vocês quatro juntos seria um ótimo programa semanal ou quinzenal para discussão de temas aleatórios de defesa. Muita sinergia e conhecimento, parabéns a todos!
O Felipe é o único que ainda não aceitou a realidade.Os outros três já aceitaram. Mas não fique triste Felipe, custou a cair a minha ficha também. Parabéns pelo seu excelente trabalho. Eu fico impressionado com a sua educação e paciência de sempre. Isso é admirável. Meus parabéns!!!
Do descaso do governo com a área de defesa. Mais precisamente o programa dos gripens, que só não vai para frente por falta de recursos. Os aviões de caça estão com mais de 50 anos de uso. O avião presidência ainda vai fazer 20 anos. Quando é para o conforto deles, não falta dinheiro.
Estou me referindo ao descaso dos governantes com os programas de defesa. Para ser mais específico, com o programa dos caças gripen, que não anda por falta de recursos. Os caças F5 da FAB estão com mais de 50 anos de uso. Estão caindo de velhos. O avião presidencial ainda vai completar 20 anos e já irão trocar. Dinheiro para o conforto do presidente não falta, mas para a segurança da população não tem.
Estou me referindo ao descaso dos governantes com os programas de defesa. Para ser mais específico, com o programa dos caças gripen, que não anda por falta de recursos. Os caças F5 da FAB estão com mais de 50 anos de uso. Estão caindo de velhos. Os aviões presidenciais ainda irão completar 20 anos e já serão trocados. Dinheiro para o conforto do presidente não falta, mas para investir na segurança da população, não tem dinheiro.
Felipe Salles? Estou de acordo com sua opinião...quanto ao TOT... Se pagou pelo mesmo... então o Governo, e as respectivas Forças não podem abandonar os Projetos e Acordos, isso seria jogar o Nosso dinheiro suado no ralo... Temos que continuar encomendando mais Gripens E/F e comprar mais Gripens C/D, tantos quantos forem necessários! 💪🏼👏🏼🤩
Aí toca no ponto, parar um programa que está atrasado para focar em outro dizendo não ter dinheiro para continuar o primeiro programa saindo do foco, realmente é um crime contra o orçamento público, tem alguém querendo atrasar ainda mais o programa de defesa do país!!
20 днів тому
Estou convencido que político não entende que dinheiro já gasto em administrações anteriores TEM que dar retorno!
Vou dar minha humilde opinião, a venda do KC-390 a Suécia pode ser feita de governo a governo. Ou seja, ao invés de uma encomenda direta a Embraer, ser vendida pela FAB diretamente a Suécia, isso reduziria a quantidade de 19 KC-390 encomendados pelo Brasil, para 16, ou seja, 2 esquadrões com 8 unidades, que é hoje o ideal para as necessidades da FAB. Em contrapartida, esses 3 KC-390, seriam "trocados" pelos 4 Gripen E, que já foram autorizados durante o governo Bolsonaro. O que aumentaria a encomenda final para 40 Gripens, que substituíriam todos os F-5. Na minha opinião, um segundo lote de Gripen, só irá acontecer quando o Brasil terminar de pagar todos os 36 já encomendados. Já com relação ao M-346, o custo de aquisição é baixo, mais baixo inclusive do que comprar Gripen A/C usado. Ou F-16 Block 10/15. E a integração de equipamentos Brasileiros fabricados pela AEL (HUD e HMD) além do radar Grifo, já conhecido pelos pilotos de F-5, é um plus. O avião não é o suprassumo, não é o ideal, mas é barato de manter, de comprar, mas principalmente, de integrar ao que a FAB já possui hj, inclusive cadeia de suprimentos e armamentos. E apesar das suas limitações, é suficiente para substituir os A-1 e AF-1. Então aquele numero mágico 28, deverá ocorrer, mas com 24 M-346 e 4 Gripen E; Já na MB os 6 M-346 serão ideais para a formação e treinamento dos pilotos, visando em um futuro distante a volta de um porta aviões.
Existem embraer voando no Vietnan e seria possível adquirir o KC 390 .?
