PROVKÖRNING av ZEEKR 001
Вставка
- Опубліковано 23 лип 2024
- Bara två år efter varumärket Zeekr har haft premiär har de lyckats pytsa ut 140 000 bilar till konsumenter i Kina. Nu är det Europas tur. Zeekr är Geelys prestigemärke och ska vara finare än Volvo. Men eftersom ingen i Europa känner till Zeekr får de ta betalt därefter. Och just nu känns det som att de rear ut 001. Vilka för och nackdelar har ZEEKR 001? Se hela provkörningen.
Länk till livärdiga bilar till salu hos Wayke.se: www.wayke.se/sok?qf=Y2hhc3Npc...
Kapitel:
00:00 - Arlanda Test Track
00:29 - Presentation
01:10 - Pris och utrustningsnivåer
01:49 - Batteri, räckvidd och laddning
02:38 - Fjädring (del 1) och prestanda
04:01 - Mått
04:27 - Märket ZEEKR, design och liknelser
06:19 - Lynk & Co Zero Concept
06:37 - Bagage och ADAS
08:02 - Frunk
08:36 - Baksäte
12:07 - Förarmiljö
13:19 - Förvaring
13:41 - Pekskärm / Mediaskärm
14:29 - Säteskomfort
14:47 - Körning
16:22 - Fjädring (del2) och styrning
18:41 - Privilege med luftfjädring
20:20 - Sammanfattning - Авто та транспорт
Det är alltid intressant och avkopplande att se era tester!😊
Inredningen var ju riktigt nice! Speciellt stolarna! Känns som att mittkonsolen är som den är för att få en omfamnade känsla, känna att man verkligen sitter i bilen, lite sportigare känsla 😀
Lite kul att man såg hur bilden vibrerade mer i sportläge och mindre i komfortläge, det är en bra förmedlad känsla det!👍😁
Exteriört, riktigt snygg front! Baktill, ok. Ska alla biltillverkare har uni lightbar nu? Fälgarna va 🤮 😂
Vi älskar din entusiasm och en egen analys blir den naturliga fortsättningen på provkörningsvideon. Tack!
Underhållande kommentarer !! Kul
Polestar 3 är inte byggd på SEA Plattformen utan på SPA Plattformen. Zeekr 001 delar/kommer dela plattform med Polestar 4,5 och 6 bland annat som är byggda på SEA.
Jag kan tycka du Jens har angenäm ton och brukar följa dina olika biltester med glädje,… du har en god förmåga att på ett enkelt sätt förklara det vi blivande (jag) & kommande bilköpare vill ha kännedom om. ,…👌😃
🙏🥰🙏 Tack, vad snällt av dig att dela med dig. Det är för dig som jag gör videor.
Jag håller helt med. Jag har precis köpt loss min leasade bil så kommer inte vara i bilköpartagen på länge men kollar ändå regelbundet ifall det kommit något nytt test. Mycket behagligt.
Då har du haft tur om du har åkt på släta och fina vägar. Jag var nere i Tyskland under sommaren och det var allt annat än släta vägar. Riktigt otrevliga A vägar.
Lynk&Co står inte för Lynk and company. Man uttalar det bara Co, som du gör - inget "Company". Co står för connected snarare, har VD:n sagt i en intervju. Och Lynk för "Linked". Linked and connected, alltså.
001 FR vill man veta mer om. 💪
Den kan tydligen göra "stridsvagnsvändningar". Hur hur många sådana klarar en uppsättning däck?
Måste vara ett bättre köp än Volvo XC40 och C40, eller hur Jens?
Alltid bra tester från Er!
Myk bra presentation. För mej jag föredrar Volvlo c40
Hur lång körsträcka kan man förvänta sig på 100 kW ??? Undrar lite för att jag har timpris avtal på min el här hemma och hur det ställer sig i jämförelse till typ längs en laddstation.
Stor och rymligbil.. men vi får se hur effektiv den är.. blir det 2kWh/ mil eller mer🫣. Bra genom gång.
Hade varit intressant och kul att se vad Jens tycker om Lynk & Co som är besläktad! 🤔
Sen är jag nyfiken på ljudkomforten i de flesta bilarna som ni gått igenom, vilket tyvärr inte alltid kommer fram.
