Galera, só para esclarecer um negócio. Não fui muito claro. Tem gente que entendeu, mas tem gente que não. Tem gente que está achando que quando eu falei “incompetência da indústria nacional” eu tava falando do micro empresário, que tem uma pequena confecção ou um pequeno comércio, que é sufocado pelos impostos. Não eu estou falando da Friboi, odebrecht, Empresas automobilísticas, de tecnologia... Enfim, grandes corporações que possuem influência política e tem como fazer esse tipo de barganha política. O Zé do mercado, o Henrique do PraQuemPedala ou o Brou da farmácia, não possuem volume, nem dinheiro para influenciar nada politicamente. O Brasil criou um sistema que favorece empresário parasitas (grandes empresários), que querem proteção do estado e lutam por isso... E não lutam por redução de impostos.
PraQuemPedala na verdade as pessoas entendem mas as vezes é melhor se fazer de desentendido e de "Zé Coitado"..... Até mesmo para ganhar ibope contra o que você disse.... Que é a realidade é ficou super claro pra quem tem o mínimo de inteligência.
É sério que você ainda têm que explicar nos comentários? hahahahaha Henrique, da próxima vez faça um desenho, talvez o pessoal consiga entender o que por si já é entendível. Estou gostando dos vídeos dos pedais, parabéns pela qualidade e o empenho de trazer conteúdo de qualidade.
E quando pensamos por exemplo que grandes empresas de produtos alimentícios que conseguem fabricar ou cultivar com grande qualidade enviam o seu produto Premium para fora do país e os brasileiros só consomem o que resta?? Quando pensamos que matérias primas exclusivas do nosso país e extraídas do nosso sub solo estão sendo enviadas para fora do nosso país a preço de banana?? Infelizmente o problema é imensurável na minha opinião. Abraço Henrique!! Canal está cada dia melhor!
Henrique acompanho seu canal é acho ótimo ... vc é um cara inteligente e sabe o q fala e faz... parabéns ... sou ciclista e a 30 dias sofri uma queda franturando a clavícula e a escapula ... o q me ajudou na recuperação foram seus vídeos onde sempre me animaram... hoje voltei a pedalar outdoor a sensação foi ótima... Grande Abc
E eu ainda me esqueci de adicionar o Imposto local daqui... Que varia de estado para Estado. Aqui na Flórida é de aproximadamente 6%... ou seja, tem que somar mais 6%.
A Caloi fazia um lobby com político praticamente desde que foi fundada! Aí a Cannondale comprou a Caloi eu fiquei todo felizão achando que isso ia acabar! Aí o presidente que assumiu o grupo o que faz? Dou um doce pra adivinhar! Exato, continuar, e pior defende MAIS impostos sobre bikes importadas! É um negócio visceral, corporativismo estatal no Brasil é como um câncer! Destrói tudo e todos, e infecta até gente de fora acostumada com competência e concorrência! Os caras chegam aqui e vê essa putaria, e se adapta rapidinho!
Aconteceu a mesma coisa com pneus... A Levorin fez lobby e aumentaram todos os impostos dos pneus..por isso q estamos pagando quase 400 reais nos pneus aqui no BR.
Proteger a indústria nacional? Que indústria? Tipo Sense, Soul, Oggi, Audax ou Caloi que importam quadro da China, grupos Shimano da Malásia, outras partes e peças da Ásia, apenas MONTAM tudo na zona franca de Manaus, com isenção de impostos, e vendem ao consumidor as bicicletas apenas montadas (coisa que qualquer mecânico faz em algumas horas) por preços exorbitantes ??
Henrique, muito bom o vídeo. Já tinha essa noção de que o custo seria alto assim, mas é muito bom alguém que sabe dia Tamires dar esse retorno. Obrigado, sempre muito informativo e útil!
Perfeito Henrique! Seria um sonho se todo mundo que resolvesse falar de algum assunto pesquisasse a fundo e demonstrasse conhecimento comprovado naquilo que fala. Infelizmente quase ninguém faz isso. O seu trabalho é um exemplo de competência e seriedade, parabéns!!!
cara, acho que os vendedores da loja ali sabem dizer melhor, problema não é a fronteira em si, é depois, no embarque no avião, por exemplo, tem receita federal no aeroporto aqui
@@ThePowsky se fosse assim seria muito fácil sonegar. Qdo vc passa com alguma coisa a receita te pede a nota ou o recibo de declaração, mesmo dizendo que já era sua/seu. Eles pedem se vc comprou no Brasil ou, se comprou fora, declarou, pra saber se o tributo já foi devidamente recolhido, caso devido. Moro aqui perto, mas já faz algum tempo que não vou até ali. Costumava ter fronteira com fiscais. Meu câmbio eu comprei lá e tive que declarar. Não teve como fugir. Mesmo assim, pra gente que mora aqui perto ainda fica mais fácil, mas pra quem ainda vai pegar avião, não tem como escapar, pois tem alfandega no aeroporto também, inclusive com raio-x na bagagem.
Eu comprei minha Kestrel Talon Tri em Clermont, Flórida. Paguei U$1390,00 e o cara da loja fez a nota fiscal no valor de U$550,00. Na época, o dólar estava R$3,12. Achei que valeu muito a pena pois, quando trouxe a minha Kestrel, tinha anúncio dela por até R$13.000,00. Valeu muito!
E se eu trouxer as pecas, por exemplo quero uma bike de 2mil dólares. Aí vou com 3 amigos. Desmonto a bike e cada parte totaliza 500 dólares. Passa batido então não? O negócio é desmontar tudo
Henrique as filmagens que você tá fazendo do seu pedal estão incríveis!!! Você podia continuar com esta idéia qdo voltar pra Brasília. Rachei de rir aqui com o seu comentário sobre pq você emagreceu...kkkkkkkkkk! Parabéns pelos novos patrocinadores.
Esse vídeo foi uma aula. Quem não entendeu, não entenderá, pois não quer! Cara, estou gostando muito dos seus vídeos, não tenho condições econômicas para o seu padrão de pedal, mas isso não é problema, pois a gente compensa com o que tem. Valeu Mano, tudo de bom para você!
