Bu adama destek olun beyler bayanlar, beğenin videoları ciddi emek ve masrafı var masa başında slime, gülmeme challenge yapanlar gibi değiller adam heycanla yapıyo bu işi diğerlerinden farklı
Kardeş 10 numara test olmuş akıldaki sorulara cevap niteliğinde açıklamalar yapmışsınız. Esra hanımında öğretmenler gününü kutlarım Allah ağzınızın tadını bozmasın nice mutlu yılları beraberce yaşamanız dileğiyle...başarılarınızın devamını dilerim.
Gayet güzel olmuş.Elinize sağlık.Sizi severek takip ediyorum ki bu aracı da eşinizle incelemeniz güzel olmuş.Eşiniz de öğretmen ise Öğretmenler günü kutlu olsun.
Yıllarca spor araçlar kullandım genelinde 1800 2000 cc 4 ve 6 silindirli. Fakat elektrikli araçlar ve hybridler çok çekici gelmeye başladı. Hybridlerde de plug in modelleri hoşuma gidiyor. Elektriklide BMW i3 ve bu Zoe baya iyi ancak birkaç yıl beklemek lazım. Çoğaldıkça yeni teknoloji normalleşerek satış fiyatları görece düşer doğal olarak. Tabii şarj istasyon altyapısı da ülke genelinde gelişir.. Teşekkürler bu video için. Sevimli bir ailesiniz. :)
MTV avantajından hiç bas etmediniz :) yakıt tüketimi genelikle kWh/100 km. ortalama 15 kWh saat alınırsa yaklaşık 270 km yapılır. Yaz aylarında menzil 300 km bula bilir kışında 220 km gibi menzil verir. 100 km ye TL olarak fiyat verirseniz, eğer evden şarj ediyorsanız, kWh birim fiyatı 0,41 kuruş TL dir, 15 kWh saat tüketim içinde yaklaşık 6 TL ödersiniz. Eşarj dan şarj ederseniz daha pahalı ödersiniz. Aslında video başında 100 km 6 TL yakan araba yaza bilirdinz
Güzel test güzel araç, teşekkür ediyoruz sayın Otopark ekibi. Bizim gibi taşrada yaşayan vatandaşlar için şarj istasyonu bulunmayışı büyük sıkıntı ve tabi ki fiyatı yüksek. İnşallah yaygınlaşır biraz daha ve fiyatı düşer, rahatça binebiliriz bu tarz araçlara. Elinize sağlık video için.
Evlimiydin kardeş sen. O zaman küçük gösteriyorsun. :) Mutluluğuz daim olsun. Araç tam kadın arabası. Not : Bu arada benim kızımın adıda defne :)) öperim gözlerinden.
çok güzel şuan dizel bir araca sahibim ve 5 sene içinde tamamen elektrikli bir araca gecmeyi kafaya koydum devletimizde desteklerse vergi ötv falan harika bir secenek
Pil teknolojisi ve maliyeti üzerine biraz daha değinmeniz gerekli. Mesela pillerin ömrü kaç yıl? Pillerin değişimi bakımı hangi zamanlarda nerelerde yapılabilmekte maliyeti ne kadar tutmakta.
Esra Hanım'ın da videolarda olması güzel olur, testteki aracın bebekli bir aileye yetip yetmeyeceği, karı kocanın arabayı rahatça ortak kullanabileceği vs bu tarz yorumlar yeni evli çiftler ve ebeveynler için yararlı olacaktır, saygılar.
Araç güzel tüm zoe videolarını takip ediyorum, yorumları okudum bende birkaç birşey yazma ihtiyacı duydum, -MTV yok, egzoz pulu yok, -Normal Kullanımda 300 Km menzili var. -22Kw hızla şarj olmakta, trifaz diye tabir edilen her yerde (şarj istasyonu, oto yıkamacı, lastikçi vb yerlerde ) -Ev elektriği ile şarj etme şansınız var (8 saat civarı), -Maksimum hızı 140 km/h -Bakım maliyetleri çok düşük, Araç neden bu kadar pahalı bilmiyorum ancak binek araç ötv oranları %60 kadar çıkıyor, elektrikli araçların ötv oranı %3 ve MTV muaf yani MTV ödeme derdi yok, ayrıca egzoz emisyon pulu alma derdide yok zaten egzoz yok :) yani devletin bu tarz araçlara desteği azda olsa mevcut, araç motor maliyet açısından diğer dizel araçlardan fazla olacağını düşünmüyorum fiyatının yüksek olması pille alakalı değil sanırım reno yatırım maliyetlerini ilk aracı alanlara yüklüyor o yüzden beklemekte fayda var, bu araç avrupada en çok satılan elektrikli araç arkadaşlar, yani renonun Türkiye de birşey ispatlamasına gerek yok. Türkiyede taksiciler kullanmaya başlamış, kangoo ze de türkiyede henüz yok ancak onun menzili 270 km türkiyeye yakında gelir, şehir içi ikinci araç olarak kullanılabilecek bir araç ama bu fiyatla yaygınlaşmasın 3-4 seneyi bulur. Ülkemizde büyük şehirler dışında şarj istasyonu sorunu var o çözüldüğü zaman çok rahat şehir dışında kullanılabilir.
