Non sarà certo a decidere l'Europa per l'elettrico,ma bensì noi utenti e clienti dei vari marchi. W il motore termico e soprattutto gli aspirati dal V6 al v12
Io non disprezzo la tecnologia elettrica sulle auto, anzi ne ho una e sono molto contento . Ma il marchio Bentley seguito dal termine " elettrica" non si può sentire. E' un ossimoro, spero davvero che non lo facciano.
@@mattiaberteronon credo. Le nicchie rimarranno assieme a delle deroghe. E questa è una Bentley-nicchia. E poi non è detta l’ultima parola per l’ultimatum del ‘35.
Pensavo ai ricchi che vanno in giro con macchine di scarsa qualità come queste,invece noi poveri scegliamo la qualità delle nostre dacia,Skoda,dr. Grazie Lollobrigida.
Ero indeciso tra 8 e 12 cilindri per sostituire la mia Golf VII TD 1.6 con 200.000 km. Adesso è tutto più chiaro. Vado in concessionaria a comprare il V12 e do in permuta la Golf.
Alla fine Bentley è un marchio che punta sul lusso, non sulla vera sportività o sul sound, anzi, più la vettura è insonorizzata meglio è. Indi per cui trovo che il motore elettrico non stravolgerà la filosofia del marchio, semmai aumenterà il confort. Per quanto riguarda il problema delle ricariche, ci penserà l'autista.
bentley dal 2024 non farà più il w12 a crewe. non siamo noi a dirlo, sono loro ad averlo dichiarato. i piani industriali, poi, non cambiano in 1 anno. quindi è l'ultimo w12 :)
@@redazioneautomoto so che vi basate su fonti ufficiali, ma quante volte negli anni vediamo aziende tornare indietro nei loro passi? Non sarà l'ultima, ne sono molto confidente
Io non son uno di quelli schierati elettrico vs termico e bla bla bla. L'unica cosa é che spero nell'Intento da parte di Porsche tramite la Germania di escludere almeno per questo genere di auto, la produzione del termico. Buttare nel cesso anni ed anni di sviluppo di questo segmento, boh, mi sembrerebbe assurdo, aldilà delle motivazioni o pesi politici
É la stessa vettura di venti anni fa, semplicemente ristilizzada. Poca cosa per il prezzo che ha.... Immagina una fiat punto del 2003 solamente ristilizzata sino a oggi....
Motore a sbalzo sull'anteriore in stile Audi, per utilizzare la piattaforma della Panamera, pessima distribuzione dei pesi e pessimo su un'auto esclusiva.
è una marca per sceicchi, quindi gente pacchiana, barocca, senza nessun senso dello stile e totalmente sfuggente al concetto di design armonioso. solo i dementi apprezzano sto marchio.
* 00:41 - quattro posti, non quattro porte ;)
Non sarà certo a decidere l'Europa per l'elettrico,ma bensì noi utenti e clienti dei vari marchi. W il motore termico e soprattutto gli aspirati dal V6 al v12
Esatto ✌️👋👋
@@yuricampaci8052 💪
Concordo pienamente
@@lucacannavacciuolo2593 👍💪
Concordo pienamente soprattutto per questo tipo di auto
W il v12 w il v6 altro che elettrico queste sono auto meravigliose che l'Europa vuole far morire w il motore a scoppio sempre
Io non disprezzo la tecnologia elettrica sulle auto, anzi ne ho una e sono molto contento . Ma il marchio Bentley seguito dal termine " elettrica" non si può sentire. E' un ossimoro, spero davvero che non lo facciano.
Saranno purtroppo obbligati a farlo se vogliono soppravvivere.
@@mattiaberteronon credo. Le nicchie rimarranno assieme a delle deroghe. E questa è una Bentley-nicchia. E poi non è detta l’ultima parola per l’ultimatum del ‘35.
Pensavo ai ricchi che vanno in giro con macchine di scarsa qualità come queste,invece noi poveri scegliamo la qualità delle nostre dacia,Skoda,dr. Grazie Lollobrigida.
Esteticamente preferisco la prima serie. Più elegante. Sono andate via via verso il tamarro
Io fossi in loro non buttterei i progetti di questi motori. La imposizione dell'elettrico puzza non poco..
Ero indeciso tra 8 e 12 cilindri per sostituire la mia Golf VII TD 1.6 con 200.000 km. Adesso è tutto più chiaro. Vado in concessionaria a comprare il V12 e do in permuta la Golf.
Ma che spettacolo gli interni della prima serie! 👏👏
Il Nebu.....nr 1. Grandissimo professionista 👌
Rimane sempre più bella ed elegante della Batur 😍!! Troppo sproporzionata quella….
Alla fine Bentley è un marchio che punta sul lusso, non sulla vera sportività o sul sound, anzi, più la vettura è insonorizzata meglio è. Indi per cui trovo che il motore elettrico non stravolgerà la filosofia del marchio, semmai aumenterà il confort. Per quanto riguarda il problema delle ricariche, ci penserà l'autista.
Penso che non potrò mai permettermela😢
Detesto quando nei titoli mettete sempre la parola "ultimo" ma voi che ne sapete se ne faranno altre o meno? Elettriche ne stanno vendendo 4 in europa
Oltretutto le 4 vendute sono ferme nei piazzali, non ci sarà nessuna ultima termica
bentley dal 2024 non farà più il w12 a crewe. non siamo noi a dirlo, sono loro ad averlo dichiarato. i piani industriali, poi, non cambiano in 1 anno. quindi è l'ultimo w12 :)
@@redazioneautomoto so che vi basate su fonti ufficiali, ma quante volte negli anni vediamo aziende tornare indietro nei loro passi? Non sarà l'ultima, ne sono molto confidente
@@IceblueIt scommettiamo?
@@redazioneautomoto ok ci sto
Io non son uno di quelli schierati elettrico vs termico e bla bla bla. L'unica cosa é che spero nell'Intento da parte di Porsche tramite la Germania di escludere almeno per questo genere di auto, la produzione del termico. Buttare nel cesso anni ed anni di sviluppo di questo segmento, boh, mi sembrerebbe assurdo, aldilà delle motivazioni o pesi politici
Elettrificazione completa ahahahahahahahahahahahah ahahahahahahahahahahahah
Nebu complimenti ! Tra questa e una Wraith RR quale ti piace di piu'?
Tutte stupende 💪👍✊✊
É la stessa vettura di venti anni fa, semplicemente ristilizzada. Poca cosa per il prezzo che ha.... Immagina una fiat punto del 2003 solamente ristilizzata sino a oggi....
Si ma questa, la 911 ecc ecc possono permetterselo, la Punto di 💩 no…
Guarda proprio la stessa cosa, ma identica ehh
W12 è un capolavoro ingegneristico,sarà difficile sostituirlo.
Bellissima
Gioielli
Bellissima ❤❤
Altroché zzziiiiiiiiii.........!!!!! Wwrrraongggggg che sinfonia!!!!!!
Bellissima ❤
auto che fa innomarare. anche solo da ferma.
nn vado errando??😂😂😂
La piattaforma non è la MSB con cambio PDK?
Si è msb
Motore a sbalzo sull'anteriore in stile Audi, per utilizzare la piattaforma della Panamera, pessima distribuzione dei pesi e pessimo su un'auto esclusiva.
è una marca per sceicchi, quindi gente pacchiana, barocca, senza nessun senso dello stile e totalmente sfuggente al concetto di design armonioso. solo i dementi apprezzano sto marchio.