Eu tenho guardado uma caixinha de cigarros da JPS da época (com os cigarros dentro). Na caixa está a lótus sendo pilotada pelo Senna e com a frase “sabor e emoção”
Cara que top, baita relíquia, eu também estou procurando essa cilíndrica com tampa pra comprar mas está osso, e olha que eu nem fumo kkkkk, mas ninguém se desfaz e no Brasil não tinha, daí fica complicado. No e-bay com o euro como está ta complicado.
Olá de Portugal. Eu estava na chuva do Estoril quando o Ayrton ganhou a seu primeiro GP. Eu estava lá ensopado até aos ossos. Bom canal. Parabéns. Continue o bom trabalho.
são raríssimos os canais que fazem 5 min de vídeo e conseguem segurar a atenção de alguém e vc com mais de 30 min faz eu assistir o vídeo inteiro....parabéns pelo trabalho....excelente
Parabéns meu amigo , eu estudo a carreira do Ayrton a muitos anos e só aqui nesse canal eu consigo encontrar histórias inéditas , e muito bem contadas , todos os vídeos da carreira , do acidente da telemetria , faz todo sentido , eu assisti seus dois vídeos dos acidentes depois assisti o filme e seus vídeos se encaixa complementando toda a história , cara parabéns esse canal é um achado , e já disse em nome de todos fãs de automobilismo que queremos mais histórias , e de outros ícones tbm como o Niki e o Hunt tbm , suas histórias são muito boas e vc tbm muito inteligente, espero que esse canal só cresça
Parabéns pelas informações, matéria e lucidez completa do vídeo que, por consequência, faz uma LEITURA ÚNICA E PERFEITA DESSE MOMENTO MUITO IMPORTANTE PARA A CARREIRA FUTURA DO AYRTON SENNA!!!! MUITO RARA TAMANHA QUALIDADE E IMPORTÂNCIA DO VÍDEO para quem acompanha a F1 desde 1.972 como eu!!!! MERECE UM MAGNÍFICO TRABALHO!!!!!
Amigo, sigo a F1 desde 1971 com Emerson Fittipaldi, mas naõ sabia desta historia interesante , segui quase todos os gps disputados, de Ayrton Senna, que para mim, è o melhor piloto brasileiro de todos os tempos, e vamos esperar, naõ sei quantos anos, para ter um outro piloto taõ genial como o rei da pole position no Brasil.
Manoel com os custos da F1 e as dificuldades econômicas do Brasil acho que vai demorar muito para termos um brasileiro em alto nível . Infelizmente a F1 tornou se cara demais para o Brasil.
Assisti a 3 vídeos do canal e que sensação boa. Sem te conhecer pessoalmente já dá para saber que você é comprometido, gosta de fazer as coisas bem feitas, separa opiniões de fatos e manja muito de automobilismo. Um verdadeiro Oásis. Parabéns!!!
Ah saudosa Lotus, esse carro é lindo demais! Caiu até um cisco no olho quando o Rato acelerou essa máquina nas ruas de São Paulo. Parabéns pelo excelente trabalho!
Boa noite !!!! Quase 40 minutos de vídeo e quando acaba, a gente acha que foi pouco...... Impressionante a qualidade da pesquisa. Realmente prende a nossa atenção. Esse é o primeiro que eu vejo e já me inscreví no canal. Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço...... Senna, simplesmente o Melhor.....
Mais um ótimo video, rico em informações e detalhista, muito bacana as negociações de Senna para ir pra Lotus e outro fato interessante são os problemas que a Toleman teve com as fornecedoras de pneus em 84 e em 85 quando eles chegaram a não disputar alguns gp`s no inicio do ano.
Sim e por isso o moreno pulou fora só não falei do moreno pq ele pretende lançar o livro dele e eu não quero entregar as histórias do baixo mas foi isso mesmo os franceses saíram da F1 e a toleman ficou sem pneus pq Pirelli e Goodyear não queriam fornecer visto que a Toleman trocou de pneus no meio do ano daí no ano anterior e no ano seguinte ocorreu esseo boicote.
acompanho f1 desde 1979, durante todos esses anos, para espectafores e fa, nossas fontes era muito limitada aqui no brasil, era limitada a glgobo e revistas e jornais compradas nas banacas, mas mesmo asssim me considero um fluente conhecedor de f1, na visao de ve o show, mas historias de bastidores como estas q vc conta, juro q muitas nunca havia ouvido falar...muito showww parabz, ganhou um inscrito e fa de de seus videos...depois de 94 passei quase 10 anos sem interrese por f1, e hj so assito para dizer q vi, as corridas sao umas verdadeiras bostas, com rarrisimas execoes
valeu.. excelente video. Detalhes nunca comentados sobre Airton Senna. Nao lembrava do ocorrido em Monza 1984. Era bem jovem, mas ja acompanhava a F1 desde meus 3 anos (serio, pergunta para meu pai).