Sensacional a análise! Sempre discuti com colegas aqui no Brasil a respeito disso! Nessa análise "básica" que fez já deu pra ver que a conta saí "elas por elas", e ainda tem que levar em consideração o imposto do estado nos EUA, a taxa extra de bagagem, o trabalho que isso dá, a garantia que talvez não te cubra fora do país de compra... Muito bom pra gente refletir por aqui e valorizar nossos comerciantes (apesar dos absurdos praticados pela receita)!
Olá Henrique! Mês passado importei uma Trek aproveitando uma viagem de trabalho. Além dos impostos, teve a taxa da companhia aérea que pesou também na conta. Contras: impostos, burocracia, preocupação com o transporte. Pros: qualidade das lojas, diversidade de opções, lançamentos disponíveis.
Acabei de voltar de Orlando, e comprei uma bike por lá rs, a conta faltou ainda que pagamos o imposto da Flórida, e a receita exige que seja o preço final da nota, não o preço da bike, ainda tem o valor de transporte da Bike, que particularmente dei "sorte" de pagar U$ 100,00 na TAM, mas em outras CIAS soube que cobram de 150 a 200 dólares
Esta era uma dúvida, a receita então aplica imposto sobre o imposto do estado (sales tax), e se tu comprar online, mais frete, além do extra da cia aérea?
Exato, eu comprei em um site, e na Nota veio o valor da bike, o valor do frete e o imposto. Eu fiz o "e-DBV" aqui no Brasil, antes de viajar só com o valor da bike, quando retornei, no aeroporto mesmo, tive que entrar no site da receita e alterar o meu e-DBV, e colocar o valor total da nota, ou seja pagamos imposto sobre o frete e o imposto dos EUA rs. Mas o da cia aérea foi a parte, não paguei imposto sobre isso, só paguei a taxa direto para a TAM.
Trouxe uma Felt em fevereiro/18 modelo antigo de carbono e com Shimano Sora por US$500. Ou seja, dentro da cota. Mas paguei US$150 na Azul. Mas acho que valeu a pena. Eu ia comprar uma Giant com freio a disco por US$850. Ainda Valeria a pena se não fosse o frete. Em resumo, vale a pena comprar nos EUA uma bike que não seja muito mais caro que a cota, acho que até uns mil dólares e se informe antes do preço do frete. Se quiser uma bike top, ou compra no Brasil como o Henrique falou, ou traz apenas as peças que não fujam muito da cota. E monta o resto dela comprando as peças aqui.
Vale a pena mas não se for somente p/ compra da bike, no periodo do ano quando chega a nova coleção os preços do ano anterior chegam a baixar em 50% uma pratica que não acontece no Brasil.
Henrique, nem tudo é só imposto, a Specialized esta com preços abusivos no Brazil com a linha Levo. A Trek Powerfly 5 FS ((MODELO DE ENTRADA)) por R$28.500 acho até um preço justo pela carga tributaria,,, e nos EUA $4.700 A Specialized Turbo Levo FSR ((MODELO DE ENTRADA)) por R$ 35.999,,, e nos EUA $4.600 A Levo US $100 mais barata nos EUA e custando R$8.500 mais cara que a Powerfly... Lembrando que os valores foram retirados do site oficial ((BR e EUA)) das duas empresas. Parabéns pelo canal.
Vale trazer quando moramos no exterior a mais de 1 ano, a bicicleta vem como de uso pessoal e item de mudança mesmo sendo nova e não pagamos os 50% de imposto. Eu trouxe agora em fevereiro uma Scott 960 e passei normalmente na receita federal em Guarulhos sem declarar. O funcionário só perguntou se eu morava fora e a quanto tempo, como eu estava morando a 4 anos ele deixou passar tranquilo, não pediu nem que eu comprovasse.
Henrique sensacional sua abordagem sobre o assunto. Concordo com vc plenamente. Eu achei que vc falaria sobre a questão da garantia das bikes por que até onde eu sei nem todas as marcas a garantia tem cobertura mundial. Tira essa dúvida da galera tb. Abração.
Mais um excelente video do praquempedala otimo video parabens henrique top demais realidade no brasil aqui é complicado pra quem quer um produto de excelente qualidade por um preço mais acessivel e ter que pagar ate 2x mais pra poder adquirir o produto top de line abracos henrique praquempedala top demais
Excelente assunto. Logo logo estou indo pra Orlando, e já desisti de trazer a bike, justamente pelos impostos! Parabéns pelos vídeos daí e sucesso em novos negócios
5 років тому
Eu ainda não comecei, mas já sou muito fã do pedal. Vocês me animam demais!! Mas... Os preços me assustaram. rs. Qual seria um modelo "básico" pra quem está começando?? Muito obrigado!!
Muito legal Henrique, sempre tive essa dúvida... Obrigada!!! Vamos manter a esperança para que um dia possamos ter em nosso país produtos realmente competitivos... Abraço pra você e pra Dani!!!
Tudo bem Henrrique, notei que tem parceiros novos no canal, parabens pelo trabalho. Existe um ciclocomputador/gps da marca Wahoo bem bacana e com preço bem bom, que no Brasil é dificil achar para comprar, será que rola um teste ai nos EUA????
Esqueceu que no EUA têm mais o TAX, que varia de estado para estado, que não está incluso no valor do site de qualquer loja nos EUA que acresce uns 7 % em média
Parabéns pela aula de cidadania, você está perfeito em defender o correto... Sou patinador e tudo sai muito caro pra nós também, mas sempre acaba valendo à pena importar.
Tenho uma duvida,. Tenho um tio americano e ele é dealer da specialized e tem preço "retail" no caso 30% de desconto em cima do preço do site americano. IE: uma bike de 10k USD seria 7k USD. se eu chegar na receita brasileira com a nota original de 7k sera que o fiscal vai entender o desconto de "retail" ?
Muito legal a análise, mas os preços praticados aqui está mais relacionado com o custo Brasil ( carga tributária pesada e planos econômicos equivocados) do que com a competência da indústria nacional.
