И в чём оригинальность этого караката? Обычная колхозная повозка. Крутящий момент правильнее увеличивать после редуктора моста чтобы разгрузить трансмиссию а не перед КПП.
Вообще то интересно. Планетарный механизм понижает момент раза в 4 значит на АКПП тоже оборотов в 4 раза меньше, а гидро трансформатору масла будет хватать на движение?! Если вал в 4 раза медленей вращатся будет? В нормальных условьях под нагрузкой, а не пустой без веса и обшивки?!
У Андрея Иванова на Леснике бортоповоротном используется такая схема.Уже давно....не надо долго вынашивать схему в голове....надо быть просто более информированным.Есть видос о конструкции трансмисии Лесника.Удачи вам.
Ивените, меня но это не каракат! Это похоже на пневмоход, или 4 на4 трактор! Каракат нечто другое! У него колёса не могут буксовать в принципе. Или пилить дорогу как церкулярка доску, поэтому он не может сесть на мосты или раму! Ему все равно снег грязь каша! Он может плавать. Единственный недостаток не большая скорость! А так большое уважение к конструкции,удачи.
Изящное решение с планетарным сцеплением. Респект конструктору. Вот только кпп похоже механика с троссовым переключением. А если бы был автомат было бы ваще круто. 👍
Самое не информативное видео, как может крутящий момент понизится в 4 раза? Только повышением передаточного числа в 4 раза, а зачем?. Где там планетарка, как работает? Короче видео не о чём.
Интересное решение👍
Да
Интересно, каким образом тестировали под нагрузкой, каким весом была нагрузка и какова была сложность испытательного дорожного покрытия...???
Доброго времени суток, расскажите пожалуйста по подробнее, очень интересно. Или поделитесь контактами.
Раскажите про сцепление по подробней!👍👍👍
На АКПП ненужно сцепление
Непонятно только как и где находится подвесной подшипник? после планетарного редуктора в сторону кардана.
И в чём оригинальность этого караката? Обычная колхозная повозка. Крутящий момент правильнее увеличивать после редуктора моста чтобы разгрузить трансмиссию а не перед КПП.
Коробка автомат от ваз 2108 с тросовым переключением😮😮😮
Троса долго не проживут-проверено, а по сцеплению ни хрена не понятно
День добрый, скажите коробка автомат? и с какого автомобиля?
Был бы автомат-был бы гидротрансформатор. Обычная МКПП
Вообще то интересно. Планетарный механизм понижает момент раза в 4 значит на АКПП тоже оборотов в 4 раза меньше, а гидро трансформатору масла будет хватать на движение?! Если вал в 4 раза медленей вращатся будет? В нормальных условьях под нагрузкой, а не пустой без веса и обшивки?!
Где бы найти чертежи на полурамы?
У Андрея Иванова на Леснике бортоповоротном используется такая схема.Уже давно....не надо долго вынашивать схему в голове....надо быть просто более информированным.Есть видос о конструкции трансмисии Лесника.Удачи вам.
Ивените, меня но это не каракат! Это похоже на пневмоход, или 4 на4 трактор! Каракат нечто другое! У него колёса не могут буксовать в принципе. Или пилить дорогу как церкулярка доску, поэтому он не может сесть на мосты или раму! Ему все равно снег грязь каша! Он может плавать. Единственный недостаток не большая скорость! А так большое уважение к конструкции,удачи.
А что будет если длинная тяга будет внизу? И планетарное сцепление не вижу. Тормоз первичного вала вижу.
На АКПП ненужно сцепление
@@oleg_tf а оно там есть
Расскажите подробнее о конструктиве механизма !
Добрый день, отпишемся позже
Спасибо но мы уже разобрались
коробка автомат у вас с ручным переключением скоростей.ха-ха
Там смысл другой. Они планетарную передачу от АКПП используют. Один ряд. Коронную шестерню тормозят дисковым тормозом.
Что за планетарное сцепление?
Юрий это если коротко использование планитарного редуктора для понижения оборотов с возможнотью использовать данный узел в качестве сцепления.
@@aleksey-vintomotor432 а чего секретите то ? Думаете что все кинутся копировать ?Подробней не расскажете ?
Есть кто живой то ? Эй , земляки ?
Конечно есть 😂
Сырой аппарат .Ошибок много конструктивных.
Ничего не понимающий в технической части коментатор всё перепутал.
Татарин да ?
Изящное решение с планетарным сцеплением. Респект конструктору. Вот только кпп похоже механика с троссовым переключением. А если бы был автомат было бы ваще круто. 👍
Расскажите про сцепление конкретнее
Самое не информативное видео, как может крутящий момент понизится в 4 раза? Только повышением передаточного числа в 4 раза, а зачем?. Где там планетарка, как работает? Короче видео не о чём.
Ничего не понятно
планитарное пишется через "Е"
Не русский что ли да?