История спальника для дальнобойщика.
Вставка
- Опубліковано 11 лип 2019
- История спальника для дальнобойщика.
• История спальника для ... часть №2
• История спальника для ... часть №3
• История спальника для ... часть №4
Для видео использованы материалы mpark.pro
группа
autoplusvideo
По предложениям и вопросам gsa8585@bk.ru - Авто та транспорт
Спасибо!очень интересно.
Моя молодость прошла в зил 130.
Снимал спинку и ложил матрас.
Сейчас в минивене сам сделал расклодную кровать)))
Так и вожу с собой.канистру воды и газ.горилку.чай готовлю в дороге.просто приятно остановиться на природе и приготовить.Привычка годами.
Сам работал на дальнобое на зилу - то ещё убожество! Потом на Камазе, только почему то камаз был без спалки. Железо что ли экономили?
Суперинтереснейший видеоматериал выполненный с душой ! ! !
Не одну сотню раз приходилось спать в машине за 40 с лишним лет работы, ладно если один едешь, а вдвоем.Ладно летом можно и в кузове одному, хорошо если по дороге родственники или знакомые.В 53 газике приподниешь спинку на окна двери длинную доску, двух ярусная лежанка получалась, теснотища , куда деватся. Урал, зил,КрАЗ один на сиденьях другой на полу, вымотался не до комфорта хоть как то немного вздремнуть.Маз 500 свой был там уже нормально, но летом , зимой мотор своей вибрацией в мозги сильно отдает.Потом был МАН со спальником над кабиной, но холодно в нём зимой спать, объем кабины большой, а печка слабая, у немцев же другой климат.Вот Мерс был хороший, кабина типа мазовской ,но с двумя лежанками, вторая откидная, двигатель восьмерка , работал мягко вода в стакане не шевельнется, печка автономка размером с полторашку, но грела.., в -46 раздетый ездил и очень экономичная. В кабине был холодильник для газводы 6 полторашек входило, под кузовом другой холодильник с морозильной камерой, а в кабине ещё печь с нагревательным элементом, положиш сосиски с морозилки 30 минут и до корочки поджариваются, под кузовом ещё умывальник был литров на 30, и это все в машине 81 года выпуска.
И ещё у этих машин не было понятия,, употребить до..... 🤗
Спасибо за работу.
Всем доброго здравия.
Нахер было на видео помехи добавлять? Что бы зрителя побесить?
_чтоб ты нахер шел обратно... ыаааааааааааа)))))_
Человека бесят не внешние раздражители, а бесы, которые находятся в самом человеке! Бесы бесятся- человек раздражается. А тебе Den просто необходимо освобождение от бесов.
Это рукожопость автора.
@@user-yj2cf1tc1u человек хочет детальнее рассмотреть фото но мигающие и прочие эффекты мешают это сделать. вопрос где здесь бесы? может они у вас в голове? мне например тоже эти эффекты не давали рассмотреть фото. если автор видео решил повепендриватся " мол смотрите что могу в редакторе видео сделать я крут" а о зрителях не подумал что его выкрутасы могут мешать детальнее всматриваться в контент. такому автору могу только посочувствовать и не подписываться на него, что бы его видео больше не мелькали в предложенных.
@@dmitriyart2989 тебя ктото заставляет смотреть?
Спасибо, познавательно.
Интересно, спасибо.
ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ ЧТО ТО ПОДОБНОЕ - СПАСИБО - ДУМАЮ МНОГО ВРЕМЕНИ ПОТРАТИЛИ НА ПОДГОТОВКУ И МОНТАЖ - НО ЗАШЛО ХОРОШО)
Спасибо. Очень много интересных машин.
Первый советский авто с спалкой, был маз 500 серии
Помехи наставил, смотреть невозможно.
В ГАЗ 66 был гамак со специальными креплениями в кабине.В армии где бы не поспать, лишь бы была возможность.
1:30 это не спалка с откидной полкой, а пассажирская кабина, (будка) с фиксированной лавкой и смотровым остеклением на уровне голов сидящих.
Интересный материал ты собрал.
один из самых интересных обзоров) сразу лайк подписка!!!!
334,336 views !! Надо расшырять тему! Очень интересно посмотрелось - много кадров с грузовиками, которых редко видать в других обзорах. Хотелось чуть по больше информации о таких экземплярах.
Спасибо за видео. Хороший канал.
Бро спасибо копнул на штык давай поглубже )))
Эксперимент с видео эффектами не удался
Зато рекламы напихал на все деньги.
Во вот это шикарное видео :)
Классный сюжет,ведь многие даже не задумываются об этом)
Прикольно. Спасибо.
