Querido amigo vivo hace 40 años en Europa, y hoy al ver la llegada del tren a Mendoza me he emocionado, tengo 77 años y cuando era niño los trenes era algo de nuestras vida ellos recorrían toda Mendoza de fábrica en fábrica de bodega a bodega Mendoza era muy pujante, cuando joven teníamos el Banquito Ferroviario, todo lo que los antipatrias nos quitaron, gracias muchas gracias, y a seguir con el arduo trabajo de reconstruir lo que quitaron y ahora por el trasandino.
Me invade la emocion...sin estar ahi en Retiro San Martin...!!!.Este video ya lo estoy enviando a un amigo mendocino de Guaymallen Mza.Viejo Compañero taxista y luchador por nuestras reinvindicaciones.Sin entrar en opiniones politico partidarias, y sin confrontar a otros...Digo que si hay vias hay vida....Digo...Las vias son las venas de hierro de una nacion.Quien esta en contra del tren en manos del estado...como herramienta de fomento y desarrollo...son realmente apatridas, cipayos...!!! Pablo...como siempre realizando videos que satisfacen a ferrofilos como yo...Augurios de un Excelente viaje...y un Saludo...!!!
Entre el 2015 y el 2019 volaban Aerolineas Argentinas, Latam, Sky, Flybondi, Jetsmart, llegaba Gol y no se si no me olvido mas. Ahora tenes a Aerolineas y algunos pocos vuelos de Fly y Sky pero tenemos un tren, que hizo un solo viaje y que tarda mas que hace 80 años. Lindo el pais
Aguante el tren!!! Gracias Pablo por mostrar todas las novedades del mismo. Abrazo gigante desde San Luis. Mi mamá me llevaba hace casi 40 años todos los años de San Luis a Retiro para hacerme tratamiento en Hospital de Niños de Bs As. Sé que volveré a Bs As pero ahora con mis hijos.
Estoy muy contento gracias querido pablo por mostrarnos esté acontecimiento tan especial y alegre que me lleva hasta las lágrimas después de 30 años. un abrazo fuerte amigo dios te bendiga
Me encantó que vuelva nuevamente a circular los trenes en lugares que nunca debían haber dejado de hacerlo, porque simplemente el tren fue, es y seguirá siendo un motor no solo de progreso sino también de unión de pueblos y ciudades que se conectan dando la posibilidad a toda la población de tener la opción de un transporte más. Es un hecho innegable que la vuelta de los trenes va a contribuir en el mejoramiento y porque no en el crecimiento de todos los pueblos que están unido por esa vía. Muchísimas gracias por divulgar a través de este medio para dar a conocer a mucha gente sobre el resurgimiento de los trenes en nuestro país. Un saludo desde Lago Puelo, en la provincia de Chubut.
Felicitaciones ,el anhelado retorno del tren a Mendoza,hermosos los vagones un saludo cariñoso a mis amigos de Palmira....pueblo de antiguos ferroviarios ....Saludos desde Chile,espero hacer ese viaje ...
Que grande Pablo realmente sos un privilegiado teniendo la posibilidad de estrenar el primer viaje hacia Palmira ( Mendoza ) después de tantos años , te felicito y se agradece por compartir estos gratos momentos espero hayas tenido un buen viaje disfrutalo , un abrazo .
Descontando desde ya los magníficos informes que siempre nos regala Pablo Marti Krenz, y sín ánimo de ser aguafiestas, en el conocimiento que todos tenemos de la dimensión de la gravedad económica por la que atravesamos, tengo mis fundados temores que seguramente se avecinan con los cambios de autoridades, no se continúe con la política de expansión y las necesarias adecuaciones en cuánto a los tiempos de prestación de los servicios. Para que ello no suceda debe aunque parezca antipático adecuar el valor de las tarifas. Si bien es un servicio público, la envergadura de su déficit puede llevar s dolorosa decisiones que ya hemos tristemente lamentado. *CONTINUIDAD, COHERENCIA Y EFICACIA* En el ámbito metropolitano es un ejemplo de ineficacia el funcionamiento del San Martín, además de los cotidianos Reclamos gremiales que pejudican a todos "los laburantes" OJO AL PIOJO", sería muy lamentable tropezar nuevamente con la misma piedra. Saludos.
@@diegolafuente2308 Sr. D. Lafuente, si estoy advirtiendo lo que se avecina, no estoy precisamente consumiendo pescado podrido. El sentido común nos dicta que si queremos hacer transitar material ferroviario se debe primero emplazar la infraestructura acordé para que circule. Evitando los riesgos para personal, pasajeros y materiales que ya en más de una oportunidad se ha tenido que lamentar destrozos y suspensiones prolongadas. Por eso insisto en el obrar con coherencia y *RESPONDABILIDAD* y ponerse a tono con las exigencias del presente. Quiero la *SUPERVIVENCIA DE NUESTROS FERROCARRILES*, No SARAZA. Saludos.
@@arandaluis15 Es que Ferrocarriles Argentinos esta en vias de reconstruccion, apenas se pudo conseguir que vuelva a andar.. tomara tiempo optimizarlo.
@@pablomartikrenz6163 Todos quisieramos un tren Velaro de Siemens o un Kawasaki N700S (shinkansen) capaz de agarrar 300km/h y manejarse solo, pero por ahora tenemos que festejar que hayamos podido recuperar siquiera el transito ferroviario entre BA y Mendoza y tambien BA y Bahia Blanca.. La gente tiene que entender que no se puede arreglar el estropicio de los 70, 80, 90 en un dia..
UN VIAJE QUE NO PUEDE DEMORAR MAS DE 12 HRS. !! RENOVAR A NUEVO VIAS FERREAS EN TODO EL TRAMO HASTA MENDOZA CENTRAL Y POR MERCEDES Y SAN LUIS CAPITAL !! VELOCIDAD CRUCERO PASAJEROS ENTRE 120 A 160 KM/H !!