Fiyatı biraz düşük olsa ben arabamı satıp bunu alırdım. Ayrıca Esra Öğretmenimin Öğretmenler gününü kutluyorum benden küçük ama ellerinden öpüyorum bütün öğretmenlerin elleri öpülür.
turkıye kosullarında 130 bın tl cok pahalı su anda ılerde ınerse daha fazla satar belki bı kac senesı var daha elektrikliler yaygınlasması için beklemekde fayda var menzili uzun ve ucuza satıs için biraz dava sure beklemte fayda var gibi
turkıye kosullarında 130 bın tl cok pahalı su anda ılerde ınerse daha fazla satar belki bı kac senesı var daha elektrikliler yaygınlasması için beklemekde fayda var menzili uzun ve ucuza satıs için biraz dava sure beklemte fayda var gibi
Direct Drive terimi de eski bir hi-fi'ci olarak hoşuma gitti... Bu turntable (pikap) 'larda kullanılan bir terim. Technics pikaplar efsanedir bu konuda. SL-1200 SL-1210 serisi...
Ufak tefek eksikleri olmasına rağmen güzel araba ama yayılması için daha hızlı şarj olması gerek bunun içinde hemen hemen insanların erişebileceği yerlerde şarj cihazı olması gerek ayrıca bakım maaliyetleri de ucuza gelmeli ki insanları teşvik etsin bunlar olursa tadından yenmez, gelecek zaman için daha sağlıklı bir çevre sağlar gayet güzel
fiyatlar hala çok yüksek. istanbul gibi büyük şehirler için şarj sorunu neredeyse kalmadı. fakat fiyat hala sorun. mesela standart clio ile karşılaştırırsak. iki aracın arasındaki fiyat farkı 70 bin tl kadar. iki aracın yıllık 10 bin km de yakıt masrafı farkı ise 4000 tl kadar. alırken fazla verilen 70 bin tl nin yakıt masrafından çıkması 17 yılı buluyor. buda benzin fiyatları yüksek durumda iken geçerli. elektrik fiyatlarının artmadığını varsayıyoruz. hibritlerde tüketim daha da fazla üstüne genelde daha pahalılar. fakat bu sonuç elektrikli arabaların yapılmasını engellememeli. zira önceki zoe ile bu araç arasında büyük geliştirmeler yapılmış. bataryanın ağırlığı %5 artarken, kapasitesi %100 arttırılmış. gelişim bu hızla devam ederse daha az batarya ile daha çok menzil sağlanabilecek. buda batarya maliyetini düşürecektir. zaten batarya dışındaki parçalardan maliyet kazancı var. bataryadaki en ufak maliyet düşüşü fiyata büyük etki edecektir
Elektrikli binek araclarda lider nissan leaf arkadaslar. Her bakimdan zoe den daha basarili. Zoe nin avrupanin bircok ulkesinde sarj problemi var. Uzun sure nissan leaf kullanmis biri olarak zoe nin leaf e gore ilkel kaldigini soyleyebilirim. Zoenin fiyat- menzil avantaji vardi ama leaf yenilendi ve 40 kw lik modeli piyasada.
Teşekkürler Sinan Bey.Esra Hanımla yaptığınız inceleme videosu çok güzel olmuş.Emeğinize sağlık.Şarj edilebilir araçlara daha çok yer vermenizi isterim.Biliyorsunuz 5 sene içinde bir çok marka bu araçlara ağırlık verecek.Turkiyenin alt yapısı bence uygun değil yetkililere görüşüp guclendirilmesi gerekiyor şehir sebekelerinin.Saygılar.
Hocam yaygın değil tamam ağır ticari dizele alternatif olamayacağı kanaatindeyim fiyat performans açısından fakat hususi kullanımda kesinlikle fosil yakıttan daha verimli...
Bu elektrikli araçların üzerine estetik yönüde geliştirilerek güneş panelleri konsa menzilleri artırılamaz mı? Araç firmaları tavanı aslında direk güneş paneli neden yapmaz? Yapılamayacak bi teknoloji değil. Ama neden yapmıyorlar?