Otimo Video, Henrique. Estou vivendo na Irlanda e louco pra levar uma bike daqui pro Brasil, mas não vou correr risco... Uma Pena pq aqui voce consegue Uma Orbea full suspension carbon por equivalente a 7500 reais (o que eu acho um preço justo). Infelizmente nossos encargos nos deixam refens..
Em alguns contextos pode valer a pena. Bicicletas que tenham um valor mais baixo (creio que abaixo de uns 3k dolares) os 500 dolares de isenção são representativos no preço total, e consequentemente representam uma redução grande no preço. Outra coisa é que em preço retail pode ser que fique pau a pau, mas os descontos nos e.u.a. são muito maiores e com alguma sorte, encontra bikes com 50% de desconto (coisa que dificilmente vai acontecer no Brasil) nesse caso acho que ainda vale a pena. Um ponto importante é que para trazer a bike para cá, voce paga bagagem oversize, que vai te acrescentar uns 80 a 150 dolares.
Pois é, mas ele mostrou o caminho honesto, como se a receita federal e o nosso governo fossem honestos com a gente. No meu caso quero levar uma de 500 reais, declarar como uma de 30 mil reais, chegar la jogo a nacional fora, compro a Specialized, trago e ainda saio rindo da cara do funcionário público pago pra foder a vida do brasileiro.
Tem a questão de nem sempre poder utilizar a garantia no caso de algum problema, existem marcas que exigem que o produto seja enviado para o pais da compra e além do frete a receita pode cobrar a taxa da peça novamente
Parabéns pelo vídeo. Quero comprar speed, porém não sei que marcas são boas. Posso gastar até $200, sei que é muito pouco haha. Mas ainda tô começando nos Estados Unidos. Se puder me indicar um modelo fico agradecido
Também tem que levar em conta a garantia do produto, se for importado é bem complexo o reparo ou troca.. e se for apenas o kit de relação, vale a pena?
Henrique, eu estou andando com uma Allez com muitos upgrades, mas ainda é de alumínio e eu estou pra ir aí, só que em New York, como não sou profissional, pensei em alguma coisa como uma Venge de entrada, outro amigo do canal já tinha dado as dicas, mas sempre é bom nós sabermos como está o mercado. Abraço pra você e para aquele "psicopata" do Maminha!!!!
Bom Henrique tudo bem? Vendo o vídeo muito tempo depois, mas vale ainda lembrar que em caso de utilizar uma garantia muitas marcas aceitam somente acionar a garantia no país de origem, ou seja se vc precisar utilizar a garantia tem que levar a bike para os EUA novamente, abraço
Muito boa a explicação!!! Tenho uma pergunta , Eu moro em Denver mas tenho amigos que pedalam no Brasil, vou passear aí em 2019 posso levar minha moutainbike que é de uso pessoal meu e ela vai voltar comigo, A receita vai querer cobrar impostos de mim sobre minha 🚲 bike ?
A minha bike e 90% importada, comprei o grupo XT, se eu comprasse no Brasil era um deore comprei no Aliexpress há 3 anos e as peças estão até agora excelente.
Outra opção seria comprar na Europa, pois se consegue a devolução do imposto pago, em torno de 20% , além das promoções, principalmente na Inglaterra e na Alemanha.
Acredito que não seria a falta de competência de nossas indústrias mas sim a carga tributária brasileira que é altíssima, desde a matéria prima até o produto final
Fala aí Henrique blz , seu canal está top principalmente neste momento de pedal aí nos EUA , reparei no começo do vlog vc pedalando por aí achei engraçado mesmo que vc não soubesse que é brasileiro da pra identificar um brasuca pedalando por aí não havia nenhum carro vindo e mesmo sabendo que rola o respeito por ciclista na mão o brasileiro mesmo assim ainda anda no acostamento se espremendo kkkkk top parabéns ao canal !
Bom dia Henrique. Sou europeu e estou pensando ir viver para o Brasil. A minha bike (cannondale scalpel) comprei em 2nd hand no OLX e nao tenho a nota fiscal. VC sabe como sera calculado o imposto a pagar na alfandega? Muito obrigado.
Henrique, acho que ficou faltando só um detalhe nessas contas, que desfavorece comprar aí pra trazer: o imposto LOCAL, que incide no momento da compra em cima desses valores de tabela (a não ser que por acaso esses valores já sejam com impostos, o que acho bem improvável). Se não me engano, aí na Florida, em torno de 7%.
Só um detalhe, no cálculo do preço total tu considerou IOF no imposto, só que na verdade não tem porque ele é convertido em Reais e pago aqui no Brasil quando emitida a guia. Isso já dá uma diferencinha no preço final rsrs
Olá Henrique as bike dai é muito barato mesmo. Henrique tem um filma aki no Brasil que trais bicicleta de qualquer valor com um imposto muito abaixo do preço pra vc ter noção esta empresa trais mais de 30 bike por mesmo de qual quer valor é 100% confiável
Já trouxe algumas bikes de fora e nunca paguei taxa de transporte nas companhias aéreas. Se trouxer dos EUA o valor de referência para cálculo do II (imposto de importação) é valor final da invoice que é preço da bike + IVA, que nesse exemplo é 6%. Se trouxer da Europa, pode pedir restituição do VAT/IVA (não é integral e alíquota depende do país de origem do bloco). Enfim, a conta fica assim: imposto=(valor da invoice + vat) * 0,5. Valor da bike = (valor da invoice + vat) - restituição do VAT. Restituição do VAT é em USD apesar de comprar em Euro ou libra. Pode ser restituído no cartão de crédito ou em espécie (em espécie pode ser cobrado taxa de manuseio). Para restituição deve seguir regras de valor mínimo da cada país da compra e alíquota do VAT e OBRIGATORIAMENTE SOLICITAR TAX FREE FORM no ato da compra.