Lo ideológico no tiene nada q ver. Vote a Macri en las elecciones del 2019 y muy posiblemente a Milei en este 2024 y sé q tener una red de magnitud de vías ferreas es ccondición necesaria para q una nación se desarrolle. Y no me conformo: espero mas adelante ver tres o cuatro frecuencias semanales renovación de vias y mejores trenes q prrmitan mínimo un promedio de 100/120 Km por hora. Hable por usted mismo no hable en nombre de lo q supuestamente piensan los demás.
@@normacarrizo6626 lo ideológico SI tiene que ver, en lugar de opinar sin saber, póngase a leer más y no repetir como lora frases echas, mucha novela le atrofió la única neurona que tiene. Lea, despues vuelva y opine, sino queda en evidencia su tremenda ignorancia.
Hola pablito querido que bueno que regreso el tren a palmira 30 años sin servicio y por fin volvio el tren muy bueno lo tuyo amigo com siempre sos un genio abrazos
Estimada Norma...adhiero totalmente a tu escrito...!!! Pero no te ofendas...No son vagones...Son coches o tambien salones.Vagones son los de trenes de carga, los de pasajeros...coches o salones y el furgon es furgon...Saludos ...!!!
Muy lindo ya hare ese viaje, en Marzo fui de Bs As a Tucuman, soy fanatico de los trenes desde chico iva con un pariente que era maquinista, viajes cortos en maquina a vapor
Pablo Hubiera sido imperdonable que no viajaras😅. Vos tenías que estar ahí arriba, no podías perderte esa alegría, emoción 🎉. Lamento mucho que no pude ir a emocionarme de alegría, a la Estación Junín, para aplaudir y de paso te hubiera saludado Gracias por todo lo que no compartis a los Locos por los Trenes 🥰🥰🥂
Que bueno!! Arriba el tren! Pensar que el mismo san martin en los años 70/ 80 se podia viajar a cordoba , estacion terminal villa dolores . Ojala lo reactiven ! Gracias pablo siempre ! Buen viaje!!
Excelente noticia, ahora tienen que lograr que el tren pueda ir mas rapido 120 km aunque suene utopico y aumentar por los menos para empezar 3 frecuencias semanales para hacerlo mas competitivo con los micros y aviones
Una alegría muy grande. Claramente todo es y debe ser perfectible. El modelo Europeo de ferrocarriles es el que mejor se adapta a Ntros. Debe ser la guía a seguir.
Hola 😂🎉😊 Pablo. Que bueno el vidio felicitaciones. Es hermoso que vuelva este servicio no importa lo que demore lo exelente es que está. A esos que no les gusta el tren y hablan gansadas de lo que dura el viaje que también hablen de que hay empresas de micros de distancia con unidades viejas. Abrazo fuerte a amigo ferroviario.
Me encanta la idea del tren, no me voy a poner a discutir sobre horarios, tiempos, o de politica. De mi parte el tren no es solo un medio de transporte, el viaje es parte del viaje y no importa cuanto tarde. a mi me encanta. Si algo voy a criticar es que siempr me cuesta un montón encontrar pasajes.
Me encanta el video que alegría que regrese el tren a Mendoza después de 30 años y una vez mas Pablo Marti Krenz bien federal felicitaciones por tu trabajo informe completísimo y sigo prendido a los videos siguiente de este hermoso viaje. Te mando un abrazo Pablo.💯😀👍
Pablo, espectacular la formacion y una alegria para todos a los que les impacta el paso de este tren. Lamentablemente por la falta de material rodante y el estado de la via, tiene pinta que va a durar poco tiempo. Se necesitan inversiones importantes para que este tren sea una opcion viable de viaje. No hablemos de trenes bala ni nada de eso, sino de una via renovada que permita viajar a 100/120 km/h para que efectivamente sirva. Esto obviamnete beneficiaria al servicio de cargas, que es en definitiva el que debería generar los recursos para bancar la infraestructura necesaria. Abrazo y ojala hayas viajado 😉
Obvio que viajé x eso mostré el tren en movimienro y en gran parte del recorrido pude observar gran cantidad de durmientes de hormigón esperando ser incorporados en las zonas mas críticas...Mendoza tiene tren y el resto se irá mejorando con el tiempo. Abrazo
como nostalgia esta ok, pero como país retrogrado el mejor ejemplo, en el mundo el tren bala cada día es más evolucionado y acá en argentina nos contentamos y enorgullecemos con un tren más lento que hace 30 años. Tristísimo. 🤠
Y si, pero el autóctono del interior ni sabe que existen esos trenes, deben pensar que son de otro planeta, imaginate lo que deben ser sus mentes qué votan peronchismo hace décadas y no aprenden!!!
acabo de ver tu video..soy de Mendoza.. tambien esperaba el tren.. aunque ojala.. por la cantidad de viajeros.. se sume otro dia mas en la semana y otro..
Grande Pablo ! ahí es donde tenés que estar, en todas las fechas históricas. Seguramente como siempre, habrá siempre intereses económicos y políticos de todas las gamas, pero mientras el tren avance trayendo progreso a la gente, bienvenido sea el tren. No nos debería preocupar quién lo hace, pero si cómo se hace. Ya en Europa a pesar de los vuelos de bajo costo y la fuerte industria automotriz, los gobiernos están alentando a viajar en tren en viajes cortos. Yo sin hacer de la ecología la nueva religión del momento, le doy mi pulgar arriba a todo esto. Aguante el ferrocarril !
21:13 Esperemos que corra como un tren de esta época y mejore los tiempos. Y además que inventen algo bueno para combinar con el metrotranvía porque cuando llegue el tren lleno de gente y todos tengan que seguir hasta la cuidad de Mendoza, un metrotranvía no va a aguantar aunque salga uno cada cinco minutos.
