Chiếc xe này em cũng may mắn được trải nghiệm rồi, Đánh giá là một chiếc xe mang động cơ vô cực điểm ( hehe Ferrari mà lị ) nhưng khung gầm, hệ treo và đặc biệt là vô lăng của chiếc xe này lại không tương xứng. Kiểu như anh chạy một chiếc xe mang khối động cơ rực lửa nhưng vô lăng lại như cái diêm thống nhất vậy, hơi thiếu sự gắn kết nếu chạy hard. Với các Bimmer thì chiếc xe này có lý do để chê và các chủ xe Levante khi cầm lái X5 X6 có lý do để " Ồ, BMW đúng là BMW "
10 điểm anh kenz đánh giá chân thật có điểm cộng, điểm trừ rất là rõ rằng không lòng vòng. mãi fan anh kenz. em cũng muốn chia sẻ xe này,xe đúng là chỉ cái mã, còn bên trong toàn là nhựa rất là rẻ tiền. chưa kể đến cái mh giải trí thì thôi rồi, chất lượng không xứng đáng với tiền.
Maserati máy thì đỉnh r nhưng tệ cái linh kiện nội thất lại lấy nguyên xi của FCA (Fiat Chrysler). Những cái nhỏ nhỏ như cần số, nút ấn màn hình trong xe cảm giác bình dân chứ ko được cao cấp.
Cái cần ga của nó mình đang đi tốc độ hành trình mà để chân lên thôi rồi quên đi vài giây nó lên 130 140km liền, nó nhạy như siêu xe dí phát dính ghế luôn
Bác mình mua swift bản nhập Nhật 2013 đến bây giờ mới đi có 2v7 , htrc lấy xe ấy đi còn giật mình vì đi quá ít , cứ nửa năm cho vào hãng bảo dưỡng 1 lần
Bao nhiêu năm và bao nhiêu cmt nhờ Kenz đánh giá con levante và giờ em nó mới được lên sóng ❤. Quá đã maseratti. E từng được chạy thử 1 lần phải nói là nó trên tầm xe đức 1 bậc. Nhất là máy và khung gầm hệ thống treo
@@mrduy4348 porches cayenne ko bằng con này đâu bác. Cùng hạng với nhau nhưng chạy con này nhỉnh hơn. Cayenne chỉ hơn về thông số gia tốc ở những bẳn cao cấp thôi. Còn để chạy cảm xúc khung gầm hay máy thì ko ăn đc con này. Máy đc ferrari phát triển đặc biệt bản GTS hay TROFEO thì máy là của ferrari làm luôn nên chạy nó khủng khiếp lắm bác.
@@lbnlmilo286 ngoài máy móc thì bác cũng phải quan tâm tới cảm giác lái chứ. Như a Kenz đã nói, lái Pors là " ngồi và đạp ra " , còn em này là " ngồi và đạp xuống " như vậy xét riêng về tư thế lái chưa tính vô lăng hay dở thì cayenne nó đã nhỉnh hơn rồi. Còn khung gầm vs treo mấy con Pors thì k thể chê đâu bác ạ, dòng cao thì e chưa đi, nhưng có dịp chạy thử panamera base 2015 2016 gì đó 1 đoạn thì thấy cái tầm pors nó quá khác biệt so vs bim mẹc vài tỉ
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Chiếc xe này em cũng may mắn được trải nghiệm rồi, Đánh giá là một chiếc xe mang động cơ vô cực điểm ( hehe Ferrari mà lị ) nhưng khung gầm, hệ treo và đặc biệt là vô lăng của chiếc xe này lại không tương xứng. Kiểu như anh chạy một chiếc xe mang khối động cơ rực lửa nhưng vô lăng lại như cái diêm thống nhất vậy, hơi thiếu sự gắn kết nếu chạy hard. Với các Bimmer thì chiếc xe này có lý do để chê và các chủ xe Levante khi cầm lái X5 X6 có lý do để " Ồ, BMW đúng là BMW "
Chỉ fan G.U mới biết đây là Re-up 😁
Quá ghê.