benim günlük 80 km sabit yol gidişim var. şimdi ben bu arabayı aldığımda 130 bin para vericem (şu anda fiyatı göncelleniyor ve sanırım 160 170 bin olacakmış) ve senelik 1680 lira elektrik sarfiyatım olacak. Her 20 binde bir servis istiyor. serviste sadece polen filitresi değişiyor ve pil durumu kontrol ediliyor, 230 tl alıyorlar. Yani senede bir kere 230 vericem. Bana senelik maliyeti 1910 lira. sadece elektrik ve servis maliyeti. buna lastik ve diğer sarf malzeme dahil değil. Ben gidip dizel otomatik bir clio alsam 110 bin ne full aksesuar alabiliyorum. Bana senelik yakıt maliyeti 5160 ve senelik serviste yaklaşık 600 oluyor. toplamda senelik maliyeti 5760 tl yapıyor. ilk alırkenki maliyet ve ilk sene kullanımı açısından 16150 dizel daha karlı geliyor. bildiğim kadarı ile tahmini pil ömrü 10 yıl. ilk 1 yıl pil ömrünün % 25 e kadarı kayıp olabiliyormuş. Sonraki senelerde kayıp daha az oluyormuş. diyelim 10. yılında aracı kullanamaya devam etmek istiyorum ve pili değişecek. bugünkü koşullarda 80 binlira! aracın amortismanınıda düşünürsek 10. yıl sonunda bu araba satmaya kalkarsak benim tahminim bu gün piyasasında 5 bin etmiyebilir. 10 yaşında dizel bir clio yu çok rahat 30 bine satabilirsiniz. dizel klio ile bu aracın 10 yıllık maliyeti şöyle (günlük 80 km için) 19100 tl Zoe, 57600 tl clio ( lastik ve diğer ivir zıvır dahil değil.) 10 yıl sonunda 38500 tl zoe yönünde kar görünüyor. ama pil ölmüş olacağı için kullanmaya devam etmek için bu gün koşulları ile 80bin lira harcamak gerekiyor. bu da ilk 10 yıllık karın tamanı ve daha fazlasını elinizden alıyor. 10. yılda yeni bir pil alıp bir 10 yıl daha kullanmak isterseniz durum şoyle: zoe 80000+19100=99100 clio 57600*2=115200 yani 20 kullanımın sonunda edeceğiniz kar sadece 16100. bence ilk satış fiyat daha ucuz olmalı. ekonomik olarak bu aracı almanın hiç bir mantığı yok. ekonomik krizdeki ülkemizde halkın elekrikli bir araba alma şansı bu durumda olmuyor. çok istememe rağmen sanırım bu koşullarda 130bin vereceksem sanırım üzerine bi 10-20 bin daha ekleyip VW Golf alırım ...
Çok başarılı bir yorum neden kimse beğeni bırakmamış anlayamadım. Bence bu araçların ve teknolojinin biraz yaygınlaşması ve ucuzlamasını beklemek lazım. 2020'li yılların ortalarında piyasa payları %20lere gelir ve sanırım çok daha cazip satış rakamları oluşur. (Mesela bugünkü reel lira üstünden 90 100 bin lira gibi)
pil ömründen kimse bahsetmiyor bide ondan haber verseydiniz keşke kaç km de ölüyor yenisini almak gerekiyor ve yenilenebiliyor mu yenilenebiliyorsa kaça yenileniyor?
Saygıdeğer otomobil dostları hepinize selamlar. Heyecanla beklediğimiz elektrikli otomobil maceramız daha başlamadan bitecek sanırım. Kilometre maliyeti 3 kuruş 5 kuruş olacakmış muhabbetleri elektrikli otolar daha yayılmadan bitti sanki. Ben oturup şöyle nır hesap yaptım kendimce. Bu aracı en az yakan dizellerden corsa ile kıyasladım. Arkadaşlar bu aracın bir şarjı 40 tl civarında ( aslında maliyet olarak bu kadar asla olmaz ama uyanığım biri çıkmış 50 şarj istasyonu kurup dakika bazında ücretlendirme yapmış sanırım dk 25 krş.) Araç tek şarjda ortalama 300km yol alıyor. 40/300=13 krş. Arabanın anahtar teslim fiyatı ise 129 bin 900 yanı 130 bin tl. Şimdi opel corsaya gelelim . Corsanin şehir içi yakıt tüketimi 3.8 fabrika +1 lt desek 4.8 lt. dizelin lt fiyatı bugün itibari ile 5.12 krş erzincan da bu istanbul fiyatından siz hesaplayabilirsiniz. 5.12×4.8=2.45 krş şehir içi ortalama daha da düşer. Corsa nın anahtar teslim fiyatı 91 bin tl. 130-91.450=38.550 bin tl. Km maliyetleri arasındaki fark 11 krş. Mtv yide maliyetlere katalim. Yıllık 646 tl corsa nın vergisi, bu vergi zoe de yok. Yıl da her ikisiyle de 30 bin yapsak. 30000×11krş 3bin 300 + 645 mtv 4 bin tl kullanım maliyet farkı. Zoe burada daha avantajlı fakat anahtar teslim fiyatındaki 38 bin 500 düşündüğünüzde bunun amortisi için yaklaşık 10 yıl gerekiyor. Bakım maliyetlerini kiyaslayamiyorim. Zoe nin yıllık bakım ücretlerine ulaşamadım ama renault un kullanıcılarına bir güzellik yapacağına inancım tam😊. Tabiki şunu düşünebilirsiniz şarj ağı arttıkça şarj maliyetleri düşebilir. Malesef bu konuda ben tam tersini düşünüyorum maliyetlerin artacağını hatta mtv benzeri bir vergilendirmenin elektrikli araçlar için de gelebileceğini düşünüyorum . Yanı uccuz maliyetli elektrikli araç maceranızın daha başlamadan biteceği bir gerçek. Evet gelecek elektrikli otomobillerin olacak ama daha ucuza degil🙁🙁🙁
Fiyatını öğrenene kadar hayranlıkla izledim, tam alınacak araba dedim ama bi öğrendim ki Passat fiyatı.. hiç gerek yok o yola iki kat fazla yakıt öderim ama passatla giderim 😎
Yabancılar araba almak için bir yıl hayatından feragat ederken biz ise ömrümüzün yarısını arabaya harcıyoruz. İngilterede asgari ücret 1700 pound arabanın fiyatı 20000 pound. Bizim burada asgari ücret 1400 lira araba 130000 lira.
