Salut el piero. Je me régale comme á chaque fois. Avec Maurizio le mécano ce fu un court métrage super sympa. Surtout continue et profites bien de ton voyage.
Coucou mon Pierro Superbe vidéo avec ce petit aléa mécanique avec ton bel humour, merci également pour la visite Belles retrouvailles avec Jazabee Félicitations pour ce début d’aventure 2019 sous voiles à ce rythme on te retrouve aux Seychelles dans 15 jours 😀👍 Toute notre amitié t’accompagne bises de nous deux
Bonjour pierro Merci pour ton partage , tu donne une bouffée d’air au monde , merci de faire découvrir la belle Méditerranée , j’espère que l’ont se verra sur l’eau bientôt , (préparation de permis hauturier ) . Bon vent 👍👍😉
merci Pierrot pour cette video , tres pittoresque cette promenade forcée en Panda ,ouf pas trop grave le probleme moteur maintenant repos ballade et belles siestes a vous à tres vite
Bonjour Pierro, Tu transmets de magnifiques émotions ! MERCI ! Je continue à voyager avec toi de ma maison.. :-) Quel bonheur ! Pas mal la compo à la guitare, juste un peu de mal à entendre les paroles....mais bon l'essentiel y était : Envie...Ile...Lipari...Tabasco...vélo...Et pizza :-) :-) Amitiés marines Lo
Vraiment sympa ! Merci pour la visite Pierrot, ça donne juste envie de poser son ancre dans ce coin ! Tes images sont vraiment excellentes, bravo aussi pour le montage et n'oublions pas la musique :-) !
Coucou pierrot merci pour cette croisière en Méditerranée que j'espère faire avec mon épouse sur Maréva. Magnifique lieu, superbes vidéos. Bon vent pierrot merci !!
Encore Super Pierrot. C'est très sauvage et très beau Vulcano. Pour le moteur de l'annexe vite réparé. Peut-être de la condensation dans le réservoir d'essence ? Allé profite bien Pierrot, Cio.
Bonjour Pierre et Bonjour TABASCO. Cela fait maintenant quelques semaines que je suis vos navigations aux travers des vidéos dans notre grande bleue. Grâce à celles-ci, je voyage aussi un peu. Merci beaucoup pour ces commentaires sur la vie à bord avec ces aléas. Je navigue aussi dans la région de Hyères, d'ailleurs ce week-end on part avec mon épouse à Porquerolles ou Ports-Cros. A très bientôt sur l'eau ou autres part. Bons vents à l'équipage.
Que de souvenirs dans ce coin. Mille merci Pierro. Là bas il faut un mouillage de 500m pour être tranquille... sauf certains coins comme à cette carrière de pierre ponce et son sable blanc qui contraste vraiment avec certaines plages de sable noir dont les grains de sable ressemblent à du verre pilé. Dommage pour Lipari j’espère que tu pourras profiter un peu plus des îles! Et j’ai bien cru que j’allais te voir couvert de boue à Vulcano, avec un masque de beauté naturel... 😉😋 Dans la prochaine vidéo peut être? Bonne suite
Salut Musard, tu connais vraiment bien le coin, bravo. Hélas je vais garder mes rides, pas de bain de boue, parti avant le gros coup de vent ! A bientôt
Ceci dit, si tu devais repasser par là au retour, s’il y a un retour😉, tu peux toujours t’arrêter. Il y a plus de 25 ans j’avais passé une nuit au-dessus des 3 bouches du stromboli. Elles crachent toutes les 15 minutes environ. Impressionnant ! Je ne sais pas si c’est encore autorisé de monter seul sur ce volcan. Mais il y a bien des choses à voir dans ces îles. Allez, on va suivre ton trip en attendant... bon courage pour la suite. Tchuss
Bonjour Pierro Félicitations pour tes naves et tes videos sympatoches! Curieusement on fait le même genre de périple et...même pb avec le mercury âpres l hiver! Amicalement, Jakez
Tabascopierro , hola pierro...pour l instant ibiza mais sait pas encore la suite car il y a quelques encore pb techniques...bon vent et bonne mer pour toi...jakez sur kiglaz de Brest
J’ai le même problème que toi pour le moteur Suzuki 6cv, même un professionnel impossible de le faire monter dans les tours! Super ta rencontre avec Sabine et Jacques ! Bon vent !
