Meitetsu bus Chuo Expressway bus Vanishes front outlook Iida - Nagoya (Meitetsu Bus Center)

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  • Опубліковано 1 жов 2024
  • The main stop bus stop
    Iida Station (0:05:35)
    Igara (0:20:07)
    Hirugami Onsen Komaba (0:30:10)
    Magome (0:45:14)
    Tokadai (1:32:15)
    Meitetsu Bus Center (2:05:30)
    December 6, 2015 shooting
    Photographic Equipment: Panasonic DMC-G7
    Editing software: TMPGEnc Mastering Works 6 (NVENC use)

КОМЕНТАРІ • 53

  • @COTTONLFF
    @COTTONLFF 8 років тому +18

    26分頃に積載車に乗ってる車、ナイナイ岡村がたけしに悪戯された車でないか?

  • @岩瀬健二
    @岩瀬健二 4 роки тому +8

    次の他の交通機関や別の高速バスの乗り換えの案内していて丁寧ですね。地元民ですが信南交通は乗り換えの案内が殆んどないですね。

  • @須貝友和-n6m
    @須貝友和-n6m 3 роки тому +6

    名古屋行きの高速バス一度は乗ってみたいな。

  • @xyz_abc752
    @xyz_abc752 6 років тому +8

    撮影お疲れ様でした。
    東海にはおろか東日本へはほとんど行かないので、自分には大変貴重な動画でした。

  • @こうみや-v8i
    @こうみや-v8i 7 років тому +9

    僕は、九州のバスと、近鉄バスさん、名鉄バスさんが好きなのですが、この方はかなり接客が丁寧ですね!

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 3 роки тому +8

    飯田から名古屋まで2時間ってめっちゃ速いですね。

  • @emnoji9262
    @emnoji9262 8 років тому +7

    ほんと、丁寧な運転士さんですね。
    マニュアル以外のアドリブの説明がたぶんにありそうですね。
    リニアができたら、この飯田発の高速バスは廃止になっちゃうのかな。(残)

    • @岩瀬健二
      @岩瀬健二 4 роки тому +3

      地元民ですが廃止はないと思います。仮にリニアが開通しても料金の面でリニアに乗れない人もいるので名古屋線はが需要があるので廃止にはまずしないと思います。

  • @Handai446
    @Handai446 2 роки тому +3

    名古屋中央営業所(近畿大学専用)

  • @PRIUS_2015
    @PRIUS_2015 4 роки тому +3

    この人セントレアリムジンで乗ったことあるけど、アホな一般車をアナウンスでめっちゃディスってて笑った

  • @shakaika.koumin
    @shakaika.koumin 2 місяці тому +1

    高速バスは交通系ICカードで支払いは可能ですかね?

  • @アルト-d1c
    @アルト-d1c 3 роки тому +3

    名古屋-飯田線はかなり需要がある路線ですね。鉄道利用ですと豊橋経由の飯田線乗り換えで時間もかかりますから。

  • @kiyowatanabe282
    @kiyowatanabe282 3 роки тому +3

    14:55
    今は無きサークルK
    ファミマとして現在も
    其所で営業中なのだろうか?

  • @のーさん-b2x
    @のーさん-b2x 2 роки тому +2

    数年前ですね、偶然拝見しました当方阿智村の出です過去に3回位利用した事があります最近では自家用車が主です、高速バスですと自家用とは景色も違いますね、懐かしく拝見させて頂きました。

  • @reichskommissariat7738
    @reichskommissariat7738 5 років тому +6

    神ドライバーデスネ(*´・ω・`)日本素晴らしい❗

  • @塩谷剛史-m3z
    @塩谷剛史-m3z 8 років тому +5

    始発から乗車されたのですか?駅前が始発ではないのですね。

  • @桜城麗命
    @桜城麗命 5 років тому +3

    小松から2度名鉄さん使ったんですけど
    1回目の運転士さんはわざわざ降りてきて
    丁寧に対応してくれましたが、2回目の運転士さんは
    降りて来ないしましてや通過しようとするしでなんだかなぁって感じでした😅

  • @やっさんチャンネル-f8x
    @やっさんチャンネル-f8x 3 місяці тому +1

    長い

  • @syabuzuke
    @syabuzuke 8 років тому +6

    説明が丁寧ですね

  • @saletemariashiomirosa971
    @saletemariashiomirosa971 2 роки тому +2

    Sem legendas todos os videos de onibus no Japão

  • @ともかずすがい-d9b
    @ともかずすがい-d9b 2 роки тому +2

    長野県に一度は行ってみたいな。飯田からも高速バス🚌に乗りたいな。

  • @元レジ店員
    @元レジ店員 4 роки тому +8

    同じグループ社員として誇りです

    • @アスパラトマト-p6u
      @アスパラトマト-p6u Рік тому +1

      名鉄グループホールディングス様などにもインド生まれの日本仕様の右ハンドルの大型細長防弾電気バスなどの山が遂に日本全土に来ますよ。だから忘れては嫌ですよ。定員オーバーなどにさようならですよね。エコロジーの優等生ですよ。国際的排出ガス規制の花を忘れては嫌ですよ。たくましき乗り物の進化ですよね。日本製のバスよ、さようなら。日本全土のバスドライバー様万歳!インドの企業万歳!幸せバスドライバーの山ですよね。華やかなバスドライバー万歳!ワクワクバスドライバー様万歳!インドの企業元気印の山ですよね。華やかなバスドライバー万歳!ワクワクバスドライバー様万歳!日本の乗り物が進んで行きますよ。