Arkadaşlar düzeltme yapayım tam şarj için 30tl harcamanız gerekiyor ;) Testimizi nasıl buldunuz? Esra ile daha çok test çekelim mi?
Güzel kanki fena olmaz çekin gelsin :))
Bence güzel Fahir abinin de eşiyle vlogları güzel oluyordu sizinki de güzel olmuş yalnız Esra abla biraz az aynen dese daha iyi olur gibi :)
olur başkan
👍👍👍
Başlıkta 10 tl açıklamada 17 tl yorumda 30 tl :(
Bu adama destek olun beyler bayanlar, beğenin videoları ciddi emek ve masrafı var masa başında slime, gülmeme challenge yapanlar gibi değiller adam heycanla yapıyo bu işi diğerlerinden farklı
Ömer Kaya katiliyorum kardeşim
geleceği görmüşsün
"Testimizin konuğu canım eşim Esra" kısmı çok güzeldi; Allah mutluluğunuzu bozmasın...
Tüvtürke gelmiştin Sinan abi söylemiştin bu aracı test ediceğini Çok sıcak kanlı samimi bi abimizsin Baş tacısın abi
Beraber çektiğiniz videolar çok eğlenceli oluyor. Lütfen daha çok video çekiniz
Maşallah, herşey gönlünüzce olsun! 👏
SİNAN BEY EŞİNİZLE ÇOK YAKIŞIYORSUNUZ DAHA FAZLA TESTLER BEKLERIZ👏👏👏
Kardeş 10 numara test olmuş akıldaki sorulara cevap niteliğinde açıklamalar yapmışsınız. Esra hanımında öğretmenler gününü kutlarım Allah ağzınızın tadını bozmasın nice mutlu yılları beraberce yaşamanız dileğiyle...başarılarınızın devamını dilerim.
Abi çok güzel bir test olmuş esra abla ile devam :)
Usta cok eglenceli video olmus esinizin ogretmenler gununu kutlarim sonraki videolarada bekleriz esinizi
Sinan kardeşim emeklerine sağlık tşkler. Esra öğretmenim sizin ve bütün öğretmenlerimizin günü kutlu olsun. Saygılar
gecen sene 72 bindi ne zaman 130 olmuş oha.. bi de ne kadar yakismissiniz masallah
Test başarılı, Esra Hanımın da öğretmenler gününü kutluyoruz
Gayet güzel olmuş.Elinize sağlık.Sizi severek takip ediyorum ki bu aracı da eşinizle incelemeniz güzel olmuş.Eşiniz de öğretmen ise Öğretmenler günü kutlu olsun.
Esra hanım öğretmenler gününüz kutlu olsun sizi otopark da görmek çok güzel 👍
Duster’dan beri göremedik Esra reyizi özlemişiz :) devamını bekliyoruz
MaşaAllah Allah ayırmasın abi ❤😄 güzel video olmuş eline sağlık
Yıllarca spor araçlar kullandım genelinde 1800 2000 cc 4 ve 6 silindirli. Fakat elektrikli araçlar ve hybridler çok çekici gelmeye başladı. Hybridlerde de plug in modelleri hoşuma gidiyor. Elektriklide BMW i3 ve bu Zoe baya iyi ancak birkaç yıl beklemek lazım. Çoğaldıkça yeni teknoloji normalleşerek satış fiyatları görece düşer doğal olarak. Tabii şarj istasyon altyapısı da ülke genelinde gelişir.. Teşekkürler bu video için. Sevimli bir ailesiniz. :)
MTV avantajından hiç bas etmediniz :)
yakıt tüketimi genelikle kWh/100 km. ortalama 15 kWh saat alınırsa yaklaşık 270 km yapılır. Yaz aylarında menzil 300 km bula bilir kışında 220 km gibi menzil verir. 100 km ye TL olarak fiyat verirseniz, eğer evden şarj ediyorsanız, kWh birim fiyatı 0,41 kuruş TL dir, 15 kWh saat tüketim içinde yaklaşık 6 TL ödersiniz. Eşarj dan şarj ederseniz daha pahalı ödersiniz. Aslında video başında 100 km 6 TL yakan araba yaza bilirdinz
Trifaze bulunca benzinlikte yilamacida falan 22 kWh ile şarj edebiliyorsun yani şarj istasyonu hızı ile aynı
öğretmenler gününüz kutlu olsun
güzel test devamını bekleriz
Çok güzel bir test olmuş Sinan Abi, emeğinize sağlık ')
Güzel test güzel araç, teşekkür ediyoruz sayın Otopark ekibi. Bizim gibi taşrada yaşayan vatandaşlar için şarj istasyonu bulunmayışı büyük sıkıntı ve tabi ki fiyatı yüksek. İnşallah yaygınlaşır biraz daha ve fiyatı düşer, rahatça binebiliriz bu tarz araçlara. Elinize sağlık video için.