Show de bola o vídeo. Obrigado. Acho que bikes de entrada ainda vale a pena trazer declarando, caso tenha-se dinheiro para pagar a vista. Pega por exemplo uma Trek Emonda ALR4 que no Brasil está 7.500 reais e lá fora USD 1,100. Colocando o IOF e impostos lá fora = 10% (por exemplo) + USD 300,00 = 1,100+ 110,00 + 300,00 = USD 1,510 * 3,6 = BRL$ 5.436. Imagine os BRL$ 7.500,00 - 10% = BRL$ 6.750,00. Teria-se uma economia de BRL$ 6.750 - 5.436,00 = BRL$ 1.314,00 (+/- 20% menos que o preço local com desconto de 10%). Eu, particularmente, prefiro comprar no Brasil e parcelar essa bodega em 12 vezes. E a questão do dólar concordo contigo que se baixar para 2, teoricamente os preços aqui deveriam também cair, ratificando as contas feitas. PS: Com relação a indústria nacional, o Brasil é um País com DNA para o Agronegócio e não investimento em Pesquisa e Desenvolvimento e tecnologia, portanto também acho um absurdo ter que pagar imposto sobre um bem que não tem "SIMILAR" em termos tecnológicos no País, a CALOI importa os quadros e componentes e vende como se fosse algo 100% nacional, brincadeira ....
Henrique td bem. poderia fazer um vlog de como fazer para levar a bike do Brasil para os EUA, no caso de participar de alguma competição ai ou em outro pais.
Henrique voce esqueceu de adicionar o imposto de venda (sales tax) que tem nos EUA em todo produto que se compra. Esse valor da bike que vc viu no site nao tem o sales tax embutido. Ou seja a bike nos EUA tb sai mais cara do que eh anunciado dependendo do estado que vc compra pois o sales tax eh diferente em cada estado.
O vídeo é antigo, mas como estou assistindo apenas agora vou comentar. Muito explicativo meu caro, mas daí associar o problema a indústria e de empresários é bem complicado. Acho que vale a pena você conhecer bons empresários, pequenos, médios ou grandes e entender o tamanho das dificuldades no Brasil. Imposto é caro especialmente para os grandes. O pequeno é que tem algo reduzido dentro do Simples Nacional. Se nosso sistema tributário fosse menos complexo já ajudaria muito, mas a carga é muito alta especialmente se olhar o que você recebe do estado por esse imposto que é quase nada. Então acho importante desvincular o problema do imposto a empresários que gostariam de carga menor como um todo, seja na alfândega ou na boca do caixa.
Henrique qual a situação profissional hoje que vc se encontra antes de virar empresário, qual era seu emprego se so vivia do canal, me desculpe pela pergunta. Seu canal sua vida em geral é bem estruturada me espelho em vc sucesso pra vc e sua família!
Vale lembrar que estamos comparando 2 situações distintas , cartão de crédito e a vista, se fizer a vista nas 2 condições deve economizar uns 7 a 9% comprando fora, desde que aproveite a viagem se for somente comprar a bike não vale
Galera, só para esclarecer um negócio.
Não fui muito claro. Tem gente que entendeu, mas tem gente que não.
Tem gente que está achando que quando eu falei “incompetência da indústria nacional” eu tava falando do micro empresário, que tem uma pequena confecção ou um pequeno comércio, que é sufocado pelos impostos.
Não eu estou falando da Friboi, odebrecht, Empresas automobilísticas, de tecnologia...
Enfim, grandes corporações que possuem influência política e tem como fazer esse tipo de barganha política.
O Zé do mercado, o Henrique do PraQuemPedala ou o Brou da farmácia, não possuem volume, nem dinheiro para influenciar nada politicamente.
O Brasil criou um sistema que favorece empresário parasitas (grandes empresários), que querem proteção do estado e lutam por isso... E não lutam por redução de impostos.
PraQuemPedala Exatamente Henrique é um ciclo e q gera um mecanismo q gera uma "beiradinha" pra cada um e isso é quase "infinito". lamentável!!
PraQuemPedala na verdade as pessoas entendem mas as vezes é melhor se fazer de desentendido e de "Zé Coitado"..... Até mesmo para ganhar ibope contra o que você disse....
Que é a realidade é ficou super claro pra quem tem o mínimo de inteligência.
É sério que você ainda têm que explicar nos comentários? hahahahaha
Henrique, da próxima vez faça um desenho, talvez o pessoal consiga entender o que por si já é entendível.
Estou gostando dos vídeos dos pedais, parabéns pela qualidade e o empenho de trazer conteúdo de qualidade.
E quando pensamos por exemplo que grandes empresas de produtos alimentícios que conseguem fabricar ou cultivar com grande qualidade enviam o seu produto Premium para fora do país e os brasileiros só consomem o que resta?? Quando pensamos que matérias primas exclusivas do nosso país e extraídas do nosso sub solo estão sendo enviadas para fora do nosso país a preço de banana?? Infelizmente o problema é imensurável na minha opinião. Abraço Henrique!! Canal está cada dia melhor!
Aquele velho Capitalismo de Estado.
O negócio é comprar a bike lá e voltar pedalando .
luizhenrique vitoreti pois é kkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkk
quando vc for parado na barreira vc terá q mostrar a nota dela, e vai incidir os mesmos valores... o esquema é o bom e velho paraguai...
@Chris Machado kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Puts!
Henrique acompanho seu canal é acho ótimo ... vc é um cara inteligente e sabe o q fala e faz... parabéns ... sou ciclista e a 30 dias sofri uma queda franturando a clavícula e a escapula ... o q me ajudou na recuperação foram seus vídeos onde sempre me animaram... hoje voltei a pedalar outdoor a sensação foi ótima... Grande Abc
E eu ainda me esqueci de adicionar o Imposto local daqui...
Que varia de estado para Estado. Aqui na Flórida é de aproximadamente 6%... ou seja, tem que somar mais 6%.
A Caloi fazia um lobby com político praticamente desde que foi fundada! Aí a Cannondale comprou a Caloi eu fiquei todo felizão achando que isso ia acabar! Aí o presidente que assumiu o grupo o que faz? Dou um doce pra adivinhar! Exato, continuar, e pior defende MAIS impostos sobre bikes importadas! É um negócio visceral, corporativismo estatal no Brasil é como um câncer! Destrói tudo e todos, e infecta até gente de fora acostumada com competência e concorrência! Os caras chegam aqui e vê essa putaria, e se adapta rapidinho!
