Salut Lunaris, oui, en effet, c'est pas cher, mais c'est extrêmement limité. J'ai eu l'occasion de tester un Popdeer qui ne coute que 60 balles mais qui vient sérieusement d'une autre galaxie, donné pour 10litres ess et 8L diesel, je l'ai testé sur une cox 2 démarrages, et une moto 2 démarrage, et il en restait encore 90% dedans. Tout ça pour seulement 60 balles. Je ne pense pas que ce soit vraiment une bonne affaire que de se dire qu'on met 35 balles dans un système aussi petit, qui fonctionne, certes, mais qui est au final très limité. L'intérêt d'un tel système est de pouvoir rester dans le coffre de la bagnole pour palier à tout problème, surtout pour ceux qui habitent dans les pays où ça caille vraiment (nos amis du Québec , par exemple) Le truc des câbles, c'est NORMAL ! C'est de l'électricité de base ! La section du fil et sa longueur dépendent de combien tu comptes tirer dessus. Donc, si tu voulais mettre 50cm, il te faudrait tout de suite des câbles dignes de câbles beaucoup plus gros en section, donc énormes, non facile à ranger, et j'en passe, et surtout ça coûterait vachement plus cher ! J'avoue que sur celui là, c'est vraiment très limité, mais sur le mien, ce n'est guère plus, malgré la différence de puissance. L'important est que cela ne chauffe pas plus que ça au moment du redémarrage. Vidéo très cool, en revanche.
Bonjour Lunaris, J'en ai un qui lui ressemble complètement, sous la marque i-Mars, et acheté chez Banggood. Il permet au moins 5 démarrages sur ma MERCEDES 320 CDI de 2002. J'ai trouvé un modèle équivalent au mien avec 1200 A à 60,65 € sur Banggood plus 6,39 € de frais de livraison. Il m'a permis de redémarrer ma voiture, après une décharge profonde comme ici, également la R5 d'un commerçant voisin qui avait oublié ses phares, et enfin ma Honda 125 Shadow. C'est donc indispensable dans sa voiture. Simplement qu'il vaut mieux qu'il dépasse les 1000 A.
Bonjour. Merci pour ce test, très intéressant. D'un point de vue technique, une mesure de tension ne se fait à "à vide". Il faut toujours "soutirer" quelques Watts pour obtenir la tension d'une batterie. Vous pouvez par exemple allumer les feux de position ou autre petit consommateur.
Oui mais là à 8 volts, s'ils allument une veilleuse, la tension va tomber un peu plus. Le mieux, c'est de charger 10h à 1/10eme de la capacité et de tester ensuite après la charge. On peut tester la tension de la batterie pendant la phase de démarrage ( quand le démarreur tourne ), la tension ne devrait pas descendre en dessous de 10volt 10,5 volt.
*7000 mah c'est l'équivalent de la contenance de 3 piles AA, j'ai donc été surpris de voir ce petit booster réussir à faire tourner ce gros moteur aussi longtemps. Normal aussi, qu'il soit entièrement vide après. Je partage l'avis de Laurent, sur les cables un peu fins, qui ne laiseront pas passer énormément d'intensité. Mais bon, force est de constater qu'il s'en est très bien sorti et qu'a 35 balles on trouvera difficilement mieux. Belle trouvaille.*
Tu peux pas comparer juste avec l'ampérage, il faut aussi la tension. On compare des batteries en exprimant leur puissance en Wh et ce booster sera bien plus puissant que 3 piles AAA. Sur la vidéo, l'étiquette indique 26,64 Wh. 3 batteries à 2,3 mAh avec une tension de 1.5V ça donne 10,5 Wh. Donc non ce n'est pas pareil que des piles et surtout les boosters ont des peak énorme pour fournir l'énergie lors du démarrage.
Alors oui c'est pas cher, c'est bien équipé et c'est mieux que rien en cas de panne de batterie. Mais à mon avis, si gros moteur + temps froid + la voiture qui démarre pas dans les 5 secondes t'es chocolat ^^. Perso je ne peux que conseiller les boosters Hulkman, certes 4 fois plus cher mais au moins t'es sûr de pouvoir redémarrer quelque soit les conditions...le prix s'envole, la qualité reste ;)
Salut! Moi, je l'avais acheté dès que je l'avais trouvé sur le rayon. Je l'ai testé il y a un mois sur Renault Trafic 2021 (Diesel 120 Ch). et ça nous a encore été utile il y a 2 jours avec le même véhicule car on l'avait laissé sur warning pendant 2h30 avec le froid, le véhicule ne démarrait pas à notre retour, et avec ce booster, ça a vraiment fait l'affaire. Mais, il faut qu'il soit bien chargé, sinon c'est un peu compliqué. Bref, c'est une bonne affaire, vu le prix.