15 днів тому+1
Aparentemente eles são bem limitados em termos de transportes táticos, com apenas 3 CASA C-295 E 3 CASA C-212... Uns poucos C-390 já seria um grande pulo adiante!
Ninguém citou como possíveis futuros operadores o México e a Colômbia....
21 день тому+2
Falamos, sim! Eu disse que a Colombia queria 12 C-390s e que a metade deles seriam gunships AC-390 (que jamais foram desenvolvidos) e que o México entrou no radar do KC na volta do último show de Farnborough... Olha de novo! 👍
B noite Srs b noite. O tema é outro mas quero comentar que hoje cedo um artigo do jornalista Nelson During que me causou um profundo asco. Artigo cheio de ilações insinuando que o Alto Comando da FAB está “em guerra” e o Gripen é um projeto fracassado aqui e na Suécia. O que temos que fazer é “tomar vergonha na cara” e honrar nosso contrato e os pagamentos que nós comprometemos a fazer! Quanto ao KC-390 ele é simplesmente o melhor avião de transporte projetado no mundo nas últimas décadas! Simples assim.
20 днів тому
Esse texto do During é realmente "problemático", mas no resto concordo plenamente com sua opinião !
O que o Brasil poderia fazer era lutar para ter sua própria tecnologia, mas é preciso que sejamos um país sério, não gastar a mais por isso, não incluir propinas, etc. Mas com o atual governo de viés socialista que não se importa com defesa, torna esse desafio mais difícil. Não se enganem, comprar avião francês, russo, italiano ou mesmo americano é tornar-se refém deles.
13 днів тому
Não queremos comentários políticos aqui no nosso canal pois sempre dá briga, amigo. Mas é importante pontuar que três dos maiores programas de reequipamento das nossas FFAA... Guarani, Prosub e Gripen foram contratados pelos governantes que segundo vc "não gostam de defesa"... Reveja suas "certezas"!
Pra quem sonhou com Rafale na fab e na marinha e depois gripen e sea gripen ..... Vamos acabar com m346 .... E que opostar que vão vir com o papo furado de transferência de tecnologia custando o triplo do preço
20 днів тому+1
Esse cenário é realmente frustrante, mas não tema, o pacote de ToT já foi plenamente absorvido pela Embraer e outras empresas da BID Brasil!
Pode até ser, mas não é o momento melhor da história pra se abraçar com aeronaves russas... Veja uma live que fizemos há algum tempo sobre uma legislação americana chamada "CAATSA"...
Avibras é o resultado da ganância, tudo é dinheiro, os donos separaram o terreno da indústria, ninguém quer avibras, quem faz avibras é o capital humano.
13 днів тому
Ou é o resultado da falta de uma "golden share" do governo, combinada com uma quantidade minimamente razoável de pedidos das FFAA ao longo do ano?
@@mario-nunes2530 isso é uma coisa que brasileiro ama fazer. Brasileiro faz tudo erra, faz de qualquer jeito, tonar a própria vida um lixo, mas ama colocar a culpa no outros. É o comportamento do fracassado mais obvio que existe
vocês quatro juntos seria um ótimo programa semanal ou quinzenal para discussão de temas aleatórios de defesa. Muita sinergia e conhecimento, parabéns a todos!
Boa! Um jornal semanal em! Top
É uma ideia, quem sabe?
Vamos ver!
O Felipe é o único que ainda não aceitou a realidade.Os outros três já aceitaram. Mas não fique triste Felipe, custou a cair a minha ficha também. Parabéns pelo seu excelente trabalho. Eu fico impressionado com a sua educação e paciência de sempre. Isso é admirável. Meus parabéns!!!
do que está falando??
Do descaso do governo com a área de defesa. Mais precisamente o programa dos gripens, que só não vai para frente por falta de recursos. Os aviões de caça estão com mais de 50 anos de uso. O avião presidência ainda vai fazer 20 anos. Quando é para o conforto deles, não falta dinheiro.
Estou me referindo ao descaso dos governantes com os programas de defesa. Para ser mais específico, com o programa dos caças gripen, que não anda por falta de recursos. Os caças F5 da FAB estão com mais de 50 anos de uso. Estão caindo de velhos. O avião presidencial ainda vai completar 20 anos e já irão trocar. Dinheiro para o conforto do presidente não falta, mas para a segurança da população não tem.