Cara, foi muito bom esse video. Me fez pensar, vou pra Orlando em novembro e queria trazer uma bike. Mas o video me fez refletir...valeu
Aconteceu a mesma coisa com pneus... A Levorin fez lobby e aumentaram todos os impostos dos pneus..por isso q estamos pagando quase 400 reais nos pneus aqui no BR.
Outa coisa, aqui em Minas se chegar direto de Miami Confins, acrecente 18% de ICMS sobre o total.
O loco! Sou de minas tambem, mas vou embarcar por São Paulo.
Proteger a indústria nacional? Que indústria? Tipo Sense, Soul, Oggi, Audax ou Caloi que importam quadro da China, grupos Shimano da Malásia, outras partes e peças da Ásia, apenas MONTAM tudo na zona franca de Manaus, com isenção de impostos, e vendem ao consumidor as bicicletas apenas montadas (coisa que qualquer mecânico faz em algumas horas) por preços exorbitantes ??
Peter Parker e vc acha que spzd trek e outras são feitas aonde cara pálida?
Kkk
Peter Parker fábrica brasileira é Monark é Caloi como quadros de cromo
Caloi é Cannondale!
Por que você não abre uma empresa então?
Excelente matéria Henrique!
“Polemizou” rsrs
kkk novidades kkkkkkkkkkkk
O mais legal foi o Henrique reclamando do dólar que estava 3,55 e hoje ele já de encontra em 5,60 😂😂
reclamando que tava baixo
e hoje 6,18 kkkk
Henrique, muito bom o vídeo. Já tinha essa noção de que o custo seria alto assim, mas é muito bom alguém que sabe dia Tamires dar esse retorno. Obrigado, sempre muito informativo e útil!
Vídeo muito bom, Henrique!! Parabéns.
Perfeito Henrique! Seria um sonho se todo mundo que resolvesse falar de algum assunto pesquisasse a fundo e demonstrasse conhecimento comprovado naquilo que fala. Infelizmente quase ninguém faz isso. O seu trabalho é um exemplo de competência e seriedade, parabéns!!!
Muito Bom Henrique! Mais um video super interessante!
Bem vindos ao Brasil!! Henrique vc é e o video so show, forte abraço!!
Parabéns pelo vídeo! Sempre com assuntos interessantes! Abraço!
Dica: Venham a Foz do Iguaçu, vão ao Paraguay e comprem na Miami Bike ou em outras lojas ali, só bicicleta TOP, e tu não gasta com viagem pra gringa
Yuri Myszkowski no Paraguai como faz pra passar na fronteira. Ouvi dizer que tem caminhos que são livres....
cara, acho que os vendedores da loja ali sabem dizer melhor, problema não é a fronteira em si, é depois, no embarque no avião, por exemplo, tem receita federal no aeroporto aqui
Yuri Myszkowski tira da caixa, monta, coloca em uma bagagem e leva como se ja fosse sua antes
Sério man??? Não sabia q tinha esse esquema
@@ThePowsky se fosse assim seria muito fácil sonegar. Qdo vc passa com alguma coisa a receita te pede a nota ou o recibo de declaração, mesmo dizendo que já era sua/seu. Eles pedem se vc comprou no Brasil ou, se comprou fora, declarou, pra saber se o tributo já foi devidamente recolhido, caso devido. Moro aqui perto, mas já faz algum tempo que não vou até ali. Costumava ter fronteira com fiscais. Meu câmbio eu comprei lá e tive que declarar. Não teve como fugir.
Mesmo assim, pra gente que mora aqui perto ainda fica mais fácil, mas pra quem ainda vai pegar avião, não tem como escapar, pois tem alfandega no aeroporto também, inclusive com raio-x na bagagem.
Eu comprei minha Kestrel Talon Tri em Clermont, Flórida. Paguei U$1390,00 e o cara da loja fez a nota fiscal no valor de U$550,00. Na época, o dólar estava R$3,12. Achei que valeu muito a pena pois, quando trouxe a minha Kestrel, tinha anúncio dela por até R$13.000,00.
Valeu muito!
Nos estados unidos qualquer pessoa pode ter bike Boa mais no Brasil só de barra circular ou Ceci kkkkkk
felipe br ou monareta
felipe br esqueceu da poti kk
Vamos logo de tonka kkkkkk
Monareta e berlineta são caras, ainda mais se for dobramatic.
Pra mim, uma Monark Tigrão serve.
Muito bom a explicação parabéns pelo o seu canal sou um seguidor do seu canal.
E se eu trouxer as pecas, por exemplo quero uma bike de 2mil dólares. Aí vou com 3 amigos. Desmonto a bike e cada parte totaliza 500 dólares. Passa batido então não? O negócio é desmontar tudo
Henrique as filmagens que você tá fazendo do seu pedal estão incríveis!!! Você podia continuar com esta idéia qdo voltar pra Brasília. Rachei de rir aqui com o seu comentário sobre pq você emagreceu...kkkkkkkkkk! Parabéns pelos novos patrocinadores.
Achei muito boa a explicação Henrique. Parabéns
Como é bom ter um canal assim que mete o dedo na ferida, que fala a real, sem papas na língua. Vida longa, Henrique!!!!!
Esse vídeo foi uma aula.
Quem não entendeu, não entenderá, pois não quer!
Cara, estou gostando muito dos seus vídeos, não tenho condições econômicas para o seu padrão de pedal, mas isso não é problema, pois a gente compensa com o que tem.
Valeu Mano, tudo de bom para você!
Sensacional a análise!
Sempre discuti com colegas aqui no Brasil a respeito disso!
Nessa análise "básica" que fez já deu pra ver que a conta saí "elas por elas", e ainda tem que levar em consideração o imposto do estado nos EUA, a taxa extra de bagagem, o trabalho que isso dá, a garantia que talvez não te cubra fora do país de compra...
Muito bom pra gente refletir por aqui e valorizar nossos comerciantes (apesar dos absurdos praticados pela receita)!
