як ви роз'яснюете, за два місяця практичних занять, я тільки зрозуміла як правильно проїзджать кругове перехрестя, Дякую, ви справжній вчитель❤
Дякую за відгук
Дякую Інструктору за детальне, зрозуміле пояснення алгоритму руху по колу, наразі навчаюся водінню, відео дуже корисне. Сподіваюся надалі кола проїзджатиму впевненіше. Аня, Вам окреме дякую - відчуття ніби я за кермом;)
Дякую! Успіхів в навчанні!!!
Чомусь згадалось: " В дзеркала не треба дивитись, в дзеркалах треба бачити." Дякую за те, що цікаво!
Дякую!
Дякую за відео і чітке пояснення даної теми
Дякую!
Так ці кола не зрівняти з Київськими! Там трафік шалений, швидкість сильно перевищують, правил фактично про коло не знають, весь час крики « чему ты учишь! Включи левый поворот …..!» то з учнями там їздити дуже важко, кожен проїзд то відмирає купка нервових клітин у інструктора, шо казати якщо поліція вмикає лівий покажчик перед заїздом на коло! Тепер про Вас ! Дуже приємно, професійно, ввічливо! Хай щастить з каналом і з учнями!!!!!
Дкую за Ваш відгук. Так Київ, одеса та і Львів, то дуже по різному і часто складно! Але наше завдання крок за кроком формувати водіїв, що думають перед тим, як повторювати дії інших!!!
Оце інструктор від Бога!Дякую!
Дякую
Дуже дякуємо! Ви справжній вчитель! Усім би такого!
Дяякую
мрію про такого інструктора, який детально пояснює все перед виконанням нових маневрів, а не розраховує, що учень повинен знати все самостійно
дякую за відгук. Шукайте свого вчителя, я впевнений. що такі є.
Мені би такого інструктора😊
Шкода, що більшість інструкторів не можуть пояснити і взагалі самі порушують правила ПДР😢
Дякую)
В даному відео, рухаючись по колу, ви завжди вибирали ту смугу заїзду, з якої легше з'їзджати. І от конкретно на колі біля Аграрного університету і на Електромережі, якщо рухатись в бік центру міста (другий з'їзд), на коло є дві смуги, а на виїзд з кола одна смуга. І не зрозуміло куди дітись тому, хто заїхав у правій смузі на коло, бо на виїзд є тільки одна смуга, по якій рухаються авто, які заїхали по лівій смузі.
Я такі запитання називаю із "зірочкою"*, бо не всі навіть бачать, що на виїзд усього навсього одна смуга.
Запрошую до нас в клуб, будемо обговрювати такі запитання і знаходити рішення.
inua.club/
Олександре, скажіть, будь ласка, згідно ПДР, чи можна на перехресті перелаштовуватись? Адже правила забороняють лише обгін на перехресті. Чи можливо я в чомусь помиляюсь ?
Об"їзд або випередження на перехресті дозволено згідно Правил дорожнього руху.
дуже дякую за чергове відео! як на мене, не розкрита тема в якому випадку заїжджати на зовнішне коло, а в якому на внутрішнє. мені звичайно легше завжди їхати по зовнішньому щоб при зїзді не переживати за перешкоду справа. розумію що правила такого регламентують, але якщо мені треба на розворот, то заїжджати на зовнішне коло не рекомендується бо я буду всім створювати перешкоду
Дякую за Ваше запитання. Все залежить від розміру кола та кількості смуг на вїзді, і чи можете Ви до вїзду обрати будь-яку смугу (є час та вільні інші смуги)?! Але дуже часто рекомендують, якщо на 1 перший зїзд, то наприклда, краще триматись чим правіше, якщо на 4-5 зїзд, то можна вїхати в будь-якій, а ділі вже робити або перестроювання на колі, або дивитись чи дозволено виїзд з коа з цієї смуги та виїжджати
Можна користуватись правилом годинника. Якщо вам у з'їзд до уявної точки 12 на циферблаті годинника включно - вибирайте праву смугу. Якщо поза точкою дванадцять - вибирайте ліву. Якщо перед колом три смуги, і вам у точку дванадцять (фактично рух прямо) - вибирайте середню або праву смугу. Це підходить для більшості ситуацій, але кожне перехрестя з круговим рухом унікальне.
@@artemkatelnytskyi дякую за вашу рекомендацію
Олександре, розкажіть будь ласка, якщо в мене коло 2 смуги, а з'їзд 3 смуги, то з якої смуги в яку можна з'їжджати?
Доброго дня! Найкращий варіант з того, що я не бачу реальної ситуації та цього перехрестя (консультація онлайн складно давати) - це тримати свою смугу, наприклад якщо з правої то в праву!