Estou me referindo ao descaso dos governantes com os programas de defesa. Para ser mais específico, com o programa dos caças gripen, que não anda por falta de recursos. Os caças F5 da FAB estão com mais de 50 anos de uso. Estão caindo de velhos. Os aviões presidenciais ainda irão completar 20 anos e já serão trocados. Dinheiro para o conforto do presidente não falta, mas para investir na segurança da população, não tem dinheiro.
Show, esses quatro deveria se reunir no mínimo a cada mês.
Boa noite, deram um show, live muito boa...👏👏👏
Foi mesmo
Que barato vcs 4 juntos... equilíbrio excelente! Pena que foram poucos assuntos, façam mais!
Boa noite Felipe Salles e a todos Convidados!
Eu também cheguei atrasado, mas vou assistir agora!
Com certeza é uma Grande Live!
💪🏼👏🏼🤩
Espero que goste!
Com certeza!
Principalmente por ser sobre o KC-390, e consequentemente vê a EMBRAER sendo cantada em Verso&Prosa, pelo Mundo afora...😅
Felipe Salles?
Estou de acordo com sua opinião...quanto ao TOT...
Se pagou pelo mesmo... então o Governo, e as respectivas Forças não podem abandonar os Projetos e Acordos, isso seria jogar o Nosso dinheiro suado no ralo...
Temos que continuar encomendando mais Gripens E/F e comprar mais Gripens C/D, tantos quantos forem necessários!
💪🏼👏🏼🤩
Pena que perdi ao vivo, mas vou assistir agora. Show.
Vale a pena....
Boa Noite Felipe...por compromisso vou assistir agora.
Divirta-se, Baschera!!! Depois nos conta sua impressão! 👍👍👍
Excelente ! Faltou assistir uns instantes finais...vida corrida putz !
Nessa live, a beleza não está nas caras mas nos conhecimentos
"Beleza" nesse painel é um termo sempre usado de forma muito liberalmente... Kkkk
Boa noite pessoal!
Boa noite!!
Aí toca no ponto, parar um programa que está atrasado para focar em outro dizendo não ter dinheiro para continuar o primeiro programa saindo do foco, realmente é um crime contra o orçamento público, tem alguém querendo atrasar ainda mais o programa de defesa do país!!
Estou convencido que político não entende que dinheiro já gasto em administrações anteriores TEM que dar retorno!
Ótima live
Que bom!
Boa noite
Pra vc também...
Vai vim caças M346 para marinha e força aerea?
Entendo que seja um grande interesse dos italianos.. sobre o interesse das nossas FFAA, aí o papo é outro...
Top
Que bom!
Vou dar minha humilde opinião, a venda do KC-390 a Suécia pode ser feita de governo a governo. Ou seja, ao invés de uma encomenda direta a Embraer, ser vendida pela FAB diretamente a Suécia, isso reduziria a quantidade de 19 KC-390 encomendados pelo Brasil, para 16, ou seja, 2 esquadrões com 8 unidades, que é hoje o ideal para as necessidades da FAB. Em contrapartida, esses 3 KC-390, seriam "trocados" pelos 4 Gripen E, que já foram autorizados durante o governo Bolsonaro. O que aumentaria a encomenda final para 40 Gripens, que substituíriam todos os F-5. Na minha opinião, um segundo lote de Gripen, só irá acontecer quando o Brasil terminar de pagar todos os 36 já encomendados. Já com relação ao M-346, o custo de aquisição é baixo, mais baixo inclusive do que comprar Gripen A/C usado. Ou F-16 Block 10/15. E a integração de equipamentos Brasileiros fabricados pela AEL (HUD e HMD) além do radar Grifo, já conhecido pelos pilotos de F-5, é um plus. O avião não é o suprassumo, não é o ideal, mas é barato de manter, de comprar, mas principalmente, de integrar ao que a FAB já possui hj, inclusive cadeia de suprimentos e armamentos. E apesar das suas limitações, é suficiente para substituir os A-1 e AF-1. Então aquele numero mágico 28, deverá ocorrer, mas com 24 M-346 e 4 Gripen E; Já na MB os 6 M-346 serão ideais para a formação e treinamento dos pilotos, visando em um futuro distante a volta de um porta aviões.
