900€ für einen Akrapovic?! Durch den Schwarzwald mit der Duke 790
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Na habt ihr jetzt auch bock auf einen Akrapovic?
Oder eher nicht so deins?
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Alle Anbauteile (Powerparts):
Bugspoiler: www.ktm-online....
Klemmbrücken: www.ktm-online....
Hitzeschutzband: www.turbozentr....
Binder (Hitzeschutzband): www.turbozentr....
Reifen:www.continenta....
Deckel Bremsflüssikeit: www.ktm-versand....
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Kenzeichenhalter: powerparts-hin....
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Der Tank wurde mit Folidip, Sprühfolie foliert.
Die hinteren 2 Motorradgerüste wurden lackiert.
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Finde du fährst richtig sauber und das obwohl du nebenher noch ganz entspannt laberst. Hut ab!
Dank dir 👌, muss aber ab und zu recht viel raus schneiden, weil ich zum Teil mitten im Satz einfach mal 1ne Minute nix mehr sage 😆.
Hab dich gearde entdeckt mega sympatischer typ mein abo hast du
Freut mich zu hören 👌😋 dank dir.
Ich bin auch gerade im Schwarzwald unterwegs irgend ein geheim strecken Tipp?
Bin leider auch noch Schwarzwald "Anfänger" 😅. Ich Z.b fahr immer in der nähe vom Rothaus aus, aber hab auch schon viel gutes vom Feldberg gehört, da werd ich z.b nächstes Wochenende mal unterwegs sein ✌️
Achso wir haben unserer Quartier in Simmerfeld und kommen eigentlich aus Hamburg 😂
Jaaa guut 😆. Aber so weit oben im Schwarzwald kenne ich mich dann leider doch ned aus.
Ich finde den akrapovic geil! Ist einfach die beste Wahl und passt zur 790er! Wird bei mit wenn das Geld reicht auch mal kommen 😅! Sound reicht mir eigentlich der originale hab den momentan wieder drauf!
Verkaufst du den ixil dann?
@Maddin würd den auch ned mehr hergeben 😍. Macht so laune mit dem 👌
Ich habe mir jetzt einen Acra an meine F800GS geschraubt. Bisher ist es enttäuschend, aber nach 100km bisher kann man noch gar nichts darüber sagen. freue mich schon drauf...
Was mich bei den Leuten immer so aufregt, die ziehen sich Vergleichsvideos von Serien- vs. Akrapovic-ESD rein, wo der Serientopf schon ordentlich ausgebrannt ist und 10.000 km drauf hat und der Akra noch keine 100 km gesehen hat und sagen dann, der Serienauspuff klingt viel besser. Hab den Akra jetzt schon einige Zeit drauf, der klingt nicht nur um Welten sondern um Dimensionen besser wenn der mal schön eingefahren ist, man den von Akrapovic angegebenen, erstmaligen "Heat-Cycle" eingehalten hat und auf er Betriebstemperatur ist. Und was die Optik angeht, brauchen wir uns denke ich, nicht unterhalten. Titanhülle/rohr mit Carbonspitze und -Hitzeschutz gegen missgestalteten Edelstahl-Penis ist eine klare Sache.
Der könnte auch das Dreifache kosten und wäre immer noch sein Geld wert.
Wenn ihr euch den gleich beim Neukauf draufbauen lasst könnt ihr auch den Händler in der Regel mit dem Motorradpreis so weit runterdücken, dass er euch "nix" kostet.
Darum wollte ich dieses Video nicht gleich ab 0km machen. Weil wo der noch neu war, kam da gefühlt nur heiße Luft raus 😅. Aber ich merk auch nach dem Video noch das der bei gefühlt jedem Km besser klingt 👌.
Hi, wo finde ich Informationen zu dem erstmaligen "Heat-Cycle"? danke :)
@@MuTaNToNiX Ist ziemlich kompliziert, du baust den ESD drauf, lässt den db-Killer drin, startest das Motorrad und lässt es 15 Minuten unangerührt laufen. Fertig.
@@arcuz7862hallo ich bekomme die Tage eine gebrauchte 790 mit bereits verbauten akra endtopf und die Kiste hat bereits 7000km runter … was gibts da zu beachten wegen heat cycle? Danke LG Martin
Kaum einen Kommentar zum Endtopf, nächstes Video zum Thema. Einfach super 💪🏻😍
Freut mich zu hören 😋👌
Schöne Strecke, da fahr ich auch des öfteren lang 👍🏼
Um so besser ich sie kennt desto mehr spass macht sie mir 👌😋.