@@instructor_zerschikov Зрозумів. Дякую Вам за відповідь.😊
Олександре доброго дня. Дякую за відео) у мене питання з якою швидкістю повинен рухатися учбовий автомобіль по місту? І яка середня швидкість на екзамені?
Доброго дня! З безпечною. Я іноді можу їхати з учнем 10-15, але там де безпечно будемо їхати 40-45 спокійно. Тому що важливо, щоб учень навчався до реальних доріг, а не повзати як черепашка)))
А в мене був інструктор - навіть не знаю, як назвати : за 10 практичних занять лише перша друга передача, я лише ДВА рази включав ТРЕТЮ передачу і то на десять метрів. Кругового взагалі не бачив. Перестроювань по полосах взагалі не було. Ніяких екстремальних ситуацій.
ЩО ТО БУЛО???
Зараз все намагаюся осилити сам.
Кому цікавий отой СУПЕР інструктор і яка це автошкола, можу дати координати.
@@user-dt8iv6fi8zв мене те саме, а на екзамен приїхала, їхала по колу( хоча мене цього не вчили, я знаю на теорії як їхати.....)
Вітаю.
Чи дозволяється ПДР проїзд кругового перехрестя на скутері(мопеді)?
так
В мене питання. Якщо я заїзджаю з країньої правої полоси на крайню ліву полосу кола то чи треба вмикати лівий покажчик повороту ? Та чи правий інспектор, чкий зарахував мені помилку через те що я розвернувся на колі їдучи в крайньому правому положені(ніяких знаків не було про рух по полосам)
По колу можна їздити скільки завгодно , якщо як Ви кажете не має рух по смугах. Вїзд на коло без повороту
Але ж, під час руху по колу, автомобіль позаду справа видно лише коли він (автомобіль) зовсім близько, або коли я почну повертати праворуч (створюватиму перешкоду). Чи не краще перелаштовуватись у правий ряд і лише потім з'їжджати з кола? У другому випадку, звичайно, залишається ризик зіткнення з їдучим позаду ще правіше (і так само невидимим у праве дзеркало) велосипедистом, але ж якщо "наздожене" автомобіль буде гірше.
Дякую за відео.
Моє завдання показати різні варіанти при проїзді кола. А далі вже у водія - початківця формується своє бачення та вибір відповідної смуги при виїзді з кола, наприклад.
А при перелаштовуванні у правий ряд ви побачите у дзеркалі автомобіль? Чим для Вас, як для водія, буде відрізнятися перелаштовування завчасно в правий ряд і з'їзд з лівого ряду? Дії потрібно виконати абсолютно однакові
Добрий вечір,підкажіть будьласка,як проїхати кругове перехрестя на якому немає розмітки прямо,якщо на коло заходить дві смуги і важко визначити чи вмітиться два авто на кругу усі їдуть лівим рядом прямо і ліворуч а я їду прямо правим рядом,але водії часом накруг з лівого ряду заходять на круг і їдуть по середині дороги,а я з правого вже тоді не вміщаюсь.Дякую.
Складна ситуація. Краще завжди триматись правої сторони. НАмагайтесь, щоб Вас бачили. Але якщо водії так роблять, то краще зменшити швидкість, щоб водій попереду проїхав а Ви за ним.
Вітаю. Якраз навчаюся і нас вчать, що перед кільцем обов'язково вмикається лівий поворот, і 90% водіїв теж його вмикають (спостерігаю). Теж чула, що деякі школи вчать, що не вмикається. І на іспиті це помилка якщо забув. Як так, країна одна, а в різних містах (і різних школах) вчать по різному? Тепер не знаєш по суті як вірно. 🙁
Подобаються ваші відео, дякую за корисну інформацію!
Спробуйте самостіно подумати, а чому лівий, а не правий поворот? А якщо заїхати на коло і зробити три кола по колу - це буде ліворуч чи прямо чи праворуч? А як в Європейських країнах чи вмикають поворо на вїзді?
@@instructor_zerschikov мене це питання цікавило ще до школи і ось зіткнулася тепер особисто. Я вважаю що вмикати не треба, бо це логічно. Не зрозуміло навіщо досі вчать "по старому" і чого цього пункту (тим паче коли він такий резонансний) немає в правилах.
За Європу не знаю, не звертала увагу, там не вмикають лівий?
@@Suranka треба пункт , який би казав що Не треба вмикати лівий поворот?
@@Suranka Не має пункту який би казав що треба вмикати лівий поворот. То якщо вам так хтось каже, то просіть його указати згідно якого пункту ПДР вони требують цього.
@@user-vq9ez1cl6c я про те і кажу що це не прописано. Тому одних вчать вмикати, інших ні. В одних містах штрафують за невмикання, в інших ні. Нас попередили що на іспиті, якщо не ввімкнув - це помилка. Навіть на каналі поліції є відео де вони кажуть що треба вмикати. Тому я і кажу, що було б резонно це прописати в ПДР.