Excelente vídeo. Eu era criança na época e lembro de muita coisa que vc falou, das propagandas. Meu tio fumava John Play por causa da F1. Mais a parte dos negócios, muito interessante e eu desconhecia. Vc deveria dar continuidade. Mostrar como a Lotus de 1987 virou CAMEL. Seria boa. E depois se possível a negociação de Senna com a McLaren.
Dos carros que o Ayrton pilotou na F1...essa Lotus preta JPS foi o carro mais bonito. Agora ,cigarro e esporte...não tem nada ver com saúde,mas nos famosos comerciais do cigarro Hollywood eram demais as cenas esportivas "Isto é Hollywood...o sucesso"
Sim Fábio era uma campanha visando defender a supremacia dessa Brand com o público jóvem, teve TB Hollywood Rock no início dos anos 90 enfim. Esses comerciais da Hollywood eu acho que tem todos no youtube. O pessoal andando de quadricículo, tem de jet sky, asa delta e TD mais, tudo ao som de bandas como o Europe, MT bons. Cara é o que vc falou quanto a Saúde, eu não sei se vc fuma, mas eu fui exposto a isso tudo nos anos 80 e 90 e nunca fumei na vida. Simplesmente gostava dos comerciais e sempre gostei do layout de cores dos carros no caso da F1, as tabagistas são MT boas em marketing e me trazem muita nostalgia e lembranças dessa época. Valeu top seu comentário.
Sempre fui fã de F1(hoje nem tanto) e nessa época do Senna na Lótus comprei aqui no Brasil um tênis de lona Preto com detalhes em amarelo com o logo e o nome JPS. Sinal que a J.Player veio forte.
Daqui de Portugal/Lisboa um grande abraço de parabéns por este excelente trabalho sobre o maior piloto de todos os tempos na minha opinião, e uma excelente pessoa
RAPAZ QUE HISTÓRIA FANTÁSTICA FOI ESSA, EU SABIA ALGUMAS COISAS PELO REGINALDO LEME, MAS NÃO COM ESSA RIQUEZA DE DETALHES. REALMENTE ESSA IMAGEM DA JPS ERA A CARA DE SENNA E A IMAGEM DO QUE O HOMEM QUERIA SER COMO O SENNA. PROMISSOR, GAROTÃO E FACA NOS DENTES. BAITA TEMPO! ESTORIL.
Fantástica as informações .. a JPS ficou conhecida no Brasil na década de 70, quando o Emerson pilotou o carro preto ao lado de Mário Andretti Sensacional seus vídeos
Verdade e trazer esse cigarro para o Brasil em 83 foi um risco enorme do Flávio Andrade pq era um cigarro de público completamente diferente do público que compra um free ou Hollywood na padaria, eles tiveram de desconstruir a imagem do produto e construir uma imagem associada a F1 e ao esporte, foi um belo trabalho de marketing .
Seu trabalho é excelente ... Ler e estudar sobre algo é FUNDAMENTAL pra fazer um trabalho desse nível. Logo, prevejo, vc estará fazendo livre com Reginaldo Leme e trocando ideia sobre essas histórias que vc conta.. Excelente. Parabéns!!!
Parabéns cara, eu estou achando excelente seus vídeos sobre fórmula 1 !! Muitas curiosidades sobre a carreira do Senna. Formidável!! Continue com seus vídeos. São espetaculares !!!
Essas histórias contadas no episódio anterior e nesse eu realmente não conhecia. E olha que a carreira do Ayrton é uma coisa bem divulgada. Nunca achei que eu poderia ainda descobrir novas coisas sobre esses anos. E os vídeos ficaram bem legais, num padrão excelente. Continue o bom trabalho e sucesso com o canal!
Que bela matéria com conteúdo riquíssimo em detalhes, faz sentido a carreira de Senna ter sido a referência que foi para gerações posteriores, seu Staff de negociações eram ferrenhos em negociatas. Meus parabéns pelo canal!!!