Un placer ver tus vídeos Pablo . Nunca dudé que subirías ese tren !! Es imperioso recuperar los ramales a Mendoza, San Juan, San Luis , Neuquén, Misiones , etc. En principio con velocidades entre 100 y 130 klm . hora
Pablo que hermoso te felicito Hay que.deseos de viajar . Vamos .viva los trenes no importa las horas que tarde y si ya se va a organizar .para .i es una felicidad que pena que no estoy viajando .sufro pablo quiero viajar en tren mo importa el destino. ❤❤😅
Hoka buenas tardes pablo ..! Te miro siempre . Mas que sos de moreno ❤🇦🇷❤ como yooo💪🇦🇷🙏😀 lo ke te queria desir no ase mucho fui a sacar pasaje para tucuman . Y cua do llego a la boleteria las 2 veces en distintos mes me dijieron ke no hay pasaje . Y despues me cuentan gente amigas ke viajaron . Ke no van llenos los vagones 🙏🙏🙏
Muy bueno el vídeo Pablo, muy emotivo. Quisiera que fuera una formación más moderna y que demore menos en llegar a Mendoza, pero bueno, por ahora es lo que hay. Abrazo.
Antes del 95, la numeracion de los coches turistas empezaba del 501 tenian 103 asientos, 2 de un lado del pasillo y 3 del otro lado hoy ya no existen , la numeracion de primera era del 401, pullman desde 301 52 asientos filas de 2 de cada lado del pasillo, los coches cama desde 101.-
Hola pablo amigo no se olviden del gran capitan y del litoral chaqueño que vuelva el servicio el litoral que hacia servicio por saenz peña y pegaba toda la vuelta y el chaqueño que iba directo a resistencia chaco desde retiro
😮 la verdad que bueno 👌 me trae recuerdos de mis 7..uu 8.. años viajamos desde el Chaco Porà pueblo jajaja eran muchas horas y llegábamos a Retiro y.. Noo se que nombre tenía el ramal ni por dónde pasaba.. Yo Eduardo Solo jugaba y comía lo que me convidan otros pasajeros 😅 inquietó era Yo como 🙉 mono en un 🎥 cine jaja jaja jaja y también volvíamos en el mismo 🚂 tren y era el sufrimiento de mí abuela.. porque yo era su criado.. mí madre biológica me dejó con ella a los 8 meses y era más porteño que ellos 😅 porque nací acá en el hospital Rivadavia 🎉😂 gente de guita y yo Noo tenía ni para comprar alfajores para el viaje.. mí Abu Dora me trajo a la capital Federal para visitar a mi madre biológica y zaaass 😢peleas entre Abu y mamá..😅 devuelta al Chaco Porà pueblo.. historia Nada más.. así que si alguien conoce bien ése recorrido q hacia ése tren y por cuántos pueblo y provincia pasaba.. escribir ✏️ y recuerden y así.. recuerdos Yo también 😅😂.. qué paaaiss q tenemos eh!!.
El tren por la paz tenía 16 coches, esperemos que pronto ek servicio pueda llevar esa cantidad de coches y pueda entrar nuevamente aca al gran Mendoza, lo esperamos los que por años peleamos por el tren, y Pablo, esta tarde si te da el tiempo arrimate a Ferrotur Trasandino vamos a estar en la via del A12
¡Què lindo y emocionante ver rodar de nuevo el tren! Deberìan de volver los trenes para todas las actividades que fueron diseñados, de carga,turismo,etc. Pero Lamentablemente,los camioneros,las "mordidas" y curros de los seguros,no desean que esto suceda,màs los negociados de los poderes de turno,que siempre terminan a favor de los Vivos y no piensan en la labor social de los mismos. Gracias!
Creo que son 34 km y hay transporte urbano. Las posibilidades son ir a Mendoza directamente y la otra ir hasta Gutierrez que es la parada siguiente y ahi tomar el metro tranvia. La idea es justamente extender el tren hasta Gutierrez
@@pablomartikrenz6163 gracias Pablo como siempre en genio . pregunta subiste ya el otro video de llegada estuve medio ocupado recién ví este? gracias y saludos
Y la verdad les crei . Por ke este viernes que va a bragado o la pampa ..! Paso tipo 22 horas por general rodriguez como 10 vagones y solo 2 llevaban gentes ivan con las luces prendidas . Y los demas vagones todas las luces apagadas 🤔🤔🤔
¿Porqué enganchan la GT-22 en reversa para un viaje tan largo? Entiendo que irá apagada, como suplente por si falla la CKD china. Igual no sé cómo en Retiro no hay una mesa giratoria. El tren parece muy confortable.
Deberías conseguir...el próximontren sale la otra semana y asi cada 15 dias...el otro dia escuche que andaba con problemas el sistema. Hoy me voy a comunicar para que lo revisen. De todos modos te diria que si volves a intentar y no pasa nada te comuniques al 0800 de trenes argentinos que te atienden al toque y son muy amables
creo q te vale mas barto jet smart ahora q el tren. yo viaje el año pasado a justo daract y valia 1100 pesos. ahroa vale como 5 mil para mas de un dia de viaje
Es verdad, aumentaron bastante los pasajes de tren, mucha gente se quejaba que eran baratos y avión cada tanto xq no es siempre, tiene pasajes baratos. Flybondi a mi criterio es mas barato que Jet pero tenes que armar el viaje que te cueste barato ir y volver, yo lo hice para ir a Iguazi. El sabado que me tenia que venir de urgencia solo habia pasajes de 30 mil en adelante pero algunos viajes de $ 6500 se pueden encontrar . Saludos
Pablo.... en enero de 1974 viajamos con "el sanjuanino" un viaje a mendoza.....salimos tipo 5 de la tarde y llegamos tipo 9 de la mañana..... 16 horitas..... hoy no podemo tardar 29 hs..... eso no es servicio...... eso es política.... y de la berreta......
Ahora te pregunto...si las obras no las hacen los pilíticos quienes las van hacer ? Pronto tendremos elecciones y cada uno volverá a votar a quien mejor le parezca y si no gana tu candidato nos convertimos en opositores. Imagino que en ese viaje habrás estado contento, la gente que viajó en este también. Y lo mas importante, recordá que no es obligatorio viajar en tren y si tanto te molestan podes votar a alguien que los venga a sacar. Abrazo
Vaaamos trenes argentinos carajo!!!y se viene Ia vuelta de todos los ramales del país!!!!!!!!!!es para festejar con pirotecnia en toda la Argentina!!!!
