最親民寶馬之戰:運動街車vs迷你ADV!2023 BMW Motorrad G310R/G310GS 黃牌街車/多功能車試駕|豪想對決
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- Опубліковано 15 жов 2024
- 「BMW」一詞,不管對一般大眾和愛車人士來說,都象徵著極致的德國工藝下,所淬煉出的優質產品,但身為寶馬就必須高不可攀嗎?BMW Motorrad與印度車廠TVS攜手合作,聯手打造運動街車G310R與輕量級多功能車G310GS,究竟兩款價格親民的BMW實際表現如何?該怎麼選?就跟著HYMMOTO一起來看看吧!
#BMW #BMWMotorrad #寶馬 #米漿 #G310R #G310GS #小小鳥 #黃牌 #重機
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【傳送門】
00:05 片頭
00:19 開場
01:10 正片開始
01:25 外觀介紹
09:59 懸吊
11:40 制動
12:00 輪胎規格
12:36 儀表
14:19 手把總成
15:26 動力規格
16:53 乘坐操駕感受
24:52 總結
310GS車主路過,引擎運轉品質差,單缸的震是有分種類的,我把它分到最麻最差的一邊,
車重配上30初頭匹很拖,外觀用手敲一輪全都塑膠....要買要三思雖然很便宜~
另外我是新款的電系是沒問題的,顏值高慢慢騎是不錯的選擇(PS排氣管一定要改!!原廠又重又塞)
印度阿三哥生產、阿三品質你們懂得。曾有過、也夢醒了!市區騎行容易產生高熱、長途就震到懷疑人生,一台適合放在櫥窗裡的B品牌車
看完唯一的印象只有「等一下再提」什麼都待會再講 那前面那麼早說幹嘛 每個環節看似講了很多內容 結果都是等一下再提 完全沒有重點 這個節奏跟流暢度不行啊
了解,這部分我們會在腳本討論的時候再多注意,謝謝你的意見!
新的g310r真的蠻好看的,但不知道為什麼出了那麼久,就是不把那超爛的引擎升級一下
我買不到一年 我就升級了XD
曾經有個朋友跟我提過一個理論:高階品牌出的平價車款可以買、平價品牌出的高階車款不要碰。
在我個人有過一些糟糕的經驗後:不管品牌大小,印度車TMD不要碰
要升級很簡單啊,砸錢就行
310r直接升f900r或s1000r
310gs就直接升850gs或1250gs
310車系本來就是bmw做來一個入門體驗車款,體驗他們家的車系用的
想要更好的引擎更好的配備?
沒問題的!德國製造絕對不會讓你失望
會讓你失望的只有你的荷包 XD
引擎升級
價格升級啊
@@夢碎片我也是G310R,你怎麼升級引擎的我也想升
希望下次可以拍看看F900R跟XR的影片
方向燈沒亮之前感覺很像什麼改裝品XD
但亮起來之後有驚艷到
新款的比較好看 跟900 1000同一顆方向燈 舊款的就…你懂的😏😏
沒有abs開關怎麼辦?
結果Cb750hornet也紅骨了😂
終於有媒體做這兩台車了
收音是不是不穩定阿?
背景音樂要一直這麼大聲嗎?
完全聽不清楚說話
怎麼沒要進G310RR阿
就TVS RR310 廠徽不一樣罷了 雖說16-18萬就賣不好了 換掛個BMW 能再多盤10萬
黃牌仿賽太多 沒競爭優勢 進了反而虧錢
我也在等哈哈哈😂
弱弱的問一下之前那幾位女主持人呢?
“原廠”會斷側柱座焊點的傳統不知道改進了沒有
只有17 18頭幾批有這個問題 後面換過材料 舊車也召回更新過了
排氣管的鐵條能拆嗎,有夠醜
那個是驗車用的防燙蓋 實際交車不是長那樣
引擎精緻度不佳,尤其騎過德製BMW後再換到這台...感受超明顯的
真的沒辦法...產地、用料都有差XD
G310R 排氣管防燙有夠難看😅
那是進口驗車用,原廠交車會再裝上gs版那樣的白鐵蓋
德國品牌怎麼會印度生產…… 德國的高科技呢…真讓人失望
寶馬車圈的歧視鏈最底層
自己騎騎就算了,車聚會被看不起
笑死,根本沒有,買310的人很多都是雙修的人,公升級+310在玩的
笑死,你真的有車嗎
連技師自己都騎310 想歧視誰?
眼界有夠小,寶馬舉辦的車聚跟越野體驗,310很多好嗎~