Скажіть будь ласка, а можна завжди їхати по кольці по правій смузі з лівим поворотником (не має значення який по рахунку з'їзд), тільки при виїзді включити правий?
якщо я правильно зрозумів, то ви дезорієнтуєте інших учасників
На колі лівого повороту нема. Він відсутній
@@user-vs8if1fd1t включений)
@@Nadia-ss1dm ЛІВИЙ УКАЗНИК ПОВОРОТУ ВІДКЛЮЧЕНИЙ!
Коли навчався в автошколі, то тільки так і робили. Але треба бути дуже обережним, бо деякі водії не розуміють або просто з‘їжджають з лівої смуги створюючи аварійну ситуацію. Один раз якби не встиг натиснути на гальма, то було б дтп, бо водій в лівій смузі не подивився в дзеркало що я рухаюсь далі по колу
Хоч би раз мене поганяли так по колам при навчанні ((.
А ще пригода була, авто старе, перший виїзд і на колі біля електромережі відцентровою силою відкрило двері, добре, що пасажир був пристебнутий.
Ого, про двері то ще той досвід)) Уявляю...
якщо поток на колі великий з права від мене,при з'їзді потрібно зупинитись і дати дорогу тим хто справа їде,потім заїхати ?
Так
а якщо на колі дві смуги, а на виїзді три - в яку смугу можна виїхати з внутрішнього кола і в яку з зовнішнього ? дякую!
Найкрщи варіант для багатьох дорожніх ситуацій - це правило: тримай свою смугу.
А можна у вас взяти уроки водіння? Ви де знаходитесь?)
Вінниця
Підкажіть, що за ілюстрований зошит в інструктора?
Це моя особиста розробка Розумний зошит для практичного навчання, для учнів автошколи. Детально тут: docs.google.com/forms/d/1dKEemKnW3J-WgqpCtJ_AaXErLUfva0whktt-03KYprQ/edit
@@instructor_zerschikov , дякую. Замовлю обов'язково!
@@instructor_zerschikov Вітаю,чи ще актуально замовити Розумний зошит?Чи актуальна форма заповнення в Гугл?Дякую
Який пункт правил дозволяє в'їжджати на коло без вмикання лівого повороту. Це для аргументацвї з патрулькою. Дякую наперед.
На колі лівого повороту нема.
Рух по колу - це не поворот (якщо Ви наприклад будете 3 рази коло робити, Ви кудись виїдете або повернете?)
Ні який пункт цього не требує. Спитайте у них , який пункт цього требує
Все чудово,але коли інструктор малював в зошиті і розповідав про водія А і В,треба було навести камеру,щоб бачили про що йде мова ті,хто це відео дивиться.
Камери так просто не наводяться нажаль.
Все чудово, тільки звук підкачав.
А в чому саме проблема зі звуком?
@@instructor_zerschikovЧерез зовнішній шум дуже погано чути інструктора, бо має низький тембр голосу, дівчину водія добре чути. Я також все відео дивилась на максимальному рівні звуку. Навіть дещо перемотувала назад і ще раз слухала, щоб зрозуміти
@@Elena_Sergeevna дякую за зауваження.
Це щоб більш уважно слухали.
приблизно на 20 хвилинах, при виїзді з заправки, кому Ви вмикали правий поворот? я в таких випадках вмикаю лівий, коли вклинююсь в поток, особливо в темний час
А на якій підставі Ви вмикаєте лівий поворот? Згідно ПДР тільки правий, Ви чомусь думаєте, що вмикаєете поворот тим, хто їде по дорозі на яку Ви виїжджаєете. І таких як Ви нажаль багато, які просто порушують Правила, бо вирішують що вмикають поворот для тих, кому він не потрібен)
Всі довбні чули, що перед в'їздом на перехрестя з круговим рухом не треба вмикати лівий покажчик повороту, а при з'їзді вмикаємо правий? P.S. В тому числі і довбні-поліцаї!!!
І такий спосіб донесення інформації. Для когось зрозумілий
@@instructor_zerschikov але не для довбнів-поліцаїв нашого маленького містечка.
В європі, якщо ти їдеш по колу то включаєш лівий поворотнік, але якщо не включив це не рахується грубою помилкою
@@valentinaoliinik7583 от і у нас їдуть на коло, і по колу, і з'їжджають з кола з лівим поворотом. І це майже 99 відсотків. Я про своє провінційне містечко. І на це спокійно дивиться поліція, яка стоїть зі своїм воронком на тому ж колі, а на зауваження каже, що вони стоять на якомусь острівці. От такі довбні як і всі ви, хто таке підтримує.
Мене інструктор чітко вчить вмикати лівий показчик при в'їзд на коло 🫣 і свариться, якщо цього не роблю ((
І ще питання, є таке правило, що коли ти не бачиш знаку головна дорога, то ти повинен видивлятись які знаки на перехресті зліва і зправа?