Me encantan los trenes feliz viaje
Gracias. Saludos
Querido amigo vivo hace 40 años en Europa, y hoy al ver la llegada del tren a Mendoza me he emocionado, tengo 77 años y cuando era niño los trenes era algo de nuestras vida ellos recorrían toda Mendoza de fábrica en fábrica de bodega a bodega Mendoza era muy pujante, cuando joven teníamos el Banquito Ferroviario, todo lo que los antipatrias nos quitaron, gracias muchas gracias, y a seguir con el arduo trabajo de reconstruir lo que quitaron y ahora por el trasandino.
Gracias. Saludos
Me invade la emocion...sin estar ahi en Retiro San Martin...!!!.Este video ya lo estoy enviando a un amigo mendocino de Guaymallen Mza.Viejo Compañero taxista y luchador por nuestras reinvindicaciones.Sin entrar en opiniones politico partidarias, y sin confrontar a otros...Digo que si hay vias hay vida....Digo...Las vias son las venas de hierro de una nacion.Quien esta en contra del tren en manos del estado...como herramienta de fomento y desarrollo...son realmente apatridas, cipayos...!!! Pablo...como siempre realizando videos que satisfacen a ferrofilos como yo...Augurios de un Excelente viaje...y un Saludo...!!!
Qué felicidad da que se consiguió la llegada del tren a Mendoza, el día de ayer llega a Villa Mercedes el primer tren de justo Daract.
Gracias. Abrazo
Quee lindo...poder viajar a Mendoza 🚂💜
Esta buenisimo
Entre el 2015 y el 2019 volaban Aerolineas Argentinas, Latam, Sky, Flybondi, Jetsmart, llegaba Gol y no se si no me olvido mas. Ahora tenes a Aerolineas y algunos pocos vuelos de Fly y Sky pero tenemos un tren, que hizo un solo viaje y que tarda mas que hace 80 años. Lindo el pais
@@Eduardo-ks6lm Son termos, festejan el atraso y la pobreza. Evidentemente, les gusta vivir mal, y por éso mismo nunca nos recuperaremos.
Aguante el tren!!! Gracias Pablo por mostrar todas las novedades del mismo. Abrazo gigante desde San Luis. Mi mamá me llevaba hace casi 40 años todos los años de San Luis a Retiro para hacerme tratamiento en Hospital de Niños de Bs As. Sé que volveré a Bs As pero ahora con mis hijos.
Siempre pienso en los que necesitan los trenes para acceder a la atención médica. Abrazo
Estoy muy contento gracias querido pablo por mostrarnos esté acontecimiento tan especial y alegre que me lleva hasta las lágrimas después de 30 años. un abrazo fuerte amigo dios te bendiga
Abrazo Julian
Me encantó que vuelva nuevamente a circular los trenes en lugares que nunca debían haber dejado de hacerlo, porque simplemente el tren fue, es y seguirá siendo un motor no solo de progreso sino también de unión de pueblos y ciudades que se conectan dando la posibilidad a toda la población de tener la opción de un transporte más.
Es un hecho innegable que la vuelta de los trenes va a contribuir en el mejoramiento y porque no en el crecimiento de todos los pueblos que están unido por esa vía.
Muchísimas gracias por divulgar a través de este medio para dar a conocer a mucha gente sobre el resurgimiento de los trenes en nuestro país.
Un saludo desde Lago Puelo, en la provincia de Chubut.
Lo dice el cabeza de termo que tiene una trocha de vapor y un tren de línea sur del siglo pasado, decadente
Hola amigo todo bien que hermoso entrando la formación a la estación a mucha gente que va quedar contento volver a los pagos 👌⏱️
Asi es...abrazo
Felicitaciones ,el anhelado retorno del tren a Mendoza,hermosos los vagones un saludo cariñoso a mis amigos de Palmira....pueblo de antiguos ferroviarios ....Saludos desde Chile,espero hacer ese viaje ...
Gracias amigo...abrazo...
Que grande Pablo realmente sos un privilegiado teniendo la posibilidad de estrenar el primer viaje hacia Palmira ( Mendoza ) después de tantos años , te felicito y se agradece por compartir estos gratos momentos espero hayas tenido un buen viaje disfrutalo , un abrazo .
Gracias amigo. Abrazo
Descontando desde ya los magníficos informes que siempre nos regala Pablo Marti Krenz, y sín ánimo de ser aguafiestas, en el conocimiento que todos tenemos de la dimensión de la gravedad económica por la que atravesamos, tengo mis fundados temores que seguramente se avecinan con los cambios de autoridades, no se continúe con la política de expansión y las necesarias adecuaciones en cuánto a los tiempos de prestación de los servicios. Para que ello no suceda debe aunque parezca antipático adecuar el valor de las tarifas. Si bien es un servicio público, la envergadura de su déficit puede llevar s dolorosa decisiones que ya hemos tristemente lamentado. *CONTINUIDAD, COHERENCIA Y EFICACIA* En el ámbito metropolitano es un ejemplo de ineficacia el funcionamiento del San Martín, además de los cotidianos Reclamos gremiales que pejudican a todos "los laburantes" OJO AL PIOJO", sería muy lamentable tropezar nuevamente con la misma piedra. Saludos.
@@diegolafuente2308 Sr. D. Lafuente, si estoy advirtiendo lo que se avecina, no estoy precisamente consumiendo pescado podrido. El sentido común nos dicta que si queremos hacer transitar material ferroviario se debe primero emplazar la infraestructura acordé para que circule. Evitando los riesgos para personal, pasajeros y materiales que ya en más de una oportunidad se ha tenido que lamentar destrozos y suspensiones prolongadas. Por eso insisto en el obrar con coherencia y *RESPONDABILIDAD* y ponerse a tono con las exigencias del presente. Quiero la *SUPERVIVENCIA DE NUESTROS FERROCARRILES*, No SARAZA. Saludos.