Je l'ai acheté pour m'en servir de batterie de soutien à la batterie de ma voiture car j'écoute beaucoup la musique avec caisson de basse Focal. C'est pour éviter les chutes de tensions qui ne sont pas bonnes pour la batterie, les appareils, et la qualité du son.
Merci Lunaris pour cette vidéo, perso j'achèterais jamais des modèles entrée de gamme, perso j'ai un Hulkman alpha 85 pour un V6 3 litres diesel et un V8 6.2 litres essence.
Bonjour. Bon en même temps vous avez choisis du lourd pour le test. Il est aussi important de bien lire les notices quand on achete ces ”boosters”. Pour ce modele, je crois que la limite est de 2l pour les diesels et jai oublié pour les moteurs essence. On en trouve des moins puissants avec des limites encore plus basses. En tout cas, celui ci fonctionne tres bien pour les Renault jusqu'à 1,9l sans trop de perte de charge a son niveau.
Bonjour, la longueur des cables est une sécurité. Nous utilisons pas toujours les articles mécaniques et èlectrique comme il le faudrait. Distance entre les bornes..... L'entreprise est protégé. Gardez le chargé comme un phone. Bonne continuation.😂 Bonne continuation.
Ds les véhicules modernes on a pas accès aux deux bornes de la batterie, seulement le +, donc il faut chercher une masse a la carrosserie et avec ces câbles du booster qui sont trop courts c'est galère galère
Bonsoirs, Bonne Année à toute l'équipe. Je ne suis pas un spécialiste corrigez moi si je me trompe. Il me semble que la pince de masse doit-être connecter sur une masse moteur, enfin c'est ce qu'il est indiqué sur les documents du booster de secours ainsi que sur le chargeur démarreur à ma disposition. Bonne continuation. A bientôt, ✌️
On le trouve pas partout ..sur Angers je l'ai jamais vu en rayon pourtant on a trois Action !! Bizarre...par contre on a des gonfleurs de pneus sous forme de batterie en rayon...a tester d'ailleurs...surtout qu'on nous fait disparaitre ici les gonfleurs de pneus gratuits dans les super marchés
Merci bien pour cette vidéo bien explicite sur les capacités de ce petit booster économique ; juste une question : pour recharger le booster, je peux le brancher sur une prise à la maison via la prise USB ?
Merci de ta réponse. Juste une dernière question, j'ai entendu dire que les booster pouvaient abîmer les composants électroniques d'un véhicule. Je possède un voge 300 ds de 2023, celà pose plus de problème si le véhicule est récent? Merci
C'est quand même plus intéressant de mettre un peu plus d'argent pour avoir quelque chose de convenable. Je suis au Canada et j'en ai un que j'ai payé 140$, soit environ 100€ et je peut faire environ 8 à 10 démarrages sur mon 2.5L avant de devoir le recharger et je l'ai depuis 5 ans. Ca me permet de démarrer mon moteur même par -30. Des fois à vouloir faire trop d'économies on perd de l'argent parce-que ce booster à 34€ à mon avis il ne vas pas durer bien longtemps.
Ford 2.2tdci par temps froid ne démarre pas et avec le booster de chez action démarrage 6 fois sans recharger ! Bmw 3.0d démarrage avec le même ! Je préfère en acheter 3 et en avoir un dans chaque voiture que d'avoir un à 100€ et de ne pas l'avoir dans la voiture 😂
Moi j'ai acheter ce modèle uniquement pour avoir un booster de secours lors de mes road trip avec ma 1200 super Ténéré qui est un peu gourmandes en batterie et il est nickel et surtout ne prends pas de place et me sert aussi de powerbank.
Moi j'ai acheter un à 80€+- chez nauroto et lui parcontre il démarre directement la voiture comme si elle est pas en panne je l'ai utilisé plusieurs fois et le niveau de la batterie ne baisse pas tres bonne qualité je recommande vivement et merci pour ta vidéo sa permet de constater que c'est vraiment a chié le boost de action imagine tes au milieu de la brousse en panne et ta droit a 1 seul essai et si tu te ratte bain tu dois recharger ton boost au moins 4h c'est ridicule donc surtout à ne pas acheté action et lidl mais plutôt dans un magasin auto genre nauroto
pas de cable de rechargement en usb. un peu galere pour une becane. amoins que le cable additionnel permette de faire un branchement usb vers la prise usb de la becane. ca serait interessant d'eclaircir ce point.
