Para poner multas nunca faltan medios, para controlar la legislación laboral......el pago de horas.....¡Que majos estos políticos que lo que mejor se les da el subirse el sueldo!
@@JosejuanPerezdelgado-i2l eso es señor las multas sabes como sacarla por ley y muy altas pero el sueldo es muy sagrado por los politicas por miedo del sobre ,
Bien explicado. Pero te quiero hacer una pregunta. Cuando estuviste al enganche de autónomo pensabas lo mismo de etm descanso de 24? Quizas al no tener tus propios clientes pensabas así los que somos pequeños autónomos lo vemos de otra manera.
@@antoniomg8341 Cuando fui autónomo pensaba igual, valoro mi tiempo y es una vergüenza que haya que hacer reducidos para poder facturar y que te quede algo al final del mes al pagarlo todo, cuando debería salir los números haciendo tu descanso como una persona normal y no tirado por ahí. Y si el propósito es tener a un trabajador tirado por ahí pues no, no es el dueño del camión, como he dicho muchas veces, el autónomo que haga lo que quiera que para eso es autónomo.👍🏻
Me alegro por todas esas novedades ahora sí será atractivo el mundo del transporte para las nuevas generaciones no como antes por ejemplo en los años 80/90 y algo de los 2000 que no había chóferes que quisieran trabajar en los camiones de lo duro que era y las horas que se hacían. Conducciendo
Olá. Entonces quando estoy en muelle de carga o descarga no puedo ir a comer ni a duchar mi cuerpo mismo que tenga que estar en muelle siete o ocho horas?
@@AntónioGraça-f4v si estás en muelle martillos el tiempo que sea. Y claro que puede ir a ducharse, creo que vais a buscar tres pies al gato, verás, si te duchas en una empresa y te caes en la ducha de esa empresa...que...lo entiendes ahora? Esa ducha entra en tu trabajo.
@12ruedasCanal esso és completamente falso. A lá hora de comer todo mundo va a comer e tu te quedas en muelle com los martillos? O vas a comer dejas el camion en muelle com los martillos?
@AntónioGraça-f4v vamos a ver...te respondo según lo planteas, si lo planteas genérico, te respondo generalmente. Si tú estás descargando es martillos y punto, te vallas a comer o no, porqué? Porque si tú marchas comer, dentro de la fábrica estás dentro de la fábrica, como si quieres bailar sevillanas, y estás a disposición de esa fábrica para mover el camión, subir suspensión o lo que sea, si comes dentro y te llaman para hacer cualquier cosa, implica otros trabajos, hazte la siguiente pregunta, ¿ Tú disfrutas de tu tiempo? ¿ Cuando en una fábrica marchan a comer al comedor están dentro de su jornada...tú también., pero lo que cambia es que tú estás en muelle...por tanto martillo.
@@12ruedasCanal OK OK ai muchas empresas que tienen parking privativo entonces tambien no podras descansar aí? E mientras cargas no puedes desenganchar e sacas la cabeza para descansar? Una cosa és certeza si estoi en muelle e me dá na gana de tomar un café pues que no estará en martillos. E entonces por lá noche estoi En descanso pero estoi com el camion se me ocurre algo lá empresa no és responsable o lá mutua no tiene responsabilidad contigo en el período de de descanso nocturno? Pois és lo mismo que estar en muelle e acer una pausa de 15 minutos o 30 para ir a tomar um café o comer algo. Pero las leys las hacen quien piensa en sacar dinero al trabajador.
E te digo más, ai muchas leys que no tienen sentido principalmente en estos casos que estamos hablando. Sabes que hay lá ley pero por riba de lá ley hay el derecho e por riba del derecho hay lá justicia precisamente porque hay leys injustas.