Olá Henrique! Mês passado importei uma Trek aproveitando uma viagem de trabalho. Além dos impostos, teve a taxa da companhia aérea que pesou também na conta. Contras: impostos, burocracia, preocupação com o transporte. Pros: qualidade das lojas, diversidade de opções, lançamentos disponíveis.
Acabei de voltar de Orlando, e comprei uma bike por lá rs, a conta faltou ainda que pagamos o imposto da Flórida, e a receita exige que seja o preço final da nota, não o preço da bike, ainda tem o valor de transporte da Bike, que particularmente dei "sorte" de pagar U$ 100,00 na TAM, mas em outras CIAS soube que cobram de 150 a 200 dólares
Aeroméxico e AA cobram 150 dólares.
Esta era uma dúvida, a receita então aplica imposto sobre o imposto do estado (sales tax), e se tu comprar online, mais frete, além do extra da cia aérea?
O da cia não conta. A receita vai calcular em cima do valor final do produto. Valor + Tax do Estado que vai estar na nota da bike.
Exato, eu comprei em um site, e na Nota veio o valor da bike, o valor do frete e o imposto.
Eu fiz o "e-DBV" aqui no Brasil, antes de viajar só com o valor da bike, quando retornei, no aeroporto mesmo, tive que entrar no site da receita e alterar o meu e-DBV, e colocar o valor total da nota, ou seja pagamos imposto sobre o frete e o imposto dos EUA rs.
Mas o da cia aérea foi a parte, não paguei imposto sobre isso, só paguei a taxa direto para a TAM.
Trouxe uma Felt em fevereiro/18 modelo antigo de carbono e com Shimano Sora por US$500. Ou seja, dentro da cota. Mas paguei US$150 na Azul. Mas acho que valeu a pena.
Eu ia comprar uma Giant com freio a disco por US$850. Ainda Valeria a pena se não fosse o frete.
Em resumo, vale a pena comprar nos EUA uma bike que não seja muito mais caro que a cota, acho que até uns mil dólares e se informe antes do preço do frete.
Se quiser uma bike top, ou compra no Brasil como o Henrique falou, ou traz apenas as peças que não fujam muito da cota. E monta o resto dela comprando as peças aqui.
Henrique vale a pena trocar o canote, guidão e avanço para carbono ou em alumínio da linha Pro Koryak da Shimano?
Onde fica esse condomínio, fera?
E no caso de adquirir uma bike usada?
Vale a pena mas não se for somente p/ compra da bike, no periodo do ano quando chega a nova coleção os preços do ano anterior chegam a baixar em 50% uma pratica que não acontece no Brasil.
Aí pode ser uma boa!
sem falar que da pra trazer camera sem declarar hehehe
Richard, você saberia me dizer em qual período do ano eles fazem a troca de coleção?
Henrique, nem tudo é só imposto, a Specialized esta com preços abusivos no Brazil com a linha Levo.
A Trek Powerfly 5 FS ((MODELO DE ENTRADA)) por R$28.500 acho até um preço justo pela carga tributaria,,, e nos EUA $4.700
A Specialized Turbo Levo FSR ((MODELO DE ENTRADA)) por R$ 35.999,,, e nos EUA $4.600
A Levo US $100 mais barata nos EUA e custando R$8.500 mais cara que a Powerfly...
Lembrando que os valores foram retirados do site oficial ((BR e EUA)) das duas empresas.
Parabéns pelo canal.
Vale trazer quando moramos no exterior a mais de 1 ano, a bicicleta vem como de uso pessoal e item de mudança mesmo sendo nova e não pagamos os 50% de imposto. Eu trouxe agora em fevereiro uma Scott 960 e passei normalmente na receita federal em Guarulhos sem declarar. O funcionário só perguntou se eu morava fora e a quanto tempo, como eu estava morando a 4 anos ele deixou passar tranquilo, não pediu nem que eu comprovasse.
Vem de lá pedalando Brazuca! Ordem e progresso!
Henrique sensacional sua abordagem sobre o assunto. Concordo com vc plenamente.
Eu achei que vc falaria sobre a questão da garantia das bikes por que até onde eu sei nem todas as marcas a garantia tem cobertura mundial. Tira essa dúvida da galera tb. Abração.
Ainda mais qualquer voo que vem de Miami a receita já fica no alerta máximo hehehehe
OTIMO ESCLARECIMENTO HENRIQUE. SHOWWW
Nunca vi o Henrique treinando tanto ! Kkkk boa garoto ! 💪
Mais um excelente video do praquempedala otimo video parabens henrique top demais realidade no brasil aqui é complicado pra quem quer um produto de excelente qualidade por um preço mais acessivel e ter que pagar ate 2x mais pra poder adquirir o produto top de line abracos henrique
praquempedala top demais
Excelente assunto. Logo logo estou indo pra Orlando, e já desisti de trazer a bike, justamente pelos impostos! Parabéns pelos vídeos daí e sucesso em novos negócios
Eu ainda não comecei, mas já sou muito fã do pedal. Vocês me animam demais!! Mas... Os preços me assustaram. rs. Qual seria um modelo "básico" pra quem está começando?? Muito obrigado!!
Tema top! tmj Henrique
Muito legal Henrique, sempre tive essa dúvida... Obrigada!!! Vamos manter a esperança para que um dia possamos ter em nosso país produtos realmente competitivos... Abraço pra você e pra Dani!!!
Tudo bem Henrrique, notei que tem parceiros novos no canal, parabens pelo trabalho. Existe um ciclocomputador/gps da marca Wahoo bem bacana e com preço bem bom, que no Brasil é dificil achar para comprar, será que rola um teste ai nos EUA????
Henrique ... E se for na Europa ? Lá também tem restrição de valores ?
Henrique e o Júlio Cesar parabéns pelo o Vlog. Vc sabe mais oulmenos o preso da Mondraikr carbon rr sl podium 2017 aqui no Brasil
Esqueceu que no EUA têm mais o TAX, que varia de estado para estado, que não está incluso no valor do site de qualquer loja nos EUA que acresce uns 7 % em média
O imposto considerado foi de 50%, contudo isso é pra bagagem a declarar, mas pra equipamento esportivo a cota é 60% se não me engano.