Akrapovic -1,5Kg weniger.... Sozius Fußrasten entfernen -1,6Kg....kurzer Kennzeichen Träger, Soziusabdeckung anstatt Soziussitz -1,8kg Gewichtsersparnis - 4,9KG
+1 wütende Freundin, da sie nicht mehr mitfahren kann 😅
@@Joelooo Fahre grundsätzlich allein.... Weder Sozius noch Mitfahrer auf der Straße.... Nur ich und die Maschine als Einheit! 🍀 Für mich ist das der einzige Moment wo ich abschalte und Eins bin mit der Natur und der Technik... 🍀
Akra bietet einfach die beste Qualität und Leistungseinbußen sucht man vergeblich. Was Sound und Optik anbelangt muss jeder für sich entscheiden, was einem gefällt, aber mit Akra macht man nie was falsch. Den Ruf lässt sich Akrapovic aber auch bezahlen, da darf man sich nichts vormachen 😄
Die wissen ganz sicher was sie machen 👌, ist halt ned jeder Manns Preis ^^
Neu 6:34 einfach nenn Ferrari und ihn juckts nicht 😂
Achhh man gewöhnt sich an den Anblick 😂. Ne spass, der ist mir garned aufgefallen, war glaubs zu konzentriert am reden 😅.
I bin au Schwizer super Video mach weiter so
Dank dir 👌
Schon mal den Preis der Akra Komplettanlage gesehen? 2290€....no comment 😭
Leider jep :/ aber zum Glück ist er illegal, so wie ich mich kenne hätte ich ihn ohne zögern gekauft 🤣
Gibts den akra auch in nem schwarzen design
Den gibt es zwar auch in schwarz, jedoch leider nur für die Duke 890. Für die 790er bekommt man ihn nur in grau.
Joelooo schade der silberne ist find ich nicht so schön von Design und von Sound macht der akra mir einfach nicht genug her für 900€ schade
Hab beim Händler 700 dafur gezahlt.
Hallo.
Bringt der auch von der Leistung und vom Gewicht her was?
Was hast du denn da für Spiegel? Lg
is it 900 for the full exhust or just the end pipe
Only the end Pipe
Ja...aber nur Komplettanlage...der SlipOn bringt doch garnichts
Leider hat die Komplettanlage keine Zulassung und kommt daher für mich auch garnicht erst in Frage. Klar ein SlipOn bringt die so viel eine Komplettanlage, aber ich kann trotzdem sagen das es einen hörbaren unterschied gab. Besonders dann wenn der Akrapovice gut eingefahren ist 👍.
Die 890 Duke R hat ja 96dB Standgeräusch, war nicht so toll, als die Fahrverbote über 95dB in Tirol eingeführt wurden. In München bieten die KTM Händler per Einzelabnahme für den Akrapovic 92dB Standgeräusch an. Wenn der Auspuff besser klingt, bedeutet das nicht, er ist lauter, da ist sehr viel Subjektives dabei. Rechtlich gesehen, darf ein Zubehörauspuff nicht lauter sein als der Originalauspuff sonst bekommt er keine Zulassung.
So weit ich weiss darf er lauter sein solange er das vorgeschribene Standgeräusch von dem jehweiligen Motorrad nicht überschreitet (mit Toleranz usw).
Aber was ich ganz sicher sagen kann ich das der Akra nach ner gewissen Zeit ganz sicher Lauter wie der Originale wurde, da ich eine Zeit lang dann wieder mit dem Originalen gefahren bin.
Invertiert sich der tacho automatisch nach sonneneinstrahlung?
Ja.
Die Duke 790 hat oben am Tacho einen kleinen Sensor.
Und jeh nach dem ob es hell oder dunkel ist, stellt das Display um 👍
war vom akra bei meiner ausfahrt nicht so überzeugt und Aussehen auch ned so wirklich meins, bin derzeit für meine Zukünftige am überlegen ob SC's SC1-R oder HPCorse's EVOXTREME 310 TITANIUM - btw vor kurzem hfcarbon.de gefunden da gibts Carbon Teile für die 790er :)
Ist halt geschmakssache. Ist Natürlich auch wichtig das der schon 2-3000 km hatte, sonst kommt da halt echt nur heisse Luft raus 😆. Die von SC sehen aber auch nice aus 👌.