Malte da cerveja. Imagina um embargo no verão 😂😂😂😂
Existem embraer voando no Vietnan e seria possível adquirir o KC 390 .?
Aparentemente eles são bem limitados em termos de transportes táticos, com apenas 3 CASA C-295 E 3 CASA C-212... Uns poucos C-390 já seria um grande pulo adiante!
Pra quem não sabe a rampa de acesso do kc 390 e feita lá ou seja a rep checa e parceira ok
Todas as portas e escotilhas além do bordo de ataque são tchecas... A pergunta importante é: porque esse pedido demorou tanto? Não é?
Tropa de Elite...
Obrigado!
Ninguém citou como possíveis futuros operadores o México e a Colômbia....
Falamos, sim! Eu disse que a Colombia queria 12 C-390s e que a metade deles seriam gunships AC-390 (que jamais foram desenvolvidos) e que o México entrou no radar do KC na volta do último show de Farnborough... Olha de novo! 👍
Verdade
B noite
Srs b noite. O tema é outro mas quero comentar que hoje cedo um artigo do jornalista Nelson During que me causou um profundo asco. Artigo cheio de ilações insinuando que o Alto Comando da FAB está “em guerra” e o Gripen é um projeto fracassado aqui e na Suécia. O que temos que fazer é “tomar vergonha na cara” e honrar nosso contrato e os pagamentos que nós comprometemos a fazer! Quanto ao KC-390 ele é simplesmente o melhor avião de transporte projetado no mundo nas últimas décadas! Simples assim.
Esse texto do During é realmente "problemático", mas no resto concordo plenamente com sua opinião !
Pelo visto foi a Suécia
O que o Brasil poderia fazer era lutar para ter sua própria tecnologia, mas é preciso que sejamos um país sério, não gastar a mais por isso, não incluir propinas, etc. Mas com o atual governo de viés socialista que não se importa com defesa, torna esse desafio mais difícil. Não se enganem, comprar avião francês, russo, italiano ou mesmo americano é tornar-se refém deles.
Não queremos comentários políticos aqui no nosso canal pois sempre dá briga, amigo. Mas é importante pontuar que três dos maiores programas de reequipamento das nossas FFAA... Guarani, Prosub e Gripen foram contratados pelos governantes que segundo vc "não gostam de defesa"... Reveja suas "certezas"!
Pra quem sonhou com Rafale na fab e na marinha e depois gripen e sea gripen ..... Vamos acabar com m346 .... E que opostar que vão vir com o papo furado de transferência de tecnologia custando o triplo do preço
Esse cenário é realmente frustrante, mas não tema, o pacote de ToT já foi plenamente absorvido pela Embraer e outras empresas da BID Brasil!
MI 17 cairia muito bem no Brasil
Pode até ser, mas não é o momento melhor da história pra se abraçar com aeronaves russas... Veja uma live que fizemos há algum tempo sobre uma legislação americana chamada "CAATSA"...
Avibras é o resultado da ganância, tudo é dinheiro, os donos separaram o terreno da indústria, ninguém quer avibras, quem faz avibras é o capital humano.
Ou é o resultado da falta de uma "golden share" do governo, combinada com uma quantidade minimamente razoável de pedidos das FFAA ao longo do ano?
(2:28:36) Não. O Mi-25 deu certo no Brasil, mas...
Mi-24 ou Mi-35, escolhe..
Mi-25 não existe.
É culpa do Caiafa!
18:10 finalmente alguém falou literalmente o que acho. O estados unidos não são donos do mundo, mas acham que são. 😅
Não adianta culpar os EUA pelos nossos erros. Isso é muito fácil!
@@mario-nunes2530 isso é uma coisa que brasileiro ama fazer. Brasileiro faz tudo erra, faz de qualquer jeito, tonar a própria vida um lixo, mas ama colocar a culpa no outros. É o comportamento do fracassado mais obvio que existe