Je ne suis pas sûr d'avoir compris ta question. Néanmoins on peu recharger le booster via n'importe quel chargeur USB-C et donc oui on peu utiliser le câble fournie ( USB-A vers USB-C ) pour se rechargé depuis un port USB classique.
@@Lunaris2142 ok merci et desolé: ma question portait sur le cable avec prise allume cigare et je pensais qu'on ne pouvait recharger le booster que comme ca et que l'autre cable ne servait qu'a brancher des peripheriques sur le booster pour s'en servir de powerbank. ce qui le rendait peu utile pour les motards ( qui ont rarement des allume cigare)
Hello, merci beaucoup pour ton retour et toute tes vidéos ! Toi qui en a essayé plusieurs, tu conseille lequel du coup ? Avec un bon rapport qualité/prix, pour un éventuel dépannage d'une bagnole/van max 3.0l, et pour une utilisation très rare
J'en est un que j'ai payé 80euro 3500a de Peak il démarre tout ce que j'ai essayé et facilement. Avec la même charge j'ai déjà fait plusieurs véhicules a la suite.visé amazon.
Salut lunaris, très bon test merci, en revanche pour le charger il y a que la prise 12v? ça recharge vite? en une charge il se vide c'est moyen ça quand même non? Merci à toi.
@@Bill-the-rider ok merci, il le précise pas. En revanche la tenue de la charge reste ridicule, à moins que ce soit le V6 qui l'ai achevé, sinon ça sert pas à grand chose.
@@mustang6546 c'est pour démarrer un moteur avec sa batterie vide, ce qui vient de ce passer (et encore immobilisé 4 mois) , pour 35€ prêt à l'emploi sortie du carton c'est top, c'est pas pour un Park auto avec des moteurs défaillant
@@RobertMartini-zk1ri Effectivement ce n'est pas pour un parc auto, mais bon pour un peu plus cher je pense quand même m'orienter sur un modèle qui laisse plus de liberté en cas de loupé au démarrage. Celui ci n'est pas cher mais n'est pas au top.
Le coup de booster va permettre de démarrer mais la batterie sera toujours déchargée. Une fois le moteur démarré, il faut rouler plusieurs dizaines de km pour recharger la batterie (ça va dépendre de combien la batterie est déchargée et de son état, donc difficile de donner un chiffre précis. Si la batterie est vieille, il est possible qu'elle soit morte, et là, même en roulant, ça rechargera pas)
Idéalement il faudrait vérifier une fois démarré si l'alternateur fonctionne correctement par exemple avec un voltmètre il doit fournir dans les 14 volts, si ça reste à 12v il y a des chances pour qu'il soit HS.
J'avais acheté le booster de chez Lidl en 2018 je l'ai utilisé 5 fois et il est mort. Mon frère en a acheté un en 2023 et il l'a utilisé 5 ou 6 fois et pareil. Il n'a plus de puissance . Très déçu de celui de chez Lidl, je le déconseille
Comment on peut être déçu et s'attendre à autre chose d'un produit lidl/action/wish à 30-40€ alors qu'un booster de qualité vaut 4 ou 5x plus cher ? Enfin c'est comme si on était déçu de ne pas avoir la qualité Mercedes quand on achète une Dacia.. c'est logique.
Pour qu'il dure, il faut le garder chargé aux alentour de 50% de charge lorsqu'il ne sert pas. Si stocké chargé à fond ou déchargé, il va vite être HS.
@@Blablabla09124 Dans ce cas il va falloir que tu te passe de tout appareil qui fonctionne avec ce type de batterie, car c'est l'attitude qu'il faut avoir avec eux. Lorsque qu'ils sont stockés, mettre la batterie aux environs de 50% et faire une petite charge environ tous les 3 mois. Presque personne ne respecte cela et c'est bien souvent pour cette raison que ce type d'appareil ne dure qu'un an ou deux. Ce qui est inutile c'est d'acheter ce type d'appareil et le laisser dans un placard ou un coffre pour une éventuelle utilisation si un jour on en a besoin.
Bonsoir à tous et meilleurs vœux, Pour ma part je ne vois pas l'intérêt de cette appareil un seul démarrage pour une charge complète 😕 Vu le tarif du produit faut pas demander la 🌙 . Voir l'utilisation avec une machine de petite ou grosse cylindrée 🤔
Déjà le premier problème, c'est Ford mustang. Ensuite c'est v6. Donc hormis que je suis de mauvaise foi comme tout fan de SBC, un booster pro vaut un prix certain qui est quand même un minimum justifier.