Bei der Aprilia RSV4 zahlst für den Akra Endtopf 2000€ :)
jooo... das ist mal ne Ansage :D Gut ist auch ein ganz anderes Kaliber an Motorrad ^^
Hat man mit dem Akra Leistungsverlust?
Verspühren tue ich zumindest keinen. Wie es jetzt aber genau mit den Daten aussieht kann ich dir leider nicht sagen, aber zumindest habe ich noch nie davon gehört das der Akra nen Leistungsverlust hat.
Akra normal nicht, eher bei den kleinen kurzen.
Wirkt sich oft so minimal aus, dass es echt verschmerzbar ist
Man kann sich ja auch für weniger ne Billigtüte ranschrauben und bis zur ersten Polizeikontrolle oder TÜV-Termin damit die Mitmenschen abnerven. Ist dann halt scheiße 😂
Ich denk das Bussgeld würde in der Schweiz wahrscheinlich noch höher ausfallen wie die Kosten für den richtigen Akrapovice 😂.
@@Joelooo Wahrscheinlich ja 😅 Das Geld lieber für Benzin und Reifen ausgeben und wenn man schon Tuning betreibt, dann nur hochwertige und legale Komponenten verbauen 🤙
Was für ne Kamera benutzt du?
Ist die GoPro Hero 7 Black ✌️
nice video, freu mich schon richtig derbe auf den 28.06 wenn meine 790 endlich da ist 😅
Noch ein bischen durch halten 😜, Sooo lang ist das nicht mehr.
Mit den Spiegeln zufrieden? Siehst du gut/besser in denen? Lg
Wenn sie oben sind, sehe ich eigentlich beider Straßenseiten Komplett. Wenn man sie nach unten macht sieht man halt alles, hat aber das Problem das man immer runter schauen muss (darum hab ich sie nach oben). Sie sind sicher besser wie die Originalen, ob nach oben oder unten ^^.
Ok super, danke
Also mir ballert der akrapovic zu wenig... irgendwie ist das ein dumpfes grummeln. Wenn der akra von unten heraus genau so schießen würde wie der original dann wäre der jetzt schon dran. Und wenn man den originalen 20.000 km richtig ran nimmt, bekommt man schon dein einen oder anderen Knall mit Micro Flämmchen hinten raus! ...
Aber die Sticker sehen richtig
Ich hab den Ori schon lange ned mehr dran gehabt, darum könnte ich grad ned mehr sagen wie der untenrum klingt, aber mir ging bei dem Ori irgendwann das übertriebene Blubbern auf die nerven 😅 und ich mag das Dumpfe grummeln beim Akra einfach. Aber klar, ist Geschmackssache ✌
@@Joelooo wo hast du die Felgen Aufkleber her?
@@chrimax4877 hat nen Link in der Videobeschreibung 👌
das hört sich bei meiner 1290 noch viel viel schöner an :-p
Das glaub ich dir aufs Wort 😅👌 irgendwann gibts bei mir vieleicht auch mal noch eine 😜.
Solche Videos gehören verboten !!!!
Ich fahre selbst Motorrad und kommen auch aus dem Bereich schweizer Grenze, aber wenn ich höre dass innerorts der Auspuff schön knallt dann kann man nur hoffen dass das Ding hoffentlich
explodiert. Schon mal was von Rücksicht gehört? Du bist einer der dafür sorgt, dass Motorradfahrer immer mehr in Verruf kommen.
Wieso fahrt ihr Schweizer nicht bei euch und belästigt eure Lanzleute???? Ich glaub das Knallen ist viel höher!!! Bitte schalt den Kanal ab.
Grüß dich Frank. Ich versteh zwar nicht ganz warum man sowas nicht normal schreiben kann.... Aber fangen wir an:
Also erstens bin ich nicht ganz sicher ob du jetzt einfach etwas gegen Schweizer hast oder grundsätzlich etwas gegen "laute" Motorräder...Aber was ich dir sagen kann ist, meine Duke 790 ist Euro 4 und wird von mir komplett legal gefahren (Db-killer, Cat usw. Ist alles vorhanden) und der Akrapovic ist auch nicht viel lauter wie der original Topf. Grundsätzlich fahre ich immer im 3 Gang durch ein Dorf, also sollte nicht viel Lärm entstehen und Knallen tut er erstrecht nicht! Also sollte es wenn es nach dir geht jedes E4 Motorrad verboten werden, oder wie soll ich das verstehen? Und wenn man vergleicht ist warscheinlich jedes E3 Motorrad im Standgas lauter und dazu sind warscheinlich auch alle 2 Takt Motorräder (Roller) 3x so laut 🤷🏻♂️. Also versteh ich nicht ganz was dein Problem sein soll? Wenn es dir aber daran liegen soll das ich als Schweizer in Deutschland fahre, kann ich dir warscheinlich nicht weiter helfen!