Men i övrigt väldigt uppskattade videos 😀
Skulle vara väldigt kul att ser alla plattforms syskon på samma ställe, för att kunna göra riktigt jämförelse var varje märkes syskon står i klass till varandra!
Lite VW- Gruppens syskon....
Skulle också vilja se en jämförelse mellan Zeeker o Fisker- billigast mot billigast.......😊
Fiat Coupe framljus! :D
Vet du instegshöjden mark förarstolhöjd ?
Hej Staffan! Zeekr anger inte höjd till förarstol från marken men markfrigången för RWD LR, och Performance anges till 174 mm medan Privilege (som har ställbar luftfjädring) har 162 mm. Plussa på cirka 35-45 centimeter på det.
Fälgarna är verkligen fula. Är det ett vitt plastlock de har tryckt fast?
Zeekr is totally the best tram
Ser ut som jaguar epace från sidan
Ja, det gör den! Jag tänkte på det först när jag såg videon ...
Du måste lägga den i sportläge med gaspedalen för att få direkt respons..skumt japp!
Zeekrs personal på plats förklarade det att mjukvaran i bilen ännu inte är "100 procent".
Vet inte vad du pratade om generation Z, här är förklaringen till namnet: "In keeping with Eastern cultures, the brand's name is a real puzzle: the first two letters are formed from the words “Zero Emission”, the third letter encodes three words “Electric Evolution Era”, and the final “kr” is the designation of krypton, a noble colorless, tasteless and odorless gas."
Enligt Geelys mediasida betyder det:
"The first letter of Zeekr, ‘Z’ represents Generation Z. Generation Z is the new consumer force, born between the mid-90s and the early 2010s, who have grown up in an increasingly digital world. They have new ideas when choosing which products to buy and expect a uniform digital experience that covers their home, office, as well as their car. They also see electrification as the norm and not as an alternative.
The rest of the name is derived from ‘geek’, a term for those that are fixated with and have extensive knowledge of technology, further fitting the technological focus of the brand."
It's one of the best looking cars on sale nowadays, well built, and fully loaded. I think it will sell well in Sweden and generally in Europe, but people should just stop political BS about the car being made in China. It's a Swedish car...
So what if Swedish about it?
@@douglasberg2881 it was designed in Gethenburg by Swedish engineers using a Volvo platform...
No, it is based on Geely Group's SEA platform, the engineering part is completed in China, and its corresponding Volvo sub-brand is Polestar.
@@SKY-lu6xl it uses a Volvo XC40 platform.
@@huss1205 Not at all! The SEA platform is an all-electric architecture, while the CMA architecture used by the XC40 is shared by fuel vehicles and electric vehicles.
Snacka om hjärndöd prioritering i baksätet. Flytta fram stolarna minst 5cm. Då sitter fler ok och bagagen blir bättre.
Kineser är galna i benutymme i baksätet av någon anledning, men jag håller med dig. Bäst av allt hade varit justerbart baksäte så att man kan välja på mer benutrymme eller mer bagageutrymme. Det tycker jag för övrigt att alla bilar borde ha.
Bilen är designad av BMW 6 series designer
Jag tycker att den är lite lik Kia ev6
Ja, det tycker jag med.
Ser ju inte alls ut som en Tesla 😄😄
Är 700 000 kr kaffepengar???? hahahaha
Alla som köper denna kommer vara 35-55
Again:
Garbage, no possibility to change battery = Nobody will ever buy it on the 2:nd hand market, or they will but you will only get peanuts back for it. Who want's to buy an EV with an old battery, seriously! How do you people feel when the warranty on the car is finished and you are stuck with your battery? Besides this it looks like a Ford Scorpio = yeah that is really ugly.
10 year warranty. The second, and potentially third, owner won’t have to worry
@@hertsh Bullshit that you don't have to worry. Besides that always changeable and upgradable never have to worry about the battery, that's superior end of story.
@@hertsh Yeah you can believe that, you can be sure about that they going to try to blame the customer for every problem you will get with the battery, can never feel safe. Can never upgrade the battery, never get a full battery in 4 minutes. Never change size. And after 10 years what, shall the car be recycled after 10 years, ev:s outlast the batteries easy, they will have a much longer life than ICE-vehicles. But nobody will pay for a new battery, so cars with fixated batteries are useless to put your money on. Btw it's harder to recycles those, can go on and on the list is long.