Bjr, J ai eu le même souci sur un mercure 8cv. En regardant la vidéo j ai tt de suite pensé au carburant. Le SP98 ou 95 peut contenir un certain pourcentage d ethanol. L éthanol polymerise et est semble t,il sensible à l humidite. Pour résoudre le pb, mettre que du SP98 additivé (premium) qui en général a un % moins élevé en éthanol. Merci pour les vidéos, c est magnifique surtout en 100% made in France... Reste comme tu es.
Super bel endroit, tout simplement magique. Pour ton essence pense à utiliser de temps en temps un additif, attention certain moteurs ne fonctionnent bien qu'avec de la 95 et d'autres avec de la 98, (voir quel carburant est conseillé par le fabricant). Perso j'ai une Gex et la 98 m'a bouffé la membrane de la pompe du robinet d'essence et elle a rempli la boite et le moteur, heureusement l'essence, ça pue!!... par contre sur ma Calif' c'est 98 obligatoire.... par contre ne pas stocker trop longtemps ces essences avec "bio" éthanol.... tu peux trouver chez un marchand de tondeuse de l'essence longue conservation, mais ça coûte quasi le double du prix.
Moi 98, mais sans eau de préférence ! Bien que là, Vulcano oblige, j'ai mis 10 L et je ne sais pas de quel type de SP il s'agit. Et en même temps, je n'avais pas le choix !
Alors je regarde les vidéos de jazz et tabas and co et là bonjour la surprise...J'étais aux éoliennes l'année passée et la j'y retourne...attendez moi!!!!
Salut Pierro, C'est amusant cet effet miroir avec la vidéo de Jacques ! 😁 Content pour ton moteur d'annexe, pas grand chose au final. Merci pour le partage et bon vent ⛵️
Un jour nous bricolions sur le bateau comme d’habitude. Un badaud nous demande si on a un problème. Et voilà la réponse de ma femme. Sur un bateau on a un problème par jour et si un jour on n’en a pas, on en aura deux le jour suivant. C’est lié à la manie des ´marins’ pour le perfectionnisme ! Super Vulcano, je n’avais pas réalisé qu’il y avait autant de routes ! À pied on est vite limité.
salut Pierrot tu vas donc naviguer en Grèce ? on m'a parlé d'une taxe de navigation la- bas. es tu au courant? peux tu nous en parler. et toujours un grand merci pour ton partage.
Au fait Pierrot, il faut que tu te lances dans la petite mécanique de ton HB Mercury qui pour le pb d'essence et de carbu est on ne peut plus simple. En fait le pb reviens régulièrement, en tout cas sur mon MERCURY 4t 4cv. Les éléments volatiles du Sp98 avec le temps s'évaporent et les additifs s'accumulent et bouchent les micros trous dans le carbu.... Soit, tu lances le moteur 10-15 secondes pour pas qu'il chauffe de trop sans eau 1x par mois pour renouveler l'essence dans le carbu, soit tu démontes le carbu lorsqu'il te refais des misères et sans démonter toutes les vis pointo qui sont fragiles et qui risque de changer les réglages, tu fais 20 mn de trempage dans du DILUANT CELLULOSIQUE puis pchitttt avec une petite bombe à air comprimée, remontage et le tout est joué .... Après, c'est bien de faire travailler les petits commerçants sur place aussi et en plus cela permets de faire des rencontres des locaux et c'est aussi ce que l'on recherche dans ces navigations plus éloignées de nos ports d'attache ..... Ciao
Merci, il va falloir que je suive à la lettre tes bons conseils de mécanique. Rappelle moi ça à l'automne stp, je compte sur toi ! Tout à fait exact pour les rencontres, j'adore ce genre de circonstance et de rencontre.
