@@TheStarter13 возможно. Если маховик не затерт то без проблем градусы наидутся. Плюс ко всему точнее можно выставить нежели чем по меткам на передней плите.
Здравствуйте, на заведеном двигателе не включаются передачи, глушишь, все хорошо. КПП 238, однодисковое. Что может быть, диск? Прошлый хозяин после замены корзины, диска и выжимного отъездил 2 месяца. Год стоял, потом купил я
Здравствуйте. Причин может быть много. Начинать лучше всего с привода. Какой у вас? ПГУ или палки веревки. Затем визуальная проверка при снятом лючке на коробке, хождения выжимного. Если признаков нарушений в работе механизмов нет, регулировка. Чем больше информации от вас, тем выше шанс разобраться в вашей проблеме.
@@АлександрХарин-п7э в каждый раз когда снимается корзина или коробка нужно обязательно посмотреть состояние этого подшипника. Не редко люди про это забывают. А если всё визуально целое то : вскрытие покажет.
Кого повернуть, маховик перепутать, болт не вкрутится
Маховик на мазе по другому не поставишь! Он ставится только в одном положении! Не нужно людей баламутить
Перевернув ровно на 180 градусов ставится спокойной. А потом начинается вопросы в группах и форумах, метки не совпадают, или градусов на маховике нет.
@@Вышлокаквышло а на маховике разве градуировка есть какая то?
@@TheStarter13 есть. Для выставления момента впрыска. Или так называемое " выставить зажигание".
@@Вышлокаквышло короче говоря проще по меткам на передней плите метки выставлять, сдатется мне на маховике хрен, что найдёшь.
@@TheStarter13 возможно. Если маховик не затерт то без проблем градусы наидутся. Плюс ко всему точнее можно выставить нежели чем по меткам на передней плите.
Как правильно установить вередо
Здравствуйте, на заведеном двигателе не включаются передачи, глушишь, все хорошо. КПП 238, однодисковое. Что может быть, диск? Прошлый хозяин после замены корзины, диска и выжимного отъездил 2 месяца. Год стоял, потом купил я
Здравствуйте. Причин может быть много. Начинать лучше всего с привода. Какой у вас? ПГУ или палки веревки. Затем визуальная проверка при снятом лючке на коробке, хождения выжимного. Если признаков нарушений в работе механизмов нет, регулировка. Чем больше информации от вас, тем выше шанс разобраться в вашей проблеме.
@@Вышлокаквышло выжимной ходит, диск на валу мм 3 отходит. Привод не гидро, стоит камера воздушная, сервопривод
@@АлександрХарин-п7э тогда либо диск, либо разрушился опорный подшипник хвостовика КПП, стоящий в коленвале.
@@АлександрХарин-п7э в каждый раз когда снимается корзина или коробка нужно обязательно посмотреть состояние этого подшипника. Не редко люди про это забывают. А если всё визуально целое то : вскрытие покажет.
А кто знает проблема Почему машина при трогании прыгает не трогается плавно,
Может стучать коробка об что то? Из за подушки?
Может. Определить можно трогаясь на ручнике. Особая нагрузка на подушки происходит при движении задним ходом.
@@Вышлокаквышло попробую спасибо,а то именно идёт стук по не ровной дороге,по ровной все нормально
@@Валерка-м5ш но не стоит забывать что стучать может много чего.
@@Вышлокаквышло именно в районе кпп
@@Валерка-м5ш понятно. Удачи на дороге и не ломаться)
подшипник коленвала, хвостовик