тема и видео интересные , но не надо было поганить переход уродливыми эффектами, сейчас и в такой теме никого этим не удивишь
Хорошее видео.
Лайк понравилось
Зачётная видуха
Очень интересно...прошу продолжения)..
Спасибо за видео!
Интересно, мне одному показалось, что наш МАЗ как две капли воды похож на Альфа Ромео 800?
2:52 а гробик типа в подарок XD
На ГАЗ-66 для ночёвки водителя в кабине за специальные крюки подвешивался гамак.
На 5:40 Севастополь .Дом пионеров . На заднем фоне Константиновская батарея . Справа Аквариум .
точно: это фото послевоенного Севастополя
За год все еще 10 тысяч лайков не набрал, значит 2-ой серии в ближайшие годы не посмотрим
Лет пять назад перегонял краза 155 в Якутию у него как в шишиге гамак но без матраса хренова
Жека Дуков 255
Отличный обзор !
💯🔝👍
На газели и на газонах Некст надо иметь либо закабинный либо накрышный скворечник спальники чтобы отдыхать нормально можно было
Друг на будущее - меньше эффектов! А то чуть не стошнило
Давай продолжение
Very interesting! Sposiba! I wish I spoke more Russian! Privet iz Rumania!
51-я секунда- Good year- гудыр.
Я орал полтора часа к ряду.
Автор ты красава.😂
Ты хоть не уссался от крика?
В СССР спальники по моему были Колхида и МАЗ
👍
Особенно забота в СССР о шоферах на 130 ,51. Как мой батя за Урал камень ходил это 3000 в один конец ! И как он там спал не волновало не кого !
Спали значит в домиках. И какой это год. Громоздить на машине спальник предназначенной для хозяйственных нужд по месту, эту верх глупости. И дальше в советское время машины так далеко не гоняли, ездили по плечам, с поездкой в одну сторону, загрузка и возврат на следующий день, доя этого спальника КамАЗ вполне достаточно. Точнее немного дальше ездили но это было не распространено. И то в европейской части России на югах.
@@socium2000В каких нах домиках? 😂Не строчи, чего не знаешь. Мы из Минска по всему Союзу ходили, и на следующий день дома не бывали😂. Рейс на ЗиЛе на Кавказ нормальное явление было.
@@stanislavzaremba3445 а Ты не показывай всему миру, как Ты имея лучшее образование в мире, начально научное, даже толикой его пользоваться не умеешь, по-простому тупой как валенок. Оно и не мудрено, что СССР развалился, науке ещё предстоит изучит и дать ответ, массового отупления граждан СССР, на момент и после его развала. Ты на столько тупой что даже комментарий мой прочитать внимательно не можешь!
Кругозор у тебя на столько узкий, что пишешь ты, а стыдно мне.
@@stanislavzaremba3445 а ты не демонстрируй всему миру какой Ты тупой.
Что человек обладая самым лучшим в мире базовым начально научным образованием на столько тупой , что не умеет критически мыслить. Это феномен, науке ещё предстоит изучить и дать ответ, как такое возможно, что советские граждане на момент, и как только Союз рухнул, в миг отупели!
Ты на столько тупой, что даже комментарий мой прочитать не можешь внимательно.
Пишешь ты, а стыдно мне!
армейские грузовики упомянули, а наши КрАЗы 255 и ГАЗ-66 не упомянули. Тоже по сути имели спальное место, какое-никакое а спальное.
100 юбилейный лайк . Надеюсь когда нибудь увидеть и услышать о ЯАЗах, МАЗах, КРАЗАХ с двухтактными моторами ЯАЗ 204; 206 они же "Детройт" 4 61", 6 61" где 61" объём одного цилиндра в дюймах кубических. А также МАЗ 502 . В Америке на этих моторах до сих пор катаются.
По-моему, это были моторы "Дженерал Моторс" 4-71 и 6-71.
@@Sakmara_Orenburg авто, а моторы детройт, а может быть и джэнерал, не знаю...
В ролике речь идет не о моторах. Про спалки речь.
@@user-tr5be4wh6b саит про авто...
Это моторы GMC. Довелось видеть в живую. 4 цил в качестве эл. станции, 6 цил в металоломе.
Если бы автор не навтыкал "видеоэффектов", можно было бы смотреть.
С эффектами перегнул
🚩🚩🚩 ЗА СВОБОДУ !!! СПРАВЕДЛИВОСТЬ !!! НОВЫЙ СОЦИАЛИЗМ !!! 🚩🚩🚩...