Buenas Aires-Mendoza después de 30 años. QUE LA CUENTEN COMO QUIERAN
30 hs una vergüenza
@@arandaluis15 Es que Ferrocarriles Argentinos esta en vias de reconstruccion, apenas se pudo conseguir que vuelva a andar.. tomara tiempo optimizarlo.
Tranqui...no es obligatorio viajar...
@@pablomartikrenz6163 Todos quisieramos un tren Velaro de Siemens o un Kawasaki N700S (shinkansen) capaz de agarrar 300km/h y manejarse solo, pero por ahora tenemos que festejar que hayamos podido recuperar siquiera el transito ferroviario entre BA y Mendoza y tambien BA y Bahia Blanca..
La gente tiene que entender que no se puede arreglar el estropicio de los 70, 80, 90 en un dia..
@@MadScientist750 tenes toda la razón... al fin alguien entiende
UN VIAJE QUE NO PUEDE DEMORAR MAS DE 12 HRS. !!
RENOVAR A NUEVO VIAS FERREAS EN TODO EL TRAMO HASTA MENDOZA CENTRAL Y POR MERCEDES Y SAN LUIS CAPITAL !!
VELOCIDAD CRUCERO PASAJEROS ENTRE 120 A 160 KM/H !!
Se está recuperando la patria olvidada 💪💪💪💪💪💪💪💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Que vivan los trenes
Excelente,que bueno que tengamos cada vez mas trenes como antes, nos llena de esperanza , y ver la alegria de la gente al llegar el tren
Gracias Mara...veremos que onda mañana en Mendoza
Se alegran y conforman con trenes obsoletos, increible
@@foodkosher3100 preguntales la ideologia y tendras las razones
Lo ideológico no tiene nada q ver. Vote a Macri en las elecciones del 2019 y muy posiblemente a Milei en este 2024 y sé q tener una red de magnitud de vías ferreas es ccondición necesaria para q una nación se desarrolle. Y no me conformo: espero mas adelante ver tres o cuatro frecuencias semanales renovación de vias y mejores trenes q prrmitan mínimo un promedio de 100/120 Km por hora. Hable por usted mismo no hable en nombre de lo q supuestamente piensan los demás.
@@normacarrizo6626 lo ideológico SI tiene que ver, en lugar de opinar sin saber, póngase a leer más y no repetir como lora frases echas, mucha novela le atrofió la única neurona que tiene. Lea, despues vuelva y opine, sino queda en evidencia su tremenda ignorancia.
Hola pablito querido que bueno que regreso el tren a palmira 30 años sin servicio y por fin volvio el tren muy bueno lo tuyo amigo com siempre sos un genio abrazos
Gracias Miguel. Abrazo
☝️👁️A VER CUANDO SE ACUERDAN DEL URQUIZA DE PASAJEROS A CORRIENTES ,MISIONES Y ENTRE RIOS !!!! LA MESOPOTAMIA TAMBIÉN ES Argentina 🇦🇷
De a poco van volviendo hay vías q son un desastre
50 horas de paraguay asunción a buenos aires en inauguración 1913
Quedate tranquilo el nuevo Pele blanco Massa lo va a hacer pronto jajajajajaja
🎉 que hermoso tu trabajo , incansable, felicitaciones.Ojala Salta algún día tenga los trenes que nos quitaron
Gracias Ana querida
👍👍 BUENISIMO ..👍👍👍
Gracias
Larguísima la formación con 13 vagones de pasajeros, muy grande! Espectacular!!!
Estimada Norma...adhiero totalmente a tu escrito...!!! Pero no te ofendas...No son vagones...Son coches o tambien salones.Vagones son los de trenes de carga, los de pasajeros...coches o salones y el furgon es furgon...Saludos ...!!!
No me ofendo para nada x el contrario le agradezco su corrección.
@@normacarrizo6626 Es que a veces hay personas "suceptibles" que se ofenden...Saludos...!!!
Saludos
Muy lindo ya hare ese viaje, en Marzo fui de Bs As a Tucuman, soy fanatico de los trenes desde chico iva con un pariente que era maquinista, viajes cortos en maquina a vapor
Gracias. Saludos
Me encanta ❤
Gracias
Pablo
Hubiera sido imperdonable que no viajaras😅.
Vos tenías que estar ahí arriba, no podías perderte esa alegría, emoción 🎉.
Lamento mucho que no pude ir a emocionarme de alegría, a la Estación Junín, para aplaudir y de paso te hubiera saludado
Gracias por todo lo que no compartis a los Locos por los Trenes 🥰🥰🥂
Muchisimas gracias. Cariños
Exelente informe como siempre de la mano de pablo vamos por mas 💪🏻💪🏻💪🏻
Abrazo
Que bueno!! Arriba el tren! Pensar que el mismo san martin en los años 70/ 80 se podia viajar a cordoba , estacion terminal villa dolores . Ojala lo reactiven ! Gracias pablo siempre ! Buen viaje!!
Decile a la Mechera que devuelva lo que nos robó asi podemos reactivar los trenes.
Excelente noticia, ahora tienen que lograr que el tren pueda ir mas rapido 120 km aunque suene utopico y aumentar por los menos para empezar 3 frecuencias semanales para hacerlo mas competitivo con los micros y aviones
En 100 años mas les cambian si Dios quiere las vías. Paso a pasito
Una alegría muy grande. Claramente todo es y debe ser perfectible. El modelo Europeo de ferrocarriles es el que mejor se adapta a Ntros. Debe ser la guía a seguir.
Abrazo
Hola 😂🎉😊 Pablo. Que bueno el vidio felicitaciones. Es hermoso que vuelva este servicio no importa lo que demore lo exelente es que está. A esos que no les gusta el tren y hablan gansadas de lo que dura el viaje que también hablen de que hay empresas de micros de distancia con unidades viejas. Abrazo fuerte a amigo ferroviario.