@@juancarlosramirezacevedo4793 hola, te respondo y te invito a ver un vídeo que te resolverá todas las dudas...se titula "tacografo, así debe usarse" se pone martillos en muelle
@@roaa2299 como ha estado siempre según el 561/2006 Descanso semanal Un período de descanso semanal tendrá que comenzarse antes de que hayan concluido seis jornadas consecutivas de 24 horas desde el final del anterior período de descanso semanal. Este periodo de descanso semanal podrá ser normal o reducido. Período de descanso semanal normal: cualquier período de descanso de al menos 45 horas. Período de descanso semanal reducido: cualquier período de descanso inferior a 45 horas que se puede reducir hasta un mínimo de 24 horas consecutivas. En el transcurso de dos semanas consecutivas el conductor tendrá que tomar al menos: dos períodos de descanso semanal normal, o un período de descanso semanal normal y un período de descanso semanal reducido de al menos 24 horas; no obstante, la reducción se compensará con un descanso equivalente tomado en una sola vez antes de finalizar la tercera semana siguiente a la semana de que se trate. Los descansos tomados como compensación por un período de descanso semanal reducido deberán tomarse junto con otro período de descanso de al menos nueve horas. Cuando el conductor elija hacerlo, los períodos de descanso diarios y los períodos de descanso semanales reducidos tomados fuera del centro de explotación de la empresa podrán efectuarse en el vehículo siempre y cuando éste vaya adecuadamente equipado para el descanso de cada uno de los conductores y esté estacionado.
No sé si lo entendí bien. Este descanso que indicas aquí es el anteriormente 24/45/24?? Y si es así, como quedará a partir del cambio de normativa. Disculpa pero estoy fuera del nacional desde hace más de 20 años. Quedé en regional y a dormir a casa 🤷🏼♂️
Si las empresas hacen eso es por que el conductor se lo permite , la ley está para cumplirla
La administración mira para otro lado, no ves lo ocupados que están con lo de la Bego, Koldo, Aldama.....están a lo suyo colega
Boa tarde em Bélgica já multam por não fazeres as compensação de descanso a multa são 2200 euros porque eu já foi multado a 1 ano atrás
Para poner multas nunca faltan medios, para controlar la legislación laboral......el pago de horas.....¡Que majos estos políticos que lo que mejor se les da el subirse el sueldo!
@@JosejuanPerezdelgado-i2l eso es señor las multas sabes como sacarla por ley y muy altas pero el sueldo es muy sagrado por los politicas por miedo del sobre ,
56 días desde el 6 de noviembre hasta el día 1 de enero.🙂👍
Hola.
A estos descansos no olvidemos añadir el descanso diario. O sea que la cosa queda así:
Descanso diario + Descanso semanal +
Compensación.
Bien explicado. Pero te quiero hacer una pregunta. Cuando estuviste al enganche de autónomo pensabas lo mismo de etm descanso de 24?
Quizas al no tener tus propios clientes pensabas así los que somos pequeños autónomos lo vemos de otra manera.
@@antoniomg8341 Cuando fui autónomo pensaba igual, valoro mi tiempo y es una vergüenza que haya que hacer reducidos para poder facturar y que te quede algo al final del mes al pagarlo todo, cuando debería salir los números haciendo tu descanso como una persona normal y no tirado por ahí. Y si el propósito es tener a un trabajador tirado por ahí pues no, no es el dueño del camión, como he dicho muchas veces, el autónomo que haga lo que quiera que para eso es autónomo.👍🏻
Pero en el muelle parado son salir de la cabina no se hace descanso seguro?
Buena información Cristofer , esperemos a Enero con los 56 días
Buenas tardes chaval, sigue subiendo vídeos a menudo están interesantes
Me alegro por todas esas novedades ahora sí será atractivo el mundo del transporte para las nuevas generaciones no como antes por ejemplo en los años 80/90 y algo de los 2000 que no había chóferes que quisieran trabajar en los camiones de lo duro que era y las horas que se hacían. Conducciendo
Es bueno que lo repitas porque en España hay memoria de pez.
Olá. Entonces quando estoy en muelle de carga o descarga no puedo ir a comer ni a duchar mi cuerpo mismo que tenga que estar en muelle siete o ocho horas?
@@AntónioGraça-f4v si estás en muelle martillos el tiempo que sea. Y claro que puede ir a ducharse, creo que vais a buscar tres pies al gato, verás, si te duchas en una empresa y te caes en la ducha de esa empresa...que...lo entiendes ahora? Esa ducha entra en tu trabajo.
@12ruedasCanal esso és completamente falso. A lá hora de comer todo mundo va a comer e tu te quedas en muelle com los martillos? O vas a comer dejas el camion en muelle com los martillos?