Jsuis mort de rire, ya pas comme une petite contradiction là 😮 une batterie booster pour démarrer un véhicule dont la batterie n'est pas assez chargée mais pour chargé le booster il y a un cordon de charge avec prise allumé cigare , cherchez l'erreur 😂
Non, il n'y a pas contradiction. Une fois que le moteur tourne, c'est lui qui fourni le courant et à ce moment on peut recharger le booster. Ce serait vraiment bête d'arriver pour démarrer sa voiture avec un booster à plat. Donc si tu as un problème de batterie. Tu démarre ta voiture avec le booster et ensuite tu peux le mettre à recharger lorsque tu roule.
Salut Lunaris, oui, en effet, c'est pas cher, mais c'est extrêmement limité. J'ai eu l'occasion de tester un Popdeer qui ne coute que 60 balles mais qui vient sérieusement d'une autre galaxie, donné pour 10litres ess et 8L diesel, je l'ai testé sur une cox 2 démarrages, et une moto 2 démarrage, et il en restait encore 90% dedans. Tout ça pour seulement 60 balles. Je ne pense pas que ce soit vraiment une bonne affaire que de se dire qu'on met 35 balles dans un système aussi petit, qui fonctionne, certes, mais qui est au final très limité. L'intérêt d'un tel système est de pouvoir rester dans le coffre de la bagnole pour palier à tout problème, surtout pour ceux qui habitent dans les pays où ça caille vraiment (nos amis du Québec , par exemple)
Le truc des câbles, c'est NORMAL ! C'est de l'électricité de base ! La section du fil et sa longueur dépendent de combien tu comptes tirer dessus. Donc, si tu voulais mettre 50cm, il te faudrait tout de suite des câbles dignes de câbles beaucoup plus gros en section, donc énormes, non facile à ranger, et j'en passe, et surtout ça coûterait vachement plus cher ! J'avoue que sur celui là, c'est vraiment très limité, mais sur le mien, ce n'est guère plus, malgré la différence de puissance. L'important est que cela ne chauffe pas plus que ça au moment du redémarrage.
Vidéo très cool, en revanche.
bonjour, tu as pris quel modèle?
@@kevinroca8969 POPDEER PD-J02 23800mAh 3000A avec charge rapide QC 3.0 pour moteurs à essence de 10.0 l / moteurs diesel de 8.0 l
Bonjour Lunaris,
J'en ai un qui lui ressemble complètement, sous la marque i-Mars, et acheté chez Banggood.
Il permet au moins 5 démarrages sur ma MERCEDES 320 CDI de 2002.
J'ai trouvé un modèle équivalent au mien avec 1200 A à 60,65 € sur Banggood plus 6,39 € de frais de livraison.
Il m'a permis de redémarrer ma voiture, après une décharge profonde comme ici, également la R5 d'un commerçant voisin qui avait oublié ses phares, et enfin ma Honda 125 Shadow.
C'est donc indispensable dans sa voiture.
Simplement qu'il vaut mieux qu'il dépasse les 1000 A.
Bonjour. Merci pour ce test, très intéressant. D'un point de vue technique, une mesure de tension ne se fait à "à vide". Il faut toujours "soutirer" quelques Watts pour obtenir la tension d'une batterie. Vous pouvez par exemple allumer les feux de position ou autre petit consommateur.
Oui mais là à 8 volts, s'ils allument une veilleuse, la tension va tomber un peu plus. Le mieux, c'est de charger 10h à 1/10eme de la capacité et de tester ensuite après la charge. On peut tester la tension de la batterie pendant la phase de démarrage ( quand le démarreur tourne ), la tension ne devrait pas descendre en dessous de 10volt 10,5 volt.
*7000 mah c'est l'équivalent de la contenance de 3 piles AA, j'ai donc été surpris de voir ce petit booster réussir à faire tourner ce gros moteur aussi longtemps. Normal aussi, qu'il soit entièrement vide après. Je partage l'avis de Laurent, sur les cables un peu fins, qui ne laiseront pas passer énormément d'intensité. Mais bon, force est de constater qu'il s'en est très bien sorti et qu'a 35 balles on trouvera difficilement mieux. Belle trouvaille.*
La différence c'est que le booster peut délivrer cet équivalent d'énergie en quelques secondes par rapport aux piles.
Cordialement,
N/A
les piles ce n'est pas du 12volts
Tu peux pas comparer juste avec l'ampérage, il faut aussi la tension.
On compare des batteries en exprimant leur puissance en Wh et ce booster sera bien plus puissant que 3 piles AAA.
Sur la vidéo, l'étiquette indique 26,64 Wh.
3 batteries à 2,3 mAh avec une tension de 1.5V ça donne 10,5 Wh.