Gracias amigo por la buena onda. Saludos
Me encanta la idea del tren, no me voy a poner a discutir sobre horarios, tiempos, o de politica. De mi parte el tren no es solo un medio de transporte, el viaje es parte del viaje y no importa cuanto tarde. a mi me encanta. Si algo voy a criticar es que siempr me cuesta un montón encontrar pasajes.
Yo expliqué en algún video como hacer para comprar pasajes...hay una realidad, somos muchos y los.servicios no siempre cubren las demandas
Me encanta el video que alegría que regrese el tren a Mendoza después de 30 años y una vez mas Pablo Marti Krenz bien federal felicitaciones por tu trabajo informe completísimo y sigo prendido a los videos siguiente de este hermoso viaje. Te mando un abrazo Pablo.💯😀👍
Saludos
Ya quieroir a buenos airen en tren😱😱😱🤩🤩🤩🤩🤩
Si podés hacelo...saludos
Aquí firme esperando el video Pablo!!!!
Gracias amigo
Espectacular viaje
Y hacía rato no sé veía un tren tan largo
Gracias amigo
Pablo, espectacular la formacion y una alegria para todos a los que les impacta el paso de este tren. Lamentablemente por la falta de material rodante y el estado de la via, tiene pinta que va a durar poco tiempo. Se necesitan inversiones importantes para que este tren sea una opcion viable de viaje. No hablemos de trenes bala ni nada de eso, sino de una via renovada que permita viajar a 100/120 km/h para que efectivamente sirva. Esto obviamnete beneficiaria al servicio de cargas, que es en definitiva el que debería generar los recursos para bancar la infraestructura necesaria. Abrazo y ojala hayas viajado 😉
Obvio que viajé x eso mostré el tren en movimienro y en gran parte del recorrido pude observar gran cantidad de durmientes de hormigón esperando ser incorporados en las zonas mas críticas...Mendoza tiene tren y el resto se irá mejorando con el tiempo. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 abrazo, esperamos los proximos videos!
Que hermoso , feliz del tren a Mendoza gracias Pablito por el video .
Pronto nos estamos organizando para el viaje en tren 😂❤
Gracias a vos. Saludos
como nostalgia esta ok, pero como país retrogrado el mejor ejemplo, en el mundo el tren bala cada día es más evolucionado y acá en argentina nos contentamos y enorgullecemos con un tren más lento que hace 30 años. Tristísimo. 🤠
Y si, pero el autóctono del interior ni sabe que existen esos trenes, deben pensar que son de otro planeta, imaginate lo que deben ser sus mentes qué votan peronchismo hace décadas y no aprenden!!!
Que Lindo es saber que de a poco estan volviendo a renacer pueblos olvidados y que el Tren esta llegando a esos Lugares .
Asi es...saludos
Buena Pablo,lo importante era arrancar, q de aca en mas sea todo para mejor!!!🎉
Obvio que es asi...ayer había muchisimos durmientes de hormigón a lo largo de las partes donde se va a comenzar a trabajar en breve. Abrazo
Me dijeron q hace rato están. la empresa que tenía q hacer la renovación de vía fundió,ese es el dato q me tiraron,
acabo de ver tu video..soy de Mendoza.. tambien esperaba el tren.. aunque ojala.. por la cantidad de viajeros.. se sume otro dia mas en la semana y otro..
Hola , lo importante es que llegó, ya habrá tiempo para mejorar y confio que va a ser asi...muchisimas gracias. Saludos
Excelente!!!👍👍👍
Gracias
Excelente video Pablo! Saludos
Gracias amigo
Como siempre impecable tú video Pablo! Esperamos la segunda parte para ver como fue el recibimiento..
Abrazo
Grande Pablo ! ahí es donde tenés que estar, en todas las fechas históricas.
Seguramente como siempre, habrá siempre intereses económicos y políticos de todas las gamas, pero mientras el tren avance trayendo progreso a la gente, bienvenido sea el tren. No nos debería preocupar quién lo hace, pero si cómo se hace. Ya en Europa a pesar de los vuelos de bajo costo y la fuerte industria automotriz, los gobiernos están alentando a viajar en tren en viajes cortos. Yo sin hacer de la ecología la nueva religión del momento, le doy mi pulgar arriba a todo esto.
Aguante el ferrocarril !
Abrazo
Buenas , buen video y espero más!
Gracias
Pablo Querido!!! Que emoción che!!!! Tan grande la alegría!!!!
Gracias x compartirlo!!!
Yo quise sacar para noviembre pero aún no están disponibles!!!
Mas adelante van a salir. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 excelente esperamos esa llegada buen viaje!!
Que siga el tren !!! ...
Abrazo
Que linda la pequeña Galápagos!👍👍
21:13 Esperemos que corra como un tren de esta época y mejore los tiempos. Y además que inventen algo bueno para combinar con el metrotranvía porque cuando llegue el tren lleno de gente y todos tengan que seguir hasta la cuidad de Mendoza, un metrotranvía no va a aguantar aunque salga uno cada cinco minutos.
Gracias a trenes argentino por llegar hasta Palmira hoy día sábado y algo más que nunca más levanten ramales ferrio yy circulen por toda Argentina
Saludos
Un placer ver tus vídeos Pablo . Nunca dudé que subirías ese tren !! Es imperioso recuperar los ramales a Mendoza, San Juan, San Luis , Neuquén, Misiones , etc. En principio con velocidades entre 100 y 130 klm . hora
Va a un promedio de 30km/h, tardo 30hs para 1000km y no llega a la ciudad de Mendoza.
Felicitaciones que ganas de viajar!!!!🎉❤
Abrazo
Peró cómo. Si la otra vez unos imbéciles de cierto canal dijeron que las pruebas del tren a Mendoza habían fracasado.
Que lindo ese retorno del tren.
Primera vez que los veo salir de anden alto !!!