@AntónioGraça-f4v vamos a ver...te respondo según lo planteas, si lo planteas genérico, te respondo generalmente. Si tú estás descargando es martillos y punto, te vallas a comer o no, porqué? Porque si tú marchas comer, dentro de la fábrica estás dentro de la fábrica, como si quieres bailar sevillanas, y estás a disposición de esa fábrica para mover el camión, subir suspensión o lo que sea, si comes dentro y te llaman para hacer cualquier cosa, implica otros trabajos, hazte la siguiente pregunta, ¿ Tú disfrutas de tu tiempo? ¿ Cuando en una fábrica marchan a comer al comedor están dentro de su jornada...tú también., pero lo que cambia es que tú estás en muelle...por tanto martillo.
@@12ruedasCanal OK OK ai muchas empresas que tienen parking privativo entonces tambien no podras descansar aí? E mientras cargas no puedes desenganchar e sacas la cabeza para descansar? Una cosa és certeza si estoi en muelle e me dá na gana de tomar un café pues que no estará en martillos. E entonces por lá noche estoi En descanso pero estoi com el camion se me ocurre algo lá empresa no és responsable o lá mutua no tiene responsabilidad contigo en el período de de descanso nocturno? Pois és lo mismo que estar en muelle e acer una pausa de 15 minutos o 30 para ir a tomar um café o comer algo. Pero las leys las hacen quien piensa en sacar dinero al trabajador.
E te digo más, ai muchas leys que no tienen sentido principalmente en estos casos que estamos hablando. Sabes que hay lá ley pero por riba de lá ley hay el derecho e por riba del derecho hay lá justicia precisamente porque hay leys injustas.
Buenas cristofer, muy buen video explicativo, ojala se carguen a todos lo empresarios piratas que son el 90% jajajaja
@@camioneroviajerofficial oye! Revisa mis últimos shorts, lo mismo sale algo que te suena... "A quien sigo yo" se titula
Cristo buenos, cuando estamos en muelle q ponemos otros trabajos o disponibilidad, gracias.
@@juancarlosramirezacevedo4793 pones el pictograma de una p...bien gorda
@@juancarlosramirezacevedo4793 hola, te respondo y te invito a ver un vídeo que te resolverá todas las dudas...se titula "tacografo, así debe usarse" se pone martillos en muelle
Siempre martillos
No regalar horas y vuestro dinero, martillossssssss
Ok, se acabo el 24/45/24. Y como queda el asunto ahora?
@@roaa2299 como ha estado siempre según el 561/2006
Descanso semanal
Un período de descanso semanal tendrá que comenzarse antes de que hayan concluido seis jornadas consecutivas de 24 horas desde el final del anterior período de descanso semanal.
Este periodo de descanso semanal podrá ser normal o reducido.
Período de descanso semanal normal: cualquier período de descanso de al menos 45 horas.
Período de descanso semanal reducido: cualquier período de descanso inferior a 45 horas que se puede reducir hasta un mínimo de 24 horas consecutivas.
En el transcurso de dos semanas consecutivas el conductor tendrá que tomar al menos:
dos períodos de descanso semanal normal, o
un período de descanso semanal normal y un período de descanso semanal reducido de al menos 24 horas; no obstante, la reducción se compensará con un descanso equivalente tomado en una sola vez antes de finalizar la tercera semana siguiente a la semana de que se trate.
Los descansos tomados como compensación por un período de descanso semanal reducido deberán tomarse junto con otro período de descanso de al menos nueve horas.
Cuando el conductor elija hacerlo, los períodos de descanso diarios y los períodos de descanso semanales reducidos tomados fuera del centro de explotación de la empresa podrán efectuarse en el vehículo siempre y cuando éste vaya adecuadamente equipado para el descanso de cada uno de los conductores y esté estacionado.
No sé si lo entendí bien. Este descanso que indicas aquí es el anteriormente 24/45/24?? Y si es así, como quedará a partir del cambio de normativa. Disculpa pero estoy fuera del nacional desde hace más de 20 años. Quedé en regional y a dormir a casa 🤷🏼♂️
Como y donde puedo saber que generacion es mi tacografo si es anterior a la primera o si es primera o segunda generacion
@@Ayman_truck en cualquier ticket que saques te sale la marca etc...
A mi no me sale eso de la carga y descarga!! En el tacografo de 1 generacion no sale
@@jordijorge21 el tacografo debe ser de segunda generación...😉
@@12ruedasCanal ok merci