Parabéns pela aula de cidadania, você está perfeito em defender o correto...
Sou patinador e tudo sai muito caro pra nós também, mas sempre acaba valendo à pena importar.
Tenho uma duvida,. Tenho um tio americano e ele é dealer da specialized e tem preço "retail" no caso 30% de desconto em cima do preço do site americano. IE: uma bike de 10k USD seria 7k USD. se eu chegar na receita brasileira com a nota original de 7k sera que o fiscal vai entender o desconto de "retail" ?
Muito legal a análise, mas os preços praticados aqui está mais relacionado com o custo Brasil ( carga tributária pesada e planos econômicos equivocados) do que com a competência da indústria nacional.
Otimo Video, Henrique.
Estou vivendo na Irlanda e louco pra levar uma bike daqui pro Brasil, mas não vou correr risco...
Uma Pena pq aqui voce consegue Uma Orbea full suspension carbon por equivalente a 7500 reais (o que eu acho um preço justo). Infelizmente nossos encargos nos deixam refens..
Voltou a subir no meu conceito 👍👍👍
Henrique as bikes que mais valem a pena sao as de entrada, ate 1000 dolares como as rockhoper da specialezed. Adoro seu trabalho parabéns
Parabéns amigo voce e muito inteligente .parabéns pelo vídeo ..
Em alguns contextos pode valer a pena. Bicicletas que tenham um valor mais baixo (creio que abaixo de uns 3k dolares) os 500 dolares de isenção são representativos no preço total, e consequentemente representam uma redução grande no preço. Outra coisa é que em preço retail pode ser que fique pau a pau, mas os descontos nos e.u.a. são muito maiores e com alguma sorte, encontra bikes com 50% de desconto (coisa que dificilmente vai acontecer no Brasil) nesse caso acho que ainda vale a pena. Um ponto importante é que para trazer a bike para cá, voce paga bagagem oversize, que vai te acrescentar uns 80 a 150 dolares.
vendo esse vídeo e rindo quando a gente reclamava do dólar a 3,50 kkkkkkkkkkkkkkkkk o negócio só faz piorar
Pois é, mas ele mostrou o caminho honesto, como se a receita federal e o nosso governo fossem honestos com a gente. No meu caso quero levar uma de 500 reais, declarar como uma de 30 mil reais, chegar la jogo a nacional fora, compro a Specialized, trago e ainda saio rindo da cara do funcionário público pago pra foder a vida do brasileiro.
@@davidjuan373 conseguiu ? kkkk
Tem a questão de nem sempre poder utilizar a garantia no caso de algum problema, existem marcas que exigem que o produto seja enviado para o pais da compra e além do frete a receita pode cobrar a taxa da peça novamente
Henrique, vi que a Edro está nos patrocinadores. Faz um review das bike, são muito boas! Abraço.
Parabéns pelo vídeo. Quero comprar speed, porém não sei que marcas são boas. Posso gastar até $200, sei que é muito pouco haha. Mas ainda tô começando nos Estados Unidos. Se puder me indicar um modelo fico agradecido
Henrique, vc tá sabendo de algum lançamento da Shimano para MTB? Algum burburinho?
Também tem que levar em conta a garantia do produto, se for importado é bem complexo o reparo ou troca.. e se for apenas o kit de relação, vale a pena?
Henrique, eu estou andando com uma Allez com muitos upgrades, mas ainda é de alumínio e eu estou pra ir aí, só que em New York, como não sou profissional, pensei em alguma coisa como uma Venge de entrada, outro amigo do canal já tinha dado as dicas, mas sempre é bom nós sabermos como está o mercado. Abraço pra você e para aquele "psicopata" do Maminha!!!!
Fala Henrique, qual é esse seu capacete Bontrager?
Nessa situação, na compra de peças individuais, ex: Um quadro de carbono ??
Compensa????
Bom Henrique tudo bem? Vendo o vídeo muito tempo depois, mas vale ainda lembrar que em caso de utilizar uma garantia muitas marcas aceitam somente acionar a garantia no país de origem, ou seja se vc precisar utilizar a garantia tem que levar a bike para os EUA novamente, abraço
Muito boa a explicação!!!
Tenho uma pergunta ,
Eu moro em Denver mas tenho amigos que pedalam no Brasil, vou passear aí em 2019 posso levar minha moutainbike que é de uso pessoal meu e ela vai voltar comigo,
A receita vai querer cobrar impostos de mim sobre minha 🚲 bike ?
Henrique, tem que levar em consideração a garantia quando se compra aqui no BR, não são todas as marcas que fazem garantia de produtos comprados fora.
Funciona o mesmo para compra pela internet???
A minha bike e 90% importada, comprei o grupo XT, se eu comprasse no Brasil era um deore comprei no Aliexpress há 3 anos e as peças estão até agora excelente.
Outra opção seria comprar na Europa, pois se consegue a devolução do imposto pago, em torno de 20% , além das promoções, principalmente na Inglaterra e na Alemanha.
Acredito que não seria a falta de competência de nossas indústrias mas sim a carga tributária brasileira que é altíssima, desde a matéria prima até o produto final
Muito boa seu video!!
Fala aí Henrique blz , seu canal está top principalmente neste momento de pedal aí nos EUA , reparei no começo do vlog vc pedalando por aí achei engraçado mesmo que vc não soubesse que é brasileiro da pra identificar um brasuca pedalando por aí não havia nenhum carro vindo e mesmo sabendo que rola o respeito por ciclista na mão o brasileiro mesmo assim ainda anda no acostamento se espremendo kkkkk top parabéns ao canal !
E se a bike for de segunda mão, por favor qual é o trâmite e impostos obrigado
Compensa comprar cateye e sapatilha de mtb em Miami eua ?
Bom dia Henrique. Sou europeu e estou pensando ir viver para o Brasil. A minha bike (cannondale scalpel) comprei em 2nd hand no OLX e nao tenho a nota fiscal. VC sabe como sera calculado o imposto a pagar na alfandega?
Muito obrigado.