Donc non ce n'est pas pareil que des piles et surtout les boosters ont des peak énorme pour fournir l'énergie lors du démarrage.
@@sergetruillet et c est pas 7000 mah non plus....
y a mieux ....16500 mah pour .......29 eu amazon :-)
Alors oui c'est pas cher, c'est bien équipé et c'est mieux que rien en cas de panne de batterie. Mais à mon avis, si gros moteur + temps froid + la voiture qui démarre pas dans les 5 secondes t'es chocolat ^^. Perso je ne peux que conseiller les boosters Hulkman, certes 4 fois plus cher mais au moins t'es sûr de pouvoir redémarrer quelque soit les conditions...le prix s'envole, la qualité reste ;)
Salut lunaris, un petit test bien pratique à prix réduit de bonne qualité.merci pour la démonstration 👍
Salut! Moi, je l'avais acheté dès que je l'avais trouvé sur le rayon. Je l'ai testé il y a un mois sur Renault Trafic 2021 (Diesel 120 Ch). et ça nous a encore été utile il y a 2 jours avec le même véhicule car on l'avait laissé sur warning pendant 2h30 avec le froid, le véhicule ne démarrait pas à notre retour, et avec ce booster, ça a vraiment fait l'affaire. Mais, il faut qu'il soit bien chargé, sinon c'est un peu compliqué.
Bref, c'est une bonne affaire, vu le prix.
Je l'ai testé c'est Top
j'ai réussi a démarrer 3 fois d'affiler
Un moteur 2 litres diesel.
Batterie complètement débranché.
d'affilée plutôt.
Je l'ai acheté pour m'en servir de batterie de soutien à la batterie de ma voiture car j'écoute beaucoup la musique avec caisson de basse Focal. C'est pour éviter les chutes de tensions qui ne sont pas bonnes pour la batterie, les appareils, et la qualité du son.
Merci Lunaris pour cette vidéo, perso j'achèterais jamais des modèles entrée de gamme, perso j'ai un Hulkman alpha 85 pour un V6 3 litres diesel et un V8 6.2 litres essence.
La même, j’ai acheté le Hulkman A85S pour mon V8 7l essence sous grand froid (Suisse)
Hulkman
Bonjour.
Bon en même temps vous avez choisis du lourd pour le test. Il est aussi important de bien lire les notices quand on achete ces ”boosters”. Pour ce modele, je crois que la limite est de 2l pour les diesels et jai oublié pour les moteurs essence. On en trouve des moins puissants avec des limites encore plus basses.
En tout cas, celui ci fonctionne tres bien pour les Renault jusqu'à 1,9l sans trop de perte de charge a son niveau.
J'ai pu démarrer ma laguna 1 1.6 110cv à deux reprises aujourd'hui et il a encore de la charge
Bonjour, la longueur des cables est une sécurité.
Nous utilisons pas toujours les articles mécaniques et èlectrique comme il le faudrait.
Distance entre les bornes.....
L'entreprise est protégé.
Gardez le chargé comme un phone.
Bonne continuation.😂
Bonne continuation.
Merci a vous messieurs
Ds les véhicules modernes on a pas accès aux deux bornes de la batterie, seulement le +, donc il faut chercher une masse a la carrosserie et avec ces câbles du booster qui sont trop courts c'est galère galère
Effectivement
j'ai un Noco gb30 depuis 2015, il fonctionne toujours
Pour dépanner c'est vraiment pratique ses booster
sauf sur les voitures récents , c'est parfait pour niquer toute l'électronique du véhicule
Bonjour, bonne année à toi ainsi que tes proches.
Ta préférence avec le produit lidl
Salut
B annee Mr Lunaris 😉
Bonsoirs,
Bonne Année à toute l'équipe.
Je ne suis pas un spécialiste corrigez moi si je me trompe.
Il me semble que la pince de masse doit-être connecter sur une masse moteur, enfin c'est ce qu'il est indiqué sur les documents du booster de secours ainsi que sur le chargeur démarreur à ma disposition.
Bonne continuation.
A bientôt, ✌️
Effectivement sa permet de ne pas avoir une batterie qui fait tampon et bouffe l énergie pour rien 😁
@@Kurtiis03 Merci pour le complément d'information. 👍
Hé oui. Le négatif doit être placé ailleurs que sur la batterie. Même sur la carrosserie...