  • @伊藤仁倫-d8i
    @伊藤仁倫-d8i 2 роки тому +2

    この辺は市内バス停でした

  • @k.k.3404
    @k.k.3404 7 років тому +4

    フルHDで標識の小さな文字もくっきり読みやすくていいですね。

  • @安藤秋乃武
    @安藤秋乃武 Рік тому +2

    素晴らしい運転手さんです。🎉

  • @鹿子木-i5v
    @鹿子木-i5v 8 років тому +3

    熊本〜福岡の高速バスと所要時間は変わりませんな

  • @sigen333
    @sigen333 7 років тому +3

    バスセンターに入ったら丁度、名鉄電車(ご丁寧に上り下り両方)のお出迎え♪

  • @笹原隆太郎
    @笹原隆太郎 3 роки тому +3

    z😊

  • @yosio-km5gf
    @yosio-km5gf 6 років тому +10

    運転手さんいい声だ。

  • @小林真一-x7p
    @小林真一-x7p 4 роки тому +4

    立命館大学大学院
    テクノロジーマネジメント
    研究科 (奈良登美ヶ丘分校)
    主任 小 林 真一です
    いつもご投稿ありがとうございます。
    名鉄バス名古屋支部管内で
    飯田線より名鉄名古屋BC〜
    飯田駅まで直通、
    新宿〜飯田まで1時間
    夜行バスのみ

  • @0520ko
    @0520ko 8 років тому +17

    撮影お疲れ様でした。
    名鉄バスにしては接客が丁寧な運転手さんでしたね!

  • @6277AO
    @6277AO 8 років тому +3

    Mate, I reckon you are brave! Japan is a big country. You go almost everywhere on the buses and still don't get lost.

  • @関真知子-r6g
    @関真知子-r6g Рік тому +1

    高速バス🚌よく乗りますよ。電車🚃よりもすきですよ。

  • @Zero_Fighter_Japan
    @Zero_Fighter_Japan 3 роки тому +1

    確か、娘を売らなきゃいけない地域だったんだよね。
    昔は。

  • @covepac
    @covepac 8 років тому +3

    TRASPORTE BUS CHINA CASTEL

  • @БорисЩепелев-и9г
    @БорисЩепелев-и9г 4 роки тому +2

    Very good,

  • @doromamire
    @doromamire 8 років тому +2

    かういふバスには乗車したことがない。

  • @gingataisen
    @gingataisen 8 років тому +3

    Fantastic bus trip, as always. Thank you.

  • @kraris777
    @kraris777 4 роки тому +3

    Bus seem's to be faster than train.

  • @ひろっぺ-w5o
    @ひろっぺ-w5o 7 років тому +5

    案内が丁寧だけど、細かすぎてうるさい。

  • @Pianissimojpn
    @Pianissimojpn 8 років тому +5

    この手のアナウンスを絶賛してるのは一部のバスオタだけ。運転手は余計な事を喋らず、運転に集中して欲しい。

    • @秘密結社サーチアンドデストロイ
      @秘密結社サーチアンドデストロイ 8 років тому +14

      それこそオタクの考えだよ
      丁寧な接客は日本人ならではで非常に好感がモテる
      それとバス運転してる人はド素人や怪しい格安バスの運転士じゃないんですから
      人嫌いな人とかは嫌いそうですね
      こういうの

    • @Pianissimojpn
      @Pianissimojpn 8 років тому +6

      運転しながら長々と喋る事に疑問を感じないか?それって運転手にとってかなり負担になってないか?安全が担保されるのか?という事を言いたいわけなんだが。せめて手短に済ませるか、バスが止まった状態でやってくれ。・・と思うのはおかしな事なの? プロの運転手がながら運転をしていて、それを絶賛するのはどう考えてもおかしいでしょ。

    • @秘密結社サーチアンドデストロイ
      @秘密結社サーチアンドデストロイ 8 років тому +9

      Pianissimojpn
      疑問に感じるのは貴方ですよ
      この運転士、最初から最後までベラベラ言ってましたか?
      中央道だと静かでしたよね?
      貴方は一部だけを取って全てを批判する
      よくいるんですよね…こういう人って
      貴方みたいなド素人じゃないし、怪しい格安バスのド素人レベルに近い運転士じゃないんですから…

    • @秘密結社サーチアンドデストロイ
      @秘密結社サーチアンドデストロイ 8 років тому +5

      Pianissimojpn
      最後に言っておきます
      本当のプロの運転士の力量
      舐めるな

    • @秘密結社サーチアンドデストロイ
      @秘密結社サーチアンドデストロイ 8 років тому +14

      kariyushi urizun
      本当、御苦労様だと思いますよ
      レベルの低い人が増えましたね
      理不尽なクレームとか見てて日本人として頭が痛くなります