salut Pierro, ça fait bien rêver de faire ce périple avec toi, à titre d'information combien coûte une petite réparation d'un hors bord à Vulcano? bon vent
salut Pierrot pour reprendre une expression de chez toi " fatche de con" si j ai bien compris ton mouillage à lipari etait de 100m? mais quel est donc la longueur de ton mouillage? Belle rencontre avec Jaza Bee ,toujours aussi sympa tes rencontres. Merci pour ces nouvelles aventures Bien amicalement
Hello Pierrot, Problème récurant sur les petits moteurs lié à la très mauvaise qualité de l'essence en France. L'éthanol laisse un dépôt dans le carburateur et cela bouche le gicleur. Ii est impératif en fin de saison ou de non utilisation prolongée de vider le carburateur et le réservoir d'essence pour éviter ce genre de problème A savoir que l'ethanol se lie avec l'eau (humidité de l'air) et fini par se retrouver au fond du réservoir et du carburateur. On peut esxtraire très facilement me méthanol de l'essence, voir la video: ua-cam.com/video/kSnE4MYwRzs/v-deo.html
@@tabascopierroChose très importante, après chaque utilisation du moteur, refermer le petite vis de mise à l'air située sur le bouchon du réservoir pour évité que l'humidité contenue dans l'air ambiante ne puis entrer dans le réservoir du moteur et être absorbée pas l'ethanol contenu dans l"essence. Bonne nav Pierro, et merci pour tous ces beaux reportages....
Étrange ton manque d’énergie. Vu que c'est ton pilote qui prend beaucoup, et je pense que tu es passé aux LEDS dans le bateau, si tu as un peu de sous pour tes prochaines traversées qui grandissent de plus en plus, un aérogénérateur devrait te rendre 100% autonome. superbe traversée, ça fait rêver. Profite bien baroudeur !
Bonjour, je me lève la nuit pour regarder tes aventures qui sont superbe. Quand tu navigues là nuit tout est extraordinaire
Bonne navigation à toi
Salut el piero. Je me régale comme á chaque fois. Avec Maurizio le mécano ce fu un court métrage super sympa. Surtout continue et profites bien de ton voyage.
je re-visionne tes vidéos pour le plaisir et aussi parce-que je me suis aperçu qu'il y en a que j'avais oublié de liker !
Hello Pierro ,merci pour ces belles images .
bonjour pierro
superbe video très variée super interessante bravo c est un plaisir de suivre tes aventures
Un régal Pierro! Merci pour le partage !! Que du rêve!!!
Bonne suite et Bon Vent!!!
salut Pierro ,bravo, des supers découvertes, vivement la suite
Coucou mon Pierro
Superbe vidéo avec ce petit aléa mécanique avec ton bel humour, merci également pour la visite
Belles retrouvailles avec Jazabee
Félicitations pour ce début d’aventure 2019 sous voiles à ce rythme on te retrouve aux Seychelles dans 15 jours 😀👍
Toute notre amitié t’accompagne bises de nous deux
Alain, Nok, vous allez aussi rejoindre Tabasco et Jazaabee ?
Salut Jean-François
Non pour le moment je ne sais pas si je part à l’est ou à l’ouest ce sera suivant la météo départ prévu Dimanche
Amitiés à bientôt
Bonjour pierro
Merci pour ton partage , tu donne une bouffée d’air au monde , merci de faire découvrir la belle Méditerranée , j’espère que l’ont se verra sur l’eau bientôt , (préparation de permis hauturier ) . Bon vent 👍👍😉
Je me répète, mais quel bonheur de vous voir réunis avec Jazza Bee, profitez, profitez ! et faites nous en profiter aussi, merci.
merci Pierrot pour cette video , tres pittoresque cette promenade forcée en Panda ,ouf pas trop grave le probleme moteur maintenant repos ballade et belles siestes a vous à tres vite
Superbe tranche de vie Pierro . Et dire qu il y en a qui croit que tu t amuses 😆😆😆😆
Excellente balade. Merci pour le partage 😊😊😊
aaaaaaa les vacances de pierro :) un moment que j'attend avec impatience , t'es un mec tellement sympa que j'ai l impression de les vivre avec toi
bonjour pierrot
merci pour ces video !!!