Yo tambien
el tren es patria. y los antitren son antipatria. no creo que sea el unico que se erizo la piel cuando se empezo a mover el tren y aplaudieron.
ahora cuando venga milei adios a todo otra vez. Increible lo que vengo viendo de lo que puede suceder en estas elecciones-
Por favor, ser un nacional socialista es del siglo pasado!!! Evolucione!!!!!!
Muy bueno Sr Krenz!!
Gracias
Pablo que hermoso te felicito
Hay que.deseos de viajar . Vamos .viva los trenes no importa las horas que tarde y si ya se va a organizar .para .i es una felicidad que pena que no estoy viajando .sufro pablo quiero viajar en tren mo importa el destino. ❤❤😅
Gracias Iris. Cariños
De a poco y con ganas de mejorar se puede hacer de todo incluido el ferrocarril Argentino como fue en una época.
Hay que tener paciencia. Saludos
A favor del tren. Te felicito por el video. Saque el calculo 1020km 28 horas, promedio de velocidad 36km/h
Una carreta con caballos va más rapido
Hoka buenas tardes pablo ..! Te miro siempre . Mas que sos de moreno ❤🇦🇷❤ como yooo💪🇦🇷🙏😀 lo ke te queria desir no ase mucho fui a sacar pasaje para tucuman . Y cua do llego a la boleteria las 2 veces en distintos mes me dijieron ke no hay pasaje . Y despues me cuentan gente amigas ke viajaron . Ke no van llenos los vagones 🙏🙏🙏
Muy bueno el vídeo Pablo, muy emotivo. Quisiera que fuera una formación más moderna y que demore menos en llegar a Mendoza, pero bueno, por ahora es lo que hay. Abrazo.
Con lo que cuesta el Boleto, agradece que llegue en el mismo año a destino
@@exequielvaras1174 Y si, la mentalidad peronista, mediocre pero barato
Abrazo
Cuanto cuesta ?
Hola Pablo .... Cuando mencionaste esos largos 30 años , creo que te vi una lagrima , a mi tambien me pasa :Como nos comio el abandono . Abrazo .
Abrazo
Sabia que ibas a abordar el tren cuabdo dijiste que te gustaria hacerlo y que no lo tenias decidido. Excelente documento.
Y bue....me invitaron agarré la mochila y me subí...abrazo
Che Pablo que simpatía hermosa tenía las chicas q laburan en los trenes pasajero simpática y hermosa yy sonriente para todos
Mmm...solamente en cámara
Antes del 95, la numeracion de los coches turistas empezaba del 501 tenian 103 asientos, 2 de un lado del pasillo y 3 del otro lado hoy ya no existen , la numeracion de primera era del 401, pullman desde 301 52 asientos filas de 2 de cada lado del pasillo, los coches cama desde 101.-
Gracias. Saludos
Hola pablo amigo no se olviden del gran capitan y del litoral chaqueño que vuelva el servicio el litoral que hacia servicio por saenz peña y pegaba toda la vuelta y el chaqueño que iba directo a resistencia chaco desde retiro
Ya lo se pero lamentablemente no puedo hacer nada...solamente transmitir las inquietudes y necesidades...abrazo
Pablo te manda muchos saludos Hugo ríos de San Martin Mendoza me lo agradece hace un mes atras
Un amigo...abrazo
7 de abril 1885 arriba el primer ferrocarril a Mendoza de la mano de roca en aquel entonces presidente argentino
😮 la verdad que bueno 👌 me trae recuerdos de mis 7..uu 8.. años viajamos desde el Chaco Porà pueblo jajaja eran muchas horas y llegábamos a Retiro y.. Noo se que nombre tenía el ramal ni por dónde pasaba.. Yo Eduardo Solo jugaba y comía lo que me convidan otros pasajeros 😅 inquietó era Yo como 🙉 mono en un 🎥 cine jaja jaja jaja y también volvíamos en el mismo 🚂 tren y era el sufrimiento de mí abuela.. porque yo era su criado.. mí madre biológica me dejó con ella a los 8 meses y era más porteño que ellos 😅 porque nací acá en el hospital Rivadavia 🎉😂 gente de guita y yo Noo tenía ni para comprar alfajores para el viaje.. mí Abu Dora me trajo a la capital Federal para visitar a mi madre biológica y zaaass 😢peleas entre Abu y mamá..😅 devuelta al Chaco Porà pueblo.. historia Nada más.. así que si alguien conoce bien ése recorrido q hacia ése tren y por cuántos pueblo y provincia pasaba.. escribir ✏️ y recuerden y así.. recuerdos Yo también 😅😂.. qué paaaiss q tenemos eh!!.
Esperemos que alguien que sepa te lea y comente...abrazo
El tren por la paz tenía 16 coches, esperemos que pronto ek servicio pueda llevar esa cantidad de coches y pueda entrar nuevamente aca al gran Mendoza, lo esperamos los que por años peleamos por el tren, y Pablo, esta tarde si te da el tiempo arrimate a Ferrotur Trasandino vamos a estar en la via del A12
No tuve tiempo ni para comprar una gaseosa. Me vine de urgencia xq tenía compromisos. No fué un viaje planeado...la.próxima coordinaremos bien
@@pablomartikrenz6163 dale Pablo acá el A12 te espera como siempre
Hola. Porque dos locomotoras??
Dónde se pueden ver los trenes Inter provinciales días, horarios, fechas, costos y sus recorridos?
Me interesan.
Todo en la pagina de trenes argentinos. Saludos
@@pablomartikrenz6163 gracias!!
¡Què lindo y emocionante ver rodar de nuevo el tren! Deberìan de volver los trenes para todas las actividades que fueron diseñados, de carga,turismo,etc. Pero Lamentablemente,los camioneros,las "mordidas" y curros de los seguros,no desean que esto suceda,màs los negociados de los poderes de turno,que siempre terminan a favor de los Vivos y no piensan en la labor social de los mismos. Gracias!