On le trouve pas partout ..sur Angers je l'ai jamais vu en rayon pourtant on a trois Action !! Bizarre...par contre on a des gonfleurs de pneus sous forme de batterie en rayon...a tester d'ailleurs...surtout qu'on nous fait disparaitre ici les gonfleurs de pneus gratuits dans les super marchés
J'ai acheté il y a deux jours à action grand maine mais il ne fonctionne pas et j'ai fait le remboursement aujourd'hui
Les gars, sur une batterie, on pince le rouge en premier...😉
Merci bien pour cette vidéo bien explicite sur les capacités de ce petit booster économique ; juste une question : pour recharger le booster, je peux le brancher sur une prise à la maison via la prise USB ?
Oui oui
Merci lunaris
Bonjour, je voulais savoir si il est compatible avec les batteries moto en 12v. Merci
Oui sans problème
Merci de ta réponse. Juste une dernière question, j'ai entendu dire que les booster pouvaient abîmer les composants électroniques d'un véhicule. Je possède un voge 300 ds de 2023, celà pose plus de problème si le véhicule est récent? Merci
J'ai déjà utilisé ce genre de booster sur des voitures ou motos récentes sans le moindre problème.
Merci pour tes précisions et bonne année
Merci pour la vidéo, est ce que c'est possible de l'utiliser sur une moto, comme par exemple Honda cb500f de 2005 ?
Merci pour les retours svp 🙏🏼 🏍️
Oui sans problème
C'est quand même plus intéressant de mettre un peu plus d'argent pour avoir quelque chose de convenable. Je suis au Canada et j'en ai un que j'ai payé 140$, soit environ 100€ et je peut faire environ 8 à 10 démarrages sur mon 2.5L avant de devoir le recharger et je l'ai depuis 5 ans. Ca me permet de démarrer mon moteur même par -30. Des fois à vouloir faire trop d'économies on perd de l'argent parce-que ce booster à 34€ à mon avis il ne vas pas durer bien longtemps.
Oui, mais ici, le jour où on a - 30, on est tous morts. C'est déjà assez rare d'être en température négative
Ford 2.2tdci par temps froid ne démarre pas et avec le booster de chez action démarrage 6 fois sans recharger !
Bmw 3.0d démarrage avec le même !
Je préfère en acheter 3 et en avoir un dans chaque voiture que d'avoir un à 100€ et de ne pas l'avoir dans la voiture 😂
Et la durée pas de problème, la garantie est la pour ça 😅
Moi j'ai acheter ce modèle uniquement pour avoir un booster de secours lors de mes road trip avec ma 1200 super Ténéré qui est un peu gourmandes en batterie et il est nickel et surtout ne prends pas de place et me sert aussi de powerbank.
Il n'y a pas de longueur justement pour diminuer le diamètre des fils …
J'ai une swift 1.6l qui dort dans le garage, je m'en vais de suite en acheter un. Pour 30 balles franchement faut pas s'en priver..
Sympas la vidéo !
Sur une moto 4 cylindre type CBF 600 S, je pense que ca pourrait faire plusieurs redémarrage non ? :)
Oui sans problème
Sur des GO 2litres et 1litres 8 ça doit le faire plusieurs fois aussi
Moi j'ai acheter un à 80€+- chez nauroto et lui parcontre il démarre directement la voiture comme si elle est pas en panne je l'ai utilisé plusieurs fois et le niveau de la batterie ne baisse pas tres bonne qualité je recommande vivement et merci pour ta vidéo sa permet de constater que c'est vraiment a chié le boost de action imagine tes au milieu de la brousse en panne et ta droit a 1 seul essai et si tu te ratte bain tu dois recharger ton boost au moins 4h c'est ridicule donc surtout à ne pas acheté action et lidl mais plutôt dans un magasin auto genre nauroto
C’est quel modèle stp?? @ilyasel5440
pas de cable de rechargement en usb. un peu galere pour une becane. amoins que le cable additionnel permette de faire un branchement usb vers la prise usb de la becane. ca serait interessant d'eclaircir ce point.
Je ne suis pas sûr d'avoir compris ta question. Néanmoins on peu recharger le booster via n'importe quel chargeur USB-C et donc oui on peu utiliser le câble fournie ( USB-A vers USB-C ) pour se rechargé depuis un port USB classique.
@@Lunaris2142 ok merci et desolé: ma question portait sur le cable avec prise allume cigare et je pensais qu'on ne pouvait recharger le booster que comme ca et que l'autre cable ne servait qu'a brancher des peripheriques sur le booster pour s'en servir de powerbank. ce qui le rendait peu utile pour les motards ( qui ont rarement des allume cigare)
Bedankt
puis-je l'utiliser pour le diesel 2.2 ??
Bonjour, merci pour la vidéo.
Pour les voitures diesel ça fonctionne ?
Oui jusqu'à 2L de cylindrée.