Андрей,ты о чём?😂😂😂
В союзе спальник для водителя?! Хорошо что хоть сидение поставили...))
подрессоренное
подрессореное
Спальники в Союзе были. Не знаешь, не квакай.
@@user-uf2bu4rz9d это в каком году они уже появились? На камазах?!)) А до этого что было?! В гамаке и стоя...
под каждым видео про машины, найдётся обезьяна кидающая какахи на союз
КАМАЗ это сила! Приедь в ЯКУТИЮ и посмотри дальнобой
Якутия это жопа мира
Ээээ...как бы французский грузовик назывался Панар а не Панхард. Во второй серии не назови Рено Ренаультом.
Не все братюня в танки играют :)
Досмотрел до скворечника и полез в курник))
4:12 - Tesla Semi первые наброски...
6:44 ну точно маз головастик.чуть кабина округлее,и все,даже ступицы один в один.
Arkan Kyrsc
Здерли!?!?
@@serhiychayka4749 ну как я вижу да.
👍👍👍
Да да, не возможен дальнобой без спальника.. Аж глаз задёргался. И нога. И вообще я уже не понимаю жив я или нет. Так проходит пятый день поездки из МСК в Челябинск на обычном 906 Спринтере. А первые два дня из него даже выйти нельзя т.к холодильник должен работать,а сига для нас это роскошь. Не говоря уже о гостинице или чего-то там ещё.
а в этоге кто основатели спальников америка?
5:18 Не 6 на 4, а 4 на 6.
Первая цифра количество колёс, вторая количество ведущих из них. Он правильно сказал.
Вот нормальное-же видео, но зачем моргающие помехи, чтобы смотреть труднее было.
панхард? каэльбле, блэт?
Интересно как он спал над двигателем 8:05
Под
Чувак , решай что то с голосом и с записью онного. Звук как в медном тазике .
Шел 2019 год в наших машинах так и нет спальников.... кузова до сих пор 5.20.... я про 5ти тонники
не надо а колхида .со спальником .камазы тоже не все но была модефикация со спальником .игрузоподьемность соответсвовала тем же .а сейчас какие камазы ты где живешь то .у вас что на быках ездят что ли .
@@Dugena20 А что,Камазы уже не выпускаются? Закрылся как ВАЗ? Что то я проспал...
@@Dugena20 кодхида😂 пылесос сраный. Да и в КамАЗ ща спалки как в 17м году на пакардах!
@@Dugena20 Круглый МАЗ... самосвалы и бетономешалки со спальником)))
@@user-ek9rv3df9n почему же выпускают .и даже нечего скажем так .да и автоваз тоже жив правда рено владелиц 50%акций вложила в ваз более 1.9 миллиарда евро .
""Скворечьник""-спальник на крыше!
panhard произносится как панар. А kaelble как кельбле.
0:12 это же автодом (дом на колесах). Автодом к спальнику дальнобойщика ну очень отдаленное отношение имеет.
Мигание задолбало
Гагенау-первый доппелькабин.
5:39 это севастополь?
Зато сейчас очень любят развозные грузовички где спать можно только сидя-запускать на дальние рейсы ((((
Кто везёт, того и погоняют...
Автор видео посмотри как следует произносить слово Packard
06:53 извините. Не Панхард, а Панард.
Ты название ролика помнишь? Это обзор что было- что стало или ты нас позвал музыку слушать? Вы хоть понимаете что это портит? Всё портит. Удобство, комфорт и поксэазываешь кабину камаза. Ну какой там комфорт, где удобства? Любой головастый, смекалистый водитель сделает лучше и удобнее чем завод, потому как, он знает что ему нужно, потому что он всю жизнь в этой кабине. Когда только поймут и научатся хотя -бы копировать. Я не говорю конструировать.
А на...хуя! И так сойдёт!
Эх, парень, да ты историю родной страны не знаешь! Автопром у нас появился только в конце 20-х годов! А в З.Европе и Америке эта промышленность уже тридцать как минимум лет развивалась! Дай бог в СССР хотя бы промышленность обеспечить машинами при неимоверных нехватках как станков (первые станки покупали за золото(!!!), так и квалифицированных рабочих для их обслуживания. А через 10 лет война, где не о спальном месте водителя надо было думать, а как восполнить убывающую по причине боев автотехнику...
Формат видео как будто о scp рассказываешь
А Советский МАЗ 500 где ?
Унас 40 вых гадах какая спалная места тагда палуторку кое как сабирали
Ну сейчас то уже грузовики - это считай комфортные квартиры студии) а раньше как работали пацаны - ХЗ
Забота капиталистов кровопийцев о трудягах шоферах .