Já devo ter comentado nesse vídeo, pois tava revendo. É um absurdo a quantidade de informação, é tipo aqueles livros que a gente lê e relê pegando mais detalhes. É o melhor canal sobre história da F1 :D
Valeu Fernando , depois se quiser nos vídeos de Brands Hatch até zandvoort eu vou dando mais detalhes sobre essa negociação com a Lotus e sobre o Mansell TB. Valeu abraços!!
Opa valeu demais, pois é esse vídeo me marcou muito pq ele mostra o tamanho do trabalho de marketing do Andrade para por Senna num time maior da F1 e claro ganhar muito com isso tb, eu penso que foi um modelo gigante de marketing. Pois conseguir levantar uma Brand de cigarros para competir com a Phillip Morris é MT difícil e eles de certa forma tiveram sucesso, se agente for pegar os resultados de 83 e 84 e for comparar com 85 e 86 , o crescimento do JPS no Brasil foi absurdo mesmo que a Bat tivesse de deslocar o produto, ou seja a marca JPS de todo o seu requinte e luxo para ser o Cigarro de padaria , o cigarro do Senna, o cigarro do Brasil na F1, o cigarro do povão. A campanha foi um sucesso e o piloto claro teve o apoio de que precisava pois do contrário seria complicado. Mas fico imaginando os ingleses que vinham para o Brasil vendo seu cigarro já quase secular e glamouroso sendo vendido em padarias por aí kkkkkkkk E fico imaginando a Imperial tobaco vendo isso kkkkkkk. Suas cigarreiras lindas preto e douradas sendo substituídas por embalagens de papel e dispostas numa parede de uma padaria , ou bar kkkkkkkkkk Teria de dar muito lucro para eles aprovarem uma desconfiguração de marca destas, e com certeza o lucro foi enorme.
*muito bom cara..muito bom mesmo..parabéns pelo video,não costumo ter paciencia pra assistir vídeos longos,mas no caso desse e do outro que tu postou eu confesso:ficou um gostinho de quero mais*
Excelente relato, horas de pesquisa e coleta de dados para chegar nesse resultado. Parabéns! Um detalhe para ajustar: o cigarro John Player Special é no singular, você pronunciou repetidamente o PlayerS no plural. Player’s é, por exemplo, aplicado no produto canadense, justamente com o apóstrofe “s” conforme você mesmo detalhou. Assisti a outros videos seus, excelentes trabalhos!
Boa tarde amigo, vc ganhou mais um inscrito, seus conteúdos a respeito de bastidores da F1 anos 80 são de excelência. Em breve ganhará também um membro pois materiais como o seu são raríssimos aqui no UA-cam.
@@AUTOMOBILISMOBRASIL Um detalhe importante. Lembra que você falou sobre uma aposta de 100 mil Dolares? O pique mesmo falou sobre isso neste video. Colaca no mim 6:40 ua-cam.com/video/8dWYs9HK29g/v-deo.html
Muita coisa q vc fala eu ja li em muitos wikipedias e outros videos em ingles, mas vc ainda consegue espremer mais da laranja, tem q legendar esses videos kkkk.
Exato mas pra traduzir teria que pagar alguém pra legendar pq tá ipossivel o tempo pra fazer os vídeos eu quase não terminei os dessa semana na quarta. Mas já me deram essa dica diesser.
Em 1988 na corrida do México, Ron Dennis deu ordem para Senna deixar Prost vencer. Apos a corrida, Senna discutiu com Ron Dennis e disse que nunca mais aceitaria uma ordem desta. Isto pouca gente sabe e cabe um vídeo.
Muito show, nós que somos telespectadores sabemos muito pouco sobre a F1, pq também tem o fato que a F1 é um mundo muito fechado. Os pilotos e suas equipes são muito distantes do público, parte disso é devido o automobilismo ser um esporte altamente competitivo. É muito interessante isso que vc está fazendo apresentando esse mundo pra nós contando fatos da carreira de uns dos melhores pilotos de corridas que o mundo já viu que é o Senna.
Valeu colega, agradeça publicando mais vídeos relacionados ao mundo das corridas pq é um mundo repleto de curiosidades. Eu adoro automobilismo é um esporte que leva homens e máquinas ao extremo.
Eu tenho guardado uma caixinha de cigarros da JPS da época (com os cigarros dentro). Na caixa está a lótus sendo pilotada pelo Senna e com a frase “sabor e emoção”
Cara que top, baita relíquia, eu também estou procurando essa cilíndrica com tampa pra comprar mas está osso, e olha que eu nem fumo kkkkk, mas ninguém se desfaz e no Brasil não tinha, daí fica complicado. No e-bay com o euro como está ta complicado.