Und dazu ist es nur kindisch jemanden so etwas zu wünsch wie: Hoffentlich explodiert dein Auspuff!!...
Hallo @@Joelooo. Ich habe überhaupt nichts gegen Schweizer!!! Es ist nur die Art und Weise wie sie sich viele auf Deutschlands Straßen verhalten. Also nicht alle pauschal.
Es ist nur so wenn ich mit meiner Frau hinterndrauf überholt werde und meine Frau vor Schreck bald vom Bike springt weil die Kiste überlaut ist, dann hat das Ding ein Kreuz auf dem Nummernschild. Es liegt wohl auch daran, dass eine Strafe bei einem Vergehen gegen deutsch Verkehrsgesetzte für einen Schweizer schlichtweg einen Trinkgeld gleicht.
Die Punkte die du ansprichst von Wegen knallen oder DB-Killer ausbauen weil es geil klingt das bringt mich auf die Palme. Ich fahre durch einen Ort mindestens im 4. Gang aus Rücksicht der Anwohner. Stell bitte dein Motorrad mal ab in eienm Ort der am Wochenende von Motorradfahrern häufig durchfahren wird und höre es dir mal eineige Zeit an.
Frage dich dann ob du das noch geil findest.
Sollte ich dich persönlich angegriffen haben, dann tut es mir leid. Ich kann nur an die Vernunft appelieren.
Grüße schöne Pfingsten und gutes Ankonnen.
Klar gibt es die Schweizer die sich übelst kake auf den Strassen aufführen, jedoch gibts es warscheinlich genau so viel aus Deutschland! Ob man ein Arsch ist oder nicht hängt überhaupt nicht damit zusammen aus welchem Land man kommt! Wenn einer rasen will dann macht er das auch 🤷🏻♂️.
Ja ich hab gesagt das man den DB-Killer raus nehmen könnte und ich glaub alle müssen sich das selber bewusst sein ob sie es machen oder nicht.
Wenn ich mit der Duke 790 im 4 gang mit 50 fahren würde, ruckelt die so hart das hätte keinen Zweck mehr 😆.
Und ich fand es nicht recht, das du über mich urteilst ohne mich zu kennen, das mache (habe) ich auch nicht!
Hoffe wir konnten das meiste klären!
Dir auch ne gute Fahrt ✌️
@@frank4497 War klar, mal wieder so ein Reiseenduro fahrender Großvater, 200kg Gepäck und 200kg Schreckschraube hinten drauf. Hör zu, Opa, nur weil die Welt um dich zu schnell geworden ist, heißt das nicht, das alle Übelmänner auf zwei Rädern, die mit 52 statt der erlauben 50 durch die Ortschaften RASEN aus der Schweiz kommen. Ganz im Gegenteil, fahr mal ins unmittelbare Ausland, wo man richtig Motorrad fahren kann, wer verhält sich denn da wie die Axt im Walde? Deutsche und Holländer. Könnte man deiner beschissenen Logik nach jetzt auch alle über einen Kamm scheren und faustschwingend "Diese scheiß Käseköppe" rufen.
Was diese armen Seelen in den Ortschaften angeht: Wenn mein Motorrad mit 104 dB eingetragen ist und ich diese 104 dB Fahrgeräusch nicht überschreite, dann haben eben genannte arme Seelen nunmal Pech. Sollen sie doch umziehen. Jeder ist seines Glückes Schmied und wenn ich irgendwo wohne, wo mir Fahrgeräusche auf den Sack gehen, dann obliegt es mir diesen Umstand auch zu ändern. Noch dazu kommt dann immer diese Doppelmoral wo dann die Harley, die mit 120 dB vorbeiknallt ein "schönes Motorrad" und die Ducati mit 95 dB im Vergleich dazu mehr vorbeischleicht ein "gottloses Höllengerät" ist.