Powiem tak hamulce i opony to podstawa. Ja miałem w swoim seacie stare hamulce to mi się lamka czerwona paliła podczas jazdy i słabo hamował. Hamulce do regeneracji poszły. Jednak z oponami z 2005 roku wyjechałem w zimie 2 lata temu i samochód płynął po jezdni brak hamowania a przy zakręcie tak zarzucił, że stanąłem bo bałem się o bezpieczeństwo że gdzieś przywalę. Później wymieniłem na nowe opony 13 całoroczne polecam. Także zdecydowanie nie mam sentymentu do starych opon.
Kup koszulkę: motoretropress.cupsell.pl
Powiem tak hamulce i opony to podstawa. Ja miałem w swoim seacie stare hamulce to mi się lamka czerwona paliła podczas jazdy i słabo hamował. Hamulce do regeneracji poszły. Jednak z oponami z 2005 roku wyjechałem w zimie 2 lata temu i samochód płynął po jezdni brak hamowania a przy zakręcie tak zarzucił, że stanąłem bo bałem się o bezpieczeństwo że gdzieś przywalę. Później wymieniłem na nowe opony 13 całoroczne polecam. Także zdecydowanie nie mam sentymentu do starych opon.
Panie Oskarze, tego rodzaju i rozmiaru co woltomierz jest też zegarek i remonetr, można zamontować nieKu zestaw. Pozdrawiam serdecznie. Maciej
Materiałowe na lato, gumowe na zimę. Oby z wysoką burtą, wtedy mają sens.
A ja szybki już ogarnęłam od Seicento nietakie to proste
takie plastiki można spróbować skleić klejem na gorąco z pistoletu
Dobry pomysł. Mam taki pistolet i pałeczki kleju.
@@motoretropress Jeśli plastik jest śliski to delikatnie przeszlifuj papierkiem ściernym i odtłuść przed klejeniem
Nagrywane w jakimś lombardzie?
W domku 😊
Koszulka atu plus może masz
Nie