Kenz
Chuẩn lun. Mình cũng biết 😂😂 nọ thấy up lên xong xóa vid 😂😂
đêm hôm trc thấy mà muộn quá , sáng dậy mất bài lun
10 điểm anh kenz đánh giá chân thật có điểm cộng, điểm trừ rất là rõ rằng không lòng vòng. mãi fan anh kenz. em cũng muốn chia sẻ xe này,xe đúng là chỉ cái mã, còn bên trong toàn là nhựa rất là rẻ tiền. chưa kể đến cái mh giải trí thì thôi rồi, chất lượng không xứng đáng với tiền.
Bia rượu thuốc lá cũng vậy, chả bổ béo gì, đã thế còn gây bệnh, nhưng mà......ahihiiii
Cái màu nó đẹp thật sự
Anh chỉ cần tắt nhạc nền, cho anh em nghe những cú về số tăng ga và sang số là đã thấy chiếc xe này quá phê rồi
Maserati máy thì đỉnh r nhưng tệ cái linh kiện nội thất lại lấy nguyên xi của FCA (Fiat Chrysler). Những cái nhỏ nhỏ như cần số, nút ấn màn hình trong xe cảm giác bình dân chứ ko được cao cấp.
Công nhận :))) nội thất nhiều chỗ lù lù Fiat Chrysler nên buồn đi nhiều.
Kenz
Nhìn nó lù lù thôi,chứ chạm sờ lên nó thì cảm nhận xịn mịn vl bác ạ .
Cái cần ga của nó mình đang đi tốc độ hành trình mà để chân lên thôi rồi quên đi vài giây nó lên 130 140km liền, nó nhạy như siêu xe dí phát dính ghế luôn
Chiếc này ga mượt mà lên nhanh kinh khủng :))) ngồi xe không thể chạy chậm.
Kenz
Bạn so hữu nó chưa hay nghe nói?
@@longcl2108 ủa phải sở hữu nó mới được lái à
góp ý bạn editor 1 tí. video hôm nay hơi bị tiếng ô tô lập lại khá nhiều, gây cảm giác nhàm chán
Từ hồi mấy ông X7 độ logo đinh ba này nhìn con này cứ bị ám ảnh 😣
🤣 công nhận…
Kenz
Z8 chứ
Xe này ở nc ngoài thì giá khoảng bn anh em nhỉ?
Kenz đã có bài về X5 chưa bạn? Mình đã xem X7 X3 X6 ở BD và sedan có 740i S450 thêm cả GLS450, toàn những bài review cực chất, mà ko thấy X5 nhỉ
Có X5 rồi mà bác ;)) tìm “X5 GearUp” là ra.
Kenz
Lê Văn Tê :))) nghe thuần Việt quá ad nhỉ :v
Đọc thế cũng được 😂 ý là chạy chắc chắn tê (người).
Kenz
Mẫu này bản màu xanh thẫm đẹp tuyệt vời Kenz ơi
Màu nào cũng đẹp vì thiết kế quá đỉnh 😆
Kenz
Mê e này
Xin mời anh Ma nhê ra ti Lê Văn Tễ lên bảng :))
Mấy e gái Ý này thiệt là si mê quá đi mất ❤
Này hình như là re-up nhỉ?
Bạn nói nhanh nhưng ko hề vấp.
Hơn 7 năm mà chạy chỉ gần 3,6 vạn, bác chủ chắc mua xe về ngắm chứ không dám chạy.