Evlimiydin kardeş sen. O zaman küçük gösteriyorsun. :) Mutluluğuz daim olsun. Araç tam kadın arabası.
Not : Bu arada benim kızımın adıda defne :)) öperim gözlerinden.
Eşin de senin gibi sempatik. Umarım İzmir’e gelirsin. Benim aracımı da test etmeni istiyorum.
Çok tatlısınız maşallah allah mutluluğunuzu bozmasın sinan abi çok samimi ve içtensin bu işi severek yapıyorsun başarılarının devamını dilerim.
Allah mutluluğunuzu daim etsin çok yakışıyonuz reiz
Abi bu tarz yenilikçi ve elektrikli araçlar gelmesini istiyorum. Tanıtım çok güzel olmuş saygılar.
Reklamlara tıklıyorum abi çünkü sen adamsın :D
Sinan bey kardeşim komşu sayılırız ben de merdivenköyde oturuyorum. Esra hanım kardeşim ve tüm öğretmenlerin öğretmenler gününü kutluyorum.
Supersiniz cok keyifli video isvicreden takipteyiz
çok güzel şuan dizel bir araca sahibim ve 5 sene içinde tamamen elektrikli bir araca gecmeyi kafaya koydum devletimizde desteklerse vergi ötv falan harika bir secenek
Bende 22kw lık olanı var arkadaşlar. Çok keyifli bir araç. 40 lık olanı 140 000 TL. Döviz fiyatları yükseldikçe malesef fiyat yükselmeye devam edecektir. En sevdiğim özelliği, uzaktan klimayı açabiliyorsunuz. Kumandadan ben sabahları o şekilde yapıyorum. Ortam sıcaklığını soğuksa ısıtmaya sıcaksa soğutmaya çalışıyor.
Kardeş onu nasıl yapıyorsun. Bende 50 kW lık var fakat o dediğini yapamıyorum. Açıklarsan sevinirim.
Pil teknolojisi ve maliyeti üzerine biraz daha değinmeniz gerekli. Mesela pillerin ömrü kaç yıl? Pillerin değişimi bakımı hangi zamanlarda nerelerde yapılabilmekte maliyeti ne kadar tutmakta.
Esra Hanım'ın da videolarda olması güzel olur, testteki aracın bebekli bir aileye yetip yetmeyeceği, karı kocanın arabayı rahatça ortak kullanabileceği vs bu tarz yorumlar yeni evli çiftler ve ebeveynler için yararlı olacaktır, saygılar.
süper bir test olmuş sinan bey :)
Öğretmenler gününüz kutlu olsun
Araç güzel tüm zoe videolarını takip ediyorum, yorumları okudum bende birkaç birşey yazma ihtiyacı duydum,
-MTV yok, egzoz pulu yok,
-Normal Kullanımda 300 Km menzili var.
-22Kw hızla şarj olmakta, trifaz diye tabir edilen her yerde (şarj istasyonu, oto yıkamacı, lastikçi vb yerlerde )
-Ev elektriği ile şarj etme şansınız var (8 saat civarı),
-Maksimum hızı 140 km/h
-Bakım maliyetleri çok düşük,
Araç neden bu kadar pahalı bilmiyorum ancak binek araç ötv oranları %60 kadar çıkıyor, elektrikli araçların ötv oranı %3 ve MTV muaf yani MTV ödeme derdi yok, ayrıca egzoz emisyon pulu alma derdide yok zaten egzoz yok :) yani devletin bu tarz araçlara desteği azda olsa mevcut, araç motor maliyet açısından diğer dizel araçlardan fazla olacağını düşünmüyorum fiyatının yüksek olması pille alakalı değil sanırım reno yatırım maliyetlerini ilk aracı alanlara yüklüyor o yüzden beklemekte fayda var, bu araç avrupada en çok satılan elektrikli araç arkadaşlar, yani renonun Türkiye de birşey ispatlamasına gerek yok. Türkiyede taksiciler kullanmaya başlamış, kangoo ze de türkiyede henüz yok ancak onun menzili 270 km türkiyeye yakında gelir, şehir içi ikinci araç olarak kullanılabilecek bir araç ama bu fiyatla yaygınlaşmasın 3-4 seneyi bulur. Ülkemizde büyük şehirler dışında şarj istasyonu sorunu var o çözüldüğü zaman çok rahat şehir dışında kullanılabilir.
Çok güzel olmuş abi. İmrenerek izledim devamını bekliyoruz
0:48 de derinden vurdun bizi reis :) bu arada mr rolex e yüz vermeyin be
Mühendis-Öğretmen evliliği candır
Fiyatı biraz düşük olsa ben arabamı satıp bunu alırdım. Ayrıca Esra Öğretmenimin Öğretmenler gününü kutluyorum benden küçük ama ellerinden öpüyorum bütün öğretmenlerin elleri öpülür.
129 Bin fiyatı duyunca şok oldum çok yüksek. Esra hanımı ilk defa görüyorum bence inanılmaz yakışıyosunuz ve çekime bi sempatiklik katmış.