AUTOMOBILISMO BRASIL imagino mano, só raridade!
Deve valer uma grana.
Parei de fumar a 8 anos após 15 anos de cigarros... Fumaria esse cigarro com todo prazer, rs
Olá de Portugal. Eu estava na chuva do Estoril quando o Ayrton ganhou a seu primeiro GP. Eu estava lá ensopado até aos ossos. Bom canal. Parabéns. Continue o bom trabalho.
Valeu!!!!
são raríssimos os canais que fazem 5 min de vídeo e conseguem segurar a atenção de alguém e vc com mais de 30 min faz eu assistir o vídeo inteiro....parabéns pelo trabalho....excelente
Valeu!!!!
Verdade
Verdade!!! Você quer sair e algo te segura...legal exemplo de carisma e humildade do Autor.
Piloto de todos os tempo
Na epoca acertaram. O melhor
Tempos
Parabéns meu amigo , eu estudo a carreira do Ayrton a muitos anos e só aqui nesse canal eu consigo encontrar histórias inéditas , e muito bem contadas , todos os vídeos da carreira , do acidente da telemetria , faz todo sentido , eu assisti seus dois vídeos dos acidentes depois assisti o filme e seus vídeos se encaixa complementando toda a história , cara parabéns esse canal é um achado , e já disse em nome de todos fãs de automobilismo que queremos mais histórias , e de outros ícones tbm como o Niki e o Hunt tbm , suas histórias são muito boas e vc tbm muito inteligente, espero que esse canal só cresça
Luan eu te agradeço demais. Valeu!!!!!!
Parabéns pelos RELATOS...CHOREI E SORRI....DESLUMBRADO.....O AIRTON SENNA....UNICO...ESPETACULAR....SEU RELATO SENSSACIONAL.....CONGRATULATIONS
Parabéns pelas informações, matéria e lucidez completa do vídeo que, por consequência, faz uma LEITURA ÚNICA E PERFEITA DESSE MOMENTO MUITO IMPORTANTE PARA A CARREIRA FUTURA DO AYRTON SENNA!!!! MUITO RARA TAMANHA QUALIDADE E IMPORTÂNCIA DO VÍDEO para quem acompanha a F1 desde 1.972 como eu!!!! MERECE UM MAGNÍFICO TRABALHO!!!!!
Valeu!!!
Amigo, sigo a F1 desde 1971 com Emerson Fittipaldi, mas naõ sabia desta historia interesante , segui quase todos os gps disputados, de Ayrton Senna, que para mim, è o melhor piloto brasileiro de todos os tempos, e vamos esperar, naõ sei quantos anos, para ter um outro piloto taõ genial como o rei da pole position no Brasil.
Manoel com os custos da F1 e as dificuldades econômicas do Brasil acho que vai demorar muito para termos um brasileiro em alto nível . Infelizmente a F1 tornou se cara demais para o Brasil.
Cara,vc é a melhor coisa do UA-cam...essas histórias do Ayrton que foi o maior da história são música para os meus ouvidos!!!
MT obrigado!!!!
Assisti a 3 vídeos do canal e que sensação boa. Sem te conhecer pessoalmente já dá para saber que você é comprometido, gosta de fazer as coisas bem feitas, separa opiniões de fatos e manja muito de automobilismo. Um verdadeiro Oásis. Parabéns!!!
Valeu Sérgio!!!
Ah saudosa Lotus, esse carro é lindo demais! Caiu até um cisco no olho quando o Rato acelerou essa máquina nas ruas de São Paulo. Parabéns pelo excelente trabalho!
MT obrigado valeu!!!!
Quem era o rato?
@@wynnys16dkw20 O "rato" é o Emerson Fittipaldi!
Ansioso por novas histórias que eu não conhecia sobre o Ayrton, parabéns pelo trabalho.
Valeu!!!!!
Olha ! Estou boquiaberto.
Também achei espetacular o vídeo! Didático e e$clarecedor! Uma aula de como funcionam os negócios esportivos!
Boa noite !!!!
Quase 40 minutos de vídeo e quando acaba, a gente acha que foi pouco......
Impressionante a qualidade da pesquisa. Realmente prende a nossa atenção.
Esse é o primeiro que eu vejo e já me inscreví no canal.
Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.
Grande abraço......
Senna, simplesmente o Melhor.....
Valeu Flávio seja bem vindo amigo!!!!