Boa tarde! Mas se comprar um bike usada nos EUA, tenho que declarar? Obrigado, abraço
O condomínio do inicio do vídeo parece muito com o que mora minha irmã. No bairro Millennia Green, Orlando. Vive por ai?
Henrique, acho que ficou faltando só um detalhe nessas contas, que desfavorece comprar aí pra trazer: o imposto LOCAL, que incide no momento da compra em cima desses valores de tabela (a não ser que por acaso esses valores já sejam com impostos, o que acho bem improvável). Se não me engano, aí na Florida, em torno de 7%.
Só um detalhe, no cálculo do preço total tu considerou IOF no imposto, só que na verdade não tem porque ele é convertido em Reais e pago aqui no Brasil quando emitida a guia. Isso já dá uma diferencinha no preço final rsrs
kkkkkkk o Henrique falando que o dólar disparou sendo a 3.55 e eu aqui em 2020 com o dólar a 5.70 🤣
Ja dei o like antes de ver o video, sabia que o henrique não ia decepcionar.
Aliás Henrique, você disse que é empresário.
Você tem loja de bike amigo?
Henrique e se eu optar em comprar pela internet... quais os descontos e valores a serem estabelecidos?
Olá Henrique as bike dai é muito barato mesmo. Henrique tem um filma aki no Brasil que trais bicicleta de qualquer valor com um imposto muito abaixo do preço pra vc ter noção esta empresa trais mais de 30 bike por mesmo de qual quer valor é 100% confiável
Henrique e se comprar as peças separadas e depois montar aqui?
e no caso de bike usada, como fica?
Já trouxe algumas bikes de fora e nunca paguei taxa de transporte nas companhias aéreas. Se trouxer dos EUA o valor de referência para cálculo do II (imposto de importação) é valor final da invoice que é preço da bike + IVA, que nesse exemplo é 6%.
Se trouxer da Europa, pode pedir restituição do VAT/IVA (não é integral e alíquota depende do país de origem do bloco). Enfim, a conta fica assim: imposto=(valor da invoice + vat) * 0,5. Valor da bike = (valor da invoice + vat) - restituição do VAT.
Restituição do VAT é em USD apesar de comprar em Euro ou libra. Pode ser restituído no cartão de crédito ou em espécie (em espécie pode ser cobrado taxa de manuseio).
Para restituição deve seguir regras de valor mínimo da cada país da compra e alíquota do VAT e OBRIGATORIAMENTE SOLICITAR TAX FREE FORM no ato da compra.
Excelente vídeo abriu meus olhos valeu
Show de bola o vídeo. Obrigado. Acho que bikes de entrada ainda vale a pena trazer declarando, caso tenha-se dinheiro para pagar a vista. Pega por exemplo uma Trek Emonda ALR4 que no Brasil está 7.500 reais e lá fora USD 1,100. Colocando o IOF e impostos lá fora = 10% (por exemplo) + USD 300,00 = 1,100+ 110,00 + 300,00 = USD 1,510 * 3,6 = BRL$ 5.436. Imagine os BRL$ 7.500,00 - 10% = BRL$ 6.750,00. Teria-se uma economia de BRL$ 6.750 - 5.436,00 = BRL$ 1.314,00 (+/- 20% menos que o preço local com desconto de 10%). Eu, particularmente, prefiro comprar no Brasil e parcelar essa bodega em 12 vezes. E a questão do dólar concordo contigo que se baixar para 2, teoricamente os preços aqui deveriam também cair, ratificando as contas feitas.
PS: Com relação a indústria nacional, o Brasil é um País com DNA para o Agronegócio e não investimento em Pesquisa e Desenvolvimento e tecnologia, portanto também acho um absurdo ter que pagar imposto sobre um bem que não tem "SIMILAR" em termos tecnológicos no País, a CALOI importa os quadros e componentes e vende como se fosse algo 100% nacional, brincadeira ....
Muito bom Henrique!!!
Henrique, só uma dúvida, já ouvi falar que a lei permite que você traga um item esportivo, sem ter que pagar imposto. Procede?
Henrique td bem. poderia fazer um vlog de como fazer para levar a bike do Brasil para os EUA, no caso de participar de alguma competição ai ou em outro pais.
Vale a pena bike usada no ebay, tem mta bike novinha com preço bom, ou pra quem não esta se importando com o preço, tem mais opções de modelos/marcas
Henrique voce esqueceu de adicionar o imposto de venda (sales tax) que tem nos EUA em todo produto que se compra. Esse valor da bike que vc viu no site nao tem o sales tax embutido. Ou seja a bike nos EUA tb sai mais cara do que eh anunciado dependendo do estado que vc compra pois o sales tax eh diferente em cada estado.
O vídeo é antigo, mas como estou assistindo apenas agora vou comentar. Muito explicativo meu caro, mas daí associar o problema a indústria e de empresários é bem complicado. Acho que vale a pena você conhecer bons empresários, pequenos, médios ou grandes e entender o tamanho das dificuldades no Brasil. Imposto é caro especialmente para os grandes. O pequeno é que tem algo reduzido dentro do Simples Nacional.
Se nosso sistema tributário fosse menos complexo já ajudaria muito, mas a carga é muito alta especialmente se olhar o que você recebe do estado por esse imposto que é quase nada.
Então acho importante desvincular o problema do imposto a empresários que gostariam de carga menor como um todo, seja na alfândega ou na boca do caixa.
Mas e aquelas Bike portatil nao rola trazeer sem caixa????????
Dúvida, o valor da bike no E.U.A já está com imposto de lá?
Henrique qual a situação profissional hoje que vc se encontra antes de virar empresário, qual era seu emprego se so vivia do canal, me desculpe pela pergunta. Seu canal sua vida em geral é bem estruturada me espelho em vc sucesso pra vc e sua família!
Vale lembrar que estamos comparando 2 situações distintas , cartão de crédito e a vista, se fizer a vista nas 2 condições deve economizar uns 7 a 9% comprando fora, desde que aproveite a viagem se for somente comprar a bike não vale
E se pessoa comprar ai e tipo usar a bike e com um tempo trazer ela pro Brasil ainda tem que declarar assim mesmo?