İngiltere'de 14.250 pound - 75.000TL'ye satılan Renault ZOE burada 129.900TL...
turkıye kosullarında 130 bın tl cok pahalı su anda ılerde ınerse daha fazla satar belki bı kac senesı var daha elektrikliler yaygınlasması için beklemekde fayda var menzili uzun ve ucuza satıs için biraz dava sure beklemte fayda var gibi
+pil var o paundun üstüne işte. videodasöyledi 5bin paund kadarda ek pil parası olduğunu.
Yunus Ertaş istersen almayabilirsin, aylik kirasi 50 pound civari.
turkıye kosullarında 130 bın tl cok pahalı su anda ılerde ınerse daha fazla satar belki bı kac senesı var daha elektrikliler yaygınlasması için beklemekde fayda var menzili uzun ve ucuza satıs için biraz dava sure beklemte fayda var gibi
e türkiyede satıyolar işte bunu anlaması cidden bukadar zormu?
Direct Drive terimi de eski bir hi-fi'ci olarak hoşuma gitti... Bu turntable (pikap) 'larda kullanılan bir terim. Technics pikaplar efsanedir bu konuda. SL-1200 SL-1210 serisi...
Ufak tefek eksikleri olmasına rağmen güzel araba ama yayılması için daha hızlı şarj olması gerek bunun içinde hemen hemen insanların erişebileceği yerlerde şarj cihazı olması gerek ayrıca bakım maaliyetleri de ucuza gelmeli ki insanları teşvik etsin bunlar olursa tadından yenmez, gelecek zaman için daha sağlıklı bir çevre sağlar gayet güzel
Allah nazardan saklasın mutluluğunuz daim olsun
fiyatlar hala çok yüksek. istanbul gibi büyük şehirler için şarj sorunu neredeyse kalmadı. fakat fiyat hala sorun.
mesela standart clio ile karşılaştırırsak. iki aracın arasındaki fiyat farkı 70 bin tl kadar.
iki aracın yıllık 10 bin km de yakıt masrafı farkı ise 4000 tl kadar.
alırken fazla verilen 70 bin tl nin yakıt masrafından çıkması 17 yılı buluyor.
buda benzin fiyatları yüksek durumda iken geçerli. elektrik fiyatlarının artmadığını varsayıyoruz.
hibritlerde tüketim daha da fazla üstüne genelde daha pahalılar.
fakat bu sonuç elektrikli arabaların yapılmasını engellememeli. zira önceki zoe ile bu araç arasında büyük geliştirmeler yapılmış.
bataryanın ağırlığı %5 artarken, kapasitesi %100 arttırılmış.
gelişim bu hızla devam ederse daha az batarya ile daha çok menzil sağlanabilecek. buda batarya maliyetini düşürecektir.
zaten batarya dışındaki parçalardan maliyet kazancı var. bataryadaki en ufak maliyet düşüşü fiyata büyük etki edecektir
Çok güzel olmuş :)
Cok doğal olmuş bence..
Elektrikli binek araclarda lider nissan leaf arkadaslar. Her bakimdan zoe den daha basarili. Zoe nin avrupanin bircok ulkesinde sarj problemi var. Uzun sure nissan leaf kullanmis biri olarak zoe nin leaf e gore ilkel kaldigini soyleyebilirim. Zoenin fiyat- menzil avantaji vardi ama leaf yenilendi ve 40 kw lik modeli piyasada.
Teşekkürler Sinan Bey.Esra Hanımla yaptığınız inceleme videosu çok güzel olmuş.Emeğinize sağlık.Şarj edilebilir araçlara daha çok yer vermenizi isterim.Biliyorsunuz 5 sene içinde bir çok marka bu araçlara ağırlık verecek.Turkiyenin alt yapısı bence uygun değil yetkililere görüşüp guclendirilmesi gerekiyor şehir sebekelerinin.Saygılar.
Maşallah nazar değmesin ailece sizlere...
İnce uçlu renault şarjı olan varmı 😁
Vay be abi Sahrayicedite oturuyorsun galiba evimin önünden geçmişsin :) umarım bir gün denk geliriz.
İzmir'de birkaç eşarj noktası var birde İzmir büyükşehir belediyesi katlı otoparkı ve fuar yer altı otoparkında şarj noktası var
Arkadaşlar bu aracın yolda şarjı biterse torpido da bulunan yere 6 tane duracell pil koyarsaniz 20 km daha gidebiliyor
Güzel 😁😁
Güzel test teşekkür ediyorum
2 elle tut! Adamsın Sinan reyiz 😁🙏
Süpersiniz abi araba bahane ..
ESRA YENGEYLE 156 TESTİ İSTİYORUZ.
aslında normal araçlar düşük maliyetle elektrikliye çevrilse harika olur. Bi ara fiat bis aracı çevirmişti birisi harika bi proje.
Bunu profesör gıdıklasa tekerlere giden elektrik artar mı ?
Pil konusunda yine pilsiz gelse ve aksesuar misali pili sonradan taksalar daha uyguna gelebilir.