Cara, o trabalho que você faz é SURREAL. Eu não tenho nem palavras pra te agradecer e pra descrever um conteúdo tão ímpar.
Valeu Breno!!!
Mais um ótimo video, rico em informações e detalhista, muito bacana as negociações de Senna para ir pra Lotus
e outro fato interessante são os problemas que a Toleman teve com as fornecedoras de pneus em 84 e em 85
quando eles chegaram a não disputar alguns gp`s no inicio do ano.
Sim e por isso o moreno pulou fora só não falei do moreno pq ele pretende lançar o livro dele e eu não quero entregar as histórias do baixo mas foi isso mesmo os franceses saíram da F1 e a toleman ficou sem pneus pq Pirelli e Goodyear não queriam fornecer visto que a Toleman trocou de pneus no meio do ano daí no ano anterior e no ano seguinte ocorreu esseo boicote.
Espetacular aula!
Muito bom! Vale muito a pena assistir !! No aguardo do próximo.
Valeu!!!!
acompanho f1 desde 1979, durante todos esses anos, para espectafores e fa, nossas fontes era muito limitada aqui no brasil, era limitada a glgobo e revistas e jornais compradas nas banacas, mas mesmo asssim me considero um fluente conhecedor de f1, na visao de ve o show, mas historias de bastidores como estas q vc conta, juro q muitas nunca havia ouvido falar...muito showww parabz, ganhou um inscrito e fa de de seus videos...depois de 94 passei quase 10 anos sem interrese por f1, e hj so assito para dizer q vi, as corridas sao umas verdadeiras bostas, com rarrisimas execoes
Valeu!!!!
Cara, seus vídeos são excelentes, continue na mesma tocada, trazendo o mundo dos bastidores da F1 sobre Senna!
Valeu!!!
Parabéns!! Com esses vídeos, podemos entender e desmitificar os bastidores do E$porte....Parabens e obrigado! Valeu mesmo!
Valeu!!!
Parabéns pelo canal e informações que nunca imaginaria como ocorreu.
Valeu
Caraca mano esses seus vídeos sobre o ayrton são muito bem explicados e muito bem feitos. Continue assim :D
Mas obrigado vcs são demais!!!!
@@AUTOMOBILISMOBRASIL denada :) esperando mais vídeos como esse :D
@@AUTOMOBILISMOBRASIL terminei de ver o vídeo, estou muito querendo ver a continuação. Boas sorte!
Gostei demais deste vídeo: super informativo. Parabéns ao canal e seus idealizadores pelo belo trabalho de pesquisa. TOP!
valeu.. excelente video. Detalhes nunca comentados sobre Airton Senna. Nao lembrava do ocorrido em Monza 1984. Era bem jovem, mas ja acompanhava a F1 desde meus 3 anos (serio, pergunta para meu pai).
Top seu comentário jeferson
Impressionante , excelentes os videos. muita informação parabéns!!!!
Obrigado valeu!!!!
Excelente vídeo. Eu era criança na época e lembro de muita coisa que vc falou, das propagandas. Meu tio fumava John Play por causa da F1. Mais a parte dos negócios, muito interessante e eu desconhecia. Vc deveria dar continuidade. Mostrar como a Lotus de 1987 virou CAMEL. Seria boa. E depois se possível a negociação de Senna com a McLaren.
Sim com certeza farei sim.
Dos carros que o Ayrton pilotou na F1...essa Lotus preta JPS foi o carro mais bonito.
Agora ,cigarro e esporte...não tem nada ver com saúde,mas nos famosos comerciais do cigarro Hollywood eram demais as cenas esportivas
"Isto é Hollywood...o sucesso"
Sim Fábio era uma campanha visando defender a supremacia dessa Brand com o público jóvem, teve TB Hollywood Rock no início dos anos 90 enfim. Esses comerciais da Hollywood eu acho que tem todos no youtube. O pessoal andando de quadricículo, tem de jet sky, asa delta e TD mais, tudo ao som de bandas como o Europe, MT bons. Cara é o que vc falou quanto a Saúde, eu não sei se vc fuma, mas eu fui exposto a isso tudo nos anos 80 e 90 e nunca fumei na vida. Simplesmente gostava dos comerciais e sempre gostei do layout de cores dos carros no caso da F1, as tabagistas são MT boas em marketing e me trazem muita nostalgia e lembranças dessa época. Valeu top seu comentário.
Antigamente quem fumava era charmoso era chique kkkk
Cultura antiga.