Saludos
Pablo buen día que distancia hay de Palmira hasta Mendoza capital y hay movilidad de dónde termina el tren
Creo que son 34 km y hay transporte urbano. Las posibilidades son ir a Mendoza directamente y la otra ir hasta Gutierrez que es la parada siguiente y ahi tomar el metro tranvia. La idea es justamente extender el tren hasta Gutierrez
@@pablomartikrenz6163 gracias Pablo como siempre en genio . pregunta subiste ya el otro video de llegada estuve medio ocupado recién ví este? gracias y saludos
@@Javi.rodri79 hoy voy a subir el de la subida y luego me va quedar para subir en los próximos dias el que muestra parte del viaje. Abrazo
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Gracias amigo
Para cuando la inaguracion del ramal Haedo Caseros ,lo anunciaron para abril .
Tienen que terminar las estaciones. Yo hice un viaje de pruebas hace unos dias
Imponente lo que regula la gringa.
Y la verdad les crei . Por ke este viernes que va a bragado o la pampa ..! Paso tipo 22 horas por general rodriguez como 10 vagones y solo 2 llevaban gentes ivan con las luces prendidas . Y los demas vagones todas las luces apagadas 🤔🤔🤔
Cuánto demoró el viaje? Veo en sofse que no hay tickets a la venta. Te sigo siempre
28 hrs...tiene que haber...sino comunicate al 0800 de trenes argentinos
Corajuda la 9040 y la 1000 croata para las vías de Mendoza
¿Porqué enganchan la GT-22 en reversa para un viaje tan largo? Entiendo que irá apagada, como suplente por si falla la CKD china. Igual no sé cómo en Retiro no hay una mesa giratoria. El tren parece muy confortable.
Fue a reversa pero vino de frente. Fue apagada obviamente...era el primer viaje y habia que estar preparados x si surgía algún inconveniente. Saludos
Hola, sabrias decirme como comprar pasajes? ya que es imposible comprarlos online.... buesques la fecha que busques, te sale "no disponible"
Deberías conseguir...el próximontren sale la otra semana y asi cada 15 dias...el otro dia escuche que andaba con problemas el sistema. Hoy me voy a comunicar para que lo revisen. De todos modos te diria que si volves a intentar y no pasa nada te comuniques al 0800 de trenes argentinos que te atienden al toque y son muy amables
@@pablomartikrenz6163 muchas gracias!
Hola ,quisiera saber si el precio del camarote es x cada persona o x camarote
El camarote hasta Palmira ronda los $ 19000
A qhpra pasa x JUNÍN ese y día el que llega a Mendoza ahora y a q hora a san Luis y que localidad llega de san Luis
El tren a Mendoza no para en Junín . En la página de trenes argentinos está el itinerario detallado. Saludos
porque ese recorrido tarda mas que en los años 90? no hubo inversion en trenes en estos años?
Todo el mundo sabe que no
sacate una foto en el nomenclador Palmira.
Tengo...tengo
YA ES SERVICIO REGULAR DESDE RETIRO A MENDOZA?
DONDE SE COMPRAN LSO BOLETOS?
On line y boleterias larga distancia
Tanto tardó en volver que en Mendoza ya no hay estación!
Llevan la otra maquina. X si falla la 9040 otra vez pablo?
Imagino que si xq es un viaje largo y complicado...primer viaje con pasajeros además . Saludos
Cómo sale de ocupado?
¿Y cuantas veces x semana v va ir?
1 frecuencia ida y vuelta cada 15 días según lo que estuve averiguando
@@marianomartinou7866 Ok va a ver desborde de pasajeros!!!
@@osvaldocoronel5782 ojalá que lo vayan mejorando al servicio lo antes posible
creo q te vale mas barto jet smart ahora q el tren. yo viaje el año pasado a justo daract y valia 1100 pesos. ahroa vale como 5 mil para mas de un dia de viaje
Es verdad, aumentaron bastante los pasajes de tren, mucha gente se quejaba que eran baratos y avión cada tanto xq no es siempre, tiene pasajes baratos. Flybondi a mi criterio es mas barato que Jet pero tenes que armar el viaje que te cueste barato ir y volver, yo lo hice para ir a Iguazi. El sabado que me tenia que venir de urgencia solo habia pasajes de 30 mil en adelante pero algunos viajes de $ 6500 se pueden encontrar . Saludos
Pablo.... en enero de 1974 viajamos con "el sanjuanino" un viaje a mendoza.....salimos tipo 5 de la tarde y llegamos tipo 9 de la mañana..... 16 horitas..... hoy no podemo tardar 29 hs..... eso no es servicio...... eso es política.... y de la berreta......
Ahora te pregunto...si las obras no las hacen los pilíticos quienes las van hacer ? Pronto tendremos elecciones y cada uno volverá a votar a quien mejor le parezca y si no gana tu candidato nos convertimos en opositores. Imagino que en ese viaje habrás estado contento, la gente que viajó en este también.
Y lo mas importante, recordá que no es obligatorio viajar en tren y si tanto te molestan podes votar a alguien que los venga a sacar. Abrazo
No olvidar quien fue el q destruyó el ferrocarril, Menen cuando fue presidente. Y este tren llega a Palmira y no a Mendoza Capital.
Como que termino?
Y si...mañana subiré lo que sigue
Ni enterada que salío ayer jueves de retiro el pasajero a Mendoza
Cada 15 dias va a Palmira
Pero el feriado puente llegó el viernes al mediodía y salió el lunes a las 12 horas
Par cuándo Bahía Blanca ypatgones señor intendente Sara robaron las vías y pudieron recuperar
I’d like to take a train in Argentina.
Muchisimas gracias
Los que estan en contra del tren deben ser camioneros .
Vaaamos trenes argentinos carajo!!!y se viene Ia vuelta de todos los ramales del país!!!!!!!!!!es para festejar con pirotecnia en toda la Argentina!!!!
Qué atraso, madre mía... Treinta años después y demora nueve horas más. Y los termos festejando.
Lo haga quién lo haga, poner en funcionamiento los trenes es hacer patria...
Saludos