É agradável, a gente acompanhar, no dia-a-dia, a restauração de um veículo que a gente gosta. Eu também estou prestes a recuperar o meu CJ5, se Deus quiser.
Cara, de fato é muito prazeroso e gratificante, além de uma terapia e uma grande escola... conhecemos muita gente legal, só tenho coisas boas a dizer sobre a experiência exceto o custo... aqui no Brasil geralmente os revendedores de peça cobram valores absurdos. Mas tirando isto o resto foi só coisas boas.
Fala Wellington, TD bem? Eu não restaurei sozinho, alguns amigos, oficinas, usinagem, eu trabalhei nele nos meus tempos livres, tem muita coisa que tive que buscar ajuda de amigos e conhecedores de jeep, eu acho que uma reforma destas é difícil fazer sozinho, tem muito serviço de várias pessoas aí.
Parabéns pelo trabalho!! por favor, consegue me ajudar com uma informação? na parte superior horizontal da gaiola, qual é a distancia entre a gaiola e a armação do parabrisa? Obrigado!
B noite, me perdoe a curiosidade, mas uma restauração desse porte fica em media de quantos mil reais? Pretendo comprar um Jeep, porem sou leigo, leigo no assunto. Grato.
Boa noite Parceiro td bem? Velho, esta ai demorou 2 anos aproximadamente, primeiro defini oq fazer, e fui comprando as peças devagar e guardando de acordo com minha condição que não é muita rsrs, e ainda estou mexendo como sistemas de freio e não terminei totalmente, estou querendo colocar mais uns outros detalhes de transmissão... Não guardei notas e nem somei, sugiro não se preocupar muito com o custo total, vai devagar de acordo com sua possibilidade o legal é vc ver seu projeto ficando do jeito que vc gostaria se realizando!!! Tem que curtir cada etapa é muito bom e acredite vale muito a pena se vc curtir o carro e você vai fazer amigos incríveis que dinheiro nenhum irá par acredite!
Bom dia Gustavo!!! Não comprei nada importado não, a maioria das peças comprei na Gama 4x4 o vendedor é um cara muito bacana chamado Marcelo, ele me ajudou muito...
@Gustavo Cruz quanto a peças de outros carros, o jeep é um veículo muito versátil de fácil adaptação, tem muita gente que muda motor, caixa, mas a parte de motorização e transmissão optei em deixar original mesmo... Mas vc com o apoio de um bom mecânico da pra fazer muita coisa com peças de outros carros... Por exemplo estou colocando freio a disco e estou usando nas rodas dianteiras o sistema da Kombi e nas traseiras o do Tempra... Vc pode criar muitas adaptações.
É agradável, a gente acompanhar, no dia-a-dia, a restauração de um veículo que a gente gosta. Eu também estou prestes a recuperar o meu CJ5, se Deus quiser.
Cara, de fato é muito prazeroso e gratificante, além de uma terapia e uma grande escola... conhecemos muita gente legal, só tenho coisas boas a dizer sobre a experiência exceto o custo... aqui no Brasil geralmente os revendedores de peça cobram valores absurdos. Mas tirando isto o resto foi só coisas boas.
Fabiano. Vc mesmo que reformou seu Jeep?
Fala Wellington, TD bem? Eu não restaurei sozinho, alguns amigos, oficinas, usinagem, eu trabalhei nele nos meus tempos livres, tem muita coisa que tive que buscar ajuda de amigos e conhecedores de jeep, eu acho que uma reforma destas é difícil fazer sozinho, tem muito serviço de várias pessoas aí.
where did you get that gas tank like the idea ? how many gallons ?
Parabéns amigo pela beleza de como ficou a caramba ....top... E a trilha sonora impecável....
Digo.... caranga...
Ficou lindo .. e a música do deep ficou top com o vídeo!!!!!
Parabéns pelo trabalho!! por favor, consegue me ajudar com uma informação? na parte superior horizontal da gaiola, qual é a distancia entre a gaiola e a armação do parabrisa? Obrigado!
Eu comprei um esses dias... Vou reviver ele também ... O meu é um Jeep 1971 azul
você faz a parte de tapeçaria e capota também?
Top demais
Só faltou roncar o bicho parabéns .
Máquina
B noite, me perdoe a curiosidade, mas uma restauração desse porte fica em media de quantos mil reais? Pretendo comprar um Jeep, porem sou leigo, leigo no assunto. Grato.
Boa noite Parceiro td bem? Velho, esta ai demorou 2 anos aproximadamente, primeiro defini oq fazer, e fui comprando as peças devagar e guardando de acordo com minha condição que não é muita rsrs, e ainda estou mexendo como sistemas de freio e não terminei totalmente, estou querendo colocar mais uns outros detalhes de transmissão... Não guardei notas e nem somei, sugiro não se preocupar muito com o custo total, vai devagar de acordo com sua possibilidade o legal é vc ver seu projeto ficando do jeito que vc gostaria se realizando!!! Tem que curtir cada etapa é muito bom e acredite vale muito a pena se vc curtir o carro e você vai fazer amigos incríveis que dinheiro nenhum irá par acredite!
Bom dia Gustavo!!! Não comprei nada importado não, a maioria das peças comprei na Gama 4x4 o vendedor é um cara muito bacana chamado Marcelo, ele me ajudou muito...
@Gustavo Cruz quanto a peças de outros carros, o jeep é um veículo muito versátil de fácil adaptação, tem muita gente que muda motor, caixa, mas a parte de motorização e transmissão optei em deixar original mesmo... Mas vc com o apoio de um bom mecânico da pra fazer muita coisa com peças de outros carros... Por exemplo estou colocando freio a disco e estou usando nas rodas dianteiras o sistema da Kombi e nas traseiras o do Tempra... Vc pode criar muitas adaptações.
Parabéns, bela viatura
Valeu Velho o seu tb é TOP...
parabéns! terminando o meu... um 66 tbem... ua-cam.com/video/1z34TjPop90/v-deo.html
Só faltou uma música desente
A música para mim é perfeitamente "DECENTE" se não gostou da música é só não curtir... Mas de qq forma valeu pelo comentário!!!
Essa música é tooop.Cara ai não conhece porta nenhuma.