Nhều khi cty có xe khác đưa đón không chừng
Bác mình mua swift bản nhập Nhật 2013 đến bây giờ mới đi có 2v7 , htrc lấy xe ấy đi còn giật mình vì đi quá ít , cứ nửa năm cho vào hãng bảo dưỡng 1 lần
@@KeoDeoHp mua vì đam mê, lol
Nghe tên thôi là đã thấy quý tộc rồi 😂
Nghe Ý nó cứ chảnh chảnh 😂
Lê Văn Tễ :))
Nhìn như bejing x7 ấy nhỉ. Như xe Tàu ko có nét riêng như Posche
Thoáng hoặc mới nhìn vậy thôi. Khi biết thêm về e nó thì đường nét xe ý khó lẫn lắm
tàu nhái lại em nó mà, nhưng nhìn khung xe ko mềm mại liền lạc như em nó
Mắt bạn bị sao ý
Con x7 của bạn nhìn giống macan
Mua xe cũ thì OK đấy nhưng như chiếc này lúc bảo dưỡng, sửa chữa thì đau ví lắm đấy
Xe này h mua mới vẫn đc
@@chumeobuon4983
Với mình thì cayen nhìn đẹp hơn
ngoại hình chẳng có gì ăn nổi Cayenne
này là đăng lại à ta
lần trc tớ phản hồi ko để km cao nên chắc edit lại đó Bác.
Vẫn thích ngoại hình của bmw x6 và vf vf8, vf9 hơn
Nhìn gân như Urus ấy nhể
Đợt trước ở cmt có thằng ý kiến về việc Kenz nói con này đời sâu. Chắc nó không phân biệt được xe sang đời sấu và xe bình dân đời sâu :))))
re-up nhưng vẫn xem 🤣
Xét về mặt ngoại hình thì ko có sự quá khác biệt hay nổi trội so với vf ngoại trừ cái logo
mới banh 1 chiếc trên Mai Chí Thọ
Mình nhớ là mình được xem video này rồi mà nhỉ 😳
xe nao cung ua go dau porsche the nhi :))
Sao nhìn thoáng qua lại giống tucsơn 1.6 nhỷ 😊😊😊😊
Mau xe nay sx nam bao nhieu ma dep vay em?
Xem phấn khích vch, phê
mạnh dạn đoán, trong năm 2024 hãng này sẽ rút khỏi VN
Bao nhiêu năm và bao nhiêu cmt nhờ Kenz đánh giá con levante và giờ em nó mới được lên sóng ❤.
Quá đã maseratti.
E từng được chạy thử 1 lần phải nói là nó trên tầm xe đức 1 bậc. Nhất là máy và khung gầm hệ thống treo
Máy và treo đỉnh cao. Lái hơi chán (so với Đức).
Kenz
@@GearUpVN Kenz làm thêm về con x6 nữa cuo đủ bộ 🤣
xe đức nào ông, pors cayyen nó k thua con này đâu, xét về khía cạnh chạy vui vẻ còn hơn con này. còn mẹc, audi, bmw thì hạng thấp hơn nên k so đc
@@mrduy4348 porches cayenne ko bằng con này đâu bác.
Cùng hạng với nhau nhưng chạy con này nhỉnh hơn. Cayenne chỉ hơn về thông số gia tốc ở những bẳn cao cấp thôi.
Còn để chạy cảm xúc khung gầm hay máy thì ko ăn đc con này. Máy đc ferrari phát triển đặc biệt bản GTS hay TROFEO thì máy là của ferrari làm luôn nên chạy nó khủng khiếp lắm bác.
@@lbnlmilo286 ngoài máy móc thì bác cũng phải quan tâm tới cảm giác lái chứ. Như a Kenz đã nói, lái Pors là " ngồi và đạp ra " , còn em này là " ngồi và đạp xuống " như vậy xét riêng về tư thế lái chưa tính vô lăng hay dở thì cayenne nó đã nhỉnh hơn rồi. Còn khung gầm vs treo mấy con Pors thì k thể chê đâu bác ạ, dòng cao thì e chưa đi, nhưng có dịp chạy thử panamera base 2015 2016 gì đó 1 đoạn thì thấy cái tầm pors nó quá khác biệt so vs bim mẹc vài tỉ