Güzel olmuş abi
Sinan abi bende iyi bir yerde okuyorum örnek aldığım bir insansın torunlarınizi sevesiniz inşallah
Çok tatlısınız yaa :-)
Kralsın abi seviyorum seni
batarya kirası varmı
Eskiden vardı ama kalktı yani yok
Pil yenileme maliyetini merak ediyorum
Bugün sanırım kanyon'daydınız. Aracı e-şarj'da gördüm :)
Merhaba,
Heykelinizi yapmaya kalkışsalar testislerinize beton yetmez Sinan Bey.
Saygılar...
Merhaba,
Yanlış biliyorsunuz Ahmet Bey. Heykelin yetmediği şey aslında testis değil, "taşak"dır.
Saygılar...
Taşak diyin efendim şuna
Hepiniz yanlışsınız efendim "taşak" değil daşşaak
Efenim vurguya girer o tdk taşak demiş geçmiş
Umut Uçak aslında doğru efendim üslup bu kadar narin olunca daşşaak olmuyor herkesten özür diliyorum saygılar.
Menzil gittikçe azalıyor mu
Batarya değişim fiyatı ne kadar
Bunları merak ediyoruz ☺️
Bir de Kangoo Z.E vardı. Ne oldu ona :)
Sefa Akyüz oo kaptan sendemi burdaydın takipteyiz :D
Sefa abimiz adamdır
Merhaba beyler :)
Sefa reyiz boynuma dola reyiz
Hocam yaygın değil tamam ağır ticari dizele alternatif olamayacağı kanaatindeyim fiyat performans açısından fakat hususi kullanımda kesinlikle fosil yakıttan daha verimli...
Bu elektrikli araçların üzerine estetik yönüde geliştirilerek güneş panelleri konsa menzilleri artırılamaz mı? Araç firmaları tavanı aslında direk güneş paneli neden yapmaz? Yapılamayacak bi teknoloji değil. Ama neden yapmıyorlar?
Şu arabaya 130.000 TL istemek nedir ya? Şunun ederi maksimum 50 bin olmalı.
Şuan keşke 130 bin olsa 😊
@@velespitiylegezenadam6269 şu an 234500 😡🤦♂️
Koltuğa minder koysaydınız boy için
Artık esra ablayla bi p100d çekersin sinan abi elektirğin gücünü asıl orda görmek lazım
peki neden bu kadar pahalı? mtvsi de yok bunun.
Müzik sesleri biraz daha düşük olsa güzel olur
Güzel bir çalışma . Sadece çok uzun. 5-7 dk olsa daha uygun olurdu.
Allah mesut etsin Sinan abi
Pillerin ömrü ne kadar eskidikce menzil azalır mi değişim maliyeti nedir
Yine hanımcılık kazandı :D
benim günlük 80 km sabit yol gidişim var. şimdi ben bu arabayı aldığımda 130 bin para vericem (şu anda fiyatı göncelleniyor ve sanırım 160 170 bin olacakmış) ve senelik 1680 lira elektrik sarfiyatım olacak. Her 20 binde bir servis istiyor. serviste sadece polen filitresi değişiyor ve pil durumu kontrol ediliyor, 230 tl alıyorlar. Yani senede bir kere 230 vericem. Bana senelik maliyeti 1910 lira. sadece elektrik ve servis maliyeti. buna lastik ve diğer sarf malzeme dahil değil.
Ben gidip dizel otomatik bir clio alsam 110 bin ne full aksesuar alabiliyorum. Bana senelik yakıt maliyeti 5160 ve senelik serviste yaklaşık 600 oluyor. toplamda senelik maliyeti 5760 tl yapıyor.
ilk alırkenki maliyet ve ilk sene kullanımı açısından 16150 dizel daha karlı geliyor. bildiğim kadarı ile tahmini pil ömrü 10 yıl. ilk 1 yıl pil ömrünün % 25 e kadarı kayıp olabiliyormuş. Sonraki senelerde kayıp daha az oluyormuş. diyelim 10. yılında aracı kullanamaya devam etmek istiyorum ve pili değişecek. bugünkü koşullarda 80 binlira! aracın amortismanınıda düşünürsek 10. yıl sonunda bu araba satmaya kalkarsak benim tahminim bu gün piyasasında 5 bin etmiyebilir. 10 yaşında dizel bir clio yu çok rahat 30 bine satabilirsiniz.
dizel klio ile bu aracın 10 yıllık maliyeti şöyle (günlük 80 km için) 19100 tl Zoe, 57600 tl clio ( lastik ve diğer ivir zıvır dahil değil.)
10 yıl sonunda 38500 tl zoe yönünde kar görünüyor. ama pil ölmüş olacağı için kullanmaya devam etmek için bu gün koşulları ile 80bin lira harcamak gerekiyor. bu da ilk 10 yıllık karın tamanı ve daha fazlasını elinizden alıyor.
