Bellissimo video! Devo dire che questa linea è affascinante anche perchè rispetto alle altre è ancora "ferma", per esempio in alcune stazioni (Cologne, Chiuduno e Albano sono veramente dei buchi da sistemare), ma acnhe vedere i vecchi cartelli tipo alla stazione di Montello Gorlago! è una linea grezza ma che a me personalmente affascina molto! Ciao
A parte le due "ciofeca" in effige le 582 fanno ancora la loro parte, sottoutilizzate (solita menata trenitalia) ! Scambi a 30 in ogni dove ma tant'è ! Bel video, grazie !
L'ETR 204 che effettuava incrocio a Palazzolo è stato consegnato da una decina di giorni. E' altamente verosimile che con le ultime consegne di questi donizetti le Ale 582 hanno cessato di esistere nella bergamasca (Bergamo-Treviglio sono tutti donizetti da qualche mese). Sono rimasti due complessi Treviglio-Cremona che effettuano la metà delle corse della linea. Molto probabilmente troveremo un caravaggio ETR 521 S1 da settembre come treno studenti Bergamo-Brescia.
It's not very complicated once you understand how it works: Red = stop Yellow = expect next signal to be red (therefore be ready to stop) Green = all clear Yellow + Green = reduce speed, next signal must be passed at no more than 30 km/h (60 if the lights are flashing together, 100 if the lights are flashing alternatively) Flashing yellow = next signal is either yellow or yellow + green but it's located at a short distance from the following stop or reduced speed signal Double yellow = either next signal is red and at a very short distance, or you're entering a short or partially occupied track Then you have the reduced speed signals, which are red + anything from before: their meaning is to pass this signal at reduced speed and be ready to expect at the next signal what you'd expect after passing the same signal without the red. For example, if you have red + yellow means to pass this signal at reduced speed and be ready to stop at the next one. The reduced speed is normally 30 km/h, but can be increased if there's a "rappel" (single or double horizontal line): single line means 60 km/h, double means 100. And yes, there is a Red + Yellow + Green aspect, which means to travel at reduced speed and pass next signal at no more than 30 km/h.
ciao Akiem, bellisimo video.. un feedback: che si tratta di un Cab Ride dell'ETR252 Arlecchino non si capisce, l'ho scoperto solo guardando i vari commenti! Metti che si tratta dell'Arlecchino direttamente nel titolo, o almeno nella descrizione..vedrai come le visualizzazioni espolderanno! è un peccato che bel video come questo che parla dell'Arlecchino non venga visto
![CabRide E191 Milano Smistamento - Vercelli [4K]](http://i.ytimg.com/vi/hDa0ehqd_84/mqdefault.jpg)
Bellissimo video! Devo dire che questa linea è affascinante anche perchè rispetto alle altre è ancora "ferma", per esempio in alcune stazioni (Cologne, Chiuduno e Albano sono veramente dei buchi da sistemare), ma acnhe vedere i vecchi cartelli tipo alla stazione di Montello Gorlago! è una linea grezza ma che a me personalmente affascina molto! Ciao
Grazie! Eh si alcune sono fermate altre invece stazioni di vecchio stile
Bello! Puoi fare più video uguali a questo, perché mi piacciono i cab ride
Certo, sicuramente porterò altri contenuti!
@@akiem483 appp2wppp❤❤
Un macchinista gentilissimo da parte tua o sua ❤🎉😮😊
Eh si
Bellissimo video !!
Grazie
A parte le due "ciofeca" in effige le 582 fanno ancora la loro parte, sottoutilizzate (solita menata trenitalia) ! Scambi a 30 in ogni dove ma tant'è ! Bel video, grazie !
Grazie a te!
Bellissimo video!
Grazie
@@akiem483 Prego
L'ETR 204 che effettuava incrocio a Palazzolo è stato consegnato da una decina di giorni. E' altamente verosimile che con le ultime consegne di questi donizetti le Ale 582 hanno cessato di esistere nella bergamasca (Bergamo-Treviglio sono tutti donizetti da qualche mese). Sono rimasti due complessi Treviglio-Cremona che effettuano la metà delle corse della linea. Molto probabilmente troveremo un caravaggio ETR 521 S1 da settembre come treno studenti Bergamo-Brescia.
Ormai di Ale582 è rimasto poco e nulla
Una domanda, dopo la deviata della stazione di ROVATO perché cambiano i porta catenaria, cosa cambia? Grazie
Non cambia nulla, ti immetti su un’altra linea
nice cabwiew but I don't understand Italian railway signalling - seems complicated
It's not very complicated once you understand how it works:
Red = stop
Yellow = expect next signal to be red (therefore be ready to stop)
Green = all clear
Yellow + Green = reduce speed, next signal must be passed at no more than 30 km/h (60 if the lights are flashing together, 100 if the lights are flashing alternatively)
Flashing yellow = next signal is either yellow or yellow + green but it's located at a short distance from the following stop or reduced speed signal
Double yellow = either next signal is red and at a very short distance, or you're entering a short or partially occupied track
Then you have the reduced speed signals, which are red + anything from before: their meaning is to pass this signal at reduced speed and be ready to expect at the next signal what you'd expect after passing the same signal without the red.
For example, if you have red + yellow means to pass this signal at reduced speed and be ready to stop at the next one.
The reduced speed is normally 30 km/h, but can be increased if there's a "rappel" (single or double horizontal line): single line means 60 km/h, double means 100.
And yes, there is a Red + Yellow + Green aspect, which means to travel at reduced speed and pass next signal at no more than 30 km/h.
Thanks for the explanation
ciao Akiem, bellisimo video.. un feedback: che si tratta di un Cab Ride dell'ETR252 Arlecchino non si capisce, l'ho scoperto solo guardando i vari commenti! Metti che si tratta dell'Arlecchino direttamente nel titolo, o almeno nella descrizione..vedrai come le visualizzazioni espolderanno! è un peccato che bel video come questo che parla dell'Arlecchino non venga visto
Ciao! Grazie per il suggerimento, è sempre ben accetto, è stato inserito sia in questo che in quello caricato poco fa
Ciao Akiem, potresti per favore fare dei video sulle linee FER?
Ciao, se più avanti ne avrò le possibilità perché no!
@@akiem483 magari quando finiranno i lavori di elettrificazione
Bello
Trenitalia
Grazie
@@akiem483 prego
30:22 non male come rallentamento 😂😂
Vero haha.. mancava un numero
Che treno era ?
Quale?
46:59 ero in mezzo a quel gruppetto a Bergamo 😅
Ah ottimo
Che treno era
Quale?
@@akiem483 Quello su cui viaggiavi
@@nicolettapezzolini2530 ETR252 Arlecchino
@@akiem483 Grazie
32:20 mi hai ripreso mentre fotografavo a Grumello del Monte
Ah ottimo!