Quem fez crescer isso foram artistas de Hollywood
@@ricardoalho2973 Hollywood influenciou quase tudo de ruim que temos no mundo hoje
Parabéns! Poucos vídeos acima de 10 min eu assisto.
Os seus eu verei todos! Já vi uns 5!
Pô só posso te agradecer!!!!
@@AUTOMOBILISMOBRASIL eu que agradeço o conteúdo desse nível bicho!
Sempre fui fã de F1(hoje nem tanto) e nessa época do Senna na Lótus comprei aqui no Brasil um tênis de lona Preto com detalhes em amarelo com o logo e o nome JPS. Sinal que a J.Player veio forte.
Top é verdade tinha perfume TB importado virou meio que uma marca de luxo na Europa.
Excelente 👏👏👏👏👏👍🏻👍🏻
Você é muito bom nos vídeos que vc faz.
(Um vídeo por semana tá bom de mais, pois é muito bem editado, parabéns)
Valeu!!!!
Belo trabalho meu amigo parabéns, melhor impossível.
MT obrigado vcs são demais!!!!! Valeu!!!
Detalhes preciosos. Narrativa maravilhosa. Uma delícia!Obrigado!!!
MT obrigado!!!!!
Daqui de Portugal/Lisboa um grande abraço de parabéns por este excelente trabalho sobre o maior piloto de todos os tempos na minha opinião, e uma excelente pessoa
Muito bom o trabalho, bom saber destas histórias do sena
Valeu!!!
RAPAZ QUE HISTÓRIA FANTÁSTICA FOI ESSA, EU SABIA ALGUMAS COISAS PELO REGINALDO LEME, MAS NÃO COM ESSA RIQUEZA DE DETALHES. REALMENTE ESSA IMAGEM DA JPS ERA A CARA DE SENNA E A IMAGEM DO QUE O HOMEM QUERIA SER COMO O SENNA. PROMISSOR, GAROTÃO E FACA NOS DENTES. BAITA TEMPO! ESTORIL.
Concordo em Td!!!
É que nem aquilo, mandou soldar a barra de direção e puffff a 300 km, mataram o campeão !!!
Parabéns pelo canal amigo,não sei como vir parar aqui,mas estou muito satisfeito, trabalho de pesquisa e informação riquíssimos!
Valeu Maycon
Fantástica as informações .. a JPS ficou conhecida no Brasil na década de 70, quando o Emerson pilotou o carro preto ao lado de Mário Andretti
Sensacional seus vídeos
Verdade e trazer esse cigarro para o Brasil em 83 foi um risco enorme do Flávio Andrade pq era um cigarro de público completamente diferente do público que compra um free ou Hollywood na padaria, eles tiveram de desconstruir a imagem do produto e construir uma imagem associada a F1 e ao esporte, foi um belo trabalho de marketing .
Muito bom! Obrigado por nos trazer tanta informação sobre os bastidores dessas negociações...
Valeu!!!!!!!
Seu trabalho é excelente ... Ler e estudar sobre algo é FUNDAMENTAL pra fazer um trabalho desse nível. Logo, prevejo, vc estará fazendo livre com Reginaldo Leme e trocando ideia sobre essas histórias que vc conta.. Excelente. Parabéns!!!
Valeu demais!!!
Muito legal essas histórias em detalhes!
Valeu!!!
Mto bom seu trabalho. Merece mais inscritos.
Obrigado
Se Der s quiser agente chega lá. MT obrigado!!!
Caramba quanta responsabilidade e confiança para firmar o contrato o cara era foda mesmo kkkkkkk
Muito bom trabalho. Parabéns pelo material
Valeu Diogo
Ótima narrativa da vida so Senna. Parabéns!!!
Valeu!!!
Parabéns cara, eu estou achando excelente seus vídeos sobre fórmula 1 !! Muitas curiosidades sobre a carreira do Senna. Formidável!! Continue com seus vídeos. São espetaculares !!!
Essas histórias contadas no episódio anterior e nesse eu realmente não conhecia. E olha que a carreira do Ayrton é uma coisa bem divulgada. Nunca achei que eu poderia ainda descobrir novas coisas sobre esses anos. E os vídeos ficaram bem legais, num padrão excelente. Continue o bom trabalho e sucesso com o canal!
Valeu!!!
Um dos 5 F-1 mais lindos da história!!!
Concordo!!!!
Tô gostando desses vídeos
Muita história boa
Que venha logo as histórias da temporada de 1986
Tem muita história vão chegar as 86 e os monstros de 1200 cavalos.
massa demais, continue que o sucesso vem em breve!!! obrigado!