Коммунизм вернётся взад !
Заибала реклама, черезмерно много!!!
МАЗ 500 и КАЗ 606. Советские машины со спалкой, первее КАМАЗа
Первый спальник в СССР появился в подвесном виде в шишиге.
КАЗ-606 была первая в Советском Союзе кабина со спальником.
и даже не маз 500. каз 606 разработали в 1950 а шишага в 1960 .10 лет разнца .
Да да да на калхиде первый спальник был ,если говорить о полноценном спальном месте , а так на сидушках спали:газ,ЗИЛ,КрАЗ все спали на сидушках.
лайк
В ГАЗ 66 вешался гамак.
Любопытная тема! Наверное всё же родоначальником "сапалок" были ЗИЛовцы. Ведь это из его агрегатов вышли Калхида, а потом и Камаз, да и сам ЗИЛ(вспомните опытные наработки), которые имели штатные спальники. МАЗ и ГАЗ шли своим путём.
,,Колхида" была разработана грузинскими инженерами, а агрегаты были от ,, ЗИЛа"
какую смысловую нагрузку несут поставленные Вами помехи на видео? и самый правильный монтаж - это прямая склейка! к чему эффекты "летающих" фотографий?!?!
Corbitt D800-точно беременная женщина.
А Советскому человеку спальник в машине не кчему .
Одна ложь кругом. Текст исключительно для детей из США. Первенство бесспорно принадлежит циганам с их кибитками. Они в них и жили. Автомобили СССР для дальних расстояний имели сидушки диванного типа. В большинстве грузовиков при наличии желания лёгким движением руки спинка такого дивана превращалась во второй этаж для второго человека. Но и это ещё не всё. Многие послевоенные грузовики имели весьма странную с точки зрения современного человека конструкцию педалей и рычагов КПП. Вынул пару гвоздиков и пол становился совсем плоским. Считай, ещё одно спальное место. Только одеяло подстели.
А вообще, в СССР в машинах не принято было жить. Рабочего человека так не эксплуатировали, как в капстранах. Были и заранее оплаченные гостиницы, и комнаты водителей на большинстве предприятий. Теперь осталось только вспоминать.
Шесть рекламных пауз за 10 минутный ролик, однозначно, мудрое решение. Лови дизлайк.
Курник
В войну да именно об этом и думали про европейских и СССР расскажите... А может снача сказать, что Америка как континент вообще в стороне, и промышленность её на военный режим не была поставлена. Поэтому и вольны они были.
6:54 Французский грузовик ПАНАР, а не Панхард! Ребят, ну что за безумная безграмотность и неумение искать всю информацию у блогеров? Ну завязывайте уже,а...
диз автоматом. за незнание матчасти.
В казастане камазисты покупают тягачные камазы со спальками и делают самосвалы либо на самосвальные камазы ставят тягачные кабины со спальниками что бы спать как дальнобой .
Есть 3 чувака которые сделали самосвалы даже с кухнями и минитуалетами .
да есть и в раше чувак, который так сделал.
и он не один такой, стопудово.
бедняшки,- ползуйтес камазом:)...
Странные уродливые кабины были в то время у американских грузовиков. Еще больше поразил Форд с двумя рядом стоящими V8
У всех свои вкусы
Ты другое поколение, у тебя другие вкусы и интересы
Gerald Robotnik да это уже не вкусы, а компромисс какой-то, между экономией и рационализмом
@@leonidrikhter1278, друг, у омереки тогда были деньги. какой нахуй блять рационализм? баржа на четыре жопо-места с восьмилитровым, не побоюсь этого слова, крокодилом! который жрет бенза чуть больше, чем его живой сородич протеина!
друг, тогда они могли себе позволить такие кабины, поверь. да и щас они ебут большую половину шарика. а большая половина от меньшей половины им сосет.
А тут хоть история хоть не история. Американские капотники + удлиненный спальник это самое комфортабельное жильё для дальнобойщиков
В сесесере о водителях заботились вешая за затылком котелок. который на кочках стукал по башке и не давал засыпать. А если не спать. то нахера спальник.
@Андрей Шутилов Совкодроч.а что как то по другому беспокоились об отдыхе водителей в сраном совке
гамак вешали
В камазе как на табурете и сегодня сидишь. О спальном месте никто даже не помышляет. То, что есть, это издевательство над водителем.
Да ладно? Даже до круиз-контроля не додумались?
Да ладно? Даже до круиз-контроля не додумались? Вообще-то в начале ролика именно КамАЗ показывают.