Hello, merci beaucoup pour ton retour et toute tes vidéos ! Toi qui en a essayé plusieurs, tu conseille lequel du coup ? Avec un bon rapport qualité/prix, pour un éventuel dépannage d'une bagnole/van max 3.0l, et pour une utilisation très rare
ua-cam.com/video/6DMTReBF__s/v-deo.html
J'en est un il fonctionne parfaitement pour ma moto 🏍️ pas tester plus gros mais c'est rassurant
bonjour combien de temps pour le charger au maximum merci
Bonjour est ce que je peux l'utiliser pour une voiture diesel ? Merci
Oui jusqu'à 2L de cylindrée.
@@Lunaris2142 J'ai un NIssan juke diesel il sera utile pour demarrer ?
Je vais tester sur ma volvo xc60
Salut Lunaris er bonne année, peut-on l’utiliser pour démarrer une honda cb 125 f de 2022 ?
Oui tu peux je l'ai déjà fait sur la mienne
peut on démarré un 1.4 TDi
Bonjour j’ai une question bête mais on est obliger de recharger l’appareil avec l’allume cigare pour démarrer la voiture ? Merci par avance
On peu le recharger avec n'importe quel chargeur USB-C.
J'en est un que j'ai payé 80euro 3500a de Peak il démarre tout ce que j'ai essayé et facilement.
Avec la même charge j'ai déjà fait plusieurs véhicules a la suite.visé amazon.
T’as le mode stp??
A-t-il repris la recharge ou est il hs, ce booster ?
Il fonctionne toujours parfaitement.
Salut lunaris, très bon test merci, en revanche pour le charger il y a que la prise 12v? ça recharge vite? en une charge il se vide c'est moyen ça quand même non? Merci à toi.
Tu peux le recharger par l'USB, donc pas de soucis. Tu peux le brancher sur une prise 220v, celle de ton téléphone par exemple.
@@Bill-the-rider ok merci, il le précise pas. En revanche la tenue de la charge reste ridicule, à moins que ce soit le V6 qui l'ai achevé, sinon ça sert pas à grand chose.
@@mustang6546 c'est pour démarrer un moteur avec sa batterie vide, ce qui vient de ce passer (et encore immobilisé 4 mois) , pour 35€ prêt à l'emploi sortie du carton c'est top, c'est pas pour un Park auto avec des moteurs défaillant
@@Bill-the-rider. Pas sûr, un chargeur de téléphone délivré 5 volts, je pense qu'il faudra utiliser le chargeur fourni. À voir...
@@RobertMartini-zk1ri Effectivement ce n'est pas pour un parc auto, mais bon pour un peu plus cher je pense quand même m'orienter sur un modèle qui laisse plus de liberté en cas de loupé au démarrage. Celui ci n'est pas cher mais n'est pas au top.
1 question, si la viiture ne demarre pas et fait tac tac tac tac il fait changer complètement la batterie ou juste mettre un cou de booster ?
Le coup de booster va permettre de démarrer mais la batterie sera toujours déchargée. Une fois le moteur démarré, il faut rouler plusieurs dizaines de km pour recharger la batterie (ça va dépendre de combien la batterie est déchargée et de son état, donc difficile de donner un chiffre précis. Si la batterie est vieille, il est possible qu'elle soit morte, et là, même en roulant, ça rechargera pas)
Tous mes vœux pour 2024✌️
Slt, toujours disponible chez action ?
Bonjour
Je désire savoir où ? Vous avez acheté ce booster car rien dans le Web àction
Le lien est pourtant dans la description de la vidéo : www.action.com/fr-fr/p/3009200/demarreur-de-secours-multifonction-nor-tec/
Oui mais ça dit pas ou on peut le trouver
Sur le Web on ne voit rien d ou ma question
Tous les actions ne vendent pas tout les mêmes articles
Merci
Peut on utiliser ce booster pour une batterie de moto ou quad ? Merci 😊
oui
Question si la batterie est morte et qu'elle démarre quand même , pourrons nous faire 40 km pour revenir à la maison ( véhicule essence je précise ) ?
Oui, un fois démarré c'est l'alternateur qui délivre le courant.
Idéalement il faudrait vérifier une fois démarré si l'alternateur fonctionne correctement par exemple avec un voltmètre il doit fournir dans les 14 volts, si ça reste à 12v il y a des chances pour qu'il soit HS.