Bonjour Pierro,
Tu transmets de magnifiques émotions !
MERCI !
Je continue à voyager avec toi de ma maison.. :-) Quel bonheur !
Pas mal la compo à la guitare, juste un peu de mal à entendre les paroles....mais bon l'essentiel y était : Envie...Ile...Lipari...Tabasco...vélo...Et pizza :-) :-)
Amitiés marines
Lo
Je chante tellement faux que je chante doucement ! C'est mieux pour les oreilles !
Amitiés.
Bonjour Pierro
Un superbe mouillage après une longue navigation
Repos bien mérité et retrouvailles
Amicalement
Jean-Jacques
Vraiment sympa ! Merci pour la visite Pierrot, ça donne juste envie de poser son ancre dans ce coin ! Tes images sont vraiment excellentes, bravo aussi pour le montage et n'oublions pas la musique :-) !
Merci !
Comme toujours vidéo très sympa, merci pour ces moments.
super video en compagnie du couple jazabee , iles juste magnifique que du bonheur , profite bien a bientot....
Bonjour
Magnifiques vidéo que du bonheur le rêve
Ça donne envie de partir
Bonne nav ciao
Faut bien réfléchir, y aller, partir, la vie est belle.
Merci Pierrot pour ces belles images 👍⛵😉
Coucou pierrot merci pour cette croisière en Méditerranée que j'espère faire avec mon épouse sur Maréva. Magnifique lieu, superbes vidéos. Bon vent pierrot merci !!
Je vous souhaite de la réaliser bientôt.
Tres belle images 😉😁 ptit coucou de jazabee super 👍
Un plaisir de te suivre
Merci j’en prend plein les yeux
Encore Super Pierrot. C'est très sauvage et très beau Vulcano. Pour le moteur de l'annexe vite réparé. Peut-être de la condensation dans le réservoir d'essence ? Allé profite bien Pierrot, Cio.
Tout a fait ça, la condensation dans le petit demi litre resté au fond de la nourrice.
Cela me servira de leçon pour l'avenir !
Merci pour le partage
Pas mal le coup de la ceinture
Hummm ce bien non bandol
Merci pierrot tu nous régale
Merci pour le partage très belles vues
Bonjour Pierre et Bonjour TABASCO.
Cela fait maintenant quelques semaines que je suis vos navigations aux travers des vidéos dans notre grande bleue.
Grâce à celles-ci, je voyage aussi un peu.
Merci beaucoup pour ces commentaires sur la vie à bord avec ces aléas.
Je navigue aussi dans la région de Hyères, d'ailleurs ce week-end on part avec mon épouse à Porquerolles ou Ports-Cros.
A très bientôt sur l'eau ou autres part.
Bons vents à l'équipage.
Bonne nav avec Madame.
Que de souvenirs dans ce coin. Mille merci Pierro. Là bas il faut un mouillage de 500m pour être tranquille... sauf certains coins comme à cette carrière de pierre ponce et son sable blanc qui contraste vraiment avec certaines plages de sable noir dont les grains de sable ressemblent à du verre pilé. Dommage pour Lipari j’espère que tu pourras profiter un peu plus des îles!
Et j’ai bien cru que j’allais te voir couvert de boue à Vulcano, avec un masque de beauté naturel... 😉😋 Dans la prochaine vidéo peut être?
Bonne suite
Salut Musard, tu connais vraiment bien le coin, bravo.
Hélas je vais garder mes rides, pas de bain de boue, parti avant le gros coup de vent !
A bientôt
Ceci dit, si tu devais repasser par là au retour, s’il y a un retour😉, tu peux toujours t’arrêter. Il y a plus de 25 ans j’avais passé une nuit au-dessus des 3 bouches du stromboli. Elles crachent toutes les 15 minutes environ. Impressionnant ! Je ne sais pas si c’est encore autorisé de monter seul sur ce volcan. Mais il y a bien des choses à voir dans ces îles. Allez, on va suivre ton trip en attendant... bon courage pour la suite.
Tchuss
Bonjour Pierro
Félicitations pour tes naves et tes videos sympatoches!