Valeu!!!!
O nome correto do ex-piloto inglês, chefe da equipe Toleman em 1984, é PETER GETHIN.
Esse canal é sensacional. Espero
Que continue com o trabalho. Obrigado pelos vídeos ✌🏾
Valeu Leonardo.
Super trabalho bem feito!
Dirceu eu só posso agradecer. Valeu demais.
Excelente aula!!
Que bela matéria com conteúdo riquíssimo em detalhes, faz sentido a carreira de Senna ter sido a referência que foi para gerações posteriores, seu Staff de negociações eram ferrenhos em negociatas. Meus parabéns pelo canal!!!
Valeu!!!!
Já estou ansioso pelas novas historias sobre o nosso "chefe"....
Valeu!!!!!!
Já devo ter comentado nesse vídeo, pois tava revendo.
É um absurdo a quantidade de informação, é tipo aqueles livros que a gente lê e relê pegando mais detalhes.
É o melhor canal sobre história da F1 :D
Valeu Fernando , depois se quiser nos vídeos de Brands Hatch até zandvoort eu vou dando mais detalhes sobre essa negociação com a Lotus e sobre o Mansell TB. Valeu abraços!!
Caraca,gostei muito do conteúdo desse vídeo/canal, você aborda realmente a fundo os assuntos. Continúe assim que você irá longe
MT obrigado!!!
Cara que trabalho massa o seu, já sou seu seguidor, parabéns pela edição. Vai que é tua Aírton
Valeu Rinaldo.
Muito bom o seu trabalho. Parabéns
Valeu marcos!!!!
Obrigado por mais um vídeo!!!
Muito bommm, muito bom msm ! Tô viciado nesse canal !!
Opa valeu demais!!!!!
Parabéns pelo trabalho , sensacional!!
valeu Hiago!!!
canal top irmão. parabéns pela contextualização das informações.
Valeu Jefferson
Excelente vídeo , sempre fui fã dó Senna , mais não tinha a menor ideia desses fatos " inscrito "
Valeu!!!
@@AUTOMOBILISMOBRASIL Eu que agradeço .
Espetacular! Aliás, como todos os seus vídeos! A gente se sente lá, no momento, Parabéns.
Opa valeu demais, pois é esse vídeo me marcou muito pq ele mostra o tamanho do trabalho de marketing do Andrade para por Senna num time maior da F1 e claro ganhar muito com isso tb, eu penso que foi um modelo gigante de marketing. Pois conseguir levantar uma Brand de cigarros para competir com a Phillip Morris é MT difícil e eles de certa forma tiveram sucesso, se agente for pegar os resultados de 83 e 84 e for comparar com 85 e 86 , o crescimento do JPS no Brasil foi absurdo mesmo que a Bat tivesse de deslocar o produto, ou seja a marca JPS de todo o seu requinte e luxo para ser o Cigarro de padaria , o cigarro do Senna, o cigarro do Brasil na F1, o cigarro do povão. A campanha foi um sucesso e o piloto claro teve o apoio de que precisava pois do contrário seria complicado. Mas fico imaginando os ingleses que vinham para o Brasil vendo seu cigarro já quase secular e glamouroso sendo vendido em padarias por aí kkkkkkkk E fico imaginando a Imperial tobaco vendo isso kkkkkkk. Suas cigarreiras lindas preto e douradas sendo substituídas por embalagens de papel e dispostas numa parede de uma padaria , ou bar kkkkkkkkkk Teria de dar muito lucro para eles aprovarem uma desconfiguração de marca destas, e com certeza o lucro foi enorme.
*muito bom cara..muito bom mesmo..parabéns pelo video,não costumo ter paciencia pra assistir vídeos longos,mas no caso desse e do outro que tu postou eu confesso:ficou um gostinho de quero mais*
Opa valeu !!!! Espero que goste dos vídeos e seja MT bem vindo!!!!!
@@AUTOMOBILISMOBRASIL *valeu parceiro,ja me inscrevi..muito bom esses vídeos,explica muita coisa daquela época*
Adorei o video! Manda o próximo. Estamos juntos!
Valeu!!!!
Excelente relato, horas de pesquisa e coleta de dados para chegar nesse resultado. Parabéns!
Um detalhe para ajustar: o cigarro John Player Special é no singular, você pronunciou repetidamente o PlayerS no plural.
Player’s é, por exemplo, aplicado no produto canadense, justamente com o apóstrofe “s” conforme você mesmo detalhou.