Гарне запитання! Краще якби знаки були. Але, коли Ви наближаєтесь до перехрестя і немає знаків пріоритету, Вам потрібно визначити хто перший. Спочатку Ви приймаєте рішення, що будете давати дорогу тим, хто праворуч (як на рівнозначному перехресті), а потім скоріше за все побачите, що ті. хто праворуч зменшують швидкість і зупинились, бо бачать знак Дати дорогу і дають дорогу Вам. Так що Ваше завдання провзаємодіяти з іншими і по "другорядних" факторах визначити хто перший)))
Я за те, щоб там були знаки головної дороги, бо як приїхала з іншого міста, то відчувала нетерплячість водіїв позаду поки я "приймала рішення" ))
Якщо до цього перехрестя ви рухались по головній дорозі і на перехресті немає знаку "Головна дорога" значить ви знаходитесь на Головній дорозі і знаку може не бути. Він буде лише тоді коли головна дорога міняє напрямок руху на цему перехресті обов'язково з табличкою 7.8 /напрмок головної дороги/.
@@Oksi_Iva не звертайте уваги на нетерплячих, хай у туалет ходять перед дорогою
На 34:01 на світлофорі і намальована зелена стрілка і додаткова секція дозволяють абсолютно однакові, який сенс у цьому дублюванні?
Сам задаю це запитання?! Але ніхто не дає відповіді))
Намальована - на випадок, коли не працює світлофор.
А, в основному, (тобто, коли працює) жива зелена - це орієнтир.
А зелена секція горить не тоді коли вона дозволяє їхати?
Повертаєш на кільце руль вліво зразу даєш газу і даєш бочком круг цілий, але тримаєш кут
О, так. А ще деякі намагаються коло на швидкості перелетіти))
Як
)
Мне повезло, у меня хороший инструктор, но из за страха я очень туплю, просто иногда хочется реветь, прошло 5 уроков а я туплю на кругах.
Це спочатку складні перехрестя, але далі буде легше
@@instructor_zerschikov очень надеюсь что дастся эта наука.
В Іспанії зїзжати з кола тільки з правої колії. Але зїзжають і з лівої, не дивлячись, хто рухається з права . Так виникають дтп
Дякую за досвід Іспанії
А як же заборона використання прилеглої території транзитним рухом? ;)
Ми використовуємо АЗС для розвороту. Якщо я правильно зрозумів коментар)
На автомате и круговое по 2 полосы с малым движение других авто ,а мне сложнее попадалось всё и на механике
Дякую
23:23
?
Все так ванільно
)))
"Декільком допомогли" - є ПДД і їх треба виконувати.
Ви зажди чітко виконуєте як книжка пише ні шагу вліво та вправо?
Боже-боже... Це капєць.
Добре що це Вінниця і на колах майже немає авто.
А якщо ти в великому місті, де інтенсивність руху набагато більша, на колах по 2-3 полоси, і з крайньої лівої надумає з'їзжати.... Це триндєць канєшно...
Я думаю, що навіть там де 2-3-4 смуги на колі, важливо тренування з кимось досвідченим і тоді теж буде легше їх проїжджати)
Треба вчити, щоб перехрестя звільняли якнайшвидше, а не так як на відео робили лівий поворот.
Ви так навчаєте? Як цьому швидко навчити, є якісь поради?
Який приблизно по рахунку урок?
8-9 урок
І мені здається, що дівчина не вірно тримає руль...
Можливо іноді не 9-3 тримає кермо, але коли траєкторія важливіша, то ми не звертаємо увагу на кермо. ПРавильно 9-3 по циферблату))
😳😳😳 Мені казали 10 та 2
@@userAnnaUa це не ефективно на сучаних автомобілях. Сучасне кермо і авто передбачає хват - 9 -3, так краще управляти авто і тіло буде більше розслабленим. Спробуйте
А я взагалі тримаю 7-5 і мені дуже зручно😄
@@instructor_zerschikov якщо сучасне кермо передбачає 3/9, тоді навіщо на цьому сучасному кермі потовщення в місці 2/10?
Інструктор 11 з 10 . Пояснює що пріорітет у машини яка з права!!!( наприклад коли кільце без розмітки і одне авто заїжджає на кільце з крайнього лівого положення а інше авто з крайнього правого положення і одночасно хочуть зїхати на 2 зїзді)
Якщо правильно зрозумів, то ніби ок що пояснює інструктор
Теж мені тяжка задача як коло проїхати їдеш по своїйполосі якщо ти вїхавз головної дороги на коло то ти не маєш пропускати інших якщо ти з друго рядної дороги хочеш вїхати на коло то мусиш пропустити тих хто вїхав з головної
Коло - це головна - пропускати усіх, хто на колі в твоєму напрямку рухається