Curieusement on fait le même genre de périple et...même pb avec le mercury âpres l hiver!
Amicalement,
Jakez
Et où êtes vous aujourd'hui ?
Tabascopierro , hola pierro...pour l instant ibiza mais sait pas encore la suite car il y a quelques encore pb techniques...bon vent et bonne mer pour toi...jakez sur kiglaz de Brest
J’ai le même problème que toi pour le moteur Suzuki 6cv, même un professionnel impossible de le faire monter dans les tours! Super ta rencontre avec Sabine et Jacques ! Bon vent !
Aie (pour ton moteur) moi c'était de l'eau là où il fallait pas !
Superbe pierro
Génial la rencontre
Bjr,
J ai eu le même souci sur un mercure 8cv. En regardant la vidéo j ai tt de suite pensé au carburant. Le SP98 ou 95 peut contenir un certain pourcentage d ethanol. L éthanol polymerise et est semble t,il sensible à l humidite. Pour résoudre le pb, mettre que du SP98 additivé (premium) qui en général a un % moins élevé en éthanol.
Merci pour les vidéos, c est magnifique surtout en 100% made in France... Reste comme tu es.
Merci et bien vu pour le conseil concernant le carburant.
A bientôt
Super bel endroit, tout simplement magique. Pour ton essence pense à utiliser de temps en temps un additif, attention certain moteurs ne fonctionnent bien qu'avec de la 95 et d'autres avec de la 98, (voir quel carburant est conseillé par le fabricant). Perso j'ai une Gex et la 98 m'a bouffé la membrane de la pompe du robinet d'essence et elle a rempli la boite et le moteur, heureusement l'essence, ça pue!!... par contre sur ma Calif' c'est 98 obligatoire.... par contre ne pas stocker trop longtemps ces essences avec "bio" éthanol.... tu peux trouver chez un marchand de tondeuse de l'essence longue conservation, mais ça coûte quasi le double du prix.
Moi 98, mais sans eau de préférence ! Bien que là, Vulcano oblige, j'ai mis 10 L et je ne sais pas de quel type de SP il s'agit. Et en même temps, je n'avais pas le choix !
Bonjour Pierro, tu nous dis un mouillage de 100 mètres ? ??
Sinon des magnifiques images ! !!
Alors je regarde les vidéos de jazz et tabas and co et là bonjour la surprise...J'étais aux éoliennes l'année passée et la j'y retourne...attendez moi!!!!
Salut Pierro,
C'est amusant cet effet miroir avec la vidéo de Jacques ! 😁
Content pour ton moteur d'annexe, pas grand chose au final.
Merci pour le partage et bon vent ⛵️
Un jour nous bricolions sur le bateau comme d’habitude. Un badaud nous demande si on a un problème. Et voilà la réponse de ma femme. Sur un bateau on a un problème par jour et si un jour on n’en a pas, on en aura deux le jour suivant. C’est lié à la manie des ´marins’ pour le perfectionnisme ! Super Vulcano, je n’avais pas réalisé qu’il y avait autant de routes ! À pied on est vite limité.
English is finish ????
salut Pierrot
tu vas donc naviguer en Grèce ?
on m'a parlé d'une taxe de navigation la- bas.
es tu au courant?
peux tu nous en parler.
et toujours un grand merci pour ton partage.
Au fait Pierrot, il faut que tu te lances dans la petite mécanique de ton HB Mercury qui pour le pb d'essence et de carbu est on ne peut plus simple. En fait le pb reviens régulièrement, en tout cas sur mon MERCURY 4t 4cv. Les éléments volatiles du Sp98 avec le temps s'évaporent et les additifs s'accumulent et bouchent les micros trous dans le carbu....
Soit, tu lances le moteur 10-15 secondes pour pas qu'il chauffe de trop sans eau 1x par mois pour renouveler l'essence dans le carbu, soit tu démontes le carbu lorsqu'il te refais des misères et sans démonter toutes les vis pointo qui sont fragiles et qui risque de changer les réglages, tu fais 20 mn de trempage dans du DILUANT CELLULOSIQUE puis pchitttt avec une petite bombe à air comprimée, remontage et le tout est joué ....