Assisti a outros videos seus, excelentes trabalhos!
Boa tarde amigo, vc ganhou mais um inscrito, seus conteúdos a respeito de bastidores da F1 anos 80 são de excelência. Em breve ganhará também um membro pois materiais como o seu são raríssimos aqui no UA-cam.
Excelente proposta deste canal e conteúdo! Continue 👊🏽🙏🏽
Valeu!!!
Show de bola cara ...trabalho excelente
Mt obrigado!!!!!
Muito bem narrado.
Valeu Douglas.
@@AUTOMOBILISMOBRASIL Um detalhe importante. Lembra que você falou sobre uma aposta de 100 mil Dolares? O pique mesmo falou sobre isso neste video. Colaca no mim 6:40 ua-cam.com/video/8dWYs9HK29g/v-deo.html
Muito bom 👏👏👏
Opa valeu!!!!
Parabéns pelo.video excelente.historia
Valeu!!!
Adorei o vídeo. Parabéns. Já fiz minha inscrição.
Valeu!!!
Melhor explicação não tem!!!!
Valeu!!!!
Parabéns, esse assim como os seus outros videos muito bem trabalhando e ilustrado!
Valeu!!!!!
Top de mais um piloto com tanta qualidade Senna
Valeu Higor
Muito bom 👏🏻
Valeu André
Importante estes esclarecimentos pois mostra que o mito que Piquet havia proibido a Brabham de contratar o Airton era falacia.
PARABÉNS PELO SEU TRABALHO quem sabe vc vale de mim um dia
Parabéns pelo trabalho, excelente vídeo!
Valeu!!!
Muita coisa q vc fala eu ja li em muitos wikipedias e outros videos em ingles, mas vc ainda consegue espremer mais da laranja, tem q legendar esses videos kkkk.
Exato mas pra traduzir teria que pagar alguém pra legendar pq tá ipossivel o tempo pra fazer os vídeos eu quase não terminei os dessa semana na quarta. Mas já me deram essa dica diesser.
parabéns pelo trabalho do canal! cada história muito bem descrita...
Opa Valeu!!!
Em 1988 na corrida do México, Ron Dennis deu ordem para Senna deixar Prost vencer.
Apos a corrida, Senna discutiu com Ron Dennis e disse que nunca mais aceitaria uma ordem desta.
Isto pouca gente sabe e cabe um vídeo.
Um show de apresentação, muito boa
Valeu!!!
Muito show, nós que somos telespectadores sabemos muito pouco sobre a F1, pq também tem o fato que a F1 é um mundo muito fechado. Os pilotos e suas equipes são muito distantes do público, parte disso é devido o automobilismo ser um esporte altamente competitivo. É muito interessante isso que vc está fazendo apresentando esse mundo pra nós contando fatos da carreira de uns dos melhores pilotos de corridas que o mundo já viu que é o Senna.
Denis eu só posso te agradecer amigo!!!!
Valeu colega, agradeça publicando mais vídeos relacionados ao mundo das corridas pq é um mundo repleto de curiosidades. Eu adoro automobilismo é um esporte que leva homens e máquinas ao extremo.
Kralho, tu é brabo na pesquisa mesmo irmão, tá de parabéns!
Valeu Lucas!!!
Impressionante como o UA-cam acaba com os bons canais.
Muito interessante essa história 😀
Valeu!!!
O nome certo é Gold Leaf. Ótimo vídeo, ótimas histórias.
Valeu!!!
Fã do Moco do Emerson do Airton do Rubens do massa no aguardo!
Faremos sim!!!
Showww de video legal di mais.
Valeu!!!!
Parabéns!!! Pesquisa incrível!!!
valeu Andre!!!
Jóia, comecei a fumar aos 12 anos, com john player special, da Lotus Preta do Senna!
O que ocorreu primeiro? A não renovação do Mansell com a Lotus ou o acordo dele com a Willians? Sempre achei que tivesse sido a segunda opção.
Alexandre TD bem, então, o Peter Warr comunicou ao Nigel antes do GP de Monza daí começaram as conversas do Nigel com a Williams pra 85.
Parabéns pelo conteúdo
Valeu Daniel!!!!
Cara parabéns pelo canal!!! Ótimo conteúdo!!! Like e inscrição garantidos!!!🤜🤛
Valeu Eduardo!!!
21:55 acertou em cheio!
O mais belo carro de todos os tempos (na minha opinião). E o cigarro era muito bom.... Desse eu já não tenho saudades não....