10. yılda yeni bir pil alıp bir 10 yıl daha kullanmak isterseniz durum şoyle:
zoe 80000+19100=99100
clio 57600*2=115200
yani 20 kullanımın sonunda edeceğiniz kar sadece 16100. bence ilk satış fiyat daha ucuz olmalı. ekonomik olarak bu aracı almanın hiç bir mantığı yok. ekonomik krizdeki ülkemizde halkın elekrikli bir araba alma şansı bu durumda olmuyor. çok istememe rağmen sanırım bu koşullarda 130bin vereceksem sanırım üzerine bi 10-20 bin daha ekleyip VW Golf alırım ...
Çok başarılı bir yorum neden kimse beğeni bırakmamış anlayamadım. Bence bu araçların ve teknolojinin biraz yaygınlaşması ve ucuzlamasını beklemek lazım. 2020'li yılların ortalarında piyasa payları %20lere gelir ve sanırım çok daha cazip satış rakamları oluşur. (Mesela bugünkü reel lira üstünden 90 100 bin lira gibi)
pil ömründen kimse bahsetmiyor bide ondan haber verseydiniz keşke kaç km de ölüyor yenisini almak gerekiyor ve yenilenebiliyor mu yenilenebiliyorsa kaça yenileniyor?
bu araçlar için vergi indirimi var bilgiğim kadarıyla hala nasıl 120 bin tl civarında fiyatı oluyor anlamadım
Saygıdeğer otomobil dostları hepinize selamlar. Heyecanla beklediğimiz elektrikli otomobil maceramız daha başlamadan bitecek sanırım. Kilometre maliyeti 3 kuruş 5 kuruş olacakmış muhabbetleri elektrikli otolar daha yayılmadan bitti sanki. Ben oturup şöyle nır hesap yaptım kendimce. Bu aracı en az yakan dizellerden corsa ile kıyasladım. Arkadaşlar bu aracın bir şarjı 40 tl civarında ( aslında maliyet olarak bu kadar asla olmaz ama uyanığım biri çıkmış 50 şarj istasyonu kurup dakika bazında ücretlendirme yapmış sanırım dk 25 krş.) Araç tek şarjda ortalama 300km yol alıyor. 40/300=13 krş. Arabanın anahtar teslim fiyatı ise 129 bin 900 yanı 130 bin tl. Şimdi opel corsaya gelelim . Corsanin şehir içi yakıt tüketimi 3.8 fabrika +1 lt desek 4.8 lt. dizelin lt fiyatı bugün itibari ile 5.12 krş erzincan da bu istanbul fiyatından siz hesaplayabilirsiniz. 5.12×4.8=2.45 krş şehir içi ortalama daha da düşer. Corsa nın anahtar teslim fiyatı 91 bin tl. 130-91.450=38.550 bin tl. Km maliyetleri arasındaki fark 11 krş. Mtv yide maliyetlere katalim. Yıllık 646 tl corsa nın vergisi, bu vergi zoe de yok. Yıl da her ikisiyle de 30 bin yapsak. 30000×11krş 3bin 300 + 645 mtv 4 bin tl kullanım maliyet farkı. Zoe burada daha avantajlı fakat anahtar teslim fiyatındaki 38 bin 500 düşündüğünüzde bunun amortisi için yaklaşık 10 yıl gerekiyor. Bakım maliyetlerini kiyaslayamiyorim. Zoe nin yıllık bakım ücretlerine ulaşamadım ama renault un kullanıcılarına bir güzellik yapacağına inancım tam😊. Tabiki şunu düşünebilirsiniz şarj ağı arttıkça şarj maliyetleri düşebilir. Malesef bu konuda ben tam tersini düşünüyorum maliyetlerin artacağını hatta mtv benzeri bir vergilendirmenin elektrikli araçlar için de gelebileceğini düşünüyorum
. Yanı uccuz maliyetli elektrikli araç maceranızın daha başlamadan biteceği bir gerçek. Evet gelecek elektrikli otomobillerin olacak ama daha ucuza degil🙁🙁🙁
Esra ablaya da alsakmı bir tane ?
Eşinizle fiat 500c inceleyin bence hayran kalır aracın içine ve dışına.aslında elektirkli modelide var ama ülkemizde yok malesef
çok tatlısınız
elektrikli aracın vergisi düşükken bu fiyatlar nedir ya ?
Fiyatını öğrenene kadar hayranlıkla izledim, tam alınacak araba dedim ama bi öğrendim ki Passat fiyatı.. hiç gerek yok o yola iki kat fazla yakıt öderim ama passatla giderim 😎
adam gelmis 130 bin tl yemez renault biz tesla bekliyoruz diyor, tesla gelsin bakalim model 3 en baz versiyonu kac bin liradan baslayacak acaba...
Pil kiralama ile daha ucuza alabilir miyiz peki
Pil kiralama yöntemiyle satın alınabiliyor mu
Vergilendirmesi nasıl oluyor hocam ?
Test çok güzel ama Türkiye'de satması için 50, 60 bandında olması gerekiyor. Anca bu vergilerle taksiciler alır.
Yabancılar araba almak için bir yıl hayatından feragat ederken biz ise ömrümüzün yarısını arabaya harcıyoruz. İngilterede asgari ücret 1700 pound arabanın fiyatı 20000 pound. Bizim burada asgari ücret 1400 lira araba 130000 lira.