Après, c'est bien de faire travailler les petits commerçants sur place aussi et en plus cela permets de faire des rencontres des locaux et c'est aussi ce que l'on recherche dans ces navigations plus éloignées de nos ports d'attache .....
Ciao
merci pour ce petit cours de dépannage
Oui merci pour cette formation .⛵😉👍
Merci, il va falloir que je suive à la lettre tes bons conseils de mécanique. Rappelle moi ça à l'automne stp, je compte sur toi !
Tout à fait exact pour les rencontres, j'adore ce genre de circonstance et de rencontre.
salut Pierro, ça fait bien rêver de faire ce périple avec toi, à titre d'information combien coûte une petite réparation d'un hors bord à Vulcano? bon vent
De la main à la main, Italie oblige = 50 roros !
Super image, quoi dire beaucoup de voile, super
Pas tenté par les hors bord électrique Pierrot ?
Non Mercury est neuf (ou presque, 3 ans).
Bon ben il manque plus que Alain et Nok et le trio de choc méditerranéen sera réuni..... Cool les Iles éoliennes ... Ciao Pierrot
Et aussi Gilles et tous les autres .....
@@jean-francoisweber8660 L'an prochain on organise un rally nautique : les copains du Tabasco à travers les îles !
Génial. J'y serai...... !!!
salut Pierrot
pour reprendre une expression de chez toi " fatche de con" si j ai bien compris ton mouillage à lipari etait de 100m? mais quel est donc la longueur de ton mouillage?
Belle rencontre avec Jaza Bee ,toujours aussi sympa tes rencontres.
Merci pour ces nouvelles aventures
Bien amicalement
Noooon mon mouillage était de 5 m.
Amitiès
j ai peut etre rate un episode mais le drone il est ou ? domage !!!!!!!
Plouf le drone, dommage en effet !
Et en plus, tu chantes!👌😃
Si on peux appeler ça comme ça !
Salut Pierro, Jacques et Sabine t'attendent déjà, ne traîne pas trop, ce n'est pas très poli de faire attendre ce couple de marins.
J'accélère !
Et en bonus on a jazabee le pied
Salut Pierro !
Salut Mich.
salut pour ta bougie de petit tabasquo verifie le milinetrage de de la bougie
L’eau c’est bon que dans le Ricard Pierro
Hello Pierrot,
Problème récurant sur les petits moteurs lié à la très mauvaise qualité de l'essence en France.
L'éthanol laisse un dépôt dans le carburateur et cela bouche le gicleur. Ii est impératif en fin de saison ou de non utilisation prolongée de vider le carburateur et le réservoir d'essence pour éviter ce genre de problème
A savoir que l'ethanol se lie avec l'eau (humidité de l'air) et fini par se retrouver au fond du réservoir et du carburateur. On peut esxtraire très facilement me méthanol de l'essence, voir la video:
ua-cam.com/video/kSnE4MYwRzs/v-deo.html
Super renseignement, merci beaucoup mais peux tu me le rappeler à l'automne, j'aurai oublié d'ici là !
merci.
@@tabascopierroChose très importante, après chaque utilisation du moteur, refermer le petite vis de mise à l'air située sur le bouchon du réservoir pour évité que l'humidité contenue dans l'air ambiante ne puis entrer dans le réservoir du moteur et être absorbée pas l'ethanol contenu dans l"essence.
Bonne nav Pierro, et merci pour tous ces beaux reportages....
Étrange ton manque d’énergie. Vu que c'est ton pilote qui prend beaucoup, et je pense que tu es passé aux LEDS dans le bateau, si tu as un peu de sous pour tes prochaines traversées qui grandissent de plus en plus, un aérogénérateur devrait te rendre 100% autonome. superbe traversée, ça fait rêver. Profite bien baroudeur !
Dommage que tu n'as pas accosté à Lipari car c'est 100 fois plus joli que Vulcano !
Trop, vraiment trop profond, et trop cher au ponton ! Si mon tender avait fonctionné, la prochaine fois !