OK merci @@Lunaris2142
OK merci @@martin.68
@@Lunaris2142 Non non pas toutes , j'ai été surpris aussi (2l hdi)
Du coup ça peut servir sur une Honda MSX? Merci d'avance ;-)
Oui sans problème
C'est top ça 👌
👍👍🙏🙏
J'avais acheté le booster de chez Lidl en 2018 je l'ai utilisé 5 fois et il est mort. Mon frère en a acheté un en 2023 et il l'a utilisé 5 ou 6 fois et pareil. Il n'a plus de puissance . Très déçu de celui de chez Lidl, je le déconseille
Comment on peut être déçu et s'attendre à autre chose d'un produit lidl/action/wish à 30-40€ alors qu'un booster de qualité vaut 4 ou 5x plus cher ?
Enfin c'est comme si on était déçu de ne pas avoir la qualité Mercedes quand on achète une Dacia.. c'est logique.
@@Blablabla09124 Pourquoi passer de 5 utilisations à 20 ans de durée de vie ?
@@CORUSC4NT Sauf que les Dacia ont beaucoup moins de soucis que les Mercedes. Si j'ai le choix, je prend une Dacia.
Pour qu'il dure, il faut le garder chargé aux alentour de 50% de charge lorsqu'il ne sert pas. Si stocké chargé à fond ou déchargé, il va vite être HS.
@@Blablabla09124 Dans ce cas il va falloir que tu te passe de tout appareil qui fonctionne avec ce type de batterie, car c'est l'attitude qu'il faut avoir avec eux. Lorsque qu'ils sont stockés, mettre la batterie aux environs de 50% et faire une petite charge environ tous les 3 mois. Presque personne ne respecte cela et c'est bien souvent pour cette raison que ce type d'appareil ne dure qu'un an ou deux. Ce qui est inutile c'est d'acheter ce type d'appareil et le laisser dans un placard ou un coffre pour une éventuelle utilisation si un jour on en a besoin.
Bonsoir à tous et meilleurs vœux,
Pour ma part je ne vois pas l'intérêt de cette appareil un seul démarrage pour une charge complète 😕
Vu le tarif du produit faut pas demander la 🌙 .
Voir l'utilisation avec une machine de petite ou grosse cylindrée 🤔
J' ai demarre ma megane 1.5 dci 2x j ai toujours 4 barres
Franchement vous vous attendez a quoi a ce prix boo
C'est bisard 7AH ne peut pas démarrer même une petite voiture et la section des câbles est faible je veux des explications et merci
Ah c'est la réserve, ça n'a rien a voir avec le courant de pointe
2 paramètre distinct
Déjà le premier problème, c'est Ford mustang. Ensuite c'est v6. Donc hormis que je suis de mauvaise foi comme tout fan de SBC, un booster pro vaut un prix certain qui est quand même un minimum justifier.
T'es bien naïf,ce genre d'appareil ne fonctionne qu'un certain nombre de fois car la batterie interne n'a une durée de vie que de quelques mois.😢😢😢
Le produit est garanti deux ans.
J'ai un booster GYS
Mustang v6 quelle tristesse
😂 bah ça pourrait être pire!
Dans les années 80 , la Mustang avait un 4 cylindres , il faisait 90 chevaux ? 😁
Et les modèles 2020 aussi , un 4 cylindres , mais 300 CV cette fois !
Je suis d'accord, m'enfin t'as vu la dernière Mustang ? Un SUV Electrique ... au final V6 ça va :D
@@030JAK c’est pas une référence perso je préfère encore un diesel à ce compte pour moi ce genre de caisse c’est v8 ou rien
@@PernelTV oui si on regarde dans ce sens c’est sur
Pour l transport c est mieux la brouette 😂
Je recommande pas il a durer 4 mois et je m en suis servi 2 fois
Je regarde cette vidéo juste parce que c'est Lunaris. sinon , non
Pas ouf
Ça ne sert à rien.🥵🤪
Jsuis mort de rire, ya pas comme une petite contradiction là 😮 une batterie booster pour démarrer un véhicule dont la batterie n'est pas assez chargée mais pour chargé le booster il y a un cordon de charge avec prise allumé cigare , cherchez l'erreur 😂
Non, il n'y a pas contradiction. Une fois que le moteur tourne, c'est lui qui fourni le courant et à ce moment on peut recharger le booster.
Ce serait vraiment bête d'arriver pour démarrer sa voiture avec un booster à plat.
Donc si tu as un problème de batterie. Tu démarre ta voiture avec le booster et ensuite tu peux le mettre à recharger lorsque tu roule.
Quand on achète cet appareil est il chargé d’origine ?
@@JoseLatorre-sm7hmje viens de l'acheter et il est chargé
@@kenshotoken1725alors verdict aprés 2 mois ? Fiable et assez costaud ?
bon petit booster a 35 boules et on roule pas tous avec des v8 4l